
中國空間站核心艙命名為“( )”,主要用于空間站的統(tǒng)一控制和管理以及航天員生活,具備長期自主飛行能力,能夠支持航天員長期駐留,支持開展少量空間科學(xué)實驗和技術(shù)實驗。
中國空間站核心艙命名為“( )”,主要用于空間站的統(tǒng)一控制和管理以及航天員生活,具備長期自主飛行能力,能夠支持航天員長期駐留,支持開展少量空間科學(xué)實驗和技術(shù)實驗。
答案
天和
解 析
中國空間站核心艙命名為“天和”(TH),主要用于空間站的統(tǒng)一控制和管理以及航天員生活,具備長期自主飛行能力,能夠支持航天員長期駐留,支持開展少量空間科學(xué)實驗和技術(shù)實驗。
擴展 知識
空間站(space station)又稱太空站、航天站。是一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。空間站分為單模塊空間站和多模塊空間站兩種。
單模塊空間站可由航天運載器一次發(fā)射入軌,多模塊空間站則由航天運載器分批將各模塊送入軌道,在太空中將各模塊組裝而成。(中國預(yù)計在2022年搭建首個由中國空間站,即“天宮空間站”便是多模塊空間站)
在空間站中要有人能夠生活的一切設(shè)施,但是空間站不具備返回地球的能力。
我國的空間站由哪些模塊構(gòu)成呢?
中國空間站包括核心艙、實驗艙夢天、實驗艙問天、載人飛船(即已經(jīng)命名的“神舟”號飛船)和貨運飛船(天舟一號飛船)五個模塊組成。
一、核心艙
核心艙全長約18.1米,最大直徑約4.2米,發(fā)射質(zhì)量20-22噸。核心艙模塊分為節(jié)點艙、生活控制艙和資源艙。主要任務(wù)包括為航天員提供居住環(huán)境,支持航天員的長期在軌駐留,支持飛船和擴展模塊對接停靠并開展少量的空間應(yīng)用實驗,是空間站的管理和控制中心。相當(dāng)于總控制室,或者說天和核心艙是中國空間站的“樞紐”和“大腦”,“核心”作用顯著。
核心艙有五個對接口,可以對接一艘貨運飛船、兩艘載人飛船和兩個實驗艙,另有一個供航天員出艙活動的出艙口。
二、實驗艙
實驗艙全長均約14.4米,最大直徑均約4.2米,發(fā)射質(zhì)量均約20-22噸。空間站核心艙以組合體控制任務(wù)為主,實驗艙II以應(yīng)用實驗任務(wù)為主,實驗艙I兼有二者功能。實驗艙I、II先后發(fā)射,具備獨立飛行功能,與核心艙對接后形成組合體,可開展長期在軌駐留的空間應(yīng)用和新技術(shù)試驗,并對核心艙平臺功能予以備份和增強。問天和夢天實驗艙均作為支持大規(guī)模艙內(nèi)外空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗載荷支持艙段,同時問天實驗艙還作為組合體控制和管理備份艙段,具備出艙活動能力,夢天實驗艙具備載荷自動進出艙能力。
三、貨運飛船
最大直徑約3.35米,發(fā)射質(zhì)量不大于13噸。貨運飛船是空間站的地面后勤保障系統(tǒng)。主要任務(wù),一是補給空間站的推進劑消耗,空氣泄漏,運送空間站維修和更換設(shè)備,延長空間站的在軌飛行壽命;二是運送航天員工作和生活用品,保障空間站航天員在軌中長期駐留和工作;三是運送空間科學(xué)實驗設(shè)備和用品,支持和保障空間站具備開展較大規(guī)模空間科學(xué)實驗與應(yīng)用的條件。貨運飛船命名為天舟貨運飛船,采用模塊化設(shè)計,具有全密封貨艙、半密封/半開放貨艙、全開放貨艙三種構(gòu)型,可以把不同的載荷包括小型艙段運輸上去,由航天員和機械臂將其裝配到空間站上。發(fā)射該飛船的是新研制的長征七號運載火箭。
天舟系列貨運飛船主要用于對中國空間站在軌運行期間,提供補給支持。天舟系列貨運飛船包括天舟一號、天舟二號、天舟三號、天舟四號等。
中國空間站預(yù)計2022年搭建完成,屆時,三位宇航員將有超大活動空間。艙內(nèi)活動空間從天宮一號的15立方米提升到整站110立方米!
搭建一個空間站,所耗費的人力物力,無不考驗著一個國家的綜合國力。而搭建空間站,占領(lǐng)太空的話語權(quán),對我國的各方面都有戰(zhàn)略意義。
只有祖國強大,人民才能幸福。在歷史的見證下,中國這頭雄獅已經(jīng)覺醒,作為中國人民的我們,為祖國自豪!
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