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CAD實訓的心得體會(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-07-12 21:37:14
CAD實訓的心得體會(六篇)
時間:2023-07-12 21:37:14     小編:zdfb

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些優秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

cad實訓心得篇一

時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

大作業實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排,說明了本周大作業實訓的主要內容,大作業實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。

大作業實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂 交談式圖學 的研究計劃。

這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。

事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統,即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容,并且對專業以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創新,發展,才有如今的最新cad繪圖。

autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。

在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,會經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。

總之,在本周的cad實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

cad實訓心得篇二

時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

大作業實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排,說明了本周大作業實訓的主要內容,大作業實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。

大作業實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂 交談式圖學 的研究計劃。

這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。

事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統,即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容,并且對專業以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創新,發展,才有如今的最新cad繪圖。

autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。

在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,會經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。

總之,在本周的cad實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

cad實訓心得篇三

為期一周的autocad終于完了,好嗆啊!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!

實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令,培養學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法,以及有關的國家標準,培養學生運用autocad軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

通過這次的實訓,不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標注,和常規的有差別,以前沒接觸過的在實訓中接觸了,學會了如何設置。還好字體的標注就兩種,不過有些圖設得有點亂,而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上,字體會變得更混亂,直接顯示不了,又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

我們是道路橋梁工程技術專業,對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細致認真起來。

這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊,其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間,我現在懂得,如果你還不會走路,你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的,很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導我們前進,謝謝老師們。

cad實訓心得篇四

時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑,制圖經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

大作業實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排,說明了本周大作業實訓的主要內容,大作業實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依20xx年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統,即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容,并且對專業以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創新,發展,才有如今的最新cad繪圖。

autocad的用途也十分廣泛,它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對cad的基礎認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,會經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。

總之,在本周的cad實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

cad實訓心得篇五

大三的第一個實訓便是cad,于圖書信息大樓b704進行了為期兩周的cad實訓,指導我們進行實訓的是我們cad課程的任課老師——曾老師。

時間過得真快,到今天截止,兩周的cad制圖實訓已經結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過兩個星期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排了兩周,但任務量還是有點巨大,要我們獨自繪制完成4張圖紙,所以便抓緊時間開始學習cad。接著我就仔細每副圖的cao作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓還是會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。后來了解到,cad即計算機輔助設計,是利用計算機及其圖形設備幫助設計人員進行設計工作的軟件。在工程和產品設計中,計算機可以幫助設計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。cad還包含:電氣cad、外貿結算cad、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝cad等含義。這兩周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖,零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令,而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現在我們既學習了手工制圖又學習了機械cad繪圖。我們知道手工制圖與cad繪圖相比手工制圖講究多,線條難于均勻,工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具,如:丁字尺、曲線板等。而cad繪圖操作方便,工作量小,線條均勻且視覺效果好制圖實訓心得體會制圖實訓心得體會。同時我們也知道畫cad圖需要有手工制圖的基礎,沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的cad圖的,因此cad實訓不僅是對我們cad課程的檢驗,還是對手工制圖的一次有效復習。

從這兩周的實訓中我發現自己的心態需要鍛煉,遇到些麻煩事時要學會冷靜,如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了cad這一繪圖軟件的基本知識和基本操作,但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下工夫,多多實踐,多加鉆研。

俗話說“一份耕耘,一份收獲”,這句話在我們本次實訓完成cad任務的效率方面一點也沒錯,練習的多的同學就越熟練,速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說cad實訓是對cad課程所學知識的綜合運用,是cad知識鞏固與提高的途徑,這有兩個方面的理由:一、它使cad理論知識(比如命令、圖表按鈕)更為系統化、全面化;二、它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鉆研的興趣。

時間過的真快,轉眼間cad實訓已經結束了,第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導,缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水,在此,我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

cad實訓心得篇六

20xx年下學期第十六周,在楊志勤老師的指導下,我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,通過實訓,進一步掌握cad的應用,增強動手cao作能力。

時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊,尤其是周三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經下降,交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(digital)的一套名為turnkey的系統。二戰后,cad的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的cadam,就是ibm公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的cad/cam整合軟件。也因為它出現得很早,系統又完整,所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。

drafting)。這是因為現在的cad使用者層面已擴大,不局限于設計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將cad的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖(computeraideddesign&drafting,cadd)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。

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