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承諾制度適用范圍篇一

為了確保駕駛學員的切身利益不受侵害，并為學員提供最優質的服務，靠誠信打造品牌，靠服務創一流行業，使駕校真正成為合格駕駛員的搖籃，特制訂如下承諾制度：

一、誠信內容

1、學員從報名登記到畢業考試，駕校必須擔保全方位服務。

2、公開培訓收費價格，駕校及教練員不得以任何理由向學員再收取培訓以外的費用。

3、學校實行學員隨到隨學，包教包會。

4、對貧困及周邊縣（市）的學員免費提供住宿，市內學員免費派專車接送。

5、教練員為人師表，技藝傳授，親自示范，百問不倦。

6、堅決杜絕對學員吃、拿、卡、要行為。

二、承諾形式

1、在當地廣播、電視、報紙上進行宣傳，公開向社會承諾。

2、與學員簽訂《駕駛培訓合同》時，將誠信內容納入合同條款中。

3、將承諾內容上墻予以公示。

三、誠信承諾的實現

1、提高全員的整體素質，改變服務理念和意識。

2、建立健全管理制度，按章辦事。

3、建立檢查機制由專人負責督促檢查。

4、建立信息反饋體系，及時處理存在的問題。

5、自覺接受管理部門及學員的監督。

6、設舉報電話和舉報箱，對違紀教練員予以處罰，對舉報者予以獎勵。

安全管理制度

安全就是效益，是質量的保障，駕校全體員工要時刻把“安全第一”貫穿培訓工作始終，成立安全組織，強化安全措施，建立安全責任體系，把安全工作落實到位。

一、安全組織

1、成立安全領導小組 組長：負責全面的安全工作； 副組長：具體負責行業安全工作； 成員：具體處理事故的善后工作等。

2、建立縱向和橫向的安全組織網絡

縱向：從校領導到科室、班組、教練員、實行分級負責制。橫向：從駕校員工到全體學員都必須參與安全管理。

3、教培科負責安全工作，定期組織職工進行安全學習和業務輔導，業務科負責監督檢查，實行定期和隨機抽查相結合，杜絕事故隱患。

4、形成有布置、有檢查、有落實、有總結的管理程序，始終把安全放在第一位。

二、安全措施

1、樹立“安全第一、預防為主”的思想，全體職工要把安全貫穿培訓工作始終。

2、堅持每周定期安全學習，每月15、30號組織愛車安全檢查或專業技術輔導，每次安全會議必須有文字記錄。

3、嚴格執行事故處理“四不放過”原則，對典型事故案例及時組織現場會，分析事故原因，吸取教訓，使全體員工受到教育。

4、實行強制性的二級維護護理，進出場有專人負責驗收，實行修理追究制。

5、教練員要來把教學安全關，教練車輛必須按要求配齊安全設施，訓練中嚴格按規范運作操作。

6、教練員、學員要愛護車輛，做好“三勤”“三檢”工作，對八項安全部位進行定期檢查，并按規定做好檢查記錄。

7、在訓練過程中，學員必須做到令行禁止，一切聽從教練員指揮，不得擅自上車訓練。

8、成立領導小組，建立安全運行體系，按照安全管理各條規定及時分析事故原因，吸取教訓，使全體員工受到教育。

駕培ic卡系統使用管理制度

a、信息管理員使用指紋ic卡管理制度

一、管理員必須妥善保管好教練車上的ic卡設備，如有問題，必須及時與管理員聯系，并告知故障的具體情況。嚴禁私自修理或拆卸ic卡設備。否則，因此造成的一切經濟損失由教練員承擔。

二、管理員必須熟練掌握《管理員操作手冊》中的相關知識和常見問題的解決辦法，及教練員一天的典型操作流程及注意事項。

三、對初次使用手持機的教練員，管理員必須對其做現場培訓直至各使用為止。

四、管理員每天必須要督促本校所有教練員做信息采集，并將本校訓練信息及時發送至市運管赴。

五、管理員必須及時將本校訓練數據進行備份，并每周不得少于三次妥善管理培訓數據。

六、學員報名后，管理員應及時為其制作學員ic卡，發給起《學員使用指紋ic卡操作指南》，井對學員ic卡的使用方法做必要的培訓。

七、指紋lc卡設備如有問題，管理員必須盡快與設備供應商聯系，詳細告知故障的原因并督促其在承諾期內修復完畢。

八、管理員必須對學校每天的數據進行分析，并及時上報給分管領導。

九、各個管理員之間要相互配臺，離崗時，必須做好交接工作，以免影響學校的正常生產。b、教練員使用指紋ic卡管理制度

一、教練員執教，必須到市運管處制作和領取教練員ic卡，每無必須持本人的ic卡方可上崗組織學員進行訓練。

二、教練員出須妥善保管好ic卡，如有損壞或丟失，一律照價賠償。

三、教練員在正確使用lc卡時必須按照正確的操作方法及流程操作，以免信息丟失。初次使用ic卡的教練員，必須接受信息管理員的現場培訓。

四，對新上車的學員，教練員必須教會其如何在lc卡上簽到，簽退、臨時簽退，換人操作等操作事項。否則，因為學員不會使用ic卡而造成學員的訓練信息錯誤或丟失，一概由教練員負責。

五，當天訓練結束后，教練員必須讓所有學員簽退，并將教練員ic卡交給管理員做信息采集，如有特殊情況當天不能做信息采集的，第二天上班前必須把已經簽退后的教練員lc卡給管理員做信息采集。

六、教練車發生故障需要拆卸lc卡車載設備時，必須先告知管理員，由管理員通知設備供應商的工作人員幫助拆卸否則，后果自負。

學員投訴受理制度

為了能夠及時處理學員在校學習期間的投訴事件，維護學員的合法權益不受侵害，保障駕校的名譽不受損害，特制定如下學員投訴管理制度：

一、投訴方式：

1、駕校設立投訴電話：（學校電話）、運管部設立監督電話：8666169

2、駕校要在學校報名處和訓練基地等顯著設立投訴舉報箱或意見箱。

3、學員可當面向駕校領導反映情況，也可通過書信或電話形式向學校領導或上級業務主管部門經行投訴，駕校成立受理小組，全面負責處理學員的投訴情況，辦公室主任兼投訴中心主任。

二、投訴管理

1、學校辦公室具體負責投訴的受理工作對上門投訴的學員做到熱情接待，并根據學員反映情況，填制（學員信息反饋表），及時做好登記記錄。

2、對于電話投訴的學員，應詳細記錄在（學員信息反饋表）上，登記清楚姓名、電話、投訴電話、教練車號、教練員等有關內容。

3、受理小組成員在詳細了解投訴事件的前因后果及全部過程后，先負責向學員解釋，爭取學員的理解，后經行調查核實，并按照規定處理，做到件件有落實、事事有交代。

三、投訴處理

1、辦公室填寫好（學員投訴反饋表）后，報單位負責人簽注意見，相關領導按投訴內容，分類轉交有關科室調查取證。

2、對于學員反應的情況，要落實到專人經行調查取證，并附相關證明材料，以書面形式向校長匯報。

3、根據調查結論，情況屬實的，交受理小組處理。

4、對投訴與事實不相符的，學校對舉報者解釋，澄清事實。

四、投訴處理時限要求：

1、經辦人員當天把（學員意見反饋表）呈報相關領導。

2、三天內駕校領導對投訴提出處理意見。

3、辦公室寄到處理意見的當天與投訴人聯系，告知處理結果，并確保學員滿意。

4、如遇重大事件，不能處理的上報行業主管部門處理。

五、對投訴屬實的事件采取以下處理措施：

1、弄清事實和真相，詳細調查清楚事情的過程。

2、單位和被投訴人向學員道歉。

3、被投訴人向學員負責精神和物質賠償。

4、必要時在新聞媒體上道歉。

六、對投訴屬實的責任單位和人員采取以下處理措施：

1、單位對被投訴人進行批評和教育。

2、在職工大會上通報批評和教育。

3、按學校有關規定對責任人進行經濟處罰。

4、情節嚴重的，學校按有關規定給予行政處分或調離工作崗位。

5、負責投訴處理人員要及時整理和上報投訴事件，并根據情況制作檔案，寫出整改措施和糾正預防方案。

機動車駕駛培訓機構管理制度

1、培訓機構應建立誠信承諾制度、教學管理制度、教練員管理制度、學員管理制度、結業考試制度、培訓預約制度、責任倒查制度、學員投訴受理制度、計算機教學管理制度、培訓收費管理制度。

2、誠信承諾制度應包括誠信的內容，承諾的形式以及誠信承諾的落實等規定。

3、教學管理制度應包括落實國家統一的教學大綱的措施，教學實施計劃制定、檢查、駕駛培訓記錄的使用和管理以及教學質量評估等規定。

4、教練員管理制度應包括教練員聘用、輪訓、評議、考核（包括執教能力、培訓質量、職業道德、廉潔自律等）和教練員培訓質量排行榜的公布，并建立教練員文字和電子檔案。

5、學員管理制度應包括學員學籍管理、并建立學員文字和電子檔案（學員登記表、駕駛培訓記錄、結業考試成績單）保留時間不少于四年。

6、結業考試制度應包括考試方式、監考、補考、考試成績評定和結業證的發放。

7、培訓預約制度應包括預約的方式、培訓日期、培訓學時、教練員或教練車預約登記以及預約的撤銷。

8、責任倒查制度應包括對學員取得駕駛證后，在三年內發生交通死亡事故的倒查方法，倒查程序及對負責人的處理。

9、學員投訴受理制度應包括投訴方式、投訴的受理、處理結果和處理時限。

10、安全管理制度應包括安全組織、安全教育、安全措施、安全檢查、事故的處理、重大事故報告、安全應急預案。

11、教練車管理制度應包括教練車的使用、維修、檢查、檢測和更新。

12、教學設施設備管理制度應包括教學設施設備的使用、維修、檢查、檢測和更新并建立教學設施設備的文字和電子檔案。

13、計算機教學管理制度應包括多媒體教學、模擬考試等內容。

14、培訓收費管理制度應包括公示培訓收費標準、收費方式及收費的監督管理。

責任倒查制度

為規范教學行為，提高教練員業務素質和駕駛培訓質量，從源頭上把好安全關，特制定本制度：

1、駕駛操作教練員必須具備有大專以上學歷，并有汽車及相關畢業證，具有中職、高中以上學歷或中級以上技術職稱，并持有機動車駕駛證，具有兩年以上駕駛經歷，經省級道路運輸管理機構對道路交通安全法律法規，汽車構造基本知識和教學授課能力考核合格。

2、駕駛操作教練員必須具備中職或高中以上學歷，年齡不超過60歲，具有5年以上安全駕駛經歷，3年以上駕駛相應車型的經歷。

3、教練車必須安裝副制動，副喇叭、滅火器、安全防護裝置，20天計時培訓管理設備，對達不到安全技術狀況的車輛不允許做教練車。

4、學校建立嚴格的培訓自測制度，未經學校測試合格，堅決不予參加結業考試。

5、教練員認真填寫教學日志，學員每天的培訓內容，培訓駕駛由學員認可，培訓記錄的填寫必須由教練員本人簽字。

6、建立學員培訓記錄的電子檔案，檔案有專人至少保管4年。

7、教練不按照國家交通部規定的教學大綱或培訓學時進行教學或在培訓中隨意克扣學員培訓學時，造成學員培訓不合格的，要吊銷該教練員的《準教證》，并追究其責任，給學校造成重大損失的還要追究其經濟責任。

8、學員在訓練過程中，由于教練員玩忽職守或擅離崗位，而出現重大交通事故的要報請有關部門，依法吊銷其《準教證》，并追究其經濟責任，觸犯刑律的移交司法機關處理。

9、學員在取得駕駛證三年內發生交通死亡事故，對該學員的培訓記錄實行倒查，如果該學員的培訓駕駛不夠，駕駛技術未達到結業的水平便違規使其參加結業考試，要追究教練員的責任，并對該教練員進行處罰。

培訓預約制度

為了確保每名學員能夠及時上車訓練，在訓練中，學校可根據不同層次學員采取不同的培訓方式，在分配上車、學時安排、考試預約等方面盡量滿足學員需求。

一、培訓基本要求

1駕校要嚴格按照交通頒布的《中華人民共和國駕駛員培訓教學大綱》規定的教學內容和教學計劃進行培訓。

2、學員入校需要填寫培訓登記表，建立學籍檔案。

3、科目一理論培訓，有專職理論教師授課，授課學時不得少于30學時，授課完畢經過學校自測合格后，再參加車管部門的科目一考試。

4、科目二、三培訓，嚴格按照《教學大綱》規定的三個階段進行實行培訓，培訓達到規定的學時后，經過學校自測合格，再申請車管部門進行考試。

5、在培訓期間各教練員要認真填好《教學日志》，記載清楚各培訓階段的時間和日期以及存在的問題和糾正方法等。

二、培訓學時

1、嚴格按照教學大綱的學時進行培訓。a1：理論31學時；實際55駕時。b2：理論30學時；實際66駕時。c1：理論30學時；實際56駕時。

2、在各階段培訓中嚴格執行先理論后實際，循序漸進的方法由初級到中級直至綜合的培訓。

3、認真做好雙休培訓班學員的培訓記錄工作及學員，教練員的簽字工作。

三、預約方式

1、學員到學校練車可以先向所在教練員預約，也可通過電話向學校教培部預約。

2、按教學大綱及有關法規規定的人數進行培訓，即大型貨車每車每期不超過8人。小型車每車每期不超過6人.3、培訓達到規定的學時后，由學員、教練員，學校在《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄》上簽字認可，上報主管部門審核批準后方可辦理相關手續。

4、預約前由所在教練員推薦，學校經過自測，合格的學員由學校統一向主管部門預約。

5、交管部門根據各校報考預約情況，合理安排考試時間，并通知學校做好考前準備。

6、預約考試如有變化，應提前向交管部門上報，交管部門有變化，應提前通知學校。

培訓收費管理制度

駕駛員培訓要嚴格按照國家交通頒布的《中華人民共和國機動車駕駛培訓教學大綱》規定的培訓項目。內容和學時要去進行教學培訓，在收費管理上實行，物價部門定標準，行業管理部門驗憑證，培訓部門價格公開的透明服務辦法，杜絕亂收費現象，自覺遵守行業自律合同的各項內容。

1、學校收費必須嚴格執行省、市物價部門規定的收費標準，不得有擅自降價和提價行為發生。

2、學校收費必須使用國家統一的稅務發票。

3、學校內部要建立會計開票、出納收款，記賬員記賬的相互制約機制，并做到票、款相符。

4、培訓費用實行一次性交清，交警部門的考試費用實行代收付方式進行管理，不列入學校的營運收入。

5、駕校要主動接受工商、稅務、物價及上級主管部門的監督檢查。

教學管理制度

學校教學要嚴格按國家頒布的教學大綱和教學計劃組織教學，使學員在校期間真正學到汽車駕駛員應掌握的基本理論知識和駕駛技能，成為合格的汽車駕駛員。

一、課程設置：

1、理論（科目一）：按教學大綱規定的教學項目、教學內容、教學目標和學時安排進行教學。

2、實際操作（科目二）：按國家規定的汽車場地和汽車場內駕駛五個訓練項目安排訓練。（科目三）：按教學大綱規定的汽車道路駕駛訓練項目和內容安排道路加強訓練。

二、學時分配

為了確保各項教學目標能正真落實到位，根據《教學大綱》的安排，各種車型的培訓學時必須達到以下標準。

1、理論培訓：c1（30學時其中：科目一12學時、科目二2學時、科目四16學時）。

2、實際操作：c1（48學時、其中科目

二、科目三分別為24學時）。

三、教學質量保障措施：

1、召開教研會。研究教學中出現的各種問題及教學大綱、教學計劃的執行情況，制訂對策，不斷提高教學質量。

2、對每批學員必須進行階段性測試，并對測試結果進行分析、評估、查對原因，制訂靈活有效的改進措施。

3、對教學進度進行不定期的檢查，發現有違犯教學大綱和教學計劃以及克扣學員學時的現象，要及時處理。

4、利用“走出去、請進來”的辦法。主動到學員中廣泛聽取學員對駕校教學的意見，并定期召開座談會，吸收好的教學方法。

5、定期組織教練員進行業務學習或培訓，不斷提高教練員隊伍自身素質。

6、提高學員畢業合格率，確保每期學員合格率達到90%以上。

教練車是駕校培訓工作的重要設備，為了保障安全教學加強車輛管理，特制定本制度： 教練車管理制度

1、教練車主要用于教學，未經學校批準不得挪作他用或改變經營性質。

2、教練車實行專人管理，學員由學校統一分配，未經學校同意，教練員之間不準私自調換學員。

3、教練車應保持車容整潔，每日出車前，行車中和收車要對車輛進行例行保養，車輛不得“帶病”出車教學。

4、操作訓練時教練員必須在崗，無教練員時不準學員動用車輛。

5、進行道路訓練時，教練員必須在下午六點前歸校，有學員加班的應及時填寫加班和登記表，交值班領導審批，否則作為私自用車，私帶學員處理。

6、教練必須按規定的路線組織教學，不準在市中心及快速通道上進行教學活動，否則后果自負。

7、堅持定期車輛檢查的制度，每周五為車輛安全檢查日，教練員必須在安全檢查日的下午收班前完成車輛安全檢查，對存在安全隱患的車輛要做好記錄并及時維修。

8、車輛要按時參加審查，及時更新已報到報廢年限的車輛，保障學員的培訓安全。

學員管理制度

學員應自覺遵守學校的各項管理制度，并按照教學程序參加培訓，以保證培訓質量和本校的畢業合格率，駕校建立健全學員檔案，詳細記載學員培訓全過程，學校的教學研究、教學管理，提供第一手資料，也為今后責任倒查保存原始依據。學員學籍管理

1、學員入校必須與學習學校簽訂《駕駛培訓合同》，在培訓中共同遵守合同有關條款。

2、報名處要建立學員學籍檔案，記錄學員的學習車型，培訓方式，住址及通訊聯系電話等。

3、在理論學習期間，嚴格按照作息時間和教學計劃安排學員培訓，理論自測不達標者，不予報考。

4、在實際培訓期間，學員自覺遵守學員守則，做到尊師重教，團結友愛。注意行車安全，認真學習駕駛技術。

5、教培科和業務科搞好學員從入校到畢業的培訓過程的詳細記錄，建立完整的學習檔案，檔案內容包括：學員報表、《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄》，科目一考試合格證明復印件、學員身份復印件、《結業證》副本、校訓日志、學校自測成績表等。

6、學員的檔案必須定期歸檔，實行專人管理、檔案保管時間不得少于四年。

教練員管理制度

為了加強教練員的管理，強化教練員的職業道德觀念，確保培訓質量，廉潔奉公守紀，特制定本制度。

1、教練員必須通過運管部門進行崗前培訓，并經考核合格后，持證上崗，凡無《準教證》的人員一律不得從事教學。

2、教練員要有良好的職業道德和工作作風，要有誨人不倦文明禮貌的教學態度，要有五年以上駕駛技術和10萬公里安全行車經驗，要能基本了解教練車的機械性能，要有較強的語言表達能力和規范教學能力，要有一定的管理組織能力和教育心理學知識。

3、為提高教練員的理論和實際操作能力，學校要定期對教練員進行業務培訓，培訓結束組織考試，成績納入教練員工資考評。

4、教練員每天要提前到校，檢查車輛、做好訓練出車前的一切準備工作，保證按時投入訓練。

5、教練員在工作時間不得飲酒和其他不安全的活動。

6、教練員要嚴格遵守學校的一切規章制度，愛護車輛和其他教學設備。

7、教練員不得收受學員財務，不得暗示學員請客、送禮，不得克扣學員駕時。

8、教練員在訓練中不得將車交給學員單獨駕駛，場地訓練教練員不得遠離教練車，否則發生交通事故，教練員應承擔全部責任。

9、對違犯學校規章制度的教練員，學校一經核實立即辭退。

10、每月對教練員的培訓質量進行張榜公示，對考試合格率在50%以下或連續兩次排名最后的教練員要進行經濟處罰，直至辭退。

教學設施設備管理制度

教學設施是貫徹國家教育大綱，教學計劃的重要硬件設施，是順利完成教學任務，保障良好的教學秩序。提高教學質量的重要保障，因此加強對教學設備的管理，使用、維護、檢查、更新、并建立好文字和電子檔案。

一、教學設施設備的設置

1、經常保持教室干凈、整潔、安全、通風。

2、道路交通標志、標線掛圖應完好地掛在有利于教學的位置。

3、教學影像設備（電視機、dvd）應置于方便教學的專用位置。

4、模擬汽車和電子示教板應置于專用模擬教室，實行專人保管。

二、教學設施設備由理論的管理

1、教學設施設備由理論教員負責管理。

2、教學設施設備由理論教員在教學時做演示使用，其他人不得操作或作他用。

3、理論教員應做好教學設施設備的衛生，維護、保養。保證處于完好狀態，以免影響教學。

4、理論教員應該做好教學設施設備的檢查，發現問題及時上報。

5、理論教員應根據發展需求，及時上報教學設施設備的更新意見。

6、理論教員應做好教學設施設備的文字檔案盒電子檔案。

結業考試制度

結業考試是培訓結束后，檢驗學員學習情況的重要過程。要根據市運管處《關于統一駕校內設機構及職責分工的通知》精神，認真做好學員的結業考試工作。

1、業務科是具體負責學校學員結業考試各項工作的主要單位。

2、考試前學校要經行自測，首先由教練員將考試學員的名單上報為業務科，業務科根據情況決定各班報考人數。

3、學員在駕校具體安排下，先參加本校內科目

二、科目三的考試測試，測試合格者，交由工作人員帶到車管部門進行考試，對考試存在的問題經行分析，并對每個學員的考試情況登記入檔。

4、對考試不合格的學員要及時補訓，復訓達到20天后，由學校再次自測，合格后方準報考。

5、業務科對每次參加考試的人數、合格率、考試存在的問題、以及教學、培訓中存在的問題經行分析，對各班考試成績公開排行公布，并每月寫出畢業考試小結。

6、對考試合格的學員，業務科及時辦理駕駛證，教培科及時辦理結業證，并交由財務科統一發放。

7、搞好學員質量反饋信息，分析來自各方面的情況，以改進培訓工作。

承諾制度適用范圍篇二

貴州優能（集團）礦業有限公司

赫章縣威奢鄉威奢煤礦

安 全 承 諾 制 度

二〇一八年三月三十日

安全承諾制度

第一章 總則

第一條：為強化全員安全意識，深入落實安全責任，提高遵章守紀的自覺性，確保安全生產，特結合我礦實際制定該制度。

第二條：認真落實安全承諾制度，是各職工履行崗位安全職責的基本保證，個人向礦方引進書面承諾，即簽訂安全承諾書。

第三條：安全承諾書由礦井統一制作，承諾人必經在安全承諾書上親筆簽字，并認真履行安全承諾。

第四條：各級領導要以崗位安全職責為主要內容，帶頭落實安全承諾制度。

第二章 安全承諾內容通則內容

1、認真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，遵守各項安全生產制度和規定，做到“三不傷害”即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

2、不違章指揮，不違章作業，不違反勞動紀律，抵制違章指揮，糾正違章行為。

3、嚴格執行安全作業票證制度，用火進入受限空間，臨時用電、高處作業。破土作業時，按規定程序作業，不得無證作業。

4、按規定著裝上崗，穿戴好勞動保護用品，嚴格遵守防火防爆，車輛安全等禁令和規定。

5、主動接受安全教育培訓和考核，持證上崗。會報警、會自救、會互救，會熟練使用自救器、滅火器等設施和器材。

6、嚴格履行崗位安全職責，即安全生產“一崗一責制”是承諾人的重要承諾內容之一。

第三章

安全承諾的范圍和程序

1、與煤礦簽訂勞動合同的所有人員都應進行安全承諾。

2、新入礦職工在完成“三級”教育后簽訂安全承諾書，轉崗職工在完成新崗位的安全教育后重新簽訂安全承諾書，如未按規定進行安全教育，職工不應在承諾書上簽字。

3、承諾人必須熟悉安全承諾內容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾一式兩份，一份由承諾人隨身攜帶，一份由安全科存檔。

4、安全承諾書每年簽訂，有效期為1年。

第四章

安全承諾的要求

1、礦主要領導是實施安全承諾簽字的總負責人，安全科是組織實施和考核安全承諾的責任部門，應定期對承諾書的落實情況進行檢查考核。

2、職工進礦必須攜帶有效地安全承諾書，無安全承諾書者不準入內。

3、安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應責任。

第五章 違反承諾的責任

1、承諾人違反承諾，造成責任事故或情節嚴重的按照安全生產責任制和經濟責任制考核辦法及安全管理獎懲辦法等有關條款進行處罰，并承擔相應責任。

第六章 附則

各科室、隊要將安全承諾書交安全科統一歸檔。

承諾制度適用范圍篇三

班組安全生產聯保互保制度（安全承諾制度）

一、安全生產互保制度

1、互保結對子的原則：兩人及以上配合作業形成的安全相互保障責任共同體。

2、班組必須實行安全互保制，互保對象要明確，并簽定互保承諾協議書。

3、工作前，班組長應根據出勤情況和人員變動情況，明確當天的互保對象，不得遺漏。在每一項工作中，工作人員形成事實上的互保，并履行互保職責。

4、作業中，互保雙方要對對方人員的安全健康負責，做到四個互保，即：

(1)互相提醒：發現對方有不安全行為與不安全因素、可能發生意外情況時，要及時提醒糾正，工作中要呼喚應答。

(2)互相照顧：工作中要根據工作任務、操作對象合理分工，互相關心、互創條件。

(3)互相監督：工作中要互相監督，嚴格執行勞動防護用品穿戴標準，嚴格執行安全規程和有關制度。

(4)互相保證：保證對方安全生產(檢修)作業，不發生人身事故。

二、安全生產聯保制度

1、聯保原則：班組各互保對象之間、班組與班組之間，在作業過程中形成的安全聯系保障責任共同體。

2、班組之間必須實行安全聯保制，聯保對象要明確，并簽定聯保承諾協議書。

3、聯保的主要內容如下:

(1)在工作中發現聯保對象以外的人員有不安全行為與不安全因素、可能發生意外情況時，要及時提醒糾正，工作中要呼喚應答。

(2)在工作中對聯保對象以外的人員要互相照顧、互相關心、互創條件。

(3)在工作中與聯保對象以外的人員要互相監督，共同嚴格執行勞動防護用品穿戴標準，嚴格執行安全規程和有關制度。

承諾制度適用范圍篇四

在農村基層黨組織和黨員中推行承諾制度，是靠制度規范基層黨組織和黨員發揮作用的范例，是進一步加強基層黨組織和黨員隊伍建設、永葆先進性的有效措施。為不斷完善我村黨的先進性建設長效機制，制定本制度。

一、基本原則

（一）體現先進性。將承諾作為實踐“三個代表”重要思想的具體行動，對承諾事項要高標準、嚴要求，黨組織的承諾事項不能等同于日常工作，黨員的承諾事項不能等同于對群眾的一般性要求。

（二）體現針對性。確定承諾事項，結合本本村情況和黨員自身實際，針對黨組織和黨員存在的突出問題，針對群眾關心的熱點難點問題，體現群眾愿望，滿足群眾需要，增強承諾制度的實際成效。

（三）體現可行性。確定承諾事項，堅持實事求是，量力而行，不提過高的口號;承諾的事項符合實際，具體實在，切實可行。

（四）體現多樣性。確定承諾事項，立足地域特點，區分有職黨員和無職黨員、年輕黨員和年老黨員等不同特點，防止千篇一律。

二、主要內容

（一）共性承諾。黨組織立足于黨章規定的基本任務、黨員著眼于黨章規定的責任義務，把“雙爭雙聯十帶頭”和本村黨員普遍可以做到的事項作為共性承諾。

（二）崗位承諾。黨組織的承諾事項符合本村的特點，黨員的承諾事項符合黨員的崗位責任。把承諾制度與“黨員示范崗”、“黨員責任區”等活動結合起來，從思想、工作、作風等方面提出具體目標，把愛崗敬業的意識轉化為落實承諾的具體行動。

（三）實事承諾。黨組織和黨員把為群眾辦實事、做好事、解難事作為承諾的主要內容。有能力的黨員，向群眾承諾做幾件實事;沒有能力的黨員，在廉潔自律、為群眾作表率方面做出承諾。

三、基本程序

（一）選準承諾內容。每年年初，黨組織結合制定年度工作目標確定承諾事項。確定承諾事項前，廣泛聽取黨員群眾的意見建議。黨組織積極引導黨員根據自身專長，提出2-3件承諾事項，或召開黨員、群眾會議討論或在黨員同群眾“一對一”、“一對多”充分醞釀協商的基礎上提出，力求把承諾事項選準、選實。

（二）嚴格審查把關。上級黨組織對基層黨組織的承諾事項進行審查把關，重點審查承諾事項是否符合黨員群眾意愿，是否切實可行。不符合要求的，上級黨組織提出指導性意見，村黨組織進一步修改完善。黨組織召開黨員群眾代表會議，對黨員提出的承諾事項逐人逐條進行審查把關，重點審查承諾事項是否符合黨員自身實際，是否能夠真正做到。不符合要求的，黨組織提出改進意見，黨員本人要重新確定承諾事項。

（三）公開承諾事項。承諾內容確定后，黨組織和黨員簽訂承諾書，召開承諾大會，向群眾公開作出承諾。承諾事項還要通過適當形式進行公示，接受群眾監督。

（四）落實承諾事項。黨組織和黨員對確定的承諾事項要制定措施、落實責任，明確時限、抓好落實，以實際行動履行承諾。

四、組織領導

(一)建立領導責任制。黨組織書記是推行基層黨組織和黨員承諾制度的第一責任人，分管領導是直接責任人。黨員領導干部要經常性地對承諾制度落實情況進行調查研究和調度，并帶頭履行承諾，發揮表率作用。承諾制度落實情況要納入年度基層黨建工作目標績效考核。

(二)加強督查評議。建立基層黨組織和黨員承諾事項臺帳，每季度督查一次承諾事項完成情況，并向黨員群眾通報。建立承諾事項銷號制度，對沒有按時落實承諾事項的，要及時提醒和督促;對經督促幫助后，仍沒有落實承諾的，要進行批評教育。每年年底，黨組織和黨員在自評的基礎上，向黨員群眾逐項說明承諾事項落實情況，接受黨員群眾評議，評議結果作為創先爭優的重要依據。因客觀原因沒有落實的承諾，黨員向黨組織說明原因，黨組織向黨員群眾作出解釋。

(三)不斷創新完善。尊重基層的首創精神，注意總結、推廣基層的好經驗、好做法，指導和幫助基層不斷挖掘承諾制度的內涵，豐富承諾內容，完善承諾程序，拓展承諾領域，把村黨組織和黨員承諾制度提高到一個新水平。

(四)搞好輿論宣傳。通過公開欄、廣播、電視等形式，大力宣傳黨組織和黨員承諾制度的重要意義、原則要求、主要內容和基本方法，大力宣傳先進典型，營造良好的輿論氛圍，增強黨組織和黨員履行承諾的責任感、使命感、光榮感，推動黨組織和黨員承諾制度的深入開展。