心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。
汽車實訓的心得體會篇一
軟件實訓心得體會5篇軟件實訓心得體會5篇
1.學以致用
作為國貿專業,經過長時間的理論學習,急需通過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學的理論知識加以實踐,以求進一步掌握和鞏固,而國貿軟件正提供了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿易的各個方面和環節,從外貿公司的經營運作到實際的進出口業務流程,都能進行模擬實訓。在使用過程中,會遇到很多國貿的基礎理論知識和實務技能,這是對國貿理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍,相對于理論部分而言,國貿實務更注重實際操作,通過這種理論結合實踐的方式,鞏固基礎知識,查找理論學習的不足,以前學習的實物理論基礎知識會更加的具體和直觀。同時,該軟件的實務操作部分與報關員報關實務所涉及的知識基本一致,這對于我的報關員考試復習提供了很大的幫助。
2.有趣
該軟件通過“實戰”方式訓練,會在操作過程中遇到很多難題和挑戰,這些必須自己想辦法解決。由于大家進行了角色劃分,形成了一個虛擬市場,所以大家之間相互的競爭是必不可少的,大家會從各個方面進行競爭。競爭在現在是無法避免的,意識正是現代社會生存發展所需要的。正是這種競爭,使得我(相信大家)對該軟件產生了濃厚的興趣。
3.細心、耐心、反應迅速
國貿軟件涉及大數據計算的繁瑣的單證填寫,所以必須做到細心耐心,例如,在填制外貿合同時,一個小小的數據錯誤或是貨物裝運、指運港名稱的錯誤都會是合同填寫失敗;填寫保險單或是報關單證,沒有嚴格按照合同數據填制就會導致填寫出現錯誤,無法進行下一步驟,影響實驗效率。
在操作過程中,除了復習、鞏固所學國貿理論外,另一個重要任務就是想辦法“賺錢”,提高自己企業的盈利水平和生存能力,這就要求必須反應迅速、判斷準確,否則會覺得企業經營的舉步維艱。
以上就是經過一段時間對國貿軟件的操作使用產生的心得體會。
汽車實訓的心得體會篇二
本次實踐是建筑學專業的綜合性實踐教學環節,旨在培我們的實際動手能力。其主要任務是使我們理解模型制作在作品設計中的重要性,掌握模型制作的基本工具、方法和過程,鍛煉我們的動手實踐能力,完善我們的設計知識和設計實踐能力。
《建筑模型制作》是我們從圖紙到實體之間的橋梁,它具有綜合性強、涉及面廣和實踐性強等顯著特點。通過這一環節的學習,能培養我們讀懂圖紙、了解設計,綜合運用所學理論知識分析、解決實際問題。隨著我國城鄉城市化建設的快速發展,人們對房地產業的要求越來越高,模型市場需求越來越大,為其今后走上工作崗位從事有關實際工作打下一個良好的基礎。
20xx年xx月xx日——xx月xx日。
1、老師布置任務后,我們就對建筑模型有了初步的印象。
我們查閱書籍并網上查找,最后決定決定做一棟別墅。該別墅外觀樸大方,且制作較為簡單。
2、完成模型的制作。
根據所繪制的建筑草圖,利用建筑模型所使用的工具(白色卡紙、模型刀、刀片模型膠、丁字尺、三角板、剪刀等等)正確地表現所選建筑的三維空間,并能做到與平、立、剖面圖一致。此外,模型制作盡可能準確細致、簡潔美觀!
3、成果報告。
寫這次成果報告,總結這次模型制作的心得體會與成果。其中包括好的地方繼續發展與做的不足需要日后改進的方面。通過這種方式,有助于更好地提升自我。
拓展閱讀
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1、心得體會:心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數學札記相近;體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。體會心得體會心得:一般分為學習體會,工作體會,教學體會,讀后感,觀后感。軍訓體會通過這五天的軍訓讓我深深感受到要做一名合格的軍人是那么艱難,作為一名軍人最重要的三點是服從命令,一定服從命令,堅決服從命令。紅星基地這個守衛森嚴的基地,在這里每項軍訓的東西都是非常艱難的也是非常累的,盡管是那么的苦,那么的累,但是我非常的高興。因為在這里我改掉了很多壞毛病,比如說坐姿,以前做作業沒有注意,要坐直寫,導致背有點駝,但在這五天的軍訓中讓我那小老頭的背重新具有男子個性的背。我們如果不把在軍訓中所學的知識運用到學習和生活當中,那我們這五天的軍訓都等于了零,如果還有機會我一定還會去那守衛深嚴的基地。作為一名軍人,當我們走過主席臺時那那種偉大是難以說出的,是最難以忘記的,在人生的喜悅...微信
2、模型:通過主觀意識借助實體或者虛擬表現,構成客觀闡述形態結構的一種表達目的的物件(物件并不等于物體,不局限于實體與虛擬、不限于平面與立體)。模型≠商品。任何物件定義為商品之前的研發過程中形態均為模型,當定義型號、規格并匹配相應價格的時候,模型將會以商品形式呈現出來。從廣義上講:如果一件事物能隨著另一件事物的改變而改變,那么此事物就是另一件事物的模型。模型的作用就是表達不同概念的性質,一個概念可以使很多模型發生不同程度的改變,但只要很少模型就能表達出一個概念的性質,所以一個概念可以通過參考不同的模型從而改變性質的表達形式。當模型與事物發生聯系時會產生一個具有性質的框架,此性質決定模型怎樣隨事物變化詞目:模型拼音:móxíng英文:model(1)(2)模式,樣式.兩種模型不同的女。(3)照實物的形狀和結構按比例制成的物體。展覽會里有飛機模型。(4)(5)制砂型用的模子。(6)用壓制或澆灌方法使材料成為一定形狀的工具。通稱“模子”。(7).
3、專業知識:專業知識是指溝通者對主張支持的權威程度。醫生、科學家和教授在其領域內最具專業性。可信性是指信息來源被認為客觀和誠實的程度,例如朋友比陌生的推銷員更被信賴。可愛性是指信息來源對接收者有多少的吸引力。人們喜歡坦白、幽默和自然的來源。毫無疑問地,最可靠的來源是在這三種因素中得分高的人。相關流程熟悉計算機系統、信息化基礎知識、數據通信的基本知識、計算機網絡的體系結構、tcpip協議的基本知識、計算機網絡的建設、維護及管理、計算機網絡安全的相關問題和防范技術;了解計算機網絡有關的法律、法規;了解計算機網絡的新技術、新發展;正確閱讀和理解本領域的簡單英文資料。需要掌握的相關知識(1)計算機網絡設計及信息系統相關知識;(2)計算機科學與技術基礎:數據結構、計算機組成原理、數據庫原理、軟件工程等相關知識;(3)計算機應用與開發基礎:數據通信、局域網應用、因特網應用、操作系統、應用服務器、信息采集、遠程會議系統等;(4)網絡系統的運行...頭條
汽車實訓的心得體會篇三
603宿舍的成員,很不巧地全部是由xx工民建(2)班里成績不好的人組成的。這學期的期末考試,也都是慘不忍睹地熬過來的。當測量實訓開始的時候,全體由603宿舍的成員組成的第十小組里,發出了一聲哀嚎:"組里一個能打的都沒有,到底怎么辦啊!"
雖然不情愿,但是就像期末考試一樣,就算不會考,依舊得硬著頭皮上戰場。在一個天朗氣清的日子里,我們同其他組一樣,架設起儀器,開始了為期五天的戰斗。
剛開始我們就遇到了困難。當其他組全都已經忙碌開來時,我們連"要怎么做"都還不懂。甚至連儀器都調整不好。搗鼓了半天,還是弄不明白。操場上刮著冰冷的風,我們感覺心里也漸漸冰冷了下去。但是不可能就這樣放棄吧?戰斗才剛剛開始!我們只好跟在其他組后面,看他們操作,偷偷的學藝,其他人的時間也是很寶貴的,不方便詳細地教我們。偶爾逮著空檔問上一兩句,再回去實踐。就這樣東學一點,西問一些,折騰到了下午,我們圍著儀器,一遍又一遍地把剛學到的東西應用起來。這時已經有小組測完一半了。不可以輸啊!總結完前面幾次的教訓后,我們又一次進行了實驗。
"成功了!"本是希望能這樣大吼一句的,但現實卻是:"完了。怎么算都不對啊!!到底怎么回事!!"記錄數據的表格,被我們一氣之下扔在地上。時間是下午四點,我們連第一步都還沒踏出,與此同時,已經有小組快完工了,他們喝著奶茶面帶笑容的從我們身邊走過。那笑容在我們看來分外刺眼。
"煩死了!好冷!咱們回去吧!"開始有這樣消極的發言出現。一陣沉默過后,"還是再試試看吧。"有人這樣說道。沒有人說話,但是,也沒有人真的回去。
我們請來已經完工的學霸組的成員。在他的耐心輔導下,我們終于終于,邁出了第一步。這一步仿佛嬰兒邁出的第一步,雖然稚嫩,但是確確實實是進步的標志。令我們欣慰不已。
明白怎么做之后,接下來的工作就變得很簡單。我們奮起直追,竟然后來居上,完工時,竟不是最后一組。這實在是令人開心。
之后是交換實訓項目。我們原以為這個會比之前的簡單,但現實總是出乎意料,我們再一次遇到了困難,而且再一次,當其他組已經快完工時,我們還在起點踏步。更嚴重的是,因為遲遲未能開工,組里發生了一些小摩擦,我們相互指責,消極怠工。但最終,我們還是團結起來再次朝困難發起挑戰,終于在快天黑時,學會了如何正確地操作。我想那時我們組應該是落在最后一名的吧。
隔天,我們小心謹慎地開始了追擊,一步一步認真地測量,每個數據要驗算兩遍。就這樣一步一個腳印地向前走。超過了因為數據錯誤,在今天重新進行測量的其他組。并最終在中午完成了測量。
"成功了!"這一次,我們總算能喊出這句話。
從不懂到明白,從開工到完工,我們經歷的困難比學霸們遇到的多得多。就像蒙著眼睛走路一樣,我們是磕磕絆絆地摸索過來的。說實話,這是我們罪有應得,誰讓我們平常不聽課呢?但是,學渣也是可以成功的!俗話說笨鳥先飛,實訓給我的啟發是:只要肯努力,肯嘗試,再加上一個團結互助的隊伍,就不怕會有過不去的坎。社會也是這樣,我們學歷低起點,但是如果我們肯"先飛",就未必會輸給其他人。但同時我也明白了,如果基礎不扎實,出去工作后會遇到很多的麻煩。所以,以后得好好學習。
汽車實訓的心得體會篇四
通過一系列的討論學習和采訪調查,我們小組終于在這次活動中取得了一定的成果。同時,我也學到了很多課本上無法涉及的知識,不僅拓寬了知識面,而且也獲得了許多管理學方面的經驗,為更好的理解理論知識提供幫助,是知識與實際更容易結合起來。
從參觀公司樣品間的產品和設備,到聆聽管理人員的細心講述,從認真整理提綱和記錄實訓內容到搜集資料整理采訪總結,整個過程就是一堂課,教給我很多東西。
首先,我明確了在管理職能中,計劃是管理過程中最基本的一項職能。公司部門經理章先生告訴我們,現代企業要想在市場機制下求生存求發展,那么必須要擁有優秀的管理者。然而,一個優秀的企業家,不僅要有卓越的眼光和與眾不同的洞察力,更要具備能夠規劃全局和協調各部門工作的能力。要對組織的未來環境和發展趨勢作出盡可能準確的預測,并根據可利用資源確立組織目標,制定出可實施方案和措施,為組織目標的實現作出完整的策劃。
其次,我了解到,作為一個管理者,必須對市場環境具有敏感性。章經理說,雖然國家對中小型企業的政策扶持力度在逐漸加大,但像該公司這樣的高薪技術產業的發展支持力度還不夠。所以,在實際銷售過程中,以訂單模式經營,善于發現和捕捉市場機遇,通過開發新產品引導消費。通過開展公共關系活動,取得公眾和政府的支持,都是極其重要的策略。
還有,在關系方面也是頗為重要的,作為管理者就更要處理好各種關系,人際關系,社會關系和公司內外的關系,等等。即將步入社會的.我們,更應該學習和運用這些處理好各項關系的知識。不僅要對身邊的人尊重,而且更要平易近人,管理者只有做到讓大家信服,才能夠跟員工跟好的溝通,達到目標和任務完成的最佳效果。
除此之外,章經理還說,企業要靠人才,一個人單qiāng匹馬不可能把企業做強做大,企業的競爭就是人才的競爭,擁有人才,企業才有生存能力。人才并不僅僅指學歷高,學歷高的人素質不一定就高,能力不一定就強,最重要的是,作為企業員工,你是否能夠為企業帶來效益。所以,我認為作為大學生,我們的確有必要培養自己的綜合能力,不應該僅僅局限于知識的框架,但也不可忽略理論知識的重要性,二者能夠優化結合才是最好的。
最后,我明白,在不同的層面和角度上,對于同一個問題,不同的人都有不同的思考和理解,在企業管理過程中,集思廣益,充分發揮集體智慧的力量也是非常重要的。無論是哪個部門或級別的員工,只要提出了對企業管理優化有用的建議,都值得采納和吸收。同樣,在生活中也是如此,這種精神值得學習。
“實踐出真知”,這次實訓的確帶給我很多值得思考和挖掘的東西,希望以后能夠多從這種實踐采訪中汲取知識,提升自己,理論結合實際,完善知識系統。既為更好的深入理解和應用所學知識做充分的準備,也對以后的學習生活提供參考。所以,我認為在學習的基礎上多參加實訓和鍛煉也是很有必要的。
汽車實訓的心得體會篇五
實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面,實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠:你可以偽裝自己的面孔,但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣,應該去怎么做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流,心得體會《實訓心得體會》。談生活學習以及未來的工作,通過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離:在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎么做人,,移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是學學搞笑,學生還終歸保持著學生的身份,而走進企業,接觸各個的客戶,同事,上司等等,關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學念完后,我已經不再是一名大學生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到時間,菜發現自己知道的是多么少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。
汽車實訓的心得體會篇六
借助前前后后接近1個月的bim培訓的機會,我們初步了解并學習了revit這款軟件,并通過這款軟件了解了bim這個理念,雖然很短的學習時間并不能讓我們對revit這款軟件融會貫通,卻讓我們加深了對我們所繪制的圖紙的認識,讓我們受益匪淺。下面,我們就談談自己對bim的一些認識和感受。
bim技術于20xx年席卷歐美工程建設行業,引發了史無前例的建筑技術變革,并逐步在國外發達國家得到廣泛應用。我們國家引入bim技術雖然較晚,但近年來發展很快,部分設計企業、房地產開發企業、施工總承包企業積極應用bim技術以贏取競爭優勢,越來越多的超高層地標建筑、機場、體育館等大 型建設工程將bim技術應用于項目管理。 毫無疑問,bim自身存在著眾多的優越性。bim系列的軟件呈現出的是一個三維的立體圖,可以很形象的反映出建筑物的形狀、體貌等特征,讓大家對建筑物有直觀上的認識,而不是靠對cad圖紙的認識去想象。bim技術所帶來的三維建筑信息模型作為一種有效的設計溝通和表現工具,為項目參與人員之間和各專業之間創造了一個基于三維模型的協同工作環境,讓問題更易于暴露,解決問題更加直觀。
同時bim設計并不是換一個軟件來畫圖的單純問題,從傳統的主要應用cad制圖的方法到bim軟件設計制圖,需要畫圖習慣與設計觀念上的革新、計算機網絡環境的支持以及團隊協同意識的培養等方面的鋪墊。
其次,bim系列軟件可以有效的解決各專業各系統中產生的碰撞問題,利用立體模型的模擬合理的安排施工工序,減少不必要的碰撞和返工問題,這樣既節省了材料浪費,又節省了不必要的人工費用。技術人員應用bim技術在走廊頂部等管線交會復雜的節點進行碰撞檢查,較好地完成了管線綜合。技術人員先是采用三維建模軟件進行各專業三維建模,隨后將各專業模型導入一致性檢查軟件進行三維碰撞檢查,根據碰撞檢查結果幫助設計人員快速檢查出施工圖中存在的各種錯漏碰缺問題,有針對性地協調解決好這些問題,有效保證了復雜節點部位的標高。
然后,bim系列軟件可以方便預算計算,很多材料都可以直接在三維圖中顯現并由電腦加以計算,得出詳細的數據。這樣不但節省了時間,也使得計算更為精細。
在項目建設過程中創新管理理念,將bim技術引入進度管理,形成了一套獨特的工程項目管理方法。即,以精益建造理論為基礎,參建各方以一個項目為中心進行全過程管理,形成一個整體團隊協同工作,使用同一進度管理方法,共同完成一份進度計劃。遵循這樣的
管理方法,管理者通過網絡協同工作方式對項目進度實施有效的動態管理
研發全過程進度管理系統,用于計劃任務的編制、優化、下達、執行、檢查、考評,有效協助項目進行進度管理。同時,將進度計劃與bim模型結合起來,通過在以下幾個方面的應用,以達到有效提升項目整體效能的目的。一是進行施工過程動態模擬,預演項目的全過程施工,以此評測施工組織設計的合理性、整體交付的時間點等指標是否符合項目目標,從而不斷調整優化施工組織設計,直至動態施工模擬的預演結果符合項目要求為止。二是bim模型與實際進度項關聯顯示,形象直觀地展現項目的完成情況。三是以bim模型為基礎,快速算量獲得準確的工程量,加載清單、定額等可以獲得人材機的消耗量。一方面可為項目提供精準的物料計劃,實現施工現場零庫存;另一方面也可以為項目提供進度結算的工程量及造價數據,為最終結算提供可靠的依據。
引入bim技術的進度管理,有助于項目部更好地實現進度控制、優化施工方案、減少人力和材料的浪費,有效提升項目的整體效率、降低項目成本。
bim軟件的優點還有很多,從我們自身角度來講,通過revit導入cad圖紙并畫出建筑物安裝管道系統的三維圖,可以讓我們更加熟悉cad圖紙,并可以了解并掌握建筑物的管道走向與布置,方便了以后在施工過程中的管理及提高施工效率。
但是, bim設計絕不可能代替設計師技術層面的控制和項目經驗的積累,這些素質無論用什么軟件畫圖或者bim與否都是決定性的關鍵因素,是計算機永遠無法代替人腦的部分。
在不久的將來,bim軟件將會逐步普及,被大量廣泛的應用,未來就是bim相關軟件的時代 。