合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!

海運(yùn)出口貨物訂艙合同 海運(yùn)出口訂艙流程篇一

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

郵編：__________________________

經(jīng)辦人：________________________

聯(lián)系電話：______________________

傳真：__________________________

銀行賬戶：______________________

乙方：_________________（承運(yùn)人）

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

郵編：__________________________

經(jīng)辦人：________________________

聯(lián)系電話：______________________

傳真：__________________________

銀行賬戶：______________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜（具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn)）。

2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。

3.乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào)，在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實(shí)無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲存、防護(hù)等標(biāo)識，具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運(yùn)輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。

船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

8.對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤， 甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

9.對于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物， 乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

10.甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前，將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11.港雜費(fèi)等其他費(fèi)用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12.對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費(fèi)用之前，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

13.乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交海事法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

（注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請各單位自行決定。）

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式 _____份。

甲方：______________

簽字蓋章：__________

_______年____月___日

乙方：______________

簽字蓋章：__________

_______年____月___日

海運(yùn)出口貨物訂艙合同 海運(yùn)出口訂艙流程篇二

海運(yùn)出口貨物訂艙合同書

甲 方：______________(委托人)

法定代表人：______________

法定地址：______________郵編：______________

經(jīng) 辦 人：______________聯(lián)系電話：______________ 傳真：______________

銀行賬戶：______________

乙 方：______________公司(代理人)

法定代表人：______________

法定地址：______________郵編：______________

經(jīng) 辦 人：______________ 聯(lián)系電話：______________ 傳真：______________

銀行賬戶：______________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)出口代理訂艙事宜達(dá)成如下合同：

1、乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。

3、甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào)，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實(shí)無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲存、防護(hù)等標(biāo)識，具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運(yùn)輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

5、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

6、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝般--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。

7、對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)。

8、為了維護(hù)甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的賬戶，因乙方計(jì)算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

9、對于港雜費(fèi)等其他費(fèi)用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護(hù)甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費(fèi)用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費(fèi)用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

10、對于乙方的代理費(fèi)用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶對于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11、對于第8、9、10，11、12條所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費(fèi)用的形式支付如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整，雙方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)率。

12、對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費(fèi)用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

13、乙方在代理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，并對因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

14、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交_______海事法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會、根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

16、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式____ 份。

甲方：________________乙方：________________

簽字蓋章：________________簽字蓋章：________________

海運(yùn)出口貨物訂艙合同 海運(yùn)出口訂艙流程篇三

甲方：________________(托運(yùn)人)

法定代表人：______________

法定地址：______________

郵編：______________

經(jīng)辦人：_____________

聯(lián)系電話：_____________

傳真：_____________

銀行賬戶：_____________

乙方：________________(承運(yùn)人)

法定代表人：_____________

法定地址：_____________

郵編：_____________

經(jīng)辦人：_____________

聯(lián)系電話：_____________

傳真：_____________

銀行賬戶：_____________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同：

1、乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。

對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。

3、乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。

上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

4、甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào)，在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。

對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實(shí)無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲存、防護(hù)等標(biāo)識，具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見____。

甲方如果對貨物的儲存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。

在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運(yùn)輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

6、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。

除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

7、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。

因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。

船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

8、對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)。

如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

9、對于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。

甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)。

如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

10、甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前，將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的賬戶。

對于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

1

1、港雜費(fèi)等其他費(fèi)用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。

對于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12、對于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費(fèi)用之前，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

13、乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。

在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤____元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

14、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交海事法院審理。

或者本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請各單位自行決定。

)本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

16、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。

合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。

本合同正本一式_____份。

甲方：_____________ 乙方：_____________

簽字蓋章：_____________ 簽字蓋章：_____________

____年_____月_____日 ____年_____月_____日