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最新安全事故的反思報告(十一篇)

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最新安全事故的反思報告(十一篇)
時間:2023-02-21 10:36:54     小編:zdfb

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

安全事故的反思報告篇一

在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”占的比例是比較大的,也是我們就應警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的.態度。

在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,可是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施是我們就應個性關注的一個問題,也是我們就應著手解決好的一個問題。

在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自我的頭腦,讓自我變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠離事故的發生。

關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,可是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司就應采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,透過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責,眼下僅有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

安全事故的反思報告篇二

20xx年8月31日,在我們碳素廠,發生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發現設備故障時并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后,合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的'可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故的反思報告篇三

2月17日我處新疆項目發生一起co中毒事故,致一人死亡一人受傷。事故給傷亡家庭帶來極大的痛苦,給企業造成較大的經濟損失,企業形象受到很大的影響。

從表面上看來“2.17事故”是一起職工違反勞動紀律、違反操作規程引起的重大事故,但它暴露出的更深層次的原因是我們的安全管理出現了一定的問題。慘痛的教訓迫使我們必須正視自身存在的問題:現場組成員對鉆井現場的安全檢查標準不一,處罰力度不同;消防系統不盡完善;特種設備的使用及管理不能完全達標;現場清潔生產標準較低;交通安全形勢不容樂觀;安全教育培訓效果差強人意;我們的hse規章制度的執行存在問題,hse管理體系運行不暢。針對這些薄弱環節,鉆井處在全處開展了安全生產大反思活動,做到深刻汲取事故教訓,做到舉一反三、防微杜漸,切實提高本質安全水平。

根據活動要求,結合自身實際,我對自己的安全意識進行了深刻的反思,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:

(1)安全第一的思想還不是十分牢固。由于自己的日常工作與現場接觸比較少,因此,自身對“安全第一”的認識不夠,造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。實踐證明,真正讓每個人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。

(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來所發生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出員工業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出員工思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習跟安全有關規定和作業制度,造成日常工作中對規章制度的掌握還不夠。

(3)日常安全不規范。

ⅰ在辦公室的日常工作中存在的安全問題主要有:

①有出辦公室忘記鎖門、鎖保險柜的問題;

②下班后有忘記關閉電器電源的問題;

③燒完水拔插頭時無視手濕的情況;

④同時對消防滅火設備的'使用不熟練,對安全通道的位置不清楚;

⑤此外,還有一些軟性安全問題,如:重要文件資料在沒人的時候隨意擺放,有重要私隱信息的廢舊文件直接扔棄等。

ⅱ由于工作性質,需要經常出差。出門在外,雖然安全防范意識比在家里提高許多,但也難免有糊涂走神的時候。比如:

①在人員密集的場所,如火車站、地鐵站等,在打電話,購物的時候而忘記照看自身攜帶的行李包或手提袋,容易讓不懷好意的人有可趁之機。

②在人生路不熟的地方打黑車等等這些都給出門在外的自己的人身安全造成一定的威脅。針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

一、加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關油田發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給油田的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保日常工作安全有效順利的進行。

二、加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。

三、落實安全責任,做好本職工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”,加強自己在本部門工作中的安全防范工作。每日下班對本科室的電器、門窗進行一次全面細致的檢查,嚴防火災隱患;平常外出隨手鎖閉門窗,嚴防盜竊事故發生;重要文件資料入柜上鎖;有重要私隱信息的廢舊文件用碎紙機絞碎;個人電腦設置開機密碼。出差時要時刻留意自己的包和手提袋,時不時的清點一下,遇到陌生人詢問要警惕,不隨意透露自己個人和單位的相關信息;選擇正規公司的車輛作為交通工具,并索要發票。

總之,通過這次“三談三反”大反思活動,我進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為鉆井的安全生產做出新的貢獻。

安全事故的反思報告篇四

今年我廠連續發生兩起責任事故(3.08、5.30),給公司造成了較大的經濟損失和不良的社會影響,我們深感不安深表歉意,也留下了深刻的認識,這么短的時間內連續出現安全事故是否可以避免事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發生的二起事故我們得出結論,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、員工安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、首先要將安全就是生命也是企業的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法(電力安全生產法)的意識,做到工作謹慎,有條不紊。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;

二、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

三、要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的'嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

四、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

六、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很抓,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

七、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒.。

八、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現場勘察和隱患查明,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實設備電網,三防十要反事故具體措施,特別緊急狀態、事故防范措施的落實。

九、對有安全意識但業務能力較差的員工,只能要求作一般的做指定的工作,不能從事技術性的工作,同時加強他的業務能力培訓。

十、保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

公司經過地震現生產基本已全面恢復,電力安全生產慢慢步入良性循環軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施:

總之,我們深刻吸取此次教訓,喚起每名管理者、員工安全思想意識,做到每名員工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地干好自己的工作。加強自身安全防范意識,提高自身素質,在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,促使每名員工具有較高的業務技能水平,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我們會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在每名員工的思想觀念中去。

安全事故的反思報告篇五

“發展決不能以犧牲安全為代價”。作為生產經營單位,必須走出重效益輕安全的誤區,20xx年11月24日江西宜春豐城電廠坍塌致74人遇難的事故就是警鐘!要把安全生產放在第一位,把職工的生命放在第一位,提高安全生產意識。

安全生產責任制是根據我國的安全生產方針"安全第一,預防為主,綜合治理"和安全生產法規建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的制度。實踐證明,凡是建立、健全了安全生產責任制的企業,各級領導重視安全生產、勞動保護工作,切實貫徹執行黨的安全生產、勞動保護方針、政策和國家的`安全生產、勞動保護法規,在認真負責地組織生產的同時,積極采取措施,改善勞動條件,工傷事故和職業病就會減少。反之,就會職責不清,相互推諉,而使安全生產、勞動保護工作無人負責,無法進行,工傷事故與職業病就會不斷發生。

企業肩負安全生產主體責任是法律法規的剛性規定,也是企業必須履行的社會責任。無論是企業主要負責人,還是安全生產分管負責人,亦或是企業安全生產管理人員,均要對照安全生產法律法規的規定,就是否落實主體責任做出深刻反省,認真總結。

“三級安全培訓”是否落實,企業負責人、安全管理人員、特種作業人員“三項”人員培訓是否落實到位,保證百分百持證上崗。安全培訓不到位、走過場是最大的事故隱患。企業年終總結要深刻反省培訓工作投入等是否落實到位。

發現的隱患都及時解決了嗎?還有哪些隱患沒有發現?年終總結要多問幾個為什么,要把隱患當做事故來對待。建立健全隱患排查治理制度,完善隱患自查、自報、自改體系,推進隱患閉環化整治,關系著企業安全穩定。

安全生產標準化是指通過建立安全生產責任制,制定安全管理制度和操作規程,排查治理隱患和監控重大危險源,建立預防機制,規范生產行為,使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求,人、機、物、環處于良好的生產狀態,并持續改進,不斷加強企業安全生產規范化建設。企業應對應上述要求,檢查落實是否達到標準化建設的要求。

應急預案編制是否全面合理、應急預案演練效果是否明顯,還存在哪些問題和不足,這些內容在年終總結中要好好深省。企業要切實按照安全生產法律法規的要求,抓好應急管理工作,不斷提升應急處置能力。

職業病防治關系到職工的切身利益。企業要反思全年工作中是否深入推進職業衛生與安全生產一體化。職業病危害申報與檢測做的如何?職工的自我防護意識,有沒有改觀和提高?職工體檢有檔案了嗎?從點滴做起,切實保障職工健康權益。

企業有沒有足額提取安全生產費用,專款專用,并建立安全生產費用使用臺賬。是否建立了安全生產費用提取和使用的管理制度。是否建立了員工工傷保險或安全生產責任保險的管理制度。企業要保證投入足額的安全生產費用,以確保安全生產工作順利進行。

安全事故的反思報告篇六

20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6。3kv母線進行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經做好了安全措施,就自行打開6。3kv母線廊道網門,從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打―倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說,就他用220v驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220v驗電筆去對6。3kv電壓等級的母線進行驗電呢

在電力生產中,從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發生。

電力生產是復雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:

(1)明知故犯,明知不貼合規章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;

(2)對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;對法規制度不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

能夠肯定地說,所有事故的發生都不勝作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統計所占比例高到達80%以上,從業人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的'規章制度。可是電力生產是一個復雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:

(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規范,確切地說,是生產者生命的“護身符”。所以,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關系,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規范的安全工作行為,做到事事會安全。

要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發”。發生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。

安全事故的反思報告篇七

今日是3月28日,xx煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故心境都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,勝作的重點,一方面經過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那里,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛

的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第

一,預防為主”的思想,經過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自我區域的特點,針對事故發生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,經過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的.嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應當避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,僅有經過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故的反思報告篇八

根據段統一部署,為認真貫徹落實20xx年1月16日月度安全生產會議精神,從思想認識、基礎管理、執行力三個方面對20xx年安全生產上存在的問題進行自我分析,嚴格落實逐級負責制,真正做到一級一級地抓好問題整改,結合自身工作實際特剖析問題如下:

一、“安全第一”的思想不牢

日常工作中,仍然存在重生產任務、重設備質量,忽視安全的行為。黃石重維車間,既管轄站支線設備、又有道口,同時還擔負全段的突擊大修任務,安全壓力之大可想而知。開會、檢查工作時,我也要求車間干部、工班長注意安全,一旦安全與生產任務發生沖突時,往往把安全放在次要位置。如:近期武九線柵欄網施工,工期緊、任務重,為了搶任務,在沒有與相關配合單位協調好的情況下,盲目施工,導致挖斷電纜。這件事,看起來是民工隊野蠻施工、防護員不負責任造成的,但深究起來,不能說我沒有責任,布置工作時,一再強調任務重、工期緊,對安全的交代渺渺數語一筆帶過。平時檢查工作,進度催得緊,安全情況卻過問不多。

二、安全管理力度不夠

一是安全基礎管理工作做得不細、不規范。我是從大修車間一線一步步干起來的車間主任,日常工作中下現場多,盯生產任務施工多,對車間安全基礎管理工作過問相對較少,特別是今年來,車間相繼接管站支線設備、道口,工作方式、工作重點有了很大改變,我雖然下了很大功夫適應、鉆研,但仍然感覺很多地方需要提高。

二是檢查發現的問題不能一抓到底,缺乏韌勁。在日常施工作業過程中檢查發現了很多問題,經常是現場批評教育,扣點款了事,沒有真正做到分析問題實質、摸清內在規律,拿出切實的、行之有效的解決問題辦法,從而杜絕問題再次發生。如:道口慣性違章問題、防護員違章問題,批評也批評了,錢也扣了不少,但問題還是屢屢出現,歸根結底就是原因分析不透徹、解決問題的方法不對頭。

三是設備安全卡控不全面。黃石重點車間是個站支線、道口、大修兼而有之的車間,平常我對大修工作關注多一些,站支線、道口工作對車間干部、工長布置多,親自檢查少,認為支線的安全壓力相對小,上級關心相對不多,認為維持維持,不出大的問題就可以了。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

四是對異體施工卡控不力,平時過問較少,布置多,親自檢查少,因下發了整改通知和停要通知書,就沒有親自檢查,以至造成個別地段有施工破壞路基穩定、影響外觀的情況發生。今后要加強對異體施工的檢查力度,嚴防事故的再次發生。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

三、工作作風不夠扎實

在工作中,性格比較急躁、沖動,遇到困難時,不冷靜,大安全意識有待進一步加強,尤其是對外單位施工方面,交涉反映的多,直接解決問題少。如:異體施工問題,個別工程單位影響外觀和路基穩定,問題反映到我這兒,沒有進行認真調查分析,找出好的解決方法,而是主觀的派人斥責對方,或是向上級匯報,導致問題解決不好。

下一步整改措施:

一、加強學習,深刻反思,牢固樹立“安全第一”思想。

充分利用宣傳欄,車間、班組迅速召開安全分析會,記名式傳達到每名干部職工,車間黨總支、各班組黨支部要迅速營造安全大檢查、大反思的氛圍,全體干部職工要撰寫個人反思材料各班組要結合今年前四個月本班組的實際情況,撰寫班組反思材料。車間制定細化措施及推進計劃,各車間按車間計劃組織設施并及時上報相關小結及資料。

二、全面查找,邊查邊整:

在反思的基礎上,從“作風、管理、設備、兩違”四個方面再次入手,再次進行全面深入的查找,建立相關問題庫,制定相應的整改措施,同時要做到不等不靠,邊查邊整。在作風上要做到一人不漏,在管理上要做到全面學習清理,在設備上要做到一米不差,在“兩違”上要做到即查即糾。

三、突出重點,全面卡控:

當前正值集中修會戰時期,也是防斷的關鍵時期。施工安全、防斷安全、道口安全是重中之重。管內各項重點施工必須有車間干部全過程跟班卡控。重點把好施工防護、作業機具下道、材料侵限、線路整修、放行列車條件及隱蔽工程防護等關鍵環節,做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防脹等方面,重點要做好基礎性的`工作。

四、嚴格管理,狠抓落實“

我們在管理上要叫響“排查不落實的事,狠抓不落實的人”的口號,從“我”做起,從小事做起,從日常工作做起,從每一件事每一過程做起。全體干部職工要再次認真學習段及車間相關安全管理文件精神,要吃深吃透,要切實樹立起“違章就是犯罪。違章就是殺人,違章就是自殺”的安全理念,既要保證自己不下違章令,不干違章活,還要檢舉和督促身邊的同志不干違章活,不下違章令,形成人人關注安全,人人反對違章的良好風氣。對一些險性違章違紀、嚴重違章違紀要做到發現一件,處理一件,決不手軟。既要從經濟上考核,必要時從組織上調整。在安全大檢查大反思活動期間,發生的違章違紀一律升級處理。

安全事故的反思報告篇九

這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

為什么會連續出現安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發生后,我們就應怎樣想出了事故我們就應如何應對從發生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發生,它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的'嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最后,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地干好自己的工作。

安全事故的反思報告篇十

20xx年6月18日早班,綜掘準備一隊副隊長xx帶領檢修班7名職工在w23052巷與西區北輔助運輸巷交叉口風橋處鋪工字鋼。15時許,現場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側料石墻上后,班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時,工字鋼端頭卡拌到料石墻,然后在繼續起吊時,工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷,現場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫院,經醫院診斷為右膝關節外側副韌帶損傷。

1、綜掘準備一隊副隊長xx,自保意識差,現場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出波及范圍,工字鋼受力彈出后將其右腿打傷,是造成本次事故的直接原因。

2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員,安全意識淡薄,互保意識差,工字鋼端頭卡拌到料石墻后,在未進行處理的情景下盲目繼續起吊,造成工字鋼彈出,是造成本次事故的.主要原因。

3、綜掘準備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,自保互保安全機制現場執行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1、綜掘準備一隊要加強本單位干部職工安全意識教育,起吊作業時要設置好警戒,任何人員不得進入重物彈出或墜落波及范圍內,確保現場施工真正做到本質安全。

2、各單位要提高全員安全意識,加強現場安全管理,現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制,杜絕出現違章指揮和違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發生。

安全事故的反思報告篇十一

“事故猛于虎”,更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何談起,只有加強對”安全第一,預防為主”的思想,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全工程,通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,生產第二”的理念,加強安全管理,落實安全責任,將違章行為當事故,把事故分析實施”四不放過”,強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”,為完成公司下達的安全任務而努力。

1、認真執行公司各項規章制度以及各大規程安全確認制的學習,牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針。

2、認真執行好崗位安全工作,認真學習,運用到實際工作中去,預防和消除一切不安全行為及不安全因素,我們會在每周的技術交流例會上,組織員工結合當下實際情況學習以往事故案例進行教育,以便于提高員工安全意識和自我防護能力,也要根據每周的實際情況變化為井下礦工制定安全防范措施。讓所有員工懂得珍惜生命,關注安全。

3、在從事生產前要檢查:人員設備的安全情況,人的不安全行為和物的`不安全狀態,使人員、設備的安全有足夠的保障,操作人員必須按照“安全作業規章”、“三項行動”、“四不傷害”的內容來做好每一項工作,讓所有工作必須在掌握之中。

4、要求井下采礦出礦者嚴格執行交接班制度,使設備、作業環境中存在的不安全因素及時消除和預控,同時也杜絕了疲勞作業的隱患。

5、在積極開展安全生產“三項行動”的過程中,帶著發現問題的眼光和處理問題的心態去現場,位居一崗而擔起雙責,堅決做到“遇到矛盾不饒、面對困難不躲、解決問題不拖”,不斷完善現場安全管理,安全與生產雙兼顧,各項任務責任到人。

6、平時給員工多講事故案例,以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業規程,同時提醒大家下班后休息好,確保上班期間精力,利用休息時間處理好家中一切事務,以及與同事和諧相處,確保上班時注意力集中于作業環境,便于及時發現隱患。

7、嚴格管理在上班期間干與工作無關的事,尤其是一邊操作設備,一邊接打電話或做其他工作。

8、加強要害崗位的管理,對三輪車駕駛員、扒渣機駕駛員宣傳基本安全意識,對不服從裝運現場管理人員的一律不予裝車作業;爆破人員存放炸藥***要堅決依據炸藥***存放制度管理,爆破作業更要嚴格按照爆破規程操作,對于無視制度規程的人,堅決調離爆破崗位或辭退。對于采礦的鉆工,務必聘用有采礦經驗者,務必聘用有原則性者,性格散漫者堅決調離鉆工崗位。

9、不斷強化自身的安全管理水平,推進完善現場安全管理標準,本著“抓業務必須抓安全”的主導思想,在提升技術水平的同時,也要積極主動的學習安全管理知識和防范事故知識,做到“科學管理,安全作業”。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,對冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真聆聽安全教育會,沒有認真堅持“抓業務必須抓安全”的主導思想,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,我們大家要時刻自檢自查,互檢互查,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?帽子的系帶系好了嗎?工作服穿戴整齊了嗎?作業環境

有什么異常嗎?一顆心里帶著警覺嗎?小心駛得萬年船,自身安全意識是防止事故發生的首要條件。

經過這次反思活動,我們意識到了我們的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。牢固樹立“安全第一,生產第二”的思想,堅守紅線思想,認真履行《安全生產法》等法規賦予的安全生產職責。只有加強對“安全第一,預防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產全過程中,只有通過安全思想教育工作使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,才能使全體員工:“珍愛生命,遠離危險”。

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