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最新物流運輸協(xié)議書(三篇)

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最新物流運輸協(xié)議書(三篇)
時間:2023-02-25 21:24:29     小編:zdfb

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物流運輸協(xié)議書篇一

乙方:寧波市限公司

法定代表人:鄭_________?為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的"次五定班列包車運輸協(xié)議",經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包次五定班_____波北站點事宜,共同達成協(xié)議如下:

第一條?:合作承包式

甲方將次五寶班_____波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為?年?月?日起至年?月?日止。

第二條?:考核基數(shù)和費用支付

在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū崩U交鐵路運費及裝卸費,并向甲方支付合作管理費每輛元,每日元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。

第三條?:保證金

為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時,甲方在日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

第四條?:雙方責(zé)任

甲方責(zé)任:

1.保證乙方為次班_____波站點的獨家合作承包人,如將寧波北點_____再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失元。

3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時,甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。

乙方責(zé)任:

1.嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費,連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失元。

3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時,及時提供相應(yīng)材料。

4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

第五條?:其他約定

1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時,則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。

2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得?年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北各一份。

本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

甲方:_________市_________開發(fā)總公司_________站第六貨物中轉(zhuǎn)托運處

全權(quán)代表人:

乙方:寧波市__快運貿(mào)易有限公司

法定代表人:

年月?日

物流運輸協(xié)議書篇二

甲方:____________

乙方:____________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著友好合作、互惠互利、公平公正的原則,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、乙方自愿承包甲方產(chǎn)品發(fā)貨運輸業(yè)務(wù),墊付1個月運費。

二、甲方出廠的產(chǎn)品承包給乙方獨家運輸,乙方提供運輸發(fā)票結(jié)算,由甲方及時提供對方的開票資料。

三、運價及結(jié)算

1、乙方承運貨物的運價必須相對市場行情更加優(yōu)惠,按運輸里程分別定價如下

2、運費結(jié)算:所有運費由乙方先行墊付,每2個月向甲方結(jié)算一次

3、若是承兌匯票由甲方貼息。

四、甲方出廠的產(chǎn)品必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運,甲方產(chǎn)品運輸破損率4﹪

五、甲方應(yīng)提前三天提供出貨計劃,明確發(fā)貨品種、數(shù)量、詳細地址及運輸價格,以電話或電子郵件方式發(fā)給乙方。

六、乙方接到甲方出貨計劃后,應(yīng)在72小時內(nèi)按甲方要求聯(lián)系好所需車輛。七、乙方所有車輛到達甲方后,甲方應(yīng)及時組織裝車、不留車輛過夜,但車輛必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)趕到公司。

八、甲方貨物出廠后,若運輸途中出現(xiàn)丟失、損壞,由乙方承擔(dān)全部損失,按甲方貨物成本價賠償,此損失在乙方運費中扣除,不足部分,乙方須以現(xiàn)金方式補繳,甲方不負擔(dān)任何經(jīng)濟與法律責(zé)任,但可以給予必要的協(xié)助。

九、甲方貨物因特殊情況確需交第三方承運,應(yīng)經(jīng)乙方同意,如甲方擅自將貨物交他人承運,乙方有權(quán)要求甲方退回相關(guān)費用,并一次性支付違約金伍萬元或2個月運費的15﹪.

十、乙方車輛未按時到達需方指定的交貨地點《注解》,影響甲方交貨,引起需方投訴,甲方有權(quán)取消乙方的承包資格,并要求乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償責(zé)任。

十一、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。注解:不可抗拒因素:

①自然災(zāi)害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災(zāi)等。②油價上漲。

特殊情況:

①非乙方因素造成的路上延誤如堵車、封路、交通事故②由于甲方提供的收貨地址、聯(lián)系電話有錯誤。

甲方乙方

_____年_____月_____日_____年_____月_____日

物流運輸協(xié)議書篇三

甲方:__________

乙方;__________

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議:

第一條 貨物

名稱:

第二條 運輸信息

起始地點:__________

動達地點:郴州市甲方指定地點

運輸時間:__________

收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。

第三條 運輸

1、運輸車輛

1.1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規(guī)定,以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。

1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。

1.4裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:

a.車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,裝貨前后應(yīng)采取襯墊防護措施,如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋,并用草包防漏:否則,所有漏損均由乙方賠償。

b.機運車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷

c.根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。

2、貨物的起運

2.1甲方應(yīng)將貨物運輸計劃至少提前24小時通知乙方。乙方應(yīng)根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的起運時間到達起運地點裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的,(包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費),乙方應(yīng)負責(zé)向甲方賠償。

2.2乙方自受貨后至送達交付前應(yīng)負保管責(zé)任。貨物交接雙方必須點收點交,簽證手續(xù)完備。收貨時如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損,乙方將承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

甲方:__________

乙方:__________

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