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安全培訓(xùn)工作心得體會感悟篇一
通過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實施。
四是,員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能,其實在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓(xùn)工作心得體會感悟篇二
經(jīng)過安全經(jīng)理的一番動員并在他的帶領(lǐng)下,今天下午我們安裝公司在__項目處的全體員工陸續(xù)走進(jìn)安全警示展覽室,參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風(fēng)險控制不足而造成的事故現(xiàn)場照片。像高空墜落、火災(zāi)事故、觸電荷坍塌等,一張張對應(yīng)的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術(shù)員,我以我的角度,對如何避免這類事故談?wù)剛€人見解。
第一是要保證圖紙設(shè)計無問題。一個正確合理的設(shè)計方案級相應(yīng)的圖紙,是保證施工安全的一個重要前提。作為技術(shù)員,我們要認(rèn)真熟悉施工圖紙參與圖紙會審,在施工之前解決設(shè)計問題。只有設(shè)計的問題解決了,施工才能安全順利地進(jìn)行。
第二是要做好書面安全和技術(shù)交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。由于一線操作人員大多受教育程度較低,安全防范意識淡薄且安全技能低下,導(dǎo)致他們的傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底,就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓(xùn)”,從而達(dá)到讓施工人員了解施工過程中應(yīng)該注意的安全和技術(shù)事項,最大化避免事故的發(fā)生。
第三是協(xié)助安全員對一線操作人員進(jìn)行監(jiān)督。在施工過程中,操作人員總會由于各種原因,忽視一些安全防范的細(xì)節(jié),這些問題,小則引起其受到驚嚇或擦傷,大則造成重傷甚至死亡,因而保證有力的監(jiān)督就十分重要。但若只靠安全員的話,可能會顯得力不從心。因此,作為技術(shù)人員很有必要在現(xiàn)場對操作人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的同時,對他們的安全措施是否做好進(jìn)行一定的監(jiān)督。這樣既減輕了安全員的工作負(fù)擔(dān),也能促進(jìn)技術(shù)工作更順利的進(jìn)行。
總之,安全是施工企業(yè)的一項重要的工作內(nèi)容。這項工作深入到企業(yè)的各個崗位當(dāng)中,每個崗位上的員工都有自己的安全職責(zé),也理應(yīng)為整個企業(yè)的施工安全奉獻(xiàn)力量,我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力,就一定能讓企業(yè)的前進(jìn)之路更安全、更開闊、更光明。
安全培訓(xùn)工作心得體會感悟篇三
20__年x月x日為期一天的安全培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,作為三峽燃?xì)獾囊粏T,我受到了很大的教育,感受很深。總結(jié)這次參加公司安全管理學(xué)習(xí)并結(jié)合我加入燃?xì)庑袠I(yè)一年多的工作所得,淺談個人的一些體會、思索如下:
一、安全工作是根本,施工質(zhì)量是保證。 安全是一個企業(yè)、一個行業(yè)乃至一個國家的命脈,安全管理更是關(guān)系燃?xì)馄髽I(yè)賴以生存、不斷發(fā)展壯大的生命之源。誰忽視了安全工作誰就喪失了發(fā)展的基礎(chǔ),誰扔掉安全誰就失去了賴以存活的根本。安全是企業(yè)事業(yè)反展的護(hù)身符,而事故是企業(yè)成長壯大的毒瘤。加強(qiáng)日常工程施工、運行安全管理,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,確保工程施工零事故率與100%質(zhì)量合格率,是每個燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)該為之奮斗的目標(biāo)。安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費,一個企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的優(yōu)異與安全管理密不可分,一次事故的發(fā)生往往會葬送企業(yè)一年、幾年、乃至幾十年的努力,這一點在好多事故單位已經(jīng)得到了驗證。殘酷的事故后果、巨大的經(jīng)濟(jì)損失及付出流血、傷殘乃至喪失生命的教訓(xùn),足以使每個從事安全生產(chǎn)的企業(yè)、使企業(yè)中的每一位領(lǐng)導(dǎo)、每一名員工警鐘長鳴。
二、安全工作人人講,人人有責(zé)抓安全
俗話說“人心齊、泰山移”,安全工作亦是如此,只有群策群力加強(qiáng)科學(xué)管理,戒驕戒躁杜絕一切事故才是一個企業(yè)正常成長壯大的根本。對燃?xì)庑袠I(yè)來講更是一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。對任何一個企業(yè),安全不是某個員工、某個部門、某個領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,只有集合公司全體員工的力量才會真正做到杜絕一切隱患,確實防止事故發(fā)生。
三、安全制度不落實,蠻干違紀(jì)禍端起
隨著國家對安全生產(chǎn)管理的立法實施,安全管理工作已經(jīng)得到廣大生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的極大重視。事故不難防,重在守規(guī)章;燃?xì)庑袠I(yè)作為一種關(guān)系民生的高危行業(yè),在安全生產(chǎn)管理中嚴(yán)格貫徹國家安全技術(shù)規(guī)程以及三峽公司的各項安全技術(shù)規(guī)定尤為重要,每個員工都牢記公司安全運營制度,時刻用它指導(dǎo)自己的工作,那么將會大大減少安全事故發(fā)生的幾率。
四、警惕安全在,麻痹事故來
安全來不得絲毫虛假,事故講不得半點僥幸。所謂“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”更是形象生動地說明了這一點。作為燃?xì)庑袠I(yè)的每一員都要時刻牢記“生于憂患,死于安樂”的警訓(xùn),一貫堅持落實安全管理,腳踏實地的嚴(yán)格執(zhí)行安全管理守則才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的導(dǎo)火索,馬虎是安全航道的暗礁,只有把安全管理放在首位,企業(yè)才會有更快、更迅猛的發(fā)展。
五、以安全促穩(wěn)定,以穩(wěn)定促發(fā)展,以發(fā)展促和諧
安全猶如企業(yè)的支點,有了支點的支撐企業(yè)才會充滿生機(jī)與活力,也只有進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,企業(yè)才會保持穩(wěn)定的、持續(xù)向上的、平安的發(fā)展趨勢,也只有平安發(fā)展才會有更加安定、更加和諧、更加壯大的企業(yè)。 作為燃?xì)庑袠I(yè)中的一員,將安全牢記心中是我的責(zé)任,時刻用安全管理的理念指導(dǎo)自己的工作更是我義不容辭的職責(zé)所在。緊繃安全弦奏響企業(yè)旋律,安渡日月安全永駐心中。愿集團(tuán)的事業(yè)之船在安全管理保衛(wèi)的海洋中一帆風(fēng)順、宏圖大展!為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
安全培訓(xùn)工作心得體會感悟篇四
通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神,使我充分認(rèn)識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求,是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化,體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的首要職責(zé),優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求;興路是鐵路人的奮斗目標(biāo),強(qiáng)國是鐵路人的崇高理想。“安全優(yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則,“興路強(qiáng)國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅定信念,是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神,是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求,激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。
作為鐵路職工,我們應(yīng)力爭以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織,將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上,為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量,用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣,激發(fā)工作干勁,激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際,確保現(xiàn)場安全,把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確保現(xiàn)實安全。
深入學(xué)習(xí)新時期鐵路精神,我們應(yīng)從自身做起,轉(zhuǎn)變作風(fēng),帶頭落實安全風(fēng)險防控措施,在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘,差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念,發(fā)揚“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神,爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之,通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神,使我受益匪淺,進(jìn)步良多,為我今后工作注入諸多正能量。