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安全生產隱患排查通報篇一

一、事故經過

20xx年4月28日晚8時許，公司工程機械市場部員工劉陽，駕駛lg953新裝載機給襄垣一買主送車，剛出市區接買主電話要求改在次日再送，當其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉彎時，與從太行西街由東向西駛來的晉df7186箱式貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經濟損失17200元的嚴重后果。

二、事故原因

本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章搶道，間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經理要求履行隨車安全監護的職能。管理原因是銷售部經理陳小強對送車各環節安全監管措施落實不到位。

三、事故責任及處理決定

按照事故處理“四不放過”的原則，經20xx年5月12日上午公司專題會議研究，對“”事故相關責任人作出如下處理決定：

1、駕駛員劉陽承擔本起事故的直接責任，決定給予其1000元處罰;

2、牛向華、吉潞軍承擔隨車安全監護失職責任，決定分別給予其800元和 500元處罰;

3、陳小強承擔直接管理責任，決定給予其500元處罰;

4、魏淑芳、郜姝瑛承擔主管領導和分管安全的領導責任，決定分別給予其200元和100元處罰。

四、整改措施

針對“”、“”接連發生的兩起事故，公司領導非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發生。

1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報公司，公司據此研究并出臺治本措施。

2、凡內部之間調車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進行，需在夜間送車時必須經副總以上分管領導批準。送車的部門領導必須做到送車司機、安全監護人、預防措施，責任到人，落實到位。

安全生產隱患排查通報篇二

20xx年11月，教導處組織人員對全校各年級共13個班的語數外作業及美術作業進行了檢查。主要目的是通過檢查，促進教師更好地開展教學活動，提高教學質量，同時發現好的做法及時推廣，發現問題及時糾正。現將檢查情況小結如下：

語文作業

一、值得肯定的方面：

(一)學生具有良好的書寫習慣和學習習慣。

1.具有良好的書寫習慣，書寫認真、規范。

此次檢查發現，老師注重學生書寫習慣的養成，學生書寫質量整體較好，不管是描紅本、生字抄寫本、詞語抄寫本、課文抄寫本、練習本還是高年級的作文本和默寫本，大多數學生都能認真書寫，做到字跡清楚、工整、書寫規范，有的學生書寫的漢字還有筆鋒、結構勻稱。

2.具有良好的學習習慣，作業本干凈整潔。

此次檢查還發現，無論是低年級、中年級還是高年級，各班學生都養成了良好的學習習慣，作業本封面干凈整潔，上面的信息清楚可見，里面的頁面沒有卷角，從外部看，就像是新本子一樣。作業頁面干凈，沒有本子亂涂亂畫，都能保持清潔。

(二)教師做到布置作業有分層，批改作業有規范

1.教師布置作業有分層。

由于特殊學生差異性比較大，所以不是所有的學生都有統一的學習目標、學習過程，所以在作業環節，老師為學生設計了分層練習，將個別化進行到實處。比如高年級的練習，有的以問答題的形式，有的以填空形式，還有的抄寫問題與答案……總之，老師在設計學生作業上，準確地把握了學生年齡特征和最近發展區，依據學科訓練的重難點設計作業。

2.教師批改作業有規范。

在此次檢查中發現，每一位教師對于學生的作業都做到仔細批改，不漏掉任何錯誤，及時讓學生訂正，再批改。批改符號規范，大多采用小勾判斷正誤，有評價、有日期。在評價方式上，形式多樣，部分班級老師在等級評價的基礎上，還為學生送上紅旗、笑臉、五星等鼓勵符號，主要體現在低年級作業批改上。

可以說，不管是低年級還是中高年級，每個班級的每一本作業本都是老師與學生互動的痕跡，從這些作業可以看出，老師們非常認真地對待學生的作業。特別是低年級和中高年級的個別同學，不會自己獨立寫字，老師就把每一天的作業自己先用紅筆寫一遍，再讓學生描紅，整本作業本都是紅色字跡與黑色鉛筆的重疊。

三、兩點建議：

1. 作業量要注意數量的控制，避免學生做重復訓練。

2.中高年級的家庭作業主要還停留在抄寫上，應該適當加入練習題，便于學生思維能力的提高。

安全生產隱患排查通報篇三

縣城各單位：

3月25—27日，縣創衛指揮部辦公室組織對縣城74個正科級以上單位機關庭院(含二級機構和家屬樓)進行了衛生檢查，現將有關情況通報如下：

一、基本情況

這次檢查的74個單位，衛生狀況好的單位有縣藥監局、縣xxx、縣質監局、縣總工會、縣水務局、縣房產局、縣檢察院、縣人民保險公司等單位，但還存在一些問題：一是大多數單位未組織召開創衛專題會議，未組織學習相關創衛知識。二是部分單位健康教育宣傳欄未按時更換或未按要求更換。三是縣地稅局、縣人壽保險公司等單位衛生出現了嚴重反彈，需引起高度重視。

二、考評結果運用

1.按桃辦發〔20xx〕4號文件要求，對檢查得分在90分以下的縣地稅局、縣人壽保險公司進行通報批評，在年終績效考核中扣2分，單位一把手到桃江廣播電視臺作公開整改承諾。

2.取消縣地稅局“衛生達標庭院”光榮稱號。限期整改一個月，若仍不達標，呈報省愛衛辦取消其湖南省“文明衛生單位”光榮稱號。

3.對得分在90—95的單位，要對照存在的問題，及時整改，并加強日常保潔。

附：單位衛生檢查情況統計表

年月日

安全生產隱患排查通報篇四

節前根據市安委會文件精神，我局就節日安全自查工作作出要求，各直屬單位按照要求進行了安全自查，發現問題及時整改。5月23日—30日，體育局安全領導小組組織人員對局下屬事業單位的安全情況進行了抽查，現將檢查情況通報如下:

一、基本情況

從這次安全檢查情況來看，所抽查單位對安全工作比較重視，能夠結合各自實際，制定實施方案，并認真組織開展自查自糾和隱患排查整改工作。

1、從檢查情況看，單位能結合實際，突出重點部位、關鍵環節，認真開展檢查。

2、所抽查的單位能認真落實“邊查邊改”的要求，對排查出的問題和隱患，能整改的立即整改，不具備立即整改條件的馬上研究方案措施，納入治理計劃。

3、所抽查單位少體校學校本部有詳細的安全檢查(特別是消防器材的檢查)臺帳記錄;運河公園也有安全檢查臺帳。

4、另外市場處(體育市場稽查支隊)根據要求召開了全市游泳場所安全開放工作會議，全市90余家游泳場所負責人參加，并邀請了衛生、公安、工商等相關職能部門共同參與，確保20xx年游泳場所安全開放。會議布置了20xx年蘇州市游泳場所安全開放工作要求，要求各游泳場所簽訂《20xx年蘇州市游泳場所安全開放承諾書》，并部署了20xx年游泳救生員、游泳教員國家職業資格復訓年審和新培訓鑒定工作。

二、存在不足

這次安全檢查活動，各單位做了大量工作，也排查和整改了一些安全隱患，但仍然還存在著一些不容忽視的問題：

1、運動學校：水上基地安全救護措施(如救生圈、救生繩)不夠，沒有防護欄;槍彈庫的管理沒有嚴格按照規定執行，槍彈管理要分開;體校校區消防器材滅火器沒有及時的更換或填充。

2、運河公園：運河公園停車場雨棚自安裝以來年久失修，連接雨棚的鋼絲已銹斷，如遇臺風存在嚴重安全隱患;水域警示標志不明顯。

3、體育中心：有一部分消防器材滅火器存在壓力不足或已失效，需更換或填充。

4、專管中心：安全檢查沒有臺帳。

三、沒有抽查到的單位一定要按照要求做好安全檢查，制定安全制度(安全制度上墻)，做好安全臺帳。

四、進一步加強局系統的安全工作

針對上述存在的問題，為繼續加強事故防范，全力落實安全責任、強化安全管理和安全監管工作，提出如下工作要求：

1、全力抓好隱患的整治和跟蹤。要針對本次安全檢查中發現的隱患和存在的突出問題，下大力氣、采取強有力措施根除發現的隱患和解決好影響單位安全的問題，抓好隱患的整治和跟蹤督查。

2、切實抓好督查落實。各單位要針對安全檢查中發現的隱患整改情況，開展一次全面的“回頭看”，已整改的要進行驗收性的書面檢查評定，要帶隊督查責任人簽字認可;正在整改的要跟蹤整改情況，并制定可行性措施，落實專門領導和專門工作人員，確保安全。

安全生產隱患排查通報篇五

各中小學、幼兒園、成教中心，各有關單位：

根據全國及省市要求，8月19日局辦公室下發了《關于立即開展教育系統安全工作全面大排查的緊急通知》(揚教辦〔20xx〕53號)，局機關分成七個檢查小組，由局長、副局長帶隊，在開學前后對系統內部所有單位進行了安全隱患排查。結合開學后的安全督導，現將具體檢查情況通報如下：

整體上看系統內各單位對安全工作非常重視，基本上能按照相關法律法規和規章制度抓好工作的落實。檢查小組排查出問題后，不少單位已整改落實到位。但現場檢查發現，有的單位仍存有較大安全隱患：視頻監控安裝不到位、緊急報警系統未及時報修、施工區域與師生活動區域未完全隔離、配電房缺乏應有設施、體育設施大型兒童玩具銹蝕嚴重、化學實驗藥品管理不規范、學生乘坐地方“三無”車輛上下學、消防設施損壞或性能過期、校園周邊交通秩序混亂等。

針對存在的安全隱患，各單位務必于10月17日前整改到位;因實際困難不能在規定時間內整改的，要積極與相關科室及領導聯系，確定整改措施及時限。并將報整改報告報局安保科。

特此通知。

附件：全市校園安全隱患情況一覽表

揚中市教育局辦公室

年9月17日

安全生產隱患排查通報篇六

某電廠火災事故通報;某電廠2×600mw空冷機組項目工程于;c、d、e、f磨煤機運行，a磨煤機備用，b、c電;(一)事故經過;12月28日16時20分左右，安裝單位;事故追憶記錄顯示(soe)，16:28:08，#;米層發變組保護室檢查，主值檢查發現#2機組;16:31:23，#2發電機跳閘，機組聯鎖保護動;16:52:25，#1汽

某電廠火災事故通報

某電廠 2×600mw 空冷機組項目工程于 年 8 月份開工，#1機組于 年 11 月 7 日正式移交生產，#2 機組于 20 11 月 17 日開始整套啟動調試，12 月 23 日 7 時 56 分進入 168 試運行，2011 年 12 月 28 日事故前500kv 系統正常方式運行，#01高備變熱備用。#1 機 組 正 常 運 行 ， 有 功 負 荷 450mw ， 主 汽 壓 力，主汽溫度 545℃，主汽流量 1392 t/h，總給煤量298t/h，機組投協調運行。#2 機組進行 168 小時試運，有功負荷 380mw，主汽壓力 ，主汽溫度 552℃，主汽流量 1155 t/h，總給煤量 249t/h，機組投協調控制方式，b、

c、d、e、f 磨煤機運行，a 磨煤機備用，b、c 電動給水泵運行。調控制方式，b、c、d、e、f 磨煤機運行，a 磨煤機備用，a、b 電動給水泵運行。

(一)事故經過

2011 年 12 月 28 日 16 時 20 分左右，安裝單位人員巡視檢查過程中，發現#2 爐#1電纜豎井 米標高處有火情，立即用滅火器滅火，同時電話報告單位負責人。16 時 20 分左右，#2 機機組長相繼接到#2 爐巡檢員和#1 爐巡檢員報告，匯報#2 爐 a 磨西側 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部冒煙，機組長通知電建公司試運現場負責人派人檢查。16 時 23 分，集控樓火災報警系統發 米層火警(事故后核對設計圖為發變組保護室)，值長派#1 機組巡檢員檢查火警情況。巡檢員首先檢查機側 米層#1 機 10kv 配電室和勵磁小間無異常，然后返回集控樓 米層，檢查發現鍋爐 400v 配電室內有煙從東墻處穿墻電纜橋架進入，但沒有明火，立即匯報值長。隨后巡檢員檢查與鍋爐 400v 配電室相鄰的汽水取樣間未見異常，又返回鍋爐 400v 配電室，發現東側穿墻電纜橋架處已經著火，隨即返回集控室向值長匯報。

事故追憶記錄顯示(soe)，16:28:08，#2 機組 dcs發“2 號發變組保護 c 屏公用變差動保護動作”、“2 號發變組保護 c 屏高廠變差動保護動作”報警，但機組未跳閘，機組長派#2 機主值去

米層發變組保護室檢查，主值檢查發現#2機組發變組保護e柜“出口斷路器全停”報警燈亮，同時發現東南角天花板處有煙霧冒出，保護室外走廊吊頂有煙霧冒出，匯報機組長，要求增派人員查找火源。

16:31:23，#2 發電機跳閘，機組聯鎖保護動作，汽機跳閘、鍋爐“mft”動作，10kv 廠用電切換不成功，#2 機交流潤滑油泵未聯啟，直流潤滑油泵聯啟，空、氫側直流密封油泵聯啟。約 16 時 37 分，操作員站全部黑屏。

16:52:25，#1 汽輪機 ast 電磁閥直流電源因直流饋電屏(發變組保護室內)燒損失電，“ets”保護動作機組跳閘，廠用電切換成功，交流潤滑油泵聯啟。16:58:00，#1 高備變跳閘，廠用電全部失去，操作員站全部黑屏。

(二)事故處置情況

1.#1、#2 機組跳閘后，運行人員立即破壞真空，切斷空冷島汽源，關閉所有主汽管道和再熱器管道氣動疏水門，關閉汽機本體疏水手動門，執行汽輪機悶缸措施，并進行發電機排氫，將除氧器、凝汽器、定子冷卻水、開式水、閉式水放水。

2.事故發生后，電廠立即啟動應急預案，成立應急指揮部，組織電廠、電建單位人員進行滅火及相應的應急處置工作，同時調集救護隊60 人現場救援。17 時 40 分，現場火情基本得到控制;22時 30 分，集控室及部分廠區照明恢復;29 日 3 時 30 分，廠區換熱站恢復運行。

三、事故原因及擴大原因

(一)事故發生的原因

集控樓 0 米精處理#1 檢修電源箱進線電纜，在#2 爐 a 磨西側 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部存在缺陷，長時間電流熱效應導致絕緣破壞，造成電纜短路，產生電弧引燃電纜，是此次著火事故的直接原因。故障電纜型號為 zrc-yjy-1，規格 3x25+1x16mm2。

(二)事故擴大的原因

1.事故段電纜阻燃性能不符合設計要求是造成本次事故擴大的主要原因。現場燃燒試驗，直觀判斷該段電纜基本不具阻燃性能。現場截取樣段委托遼寧省技術監督局檢測院檢測，電纜檢測結果為阻燃試驗 c 類不合格(檢測報告有附件，通報略)。

2.部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵施工封堵不良且未按設計要求施工，未能有效阻斷火勢蔓延，是造成本次事故擴大的原因之一(東北電力設計院對現場防火封堵檢查情況結論有附件，通報略)。

時 27 分 50 秒，#2 爐 b4 等離子點火裝置因控制電纜燒損短路，使絕緣已被燒損的直流輸出電纜在起火區域拉弧放電 57 秒，進一步助推了火勢的發展，是造成本次事故擴大的原因之一。

(三)火勢蔓延走向

約 16 時 20 分，#2 爐 a 磨西側 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結合部電纜著火，由此引燃周圍電纜(該區域電纜密集，為多路電纜交匯處)，火勢沿電纜向三個方向發展一路經#1 電纜豎井，在受限空間內加速燃燒，并在煙囪效應作用下火勢快速上行;一路沿#2 爐 a 磨西側 米標高電纜橋架向南蔓延到#2 鍋爐側;一路經#2 電纜豎井向上蔓延至#2 爐熱一次風道上方電纜橋架。

火焰在#1 電纜豎井內向上蔓延，經與#1 電纜豎井相連的穿墻橋架相繼進入 米層等離子配電室和 米層鍋爐400v 配電室。火焰進入 米層鍋爐 400v 配電室后，沿電纜穿層孔洞上行進入 米層發變組保護室。

在#1 電纜豎井中，煙氣上行快于火焰的上行，煙氣從通往 米層電纜橋架穿墻處進入發變組保護室外走廊上方的吊頂夾層內，充滿整個吊頂夾層，經該夾層內墻上的四個照明線管穿墻孔洞直接進入發變組保護室，導致發變組保護室靠近孔洞的感煙測點在 16 時 23 分首先發出火災報警。

四、事故損失情況直接經濟損失：

安全生產隱患排查通報篇七

關于深化作風建設自查自糾的情況匯報

按照《關于強化監督執紀問責持續深入糾正“四風”的通知》(馬紀發[20xx]4號)文件精神，根據市住建委黨委的統一要求，現將深入糾正“四風”工作，開展監督檢查的情況匯報如下：

收到《關于強化監督執紀問責持續深入糾正“四風”的通知》(馬紀發[20xx]4號)文件后，黨政主要領導及時進行了閱示，中心黨支部切實履行主體責任，貫徹落實《通知》精神。

在嚴明紀律要求方面，認真落實作風建設各項要求，特別是對“五一”“端午”等節假日期間的作風建設，做到早部署、早提醒、早預防。“五一”期間，嚴格執行公務用車管理規定，貫徹執行公車集中管理、統一調度和節假日集中封存制度，無公車私用和領導干部擅自駕駛公車現象。嚴格執行公務接待有關規定，按照規定程序進行審批，嚴格執行接待標準及結算制度，無用公款吃喝、高消費娛樂等問題。嚴格執行財務管理規定，無公款送禮、旅游、吃喝情況，無濫發津貼、補貼、獎金和實物等行為。嚴格加強對黨員管理人員的行為管理，無收受禮品、禮金等行為。

在強化主體責任方面，x黨支部積極擔負起抓作風建設的主體責任，堅決反對“四風”。中心黨支部堅持黨建工作

和中心工作一起謀劃，一起部署，積極開展“創三優”活動和黨員志愿者活動，充分發揮黨員管理人員帶頭作用;定期召開黨支部擴大會議，學習市住建委黨委等相關文件精神，認真履行黨風廉政主體責任，加強“三課一會”制度建設，落實市住建委黨委理論學習計劃。中心領導班子成員深入市住房公積金中心等業務單位進行一線調研，切實解決群眾問題，推動窗口效能服務建設。擔保中心黨支部通過強化主體責任，有效落實了中央八項規定和省、市委具體規定，切實履行了職責。

安全生產隱患排查通報篇八

第 期 20xx年x月x日關于4月x日至24日二起安全事故的處理通報

20xx年x月x日至24日集團本部發生2起輕傷事故，現將這二起事故調查處理結果通報如下：

一、棒材一廠

1、事故經過：

20xx年x月x日13點50分左右，棒材一廠一線丙班精軋調整工##在協助8#機安裝導位的過程中右手小拇指被導位壓至骨折。當時，該班在實施檢修換槽裝導位，精軋調整工##被帶班長安排在8#機協助安裝。在安裝導位的過程中，行車未能準確將導位起吊至安裝位置正上方，需借助外力將導位推到位。在此情況下，##右手推導位，左手打手勢，指揮行車工##1將吊鉤微微下降。而行車工在收到指揮信號之后誤理解為需微微向北移動，結果兩人因溝通與操作失誤致使導位翻身上翹，導致##右手小拇指被壓至骨折。

2、事故原因：

(1)精軋調整工##安全意識薄弱，在協助安裝導位的過程中發送不規范信號手勢，在推導位的過程中沒能將手放置在安全的區域，且在導位翻身時未能及時將手移開;

(2)行車工##1在接收到不規范信號手勢之后，不經確認即開動行車;

(3)將鋼絲繩從導位孔中心穿過以實施導位起吊安裝存在安全隱患。

3、事故性質： 輕傷事故。

4、根據分廠處理意見，通過調查核實，依《安全事故考核制度》第條規

定，對此起事故作出如下處理：

(1)精軋調整工##負主要責任，考核500元，鑒于其平時在工作中安全意識一直比較薄弱，除考核500元之外并作調離工作崗位處理;

(2)行車工##1負次要責任，考核200元;

(3)軋機組長，負領導責任，考核200元;

(4)帶班長，負領導責任，考核100元;

(5)責成棒材一廠立即組織所有指揮人員開展有關《起重指揮信號圖》等行車指揮知識的培訓，并在日常工作中加強監管。

二、煉鋼廠

1、事故經過：

20xx年x月x日18點40分左右，煉鋼廠甲車間修磨組，修磨工##在與行車工##1配合裝車的過程中左手食指與中指被圓管坯夾至骨折。當時，##在車上，車輛頭朝正南停放，車內共需裝5吊圓管坯，車廂內已裝有三吊九根圓管坯(230*9000，平放)。在裝第四吊圓管坯時，行車工把坯起放在了車廂中間而不便于繼續裝第五吊，##遂示意行車工重新起吊圓管坯向西放。當行車工重新起吊圓管坯向西移的時候，坯開始晃動，坯一頭也移至了車廂外，無法放到位。見此情況，##便用手去扳坯，而就在這時，坯的另一頭碰到了車廂插樁，致使3根圓管坯重疊起來夾到了趙偉俊的左手，導致##左手食指與中指骨折。

2、事故原因：

(1)第四吊圓管坯已放到車箱中間位置后在向西移動的過程中行車起吊太高，導致三根圓管坯(當時是平的)碰到插樁后重疊起來;

(2)修磨工##在與行車工配合裝車時安全意識薄弱，沒有遵守操作規程，

不該用手去扳坯，在坯重疊起來時也未能及時將手移開;

(3)行車工##1在吊坯時安全意識薄弱，沒有遵守操作規程，在明知在##用左手扳坯可能對其造成傷害的情形下，沒有拒吊;

(4)雙方配合作業時，沒有明確的指揮信號。

3、事故性質： 輕傷事故。

4、根據分廠處理意見，通過調查核實，依《安全事故考核制度》第條規定，現對此起事故相關責任人作如下處理：

(1)修磨工##與行車工##1，在配合作業時安全意識薄弱，兩人在此次事故中負同等責任，各考核300元;

(2)修磨組負責人，負領導責任，考核100元;

(3)行車主管，負領導責任，考核100元。

以上兩起安全事故，雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全生產工作還存在眾多不足。安全生產任重而道遠，沒有一個穩定的安全生產環境，集團各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發季節，我們各分廠與部門應清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓，舉一反三，加強安全教育、監管以及工作技能的培訓，全面提升員工安全意識，確保集團安全生產形勢平穩，防止重大事故的發生。

安全生產隱患排查通報篇九

鄭集中學教案檢查通報

20xx年8月30日下午，教務處、教科室、年級部對四個年級教師的教案進行了檢查。通報如下：

一、主要優點：

1、學習目標明確，教學環節齊全，重難點突出，能體現集體備課。

2、教案書寫認真，清晰，重要環節、重點、難點用雙色筆書寫。

3、設計合理，能體現師生活動，體現生成性課堂。

4、圖文并茂，畫圖美觀、科學。

5、練習及作業的設計有層次性。

6、都能完成學校布置的教案個數、有的老師備課超前。

二、主要問題：

1、學生活動設計不足，缺少對教材和學生的細致分析。

2、教案缺乏個性與創新，年輕教師教案隨意性較大。

3、缺少方法指導，大都是知識點的羅列。

4、有些教師書寫偏少。

5、個別教師缺乏對例題、習題的進一步拓展和延伸。

希望各位教師對照問題進行整改。

三、書寫較好的教師：

高一年級：

語文：童小囡、劉靜、鄧惠蘭、劉曉慧、姜翠翠、馬秀君。

數學：劉婭麗、雷薇、付維、李可、楊浩、xxx亮。

英語：鮑迎利、馬圍、張娜、王翠、董丹、姜慧。

物理：崔隨堂、季晶。 化學：張夢俠、劉菊。 生物：杜文雪、劉兆。

政治：汪靜靜、張克 歷史：于秀桃、張琳琳 地理：馬紅敬、趙娟

高二年級：

語文：李梅英、張彩鳳、韓俠、史書鵬、賀珍

數學：張瑞平、趙厚銀、杜修遠、魏閃閃、婁林、陳培

外語：朱瓊、周婷、徐培、宋榮、李琳

物理：陳冬梅、鄭利芹、王然 化學：周靜、趙薇 生物：董瑞花、趙倩

政治：閆薇、蘇德輝 歷史：劉金玉、xxx丹 地理：王春艷、劉瑜

高三年級：

語文：胡傳純、鹿飛、陳可、董培東、李懷芝、孟翠、張鳳、王蕊

數學：張全中、高擎、陳園園、許敏、杜燕、朱慧、王鵬

英語：張雪松、于瓊、楊曉平、魏姣姣、李強、張婷、張莉、王艷麗

物理：劉曉娟、朱永智、閆君君 化學：陳仲友 生物：王甫平、田賀

政治：趙艷穎、孔德申 歷史：耿冬梅、彭修建 地理：倪春

菁華學苑：

語文：甘永、陳潔媛、丁紅巖、吳榮華、張俠

數學：莊后偉、陳厚剛、趙娜、楊學英

外語：張茜、王靜、趙甜、王麗莉、宋丙俠

物理：李素玲、陳爽 化學：孫強、馬蘭俠 生物：李秋穎

政治：宋永光 歷史：楚克征 地理：耿廣鵬

鄭中教務處、教科室

20xx、8、31