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最新規劃與實踐計劃(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-27 06:13:03
最新規劃與實踐計劃(9篇)
時間:2023-03-27 06:13:03     小編:zdfb

時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰,是時候開始寫計劃了。優秀的計劃都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編帶來的優秀計劃范文,希望大家能夠喜歡!

規劃與實踐計劃篇一

為更好地把前四年所學的規劃及建筑知識更好地與實際相結合,使自己能全面熟悉規劃業務流程,特意有本學期的實習實踐。

二、實習單位簡介:

①xx市城市規劃勘測設計研究院(xx)成立于1953年,是全國領先、xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術單位,致力于向政府、社會和公眾提供工程建設全過程的技術服務。服務范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢、工程監理、工程代建、工程總承包等領域,具有10項甲級資質。

本人實習所在部門為規劃一所,主攻總體規劃。

②xx省城鄉規劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業單位,具有城市規劃、工程設計、工程咨詢、工程監理、招標代理五個甲級資質和市政工程設計乙級資質。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢甲級、消防設計甲級和市政(風景園林、道路)乙級資質的設計研究機構,xx省城鄉規劃設計研究院在改革開放之初——1983年在xx成立了分院,并成為最早進入特區的規劃設計院之一。

本人實習所在部門為xx分院一所,主攻舊改及控規。

③xx省建筑設計研究院成立于1952年,是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發、咨詢單位之一,具有國家頒發的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑(含市政)工程施工圖審查等甲級資質以及地下鐵道建筑設計資質,實習報告《城市規劃專業生產實習報告》。規劃設計研究所是一個業務和技術全面、綜合型與研究型的規劃設計部門,主要從事規劃與設計工作,包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀規劃、環衛專項規劃等。

本人實習所在部門即為規劃分院(原規劃所),主攻西部及粵西總規及控規。

三、實習基本情況簡介:

①市院包午飯,晚上加班包晚飯,車費自理,實習工資至今未能獲取。

②省院包吃包住,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動參加。

③建院車費午餐自理,六百元一個月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動參加。

四、完成的主要工作任務:

①市院:xx村鎮規劃;xxxxxx城市設計;xxxx工業園控規

②省院:xxxx產業規劃;xxxx新區公建布點規劃

③建院:xxxxxx鎮控規

五、實習中專業理論的實踐:

①市院xxxx工業園控規:

負責內容:在已給定的圖框下完成地塊編號,道路坐標點,道路橫截面及剖面,轉彎處禁止開口范圍,道路紅線,建筑后退線,綠地控制線,水體保護線等等cad線形繪制,并把地塊公建示意標注并統計分類。一共出三處地塊若干張圖。

體會:控規是城市規劃里面一項重要的內容,其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖制作,需要嚴肅認真的態度,不能有操之過急的心。

②xxxx區產業規劃

負責內容:根據各街道資料,在xx區范圍內,把區內出口百強,納稅百強,民營百強按三種顏色標出,并標上排名號,旁邊附上列表顯示。

體會:產業規劃與人口經濟密切掛鉤,其空間性不如數據體現得十分明顯,更需要用嚴謹的邏輯分析手段進行,并且對資料篩選的要求比空間類的規劃更高。

規劃與實踐計劃篇二

2月18號進入中規院實習,第一周是院里的學術交流,我們聽了一周的學術交流。1.海淀區上莊鎮前章莊、后章莊村莊政治規劃。(2.25~3.25)

2.25~2.27現狀調研,2.28~3.15初步方案的設計,3.16~3.17初步方案的匯報3.18~3.29最終方案的確定,并編制說明書

2.惠民縣古城控制性詳細規劃(4.02~6.18)

4.02~4.10現狀的整理,包括現狀用地圖、區位、建筑層數、建筑質量、交通、風貌以及市政工程現狀圖。4.10~4.25古城用地布局的調整規劃。4.26~4.30初步方案的匯報交流,并補充調研。5.05~5.16地塊劃分,圖則的制作。5.17~5.29市政工程的規劃。6.05~6.15方案的進一步完善以及說明書的編寫。

4.徐州市賈汪區城市總體規劃(6.17~7.19)

6.17~6.28現狀圖的繪制,基礎資料的整理。6.29~7.19方案的討論,初步方案的形成。3.黃驊市中心城區控制性詳細規劃(7.20~7.31)7.20~7.25現狀的調研。7.25~7.31基礎資料的整理。

2.1對新農村規劃的認識

(1)深入的調查研究的重要性。了解村莊特點,廣泛聽取基層干部和農民的意見,掌握問題的所在,在規劃中能把握重點。

(2)農村規劃中基礎設施重要性。

農村的基礎設施比較薄弱,尤其是道路通達性以及路面的硬化,公共設施的配套,這些設施對農民提高生活水平和質量有很大的關系。

(3)分析村莊中存在的迫切要解決的問題,在近期的規劃中的以實現。

(4)遷村并點的思考。

“遷村并點”關于資金的問題。遷村并點是指將現有的村莊小、占地大和基礎設施落后的居民遷入中心村和集鎮,它的優點是合理利用土地,優化資源配置,節約基礎設施和公共設施的投資和提高土地利用效率。但是“遷村并點”需要強大的經濟后盾,這主要體現在一是宅基地復墾,二是村民住房建設,三是村內公共設施、基礎設施建設。目前“遷村并點”的費用主要還是由農民自己承擔,“遷村并點”的資金問題是每個地方面臨的最大問題。因此,“遷村并點”規劃要首先進行可行性分析,分析該地區是否具備一定的經濟實力進行規劃,如果不考慮實際情況,表面上看是改善村民設施水平,但實際上村民根本沒有足夠的資金來建新房、建公共設施,搞得農民叫苦連天,這有違規劃的原始初衷。“遷村并點”關于人口規模的問題。從理論上講,“遷村并點”規劃與村莊建設規劃是上級與下級的關系,是指導與服從的關系,而實際的情況并非全部如此。隨著城市化進程的不斷加速,農村居住點總人口會以正的加速度減少,這種減少除了原有村莊直接轉變為居住區外,還應該體現在遷村并點后的最終保留村莊的人口規模的減少,這是“遷村并點”規劃在確定人口規模時重點體現的內容。而現在有些村莊建設規劃在確定人口規模時,并不考慮“遷村并點”規劃是否存在,只是盲目的擴大自身的規模,而有的則打著“遷村并點”的口號擴大了規模,而需要撤并的村莊仍然保留?!斑w村并點”中關于剩余勞動力的問題?!斑w村并點”使村莊合并,耕地規?;C械化,剩余勞動力會越來越多。剩余勞動力將如何解決,這將成為“遷村并點”的一個重要課題。2.2對控制性詳細規劃的認識

(1)控制重點的突出,確定規劃的目標與功能定位。

對于地塊劃分層次明確,便于城市規劃的深化和管理。

(2)控制規劃中,規劃師為了追求空間美學要求,在同一區位的相鄰地段主觀地劃分地塊大小、控制建筑高低、規定開發強度,來實現空間體量的變化,但這些主觀因素要從公共政策的角度出發,以保證公開公平為原則,在同一區位的相鄰地段,對產權地塊的形狀大小、容積率、后退紅線等采取一視同人的規定,但是怎樣才能更好的從公共政策出發,達到公平公正原則,是做控制性詳細規劃一個很重要的問題。

(3)控規中時效性的問題??匾幉皇强刂频迷蕉嗑驮胶?。相反地.指標繁雜、面面俱到的控規在規劃實踐中常常顯得極為脆弱,因多種不確定因素不得不調整過于細致的控制要求,不但不能突出控制重點,甚至會完全偏離規劃的初衷。我們要找到控制中的核心要素,以強制性的方式加以落實。我們做的古城控規中,對古城的各地塊,特別是重要地塊,比如沿城墻附近以及重要古跡周圍的建筑高度和容積率都給了很嚴格的規定。

(4)對圖則的認識。古城的控規是在師傅的指導下,完成的,參與的部分比較多,這過程中也看比較了很多地方的控規圖則的編制,如廣州和南京。廣州在規劃單元的圖則中,地塊的劃分是以街坊為單位的,所有的分地塊規劃控制指標也是針對街坊提出,在具體規劃實踐操作中.允許進行街坊內部具體地塊指標的調整,但必須控制所在街坊的總量平衡.南京市對地塊圖則的要求更為詳盡,分為圖則單元控制指標和分地塊控制指標兩大類,視不同情況,每個地塊圖則也可以分為強制性和引導性兩張分圖則?;菝竦目匾幍貕K劃分主要是依據地塊性質,劃分比較詳細,因為處在古城中其內部的指標在實際的操作中比較嚴格,這樣便于管理和城市設計的深化,體現更多的公眾利益。2.3對總體規劃的認識

(1)總規編制前期工作的重要性。首先是對歷版總規的回顧對比,分析其存在的問題,并對這次規劃的提出問題,其次是本次規劃戰略性問題的前瞻性的研究,比如城市的產業問題,交通問題。

(2)團隊協作的重要性,總體規劃是一項綜合性很強的工作,各具有特長人們的互相協作才能使事情的順利的進展。

(3)對于現階段城市用地分類的思考。在劃分城市用地分類時,有時遇見很多的困惑,對于現實中很多的用地不知該分為哪一類,比如火葬廠。還有就是一塊地兼有辦公、商業、停車立體式復雜的利用,在劃分用地時如單純的劃分商業或辦公,就顯得不確切,城市越是發達的地帶,對土地利用的復雜程度就高,現在的城市用地分類是停留在“平面”層次上的,隨著城市發展,這種分類將不能滿足分類的需求。

(4)對新的《城鄉規劃法》的認識。我參與的賈汪區的總體規劃是依照新版的《城鄉規劃法》編制的。熟讀了新版的《城鄉規劃法》,對此有一些認識。首先,新的法規取消樂了原來的“城市新區開發和舊區的改造”,而更加突出資源的節約,環境、文化與自然遺產的保護,將更強調城市的可持續發展性。其次,新的法規中強調了公共財政首先投到基礎設施、公共設施中,進一步落實了規劃的實施性和可操作性。再次,法規強調了城鄉規劃制定實施過程中的公眾參與,把公眾的利益放在了核心地位。現在公眾參與的力度還不夠,很多公眾對規劃的認識總覺的是政府的事情,與他們的關系不大,以往的規劃政府的干預性過強,甚至是強制性的,忽視了公眾的想法,不想西方的一些國家這么明顯,雖然我們國家也在提高公眾參與的力度,但是還需要一定的距離,這也可能與中西方國家很多制度有很大的關系,比如我們國家公有制,西方國家的私有制的制度。

這次實習使我受益匪淺。實習之前感覺很迷茫,想到要去設計院實習,真不知道自己能做些什么。經過四個多月的實習,帶著很多困惑把一個項目參與完后,有很多的體會。對城市規劃的層面及主要內容有了進一步的理解。對控規、總規以及新農村規劃的各個階段的進展以及內容和要求有了更深入的認識。在學校期間對這些法定規劃的認識只是停留在概念階段,腦海里只有這些名詞,但是具體的指什么內容卻是不理解。實習過程中能具體的參與到實際的一些項目,特別是參與了農村規劃的政治以及古城控規的全過程,雖然自身設計的部分很少,但是對這些工作流程以及各個工作階段的流程都有了進一步的理解,尤其是思維方式的轉變,由一個狹隘的思維方式轉化為對規劃的多方位的思考,把各種因素綜合起來,轉化為有利的因素。

對工作的環境的熟悉和了解。首先,在設計院和學校遠遠不同的是,前者講究效率和質量,對所做規劃是很嚴肅的態度,要是第二天要給甲方交圖,前一天是一定要趕出來的,不像是在學校,可以拖圖,現在想起來以前的那些做法是很不對的。其次,在給甲方匯報時要表現出很高的自信,取得對方的信賴,但是自信是建立在自己對所做規劃有很大把握的基礎之上的。再次,團隊合作的重要性。每一項規劃都不是一個人能單獨完成的,要充分發揮個人的專長,大家相互協作,使每個工作階段都能順利的完成。比如總體規劃中,要與做產業、生態、市政、交通的相互協作相互協調把各個方面都發揮的最好,并配合總體布局。做一個有責任的規劃工作者。圖紙上的每畫一筆都是要有根據的,都要慎重考慮,多問“為什么”。在學校做作業時,有很多的主觀因素,有時為了追求圖面效果,甚至是想當然。再者就是對現狀調研的重要性的認識。注重地塊與周邊的關系,周圍因素的影響,這樣做出來的方案才是最有實際性的,也是一個規劃師必須考慮到的。

對自身的要求。出去實習后,才發現自己知識的局限性。特別是剛進中規院時,恰好是院里的學術交流,也是對前一年的所做項目的總結,去聽了很多次,但是每次都聽得很郁悶,因為他們講的太專業了,有很多是在理論性的,每次聽得都很迷茫。我們還停留在對規劃的初級的認識,要學的還有很多,這就要求在以后在時間里不斷提高自己的知識,積累經驗,不僅是完善自己的專業知識,而且還要“博學”。城市規劃是一個綜合性的學科,我們現在學的知識有限,加大專業知識深度,還要擴大知識面,增大廣度。

在實習中還有很多不理解的問題。中規院做了很多總體規劃,給我的感覺是像是在批量生產總規??傮w規劃的時間也越來越短,很多只是停留在技術的層面上完成了這項規劃,可是從公共政策的角度出發還是不夠的,或是很少體現出來。因為他們思考的著重點往往是城市的發展方向,城市功能定位,以及城市的空間布局和資源利用等,這些只是技術層面的,好像是一頁白紙,擺在面前。我們規劃的真正的目的還要更上升一個層次,不僅僅是這種技術性,而是使這些規劃的文件,這些“漂亮的圖紙”轉化為政府政策性的,使規劃真正做到解決實際中的問題。比如說,在做城鎮體系規劃時,往往在圖面上用一根很漂亮的線把相鄰的幾個村鎮連起來呢,并標出了所謂的中心鎮,特色鎮之類,但是又能如何?而是是這種具有技術理性和對藝術的追求轉化為政策的屬性,使其具有行政的合理性和價值的合理性。這也許是以后規劃更要考慮的一個問題。

關于城市防災的規劃。規劃中還有一點感觸最深的,也就是地震帶給我的,關于城市防災方面的規劃。很多城市模仿國外的規劃,把一些大的,尺度夸張的廣場放在城市中來,當作自己的門面。這也是很多政府官員為了追求功績的一種表現吧,很多學者對此也提出了一定的批判,但是這次地震后,使我對這種廣場有了另外一個認識。汶川地震發生后,有那么多的災民需要臨時安置,如果沒有那么多的開場的廣場提供開敞的空間,這些災民也是很難安置的。在這種程度上,我覺得廣場的存在的一個必要性。我們不能很好的預測地震的發生,但我們在規劃是要使地震的破壞程度以降低到最小。在城市發展方向的選擇時,應該避開地質條件差的地區,認真分析工程地質條件,使城市用地建在地質較好的地塊上。對北京城市的認識。實習在北京待了半年,對北京城市的情形有了更多的了解和體會。首先是北京的道路交通系統。其道路是方格型的,和西安的很相似,但要比西安寬敞。北京的堵車是很出名的,道路的交通量比較大,這一點很有體會,乘公交出行時間較長,雖然很多道路開辟了公交專線。除了道路上交通繁忙以外,我認為還有一個很重要的原因就是北京市的街坊較多,由此造成的交叉口也多,紅綠等也就多,限制的其行車的速度。感觸最深的就是,每次從住處乘公交去換地鐵,僅僅四站路,公交就要停近乎十次,除了到站的停留外,就是紅綠等太多,車剛啟動,就要停下來,整個一路像是在地上爬。針對擁堵的交通,北京市采取了一系列的措施。首先,道路系統情況的改善,完善道路系統,是各類道路在道路網中發揮各自的特點,在疏導東西向的交通上,新增加平行道路,緩解長安路的交通壓力。建立垂直向的交通,比如高架橋和地鐵。其次,鼓勵人們使用公共交通和自行車出行。再者,在北京市總體布局中協調好各功能之間的關系,減少因用地的布局不合理帶來的不必要的交通量。

北京攤大餅式的城市發展,這種發展屬于緊湊的城市的形態。蔓延是的分散的布局是城市必然過分依賴小汽車,十分不利于節省用地,節省資源,是不可持續發展的。以往的城市批評“攤大餅”,于是組團是的城市很受歡迎,但是,這不僅增加彼此的交通距離,更隔斷人氣,降低城市繁華度,不利于第三產業的生存與發展。從這些程度上講,北京的這種“攤大餅”的模式是適應它自身的特點的。

這次實習是一次很難得經歷,不僅是對我在學校學到知識的一個應用,也對我以后的學習起了很好的指導作用。通過實習,看到自己的不足,要在以后在學習和實踐中更好的彌補,不斷提高自己。

規劃與實踐計劃篇三

xx年7月6日------xx年7月13日;上海。

參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規劃展現館,上海市美術館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區,上海運動場,上海體育館,徐家匯貿易區,靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上??萍拣^。

1、 了解城市設計,博覽建筑特點,步行街景觀設計;

2、 了解校園規劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區,平面組合特點,體型組合及結構方案;

3、 分析貿易建筑特點;

4、 了解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間;

5、 歸納分析超高層建筑特點,城市大型貿易廣場布局及平面組成特點。

通過此次實習,使我們了解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區到達資源環境的可延續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的了解。結合城市現狀,對城市整體布局和整體規劃有了深入的熟悉。并了解到不同類型建筑在發展戰略和實際開發所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規劃特點,建筑特點。更深入的人了建筑的功能分區,平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。

上海市國際化的大都市,它的城市規劃,建筑結構在上海的宏觀規劃和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特點,規劃方案和與周邊環境城市的關系,對我們今后的學習有極大的幫助。

1、 校園規劃特點及教育建筑特點

通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析,總結出,對教育建筑的功能分區主要在于其佛那個能使用的要求,并根據他們之間的密切程度按區段加以劃分,同時還對主與此。內與外,鬧與靜等方面的關系公道安排。教學部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,辦公室次之,輔助部份再次之,三者在功能辨別,有明確的劃分,以避免干擾。但這三部份之間,還保持一定聯系,而這類關系,在按功能辨別明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質樸而內部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合情勢。

2、 體育建筑特點

在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運動場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴大,給人壯觀、嚴厲、生氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有益于群周沿觀眾廳四周疏散。而范圍較大的體育肩周,經常設有分區入場、分區疏散、集中或分區設置出入口的方式、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合情勢,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,活動方形自然等特點。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。

規劃與實踐計劃篇四

說實話,我們單位這么多年來見到的實習生沒有超過3個,或者說來的都是見習的,不是實習的,規劃局能實習什么的,不可能讓他來操作,了不得打打字,整理一下資料什么的,不可能接待來訪,也不可能做許可發什么證,也不能審查規劃設計方案,也不可能送發文件什么的,只能是見習?;蛟S最近幾年的臨時工出的事情太多了,所以領導還是很重視這些問題。

如果是在規劃局實習,實習的目的是什么呢?

我看也就是了解規劃局的基本職責,辦理一書三證的流程,知道規劃局的建筑設計方案審查到底是如何操作的,農民建房是如何審批的,房地產項目的管理是怎么做的,規劃局接訪到底是什么情況等等。

這個實習報告真的很難寫,不過這讓我回想起剛剛到規劃局工作的半年工作經歷。把這個經歷放在城市規劃博客做一個紀念吧。如下:

剛剛到單位的時候,科室的人少的可憐,我什么也不懂,肯定也沒有什么人帶我,很多時候,辦公室就我一個人,于是就是負責接電話,緊急的事情就轉打給科長,然后按領導的指示處置。如果不急的就拿本子記下來,按事情的類型整理出來,然后待科長回來后,記得按處置方式來歸類,慢慢也就能應付一下簡單事情。過了不是很長的一段時間,算是學會了收件和簡單事項的接訪。

第二個事情,就是整理紙質檔案,記得當時科室的檔案很亂,大概有10個立方米的資料毫無秩序的堆放在一個小房間里,甚至有空調水溢出來,弄濕資料,很多資料居然是80年代的,很黃很脆。在實在看不下去,自己也確實沒有什么事情的情況下,就是一個人整理檔案,一邊看一邊歸類,整理這個資料前后花了一個月吧。此外將科室最近比較常用的資料進行了整理,特別是規劃設計文本,工作用地形圖進行了整理。最后就是對電腦里的文件資料和cad地形圖進行了整理。記得xx年的時候,那個破電腦是聯想家用機,速度奇慢,而且單位那個時候除了辦公室的電腦都是不能上網的,當時拷貝地形圖都是用軟盤的,優盤很少看到。

第三個事情,就是去驗線、去勘察現場,做相關專題測繪統計,做一些專題調研,為做測算做前期準備。偶爾科長也帶著去巡查施工現場,算是做規劃監察。當然陪同監察中隊的人去看現場的機會很少,倒是和局下屬測繪隊一起的時候很多,而且他們福利好的,出外業有額外補助,我是沒有補助,不過可以吃大餐,而且是在徒步十幾公里的情況下,吃得很香哦。當然也很苦,腳底氣泡長雞眼是經常的?;氐绞覂?,還要陪同測繪隊,做一些回憶,對相關資料進行完善,有必要的情況下,要做一些文字記錄,以備后查。

第四個事情,就是代表科室,參加多部門的聯合活動,基本都是一些沒有技術含量的事情,比如城建攝影展覽、衛生大檢查、文明城市創建、一些項目的聽證會、協調會等等,只要帶耳朵去聽,做一些筆記,重要的回來向領導匯報就可以了。

第五個事情,就是陪領導加班,給領導寫稿子,打字等等。記得半年大概寫了100多個專題文章,不包括一般公文哦。

第六個事情是有點技術含量的,就是給施工圖算面積,那個時候完全是看紙質施工圖,人工核算,用卡西歐計算器算的哦,煩死了。

最后一個事情,就是用cad來整地形圖,遇到項目就要搞地形,從測繪隊拷來地形圖,然后回去制作,從選址到放線定位都是科室確定好了,才再給測繪隊正式出圖。(實習報告)項目3次驗線后,才將每個階段的地形圖打包歸檔??⒐ず藢嵲谟∠罄锞尤灰淮味紱]有參加過。

在這些瑣碎的工作中,慢慢也就進入了規劃管理的角色,慢慢了解了前面提到的一些問題,從新人變為了老鳥,嘿嘿。

現在回想起來,剛到規劃局工作的半年內,感覺什么都很新鮮的,很有意思,到現在,人也多了,規矩也越來越多,復雜情況也越來越多,工作越來越難做,汗的。

規劃與實踐計劃篇五

一、 實習目的與任務

(一)實習目的

通過幾個月的設計院的實習,運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論知識同實踐相聯系,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的效果,以便畢業后能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求,同時,也是檢驗在校的學習所獲得的成果,充分認識到自己的不足,查漏補缺,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。

(二)實習任務

1.全面深入的了解城市規劃相關工作的意義,熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能,使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

2.進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢查我們對學理論知識和專業實踐技能,也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

3、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計算機繪圖技能,培養學生理論和實踐相結合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。

4、提高思想素質和專業素質,培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度,給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

二、 實習內容

1. 了解設計院的工作程序,規劃師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

2.了解有關城市規劃的法規、規范、標準,結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案的繪制。

3.指導老師檢查指導實習工作。

三、 實習時間

20xx年8月20日——20xx年10月20日

四、 實習地點、單位

地點: 單位:

五、 實習過程

從陌生到熟悉,從理論到實踐,從簡單繪圖到參與方案的設計,一次次的認識,一次次的檢討,不斷認識,不斷實踐,最終達到兩者較好的結合,短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。

對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們,可以說對城市規劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但是,由于剛開始,不論是對環境還是實際項目的陌生,使得自己無從下手,在實習的前幾天,所做的只是輔助工作,僅作一些簡單的電腦繪圖,隨著一步步的熟悉,也開始多多向別人請教,學著將理論知識運用到實際方案中,同時,隨著不斷地磨練,我的方案設計水平有所提高,除此之外,也學會了一些快捷鍵繪圖。以前,我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強,計算機繪圖能力比較熟練,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,規劃設計時可以借鑒一些成功的案例,那么,當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現,城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。

進入公司后,是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后,對城市規劃有更深入的認識和接觸,也使我意識到自己的缺點與不足。

規劃與實踐計劃篇六

小區位于長安區環山路北側,灃河東岸,批準用地3.6hm2,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1),城市規劃設計實習報告。計劃住戶20xx戶。此地位于南郊郊區,擁有美麗的自然風光,周圍旅游景點眾多,居住環境優雅安靜,是人們休息度假的好地方。

繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞娛樂休閑集會居住健康工作交流等之間的關系,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題。基于此地地理位置及自然景觀優勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關系,充分的利用和改造原有的自然環境,營造了一些人工環境,讓自然環境與人工環境相結合,使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來面向大眾創造一個布局合理配套齊全環境優美的新型居住小區,將社會效益經濟效益環境效益充分結合起來。

充分利用基地的自然條件和資源,強調創造良好的居住環境,將自然環境充分地溶入建筑群中;同時,注重對生態環境的保護,以創造園林式的生態型小區。

通過設計豐富的住宅類型,合理的規劃布局,現代氣息的建筑造型,創造現代化風格的居住小區。

設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“人車分流”的基本原則。

結合基地的自然環境,進行總體的景觀規劃設計,為總體規劃錦上添花。

強化院落空間,在追求合適開發強度的情況下,有利于物業管理與分期開發,并增強小區的安全性趣味性識別性。

體現以“人為核心”的設計理念,把科技先行環境優美可持續發展思想貫穿于設計全過程中。

空間布置可概括為:多點一中心。

多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。

一中心--即由小區中心內的集中綠地水面廣場雕塑及造型別致的社區公共建筑,構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。

在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置,以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風景,然后,北向南向東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。

創新與特色

(1)動靜態交通組織結合郊區公交站點小區綠地及公共服務設施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的步行系統,增強了小區自然景觀性,安全性及居民生活情趣。

(2)以安居工程為主體,融合示范小區,提高室外開放空間公共服務設施利用率,體現了物業管理的整體統一。

(3)室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內涵,可識可辯。

規劃與實踐計劃篇七

你正在瀏覽的實習報告是城市規劃原理課程認識實習報告 ,充分發揮其商業價值。下沉廣場的一側有臺階一直通向路面,臺階本身可供人們作短暫休息。廣場的一角下沉,給整個廣場增添了不少生氣,是一處勝筆。但同地面在同一高度上的地上廣場,通道由大理石砌成,感覺很冰冷,沒有親切感。再者,廣場可供人們休息的座椅很少,一方面可能由于市中心用地緊張,不宜人們作過長時間的停留,另一方面也可能夠由于市政廣場本身性質的要求。

實習期間,一并看了鐘鼓樓,對位于xx市中心位置的旅游之地,也有一定了解。

鐘樓位于xx市中心,城內東西南北四條大街的交匯處,建在方型基座之上,為磚木結構,重樓三層檐,四角攢頂的形式,總高36米,基座高8.6米,每邊長35.5米,面積約1377.4平方米,內有樓梯可盤旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦,樓內貼金彩繪,畫棟雕梁,頂部有鎏金寶頂,金碧輝煌。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街并分別與明城墻東、南、西、北四門相接,這就是西安人引以為自豪的鐘樓。它是我國古代遺留下來許多鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北軍政重鎮,它的鐘樓無論從建筑規模、歷史價值或藝術價值各方面衡量,都居全國同類建筑之冠。

鼓樓,東與鐘樓隔廣場相望。現為全國重點文物保護單位。建于明洪武十三年(1380年),比鐘樓大四歲,迄今已有6xx年歷史,為重檐三滴水與歇山頂的木結構,高大雄偉。清代曾兩次修耷。樓上原有巨鼓一面,傍晚擊鼓報時,故名鼓樓。昔日樓檐下懸掛有巨匾,南為“文武盛地”,北為“聲聞于天”。鼓樓斗拱彩繪,外觀莊重絢麗,與鐘樓為姐妹樓,亦有“晨鐘暮鼓”之說。

鼓樓系古典建筑,基座為長方形,用青磚砌成,樓高33米,面積1924平方米。樓基正中辟有南北券門洞,連通北院門和西大街。建筑結構采用重檐三滴水式與歇山琉璃瓦頂形式,與鐘樓相輝映,樓內有梯可上,登至二樓,憑欄可眺望終南山與全城景觀。

同作為市民休閑娛樂的廣場,大雁塔北廣場就顯得生動很多。

西安大雁塔北廣場位于舉世文明的佛教圣地大雁塔腳下,廣場周邊改造工程占地近1000畝,主要包括北廣場、南廣場、雁塔東苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商貿區組成,總占地約1000畝,總投資2.6億元人民幣,堪稱西安城市建設的一大創舉。與此同時,大雁塔北廣場創造了多項建筑紀錄:水景廣場水面面積達2萬平方米,廣場內有2個百米長的群雕,8組大型人物雕塑,40塊地景浮雕;有著綠化無接觸式衛生間,大量坐凳、超光萬米的彩色光帶以及超大規模的音響組合等。大雁塔北廣場中心部分東西寬218米、南北長346米,以大雁塔為廣場中心軸三等分,中央為主景水道,左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林區”等造景設計,廣場南端設置百米落瀑、觀景平臺及百米長大型浮雕構成北廣場的端景區。

廣場的整體設計概念是以能突顯大雁塔慈恩寺及大唐文化精神為主軸,結合傳統與現代的設計手法,精致大氣的設計構成,利用南北高差9米,大雁塔北廣場設計九級踏步,每個臺階五步,每級水池有7級疊水,與大雁塔7層相印合。由北往南逐步拾階而上。進入廣場首先映入眼簾的為八座大唐文化柱及兩座萬佛燈塔,萬佛歸宗、盛世雄渾,堪稱北廣場的門戶;北廣場中心為中央水景;唐八大精英人物雕塑環繞水景四周;四處石質牌坊為廣場的東、西、北三個主要方位;現代唐風的商業建筑分布于廣場東西兩側。

大雁塔北廣場真正體現了古都風韻和現代風采的完美結合,使高科技文化和大雁塔歷史遺跡融為一體,凸現了大雁塔的價值,使歷史文化得到最好的延續和提升。并對改善整個城市片區的大環境有良好效用。

大雁塔北廣場是曲江新區的門戶,是以張揚城市文化個性、提升城市旅游休閑品位的唐文化主題廣場從西安城市本身來說,大雁塔既是西安的一個客廳,又是西安的起居室。她不僅僅接待外面的客人,而且供xx市民在其中休息、游玩,給城市居民提供了一個很好的休閑環境。曲江新區又是一個旅游度假區,新區的大門就在大雁塔這個位置,是新區與老城的一個對接處,大雁塔周邊的建設成功,也為今后曲江新區的建設起到很好的帶動作用。

四、城市公園綠地——興慶公園、蓮湖公園

綠地是城市的眼睛,公園是供人們休息娛樂的場所,是城市規劃中不可缺少的一部分。其規劃也極大地體現出是規劃的水平,并且直接關聯到城市的可持續發展。

規劃與實踐計劃篇八

前言:

土地規劃與管理課程作為專業基礎課,分別設置了課程實習的實踐教學環節。因此,按照20xx版教學計劃的要求,本教學實習指導書主要根據資源環境與城鄉規劃管理專業的知識結構、知識銜接關系、教學環節及其相關教學要求而編寫。同時,實習指導書與本課程所采用教材配套,作為學習土地規劃與管理課程的必備教科書使用,也可作為其它相關課程教學參考。

一、實習目的:

土地規劃與管理是一門戰略性、綜合性、地域性和應用性很強的學科。學習好土地規劃與管理這門課程,并能適應未來土地規劃與管理方面的理論研究與工作實踐,不僅需要有堅實的技術基礎知識和廣博的專業基礎知識,而且一定的教學實踐環節也是不可缺少的和極端重要的。因此,本課程的野外教學實習,對于進一步鞏固、掌握和靈活運用課堂教學的理論知識與技術方法,結合實際提高廣大學生綜合分析問題、解決問題的能力,使其畢業后能夠盡快適應實際工作,具有十分重要的意義。

二、實習時間:

20xx年5月17日到20xx年5月26日

三、實習地點:

廣州市白云區太和鎮北太路廣州民營科技園

廣州市南沙區

四、實習單位和部門:

廣州高新技術產業開發區民營科技園,科技園管理委員會

廣州地量行城鄉規劃有限公司,規劃所

五、實習內容:

通過廣州民營科技園管委會工作人員講解,學習民營科技園的規劃與實施情況以及科技園的招商情況,并在管委會工作人員的帶領下實地參觀了民營科技園太和片區的建設情況。

在廣州市地量行工作人員的帶領下,實地到廣州市南沙區考察南沙區的土地利用總體規劃和基本農田保護規劃。

六、實習總結:

(一)廣州民營科技館

廣州高新科技產業開發區民營科技園于19xx年經國家科技部批準建立,由廣東省科技廳、廣州市科信局、白云區政府共同建設,是廣州高新區五個園區之一,是國家科技部整點聯系的國家級民營科技園。經過十幾年的發展,民科園歷經由初始的產業化基地向集總部基地、創新研發基地和產業化基地于一體的綜合型園區的轉變,創建和引進了“廣州863產業化促進中心”與“廣東---獨聯體國際科技合作聯盟”等獨具特色的產學合作平臺,集聚了一批具有自主創新能力的高科技企業,初步形成了高新技術產業和民營總部經濟的集群。

廣州民營科技園分為太和區和江高片區,總規劃面積34.86平方公里。太和區片屬于高新技術產業和創新服務園區。位于白云區太和鎮西部,總面積26.4平方公里,主要發展民營總部經濟、科技研發和公共研發等功能;太和區將發展成為集高新科技產業研發基地、民營經濟總部基地、國際科技合作基地、創新服務中心、商業金融服務中心、綠色休閑會展區域和中高級居住群為一體的綜合新城區。

在去到科技園的時候,那里的工作人員給我們詳細的介紹了有關科技園的簡介,以及他們的知名品牌產品,比如,多姿洗發露、紅蜻蜓皮鞋等等。還有的就是空氣能熱水器,這個高科技產品不但在環保方面做了很大的貢獻,沒有任何的污染排放,而且利用的能源僅僅是機器內部運轉才需要耗電。它不會像太陽能般雖無污染,但是受天氣影響很大,而是有空氣的地方就能夠運轉。這正是21世紀新時代變遷需要的科技產品。另外,讓我很感興趣的是863產業化中心,這是一個鼓勵并培養大學生創業的基地?,F在的大學生人山人海,失業率很高,因此,國家教育廳一直在強調著各大高校要注重培養創新型人才。然而,大學生雖然想法新穎,敢于挑戰,不過很大的一個問題都卡在缺乏資金。恰好,863產業中心是不收取任何費用提供平臺并給予相應指導給需要創業的大學生(當然要在定期內有成績并給中心相應的股份)。

我覺得,科技館不管從它現有的產品,還是從它的十二五計劃來看,目光都是很長遠的,而且是緊隨著時代的變遷,做出適合甚至趕超當代的高新技術產品。因此,但我參觀過廣州民營科技館后,給我的感受是,學習環境這個專業,不僅要治理當今重度污染的環境,更多的是考慮如何去終止那些造成污染的源頭,這才是解決問題的根本方法。就比如發明了空氣能熱水器后再也不需要天然氣熱水器,這就減少了污染的排放。

(二)南沙濕地公園

南沙濕地景區位于廣州最南端,地處珠江入??谖靼兜膹V州市南沙區萬頃沙鎮十八涌與十九涌之間,被譽為“廣州之腎”。南沙濕地為人工濕地,原為珠江入??跒┩?,在上世紀圍海造田中成陸,經過多年科學的人工改造,逐漸形成了“碧波蕩漾、綠樹成蔭、荷花飄香、萬鳥齊飛”的美景。

南沙濕地具有極大的生態、經濟和社會價值,在維持生物多樣性、調節氣候、提供動植物產品等方面發揮著越來越重要的作用,是開展科普教育與科學研究的生態環保基地。游覽過程中,享受到“曲水蘆葦蕩,鳥憩紅樹林,萬頃荷色美,人鳥樂游悠”的境意。

南沙濕地良好的生態環境每年吸引十多萬的候鳥來棲息過冬,占廣州市候鳥總數的50%以上。據華南瀕危動物研究所20xx年統計數據顯示,在南沙濕地監測發現的鳥類多達148種,其中包括17種國家重點保護鳥類及20種省級重點保護鳥類,被譽為珠江三角洲的“候鳥天堂”。

南沙濕地公園雖然沒有我們學校附近的同沙的四分之一大,但是進去里面后發現的景觀還是不錯的。首先我們看到水上一排排的紅樹林,那里的空氣是多么的清新,我們踏著單車,我們頂著烈日,我們站在江邊與虎門隔江相望,我們站在樓閣上聽著一個游客講解著周圍的地理知識,我們遠遠望著虎門大橋,我們從高空下觀望周圍的基本農田分布,有著很多的遐想。仰望天空,想想,雖然每天都是處在同一片藍天底,站在不同的地方想法卻是有如此大的差異性。同樣的,每個人都處在同一片藍天底下,可是人與人的差異就是這樣子產生了不同層次的人。

濕地公園是圍墾公司經過20多年的圍墾和經營中,保持了農耕水養的產業結構,土地原始狀態良好,生態環境得到妥善保護。因此,南沙是個非常適宜生活的好地方。不過,南沙也是通達于虎門,香港,澳門的一個重要口岸,對于經商發展,還是起著很大的作用的。因而,南沙也是現階段及未來廣州發展的重點對象,也將成為一個發達的地區。從而,南沙的人均生活水平也將會有大大的提高。

在去這兩個地方課程實習后,我發現自己的見識有了一些長進,同時對自己的專業也多了一些了解,學到了一些書本上及在學校內說學不到的東西。所以,以后凡是實習都要加倍的認真對待。

規劃與實踐計劃篇九

一、實習單位介紹

西安長安大學工程設計研究院有限公司系教育部直屬高校工程類設計研究院。是集設計、勘察、咨詢、科研于一體,其業務范圍包括公路與橋梁、工業與民用建筑、工程勘察、工程咨詢以及地質災害治理的勘查、設計、評估等專業領域。20xx年由原長安大學公路設計研究院(始建于1986年)、長安大學建筑勘察設計研究院(始建于1984年)、長安大學工程勘察研究院(始建于1995年)三院合并而成。持有公路行業公路甲級;建筑行業建筑工程甲級;市政公用行業(道路工程、橋梁工程)專業乙級;公路行業(交通工程)乙級;工程勘察綜合類甲級;地質災害治理工程勘查甲級;地質災害治理工程設計甲級;地質災害危險性評估甲級;工程咨詢(公路、建筑、巖土工程、水文地質、工程測量)甲級和除超限高層外的各類房屋建筑(含勘察)施工圖一類、市政工程(道路、橋梁)二類審查機構的綜合勘察設計及審查單位。

全院現有職工343人,大專以上專業技術人員326人,占全院職工總數的95%。其中高級職稱92人,中級職稱102人;注冊執業人員62人(一級注冊建筑師7人;一級注冊結構工程師13人;二級注冊建筑師3人;二級注冊結構工程師3人;注冊造價工程師8人;注冊咨詢工程師11人;注冊巖土工程師9人;注冊設備工程師5人;注冊電氣工程師3人)。

二、實習基本情況簡介

20xx年7月31日,我到西安市西安長安大學工程設計研究院有限公司實習。期間主要參考西安市下發的各項相關文件,以及課本知識,個人積累以及當地的風俗習慣進行規劃設計和后期的加工。

整個實習過程主要是跟隨著相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。二實習期間我主要參與了旭景盛園小區二期規劃設計。由于時間限制,我沒參與多少實質性的工作。通過詢問了解以及親身經歷,我也了解了整合規劃的大致過程。在整個規劃的整個工作過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時了解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。他們會根據自身的了解以及生活方式提出相關的要求和建議,這其中的合理要求是要從方案中體現出來的,同時還要嚴格遵守相關的規定,因為這些都是在最后的方案評審過程中最容易被看出紕漏和差錯的地方,最終也可能導

致最后的評審失敗。所以在做正圖之前一定要對這些數據有一定的了解和熟悉,并依據此作方案上的優化。

在做規劃的期間,在接到項目的時候,起初是通過手邊的方式對該地區做出大概了解,獲得一個基礎的概念和框架。然后再通過實地的踏勘來了解第一手的資料,與當地的鎮政府相關人員進行了片刻交流,聽取了當地政府的大概意見,隨后就是需要與當地的居民圍坐在一起和我們共同討論,主要是將他們針對自己的生活習慣來給我們的提議進行相應的修改和對策。因為這樣才能做出符合當地居民生活習慣的居住地,真真正正做到以人為本。最后就是實地踏勘,主要是對勘測圖紙上的內容進行標注和確認,并標記出地標建筑與構筑物,這樣在進行cad制圖時有參考物。第二次是實地踏勘是將一稿給當地政府審查,并選出其中的不足之處,然后進行二次修改。而這次踏勘就是將當地政府對一稿的問題進行細致的踏勘了解,然后進行相應的調整,并做出充分而合理的修改。經過兩番修改,就到了最終的評審了,我們必須向上級政府進行匯報工作,然后等待評審通過。其次就是匯報,匯報的主要任務是向上級政府匯報創作的思路、構思、創新之處等等,特別是哪些地方是針對當地居民設計的,展現以人為本的地方要更突出表現。所有參與規劃的單位匯報完畢后要經過政府的智囊團根據當地特色以及結合上級下發的文件商議后作出評價,由當地的工作人員進行整理,如果總體評價通過了,需要將會議記錄和對整個作品的提議整理成章,附在圖冊的最后,這樣就相當于通過了評審,接下來要做的就是根據提議進行最后的修改,這樣就成為了最終方案了。這個流程跟下來,自己鍛煉了不少,不僅自己承擔了一個新農村的規劃制圖,而且還參與了匯報,自己得到了充分的鍛煉。

三、完成的主要工作任務

實習期間,我們導師的帶領下,整個實習過程主要是跟隨著相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。在作此小區二期規劃的`整個踏勘過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時了解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。

四、實習體會

首先,在生活方面,增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中,復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用,就是實習的最終目的。在公司的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。20天以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作為一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。在規劃中,我初步學會了做小區規劃的方法及流程,通過大量閱讀有關書籍及積極的向導師請教,我在規劃人口規模預、用地功能的劃分、空間布局及管線綜合布置等方面均有了很大程度的提高;我深深體會到實際工程與理想的差距,我們在學校做的方案有時太過于理想化,對實際工程中存在的很多因素如地形,現狀道路,經濟情況等考慮的很不到位,這在以后做方案時應加以注意,同樣我們也學到了很多,主要是對小區的經濟指標的認識及計算都有了很大的提高。

最后,在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接著干。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態,以前做的大的也就是公園規劃渲的那個平面圖,這個大的一個平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕松。

我更多是學到了規范,搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃!要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素!

有收獲的同時也有很多不足,給同事們添了許多麻煩。但是在有限的時間內我們都盡心盡力的完成了公司分派的每項工作,只是由于水平有限,再加上學校還有好多課程沒開,實際的工作經驗也少,課外看的專業書籍少等等原因,自己覺得和公司的要求還是有很大的差距的,所以以后我一定會更加認真的學習專業課程,多參與實際工程的工作,課后多讀有關的專業書籍,培養自己的創新意識,增強審美能力及動手能力,同時好好學習cad、photoshop和sketchup等畫圖軟件,并做到熟練操作,提高自己的實力,使自己能夠適應社會的需要,早日成為注冊規劃師。

總之,通過這次實習,學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。同時,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最后,感謝學校和公司為我們提供的這次寶貴的實習機會!

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