每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧

建筑工地實習日記篇一

：河北大元建業(yè)集團天津分公司

：20xx年3月5日-4月15日

生產實習是工程管理專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎

工程名稱：天津天成首府小區(qū)二期工程

工程地點：天津市北辰區(qū) 建設單位：天津市泰達集團

監(jiān)理單位：天津宏泰工程咨詢有限公司

設計單位：北京華咨工程設計有限公司

施工單位：河北大元建業(yè)集團

計劃開工日期：20xx年7月20日

計劃竣工日期：20xx年6月15日

本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據天津市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理 由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 ：

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術

底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出題等。

3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量

狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量計劃合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。“

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。 3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。

3.2、 施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：------再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。 通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收 在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題

剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。 修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料 實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

思考與創(chuàng)新 學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。 本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。 在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案： 暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：----- 這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

經過幾周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。

建筑工地實習日記篇二

不同于學校的考試，實習才是真正的在考驗我們的學識，在各個方面都不能放松。也體會到了工作的辛苦。

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；

3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數應根據實際需要確定。

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。

為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。

各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。

在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人?，F在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。

建筑工地實習日記篇三

學習國家相關的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。

參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容:

1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

6、了解建筑物的建筑裝修構造。

通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

4、了解有關裝飾材料的情況。

通過去施工現場參觀，要求了解以下內容:

1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;

比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

1、基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5——10m；

2、鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100；

3、鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

建筑工地實習日記篇四

一、實習目的

本次畢業(yè)實習我到聯想合肥研發(fā)基地一期工程場地了解場地基本情況，觀看施工流程和施工工藝，然后再通過該場區(qū)工程勘察報告，制定基坑支護方案，對支護體系內力計算，設計支護體系尺寸并驗算計算結果，最后出成果圖。

實習幫助我提高理論聯系實際和處理問題的能力，通過畢業(yè)實習，對我大學四年所學的專業(yè)知識進行一個系統(tǒng)的、綜合的運用，并及時發(fā)現所掌握的知識的不足進而及時補充。實習也讓我提前進入了工作崗位，讓我對本行業(yè)有一個感性的認識，并發(fā)現我應該具備哪些能力，讓我有目的的學習。

二、實習單位(地點)介紹

擬建場區(qū)位于項目位于合肥經開區(qū)南艷湖東畔習友路東側。一期總建筑面積約9萬㎡，其中：地上7萬㎡，地下2萬㎡，主要功能：研發(fā)及辦公、呼叫中心、會議接待展示、員工食堂、地下車庫及配套商業(yè)等。建筑±0.00對應絕對標高31.40m。

本項目是聯想(合肥)產業(yè)基地的重要組成部分，項目總占地面積121畝，規(guī)劃總建筑面積約332027平方米，項目總投資23.6億元(其中一期投資6億元)。

本項目共分兩期建設，一期計劃于20xx年12月份開工建設，于20xx年4月建成;二期計劃于20xx年4月開工建設，于20xx年4月建成。整個基地全部建成并投入使用后，年產值將達到10億元，利稅達2.3億元。

三、實習內容

1. 工程概況

1.1 擬建場區(qū)位于項目位于合肥經開區(qū)南艷湖東畔習友路東側。一期總建筑面積約9萬㎡，其中：地上7萬㎡，地下2萬㎡，主要功能：研發(fā)及辦公、呼叫中心、會議接待展示、員工食堂、地下車庫及配套商業(yè)等。建筑±0.00對應絕對標高31.40m。

1.2基坑三側臨近習友路、觀海路與海恒街，另一側與本項目其它地塊相連?；踊娱L約170m、寬約125m，基坑深度7.95m~13.25m。本工程基坑支護為臨時支護結構，支護結構使用期為一年，臨市政路三側基坑安全等級為一級，其余一側基坑安全

2. 場地工程地質條件

2.1 場區(qū)現狀地形地物概況

擬建項目聯想合肥研發(fā)基地項目一期工程位于合肥市經開區(qū)習友路與觀海路交口，勘察期間，場地未整平。實測孔口地面高程29.78～33.19米，最大高差3.41米。

2.2 地層土質概述

根據勘察報告，擬建場地地基土構成層序自上而下依次為：

①層雜填土(qml)層厚0.40～3.40米，層底標高27.88～31.05米。雜色，濕，松散～稍密狀態(tài)，主要以粘性土組成為主，含有機質、建筑垃圾等。局部底部夾灰黑色流塑狀淤泥。此層土屬于高壓縮性土。

②層粘土(q3al+pl)層厚2.30～4.90米，層底標高24.15～26.51米。褐、褐黃色，濕，硬塑狀態(tài)，含高嶺土、氧化鐵等，無搖震反應，切面光滑，干強度高，韌性高。其靜探比貫入阻力ps值一般為2.803～3.492mpa，平均為3.151mpa。實測標準貫入試驗錘擊數一般為11～12擊/30cm，平均為11.5擊/30cm。此層土屬于中等壓縮性土。

③層粘土(q3al+pl)此層未鉆穿，最大鉆遇厚度為24.80米。褐黃、黃褐色，濕，硬塑～堅硬狀態(tài)，含高嶺土、鐵錳質氧化物、鐵錳質結核等，局部夾粉質粘土、鈣質結核、少量礫石等，無搖震反應，切面光滑，干強度高，韌性高。其靜探比貫入阻力ps值一般為5.188～6.414mpa，平均為5.645mpa。實測標準貫入試驗錘擊數一般為15～25擊/30cm，平均為20.6擊/30cm。此層土屬于中等偏低壓縮性土。

擬建場地水文地質條件簡單，地下水類型主要為①層雜填土中的上層滯水。上層滯水水量與地勢高低及填土厚度有較大關系，主要由大氣降水、地表水滲入補給，①層雜填土中的上層滯水靜止水位埋深1.00～2.00米，水位標高29.28～30.64米。擬建場地地下水位年變化幅度在1.50米左右。

擬建場地場地土及地下水對砼有微侵蝕性，對鋼筋砼結構中的鋼筋有微侵蝕性，對鋼結構有弱侵蝕性。地下水位以上場地土對建筑材料有微侵蝕性。

3. 地基土分析與評價

根據收集區(qū)域地質構造資料分析，結合詳勘成果，擬建場地范圍內未發(fā)現有影響場地穩(wěn)定性的活動構造通過，無不良地質作用，屬于穩(wěn)定性場地，適宜本工程建設。

3.1地基均勻性

擬建場地內各土層分布均勻，厚度及埋深變化較小，屬均勻地基。

3.2粘土的脹縮性

根據土工試驗報告，擬建場地②層粘土的自由膨脹率δef一般在43～51%之間，③層粘土的自由膨脹率δef一般在42～46%之間，均屬膨脹土，具有弱膨脹潛勢

4. 基坑方案分析

由于深基坑的增多，支護技術發(fā)展很快，多采用鉆孔灌注樁，地下連續(xù)墻，深層攪拌水泥土墻，加筋水泥土墻和土釘墻等，計算理論相比較于從前都有很大的改進。支撐方式有傳統(tǒng)的鋼柱(或型鋼)和混凝土支撐，亦有在坑外采用土錨拉固。內部支撐形式也有多種，有對撐，角撐，桁架式邊撐等。在地下連續(xù)墻用于深基坑支護的方面，還推廣了兩墻合一和逆作法施式技術，能有效的降低支護的費用和縮短式期。

5. 結論與建議

綜合基坑土層性質好，基坑深度大，三面環(huán)路的特點，比較適合采用護坡樁+錨桿支護。 主要原因在于，樁錨支護體系與土釘支護體系相比，具有控制土體變形能力較強的的技術優(yōu)勢;與內支撐相比，其具有造價低、施工方便。支護空間小、遺留問題少的優(yōu)勢;與水泥土墻相比，其具有材料用量少、使用范圍廣、環(huán)境污染小的優(yōu)勢;與逆作法相比，其具有設備簡單、技術要求低、推廣性強、適用性廣的優(yōu)勢。

五、實習總結

通過這次實習，是我對大學四年來所學的理論知識做了全面梳理與應用，我也體會到了知識的寶貴與匱乏，是我明白，只有不斷學習，不斷補充新的更多的專業(yè)知識才能參與到生產實踐中去，沒有足夠的知識，就無法開展生產實踐，即使開展，也只會造成隱形的或重大的工程事故。

這次實習結束了，但對于我，這才只是個開始，以后的時間我要多多汲取專業(yè)知識，更多的參與這種生產實習，多總結，多領悟，不斷培養(yǎng)自己專業(yè)水平，充實自己，不斷進步。

六、致謝

感謝學校領導和各位老師在實習期間對我們的關心和支持，各位老師在專業(yè)知識上對我們的指導使我在實習期間學到很多東西。

感謝聯想合肥研發(fā)基地的各位領導和施工人員，在實習過程的中，你們提供了很多有用的

資料和數據，教會了很多我不曾學過的知識，還不厭其煩的在工作中對我答疑解惑，謝謝你們的關心和照顧。

感謝各位給過我?guī)椭耐瑢W，在我遇到不懂的時候，你們也能積極伸出援助之手，一起幫我答疑解惑，使我學到了更多知識，也讓我體會到了你們的熱心和關愛，謝謝。

建筑工地實習日記篇五

1、通過參觀增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合

2、理論聯系實際，用實際鞏固驗證所學知識，并增加感性認識

3、通過親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現問題，自主解決問題的能力

20xx年10月10日至10月16日

南京大屠殺紀念館

中山陵

佛手湖國際建筑實踐區(qū)

1、10月10日（周一），繪制人體尺度分析圖

2、10月11日（周二），參觀大屠殺博物館，了解現代博覽建筑的空間特點與流線組織，體會創(chuàng)造紀念性氛圍的建筑手法

3、10月12日（周三），參觀中山陵，體驗紀念性建筑的空間序列組織和建筑形式

4、10月13日（周四），繪制建筑尺度分析圖

5、10月14日（周五），參觀佛手湖國際建筑實踐區(qū)，學習現代世界建筑大師的設計思想和設計手法

10月10日，實習第一天，按實習安排本應是去參觀大屠殺紀念館，但因其周一閉館，便改為做人體尺度分析。

10月11號上午，在老師的帶領下老師我們一行人參觀了南京大屠殺紀念館。整個南京大屠殺紀念館的外表非常隱晦，是一把折斷的戰(zhàn)刀，石材呈線狀左右排列，外立面墻下面有矩形水池，水池中有若干銅鑄雕像，配以文字說明來表達外國侵略者給中國人民帶來的巨大苦難。南京大屠殺紀念館是齊康大師設計，它的特點就在于用具體的形式表現特有氛圍。入口的景觀是兩塊斷開的石頭，周圍道路兩側鋪滿碎石子代表在南京大屠殺中死去的窮苦百姓，而整個建筑又成了一座和平之舟。如此的具象設計比比皆是，帶來了深刻的視覺沖擊。

室內設計在運用展板展覽的同時，也運用各種立體造型來組成相應的建筑場景，包括燈光在內，共同烘托出了一個悲傷的具有紀念意義的環(huán)境。中央大廳的設計讓我眼前一亮，在室外的一片玻璃窗構成了大廳采光的一個方向，室內外渾然一體，堪稱妙筆。我同時也學習到了一些特殊空間的設計手法。比如說有一些空間是很狹窄的成角度空間，平時做設計時總想著如何去避免它們的出現，但這樣的空間如果也可以有獨特的作用，那它有可能成為非常燦爛的一筆。

除此之外，對于南京大屠殺這件事也有了更深一步的認識，總之，歷史雖然可以被原諒，但絕不能被忘記。

10月12日參觀了中山陵。呂彥直建筑師設計的中山陵建筑群標志著中國建筑師第一次在國際大型設計競賽中獲得頭獎，而他本人克盡職守，盡職盡責病倒在中山陵的施工過程中，英年早逝，是我們的楷模，很早就有想參觀學習的想法，這次終于如愿以償。整個中山陵風景區(qū)十分龐大，開始進入中山陵景區(qū)，首先引起我注意的是參天的古木營造出的靜謐的環(huán)境氛圍。中國古代建筑多用木作材料，樹木代表著自然與生命的，所以中山陵到處都會讓你感到生機勃勃，綠意蔥蔥。你走到一處開闊的廣場，發(fā)現廣場的四周都被樹木所籠罩起來。

剛走進中山陵，陰霾已久的天空便飄起了雨，不得不停下步伐尋個避雨處。不久，雨勢漸漸變小，我們繼續(xù)前行從入口經過廣場到達“博愛坊”―― 一個寫有“博愛” 字樣的巨大牌坊，構成了整個山門的入口序列起點。牌坊兩側種植了象征著莊嚴肅穆的長青樹木雪松， “博愛”一詞被這郁郁蔥蔥的樹林詮釋的十分到位。自此坊，眼界始大，移步向上經過一個門樓即到293級臺階，從下向上看去，有人定勝天、威儀四方之感，平臺被完全隱藏了起來，走上臺階到達頂端向下看去看不到下面的平臺，這種由于梯段坡度造成的強烈視覺效果對比讓建筑物的紀念性進一步凸顯出來。從最高一級平臺向下望去，只能看見平臺，四周的古木伴隨著飄渺的云朵，一陣陣樹浪吹過，人的偉大被襯托出來，昭昭之心可與日月同輝，博愛光明，正氣凜然。整個建筑平面是對稱的，方向性十分明顯，這種中國常見的形式和外國建筑一些建筑符號結合在一起，還有新興的`建筑材料鋼筋混凝土的幫助，中西合璧，產生了一個不可多得的折中主義杰作。果然名不虛傳。這是一個單純的建筑，單純的讓人感動。

10月13日，今天的任務是做建筑尺度分析。一天都在校園里轉悠，對教五樓、圖書館以及宿舍樓的房間尺度、門寬高、廊道寬度、窗高寬、欄桿高度、臺階高寬、樓梯尺度、室內外高差、衛(wèi)生間及潔具尺度、桌椅等家具尺度等等進行了實地測量，最后總結分析。第一次對這類尺度有了初步地了解。

10月14日，參觀了佛手湖國際建筑實踐區(qū)。在此處，我們看到了美國設計師斯蒂文？霍爾設計的未來主義風格當代美術館，“后現代” 代表人物磯崎新設計的會議中心，中國建筑設計師劉家琨設計的藝術酒店等，還有24座形態(tài)各異的別墅。

這次實習，主要對于開拓視野、增長見識有很重要的作用，讓我領悟到，不去參觀，不去旅游，不去吸收新的知識，你如何進行建筑設計？對于日新月異的技術，審美觀點，如果不去吸收就會被淘汰。有能力的人在充滿激情地生活，沒能力的人只能怨天尤人。我夢想著成為一名優(yōu)秀的建筑規(guī)劃師，我也相信笨蛋經過努力也可以超越天才，所以我會帶著我的理想一路奮斗下去。

建筑工地實習日記篇六

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合，實習報告范文：建筑專業(yè)。

xx年5月27日 6月10日

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場，實習報告《實習報告范文：建筑專業(yè)》。

路基部分

路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采用羊足碾壓實。

2.橋涵：

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。