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最新大學物流實訓報告總結(匯總6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 18:10:18
最新大學物流實訓報告總結(匯總6篇)
時間:2023-06-11 18:10:18     小編:zdfb

報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。優秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

大學物流實訓報告總結篇一

20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,xx月xx日上午分我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

實習時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日

實習地點:xx市xx縣

一、前期準備工作

1、xx月xx日下午2:00在xx物流公司報道。

2、xx月xx日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

3、xx月xx日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、xx月xx日,走訪xx縣物流行業。

2、xx月xx日,參觀、調查xx物流公司。

3、xx月xx日,走訪xx縣xx物流部門。

三、后期總結工作xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

(一)實習準備工作

xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

xx月xx日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

xx月xx日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

(四)實習調查感想

經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

大學物流實訓報告總結篇二

為了將所學的理論知識與實踐結合起來,我們參加了這次的物流實訓。

20xx年xx月xx日至xx日。

xx物流中心。

經過這幾天在xx物流的實訓體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實訓也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實訓還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在xxx物流實訓的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

大學物流實訓報告總結篇三

物流業在我國已經成為發展最快的產業之一,但長期以來我國對物流的理論研究和應用實踐、物流的標準化設備與物流信息技術的應用都比較落后。可喜的是,物流行業受到了政府、學校、企業越來越多的重視,很多高校也進行了課程的改革。物流這個專業是一門實踐性和應用性都很強的課程,需要很強的實際動手操作能力。為此,我們學校安排了為期兩周的實訓課程。

20xx年4月6日20xx年4月16日

09級學生即將即將步入實習崗位,為了培養學生的管理技能和應用技能,提高以后工作的籌碼,適應以后的工作,在本學期,由學校統一組織了物流系部的各班學生進行了為期兩周的實訓。

從大的方面來說,我們進行了三個綜合的實訓項目。一是wms系統的揀出庫及入庫的整個工作流程;二是揀選配送的整個工作流程;三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應用。下面將進行具體的說明。

(一)wms系統的揀選、出庫及入庫的整個工作流程:

1.在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息,包括貨物的物料號、數量、庫區等(物料號需要進行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯動出庫,啟動電子揀選系統。2.用條碼槍掃描事先準備好的周轉箱,進行周轉箱的'注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉箱,按照電子揀選系統的指示燈進行揀選貨物(紅燈顯示需要揀選的數量),在這個過程中,要先揀貨物,在摁滅指示燈。一層揀選完畢,摁滅綠色指示燈,把周轉箱垂直推入入口,在二層等周轉箱出來后,用條碼槍進行掃描,重復和一層同樣的揀選工作。

前奏工作:小組四人分工,兩人進行揀選工作,一人進行線路優化,一人進行gps系統的查詢工作。1.按照揀選單的要求進行貨物的揀選,一人使用叉車去叉車庫區揀選貨物,令一人去閣樓庫區揀選貨物,同時,第三人進行路優化工作。2.貨物揀選完畢后,把貨物放在指定的月臺,把零散的貨物放在貨箱中,把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊,大不壓小,重不壓輕。3.選擇合適的貨車,按照線路優化的結果,進行裝車,先送后裝,后送先裝,合理利用貨車的容積。4.把車停在中心控制室門前,進行gps系統的查詢,把查到的信息(經度、緯度、時間以及車此刻所在的具體位置)填寫到線路優化單上。5.按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市,不能野蠻卸貨,貨物要擺放整齊合理。到此,整個揀選配送工作結束。(三)powerpoint、acdsee、常用快捷鍵、msn、word和excel等常用軟件的應用。oint的使用。如何制作幻燈片以及各種效果,例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動作按鈕、幻燈片的播放效果等。、常用快捷鍵、msn等的使用技巧。如何進行文件的壓縮解壓縮,迅雷、網際快車等一系列下載工具的使用方法。和excel的使用。word和excel中文件、編輯、視圖、插入、格式工具等菜單欄內的具體內容的使用。如何使用word和excel制作簡歷等。

通過這次實習,我更加深刻的了解到了許多書本上的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,此次短短十天的實訓讓我收益匪淺。

以前對于物流,我只是知道它是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,提高貨架的利用率;不能野蠻裝卸,否則會導致貨損、貨差。

在物流這個行業中,需要加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;效益最高。

企業通過提高物流配送競爭的時代已經帶來。傳統的以提高勞動生產率來獲利的競爭已經進入白熱化,因此越來越多的企業把物流這一節點看成新的獲利來源,看清這點的企業和管理人才是未來競爭激流中的弄潮者,否則,一個企業將有可能在新的物流配送環境下苦苦掙扎,甚至被淘汰出局。

而我們作為物流管理專業的學一名生,這將是一個機遇,同時又是一個挑戰。因此我們在現階段要努力提高自身的素質和能力以迎接未來的疾風暴雨。

大學物流實訓報告總結篇四

姓名:

學號:

指導老師:

實訓地點:

實訓內容:

實訓時間:

時間過得真快,轉眼間七天的實訓就結束了,本來我們是實訓兩周的,但是由于五一放假和我們學院舉行運動會,一共耽誤了三天,雖然實訓時間很短,但是我們也學到了很多東西。在沒有實訓之前我們對物流沙盤一無所知,根本就不知道它是一個什么樣的軟件,能用來做什么,對我們有什么幫助。但是經過七天的實訓之后我們對物流沙盤模擬軟件有了一個基本的了解。

還記得實訓的第一天,是由許老師帶我們的,她首先讓我們全班分成小組,四個人或三個人組成一個團隊,然后每個團隊選擇一個組長,分好組之后老師又給我們每個組編了個號,我們組b組,然后老師給我們介紹了物流沙盤模擬軟件的功能、作用以及它的操作流程。接著我們就按老師教我們的步驟一步一步的向下做,首先是由我們組中的一個人登錄我們組的公司,登錄之后我們先給我們公司取了一個名字—遠航物流,然后有購買了一間普通辦公室,招聘了一位中級經理,最后再修改一下我們公司的登錄密碼(以防別的小組登陸了我們的公司),這些都做好之后我們組的其他組員就可以登錄了,首先進入一個有四個角色的界面。在每個團隊中每個人都有自己的角色,由于我之前參加過物流沙盤比賽的培訓,所以在我們這個團隊中我擔任的是總裁ceo,a擔任的是運營總監coo,b擔任的是營銷總監cso,c擔任的是財務總監cfo,在角色扮演中我們都有各自的任務。

交稅費,接下來是由營銷總監選擇城市進行廣告投放,等每個小組都投放好之后,我們便開始續約,續約只有幾分鐘的時間,剛開始每個組都有兩個續約訂單,我們必須先先把這兩個續約的訂單簽了之后才能開始公開競標,公開競標好像只有十分鐘,所以我們要抓緊時間選擇投標的訂單,在投標的時候必須要有同組的同學幫助,如果只有運營總監一個人做的話,這樣很難選擇,因為每個訂單的收貨地、包含貨物的數量、運輸方式、限期等都不一樣,只有大家都幫著尋找在同一條運輸線路上的、同一種運輸方式上的訂單,然后共同商量投標價格,我們才能在有限的時間里投更多的訂單。如果這些事都由一個人做,我想我們很難投到幾個訂單。

投標結束之后,我們就等著中標結果公示,然后根據中標的結果,將同城、同種運輸工具、同一條線路的訂單分在一起,最后再確定選擇的運輸方式、運輸工具的大小以及運輸線路。接著就是財務總監確定是否進行貸款,以及更新應收、應付款,再接著有運營總監負責購買、租賃倉庫及運輸工具,然后是我做貨物到達,接著財務總監做運費結算,運營總監繼續做派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、運輸調度、選擇運輸路線發貨,這些主要是第一周的工作,接下來的幾周和第一周的操作基本一樣,如果在哪個環節有作業就做,沒有的話就點擊跳過、返回。

做訂單的多少和是否需要貸款,還有就是在最后一季度要進行關帳結束一年的運營。如果資金還夠的話,我們還可以接著做下一年的。 實訓的第一天我們都集中在ceo的電腦上做的,做了幾遍熟悉之后我們便開始分工合作,在實訓的過程中我們從遇到過很多問題,不過最后都被我們克服了,我們在操作過程中遇到的問題主要有:1、還沒有投標的時候就點擊了結束投標,結果我么一個季度只做了兩個續約的訂單2、提貨計劃沒安排好,多支付了幾次提貨費3、裝車計劃沒有安排好把發往不同方向的訂單裝到了同一輛車上,造成不必要的運費支出4、沒有看清航空線路,訂單裝上飛機之后沒法交貨,支付罰金5、現金不足以支付貸款等。不過還好在同學們的互相幫助下我們的問題都順利解決了,而且我們公司最后做的還可以。

我覺得這次實訓讓我學到了很多東西:一是通過物流沙盤模擬讓我們更好的熟悉了物流的整個操作流程,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際動手操作的能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

三是培養了我們耐心與細心,在物流沙盤模擬操作中每一個環節都需要我們耐心的考慮細心的做,一不留神就可能裝錯車、選錯路線,為我們以后走上工作崗位打下堅實的基礎。四是明白了團隊合作的重要性,增加了隊友之間的友誼,如果沒有團隊合作我們很難一個人完成這些任務的,尤其是在投標、運輸調度的時候。總之這次實訓讓我受益匪淺。

大學物流實訓報告總結篇五

20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,xx月xx日上午分我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

實習時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日

實習地點:xx市xx縣

1、xx月xx日下午2:00在xx物流公司報道。

2、xx月xx日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

3、xx月xx日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

1、xx月xx日,走訪xx縣物流行業。

2、xx月xx日,參觀、調查xx物流公司。

3、xx月xx日,走訪xx縣xx物流部門。

xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

xx月xx日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

xx月xx日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的`歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

大學物流實訓報告總結篇六

第三方物流tpl(thirdpartylogistics,又稱物流代理),是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務,把物流(商品實體的轉移)以電子傳遞的形式通過網絡來完成的模式。《3pl教學模擬平臺》是適應于高校、大中專學校的物流課程的課后實踐的教學模擬軟件。它模擬了整個物流的過程,前臺包括:管理中心(公司一些資源管理、訂單的管理等)、調度中心(對訂單進行調度配送)、運輸中心(選擇車輛運輸配送的方案),倉儲中心(倉庫的進、出庫操作),物流市場(資源的購買);后臺包括班級、教師、學生管理、系統參數設置等。學生通過模擬與操作可以將理論知識加以鞏固,有效地理解物流流程。整個軟件具有很強的教學性、真實性、生動性,界面友好、美觀,融學于樂,使學生在模擬實踐中學習、掌握新的知識。

(1)了解第三方物流管理系統;

(3)掌握第三方物流配送的業務流程。

(1)了解所有管理項目與功能(比如發貨單管理,有增加發貨單,發貨單查詢等,結算單管理)。

(2)熟練完成本企業應進行的操作。

(3)了解公司訂單情況

(4)要保持課堂紀律,不吃到早退

(5)要學會大膽的提問

(1)學生首先要注冊一個物流公司,注冊完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色:管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。學生在操作過程中可以自己同時扮演四個角色,也可以跟別人合作,一人扮演一個或幾個角色。(注:學生注冊的公司,管理中心角色只能由自己來扮演)新注冊的物流公司要申請認證。

(2)扮演管理中心角色:新注冊的物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進行報價,申請長期合作伙伴,也可以在市場上接一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、廣告發布等。

(3)學生扮演調度中心:在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。學生可以根據訂單的起點、終點、時間進行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。

(4)學生扮演運輸中心:學生在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。

(5)學生扮演倉儲中心:在倉儲中心中,學生可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

五、實習須知

公共訂單類信息:是市場上發布的一些散單,你可以憑自己的能力接單,注意保證自己要有盈利。

在物流市場中,可以購買或租借倉庫、車輛,租借各條線路的輪船、火車、飛機,招聘人員,使自己的公司具有一定的運輸能力和倉儲能力。

(1)物流市場上有各種車輛,購買租借時要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機等級不一樣,要考慮到每月的成本。

(2)購買倉庫時選擇合適的倉庫規模,租用要填入租用的體積。購買的倉庫需要招聘保管員,租用的倉庫不要月耗和管理人員。

(3)購買完倉庫、車輛就要招聘一些人員:司機、保管、搬運工。人員有不同的等級,司機要按照所購買租借的車輛類型需要來招聘,保管、搬運工的等級會影響到風險事故的發生機率,招聘時要考慮成本和業務情況。

(4)輪船、火車、飛機的租借是根據訂單的運輸線路來選擇對應的線路(只要兩地點名相同就可以選擇),例如:從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

1、管理中心

(1)物流市場:主要是購買一些資源。

(2)認證中心:證書的申請、安裝、查看。

(3)銀行中心:查看公司的財務狀態。

2、調度中心

3、運輸中心

(1)車輛租借系統:去物流市場上購買、租借車輛。

(2)車輛管理系統:對所購買或租借的車輛進行管理。

(3)人事管理:可以查看司機的信息,未分配的司機可以解雇。

(4)財務上報:查詢統計各月份的財務情況,進行財務上報。

4、倉儲中心

倉庫操作

可以在物流市場上購買、租借倉庫,購買的倉庫要招聘保管員。

(1)可以查看倉庫使用情況、入庫/出庫登記列表、合作廠商貨物列表。

(2)合作廠商貨物列表查詢頁面中,可以進行預先補貨。

倉庫盤點

選擇具體倉庫進行盤點。倉庫盤點完成后,入庫/出庫列表記錄進行清理,備份到歷史入出庫記錄中,同時整理合并當前的庫存數據。(歷史庫存記錄不需要查詢)基本信息臨時租用的倉庫可以在此進行歸還,也可以解雇人員。

(1)實訓時間:20xx1129到20xx1210

(2)實訓地點:4409機房

(4)公司名:上海捷利快遞物流有限公司

(8)總資產:2億7千多萬

(9)意外事故數:7起

(10)系統評分:71分

(11)發布廣告數:32個

(12)租賃倉庫:20個

(13)系統時間:20xx11到20xx03

(1)倉庫購買地點錯誤

(2)備貨選擇倉庫不對

(3)公路運輸沒有規劃好車輛載重量浪費車輛資源

(4)倉庫號不對無法登記入庫

(5)租用車輛過多沒有對上號導致車噸數不足

(6)司機配備等級混用

(7)完成訂單沒有及時返還車輛

(8)租賃的倉庫沒用卻沒有及時歸還

(9)倉庫倉容不足無法入庫

(10)出現車輛尚未到達訂單卻已完成現象

(11)報價不合理

(1)操作時認真細心記錄相關的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號

(2)規劃好車載量合理選擇車輛

(3)參考系統進行合理的`報價

(4)倉容不足可以進行倉庫的盤點和整理的操作

(5)及時返還車輛和歸還臨時倉庫

(6)備貨時注意補貨數量確認正確

(7)司機應一個月解雇一次

我通過參與物流軟件系統在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結合,培養我們的創新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習第三方物流軟件,結合實際情況,了解產品從客戶發出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業流通過程,加深對課本理論知識的認識!了解并掌握物流行業中,各部門的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當中!

實訓過程中我明白了,這個系統是有問題的,作為物流企業一個信息系統搞不好,就會浪費時間,浪費金錢,所以還是要學好信息系統的東西,研究問題產生的原因,解決問題,為企業創造更多的“時間價值的”。同時應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。不斷地更新和發明新軟件,提高自己企業的效益。

不論以后做哪一塊的工作我們都要學會發現問題,分析問題,解決問題。做工作要主動一點,不能被動,要善于思考,勤于動手動腦。這樣自己才會進步,才會學到真正對自己工作有意義的知識,才會不斷地提升和完善自己!還有不論做什么事都要端正態度認真仔細地做好每一步驟。這次的實訓我學到了很多也為我以后的就業打下了一個實踐的基礎。

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