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最新135綠色出行倡議書七篇(優質)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-30 12:15:56
最新135綠色出行倡議書七篇(優質)
時間:2023-03-30 12:15:56     小編:zdfb

無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優秀范文,歡迎大家分享閱讀。

135綠色出行倡議書篇一

環境教育作為我園綠色教育的其中一個內容,體現著我園在環境中浸潤綠色教育,在教育中踐行綠色生活的教育觀。根據世界無車日(每年9月22日)倡導的綠色出行理念,我園把每月的22日定為綠色出行日,倡導全體教職工、幼兒和家長采用自行車、步行、公共交通等方式綠色出行。為此,我們發出以下倡議:

在3月22日綠色出行日(星期三)這天,我們建議大家少開一天車(包括汽車和摩托車等機動車),盡量選擇步行、騎自行車或乘坐公交車輛出行。(在20xx年2月22日,我園全體教職工已率先踐行綠色出行,現誠邀您和孩子一起加入綠色出行的隊伍)

綠色出行的方式對節約能源、改善空氣質量、減少噪音、預防和緩解城市擁堵、減少二氧化碳排放、應對氣候變化以及自身健康都具有積極意義。我們倡議大家樹立綠色出行理念,并向身邊的朋友宣傳開展綠色出行的意義和方式,帶動更多人參與到行動中來!

讓我們立即行動起來,以綠色出行的方式讓我們的環境更美好,城市更靚麗,身體更健康,生活更幸福!

為了環保生活,為了綠色地球,希望大家均以主人翁的姿態積極投身到綠色出行,低碳生活的行動中來,引領綠色時尚,倡導低碳生活,共同營造美好的綠色家園!

135綠色出行倡議書篇二

廣大的市民朋友、共享單車使用者:

京城春暖花開,各色共享單車也如花般綻放于大街小巷。作為互聯網共享經濟的一員,共享單車為解決城市出行“最后一公里”難題提供了發展方向,其以便捷、綠色、環保等優勢方便我們出行,成為日常生活的“親密伙伴”。但是在享受便利低碳出行的`同時,一些不文明現象也隨之出現:禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等等,不僅擾亂了城市交通秩序,抹黑了城市形象,也危及每個人的出行安全。

為踐行“低碳、環保、健康”的生活方式,進一步保障大家出行的安全和便捷,提升城市文明形象,北京市互聯網信息辦公室、首都互聯網協會聯合共青團北京市委員會共同發出如下倡議:

一、做文明的騎行者。自覺學習和遵守交通法規、維護交通秩序;遵守交通信號和交通標識指示,不闖紅燈、不逆行,不走不占機動車道,文明禮讓行人;提升安全意識,騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常,經過路口時減速慢行,轉彎時觀察兩側行車狀況并伸手示意,不脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車;12周歲以下兒童不騎車上路。

二、做文明的停放者。遵守社會公德、維護公共秩序,騎行結束后要鎖車,不要亂停亂放,不占用盲道、行車道、消防通道等公共區域,不要將共享單車停放在封閉小區、辦公樓、地下車庫等封閉區域,不把共享單車據為己有。

三、做文明的宣傳者。用自己的行為帶動身邊的人,積極宣傳共享文明理念,把文明風尚傳播到城市的每一個角落。監督舉報不文明使用共享單車行為,以點滴力量助力城市秩序,用社會合力促進城市的文明與進步。

共享單車,更應共享文明。讓我們攜起手來,從我做起,從現在做起,自覺遵守交通規則,文明使用共享單車,共同守護美麗北京,讓“騎行”更酷、更美、更安全!

135綠色出行倡議書篇三

廣大市民朋友們:

當城區穿行的汽車越來越多,道路顯得越來越窄時;當路上花費的時間越來越多,出行不再便捷時;當空氣受到污染,藍天白云難以再現時……,需要我們思考改變自身行為,重新考慮出行方式。目前臨近歲末年初,道路交通運輸繁忙,加之部分道路改造施工,安康城區交通壓力明顯增大。為推進文明城市創建,緩解城區交通擁堵,打造和諧文明交通環境,我們向廣大市民朋友倡議:

一、爭做綠色出行文明交通的踐行者。

倡議大家乘坐公共交通工具,或選用自行車、步行等綠色方式出行,形成“能走不騎,能騎不坐,能坐不開”的出行理念,盡量減少摩托車、小汽車的使用,把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、節能減排、保護環境、強身健體的有效行動。

二、爭做綠色出行文明交通的宣傳者。

倡議大家積極向親朋好友和周邊群眾宣傳“綠色健康出行,文明和諧交通”的意義。宣傳健康、環保的出行方式,帶動更多人自覺參與到“綠色出行,文明交通”行動中來,人人爭做倡導綠色交通、文明交通、愛護環境的宣傳者、傳播者、踐行者。

自然、樸素、簡單、生態的生活正在回歸,責任、節約已經成為新的生活時尚。讓我們攜起手來,從我做起,從現在做起,自覺守法文明交通,低碳環保綠色出行,為我們出行更便捷、交通更順暢、環境更優美而共同努力!

我們向遵守交通法規、文明出行的市民表示敬意!

135綠色出行倡議書篇四

廣大市民朋友們:

值此“八達嶺長城杯”首屆北京國際自行車騎游大會舉辦之即,我們發出如下倡議:

一、爭做綠色出行的倡導者。我們倡議廣大市民宣傳健康、環保的出行方式,帶動更多人自覺參與到“低碳生活,綠色出行”行動中來!

二、爭做綠色出行的踐行者。在近距離休閑度假時,盡量采用自行車騎游方式,多一份環保多一點快樂,多一份健康多一份幸福!

三、爭做綠色出行的排頭兵。倡導拼車和乘坐公交車輛, 努力降低能耗,對環境少一份破壞,多一份關愛,共建綠色家園。

綠色出行一小步,健康文明一大步。讓我們攜起手,積極行動起來, 主動加入到綠色出行活動中去, 為了我們的綠色家園,為了首都的碧水藍天,做出我們應有的貢獻!

135綠色出行倡議書篇五

廣大市民朋友們:

公共交通是城市的重要組成部分,與人民群眾的生產、生活密切相關,是城市經濟社會全面、協調發展的重要基礎。

在城市所有的交通工具之中,公共交通是最為節能的一種方式。據統計,公共汽車每百公里的人均能耗是小汽車的8.4%,軌道交通是小汽車的5%。如果運送相同數量的乘客,按照每車載客100人計算,公共交通與小汽車相比節省能耗80%以上。

城市大氣中90%以上的鉛和一氧化碳、60%以上的氮氧化物和氮氫化合物等大部分污染微粒,均來自汽車尾氣。解決城市污染問題的當務之急是大力發展城市公共交通。在城市中,如果公共交通客運量達到50%左右,一氧化碳和氮氫化合物的排放量可降低90%。

城市交通的目的是運送更多的人,而不是移動更多的車。與其他交通方式比較,公共交通運送等量乘客所占用的道路面積最少。選擇公共交通出行,更能有效地利用道路資源,進而減少道路交通的擁擠。

交通運輸部把今年“公交出行宣傳周”(9月16日-22日)活動的主題確定為“優選公交、綠色出行”,旨在鼓勵、引導市民優先選擇公共交通出行方式,提高道路資源利用效率,改善城市交通環境。

為了響應交通運輸部“優選公交、綠色出行”的號召,我們向廣大市民倡議:

一、積極宣傳“優選公交、綠色出行”理念,帶動更多人參與到活動中來。

二、積極踐行“優選公交、綠色出行”理念,自覺放棄小汽車,為緩解交通擁堵,促進節能減排,保護大氣環境貢獻力量。

三、從自身做起,從現在做起,優選公交,文明禮讓,讓綠色出行成為我們日常生活的一部分,人人為我,我為人人。

市民朋友們,積極地行動起來吧!優選公交,綠色出行,讓我們的城市和生活多一絲綠色,多一路暢通,多一片清新,多一些健康!

135綠色出行倡議書篇六

尊敬的學生家長: 您好!

當我們城市里穿行的汽車越來越多,道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多,出行不再便捷時;當空氣污染,藍天白云難以再見,日夜與剝奪我們健康的“霧霾”相伴時——我們有理由思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。

為了確保孩子安全、快捷的上學、放學;改善孩子上學擁堵的狀況,我校少先隊大隊委特向您提出如下倡議:

倡議積極響應市政府“三多一少”的出行號召,改變機動車接送孩子的方式,堅持多步行、多騎自行車、多乘公交車、少開自家車接送孩子,做綠色出行、助力暢通的模范。學校附近的家長請盡量以步行的方式接送孩子上、放學。請家庭離校稍遠的家長盡量坐公交接送孩子上、放學。

學校路段路面狹小,特別是學校路段兩邊出口處(三和、銀興)經常有車停放在兩旁,使路面變小,致使道路無法暢通。因此,建議大家不要把車停放在學校路段兩旁(特別是路口處),上學、放學時間把車停在學校路段之外,步行到校門口接送小孩,保障校門口的交通順暢。

遵守交通規則、維護社會公共秩序是每一個公民應盡的義務,安全出行、愛惜生命才是家庭幸福的保障。希望各位家長能言傳身教,為孩子樹立一個值得敬仰的偉大的父母形象,文明駕駛、文明出行、文明典范。

讓我們行動起來,現在出發,綠色出行,你我同行!

公明第一小學

20xx年2月25日

135綠色出行倡議書篇七

廣大市民朋友們:

您們好!良好的交通秩序是反映一個城市文明程度的最直接表現。我縣機動車擁有量位居全市第二,城區停車場及停車泊位相對較少。車輛在人行道上停車、非機動車道停車、不在停車區域停車現象隨處可見,嚴重影響了我縣城市文明形象,任意停放也給市民出行帶來諸多不便。為此,我們特發出如下議:

一、出門辦事盡量提倡綠色、低碳出行,盡可能選擇乘坐公交車、騎自行車或步行等其它方式,避免交通擁堵,也可減輕停車壓力。

二、確需開車出門,請按“一車一位”要求將車輛有序停放至停車泊位或者停車場,且做到不長時間占用停車位,以提高停車位的使用率。

三、路邊臨時停車時應緊靠道路右側順行方向作短暫停留,駕駛員不離開車輛,遇交通擁堵時迅速駛離。斑馬線上注意禮讓行人,禁鳴區域請遵守規定不鳴笛。

四、駕駛摩托車及電動車須戴安全頭盔,且應保證牌證齊全有效,不超坐、不安裝遮陽傘、不故意遮擋車牌、不逆向行駛;摩托車應停放在摩托車停車泊位內,并且車頭朝外;在沒有施劃停車泊位的路段,摩托車應當沿路沿石停放在人行道外側,車頭朝外且有序停放。

五、步行出門須走人行道,橫過公路須走斑馬線,不翻越隔離護欄、不闖信號燈,確保安全文明出行。

六、自覺配合執法人員開展交通秩序整治工作,有話好好說,共建秩序方能共享便捷。

xxx

xxxx年xx月xx日

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