總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全管理工作總結篇一
我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
二、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。并逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
三、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，將傳統的事后處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作，收到了良好的效果。
1、制定了各項切實有效的規章制度。年初我廠根據實際情況制定了港西油管廠管理實施規定，并嚴格按章執行。制定了質量獎懲規定從而有效地提高了全員的質量意識。完善了崗位職責及各崗位設備的操作規程和保養規程，由于較好的落實了各崗位人員的責任，嚴格標準的執行，從而使各車間設備現場都達到規范要求。并且各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善，各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善；崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂；嚴格按照規范工作，不走過場，不留死角，真正做到預防為主，實現安全生產。
2、安全警示標語、標識隨處可見；生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善，現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善；
3、職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來規范自己的行為，并持之以恒堅決執行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標準化意識得到進一步增強，職工的綜合安全素質得到提高。
4.進一步搞好標桿隊建設，在原有標準化的基礎上，再接再厲努力完善各種制度健全了港西油管廠千分制細則，并逐條的、予以實行，從而使標準化更上一個臺階。
四、加強安全工資考核，規范日常生產行為
把安全工作和獎金掛鉤，對出現問題較多較嚴重的車間或個人進行一定金額的處罰，極大地促進了車間安全管理，使職工認識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失，增強了自我監督和互相監督意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使我廠的安全管理邁上了一個新臺階。
五、存在問題和不足
安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。
1、首先在思想上不堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位，不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作，以及各道工序完成后不進行檢查和復驗等，為安全生產留下了隱患。
2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細致，監督檢查還很不到位，沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒能形成規定動作，使得落實上存在偏差，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。
3、安全培訓教育工作做的還很不夠，不夠細致，缺乏針對性，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄，僥幸心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在，員工三違現象仍比較普遍，這都體現出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。
在未來新的一年里，在公司及分公司提供的良好環境中，我們會更加努力工作，加強思想政治及各項知識學習，改正工作中存在的不足，全面提升全員的綜合素質。全廠干部職工共同攜手，用實際行動為推動大港油田建設而努力。
交通安全管理工作總結篇二
車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。
安全第一，預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針。總公司領導層在安排生產經營時首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發展與安全發生矛盾時始終堅持安全優先。在安全管理中，總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構，成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓，分管副總具體抓，其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點，帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴x公司學習安全基礎管理，交流控虧、保障經驗，促進安全基礎管理工作更上臺階，推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產為中心工作，時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了基礎管理。副總經理于榮清認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發生率持續降低。總公司領導的模范帶頭行動和先進理念，引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產管理，真抓實管安全生產工作，是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。
堅持安全發展觀，堅持管理創新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識；以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創樹一流品牌活動，收效顯著。體現了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細、管實的目標。
發展與安全，投入與效益的關系是企業能否實現跨越式發展的焦點。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺安全監理車，印發宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業管理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達240萬，而xx年僅為90萬元。事實勝于雄辯，領導重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩，安全產生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進具體，建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎，安全管理干部為骨干，各級領導為主導的安全管理網絡體系。一個重安全，保平安，促發展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。
牢牢管住車輛、細致入微管住人（司機），是湖北汽運全面落實安全生產規章制度的基點，是實現安全生產持續穩定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：
1、狠抓車輛安全技術狀況：
車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節日全面檢查四級管理制度。規范了二級維護制度和維護標準，按計劃進行維護，確保了車輛安全技術性能良好。xx年，我們為實現車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心，日檢能力達百臺以上，為企業掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測，也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學習培訓：
不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度；一是嚴格崗前培訓：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規、職業道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業前進行學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班，以提高責任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學習班，從法律、法規到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習，月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規、季節變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風范、要安全、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗，避免了重大事故發生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓于服務之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業《安全報》每月一期，各單位在發放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領證（票據）發報（安全報），保證了“一個不能少”。
實現宣傳信息化，亦是湖北汽運的一項創舉。遇天氣突然變化、重大法規頒布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發布信息，告知注意事項。各單位平均每月發布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業余活動是違反《交通安全法》，哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內容，使其發揮安全規勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責任意識
幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規范、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內容豐富的安全競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素質，也涌現出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優秀駕駛員越來越多了。
一萬余臺車，有其規模巨大的優勢，也有風險巨大的隱患。xx年，我們根據《國務院關于進一步加強安全生產工作的通知》精神，結合《道路安全法》實施所產生的新態勢。經過慎重調研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風險防范保障制度。安全風險防范保障制度以群體互助，風險共擔為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規避風險為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風險防范保障資金，凡交繳了安全風險防范保障金的車主、駕駛員、在發生事故后，可以獲得風險保障資助，其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業和車主抵御風險的一道堅實屏障。
通過兩年的實踐，廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩定基石，也體現了總公司以人為本的經營理念，提高了車主的安全意識，加強了車主的社會責任感，企業的經營風險也得到了有效的控制。
事故的發生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴重影響到企業的經濟效益，也會產生負面社會影響。處置不及時，小事故會演變成大事故，小損失會加重為大損失；處置不得當，受害人精神受到傷害，還會波及正常的生活、工作秩序。基于預防事故、減少損失，維護社會穩定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標，將總目標分解到各單位、各部門，使千斤重擔人人挑、人人身上有指標；二是把預防事故作為安全管理的主要任務，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調解有措施，整改有方向，開支有依據，操作有制度。xx年，企業各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作，在發生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結案到處置，從現場勘察到責任劃分；從調解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監控。嚴防事故損失擴大，減少無理賠負，降低事故處理成本。去年，在十八家經營單位中，僅有一家突破安全責任目標，兩家單位因預虧實行滾動考核，xx家單位控制在安全目標內，全年實際發生事故損失90萬元，為目標的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進安全文化建設。
企業文化是企業之魂，企業安全文化是企業安全之本。湖北汽運多年致力于企業文化，尤其是企業安全文化的建設，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業安全文化的精髓。
安全預防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、基礎管理、事故處置均是安全生產中的重要環節。工會、安監、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產的管理，相互溝通、配合、協調，將安全責任目標落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創樹企業品牌活動中，以安全生產為主要評比標準，認真營造安全發展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向，努力規避風險，為安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護車主和企業的利益。保衛稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點，杜絕事故隱患，教育、監督駕駛員文明行車。
各部門的精誠團結、密切合作，營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍，為安全生產管理的工作創造了良好環境，為企業安全文化建設奠定了基礎。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、創新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障、網絡管理、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數單位依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全管理。個別駕駛員盲目追求經濟效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現象，保證安全生產平穩局面，還需要我們進行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創新。我們將在武漢交通控股公司的指導下，本著戰戰兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學發展、安全發展的心理。我們將以科學發展觀、安全發展觀統領全局，從細處著手、從實處抓起，扎扎實實抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數中能健康、快速發展，為構建和諧社會、平安交通而繼續努力。
交通安全管理工作總結篇三
xx年,公司始終把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產管理工作，為分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎，回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
為了切實加強對安全生產工作的組織領導，強化安全生產管理，年初，經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。xx年安全生產責任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領導總負責，各工段長重點負責的安全生產責任模式。
沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年我花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等，為分部的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料，做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保分部的安全生產運營。
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度”，到車間級的“車間工藝生產情況、危險源辨識”，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%并保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級文件精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。“安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上，今年分部又組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅xx員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發生。
5、今年共組織了多項安全專項培訓工作：其中生產經營單位負責人安全資質證書復審培訓3人，特種作業資格證的培（復）訓，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、xx處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，xx年共組織各類抽查20余次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。
2、繼續嚴格執行《動火作業審批》、《臨時電審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業。
3、加大外包服務單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務建筑施工安全管理協議》，經過相應安全資質驗證，外來供應商人員接受安全告知后，方可允許施工。
4、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。xx年螺桿泵分部共發生各類事故0起，同時將公司內發生的事故在分部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。
為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾，確保改造施工和生產作業的安全，著重做以下方面的工作：
1、加強學習《動火作業審批》、《臨時電審批》等直接作業環節安全監督管理規定，嚴格執行公司《安全管理制度》。
2、與施工單位簽訂安全協議、加強施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。
3、通過修訂《外包服務建筑施工安全管理協議》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產責任制，加強直接作業環節的安全監控，提升現場施工管理水平。
4、不管大小的項目，由雙方事先制定施工方案和安全防護方案，雙方同意后在安全措施落實后再開始施工；
5、及時總結施工過程中存在的問題和經驗，在保質保量的前提下，抓緊工程進度。
為確保管理體系的有效運行，xx年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內部審核，并請專家進行了外部審核，建立修訂了各類安全質量標準化文件，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。
同時各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質量、環境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。
為提高員工對職業病和危險化學品的認識，公司組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。xx年8月對20余名接觸職業健康危害因素的崗位一線員工進行了職業健康體檢查體。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。
為加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發揮安全職能“監管”的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象；查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好；查消防器材、設備，看齊全、有效情況；查訓練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作扎實有效。九、安全績效
在xx年公司安全工作計劃中，我們制定了了本年度的安全考核指標。
1、全年死亡、重傷事故為0；
2、重大廠內交通事故為0；
3、中毒、中暑事故為0；
4、輕傷事故頻率≤6‰；
5、火災事故損失0；
6、塵毒點合格率100%。
以上指標均順利地完成。
1、個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無緣的.麻痹心態，工作中違犯勞動紀律，存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其從思想上重視起安全工作。
2、xx年分部內安裝、改造、施工等項目較多，外來施工單位人員水準參差不齊，工具裝備良莠不齊。為此在今后的安全管理中，我們要加大對外來施工隊伍的監管力度，真正做到“誰負責生產，誰負責安全”，預防各類安全事故的發生。
為確保xx年無事故災害，充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性，我分部將繼續鞏固成果，在新的一年工作中重點做以下工作：
1、全面落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任狀，認真落實安全管理制度。
2、突出重點，繼續深化安全生事故隱患的專項整治，進一步推行安全質量標準化現場管理工作，定期組織安全大檢查，加強現場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發險情，按照應急救援預案職責和要求，編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織一次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。
4、堅持“預防為主，防治結合”的方針，依法做好職工職業健康監護，定期組織對職業病危害作業場所檢測和職業健康體檢，健全員工職業衛生檔案和健康監護檔案，杜絕發生職業病。
5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來施工人員和公司員工的人身、財產安全。
6、推進安全生產標準化進程，通過實施安全生產標準化體系，從而可以看出，我們向著正確的道路上一步步邁進。確保環境、質量和安全管理方針的貫徹和目標的完成，實現安全生產標準化的有效運行，為安全生產提供保障。
綜上所述，在過去的一年里我們在安全方面做了大量的工作，保證了分部各項工作的順利開展，取得一定的成效，未來還要靠我們繼續努力。安全工作任重而道遠，只有起點沒有終點，在以后的工作中我們要進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，提高全員的安全意識和安全防范能力，努力開創安全生產工作新局面，為創建和諧安全的企業管理和文化而努力奮斗！
交通安全管理工作總結篇四
在xx年二季度安全管理工作中，我們實現了分公司安全工作計劃工作目標：安全生產：確保實現了“四個杜絕、四個為零、四個全面、一個確保”。環境保護：確保實現了“一個為零，一個控制，三個百分之百”。職業健康：實現了“一個杜絕，三個百分之百”。與分包單位簽定安全生產合同100%。
過去的二季度，在公司正確領導下，在項目部經理的大力支持下，全體員工的共同努力下，我們始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，遵循安全是基礎，經濟效益是生命線的原則，加強安全生產管理，認真落實各級管理人員的安全生產責任制，努力完善安全生產自我約束機制，不斷夯實安全基礎，嚴格貫徹安全生產操作規程和各項安全生產規章制度，強化安全教育和培訓，為分公司各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎，為此，我們主要抓了以下幾項工作：
我們堅持把宣貫上級安全工作（文件）通知精神要求，當作分公司安全管理的基礎工作和重要環節來抓，二季度我們組織（項目部）全體管理人員宣貫學習上級安全工作（文件）通知精神要求29次/份，提高了職工的安全法制觀念和安全意識。
1、全面落實了分公司（項目部）各級領導干部、職能管理部門責任。
2、全面落實了各分包單位負責人基層管理責任。
1、全面開展危害識別。安全設備管理部牽頭組織了施工、技術等部門聯合對基層現場進行了危害因素識別活動，安全設備管理部按照事故類型，施工、技術部門按照每個作業過程和工藝技術流程，設備管理部門按照設備設施現狀進行危害因素識別。
2、深入推行“兩卡”管理。在所有操作崗位深入推行“危害識別與隱患登記卡”和““三違”行為登記卡”，不斷增強員工的風險意識。
3、落實風險控制措施。督促各分包單位嚴格執行施工前的安全技術交底，以及班前（班后）會、hse班組活動和安全講話等各項管理制度，切實發揮事前防范控制風險的作用。
按照《污水深度處理廠項目部hse周專項檢查計劃表》，每日對施工現場的安全管理工作開展檢查。二季度我們共巡檢：
1、加工區：
檢查施工機具31臺次，查出安全隱患3臺，當即監督整改3臺。檢查人員137人次，查出違章17人次，限期監督整改17人次。
檢查消防器材9次，查出消防安全隱患2次，限期監督整改2次。
2、生活區：
檢查用電安全16次，查出違章用電5次，查出用電安全隱患2次，限期監督整改7次。
檢查食堂衛生14次，查出衛生狀態差3次，限期監督整改3次。
檢查消防器材8次，查出滅火器檢查記錄未填寫1次，限期監督整改1次。
檢查員工宿舍衛生19次，查出違章用電3次，查出衛生狀態差3次，限期監督整改6次。
3、施工現場：
檢查施工設備24臺次，查出安全隱患3臺，限期監督整改3臺。
檢查人員195人次，查出違章6人次，限期監督整改6人次。
檢查臨時用電安全35次，查出違章用電5次，查出用電安全隱患4次，限期監督整改9次。
檢查施工現場文明施工管理102次，查出違章用電3次，限期監督整改3次。
1、由主管安全經理親自帶隊，查處了各類違規、違章和習慣性違章，使違章行為及時得到了糾正，從而有效地保證了污水深度處理廠項目的生產安全。6月份我們根據現場施工的特點查找隱患，加強事故預防，并以模板拆模、水池試水、框架磚墻砌筑、現場臨時用電、工地食堂為重點開展安全檢查，有效地預防了各類安全事故的發生。
2、狠反“三違”行為
加大了“三違”行為的查處力度。發揮各級組織和安全監督機構的監督檢查作用，加大對“三違”現象查處的力度。、狠抓隱患治理，確保各類隱患及時得到消除，防止事故發生。
3、違章分析：
分包單位施工作業人員習慣性違章。
分包單位安全管理人員安全監督不到位。分包單位施工班組班前安全講話未真正開展或安全教育不到位。
分包單位施工隊帶班負責人安全意識太差。
1、我們組織項目部全體員工及各相關單位安全管理人員開展了消防、觸電應急演練，提高了大家的消防、觸電應急處置能力。
2、在項目部領導的主持下，我們組織項目部全體員工開展了“環境日”記念活動，利用板報、宣傳畫對員工進行了愛護環境宣傳教育，增強了大家愛護環境的意識。
1、繼續加強公司“六項制度”及《健康安全環境規章制度匯編》的實施。
2、狠反“三違”行為，認真開展建筑安全專項治理工作。
3、認真抓好施工企業《安全生產許可證》、個人《安全資格證書》的持證上崗的檢查、查處工作。
在下一個季度的工作中，我們一定會按現代科學安全管理要求，提高職工安全自我保護意識教育，完善施工方案中的安全技術措施，細化危險點分析與控制。加強現場安全管理和監督工作。我們將繼續鞏固成果，強化安全生產管理，落實各項安全責任制，加強施工現場文明施工和安全監管，爭取實現本年度的安全生產目標。
交通安全管理工作總結篇五
1、安全標志：劃分安全區域，充分和正確使用安全標志，布置適當的安全標語和標志牌，各種施工機械均需掛設安全操作規程。
2、安全防護：
(1)、安全防護棚：在建筑四周及人員通道、機械設備、臨近小區道路上方都應采用鋼管搭設安全防護棚，安全防護棚要滿鋪一層模板和一層安全網，側面用鋼筋網做防護欄板。高壓電線線路側面和上方采用竹桿和模板搭設隔離墻和防護棚。
(2)、“三寶、四口、五臨邊”防護
現場人員堅持使用“三寶”。進入現場人員必須戴安全帽并系緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業必須系安全帶。
做好“四口”的防護工作。在樓梯口、電梯口、預留洞口設置圍攔、蓋板、架網，正在施工的建筑物出入口和井字架，門式架進出料口，必須搭設符合要求的防護棚，并設置醒目的標志。
做好“五臨邊”的防護工作。五臨邊指陽臺周邊，屋面周邊，框架工程樓層周邊，跑道，斜道兩側邊，卸料平臺的外側邊。“五臨邊“必須設置1.0m以上的雙層圍欄或搭設安全網。
3、夜間施工
夜間操作要有足夠的照明設備，直接用于操作的照明燈采用36v
低壓防爆工作燈。
建立《三級安全管理制度》，由公司經理和項目經理簽署安全合同書(一級)，由項目經理和工長簽署安全合同書(二級)，由工長和施工班組簽署安全合同書(三級)，進行安全管理。
在項目經理領導下，設安全施工領導小組，配專職人員兩名負責日常安全施工檢查，發現問題及時整改，消除隱患，嚴禁違章作業。 對所有進場前的施工人員針對該工程具體情況進行安全教育和安全技術培訓。
在施工現場，做好安全“三寶”及“四口”防護工作，現場設安全防護欄，防止刺傷、摔傷、物體打擊、機電傷害、高空墜落等事故發生，在沒有征得項目部同意的情況下，不得拆除、搬移和取消。 加強安全生產教育，嚴格遵守安全操作規程和規章制度。對操作工人要做好安全交底工作。
專業工長對分部分項工程的施工進行技術交底時，必須同時進行書面安全技術交底，貫徹安全操作規程，對施工中可能發生安全問題的環節進行預測，提出預防措施。
安全生產必須天天講、人人管、人人牢記、互相監督，以防為主，嚴格紀律，獎罰分明。
1、工程開工前，應隨同施工組織設計，向參加施工的職工認真進
行安全技術措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時候、什么作業應當采取哪些措施，并說明其重要性。
2、每個單項工程開始前，必須重復交代單項工程的安全技術措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現象。
3、實行逐級安全技術交底制，開工前由技術負責人向全體職工進行交底，兩個以上施工班組或工種配合施工時，要按工程進度、交叉作業進行安全交底，班組長每天要向工人進行施工要求、作業環境的安全交底，在下達施工任務時，必須填寫安全技術交底記錄。
現場臨時用電安全嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》(jgj46-88)中的有關規定進行。項目部應制定安全用電管理制度。 現場臨時用電的操作由取得上崗證的電工擔任，電工等級應與工程的難易度的技術復雜性相適應。必須嚴格操作，無特殊原因和保護措施，不準帶電作業，操作時正確使用個人防護用品。
電箱一律選用標準箱，掛設高度1.4米，箱前及兩側1米不準放置雜物，門鎖應有效，配電箱應統一編號，并有檢查保養記錄卡，按規定作好重復保護接地。
各樓層移動電箱的距離不大于30米，并且要做到一機一閘一漏保護。
單相電氣設備設置照明開關箱，配備單相三線制，箱內設漏電保護開關。移動電器和燈具一律采用絕緣良好地平之線，無接頭、無損傷、無碾壓現象。
現場照明采用高光效、長壽命的照明，對需要大面積照明的場所，采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混合用的鹵鎢燈。
各箱內應明顯分開“動力”、“照明”、“單相電器”、“電焊”等使用插座熔斷器。
雨季注意加強檢查電器設備，以防發生漏電事故。
項目部每周應對臨時用電至少進行一次安全檢查，對檢查中發現的問題及時整改。
交通安全管理工作總結篇六
為了提高學生的安全意識，增強安全防范措施，維護正常的教育教學秩序，保障學生的人身安全，根據學校和班級的實際，特制定班級安全管理制度如下：
1、每天利用大課間集中對學生進行安全教育，每月開一次安全教育主題班會。
2、教育學生不準攜帶鋒利刀具、鐵器等危險品進入學校，每周五進行安全排查。上課用剪刀、鉛筆等尖銳用品注意尖頭不要對準同學，以防意外發生。
3、不準在上下課時，尤其是樓道人群高峰時在樓道靠左行進。避免上下樓梯時在隊伍中彎腰拾地上的東西和系鞋帶，不準推擠同學。
4、課間活動做有益身心的游戲，不追逐打鬧，不攀爬欄桿，不在樓道走廊上跑跳、打鬧。
5、勞動時在班主任指導下進行，聽從安排，服從指揮，妥善使用勞動工具，以防造成意外傷害。
6、學生有事有病要跟班主任請假，因故離開學校必須有班主任簽條和家長簽字，學生方可離開。
7、放學后，不準在校園內外逗留，要及時回家，路上遵守交通規則，不準騎自行車、不準乘坐無證無牌車輛，不和陌生人來往。
8、不購買和食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料以及三無食品飲品(無產地、無生產日期、無保質期)。
9、冬季家庭取暖要防止煤氣中毒，班主任利用主題班會和家長會進行宣傳并定期走訪登記。
10、不準上網吧、游戲廳，不準上不健康網站和閱讀不健康書目。
11、嚴格按照《小學生守則》和《小學生日常行為規范》中其它相關安全條款的規定規范自己的行為。
為能將安全制度落實到位，根據本班實際，制定以下措施：
1、在本班13個學習小組中分別選出一名“安全小衛士”(可以輪換擔任)，組成班級安全小分隊。
2、每一名安全小衛士要承擔兩方面職責：一是自我管理。對本組成員進行安全管理監督。二是互相監督。對本班學生進行安全管理監督。
3、對于安全小衛士的評價：要求安全小衛士對每天的安全監督工作以日志形式做出記錄，每月做出安全小結，并將安全小衛士的工作積分計入本組月積分當中(不計入個人積分)。
4、對小組安全管理的評價：班級根據安全小衛士的安全日志匯總和每月小結給予各小組安全積分。
5、每學期根據匯總結果評選“最佳安全管理小組”和“優秀安全小衛士”。
安全制度的制定和措施的實施到位為我班的安全管理工作帶來了很大成效。本學期以來，我班沒有發生一起安全事故，在自我管理和互相監督的雙重約束下，本班學生的行為有了極大改觀，得到了課任教師和學生家長的一致認可。
1、學生對于安全制度的尺度把握不夠到位，導致安全監督過程中存在爭議，需要班主任予以及時的指導。
2、小組安全積分方案不夠量化。
針對班級安全管理中存在的一些問題和不足，經過安全主題班會的`討論，提出以下改進措施：
1、通過多種形式，利用不同場合對學生進行安全教育，使學生對制度規范內的各項規定都能認識到位。
2、通過小組討論、班級協商等程序，制定《小組安全管理積分量化評價方案》。
從xx年畢業至今，我一直擔任班主任工作。多年的工作經歷讓我樹立了“責任重于泰山”的意識。“安全無小事”、“安全第一”的信念時刻提醒著自己無論何時何地都把孩子的安全放在首位。
教室是學生每天生活、學習的環境，為了確保學生能夠生活在一個健康安全的環境中，我在開學初就對教室的每個角落進行了全面檢查，徹底排除不安全因素：平時用不到的插座的地方盡量用東西擋住，以免學生用手觸摸，發生危險;把一切危險物品例如：剪刀、84消毒液等放到電腦柜中鎖起來，并囑咐孩子不能亂碰;對教室里物品的擺放，我都會先考慮到是否安全，做到科學合理地擺放，為學生創設了一個溫馨安全的生活學習環境。
每學期的開學第一天，我都會認真上好“安全教育開學第一課”，讓孩子們明確教學樓內安全注意問題，課間活動安全注意事項，我還會為孩子規定下課在操場上的活動區域，保證在我們班主任老師和班干部的視野范圍之內，消除安全隱患。
作為班主任，為了要做好安全工作，我要求自己必須有“三心”——耐心、信心、用心，要求自己每天都做到“四勤”，即勤問、勤看、勤走、勤思。
1、勤問。班主任不能每時每刻都呆在教室里，呆在每個孩子身旁，為了及時了解孩子的思想動態和班級中孩子發生的事情，我會每天到班級中詢問是否有什么事情發生，或詢問班干部或值日班長，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態中扼殺。
2、勤看。只要在教室中，就有一個習慣，觀察教室中是否存在安全隱患，比如有個別同學習慣把腳伸到過道中，有的孩子習慣拿著鋼筆、鉛筆玩，這些都存在安全隱患，發現不安全因素，我就會及時強調。我會經常站在走廊看孩子們在操場上的活動情況、放學護送孩子時觀察每個孩子走路隊情況等，對不守紀律的同學及時進行批評教育，杜絕安全事故的發生。
3、勤走。每天早上無論是不是我的自習課，我都會到班中看看，了解班級的情況。課間，我也會經常到班級中走走，多去關心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會因大化小，小而化無的。
4、勤思。如果自己班級中，或其他班級發生了安全問題，我便對這些安全問題及時進行思考，想出對策，解決問題，防止類似事件的發生。
利用好每天的夕會課對孩子一天中在校表現進行總結，對班級出現的不好現象及時制止，對喜歡哄鬧的學生做好思想工作，抓住好的典型以點帶面促動全班同學共同進步。長此以往，孩子們也逐步樹立了“安全第一”的意識。
我們面對的是一群孩子，年齡小，控制力差，安全意識差，有時講大道理他們也不能很好地理解。讓學生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論并總結應當注意些什么，或述說自己的危險經歷、教訓，或告誡大家自己發現的不安全事例，或談論避免某件事故的妙方，或對安全和不安全事例進行敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中潛移默化地受到了安全教育。
學校中80%的安全事故的發生都是學生不遵守紀律，不守學校的規章制度所造成的。所以在平時的班級管理中，要抓好常規。經常領著學生學習《萊州中心小學常規教育80條》、《小學生一日常規》，同時制定班規。課間紀律由值日班長負責監督檢查，音樂、體育、美術、科學等不是我們班主任所任教的課程由課代表監督上課紀律，及時向班主任老師反饋，根據反饋情況及時進行教育。班級的紀律好了，班風正了，自然就大大降低了安全事故的發生概率。可以說嚴抓常規教育，就可以為安全保駕護航。
“平安你我他，幸福千萬家”。作為一名班主任，我們會盡自己最大的力量使每個孩子都健康平安，每個家庭都幸福快樂!
交通安全管理工作總結篇七
在20xx年二季度安全管理工作中，我們實現了分公司安全工作計劃工作目標：安全生產：確保實現了“四個杜絕、四個為零、四個全面、一個確保”。環境保護：確保實現了“一個為零，一個控制，三個百分之百”。職業健康：實現了“一個杜絕，三個百分之百”。與分包單位簽定安全生產合同100%。
過去的二季度，在公司正確領導下，在項目部經理的大力支持下，全體員工的共同努力下，我們始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，遵循安全是基礎，經濟效益是生命線的原則，加強安全生產管理，認真落實各級管理人員的安全生產責任制，努力完善安全生產自我約束機制，不斷夯實安全基礎，嚴格貫徹安全生產操作規程和各項安全生產規章制度，強化安全教育和培訓，為分公司各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎，為此，我們主要抓了以下幾項工作：
我們堅持把宣貫上級安全工作（文件）通知精神要求，當作分公司安全管理的基礎工作和重要環節來抓，二季度我們組織（項目部）全體管理人員宣貫學習上級安全工作（文件）通知精神要求29次/份，提高了職工的安全法制觀念和安全意識。
1、全面落實了分公司（項目部）各級領導干部、職能管理部門責任。
2、全面落實了各分包單位負責人基層管理責任。
1、全面開展危害識別。安全設備管理部牽頭組織了施工、技術等部門聯合對基層現場進行了危害因素識別活動，安全設備管理部按照事故類型，施工、技術部門按照每個作業過程和工藝技術流程，設備管理部門按照設備設施現狀進行危害因素識別。
2、深入推行“兩卡”管理。在所有操作崗位深入推行“危害識別與隱患登記卡”和““三違”行為登記卡”，不斷增強員工的風險意識。
3、落實風險控制措施。督促各分包單位嚴格執行施工前的安全技術交底，以及班前（班后）會、hse班組活動和安全講話等各項管理制度，切實發揮事前防范控制風險的作用。
按照《污水深度處理廠項目部hse周專項檢查計劃表》，每日對施工現場的安全管理工作開展檢查。二季度我們共巡檢：
1、加工區：
（1）檢查施工機具31臺次，查出安全隱患3臺，當即監督整改3臺。（2）檢查人員137人次，查出違章17人次，限期監督整改17人次。
（3）檢查消防器材9次，查出消防安全隱患2次，限期監督整改2次。
2、生活區：
（1）檢查用電安全16次，查出違章用電5次，查出用電安全隱患2次，限期監督整改7次。
（2）檢查食堂衛生14次，查出衛生狀態差3次，限期監督整改3次。
（3）檢查消防器材8次，查出滅火器檢查記錄未填寫1次，限期監督整改1次。
（4）檢查員工宿舍衛生19次，查出違章用電3次，查出衛生狀態差3次，限期監督整改6次。
3、施工現場：
（1）檢查施工設備24臺次，查出安全隱患3臺，限期監督整改3臺。
（2）檢查人員195人次，查出違章6人次，限期監督整改6人次。
（3）檢查臨時用電安全35次，查出違章用電5次，查出用電安全隱患4次，限期監督整改9次。
（4）檢查施工現場文明施工管理102次，查出違章用電3次，限期監督整改3次。
1、由主管安全經理親自帶隊，查處了各類違規、違章和習慣性違章，使違章行為及時得到了糾正，從而有效地保證了污水深度處理廠項目的生產安全。6月份我們根據現場施工的特點查找隱患，加強事故預防，并以模板拆模、水池試水、框架磚墻砌筑、現場臨時用電、工地食堂為重點開展安全檢查，有效地預防了各類安全事故的發生。
2、狠反“三違”行為
加大了“三違”行為的查處力度。發揮各級組織和安全監督機構的監督檢查作用，加大對“三違”現象查處的力度。、狠抓隱患治理，確保各類隱患及時得到消除，防止事故發生。
3、違章分析：
（1）分包單位施工作業人員習慣性違章。
（2）分包單位安全管理人員安全監督不到位。（3）分包單位施工班組班前安全講話未真正開展或安全教育不到位。
（4）分包單位施工隊帶班負責人安全意識太差。
1、我們組織項目部全體員工及各相關單位安全管理人員開展了消防、觸電應急演練，提高了大家的消防、觸電應急處置能力。
2、在項目部領導的主持下，我們組織項目部全體員工開展了“6。5環境日”記念活動，利用板報、宣傳畫對員工進行了愛護環境宣傳教育，增強了大家愛護環境的意識。
1、繼續加強公司“六項制度”及《健康安全環境規章制度匯編》的實施。
2、狠反“三違”行為，認真開展建筑安全專項治理工作。
3、認真抓好施工企業《安全生產許可證》、個人《安全資格證書》的持證上崗的檢查、查處工作。
在下一個季度的工作中，我們一定會按現代科學安全管理要求，提高職工安全自我保護意識教育，完善施工方案中的安全技術措施，細化危險點分析與控制。加強現場安全管理和監督工作。我們將繼續鞏固成果，強化安全生產管理，落實各項安全責任制，加強施工現場文明施工和安全監管，爭取實現本年度的安全生產目標。
交通安全管理工作總結篇八
合規風險"指的是：銀行因未能遵循法律法規、監管要求、規則、自律性組織制定的有關準則、已經適用于銀行自身業務活動的行為準則，而可能遭受法律制裁或監管處罰、重大財務損失或聲譽損失的風險。合規是銀行業一項核心的風險管理活動，健全、有效的合規風險管理機制，是實施以風險為本監管的基礎。
銀行業三大風險是信用風險、市場風險和操作風險。
(一)樹立主動合規意識，克服被動合規心理。
合規是銀行文化的重要組成部分, 也是銀行業穩健運行的基本內在需求, 在銀行員工中樹立"合規人人有責"、"主動合規意識"、"合規創造價值"等理念，要將績效考核機制作為培育合規文化的重要組成部分，以充分體現商業銀行倡導合規經營和懲處違規的價值觀念。
(二)制定合規政策，組建合規部門。
構建商業銀行合規風險管理機制需要設立專職的合規部門，并要確保合規部門不受干擾地發現、調查問題，讓合規人員及時地參與到銀行組織架構和業務流程的再造過程，使依法合規經營原則真正落實到業務流程的每一個環節乃至每一位員工。
合規作為一門獨特的銀行風險管理技術，已日益滲透到農村金融全面風險管理框架之中。合規風險逐漸成為除信用風險、市場風險和操作風險之外的農村金融面臨的重要風險，因此，完善合規風險管理已成為農村金融當前的重要研究課題。完善銀行業合規風險管理已是商業銀行當前刻不容緩的重要任務。也是中國郵政儲蓄銀行改革與順利發展的重要舉措。
