我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車日報心得體會篇一
一、以下是目前對底盤車間布局和工位的了解：
公司底盤車間主要工作工位有組裝橋和車架工位、安裝制動管路工位、安裝方向機工位、底盤號打印工位、傳動和消聲器安裝工位、散熱器和發動機安裝工位和車身吊裝工位。
耗時較多的工位是前后懸與車架的組裝、發動機搭裝、傳動軸裝配。
二、個人發現問題：
1、供應商供應的零部件尺寸誤差大，裝配困難，有的甚至裝不上，需要臨時切割等，反饋力度不夠，重復出現情況比較多。
2、裝配問題多，很多問題不能在數模上解決，而是帶到裝配中臨時解決，需要設計人員有更強的動手和現場分析問題的能力。
3、現場管理混亂，完全不按裝配工藝操作，零部件擺放不固定，使得裝配耗費很多時間去找件，嚴重影響裝配速度。
4、裝配工藝文件不完備，作業指導書標準制定不夠詳細和直觀（缺少圖片性詳細作業指導書指導，現場就經常出現制動管路錯裝現象）。
5、出現技術問題，技術人員現場解決時，現場配合力度不夠。
6、機械化和自動化程度相當低，基本人工操作，勞動強度大，使用裝配工具老舊，很多有力矩要求的裝配達不到力矩要求，在跑路試時出現零部件脫落的的現象。
三、個人小結：
之前工作主要是技術管理方面內容，現在實際問題解決能力欠缺，汽車行業企業標準和國標不夠了解，沒完全融入萬達目前的工作模式。后期需在現場裝配問題的解決、繪圖標準的熟悉、catia和cad等制圖軟件操作的熟練等多方面進行加強。爭取盡快成為為公司有突出貢獻的工作人員。
汽車日報心得體會篇二
我是一名積極分子，今年xx月份剛剛從大學畢業走向社會的我，雖然能力有限，但我始終以一個優秀的標準嚴格要求自己，在工作和學習上也不斷地進步和成熟起來。在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作學習情況作如下匯報。
一、通過不斷的學習，理論水平和思想素質都有所提高。
參加工作后更使我深深的懂得，作為一名，不僅要有理論上的成熟，成為上的明白人，更要有較強的思想素質。我在工作上、學習上、日常生活中都能夠認真貫徹黨的方針和政策，堅持黨的基本路線和方針，堅持四項基本原則，不斷的提高自己的思想覺悟。
二、端正思想，不斷加強理論學習。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
汽車日報心得體會篇三
駕駛員心得體會范文篇1
時間過得真快，我來到公司已經兩個月了。在這兩個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我已經適應了公司的環境，較快地融入到了公司這個大家庭。現將我的工作情況作如下匯報：
我們公司是一個以服務為宗旨的公司，服務質量是公司的生命，一個公司是否有了良好的服務質量，就有了生命力。作為一名駕駛員，我在平時的工作中做到了以下幾點：
一，服從調度的領導。作為領導的助手，在日常的工作中，我能夠積極地完成上級部門領導布置的各項工作，并積極認真地完成各項任務。自到公司上班以來，我認真做好本職工作和各位同事的協調，積極地為公司的發展獻計獻策。
二，做好本職工作。車輛的管理，確保行車安全。為了能使公司領導和同事們提高警惕性，在出車時，要時刻保持車輛整潔衛生、干凈，下車后保持整潔，確保無中途故停車。一方面要嚴格保證駕駛員的自身行車安全，另一方面積極配合各部門做好工作。
三，愛護車輛。隨著公司的發展，要不斷的增加、更新自己的車輛，為了更好的開展工作，在公司領導的帶領和同事的贊助下，我的汽車已經可以正常的運行了。同時，公司還為了我們這些駕駛員提供了很多的學習機會。
四，不斷提高自己的業務水平。我在駕駛方面不斷的學習，提高，努力提高。在公司領導的帶領下，我們圓滿完成了今年的行車任務，并在今年的xx月份，我們終于可以正常的開始工作了。
總之，在今后的工作中我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
今天的我是一個充滿的，我心態平和而又積極，敢挑重擔，擁有著健康樂觀積極向上的工作態度，這是我自己追求的，但同時我也深深的知道，成績已經成為過去，在以后的工作中，我將努力找準自己的工作和個人定位，盡自己的努力使自己在新的xx年中做到位。
汽車日報心得體會篇四
在xx年的駕駛教育里，我始終保持認真、務實的工作態度和高度的事業心，全面貫徹執行黨的路線、方針、政策，在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力，不辜負領導和同志們的期望，不辜負社會和單位領導對我的培養教育，在工作中，我勤勉不懈、兢兢業業，認真負責、敬業愛崗、全神貫注、認真努力干好本職工作，現將這xx年來的主要工作報告如下：
一、思想
思想是行車的靈魂，我能夠做到思想上、行動上與公司保持高度一致，堅決擁護公司的各項決定，自覺遵守各項規章制度，不斷提高個人修養。做到謙虛謹慎、主動服務、熱情主動。我深知作為駕駛員，一言一行都關系到公司的財和安全，自我做到嚴格要求自己，以身作則，工作中以公司大局為重，愛廠如家，不斷提高自己的思想覺悟并對安全生產工作保持積極的態度，將安全責任落到實處。
二、工作崗位和工作體會
在工作中，自己按照發展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措的要求，在工作中要能夠堅持原則、秉公辦事、顧全大局，以新&卡-理念&卡--和&卡--實施辦法為依據，遵守勞動紀律，不遲到，不早退，有違
職業道德的行為和處罰，工作上認真仔細，堅決杜絕差錯事故的發生，在xx年的工作中能夠自覺的服從公司和車間領導的安排，認真完成布置的各項工作，車間布置的工作任務主動按時完成，認真學習安全知識，提高安全技能，保證本班組職工生命和財產安全，在自己的工作崗位中盡職盡責，不敢有絲毫的懈怠。
三、存在問題及今后努力方向
xx年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，有些安全培訓，如安全知識及安全操作規程，還有安全生產知識，崗位職工工作時有安全操作規程等。
第二，本班組有個別職工，勞動紀律較差，有違反勞動紀律現象發生，對于這些問題和不足，我們在今后的工作中著重抓好以下幾個方面：
第三，加強對車間人員的管理，在不影響正常生產的情況下對職工工作區域加大力度，保證了正常的生產用工作秩序;
第四，從自身方面管理，對人員的合理調配，用新的工作環境新的工作作風，來迎接新的挑戰。
總之，自己在這xx年的工作中取得了一定的成績，但還存在著這樣或那樣的缺點，如在工作中總體思路不清晰，對自己的工作還不夠鉆，工作熱情和主動性還不夠，有些事情沒有想到什么后果，有些工作做的不夠完善，需要繼續努力并力求做到更好的地方，我相信在領導的正確引導和同事們的熱心幫助下，我一定會把工作做得更好。
汽車日報心得體會篇五
光陰似箭，為期七天的汽車銷售試崗結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售試崗期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。
三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售試崗期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售試崗工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。
相信有了這次汽車銷售試崗的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。
