范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

環保創新理念篇一

當我們順著瀏陽河風光帶小坡騎上去的時候，一陣秋風拂過，我立刻聞到了花草樹木散發的清香味；看到整齊干凈的河提；聽到了小孩子們的歡聲笑語，放眼望去一片波紋蕩漾河面頓時進入了我們的眼簾，深深地吸了一口氣真舒服！神清氣爽，好開森！

我們沿著河提一路慢慢地騎過，邊騎邊聊。我問“媽媽，這已經是秋天了，地上為什么沒有落葉呀？”媽媽笑著說：“因為環衛工人從早到晚辛苦地打掃喔！”爸爸認真告訴我一定要愛護環境衛生，不能亂扔垃圾！我點了點頭：“嗯”！謝謝我們的“橙衣俠”

河邊有許多大石頭錯亂的扎在泥土里，我們手牽著手小心翼翼地踩過上面石頭到了一個小淺灘,它的周圍漂浮著水藻和浮萍，它們隨著波浪輕輕地拍打，我和爸爸蹲下時發現了水中的浮游生物還有一些垃圾。我迫不及待地翻開小石頭，“唉，沒有小螃蟹耶？”我很失望的說，只見爸爸撿起河里的垃圾放到袋子里，邊撿邊說：“現在河水還是在慢慢改進，環境也在改善，也希望人們對環保意識加強”。

于是我們動手一起撿，雖然很臟，可是我們心里卻很開心！別難受！我們的環境正在慢慢改善。

我似乎聽到了瀏陽河在對我說謝謝呢！也似乎尋找到了身邊的美......能和爸爸媽媽幸福的生活，在美好的安定的環境下健康成長，就必須從自己一點一滴的小事做起！#愿每一個小盆友都能這樣健康長大。

環保創新理念篇二

外面空氣變好了，我們出去玩吧。

清澈的小溪不見了，新鮮的空氣聞不到了，有時空氣中夾雜著一股霉霉臭臭的味，像變質的餿飯一樣，家門前大片的綠樹紅花也不見了……

“嗚嗚…..我討厭這一切，請給我一根魔術棒，變變變變回從前?！?/p>

媽媽說：“生活中沒有魔術棒，只能用勤勞的雙手試著去創造?！?/p>

那我去種樹吧，聽說樹能凈化空氣、美化環境，我對同班同學說：“把你們的朋友統統叫上，我們植樹去吧?！边?，我的話好像起作用嘞，今年5月4日，鎮南村一批青年志愿者種了好多好多的樹，同時他們還手持鐵鉗，拿著垃圾袋在撿垃圾呢。媽媽說：“他們是章鎮團委組織的開展低碳風尚行動?！边€從媽媽口中得知，我鎮清淤工程13只，外婆家門前的小河正在清理呢。啊，藍藍的天空，潺潺流動的河水，又回來啦。我想：“大人們總說很愛我們，為什么不給我們清理一下臟臟的大環境呢？害得我們都不敢出去了，每回去外婆家，在外面多站一會兒，一股惡臭味撲面而來，小飛蟲叮得你渾身發癢。外婆唱過一首歌，外婆皮膚厚？！蚊子叮不進。咦，現在大人們行動了，難道蟲把他們也叮疼了，哦，不多想了，反正這是好現象，我很高興?！?/p>

等河水變干凈以后，我要從自己做起，不想把吃完的果。

皮隨手往河里一扔了，因為遭罪的日子我不想過了，小朋友們大朋友們，你們的想法是不是也跟我一樣呢？

環保創新理念篇三

冬天到了，不知道你有沒有發現這些現象，藥店里賣的最火的是防霧霾口罩；家用電器中，空氣凈化器最暢銷；聊天說的最多的是……是呀，今天我們面臨最大的敵人是什么？是無處不在的環境問題。

除了前面說的空氣污染，近年來發生的自然災害也舉不勝舉：2008年的汶川大地震，2009年全年有九個臺風登陸我國大陸地區，2010年甘肅特大泥石流……還有旱災，雪災，山體滑坡等自然災害更是數不勝數，給我們的生產生活和生命安全造成了嚴重威脅。如此種種，難道我們不應該深刻反省嗎？難道我們不應該有所行動嗎？

今天，借這個機會，我想對大家說：

請節約每一滴水。隨手關好水龍頭，不要以為幾滴水算不了什么，一個水龍頭每秒流一滴水，一年就白白流掉36方水。

請節約每一度電。隨手關燈，合理使用空調，嘗試清潔能源。

請節約每一張紙。多用手帕，少用紙巾，假如我們每人每天節約一張紙，全國一年可節約5千億張紙。一年可以少砍伐一萬棵樹！

請綠色出行，汽車排放的尾氣中含量還有大量二氧化碳，會使地球產生“溫室效應”。少開一天車，多騎自行車，既環保又能鍛煉身體。

同學們，勿以善小而不為。讓我們積極行動起來，從小事做起，樹立環保意識，養成環保習慣，保護我們美好的家園。

環保創新理念篇四

縱觀世界經濟發展史,汽車工業的技術水平在一定程度上可以代表一個國家的工業化水平.長期以來在“比較優勢理論”和“技術借用理論”指引下“以市場換技術”的汽車產業政策使得中國逐漸成為世界汽車工業的生產基地,中國自主品牌汽車企業在跨國公司的全球戰略*成附庸,最終沒能形成自主的核心專利、優勢品牌和技術標準.盡管目前全球車市上傳統動力汽車的霸主地位依舊牢不可破,但是面對能源與環境的雙重困局,汽車業未來發展的方向是新能源汽車已成為業內共識.在新能源汽車產業中,雖然目前已有眾多技術方案,但尚未達到完全定型的階段,核心專利群還有待完善,該領域的國際技術標準體系還未成形.

從現狀來看,中國汽車企業之“弱”并不在制造,“弱”在知識產權,只有立足于自主知識產權的自主創新,才能實現“路徑創造”的效果.因此在新能源汽車領域,中國自主品牌車企完全有機會依靠自身技術能力完成主導設計,盡可能多地擁有相關產業領域中核心技術或“必要專利”,努力將其通過法定程序制定為同行業產品生產的技術標準,實現技術專利化—專利標準化—標準壟斷化的競爭戰略.

本文擬構建多層次、多維度、攻防兼備的新能源汽車綠色知識產權戰略,揭示并激勵其作為我國新能源汽車核心專利與自主品牌的創新與擴散的“催化劑”的功能.首先闡述新能源汽車發展戰略、新能源汽車創新戰略與綠色知識產權戰略的理論基礎；再以改進的swot分析結論作為構建新能源汽車綠色知識產權戰略選擇模型的實踐分析基礎.

筆者立足于前述理論基礎和實踐基礎綜合分析的結論,提出綠色知識產權戰略是氣候變化與能源危機雙重困局下新能源汽車發展的現實之選.在新能源汽車自主創新循環系統各階段須體現“環保公益”的考量,因循新能源汽車自主知識產權的創造、運用、保護和管理的實施路徑,分別構建新能源汽車綠色專利戰略和綠色商標戰略,此為本文研究的重點內容.

鑒于新能源汽車專利現狀,我國自主車企須將綠色環保內核作為其戰略科學制定的基礎和有效實施的動力,以激勵高質量綠色專利產出為目標探討綠色技術研發中模仿創新路徑,實現“引進消化吸收再創新”的技術后發跨越目標,開放合作創新模式下應靈活運用綠色專利公開與共享策略,實現創新資源的聚集和整合效應.同時將環保因素作為合理抗辯事由以應對未來商業化過程中可能出現的專利侵權糾紛和“標準”陷阱.加強綠色專利信息管理、綠色專利資產管理和綠色專利風險管理,實現新能源汽車綠色專利運營能力提升的目標.

綠色消費趨勢下普通消費者對新能源汽車的選擇依據,不是綠色專利而是綠色商標及其營銷宣傳.本文建議確定統一“綠色”標準,鼓勵新能源汽車企業自主設計綠色商標,樹立綠色品牌意識.從立法、行政和司法層面對新能源汽車綠色商標和環保聲明進行嚴格審查與規制,杜絕“漂綠”營銷行為,為新能源汽車市場營造真正的、可靠的綠色消費環境.

本文最后通過對我國新能源汽車的典型代表——比亞迪公司的知識產權戰略的實證分析,提出比亞迪新能源汽車知識產權戰略的“綠色”轉型是走出發展困境的現實之選,構建比亞迪新能源汽車綠色知識產權戰略的實施預案.這對于充分挖掘我國自主車企研發的后發優勢,實現新能源汽車產業的跨越式發展,將具有深遠的現實意義.