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汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇一

一、工作主動，認真負責，腳踏實地，兢兢業業地完成部門領導交給的每一項任務，不讓領導為之操心。

二、他做為物業公司南門國際項目工程部的一名普通員工，他愛崗敬業、文明禮貌;與同事之間相互支持、相互尊重、團結友愛，充分體現了一名優秀員工的崇高素質，他履行公司的規章制度、服務規范、工作要求以及工作流程，堅信公司管理理念和公司一起進步。

三、“大禮不辭小讓，細節決定成敗，泰山不拒細壤，故能成其高，江海不擇細流，故能就其深。”他在工作中注意細節這是一種服務態度和服務意識的體顯。他經常下班很晚才回家，為業主中的孤寡老人維修線路更換照明燈，得到了廣大業主的認可和好評，他的細心、耐心、熱心溫暖著業主的心，照亮了行家萬戶，并于今年1-3月份被評為優秀員工季度之星。

四、在平常的工作中他不斷地提高自己的專業水平，加強自己技術方面的學習，了解更多的設備設施的使用和維修知識，相繼在2012年8月和11月份經考試以優異的成績取得了國家認證的高壓電工資格證和電梯管理員證，并把全部身心投入到公司的發展中去，他的愛崗敬業的事跡在公司傳為佳評，受到公司領導和員工的一致認可。

五、在這一年的的工作中，他沒有請假一天，節假日公司有事他準時到崗，逢年過節他都主動要求留下堅守工作崗位，讓家遠的員工回家過年、過節，從來沒怨言。成為公司一名合格的電工是他的目標，不管從事什么工作，他都會做好本職工作，樹立全局意識是重要問題。隨著行業的不斷發展，他會不斷提高專業技能的業務水平和技術知識，應用于實際操作中，更好地為業主服務。

六、平時工作時就把公司當做自己的家，將自己的能力充分發揮出來。不僅工作努力，做事效率高，而且組織觀念強，勞動紀律好，沒有一點私心雜念，用平常的心態對待平凡的工作，平時他總是這樣說:“我不需要領導表揚，只求領導不批評就是最大的滿足!”用這樣的心態對待自己的工作，非常值得全公司的同事們學習。

七、一粒沙中著世界，一滴水中見人生。他認為自己的職業是崇高的，幾年來雖然工作很辛苦，但他覺得只要能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻再苦再累也心甘情愿，他的工作是平凡的但他都在平凡的崗位上塑造著不平凡的敬精神，實現著自己不平凡的人生價值。

在人生的道路上，許多人正在以無私的`工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻者，為自己所從事的事業付出了滿腔熱情，捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇二

王者成同志一直在生產一線工作，在150擠出機臺擔任機長，為擠出機生產任務的完成做出了突出貢獻。先后多次榮獲九星控股集團“勞動模范”和“先進生產者”稱號。

工人有技術才能更有力量。2000年，王者成同志來到沈陽電纜公司生產設備車間工作?！俺跎俨慌禄ⅰ保贻p的他就暗暗下決心，不懂技術僅會操作沒出息。于是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設備的性能，還要向經驗豐富的師傅虛心學習，了解各種擠出機的生產原理和操作過程，不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車間每一處角落都留下了他的身影，每一個操作關鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人，王者成靠熟練的技術水平，成為交聯車間擠出機的主操作手。在車間生產過程中，任何擠出機臺都會出現他的身影，無論哪個崗位缺少人手，他就主動到哪個崗位上工作，從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機臺是生產電纜的最后一道工序，電纜表面質量的好壞是十分重要的，在這個機臺是擔任機長工作不是一件簡單的事，在工作中，王者成認真地研究生產工藝，不僅要把電纜的護套做好，還要為企業節省原材料。生產電纜用的護套料每噸七千多，他在生產過程中，每個月都能節省出不少的原材料，為電纜產品成本的降低做出了貢獻。

在實踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內涵。當別人在家庭、愛情中忙碌時，他在枯燥的宿舍、車間“兩點一線”生活中堅持把學習擠出機生產知識當作自己的精神支柱，把自己滿腔的熱情投入到工作學習中，學理論、鉆技術、結合車間實際反復推敲，在知識的海洋里進一步充實和提高自己，通過幾年來的學習和實踐，他的生產一線操作技能和業務水平得到了質的飛躍。也正是這種“撥開云霧見晴天”的深刻體會，使他在艱辛的工作學習過程中找到了快樂和自信。一份耕耘，一份收獲。從一個普普通通的工人成長為九星控股集團的勞動模范。

十年來，他在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和熱血，用創造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大，勞動光榮。王者成同志一如既往地沿著“崗位成才”之路，扎根一線，不斷地向著新的目標邁進。

張超同志，1997年參加工作，歷任車間成纜班長。十幾年來，工作中，他嚴以律己，兢兢業業，任勞任怨，以高度的工作責任心積極完成各項生產任務，在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。由于成績突出，他多次被集團評為“先進個人稱號”。

在工作生產中，張超同志憑著一貫扎實的工作作風和過硬的自身素質，被上級領導任命為車間機長。在自己的工作崗位上，面對重重困難，他沒有絲毫退縮，而是把壓力變動力，全身心撲在工作上，積極與職工談心交流思想，積極配合領導工作，充分發揮自身先鋒模范帶頭作用。引領職工思想積極向上，勤奮作業。身為機長，他清醒地認識到：打鐵還需自身硬，規章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒。他積極協助上級領導從強化管理入手，在內強素質、狠下工夫，頂著巨大壓力，不畏強險，克服重重困難，堅定不依的推行各項制度改革，積極推進工作程序化、管理規范化、產品質量化。工作中他切實做到獎優罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時他還積極鼓勵職工認真學好專業知識、苦練業務技能。張超同志在實踐工作中，深刻意識到：機長是各班組工作的組織者和當家人，有責任對業務相關的疑難問題進行妥善處理。他在工作中不怕得罪人，嚴格落實各項規章制度。一次工作中，他發現一名本班職工責任心差，完成質量不好，他當即對其提出批評，并曉之以厲害關系，要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態度影響著每一名職工。在他的嚴格管理下，米成纜的質量和效率日益提高，較好地展現了身為一名機長自身的重大責任。 用真誠的態度創造新的業績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人創舉，平凡的張超同志用他不平凡的事跡在機長崗位上譜寫了一曲動人的青春凱歌。

在公司的車間生產中，戰斗著許多勇于奉獻、甘于吃苦、不計名利的員工，他們在企業的生產制造活動中發揮著不可或缺的重要作用，沈陽電纜公司生產車間維修鉗工孟憲禮同志就是其中一位。作為維修班班長，孟憲禮同志處處以身作則，時時以嚴格的標準率先垂范，團結班子，第一時間完成設備維修工作。

由于修理工是公司最臟、最累、且沒人愿意干的一個崗位，因為工作崗位的需要，公司幾次招聘修理工，但都是到車間干干就跳槽，可孟憲禮同志在這個崗位上從無半點怨言。剛來時，車間一點設備加工能力都沒有，一切都是從零開始。從新機床、新設備的安裝、調試，都是在他的帶領下，一步步建立完善起來的。設備安裝好后，新工人進來了，他們對設備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同志就著手開展了對新工人的教育和培訓，用自己多年的工作經驗和豐富知識，對車間的年青員工進行“傳、幫、帶”，發揮了一個先進模范作用。使維修中心在很短時間內就具備了對電纜各種生產設備維修的能力。為維修中心車間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻，在困難面前，他總是沖在最前面，以單位為家，每天早來晚走，特別是今年國慶、中秋雙節期間，他主動放棄與家人團聚的機會，每天早早來到生產車間，無論白天晚上，在車間現場總能看到他忙碌的身影。為了提高自我，他以身作則樹榜樣，將自己鍛煉成為德才兼備的管理者，樹立自己在職工中的良好威信，孟憲禮同志還把學習視為自己的`“第二工作，他虛心向其他同志學習，積極發揮自己的作用，做好職工的帶頭人。

他在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計報酬，一干就是十年，他三伏頂烈日、三九冒嚴寒，風里來雨里去，起早貪黑、加班加點，默默無聞的為公司的發展貢獻著，崗位雖然是平凡的，真誠確是火熱的，孟憲禮同志憑著一顆質樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業業、勇于創新的作風，譜寫著他如歌的人生。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇三

個人先進事跡

在這辭舊迎新的時刻，我有幸獲得公司特殊奉獻獎的提名，回顧過去的20xx年，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，始終保持與時俱進的精神狀態，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業余時間學習計算機知識，努力進一步提高自己的業務知識，使自己的自身素質有了很大的提高。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇四

××，市政分公司汽車司機。作為一名普通xxx員，他始終以實際行動踐行入黨宣誓時的誓言，把黨員的先進性體現在崗位，落實在行動上。從1983年從事汽車駕駛工作至今，他先后開過解放翻斗、東風半掛、油罐車、吊車、小汽車……無論是從事物資運輸、工程施工，還是給領導開車，他都兢兢業業、一絲不茍、不計得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉他的司機個人先進事跡。

2010年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業業，任勞任怨，全心服務，較好地履行了崗位職責，在普通的司機工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價錢，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項工作，用自己的敬業精神，踏實地履行了自己的職責。

一、交通安全工作是司機重中之重的大事。xx時刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真消化有關安全規定和上級安全文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。

xx常常根據自己多年的汽車司機先進事跡經驗，按道路、季節、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，使自己在行車過程中做到心中有數，盡管自身技術過硬，但為了確保行車安全，工作之余，xx努力鉆研車技，認真學習并熟練掌握有關交通法規，自覺做到遵章守紀、文明駕駛。

在xx的精心維護下，車輛一直保證了安全穩定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責任事故發生，未發生任何因車輛自身原因導致的公務延遲延誤現象、無任何擦掛刮蹭現象發生。

二、自覺提高業務水平，增強綜合素質。一年來，xx利用閑暇時間，購買駕駛理論及車輛維護相關書籍，向有經驗的老司機請教、與同事們交流，到汽車經銷商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護、駕駛技術培訓及新購車輛過程中提出了好的建議和意見，為公司客車司機先進事跡車輛安全穩定低成本運行做出了力所能及的貢獻。

三、主動服務、熱情服務，努力提升乘員的舒適度和滿意度。在日常工作中，xx特別注重車輛的外表清潔、內在維護及車內物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺做好行理托運、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務人員的旅程安全順利便捷。

四、作為公司小車司機先進事跡，xx嚴格按公司制度辦事，講原則、守規矩。既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車、騎車，不借崗位之便不公車私用。不符合規定的私人私事用車，一概堅決拒絕。因為公司原先汽車維修制度不是很完善，每年的汽車維修費難以卡控，存在一程度的浪費。為此，xx主動建議，大力支持公司提出的定點維修，維修審批、監督管理制度，大大節省了成本支出。進一步節省了設備資源和勞動力。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，***同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的優秀司機先進事跡崗位上忘xx地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻自己的先進事跡給黨的事業，只要能使電力企...

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇五

司機老梁是個很普通的司機，但二公司××*項目部的同志卻不這么認為，說他是“讓人敬佩的人”。 是紅旗車駕駛員.老梁就是××*，一個有14年黨齡的老司機，他的確平凡得讓人敬佩。

2007年4月20日凌晨10分，老梁正在看《百家講壇王立群讀史記》，“快走，工地有人偷鋼筋”,聽到喊聲，老梁快速起身，抓起件衣服披上身，

沖下樓去發動了汽車，黨委書記郭航和物機部長張雷緊跟著坐上車，三人直奔工地，及時趕到，在 110地方派出所的協助下，追贓懲盜，挽回經濟損失6000余元。只休息了三個多小時，老梁按時參加了早點名，又出車了。郭航半開玩笑地說：“沒讓你看上心愛的節目，一早就又讓你出車了。”老梁只是憨憨一笑。自參加工作以來，從機筑段、渝懷項目部、、內蒙化德到××*項目部，他一直都是這樣無怨無悔，任勞任怨，在司機崗位一干就是24年，有人說他是老黃牛，有人說他是活雷鋒，當之無愧，可他更是一名優秀的黨員，黨性強，守紀律，讓領導放心。他為人質樸忠實，辦公室派車，他對普通工人的服務態度和對領導的一樣。

云南××*項目部地處烏蒙深山之中，山洪泥石流頻發。今年6月18日，老梁駕車送合同部長吳素華到指揮部，走到半路，山體滑坡塌方，道路被阻。吳素華勸道：“前方危險，安全第一”，老梁平時留心，情況熟悉，從一條山澗小道繞過去，多跑了30公里，當天晚上趕到指揮部，當月的計量資料及時簽到，趕在了指揮部領導飛回昆明之前。吳素華說到這事，不禁嘖嘖稱贊。

對份外之事，他也閑不住，項目部有兩輛車，變速箱、減震器、離合器、水箱、空調等出了毛病，他不怕臟不怕累，修理廢利舊，為項目部節約資金近萬元。

每天早點名之后，老梁就坐上駕駛室，像一名整裝待發的戰士。

三年了，老父70大壽、妻子患病、女兒高考，三個理由的任何一個，足以請假回家，他沒有。他只是說：“誰叫司機的崗位特殊呢？”

三年中只有一次妻子帶著女兒千里迢迢來看他，他無暇照顧?？吹狡拮舆€為自己忙來忙去，洗衣留飯，溫暖和午后的陽光重疊，老梁哭了。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇六

在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結合公司的生產經營計劃，合理安排自己的工作內容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領導的.指示和安排，勇于奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學習，提高自身的綜合素質，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產現場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產，認真完成各項工作任務。

他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領導、同事們之間的團結，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴格把關。經過不斷學習、積累，具備很豐富的工作經驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和言語表達能力等方面，得到了領導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領導的得力助手，員工的好領導。

他熱愛自己的工作，在工作中表現出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態度對待各項工作任務，學習相關方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業務培訓，努力提高自身業務素質，具備較強的專業心，責任心。認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質量，保障工作的正常開展。

他憑著踏實鉆研業務的作風、執著的敬業精神和科學的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。

在工作中，他注意方法技巧，善于協調，顧全大局，善于調動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。

工作中主動適應生產一線節奏快、任務重的特定工作環境，自我加壓、奮力爭先。在生產任務重、工期緊的時候，堅守生產一線，敢于吃苦，加班加點，主動放棄節假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務。

他把“學習力是企業永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學習不斷地指導思想解放，靠學習提高自身素質與能力，靠學習來解決工作難題，矢志不渝地做一名學習型干部。

他始終認為：學習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須常“補鈣”、?！敖∧X”、常“充電”。他不斷提高學習能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉化為生產力和創造力，更好地履行自己的崗位職能。

作為一名車間主任勞模事跡，他沒有什么驚天動地的事跡，也沒有什么豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態度去影響和感染每一個人。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇七

他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產及經營任務，能自覺遵守公司的各項規章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價錢，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執行的任務就是物業公司的生產配屬，長途任務更是家常便飯，他在執行各項任務時不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優質的執行完任務，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計劃時，總是問他的車在不在，能不能給安排過去？

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務時，都只是給妻子打一個電話，因為他知道，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現在面臨很大的市場挑戰，小車一隊是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去?！?/p>

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費用，物業二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關系，多方聯系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。”平淡、真實的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短，缺乏行車經驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優質的服務、高度的信譽贏得了客戶，截止10月底完成勞務收入萬元，完成計劃的，創利潤萬元，為計劃的112%，居同類車型單車任務第一名，為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇八

近年來，瑞昌市公安局交管大隊車管所這個以女性為主體的集體，用她們過硬的辦事作風，細致的工作精神，在當前車駕管業務量迅猛增長和人民群眾期待日漸增高的形勢下，團結一心，擔當作為，全面推進公安業務“放管服”改革，為民辦實事，車駕管工作取得新進展，服務水平邁上新臺階。

該所共有民輔警共27名，其中女性21名。她們身材雖然嬌弱但辦事利索，她們發揮著女性的獨特魅力，用溫熱、細膩、耐心和包容，架起服務溝通的橋梁。

2021年，車管所業務辦理量達121090萬筆，接待群眾達15萬余人。其中機動車業務37997筆，駕駛證業務23811筆，考試35428人，出具證明材料6953份；指導群眾自助辦理6917筆、延時錯時預約服務5813筆、交所合一高頻業務辦理845筆，總體業務同比上升了，按崗位算，平均每人辦理業務萬余筆，審核材料可鋪滿3個足球場。這些數據的背后，是她們“舍小家，顧大家“的擔當和奉獻，是她們以規范化建設為重點、落實便民利民舉措的付出和回報。

為了不讓辦事群眾多等待，她們針對群眾辦事特點，將上班時間由早9點改到8點半，工作日中午和節假日實行“不打烊”辦公，一年365天，每天從上班的那一刻起，她們就像陀螺一樣轉個不停，一刻不敢懈怠，喝口水上趟廁所都覺得浪費時間，就因怕耽誤群眾辦事時間，只想早點為群眾辦好每一筆業務。

她們堅持每周四集中學習，不斷提高業務能力和政策領悟力，確保正確執行車駕管源頭管理工作規定，為交通安全管理把好第一道關，為群眾服務提供更便捷高效的服務。在車管業務大廳窗口設立“黨員先鋒崗”，發揮黨員引領示范作用；同時結合主題黨日活動開展“參觀廉政教育筑牢廉政思想防線”“學黨史，傳承紅色基因”“重溫建黨歷史，賡續紅色血脈”等各種形式的主題活動，筑牢宗旨意識、服務意識、責任意識、自律意識。

她們在工作中自覺遵守工作規章制度，正確使用文明用語，堅持做到來有迎聲、問有答聲。她們就是懷著這種深情和真愛，滿腔熱忱地投入到各自的工作中，以“微笑服務、高效服務、暖心服務”的工作態度，得到了群眾的一致好評強隊伍思想建設，推動黨建工作和業務工作深度融合。

她們積極梳理工作“堵點”“難點”，始終堅持以人民為中心的服務理念，為民排憂解難辦實事，打通車駕管服務的“最后一公里”。

她們實行“一站通辦”服務。積極與稅務、醫院溝通，在車管業務大廳自助服務區投放自助繳稅機、自助體檢機，瑞昌車管大廳成了九江范圍內自助設備最齊全的車管大廳。實現了機動車駕駛證報考業務“一站式”辦理。2021年3月30日自助體檢機正式進駐車管業務大廳，群眾在辦理駕駛證全類業務時只進一個門，從體檢、照相到學習、考試、領證實現“一站式”辦理，2021年4000余人享受了“一站式”報考的便利。實現了新車注冊登記“一站式”辦理。辦事群眾不用往返行政服務中心稅務窗口、保險公司，可直接在車管業務大廳自助繳稅機繳稅、繳納保險；新增一套車輛查驗設備，將業務量大的摩托車業務集中在一個大廳，2021年，13563名摩托車車主享受了只進“一個門”就可以辦摩托車注冊登記業務。

她們積極應對業務“堵點”和“難點”，為應對摩托車駕駛證考試暴增的現狀，積極改進工作模式，不斷優化流程。一是增加場次，應對群眾期待。每周增加一場考試，將原來每周二（摩托車）和周五（汽車）的考試調整為每周一、三（摩托車）、周五（汽車）考試。二是增加警力，提高服務效能。增加警力支援考試工作，機動車駕駛理論考場工作人員由原來的4人增加至7人。三是增加投入，優化考試環境。在等待區安裝“迂回式排隊隔離護欄”，既便于群眾排隊，又提高進入考場的效率。同時對摩托車場地考試標志線重新改造標注，優化考試路線，改進考試流程，縮短考試時間，提高了考試效率。四是增加告知，提升滿意度。將群眾想知悉的問題以“想考摩托車駕駛證，這些功課要做”為題通過微信公眾號向社會公布，讓群眾在考前將相關功課做好。在群眾報名時送上一份印有考前如何學習、考試提醒等內容的考前須知單。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇九

xxx，是一個陽光型的人，不管長相還是內心，不管工作還是個人作風，都很陽光。他是一個非常負責人的人，樂于幫助別人，勇于承擔，做事嚴明的人。

三年來，他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻，以滿腔的熱忱、高度的責任心和求真務實的工作作風，接待了一輛又一輛的神華列車，化解了一個又一個的漏洞，贏得了領導和兄弟們的信賴和稱贊，也樹立起一個安全第

在同事的眼中，xxx是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術比武，那時他已經得了闌尾炎，那是他最關鍵的時刻，可是他還是沒有去就診，堅持要比武，那是比武最難的時刻，單車檢查，他還是要堅持，賽場他一鼓作氣，完成了最后的比賽，第三名，多么驕傲的成績，可是他倒了。后來我問他，為什么硬要堅持不要命了？他的回答很淡定也很震撼我：成績不重要，輸贏不重要，重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞，對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己，即使沒有風光的前景也要有過程中的精彩！

他對待工作的默默奉獻、對待困境的勇于擔當、對待病魔的淡定堅毅，讓我們每一個人為之動容，也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執著追求中，xxx在學習中創新，在創新中超越，在超越中使我們得到真理，始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上，以高度的責任心，務實的工作作風，強烈的敬業精神，讓他在生命平凡中閃光升華！

我，一個和xxx在一起工作的檢車員，可是我不是黨員，雖然以一顆充滿熱忱的工作心，以一種對xxx員的崇敬心，以一份無限真誠的赤子心，向大家講述一個xxx員的故事，一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的xxx員的故事。可能是我做的不夠好，沒有像xxx一樣有出色的工作能力，但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績，會把自己的光和熱奉獻給大家，用“條理清晰，干勁十足，有條不紊”來概括自己，玩著干工作！

因為有你：黨員，xxx做我的精神后盾，我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現任何的漏洞。神華列車“聽好了，請提高自我免疫功能，否則我就好好修理修理你了”，我也相信你會平安出發安全到達終點。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十

司機個人先進事跡

**同志于年來到我單位，主要負責司機工作。他在思想上按優秀黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上求真務實、知難而進，出色地完成領導安排的各項任務。

一、立足本職，在學習中不斷前進

他時刻以黨員標準要求自己，認真學習黨的重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策，增強政治紀律觀念，提高政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強交通法規的學習，多渠道提高自身素質，把安全作為工作的重中之重。同時，虛心學習老同志高尚的道德品質和豐富的工作經驗，做老實人，說老實話，腳踏實地，不斷提高工作技能。

二、愛崗敬業，成為單位的骨干力量

他干一行，愛一行，鉆一行，精一行，（）年來行車超百萬公里，沒有發生一起安全事故。他始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。行車中時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。平日里堅持對車輛進行仔細的維護和保養，確保車輛以清新整潔的形象投入每一次服務工作。

三、熱心服務，當老干部的貼心人。

在為老干部服務的 **年里，他從未因人因事耽誤過一次出車。每位老干部的家庭住址等相關情況都清清楚楚地記在他的心上，每次

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十一

寒來暑往，冬去春來，通遼市公安局交管支隊的車管所大廳總是那么忙碌。在前來辦理業務的駕駛人中間，總有這么一位同志，用耐心和微笑溫暖著每一位來辦業務的百姓。她，就是交管支隊車管所駕駛人大廳的一名普通輔警，韓艷紅。

韓艷紅，女，1987年2月出生。2008年11月，她懷著對一身警藍的憧憬，懷著為人民服務的熱忱，加入了通遼市公安局交管支隊。工作中，她嚴格要求自己，思想上更是積極向黨組織靠攏。2011年11月，她光榮的加入了中國xxx，成為了一名xxx員。在日常工作和生活中，她堅持學習黨的路線、方針政策，堅決做到“兩個維護”、堅定“四個意識”，堅定共產主義信念，加強黨性修養。積極參加支隊、支部組織的活動，在工作之余也堅持抽出時間學習黨的知識。黨史的學習教育活動開展以來，她更是將學習熱情提升到了一個新的高度。她深知車管所黨員業務窗口的形象，一定意義上就代表了交管支隊的形象，就是交警的一張名片，一個黨員只有不斷學習，堅定理想信念，夯實黨性基礎，才能將理論知識自覺轉化為為民服務的動力。日常工作中，她非常注重在本職崗位中發揮先鋒模范作用，為身邊的同志樹立了良好的榜樣，用自身言行感召周圍的同志。

車管所的業務，是車輛管理的“第一崗”，駕駛人的駕照辦理，檢證；車輛的落戶，檢查等，是車輛和駕駛人上路的必經環節，是交通安全管理的第一道關口。韓艷紅自上崗第一天就知道崗位重要性，十數年如一日在平凡的工作崗位上踏實工作。日復一日重復的工作她不覺得枯燥，反而錘煉了她的性格，提升了她的業務熟練水平，助她養成了謙虛謹慎，兢兢業業的工作作風。在工作中，她不推諉，不抱怨，總能及時完成領導交辦的各項任務。

工作多年，車駕管的全部業務她早已熟記于心。遇到群眾前來咨詢車輛業務她都會耐心細心的講解，告知群眾具體辦理流程，態度和藹，仔細填寫告知單，爭取最快辦完車輛業務，真正爭取讓群眾“最多跑一趟”。有一次，一個中年男子前來辦理車輛過戶業務，不知道具體怎么辦理，韓艷紅就耐心的說給他聽，為了讓他更好的記憶和理解業務辦理的順序，韓艷紅拿起筆詳細為他寫了具體的過戶流程遞給這位男子，在韓艷紅細心的解釋下，男子終于順利辦完全部業務。忙完了一圈，這位群眾返回韓艷紅所在窗口，不住的說些感謝的話。韓艷紅說，就是這樣的小事她已經不記得發生多少次了，她也根本記不清她為群眾究竟解答了什么問題，只是每次遇到群眾過來咨詢，她都會不厭其煩的講解，耐心細致，始終如一。

韓艷紅用實際行動詮釋了xxx人的初心和使命，用責任和耐心樹立了人民公安為人民的形象。在平凡的窗口崗位做著平凡的工作，韓艷紅懷著對黨的忠誠，對事業的追求，對群眾的熱愛，將每一個平凡的日子變得熠熠生輝。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十二

李婷，女，漢族，xxx預備黨員，大學專科畢業，本科在讀。2012年4月入警，現為南寧市交警支隊車管所民警。參加工作以來，肯學會干、積極向上、工作認真負責。2013年、2014年連續兩年獲得市局個人嘉獎。

有一次，有一位考生在考試時因為紅外線考場而出現誤判，過后馬上請這位考生到監考室核對錄像，并告知他由于場地誤判，被誤判的那一次考試成績并未記錄，可以回到樁位再重考一次，那位考生也許當時并未搞清楚狀況，情緒非常激動。李倩婷耐心的一再向他解釋：考場儀器的故障誰都不希望發生，但卻都是無法避免的，監考民警是本著對考生負責的態度請你到監考室看考試錄像，并像你解釋原由。這位考生聽了解釋平復了激動的心情，并向民警們表示道歉是自己剛才太沖動了。

由于科目二樁考耗時較長，群眾等候考試的時間較長，在等待的過程中考生容易產生緊張情緒，致使在考試時因為急躁而無法正常發揮，她總是用溫情而平和的語言，安慰、平撫考生的心情。點名時偶爾會開個無傷大雅的小玩緩解一下緊張的氣氛，盡量以通俗易懂的語言說明考場紀律，同時提醒考生進入考場和考試時應注意的事項。對于考生提出的一些要求，在合法合理合情的情況下，都盡量予以滿足。有時，總會有一些年紀較大的考生或者孕婦會要求是否可以提前考試，李倩婷都會根據分管領導和中隊的指示精神為他們開通綠色通道，并時時在廣播中提醒考生，考場已經為這一類考生開設綠色通道，有需要的話可以優先進行考試。

因為深知考官的情緒總是會直接影響到考生，所以她每天都會懷著樂觀的心情，嚴謹的態度進行工作，通過話筒廣播為緊張考試的考生們帶去一陣清風。

車管工作向來引人注目，所領導和前輩們都一再告誡，作為一名考官要堅定自己的立場，不受誘惑。李倩婷也一直以自己的行動回報領導和同事們的信任，嚴于律己，始終堅持嚴格考試的原則。

有時，會有一些不自信的考生會暗示愿意付酬勞換得自己的考試過關。這時，李倩婷總會嚴肅地告誡考生，考試要靠自己的真本事，使用旁門左道獲得的駕駛證，日后開車上路，也只會讓自己成為馬路殺手而已，不但是對自己的生命不負責，更是對別人的生命不負責。并提醒考生如果發現駕校有收費不明的情況，可以到運管部門舉報，一定要學會保護自身的利益，不要姑息助長歪風的壯大。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十三

xxx，男，1972年生，漢族，xxx員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 xxxx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，xx與無數的乘客打過交道，發生在他身上的好人好事不計其數。

“乘客滿意，就是我的追求?！边@是xx常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，xx就一板一眼的報站、宣傳、服務乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客;車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報站器，剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議，當時大家都不了解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領導看，乘客也覺得怪怪的。但是經過一段時間以后，半年，一年，一直到現在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認同了他的這種服務。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。

在開6路車時，由于6路車是郊區班線，從郊區到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，xx就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細節的關懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什么，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情愿?！?/p>

乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛生的乘車環境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。

幾米長的車廂內，xx同志展示著自己的人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。xx同志無私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風采!

xxxx年xx月， 因為工作突出，xx榮獲公司嘉獎。而他認為，黨員在生活中要處處體現先進，要對得起黨員的稱號，做什么事都帶頭是理所當然的。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十四

公交車司機先進事跡

從事司機工作以來,在市、縣交警部門的正確指導下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態文明作為自己的行動指針，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責。

交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時間，認真消化有關安全規章制度，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓，確保自己行車安全。

空閑的時候，或每每用車回來，我都要對車進行及時的維護和保 養。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實?！疤觳慌?，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時間又堵塞了交通?！币虼耍覐牟粠А安≤嚒鄙下?。

我十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，我時時急他人所急，想他人所想。不斷提升自己為人民服務的本領。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態，因此他都能堅持365天微笑服務。

作為社會的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務，在車上提供了塑料袋和飲水設備。對持有“老年證”的乘客，我主動減免其車費，僅20xx年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。

致富不忘挖井人，自己能有今天的成績，離不開市、縣交警部門的指導，也離不開政府的支持和社會的關心，回報社會是自己義不容辭的責任和使命。為此，我主動上繳收入所得稅，至20xx年共上繳稅額10余萬元，同時我積極參加社會公益事業，參與各種救災活動，捐助金額萬元。

多年來,我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業績,卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業精神.雖然沒有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的司機生涯中，我仍會積極配合交警部門的工作，用默默無聞的奉獻和腳踏實地的足跡書寫自己的事業。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十五

大愛無言，大美無形。對于美的詮釋，不同的人會給出不同的答案。肥東縣公安局交管大隊車管所民警姚維云，以忠誠為民、默默堅守和無私奉獻，為“美”作出了最樸實的注解。

今年59歲的姚維云，還有7個月就要光榮退休了，大家都喜歡親切的稱呼他“老姚”，1987年從警至今。32年間，他用行動表達了對事業的無限熱愛和追求，對群眾的無限深情和奉獻，更有對職責的無限恪守和忠誠。八十年代末他在肥東縣公安局駕訓隊工作，九十年代初參與籌建肥東縣第一個基層交警中隊（撮鎮交警中隊），“老姚”先后在店埠中隊、事故中隊、西山驛中隊和車管所工作過。

2007年6月，“老姚”從基層路面中隊調到車管所從事機動車查驗工作，雖然崗位有所變化，但是為人民服務的熱情沒有減退。為盡快適應新崗位，他在上班時虛心向經驗豐富的老車管請教，晚上下班后逐條逐句學習機動車查驗工作規程和行業標準。在短時間內，掌握了道路交通法律法規、國標、工作規范等，并將機動車業務及流程牢記在心，在服務群眾的工作中熟練應用，成為合肥地區查驗行業中的“專家型”查驗員，同行們都稱他為“姚博士”。他先后榮獲兩次三等功，多次被評為先進個人、優秀黨員、優秀公務員。

近年來，他查獲拼裝車10余輛，涉嫌拼裝車輛200多輛，假牌假證違法行為100多起，收繳假證100多本，非法攜帶管制器具20多起，非法安裝警報器30余起，查處報送機動車違規產品信息1000多次，發動機貼片未按規定時限辦理變更300多起。他每次發現拼裝車、改裝車、發動機貼片、車架挖補焊接等多種違法行為時，立即組織查驗員共同查驗，交流嫌疑情況的發現、排查方法，致力于提升工作人員的查驗水平，起到了“傳幫帶”作用。

2015年12月份，他對一輛重型普通半掛車進行轉移登記查驗時，發現該車外觀與行駛證照片對比有新舊等差異，車架大梁比較新且全車重新做漆。遂啟動嫌疑車輛調查程序，通過核檔比對車架號，發現車架號與注冊時收存的拓印不符，排查發現車輛技術參數與注冊登記備案不符，因該車有重大套牌嫌疑，他決定立刻將嫌疑車輛移交轄區中隊處理?！安轵灍o小事”從細微處發現疑問，為群眾把好查驗關，保護好群眾的合法利益、做好車輛源頭管理工作是他不懈的堅持。

在機動車查驗崗位上，每天遇到的利益誘惑很多，但是他始終做到鐵面無私，不徇私情，確保經手查驗的每一輛車都是合法的。2014年的一天，姚維云在辦理一輛馬自達小轎車轉移登記查驗時，發現其存在非法安裝警報器的違法行為，遂決定將其移交大隊處理。車主為逃避處罰，想私下給他好處費請他高臺貴手放了自己，被他嚴詞拒絕，并對車主進行了教育。像這樣的事例并不是偶然的，平時查獲并移交的違法行為有數百起?！袄弦Α蓖驹轵瀺徫?，兢兢業業，經得起誘惑，守得住清貧，耐得住寂寞，在平凡的崗位上充分發揮著黨員清正廉潔的優良品質，有效地震懾和打擊違法犯罪行為。

2017年夏天，“老姚”在辦理一小型面包車轉移登記業務查驗時，發現該車的發動機號碼打刻部位存在異常，經排查發現發動機號碼為貼片，鏟除貼片后發現一組發動機型號及號碼，車主看到這個情況緊跟他進了辦公室，要塞200元請“老姚”照顧他辦理過戶，姚維云不為所動繼續調查，經核查排除了盜搶，比對信息發現這組被覆蓋的發動機號為在用其他小型面包車的發動機號碼，詢問兩車均進行了發動機維修并未申請變更登記，“老姚”對車主進行了廉政教育，并按照《機動車登記規定》，責令車主更換新發動機后提供手續及時辦理變更。

從事查驗工作十幾年來，“老姚”共查驗機動車10多萬輛，巨大的工作量造成他的身體健康嚴重透支。2008年他患上“急性胰腺炎”，醫生建議立即住院治療，但“老姚”沒有采納醫生的建議，經過短暫的休息，沒多久但又重新返回到工作崗位上；因長期超負荷工作，“老姚”患有嚴重的膽結石，每當復發時醫生都建議立即住院手術，但是他哪怕用手電筒頂住腹部，也照樣下到車輛底部查驗車輛，后來在所領導的“命令”下，才到醫院進行了膽囊切除手術。

“老姚”清醒地認識到車輛管理所是窗口單位，每天面對著廣大的人民群眾，代表的是人民警察的形象。為做好服務工作他總是提前到達單位，并踐行著“業務辦不完，我們不下班”的服務承諾，服務好最后一位辦事群眾再下班。一次一位外地的車主在當地車輛年審時遇到了問題，無法進行年審，車主焦急地來到查驗監管中心向他求助。他向車主了解相關信息，確定是車輛技術參數不符，但他沒有立即回絕車主不好辦，而是積極幫助車主調取車輛公告，核對車輛檔案并協調更正，解決了車主的實際問題。這位群眾對他豎起了大拇指，說：“老同志，給你點個贊?！?/p>

“老姚”現在所在的機動車遠程查驗監管中心，每天擔負著全縣六家檢測機構上線車輛的檢驗監管?！袄弦Α逼骄刻煲獙徍烁鳈z測站上傳的各類圖片資料近4000張，工作量非常大，加班加點是家常便飯；另外為了方便車主檢驗車輛，監管中心每個星期六都要正常上班不休息，這些年來，“老姚”加班累計達到2000多個小時。

在工作中他一直以“四個一點”來嚴格要求自己，對前來辦理業務或咨詢的群眾熱情一點，說話溫柔一點，笑容多一點，辦事快一點，他帶動監管中心工作人員牢固樹立車管工作全心全意為人民服務的宗旨，受到了辦事群眾的贊揚和好評。

平平淡淡，無怨無悔，姚維云用實際行動踐行入警時的誓言，用一腔真誠和無悔的付出為道路交通安全貢獻著自己微薄的力量。沒有豪言壯語沒有波瀾壯闊，他用最實誠的心和最堅實的腳步在捍衛“人民警察”這光榮而又神圣的職業上不斷前行。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十六

她年齡不算大，卻已是一條公交線路的班長，她每天開12個班次車，看同樣的風景，說同樣的話，卻總是用微笑面對，她將公交人“服務乘客、奉獻社會”的品質在10米的車廂內盡情演繹，贏得了乘客的一致好評。

她，就是**市**公交公司2路上行線班長**，多次被評為公司標兵，2015年,她所在班組被授予“**省巾幗文明崗”、“**省工人先鋒號”。

5年風雨兼程 見證了她的堅守

**以前在一家私營單位工作，改制后才進入公交公司。剛進來時候，由于公交行業的特殊性，早上四點多就要起來，她很不適應，但是，憑著一股不服輸的勁頭，她幾年來沒有遲到過一次。“剛上班那會兒，早上那么早起床，尤其是冬天，真的要了命，現在生物鐘定下來了，一到那個點反而睡不著了。”**說。

**是初中畢業，文化水平并不高，但她硬是在繁忙工作中擠出時間學習，不斷提升自己，成長非常快。平時，她不但認真學習公司的各項規章制度，而且還自學國家交通法律法規，在思想上、行動上和公司保持一致，嚴格執行公司布置的各項工作任務，從不打一點折扣。功夫不負有心人，2014年，在公司舉行的班組長競聘中，**以高票當選2路上行線班長，逐漸走上公司的管理崗位?！?路上行線是我們公司第一條‘**省工人先鋒號’線路，也是‘**省巾幗文明崗’，能在這樣一條線路當班長，既感到榮幸，也感到壓力?！?/p>

五年來，**風雨兼程，陪伴著乘客在車廂度過一個又一個節日，卻很少陪自己家人，但她始終無怨無悔，她用自己的實際行動譜寫了一曲公交人服務乘客、奉獻社會的贊歌。

傾心扎根班組 贏得了贊揚

**剛到班組長崗位時，班組內部并不和諧，許多老職工覺得公司派了一個“小姑娘”來管理，內心里并不認可**，甚至會有抗拒心理。尤其是有兩個出了名的人物，一個是大炮，一個是悶壺。經過一段時間的了解，**一有時間就找兩個人談心，做思想工作，講解公司各項規定，有什么困難也都幫助及時解決，僅半年多的時間，這兩個人都認同了**的能力和水平。平時，她主動團結同志，幫助他們解決工作、生活上的困難，班組內部團結了，職工跑起班來也認真，班組成績自然也就上去了。

**平時在人群中毫不起眼，話也不多，但做事雷厲風行。在工作上，她能嚴格要求自己，時刻以2路線的榮譽激勵自己，為本班組人員做表率作用，做到吃苦在前，享樂在后，深受班組人員的愛戴。平時，她能放棄休息，配合公司進行站臺的巡查和清理工作，從不怕苦怕累，她始終堅持以工作為主，從不斤斤計較，她深知要開展好工作，必須要把班組氛圍搞好，通過她的不懈努力，2路上行線也慢慢轉變成一個優秀班組。

家庭突發變故 她一心撲在崗位上

**從進公司開始，就一直在崗位上默默堅守，無論遇到什么樣的困難，她都不曾離開工作崗位。14年年底，車隊代班人員較少，**已經一個多月沒有休息過，而此時，她的婆婆因病去世了，因為年底較忙，作為班組長，她想起好表率作用，沒有請過一天假，班組和車隊人員都勸她回去，她卻說：“車隊代班人員少，我再請假班次怎么辦，我把班跑完后回去，白天沒有時間，晚上回去好好陪陪她老人家”。

今年9月份的一天下午，她在班上，突然朋友打電話告知她丈夫此時正在人民醫院緊急搶救，當時她的車上還有乘客，她詢問了丈夫的情況后決定堅持跑班，沒有告訴任何人，也沒有跟車隊請假。當時她的心里想的只有這一車的乘客，而當她跑完這一班看到了站臺上都是候車的乘客時，她沒有猶豫，堅持跑完了一天的班次之后才去醫院。第二天，2路線班組的姐妹們再也忍不住了，到車隊匯報了她的實際情況，車隊知道以后，這才強行將她換了下來，讓她安心回去照顧她老公。

熱情服務乘客 受到一致贊揚

用心服務是每個公交人的選擇，**卻在用心的基礎上增加了用情二字，2路線沿線乘客大多是老人和小孩，車內管理難度較大，而**總是能營造和諧的乘車環境。當車內人多時，她總是盡力用自己的聲音去改善車內的環境?！罢埥o老人和小孩讓個座”、“小朋友們，不能吃帶竹簽的食物”。遇到車上有小孩子打鬧，“你們在車上打鬧，不僅自己容易摔倒，還可能導致他人受傷，你們以后要是不打鬧了，我就送你們一個小禮物?！?*定期會去超市買點小禮物，盡管價值并不高，但車上的小孩子們為了一個小禮物，都爭著比誰乘車更文明，車廂內也是處處盛開和諧之花。

在她行為的帶動之下，2路下行線**成為沿線的一條靚麗的風景線，老人們親切地稱呼她——“大女兒”?！拔遗畠罕?*師傅還小，現在女兒嫁人去外地了，我每天都能見到**師傅，她對我們老人很體貼，把我們當父母親對待，我們也就習慣稱她為‘大女兒’，她讓我們感受到了社會對老人的關愛和溫暖?！眮碜?*小區的**阿姨告訴筆者。

作為家庭的一員，**有太多的愧疚，家庭的重擔更多的是落在了丈夫的身上，但作為一名公交人，她將工作放在首位，她是優秀的，她把自己最美的年華獻給了公交事業，將自己的滿腔熱情投身到服務乘客中去，盡管風雨兼程，也無怨無悔。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十七

線路有終點、服務無止境 乘客的滿意就是我的追求

——×××××××公司

×路××××公交車駕駛員×××先進事跡材料

×××，男，×××年生，漢族。是××××××公司×路公交車駕駛員，該同志自2009年參加工作以來，在所從事的×路公交車駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 2009年至今，在近四年多的公交車駕駛生涯中，×××與無數的乘客打過交道，發生在他身上的好人好事不計其數。由于他表現突出，連續2年被公司評為“優秀駕駛員”稱號，2012年6月1日，由于他舍己救人被×××市四小授予 “感動四小人物”，并頒發榮譽證書，于2013年2月×××被×××市人民政府授予“見義勇為先進模范”稱號。在2013年底開展的公交車掛牌評星活動中，×××被評為“五星級”駕駛員。

在經營服務工作中，×××同志多年如一日，開展優質服務工作，受到乘客的好評。

“乘客滿意，就是我的追求”這是×××常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，×××就以優質服務、文明駕駛為己任，在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶手。由于剛開始公交車上沒安裝語音報站器，剛開始的時候×師傅的行為還引起了許多非議，當時大家都不了解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領導看，乘客也覺得怪怪的。但是經過一段時間以后，半年，一年，一直到現在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認同了他的這種服務。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚他。

由于×路公交車線長，從××城市東區到老城購物、買水果蔬菜的乘客比較多，遇有攜帶物品的乘客×××都會停好車主動下車配合售票員幫助乘客把隨身攜帶的物品放到車上，并做到扶老攜幼，這些細心的關懷很受乘客歡迎。正由于他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發生。每當提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點沒什么，乘客滿意了，我辛苦點也心甘情愿?！?/p>

乘坐×師傅的車，還可以享受到清潔衛生的乘車環境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，他及時將車開到修理廠協助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可張師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。

美名遠揚

2012年5月26日中午，×××同志在開車接送市四小學生放學回家途中，在途徑×××莊一隊路口時，聽到有人喊有學生掉到渠里了，他立即把車停到路邊，跑到渠邊一看，有一個小孩正在大渠中間的漩渦中掙扎，眼看小孩就只剩下頭部露出水面。情況非常危險，說時遲，那時快，他沒多想，連衣服帶鞋縱身跳進渾濁的渠水中進行施救，經過一番努力，在岸上人的幫助下，才將孩子拉上了光滑的渠岸，孩子得救了。但是這時他已筋疲力盡，因渠的兩岸都是片石護坡很滑，他連上了幾次都滑了下去沒有爬上岸，后來有一位好心的婦女，找來了一個木棍，和幾位學生才將他拉上了岸。由于采取措施果斷，施救的比較及時，孩子沒有任何生命危險，×××同志休息了一會，穿著渾身是水的衣服駕車將學生送回家。

事情發生后，孩子的母親到孩子所在的學校詢問恩人的姓名，才知道救小孩的恩人是××××××公司的公交車司機×××，并于5月30日向我公司送來了一封感謝信和一面錦旗，×××電視臺知道此事后進行了跟蹤采訪，并于6月2日在×××新聞上進行了報道。×××同志在救人的過程中腿部不慎受傷，他一直沒有向任何人說起，晚上洗腳時，挽起褲腿才被家人發現。而且，由于渠水過涼，他在水中呆的時間較長，上車后穿著濕衣服去送學生，導致膝關節疼痛，給他的生活帶來了不便，救人的當晚，他的腿多次抽筋，他也不曾向別人說起，只有他的妻子知道。當別人問起救小孩這件事的時候，他總是微笑著說，小事一樁，別人碰上也會這么做到。他的這種助人為樂的精神感動著身邊的沒一個人。

×××同志在他人危難之時，不顧個人安危，挺身而出，臨危不懼，救起一個鮮活的生命，體現了中華民族見義勇為的傳統美德，將雷鋒精神得到了傳承和發揚，他是一名普通的公交司機，他愛崗敬業，他在平凡的崗位上作出不平凡的事，用他的實際行動向人們證明了雷鋒就在我們身邊，他是當代青年的先鋒，是當代青年的楷模，他為學校的發展，為孩子的成長，為×××市和諧和安定作出了一份貢獻。

幾米長的車廂內，×××同志展示著自己的人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客?！痢痢镣緹o私的奉獻，熱情的服務，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員，×師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在數年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風采！

×××××××××××公司 2014年4月1日

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十八

班組是一個團隊，每一個班組都是企業的基本單元，作為班組長應該是這個團隊的指揮者，那么，他如何才能更好地領導班組職工明確安全工作方向？如何才能抓好安全機制的落實，強化作業過程控制？如何才能保證作業標準的落實，不斷促進班組自控？以下結合自身工作經驗談點體會，以拋磚引玉：

班組長在安全管理中的底氣從何而來？是聲高？是色厲？我認為都不是的。職工對班組長的尊敬不在于表面的服從，而在于對班組長真正的內心信任和業務能力景仰。具體聯系到機務乘務員，他們吃的就是“閘把子”這碗飯，自然對列車操縱技術業務精湛和以身作則的指導司機（即班組長）才會心服口服。因此，我在日常行車工作中，始終把加強學習，不斷提高自身列車精細化操縱業務素質當為首要任務關鍵來抓，以提高自身綜合素質起到示范引領的作用。

記得有一次在添乘機車工作中，遇非正常情況行車時，司機和學習司機急忙從乘務包里掏出《機車乘務員非正常行車辦法》查閱起來。我在旁邊及時提醒他們“該條行車辦法在第26頁……”事后，他們非常驚奇地問我：孫隊長，你怎么知道得那么清楚？我微笑著對他們說：“對于那本《機車乘務員非正常行車辦法》，我要求自己必須至少每星期過一遍，記一遍，可以說已經‘熟透’了……”從那一后，明顯感覺到他們目光中更多了一份對我的認同和肯定，并且在我言傳身教下，在車隊中，高度重視業務學習和嚴格落實標準理念也越來越深入人心。

所以，我認為，班組長首先在業務學習上切實做到“技為第一，底氣十足”，才能使車隊人員對班組管理者切實“心服口服”，才能為班組安全管理上的雷厲風行和果斷有力打下了良好基礎。

確保行車安全是車隊所有管理工作的出發點，也是最終目標是落腳點，而機務行車安全管理面臨著點多線長、人員分散等考驗。結合長期的車隊安全管理經驗體會，我認為，做為車隊的領頭人，憂患意識就是“安全第一”思想在指導司機身上的具體表現。因為指導司機只有始終樹立牢固安全憂患意識，才能始終保持對現場安全管理的敏銳性，才能始終保持安全清醒，從而做到對作業中容易發生問題的關鍵時間、關鍵人員、關鍵設備、天氣等行車關鍵點心中有數，才能指導班組職工有效地把規章制度及作業標準落到實處，把違章違紀的發生頻率降低到最低限度。

記得有一次，我在哈密退乘時，從行車計劃表上發現本隊的一名司機正要出勤，而他所用的機車是一種新型電器布局的內燃機車。考慮到該司機可能對該電器布局不熟，我當場上車，利用不到5分的時間指導他們對該型機車的電器布局進行了學習。后來，該司機開車4小時后打來電話，他在電話中高興地告訴我說：幸運虧今天那寶貴的5分鐘！

原來，列車運行至大上坡后突然因瞬間接地而卸載，只有迅速恢復了卸載繼電器才能避免發生列車途停事故的發生。但他們對該新型機車的電器布局不熟，怎么也找不到，就在眼看列車途停，他們急得在電氣間里滿頭大汗時，司機突然想起出勤時我對他們的指導，于是迅速定位和消除了故障處所……類似這樣的例子還很多，總之我認為，思想是一切工作的先導，做為行車安全的最后把關者，指導司機如果沒有了憂患之心，“安全第一”就只能是一名空話。

機車乘務員的作業環境是苦、累的典型，要在這個崗位留住人，干好活，不能僅靠乘務員的愛崗敬業和無私奉獻的精神，還要從乘務員的身邊點點滴滴小事下功夫，及時的掌握乘務員的基本信息、性格、脾氣、喜好、特點、家庭成員、家庭收入等情況。根據乘務員的基本信息利用學習會、添乘、值班時間開展日常的談心，幫助乘務員理順情緒、解開心結。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇十九

車管所是基層交警大隊接觸群眾最多的窗口單位。東勝區交警大隊車管所全體民警以高起點、高標準嚴格要求自己，秉承“立足新起點、實現新跨越”工作思想，同時以創先爭優樹立“平和內蒙古交警”形象活動為契機，全面樹立為民理念，努力打造為民車管所。

在制度的約束與督促下，每位民警都把xxx91號令、102號令和111號令熟記于心，每個窗口在辦理業務能夠做到心里有數，忙中不亂?！笆炷苌伞?，每位民警對自己所辦理的業務非常熟悉，能夠迅速、快捷的為群眾辦理好每一筆業務，少出現錯誤，保證業務辦理的質量，最終體現出便民利民、群眾滿意。面對群眾的咨詢，大部分的問題能夠做到“一口清”，讓群眾在一個民警面前就能知道需要什么手續，先去哪后去哪，避免讓群眾來回跑好幾趟。

此外民警有良好的素質。每個車管民警每天要接觸幾十甚至上百個群眾，每個群眾辦理的業務基本一樣，而且他們咨詢的問題也基本一樣。這樣讓窗口民警容易產生煩躁、急躁的心態，群眾的態度不太好就容易與群眾發生口角。車管所要求民警提高素質，面對同樣的問題，即使數次的重復，也能夠以良好的態度對待每一位群眾。

檔案管理是車管所業務的基礎性工作，檔案管理水平的高低直接影響到車管所規范執法以及服務群眾的能力。2008年3月之前，由于臺帳混亂，很多來辦理農用車、摩托車駕駛證業務，從駕駛證臺帳上查詢駕駛人的檔案編號需要花很長時間?；靵y的檔案管理讓查詢和提出檔案成為一件最為頭疼的業務。于是閆美芹所長下定決心要把所有檔案重新建立臺帳。在不影響正常辦公的情況下，在接下來的一個多月里，所里的每一位民警在下班之后規整檔案。民警把每一份檔案都按照檔案號建立了新臺帳。臺帳建好了，辦業務時間簡短了，文明服務跟上了，查詢和提出檔案變得非常輕松。每一位到車管所辦事的群眾都在民警的微笑服務中感覺到車管所的變化。

2010年3月，借車管所搬遷的有利時機，在一樓新建兩個大型檔案室，新檔案室規劃科學、布局合理、寬敞、明亮，裝飾一新。各種防火、防盜、防蟲、防鼠設備俱全，還具有防塵、防潮功能。新檔案室的落成為實現檔案管理的科學化、規范化提供了堅實的硬件基礎。

同時嚴格加強檔案的入庫、出庫管理。對入庫的機動車檔案逐一復核、審查，發現問題后及時與登記受理崗聯系解決，確保入庫檔案資料的齊全、規范、有效；對轉出的機動車檔案仔細比對其車架號碼拓印摸，對照微機信息核對檔案資料，并將每一檔案認真做好登記臺帳，請車主留存姓名、聯系方式備查。為機動車和駕駛員業務的辦理提供了堅實的后勤保障。

東勝區交警大隊車管所2010年5月18日購置了交通安全宣傳電子屏。在工作期間宣傳《交通安全法》以及交通安全常識。大屏幕采用文字和圖片的形式循環播放《交通安全法》和交通安全常識，讓群眾來辦理業務的時候能夠進一步了解交通法等業務知識。群眾對交通方面疑惑的，可以在大屏幕上了解，或許在大屏幕的提示下，提醒了群眾在交通某方面的疑惑，從而能夠積極向業務民警詢問，增強了群眾學習的積極性。

同時組織滿分駕駛員進行學習，引導他們學習了各種交通標志、標牌的功能及含義，演示了新的交通指揮手勢。滿分駕駛員觀看了交通事故現場錄像和圖片，交通事故慘烈的現場畫面也讓滿分駕駛員們受到了強烈震撼。民警向滿分駕駛人介紹2009年發生的典型交通事故，講述了事故發生的時間、路段、財產及人員傷亡情況。以提問和研討的方式與滿分駕駛人一起分析該事故存在的交通違法行為，該交通違法行為在交通事故中起到什么作用？該負何種責任？有的駕駛人說：看了交通宣傳片，聽了你們的講解，事故與我沒關系錯誤思想消除了，以后要加倍小心駕駛車輛。民警也不失時機地用通俗易懂的語言講解了超員、超速違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、違反交通信號等交通違法行為的危害以及車輛車況不符合安全技術要求等情況的嚴重后果，倡導所有駕駛人員安全駕駛、文明駕駛、謹慎駕駛，珍愛生命，平安出行。促進了駕駛人對交通警察執勤執法理解，推進了和諧警民關系建設，把交通安全教育推向高潮。

自交警支隊下發《便民利民十項措施》后，東勝區交警大隊車管所積極響應，層層落實。其中很重要一項就是積極努力開始辦理農用車駕駛證。自2006年交警大隊接收農機駕駛證，鄂爾多斯所有基層交警大隊車管所都不辦理農用車駕駛證，農用車駕駛證一直處于停辦狀態，這就難住了想辦理農用車駕駛證的群眾。隨著各地交警對于“涉牌涉證”行動的不斷深入，很多群眾因為無證駕駛被行政拘留。想辦理農用車駕駛證的群眾越來越多，但是卻沒有地方能夠辦理。日益增長的需求與不能提供業務服務的矛盾逐漸凸顯出來。

2009年11月，交警支隊下發了《便民利民十項措施》，其中有一項就是開展農用車駕駛證辦理業務，群眾終于聽到了福音。但是沒有科目二和科目三考試場地，申領c3、c4駕駛證的學員很久之前就通過了科目一，但是由于科目二和科目三考試場地的問題，他們一直都未能進行場地考試。東勝區交警大隊車管所為了能讓這些學員盡快、順利的拿到駕駛證，先后購買了低速載貨汽車和三輪汽車等考試用車并和幾家駕校商談五小車輛科目二和科目三的考試問題，最后終于和鄂爾多斯市祥源駕校達成協議，決定在祥源駕校進行場地考試。

解決了考試場地的問題，方便了群眾辦理農用車駕駛證。之前很多群眾想辦理農用車駕駛證，但是沒有地方可以辦理。大部分群眾都有多年的駕駛農用車的經歷，他們都是無證駕駛，雖然他們的技術可能是過關的，但是他們的行為卻是違法的。萬一發生交通事故，他們就處于很被動的境地。東勝區交警大隊車管所順利解決辦理農用車駕駛證問題，是急群眾所急，想群眾所想。2010年9月28日，第一批辦理農用車駕駛證的學員終于拿到了駕駛證，他們個個喜上眉梢，樂得合不上嘴，這個駕駛證對于他們來說，重要性不言而喻。

此外，東勝區交警大隊積極開展“大走訪”愛民實踐活動。自開展“走進村居（企業）、深入群眾、服務民生”大走訪活動以來，車管所高度重視，迅速行動，精心組織，周密安排，多措并舉，緊緊圍繞群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，組織民警深入群眾和基層，傾聽民生、體察民情、排解民憂，得到社會各界人士和廣大市民的一致贊譽。為確保活動實效，閆美芹所長帶頭深入基層、深入一線進行走訪和慰問，自上而下形成了良好的帶動氛圍，促進了愛民實踐活動的深入開展。2010年6月20日，東勝區交警大隊車管所為深入推進大走訪愛民實踐活動，車管所所長閆美芹、指導員奇忠東、民警李曉華一行三人赴東勝區碾盤梁喬家村楊文寶家進行慰問。走訪時，閆美芹所長一行三人詳細了解了楊文寶一家的困難情況，并給其送去了慰問品。像這樣的走訪，2009年和2010年共走訪了10多次。

在進行客運車輛季度檢時，為方便客運公司，車管所每次都是派民警深入到客運公司，在客運公司進行季度檢，這樣避免影響客運公司的正常運作。尤其是公交公司，如果公交車到交警大隊車管所進行季度檢，勢必影響到公交車的正常運行，也會影響到市民的出行，所以辦理季度檢時都是赴客運公司，這樣雖然民警苦、累，但是能給公司、社會帶來效益，這點苦、累算不了什么。車管所的親民理念與親民行動拉近了民警與群眾的心，為建立和諧警民關系奠定了良好的基礎。

2010年初，隨著交警支隊對東勝區交警大隊考核的結束，2009年度東勝區交警大隊年終考核工作全部結束。東勝區交警大隊車管所以103分的成績獲得交警大隊辦公室排名第一的佳績，這已經是車管所連續兩年辦公室排名第一了。東勝區交警大隊車管所積極學習實踐科學發展觀，以xxx精神為指導，圍繞服務經濟社會發展、服務人民群眾，加強和諧警民關系建設，“保增長，保民生，保穩定”的總體要求，積極組織開展大走訪活動，圓滿完成了交警支隊和交警大隊交辦的各項任務。東勝區交警大隊車管所把貫徹落實xxx《交通管理服務群眾十項措施》作為深入學習實踐科學發展觀，構建和諧警民關系建設的一項重要舉措切實抓緊抓好。把服務群眾、方便群眾的理念作為交警大隊各項工作的宗旨，讓以人為本的科學發展觀在東勝區交警大隊車管所和諧有序開展。

成績是榮譽，更是鞭策，是車管所再接再勵、揚長避短、開拓創新的動力，相信在全體干警的努力下，車管所會取得更好更加輝煌的成績。

汽車員工個人先進事跡 車輛安全先進個人篇二十

譚金龍同志是我們部門場地的管理員，一年來，他在其工作中，認真落實本部門工作要求，在場地管理中樹立了牢固的安全生產意識，輔助銷售部現場各項管理工作都能保質保量完成，為本部門的安全生產管理工作做出了很大貢獻。

作為一名場地的管理員，對現場的安全生產把控行為規范及日常要求的執行均起到表率作用，在其工作崗位上，帶頭和帶領本部門人員認真完成場地相關工作、嚴格監控現場產品質量，認真完成裝車，嚴格按照公司相關要求并能很好的完成任務。

作為場地的管理員，對安全生產重要性的認識水平直接影響著部門的安全管理水平。該同志能夠熟練掌握車間的需求和相應的管理規定，并督促本部門人員認真學習掌握、在工作過程中嚴格執行。要求本部門人員認真檢查，發現裝車出現問題立即指出問題，并進行現場整改。要求本部門人員對本職工作的相關內容達到熟練水平。每天對現場進行都進行檢查，確保了本部門安全的穩定。本年度管理范圍內無安全事故發生，在德、能、勤三個方面表現突出。

為提升車間安全管理水平而奮斗。帶領該部門人員積極做好職責范圍內的工作，不斷的在為提升車間安全管理水平和員工的安全文化素養而積極努力。我公司銷售量大，每天都在現象監督，焦炭上站時一直在站臺監督，沒有發生事故，也沒有出現誤差，他的工作能力是得到我們一致肯定的。