隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？下面是小編帶來的優秀合同模板，希望大家能夠喜歡!

粉煤灰運輸合同篇一

依據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，________簡稱甲方）向________（簡稱乙方），打算托運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細條款經雙方協商如下：

一、運輸方式

乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應甲方請求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時光，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方接洽到達港批準部署卸貨后，經乙方落實并籌備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨結束辦好手續時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規第3條規定承當滯延費用。

五、啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方累贅。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣象影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸品質

乙方裝船時，甲方應派員監裝，領導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產生的喪失外，對運送貨物的數目跟質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規矩有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達到港辦理。

九、用度結算

本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規定充足協商，作出彌補規定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。

甲方：_______________（蓋章）

乙方：（蓋章）_______________

代表人：_______________（簽章）

開戶銀行：_______________

帳號：_______________

____年____月____日訂

粉煤灰運輸合同篇二

包機人：____________________________________

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務：____________

承運人：____________________________________

地址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務：____________

1、包機人于_______________年___________月___________日起包用型飛機架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；

____年____月____日____自____至________，停留____日；

____年____月____日____自____至________，停留____日；

____年____月____日____自____至________，停留____日；

包機費總共人民幣________元。

2、根據包機航程及經停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

3、包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

5、包機人簽訂本協議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執行本合同已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

6、在執行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規定交納留機費。

7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。

包機人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

承運人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

粉煤灰運輸合同篇三

甲方（貨主）：________________

乙方（車主）：________________

乙方于________年________月________日承運甲方約________噸，運往________ 。雙方經過協商，就相關細節達成本合同如下條款：

1、承運貨物：________級，________件，單價：________元/件；________級，________件，單價：________元/件；級________件，單價：________元/；實際總件（大寫）：________仟________百________拾________件。貨物實計價值為（人民幣）：________元（大寫：________。）

2、運送到達地點：________。

3、運費貨到現款付清，共________元（大寫________元整）

甲方（簽名）：________________

乙方（簽名）：________________

時間：________________

粉煤灰運輸合同篇四

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》和有關法律、法規的規定，本著平等互利的原則，經雙方協商，特簽定本協議，雙方共同遵守執行。

經甲、乙雙方同意，由乙方自購符合營運條件的________牌車輛，車牌號___________，發動機號碼__________________，噸位________，與甲方合作經營貨物運輸。上述車輛合作經營手續由甲方協助乙方辦理，所屬費用全部由乙方承擔。

本協議書不是勞務合同，也不是勞動合同，乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不能享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關系。

雙方的合作經營期限從_______年_____月______日起，至_______年_____月______日止。

乙方自購車輛，產權、使用權歸乙方所有，車輛管理權歸甲方所有，由甲方提供信息平臺，標榜“誠信經營、創造價值”的原則。為方便統一管理，車輛的戶主名稱應為甲方的名稱。

經乙方同意，在合作經營期間，乙方每月5號應按時向甲方交納車輛管理費________________元/輛。并按規定承擔與甲方經營期間，因從事營運業務時產生的合理的相應費用。車輛每年的保險項目必須在車籍所在地進行投保。駕駛員或業主每月應準時參加公司（時間：25號/月）組織的安全學習會議。無故不參與者一次罰款100元。

每季度一次的車輛二級維護，乙方應按甲方統一規定的廠家對車輛進行二級維護，乙方要按時對車輛進行綜檢、年審，為此產生的罰款由乙方自己承擔。

車輛的交強險、商業險等其他險種都由公司保管，如乙方有需要，可以向甲方借用，但是必須按時歸還，一旦遺失，或者因沒有按時歸還而產生的一切后果，均由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。保險到期的車輛應到公司規定的保險公司統一購買，不得脫保。

乙方經營車輛發生交通事故或其他事故時，乙方應立即向甲方及相關部門報告，甲方可協助乙方對事故進行處理，并可根據乙方當時實際經濟困難情況，給予墊付直接經濟損失的15%，乙方必須在兩個月之內歸還甲方所墊付的費用，但甲方的實際使用費用由乙方承擔。

發生上述事故而產生的有關法律責任由乙方承擔。若因乙方行為而導致甲方遭受損失的，乙方應對甲方的一切損失承擔賠償責任。合作經營期間，如乙方被客戶投訴或因違法、違紀、違章被有關部門通報、曝光或作其他處理的，乙方應按有關規定及時到甲方和相關部門接受處理，若由此而損害甲方利益的，乙方應向甲方賠償由此給甲方造成的損失，甲方有權終止協議。

協議履行過程中，乙方有下列情形之一的，視為乙方違約：

1、乙方逾期繳納經營管理費用的；

2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽或其他利益的行為；

3、乙方違反交通法規或其他法律、法規被有關部門處理的；

4、乙方擅自將車輛交由第三人運營的；

5、乙方擅自轉讓、轉租、轉借車輛或甲方提供的證照的；

6、乙方車輛保險在異地投保的；

7、乙方有違反本協議書約定的其他情形的'。

乙方有上列情形之一，乙方同意甲方有權以通知形式直接終止本協議書的履行，并同意甲方有權收回甲方提供的相關證照。

甲方解除協議或終止履行協議的通知到達乙方時即時對乙方產生約束力，乙方應當按照上述約定及時辦理轉戶手續。

乙方應承擔因違約行為給甲方造成的全部損失，包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的代理費用等。

1、乙方與甲方合作經營期間，若發生交通事故或其他事故的，保險公司理賠的費用應當直接轉入甲方賬戶，該款項應當首先保障對受害人的合法賠償，剩余的受益在乙方不欠甲方有關費用時退還乙方。

2、乙方與甲方經營期間，車輛發生丟失、毀損等風險責任由由乙方承擔。甲方協助乙方與相關部門作好善后處理。

3、乙方因違法經營或者涉及刑事被司法部門追訴的，均由乙方自行負責，甲方有權單方終止協議。

4、乙方承運貨物過程中，如出現貨差、貨損等情況，貨方要求賠償時，概由乙方負責，與甲方沒有任何責任。

5、協議期間，乙方自行招聘的駕駛員、押運員等的情況必須經甲方審查同意并備案，且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產生的一切費用均由乙方自理。

6、如遇“地震、洪災、雪災”等自然災害和一些特殊情況時，乙方必須無條件服從甲方對車輛的調配、使用，事后按政策性處理。

7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料，如不能如期歸還或者遺失的，影響正常事務的辦理，為此產生的后果由乙方自己負擔，甲方概不負責。

8、甲方于每月25日召開安全會議，車主和駕駛員必須按時參加，沒有參加會議的，每一次罰款100元。

9、本協議書簽定前，甲、乙雙方對本協議的全部條款及其含義都已準確理解，自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協議書。

本協議書在履行過程中發生爭議的，雙方應協商解決，如協商不成的，向甲方所在地法院提起上訴。協議隨著國家政策性變化進行相應的修改。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

地址：地址：

法人代表：

電話：

年月

法人代表：電話：_____年_____月______日