時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流公司年終工作總結與計劃篇一

1、易拿，易放，易看，易點的堆積方式；

2、物流堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意五距；

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）；

5、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。

3、人力的安排。作為物流公司的傳統業務倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。像我們倉庫，隨著客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時，就要合理安排人員，使每一作業盡量不受影響。

2、設備管理。倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車。倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發現隱患要及時報修，還要安全用電。

每天的工作中都有很多問題發生，我們倉庫要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業務知識和掌握專業技能；交流，了解，吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，還有要學習物流相關知識。這是我還有所欠缺的。

展望20xx，我會更加努力、認真負責的去對待每一個工作，20xx年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在新年取得更大的進步，走的更遠！

物流公司年終工作總結與計劃篇二

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%；圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

1、穩步發展現營業務

項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

收入777837.38元，占總收入的64.04%；營業部收入2896元；營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優勢，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。

針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流公司年終工作總結與計劃篇三

根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業務變化變化，變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優化路線，最少路費、停車費，對于一些小事情，我們也是盡量節省，例如為倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原倉庫庫存一次性轉移，為公司節省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

1、完善部門管理制度。

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，地板和瓷磚清貨，并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉告本人后，決定暫時先運回倉庫，已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業務數據的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之后連續幾天脖子手臂發癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一注明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的`成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話，雖然大環境決定了我們的小環境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。

物流公司年終工作總結與計劃篇四

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司年終工作總結與計劃篇五

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

1.認真貫徹公司的規章制度

2.加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

《物流公司員工年終工作總結》相關工作總結：

物流公司年終工作總結與計劃篇六

xxxx物業服務有限責任公司成立于20xx年，通過一年多的運營管理，公司各項工作得到了長足的發展，現有物業從業人員16人，其中物業站長2人，保潔5人，保安6人，專業維修工1人，兼職財務人員2人。在這一年里,名軒物業服務公司在沙灣縣建設局物業辦及名軒房產公司各級領導的關懷與支持下，公司全體員工團結一致、開拓進取，緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作，小區物業服務品質穩步提升，始終遵循“業主至上，服務第一”的原則，根據各小區物業站的實際情況，在做好物業管理服務的同時，使小區物業管理工作逐步走上規范化、制度化、專業化、人性化管理。

1、名軒嘉苑小區

名軒嘉苑小區位于沙灣縣三道河子鎮奎屯路，總建筑面積23000㎡，小區起建于20xx年，于20xx年建設完畢，小區建有8棟住宅樓，總計22個單元，218戶住宅，設有停車位57個，并設有專用物業辦公室，業主入住率為100%。

公司在名軒嘉苑小區下設站長一名，物業服務人員5名，小區為封閉式智能小區，物業收費按照每平方米每月0.3元收取，全年應收費72900元，實際收費為60500元，收費率為83%，小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。

2、名軒·逸景苑小區的軌道。

名軒·逸景苑小區位于沙灣縣三道河子鎮體育場西、古道西街南側，總建筑面積33000㎡，小區期間于20xx年，于20xx年建設完畢，小區建有7棟住宅樓，總計30個單元，360戶住宅（含12套廉租房），設有停車位77個，并設有專用物業辦公室，業主入住率為80%。

公司在名軒·逸景苑小區下設站長一名，物業服務人員7名，小區為封閉式智能小區，物業收費按照每平方米每月0.3元收取，全年應收費172500元，實際收費為172500元，收費率為100%，小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。

名軒嘉苑小區自20xx年一期工程完工后，小區物業服務始終是名軒房產公司下設物業辦進行前期物業管理，根據小區物業管理工作的開展，在現有經費不足的情況下，配足服務人員崗位。為了保障小區物業管理工作能夠正常順利進行，物業服務工作能夠正常有序開展，名軒嘉苑小區的物業長期依靠名軒房地產公司補貼得以生存，而20xx年以后，由新成立的物業公司接管物業服務工作，小區物業人員增至6人，設有專職的物業站長，物業人員進行定期培訓，提高物業從業人員職業素養，確保小區物業服務管理質量。

名軒·逸景苑小區自20xx年完工，為了保證小區物業服務質量，小區物業管理延續由名軒房產公司下設物業辦進行管理，20xx年以后由物業公司接管物業服務工作。

20xx年名軒物業服務公司全面強化“以業主為中心”的服務意識，力求最大限度地滿足業戶需求。推出的各項維修服務得到業主的好評，大大提高了業主對小區服務的滿意程度。對物業工作進行的調查，業主對我們維修服務的滿意程度達到了95%。針對小區存在的日常維修問題，先后從公司抽調工程師、維修人員充實到小區物業站，給予人力資源的支持，使小區各項管理工作步入正軌。

20xx年至20xx年面對名軒·逸景苑小區新物業在物業服務管理上存在入住、裝修、業主生活同時并存的環境條件下，為加強小區的物業服務管理，規范裝修行為，保證物業的完好和安全，保持小區物業的整潔美觀，維護全體業主的合法權益，物業公司全力以赴提供一流的現場管理，入住前與業主的主動溝通及規范的入住手續辦理，服務導向化的裝修管理，尤其是做好復雜環境下的封閉式管理和快速反應的維修服務，保障已入住業主的生活的正?；?、小區秩序的井然化。為加強小區內裝修搬運的監管，避免違章搬運裝修材料的情況，針對新物業名軒·逸景苑小區從20xx年下半年起，小區物業站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衛生環境、違章情況基本得以杜絕。

抓好制度建設，制定“封閉式管理規范標準”，全面推行封閉式管理，加強對各物業小區的安全，采取各項措施，對小區內實施安全防范。根據工作崗位人員的情況合理調整，為保障小區安全管理工作打下了堅實的基礎。

1、小區治安防范及消防工作是物業管理中的重中之重,為能給業主提供一個安全、舒適的生活環境，我們狠抓了小區治安消防管理工作，始終貫徹“預防為主，防消結合”的方針。小區保安人員為義務消防員，對保安人員定期進行崗位培訓、考核，制定了嚴格的崗位執行標準，并堅持嚴格執行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執勤、禮貌服務，完成了公司安排的各項安保工作任務。繼續執行定時定崗進行對小區的巡查，在一定程度上極大地提高了小區安全管理，收到了良好的成效。

在消防安全管理上，物業公司嚴格按消防管理制度要求，小區物業站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查，確保消防器材處于良好的狀態，重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區業主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。

2、在小區治安防范管理工作上，名軒嘉苑小區在沙灣縣率先引入小區智能安防監控系統。9個固定式夜視攝像頭、3個可調式夜視球形攝像頭，24小時智能值守成為小區治安防范管理的另一道防線，保障防范小區業主的人身財產安全。20xx年新物業小區名軒·逸景苑小區也相繼配備安裝了智能安防監控系統。物業小區智能安防監控系統的引入，全天候智能值守系統，加之24小時警衛巡更制度，保全著物業小區業主的人身財產安全。

1、建立起小區公共設施、設備管理制度。制定明細化制度、責任化管理，明化到細節，責任化到人，定期巡查，設備的運行性能得到了極大的改善，確保小區公共設施、設備正常運轉，保障小區業主正常生活。

2、實施了設備定期巡檢制度。做到設備巡檢及養護工作規程制度化，維修人員定期對設施、設備進行巡檢工作，并做好巡檢工作記錄，達到了公共設施、設備問題及時發現及時處理，杜絕設備隱患的工作目標。

3、建立設施、設備定期維護、保養制度，推行制度化、程序化管理建設。

1、在環境衛生管理上,小區物業站制定了嚴格的保潔工作程序、衛生責任區制度和巡檢制度。由物業站站長組織安排相關區域的保潔工作，并每天開展巡檢整改工作，經過保潔人員不辭勞苦的付出，小區的環境衛生逐步完善，確保小區業主居住環境的舒適度。

2、在小區車輛管理上，小區業主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題，時時影響著小區業主正常生活秩序，也困擾物業管理人員。為了更好的為業主服務，使之更多精力投放到為業主服務和小區管理上，公司領導為了徹底解決小區車輛管理問題，深入烏魯木齊市、石河子市各大物業小區進行實地考察審定后，在20xx年至20xx年，在小區業主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎上，先后在名軒·逸景苑小區和名軒嘉苑小區兩物業小區投入10萬余元，率先引進先進的車輛道閘智能管理系統。車輛ic智能感應卡、車輛遠程感應器、車輛進出智能文字、影像登記系統進入了小區，車輛道閘智能管理系統一時成為小區的另一道風景線，改變著小區業主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。

雖然,我們在20xx年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。

1、物業人員整體素質不高，服務意識不強，實際處理事務的能力和應變能力還有待提高。

2、與業主的溝通不夠，了解不足，這在新物業名軒·逸景苑小區尤為突出，在往后的工作中應予以加強。

3、設備、設施管理力度還需加強，以確保設施設備的安全正常運行，避免因此而對業主的正常生活造成影響，引至業主對管理服務工作的不滿。

4、保安管理方面仍存在人員思想心態不穩定，工作執力度嚴重欠缺的情況，需要在實際工作中作出改善。

5、20xx年突顯的消防安全問題，顯現出在消防安全上管理的不足，需要提高管理人員消防安全認識，加強小區消防安全宣傳，提升消防安全管理意識。

6、物業服務費用收取標準較低，直接造成物業服務管理經費的不足，成為制約物業服務提升和擴展，物業公司生存及發展的瓶頸。高標準化物業服務質量的要求及訴求，低標準化物業服務取費，物業服務費用貼補化的操作。在現有的實際條件下，怎樣更好的進行、開展物業服務管理，使之物業服務管理工作能夠正常、有序進行，成為我們在20xx年度另一工作重點。

7、在車輛管理上，業主常與物業管理人員無理取鬧、不服管理而發生爭執，業主對物業管理工作的不理解造成車輛管理難度，同時也激化了車主間的矛盾，影響了小區其他業主正常生活和小區和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區與片區民警能夠協助處理，有利于更好的解決根本問題，安定一片小區，和諧一方社區。

針對以上幾個問題，在20xx年工作中，我們將吸取經驗與教訓，努力提高員工服務技能與管理水平，把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設局領導和物業辦各級領導，對我們物業服務管理工作的支持與關懷。

在新的一年里我們將加快步伐，不斷提高自身物業管理水平，不斷完善各物業管理工作，嚴格管理、創新管理，努力成為行業中的優秀單位。

物流公司年終工作總結與計劃篇七

時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業務不精，環境也很生疏，但經過這幾個月的鍛煉、，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進展。

1。明確目標， 理清思路 ，干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單，但是要真正做到位，做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦，認真，仔細的核實每張單據上的內容，以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快，更好的做好本區域的工作，每次都是親自帶領以身作則，現場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分區放置，歸類擺放 ，尤其注重發貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。www。ybask。com隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完，在對新貨物按新舊程度分先后發貨。

3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務質量。

裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據，并核實單據上每項內容與所發實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節，對工作經驗進行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2。學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏。

3。加強安全意識，并隨時保持庫房衛生清潔，給自己創造一個良好的工作環境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作，確保在安全的環境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4。工作中還有很多缺陷，性格優柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己。

1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。。平時團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續學習完善自我。學習專業知識，不僅要向有經驗同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實踐。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發展，以適應社會的現代化需求。

自己職業技能和業務水平，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱！

物流公司年終工作總結與計劃篇八

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況匯報材料如下。

1、相比xx年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

隨著物流行業的不斷發展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費

前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析，三是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。