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服務(wù)合同免費(fèi)(匯總?cè)?

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服務(wù)合同免費(fèi)(匯總?cè)?
時間:2023-06-11 18:01:54     小編:zdfb

隨著人們法律意識的加強(qiáng),越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

服務(wù)合同免費(fèi)篇一

購苗方:(甲方)

運(yùn)苗方:(乙方)

一、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株,分批運(yùn)輸,每次運(yùn)輸數(shù)量和地點(diǎn)雙方臨時協(xié)商而定,運(yùn)輸費(fèi)用以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。

二、運(yùn)輸苗木單價(jià)以公開招投標(biāo)價(jià)格為準(zhǔn),每株元。

三、甲方權(quán)利和義務(wù)

1、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點(diǎn)把貨物按時運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、要求乙方在運(yùn)輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。

3、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān)。

4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、在苗木安全送達(dá)目的地后,有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。

2、乙方在運(yùn)輸過程中保證苗木無短缺、無損壞,如有短缺或損壞,應(yīng)以實(shí)際價(jià)格賠償,并將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

3、乙方在向甲方收取運(yùn)費(fèi)時,應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。

五、違約責(zé)任:若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意,合同任一方擅自中途解除合同的,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

服務(wù)合同免費(fèi)篇二

每年我們都要買車險(xiǎn),但大多數(shù)人更多的是關(guān)心哪些險(xiǎn)該買,哪些險(xiǎn)不該買。而車組也只有在車輛發(fā)生事故是才會找到保險(xiǎn)公司,其實(shí)一些保險(xiǎn)附加的免費(fèi)服務(wù),卻少有人去留意。需知,在每家保險(xiǎn)公司購買車險(xiǎn),都是會有相應(yīng)的免費(fèi)附加服務(wù)的。下面是本站小編整理的一些關(guān)于購車險(xiǎn)免費(fèi)服務(wù)的相關(guān)資料,供你參考。

這個很好理解,汽車經(jīng)常行駛在公路上,久而久之難免就會出點(diǎn)什么毛病。例如;投保車輛因電力不足導(dǎo)致車輛無法啟動。而此時救援中心就可幫助接電啟動,又或者是投保車輛在道路行駛過程中水箱缺水的,救援中心也將負(fù)責(zé)免費(fèi)加水。

不少大意的車主,時不時就會忘記給自己的車添加燃油,導(dǎo)致車輛在行駛途中燃油耗盡不得不擱淺在路上,而此時便可申請救援中心代送燃油,而有些不提供送油服務(wù)的城市,一般都會安排拖車至加油站處理。

這里需要注意的是,救援中心為投保車輛所送燃油,其燃油購置費(fèi)是需要申請人自行承擔(dān)的。

投保車輛在道路行駛過程中因發(fā)生爆胎而無法行駛的,就援中心幫助更換車胎,但前提是車上需要有完好的備用車胎。

其實(shí)這一項(xiàng)服務(wù),主要是對一些動手能力比較差的駕駛者或柔弱的女司機(jī)比較實(shí)用。

投標(biāo)車輛在道路行駛過程中發(fā)生故障,且是無需專門檢修條件、工具的故障,僅需簡單更換配件的,救援中心負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶修,但需更換配件的購置費(fèi)用由申請人自行承擔(dān)。

投保車輛因故障或輪胎輪輞單獨(dú)損壞,救援中心負(fù)責(zé)將車輛拖救至申請人指定地點(diǎn),但通常免費(fèi)拖車距離不超過100km,超出100km的救援費(fèi)用由申請人自行承擔(dān)。要特別注意的是,免費(fèi)拖車距離不超過100km,超過了就要自己掏錢了,對于送佛送到西這樣的好事,各位還是“想想”就好。

保險(xiǎn)車輛因故障,即使按上面第1至5條的規(guī)定救援均無法行駛的,救援中心負(fù)責(zé)將保險(xiǎn)車輛吊裝至專門運(yùn)輸工具運(yùn)至申請人指定地點(diǎn),但免費(fèi)拖車距離不超過100km,超出100km的救援費(fèi)用由申請人自行承擔(dān)。

購車險(xiǎn)免費(fèi)服務(wù)的相關(guān)

服務(wù)合同免費(fèi)篇三

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)《_合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

1、運(yùn)費(fèi)單價(jià):元/噸/公里,此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《_合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

簽訂地點(diǎn):

簽訂時間:年 月 日

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