“方”即方子、方法?!胺桨浮?,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了,希望能夠幫助到大家。
交通安全宣傳活動方案設計篇一
堅持“以人為本、安全第一”的'原則,以“安全乘車、安全過鐵路、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,以深化鐵路交通安全宣傳“進學校”工作為突破,集中開展多種形式和內容的中學生交通安全教育活動,營造全社會關注中學生鐵路交通安全的良好氛圍,切實加強和落實中學生交通安全教育工作,進一步提高中學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及中學生的交通事故,維護我校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。
㈠通過開展全?!靶麄髦芑顒印?,主要實現“覆蓋率達到100%”。 ㈡學生參與“宣傳周活動”受教育率達到98%以上。
㈢學生鐵路交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
㈣中學生鐵路交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高。
組長:李平
副組長:王照平(蕪湖火車站派出所大隊長)董小平
成員:沈小飛俞仙徐平平王紅旗
各班班主任
㈠啟動階段(9月20日)主要利用早操的時間開展“宣傳周活動”動員會。 ㈡實施階段(9月26――9月30日),主要組織開展6項活動:
1、向全校學生發放致家長的一封信,告知學?;顒忧闆r,向家長宣傳交通安全知識。
2、邀請蕪湖火車站派出所王照平警官到我校開展“交通安全知識”講座。
3、開展中學生交通安全主題簽名活動。
4、利用展板進行主題宣傳。
5、利用宣傳欄、校園廣播、網站宣傳活動過程。
6、進行以交通安全為主題黑板報評比。
㈢總結表彰階段(10月初)
宣傳月活動領導小組要對“宣傳周活動”認真進行檢查、評比、總結和表彰,全校將評出活動優秀班級。
火龍崗中學
20xx年9月26日
交通安全宣傳活動方案設計篇二
近年來,根據縣委、縣xx的研究部署,我鎮大力加強道路交通安全工作,并取得階段性成果。但是,隨著經濟社會的快速發展,城鎮建設規模的不斷擴大,物流、車流及車輛、駕駛人數量大量增加,一些地段道路交通擁擠堵塞問題日趨嚴重,交通安全事故時有發生,道路交通安全面臨的形勢依然嚴峻。為創造安全暢通的道路交通環境,更好地適應經濟社會全面、協調、可持續發展的要求,有力的策應平安暢通縣區這一專項活動,特制定本實施方案。
堅持執政為民,按照xx領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理的總體要求,以開展創建平安暢通縣區活動為契機,全面落實預防道路交通事故五整頓、三加強工作措施,通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法,全面推進道路交通安全工作,努力維護良好的道路交通秩序,為構建社會主義和諧社會創造更加安全暢通的道路交通環境。
為了進一步加強對鎮區道路交通安全工作的組織領導,鎮黨委、xx研究決定成立永平鎮道路交通安全工作領導小組:
組長:葉光華
成員:徐志強、蔡芳芳、楊子文
領導小組下設辦公室,設在上武辦事處。楊子文兼任辦公室主任,具體負責道路交通安全的日常工作和監督檢查。
除鎮機關成立領導小組外,還須在各村(居)委會、墾殖場選出一位交通安全信息員,負責交通安全信息的采集工作并建立包括協管員、信息員、駕駛人、機動車、交通安全宣傳、檢查摩托車登記情況等相關信息的`登記、管理制度。
(一)建立道路交通安全工作責任制
根據《中華人民共和國道路交通安全法》,結合省、市、縣交通安全宣傳教育的相關規定,為切實做好全鎮道路交通安全宣傳教育工作,進一步提高群眾以及車輛駕駛人員安全意識,預防重特大道路交通事故發生,按照誰主管,誰負責建立交通安全責任制度。
1、各村(居)委會、墾殖場、企業單位、學校須成立安全組織,負責人擔任組長,派專人專職或兼職擔任具體工作的實施人,明確目標、履行責任狀。
2、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊,詳細了解鎮區范圍內各道路基本情況。
3、認真貫徹上級指示精神,接受上級業務部門和交管會辦公室的業務指導,定期組織工作小組進行督查,形成完善的道路交通安全保障體系。
4、落實工作責任制度,將道路交通安全工作納入年度考核范圍,對發生特大道路交通安全事故負有監督、管理和領導責任的責任人,給予黨紀政紀處分。
(二)道路交通安全工作專報制度
1制定年度交通安全工作計劃,明確工作目標、任務和責任單位。
2、認真貫徹道路交通安全法律、法規、以及上級有關部門指示要求,對道路交通安全形勢及道路交通事故情況進行分析,找出影響道路交通安全的突出問題,對如何在新的一年加強和改進道路交通安全情況提出意見。
3、每年7月10日前向上級人民xx報告本地上半年道路交通安全工作情況,每年1月15日前報告上一年度道路交通安全工作。
4、建立特大道路交通事故檢查制度,凡在轄區內發生一次死亡5人以上特大道路交通事故的,須查明道路交通事故的基本事實、事故發生后接警、出警及組織施救、現場處置情況、道路交通事故的直接原因、交通事故責任認定等事實并在一個月內向縣人民xx上報事故調查處理和問題整改方案。
(三)做好交通安全宣傳工作
道路交通安全宣傳是交通安全管理的基礎性工作,是預防和減少道路交通的重要措施。為動員全社會參與道路交通安全管理,規范交通安全行為,不斷增強人民群眾的交通安全意識,努力營造人人講安全的社會氛圍,預防和減少交通事故發生,我鎮開展了一系列道路交通安全宣傳工作。
交通安全宣傳活動方案設計篇三
道路交通安全“集中統一宣傳日”活動方案為廣泛傳播文明交通理念,營造良好的道路交通氛圍,經鎮政府研究,決定在全鎮開展道路交通安全“集中統一宣傳日”活動,活動實施方案如下。
通過組織每月18日開展“集中統一宣傳日”活動,促進線下交通安全定向宣傳常態化,逐步構建面向全民的道路交通安全教育體系,強化各單位宣傳教育能力建設,普及交通安全自護知識和防御意識,實現道路交通安全宣教工作效果顯著增強,全民交通安全、法治和文明意識逐步提升,有效預防和減少道路交通事故,為我鎮實現跨越式發展創造更安全、更和諧、更文明的道路交通環境。
每月18日為“全鎮集中統一宣傳日”。
(一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導文明”四大功能作用。
1.建設范圍:各村(社區)及有關部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設施設置規范》(ga/t963-20xx),加強交管業務窗口、派出所綜合窗口,警保合作勸導站、客運站、主要道路沿線行政村、學校等交通安全宣傳陣地建設和應用管理,及時更新內容,推動規范化、制度化。有條件的地方,要積極協調樓宇梯視、商場超市led、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標語開展交通安全宣傳提示,營造濃厚的社會輿論氛圍。
2.宣傳內容:與階段性交安宣傳工作保持一致,重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發應急處置、二次事故預防等宣傳提示。要結合實際以及宣傳對象,注重針對性和實效性,按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則,積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設施,包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標語和移動式宣傳展板,以及電視、led電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設備,并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求:原則上應定期更新,遇特殊情況隨時更新。
(1)宣傳櫥窗、墻(板)報:每季度更新一次內容。
(2)宣傳展板:每半年更新一次內容。
(3)媒體播放機:播放內容應有3種以上,滾動播出。每半年應更新一次。
(4)墻體標語:每半年應更新一次。
(5)條幅標語:每2個月應更新一次,根據當前主要工作隨時更新。
(6)宣傳品:每季度更新一次。根據上級下發交通安全宣傳品,及時更換。
(7)電子顯示屏:顯示內容應根據需要隨時更新,更新周期不超過1個月。
(二)農村宣傳活動。充分發揮“兩站兩員”、農村派出所、村(居)委會等作用,組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳活動。
1.按照農村“五有”(有廣播、有宣傳欄、有墻體標語,有提示牌、有宣傳員)的建設標準,在國省道沿線示范路沿線重點村莊創建“交通安全文明村(居)”。
2.鎮道安辦牽頭,公安部門負責提供宣傳內容,協調村居干部、派出所和交通勸導員等,通過“發放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式,組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。
3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行,堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結合本地農村地區典型事故案例和突出交通違法,組織編寫貼近民生、通俗易懂的.廣播稿,及時制作成圖文和視頻資料,利用農村“大喇叭”、縣鄉村(居)“交安微學群”、農交安app和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。
5.針對性地向農村地區機動車車主和駕駛人發送交通安全提示信息,重點加強農忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,提升信息通達率和實效性。
6.路面執勤民警在開展交通違法查糾時,對農村車輛駕駛人主動開展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結合“一盔一帶”安全守護行動,加強對農村私家車、二輪摩托車駕駛人開展宣傳提示,督促其規范使用安全帶和安全頭盔。
8.結合傳統節日、廟會集會、婚喪嫁娶等,組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的地方,要依托“文藝匯演”“電影下鄉”“流動宣傳車”等形式,提高宣傳覆蓋面。
(三)企業宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓、機關車隊等為重點,集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。
1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊等負責人、安全管理員到隊部集中(“請進來”),或者上門走訪(“走出去”)的形式,通報轄區交通安全形勢和重點車輛事故情況,并發放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料,提供給轄區客貨運、配送企業、駕校及機關車隊等。
3.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊組織本單位駕駛人開展交通安全宣傳教育活動,組織集中觀看交通安全宣傳警示片,以案說法,著力提升重點駕駛人交通安全和守法意識。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛人警示情況等基礎臺帳工作,及時提出合理建議及整改要求。
4.指導客貨運輸、配送企業、駕校及機關車隊用好“交安微學群”,精編內容、精準推送。建立每周推文反饋機制,實現動態閉環管理,使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛人。
5.每月組織開展“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報,發揮震懾效應,確保企業源頭宣傳到位、警示到位。
(一)加強組織領導。各村(社區)及有關部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性,并將此項活動納入文明村鎮、文明企業、文明單位等創建。進一步加強組織領導,細化工作方案、明確任務分工,強化督促、考核和通報,確?;顒尤〉脤嵭?。
(二)加大保障力度。各村(社區)及有關部門要建立健全保障機制,確保交安宣傳經費到位,各村(社區)及有關部門要指定專職或兼職人員負責“集中統一宣傳日”工作,確保各項措施落實。
(三)加強信息報送。各村(社區)及有關部門地要指定專人負責做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結等材料的收集、整理和報送工作,每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關工作圖文情況請及時錄入農交安app中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
(聯系人:xx,電話:xx)
交通安全宣傳活動方案設計篇四
全省各地交警部門積極會同媒體圍繞“暢行中國,交警同行”主題進行宣傳籌備,組織“走進直播間”、現場連線、隨警作戰等活動,警媒攜手聯合開展出行安全信息和預警提示。與中央媒體駐站記者加強策劃合作,積極配合中國交通頻道記者采訪報道。
各地交警部門將在9月29日前通過電視、廣播、交警“雙微”平臺等各類渠道,向社會公布本地國慶假期交通流量研判情況和分流繞行預案,公布轄區事故多發點段和易擁堵路段,提示安全出行注意事項。針對假期中短途出行和自駕游增多的特點,重點對旅游包車、客運班車、自駕小客車等車輛駕駛人開展安全預警提示,廣泛宣傳高速公路、山區道路、雨霧天氣安全行車常識。加大事故快處快賠宣傳力度,引導駕駛人發生輕微交通事故及時撤離現場,避免造成擁堵甚至引發次生事故。
十一長假期間,吉林省公安廳交警總隊將組織全省交警矩陣聯動直播活動,每個地區至少開展兩場直播,內容主要圍繞節日期間全省交警區域聯動、全力保暢,突出主要旅游景區、線路的.宣傳提示和引導工作,同時結合全省交通安全大整治活動,曝光典型違法行為和不文明交通行為,全景立體展示吉林交警國慶長假交通安保工作。
交通安全宣傳活動方案設計篇五
為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作,結合我市學校實際,特制定教育系統道路交通安全宣傳教育活動方案如下:
通過深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教訓,健全完善交通安全宣傳機制,在廣大師生中普及道路交通安全法規,進一步提高廣大師生的交通安全意識;繼續深入治理校車超載、學生騎摩托車等交通違法行為,使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制,為全市經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。
宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日,分三階段組織實施:
(一)動員部署階段(即日起至20xx年11月15日)。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組,負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動,并對活動開展情況進行監督和檢查。領導小組下設辦公室,掛靠在市教育局安辦,具體負責組織協調道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標,結合本地本校實際,制定詳細的工作方案,成立由主要領導為組長的工作小組,建立工作機制,落實工作責任,召開會議進行動員部署,廣泛開展宣傳教育活動,為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
(二)全面實施階段(20xx年11月16日至20xx年1月15日)。各地各校要精心組織,精心安排,以道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結合起來,開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動。
1.有條件的`學校做到“十個一”:即學校出一期交通安全??嗉壋鲆黄诮煌ò踩诎鍒?,開一場交通安全主題班會、隊會,舉辦一次交通安全講座,發放一批交通安全宣傳材料,觀看一場交通安全專題教育片,開展一次交通安全知識競賽,舉行一次交通安全征文活動,寫一篇交通安全心得體會,組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規模較小的中小學校,可根據本園本校實際,選擇開展部分內容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時,幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象,中小學校主要在學生遵紀守法的行為規范上下功夫,高校學生還應當從政策法規層面進行宣傳引導,要根據不同年齡學生認知程度的不同,采取各種不同的方式進行,確保宣傳教育收到明顯的成效。
2.深入治理學生騎摩托車電動車等行為。各地各校要加強與交警部門的協調配合,建立健全在校學生交通違法行為抄告制度,發現學生騎摩托車、電動車上下學以及其他道路交通違法行為的,要堅決制止,并按校規校紀嚴肅處理。
3.切實加強對校車和學校租用車輛的安全管理,教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛,積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動。
4.建立學校與學生家長的有效聯動機制,對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。
(三)考核驗收階段(20xx年1月15日至1月31日)。市教育局將結合年度安全生產目標責任制考評,對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。
(一)加強領導,精心組織。各地各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性,把交通安全工作作為學校安全工作的重要內容抓實抓好。廣泛動員部署,周密策劃,精心安排,充分調動廣大師生積極參與,以推進校園安全文化建設,強化師生交通安全意識,為構建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。
(二)注重實效,狠抓落實。道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識,倡導安全發展理念,提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務的工作部署有機結合起來,創新內容,創新載體,注重實效,抓實、抓細、抓好。
(三)總結經驗,推動工作。道路交通安全宣傳教育活動期間,各地各校要及時對活動開展情況進行分析小結,并分別于11月18日、12月17日、20xx年1月18日前報送階段性工作
小結,在20xx年1月底前將道路交通安全宣傳教育活動工作總結報市教育局安辦。
交通安全宣傳活動方案設計篇六
為進一步推進交通安全教育活動,教育學生樹立交通安全意識,養成遵守交通法規的良好習慣,切實保護未成年孩子的安全,青少年科技文化活動中心開展以“文明交通,共建和諧”為主題的交通安全宣傳教育活動。
通過教育,使青少年的交通安全意識進一步增強,交通安全知識進一步增長,良好的.交通行為習慣得到進一步提高,使廣大青少年也投身到和諧大慶的建設中來。
20xx年12月2日
東風新村附近十字路路口
我保護、我平安
各學校學生代表50人
1、交通安全常識講座(20分)
2、小交警上路當協管半個小時
大慶電視臺新聞頻道、大慶電視臺《今晚60分》專題節目、大慶電視臺教育頻道、大慶日報、大慶晚報、都市生活報、大慶市青少年科技文化活動中心網站等媒體。
1、乘車安全:由中心通勤車負責接送學生,由趙老師負責。
2、組織孩子組織學生上路:趙老師、佟老師負責
3、攝像、照相:孫老師、徐老師
4、負責聯系、接待媒體:邵老師
5、總協調:孫部長
交通安全宣傳活動方案設計篇七
通過開展交通安全知識講座,在學生中宣傳學習交通安全相關知識,充分調動學生參與的'積極性,使他們在參與的過程中,潛移默化地接受安全知識教育,并正確掌握一些交通法規和交通知識,從而樹立安全意識,提高防范能力。
講座。
20xx年11月14日下午。
學校操場。
全體師生。
1、各班按要求準時參加(下午2:30)。
2、四、五、六年級要帶筆記本做好筆記。
3、活動后,各班主任要利用班會課對學生進行這方面的教育和總結。
1、時間:20xx年12月14日下午2:30準時開始。
2、地點:學校操場。
3、活動主持:張驥。
4、場地班級劃分:熊世龍曾家旭
5、主席臺設置:熊世龍楊繼才李國云
7、主席臺就座領導:貴畢交警直屬大隊一中隊警官、教管中心副主任裴昌平、關工委副主任張忠義學校領導
8、活動拍照及報道:熊世龍
9、會場紀律管理:值周領導、值日教師
10、班級紀律管理:各班主任、科任教師
以上希望有關老師和班級按要求做好,使該項工作能順利完成任務。
交通安全宣傳活動方案設計篇八
20xx年12月2日是全國第四個“全國交通安全日”。通過宣傳教育,旨在呼吁廣大師生自覺抵制七類交通違法行為,樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,努力形成“遵守交通法規光榮,違反交通法規可恥”的社會氛圍。
11月27日~12月5日
拒絕危險駕駛,安全文明出行。
1.氛圍營造
①電子顯示屏張掛:
a.抵制七類違法安全文明出行。
b.交通法規我知曉,文明交通我踐行。
c.七類交通違法:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、違法占用應急車道、不禮讓斑馬線。
2.宣傳教育
1請交警來校作交通知識講座。
2觀看交通安全錄像、展板。
3各班主任利用11月30日班隊會課時間進行宣傳教育(收看交通安全視頻―在qq城呂中心小學教師群共享下載),并將宣講資料(文字和照片)于12月8日前上傳至德育處。
4一、二年級“小手拉大手”安全知識競賽。(各班評選出5名優勝獎,5名學生名單及考卷于12月8日前一并交德育處)
5五、六年級每班評選3張優秀的交通安全手抄報于12月8日前交德育處。
1.提高思想認識,要將“全國交通安全日”主題活動作為弘揚依法治國理念,深化平安中國建設、推動我國交通文明進程的.有效載體,予以高度重視。
2.各班要將全國交通安全日主題教育活動與憲法宣傳周活動緊密結合。
3.各班要精心組織實施,積極普及交通法規和交通安全知識,讓學生知危險、會避險;積極開展“小手牽大小”宣傳活動,將交通安全知識宣傳活動延伸到家庭。
交通安全宣傳活動方案設計篇九
結合20xx年為民服務日活動,以“心系群眾,為民履職”為主題,開展一次“珍愛生命,文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介,大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動,進一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識,為珍愛生命,構建和諧社會,創造安全、暢通、和諧的交通環境。
市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮一中全體師生
加強領導,統一組織,此次活動由鎮人大牽頭組織。
采取大會形式,集中講解交通安全法律法規,特別是與中小學生有切身聯系的交通法規
一、自覺遵守交通法律法規,主動維護交通秩序,服從公安機關的管理。
二、不駕乘無牌、無證摩托車,駕駛摩托車不超員、超載。
三、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機動車應靠邊行駛,不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置
四、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車,不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。
五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車,不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。
六、行人通過路口或者橫過道路,應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄,
七、行人通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行。
八、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
九、在機動車道上不得從機動車左側上下車,開關車門不得妨礙其他車輛和行人
十、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領,未滿12歲的學生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
十一、駕駛機動車通過有交通信號燈的路口時,應當按照交通信號燈指示通行,不得闖紅燈。
十二、駕駛機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行。
十三、不得在街道上亂停亂放機動車。
十四、愛護公路兩側的.花草樹木,不損壞交通設施。 十五、騎自行車要靠邊行駛,不侵占機動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通信號燈的路口時,應當按照交通信號燈指示通行,不得闖紅燈。
十六、駕駛車輛時,不得故意遮擋污損號牌。
十七、駕駛車輛時,不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
十八、嚴禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。
十九、駕乘車輛時,不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。
二十、發生交通事故時,不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場,造成人身傷亡的,應當立即搶救受傷人員,并迅速報警。
二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警,積極保護現場,搶救傷員和財物,檢舉揭發違法犯罪行為,協助公安機關打擊違法犯罪活動。
二十二、其他方面交通法規講解。
交通安全宣傳活動方案設計篇十
一年一度的“122全國交通安全日”已經臨近,今年的主題是“社會協同治理,安全明出行。”“協同”講究的是協作起共同治理,共同為建設安全明的出行環境而努力著!
按照公安部、中央明辦、中央網信辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監管總局《關于聯合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》和省總隊和市支隊要求,江區決定在全區開展“全國交通安全日”主題宣傳月系列活動,特制定本方案。
今年12月2日是國務院批準設立的第五個“全國交通安全日”,主題為“社會協同治理、安全明出行”。
通過組織開展“全國交通安全日”主題宣傳月系列活動,進一步拓展122“全國交通安全日”在我區的宣傳覆蓋面和社會影響力,積極發動社會各界參與到道路交通安全活動中,大力推動道路交通安全綜合治理,努力在全社會構建黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法制保障的工作格局,提升全民交通安全意識、明意識、法制意識,在全社會營造共同關注交通安全、攜手共建明交通的良好輿論氛圍。
11月16日至12月1日,此次活動分三個階段進行:
(一)預熱宣傳階段:11月16日至11月26日,為活動進行宣傳造勢;
(二)集中宣傳階段:11月27日至12月2日,在區內形成交通安全宣傳熱點,掀起高潮;
(三)后續宣傳階段:12月日至12月1日,夯實122全國交通安全日宣傳成果,為即將到的春運交通安全宣傳蓄勢。
1、開展“交通安全面對面”活動,送交通安全法律法規、知識常識進校園、進社區、進企業,讓廣大中小學生,客貨車、校車和危化品運輸車輛駕駛人,企業負責人及安全員普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育,進一步樹立規則意識,做到知法、懂法、守法。
2、開展“明交通我參與”活動,以“維護交法權威、保護自身安全”、“了解交法我有責、安全交通為大家”為主題,組織開展演講比賽、知識大賽等活動。
、開展“交通違法我監督”活動,結合明城市、明村鎮創建等活動,發動社會力量,開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活動,加強行人和非機動車各行其道、遵守交通信號的倡導,加強私家車爭道搶行、不禮讓斑馬線等交通陋習的查處,強化明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。
4、開展“嚴重違法大曝光”活動,結合治理貨車非法改裝和超限超載等工作,曝光、公布一批涉及公路客貨運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的典型案例,增強震懾力。同時,結合我區當前開展的黃標車和老舊機動車集中整治統一行動,廣泛宣傳當前工作措施和政策,通過通報工作進展和成果、及時曝光查處的黃標車和老舊機動車等措施,爭取廣大社會公眾的支持和配合。
各地要結合實際創作一批帶有122“全國交通安全日”標識的主題宣傳品,在各項活動中大量印制、發放、傳播。
5、推出主題宣傳特別節目。12月2日當天,省交警總隊將以“社會協同治理,安全明出行”為主題舉辦一場大型宣傳活動,大隊結合本地實際與總隊同步推出主題宣傳活動,上下聯動呼應,大造122交通安全宣傳聲勢,形成122“交通安全日”宣傳品牌效應。
6、做好交通安全陣地宣傳。一是在客運場站、窗口單位(車管所、駕駛人考場和交通違法、交通事故處理窗口)、交通管理執法站等地,擺放、張貼、懸掛包含122“全國交通安全日”主題lg、活動主題及內容的交通安全展板、主題海報和宣傳條幅等。二是依托行政村出入口、村委會、國省縣鄉道沿線及重點路段醒目位置宣傳牌、農村交通安全服務站(勸導站)集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語。三是利用交通誘導led顯示屏、客運場站顯示屏、村鎮廣播、社區宣傳欄、手機短信平臺等信息發布平臺,適時發布交通安全提示信息、交通安全預警提示、交通突發事處置等。
7、繼續發揮傳統媒體作用。積極與廣播、電視、報紙等傳統媒體合作,開辟122主題專版、專欄,充分運用江電視臺、江人民廣播電臺和《江半月刊》推出宣傳專欄,內容以剖析交通違法和重大事故典型案例,推介本地交通管理措施和成效,播放交通安全音視頻公益廣告和安全明出行提示等為主。與我省參與122“百城百臺”聯播中的媒體協調,聯合策劃線上線下活動,做好開展“守護平安、走進百城”122主題微直播活動,助力全國性或區域性廣播電視大聯動順利進行。
8、突出新媒體優勢傳播。依托交警系統政務雙微一端以及主流媒體的新媒體平臺,設置“全國交通安全日”“我的122”“明交通我踐行”“交通明我參與”等主題詞,鼓勵網民參與122主題視頻、、圖片征集和展示活動,強化新媒體平臺交通安全知識普及服務的個性化、交互性,充分發揮移動互聯網的強大覆蓋作用,形成新媒體網絡集群效應。
9、加強122公益提示,以公益廣告、滾動字幕等形式在江電視臺持續播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示,形成媒體公益宣傳月。
10、組織先進典型展播活動,集中宣傳、廣泛展示“崔光日式好交警”“吉林好司機”的故事,弘揚正能量,展示新風尚。
11、積極推廣“交通安全體驗”示范程,發揮社會力量,用好“交通安全體驗”視頻、示范資料包等,結合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等,重點選擇城鄉結合部、公路沿線和農村地區小學、幼兒園開展“交通安全體驗”活動。
12、開展“被看見才安全”公益宣傳活動,針對秋冬季農村、城鄉結合部地區學生交通安全問題多發狀況,集中開展針對性宣傳和典型案例曝光,組織開展送反光貼、反光背心等公益活動,積極勸導家長、學生安全出行,最大限度防范未成年人交通傷害,增強學生交通安全自護能力。
綜合治理道路交通安全工作,預防和減少道路交通事故,提升群眾出行安全感和滿意度是建設“平安中國”的重要內容。要積極向當地黨委政府匯報此項工作,爭取黨委政府的重視和支持,將122“全國交通安全日”主題旋宣傳月活動列入政府重要議事日程。同時要充分發揮職能部門、行業組織的優勢,動員社會各方資,積極開展系列主題活動,宣傳明交通新風尚。
要在總結近年開展122“全國交通安全日”經驗的`基礎上,圍繞年度主題,與本轄區工作有機結合,推出符合轄區實際的獨具特色的主題活動。并積極開發內容簡明、形式新穎、接地氣的宣傳產品,力爭打造一批交通安全化宣傳精品,廣泛持續使用。同時要強化122品牌意識,主題宣傳月期間所有宣傳活動中,一律要使用122“全國交通安全日”標識(lg)作為活動的主要標志之一。
要秉承全省乃至全國“一盤棋”的思想,及時將優秀宣傳素材逐級上報至省級部門,廣泛宣傳我區開展“全國交通安全日”主題宣傳月活動以及其他工作推進情況。同時指派專人對122宣傳工作進行調度、情況匯總,廣泛收集上報當地開展各類活動情況的字、圖片和視頻等各類高質量的素材(包括大范圍集中統一行動、查處典型違法案例和事故案例、有特色活動、人物先進事跡和創新工作做法等)。
交通安全宣傳活動方案設計篇十一
(一)金融宏觀調控和金融穩定方面
1、人民銀行積極創新貨幣政策調控工具、完善宏觀調控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區間等。
2、人民銀行根據國內外經濟金融形勢變化,適時適度調整貨幣政策,靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調控。包括加強窗口指導,完善信貸管理制度,支持薄弱環節、戰略性新興產業、區域協調發展,嚴格控制“兩高”行業、產能過剩行業等。
3、加強金融監管和維護金融穩定。銀行監管提出“管法人、管風險、管內控、提高透明度”的理念,堅持探索逆周期監管實踐;證監會機關、派出機構、證券交易所“三點一線”,形成覆蓋全市場的快速聯動監管機制;現代保險監管框架初步形成,以償付能力、公司治理和市場行為監管三支柱。金融監管協調機制加強。
(二)金融業改革與發展方面
20xx年上半年,我國經濟總量超過日本成為全球第二大經濟體。我國金融業全面發揮金融服務和調控功能,促進經濟社會協調發展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末,我國外匯儲備就突破萬億大關,超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末,國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業改革與發展取得重大進展。
(1)大型國有銀行股份制改革基本完成,20xx年7月,農業銀行掛牌上市;
(2)政策性金融機構改革穩步推進;
(3)中小商業銀行加快改革與發展:積極引進戰略投資者;改革管理體制和進行跨區域發展;改革重組和改制上市,加快金融創新和提高競爭能力。
3、農村金融改革不斷深入。從農村信用社改革,到包括村鎮銀行、貸款公司及農村資金互助社在內的多種新型農村金融機構的組建及發展,至20xx年4月末,全國各地在試點中已設立小額貸款公司1700多家,貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風險處置、日常監管和推進行業發展三管齊下,依照防治結合,以防為主,標本兼治,形成機制的總體思路,對證券公司實施綜合治理。
5、保險業改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市,20xx年末,保險公司法人機構已達138家。
6、金融市場加快發展。貨幣市場穩步發展;多層次資本市場體系初步形成:股權分置改革基本完成;創業板市場正式啟動、股指期貨正式推出;外匯市場加快發展;黃金市場快速發展。
7、金融對外開放水平進一步提高。
(1)銀行業取消對外資銀行經營人民幣業務的地域和客戶限制,取消對外資銀行在華經營的非審慎性限制;
(2)證券業主動實施了部分自主開放措施;
(3)目前,除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產險公司不得經營機動車第三責任險的限制外,保險業已經基本實現全面對外開放;
(4)國際金融危機期間,中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當局簽署了6份總規模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協議,跨境貿易人民幣結算試點工作自開始后順利擴展到20個?。ㄗ灾螀^、直轄市),截至20xx年底,5個試點城市累計辦理跨境貿易人民幣結算業務409筆,金額35.83億元。
(三)金融業專業就業現狀
金融本科生的需求量日漸消退,由于連續多年考生對金融學的趨之若鶩,近年來國內金融業對金融專業畢業(本科、研究)生的需求,已經呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現在對金融專業本科生的需求上。
由于金融研究生畢業生數量的增加,以及金融行業對金融本科生實用性的質疑,對于本科畢業生的需求有所下降,研究生的需求則有所上升。在與其他經濟管理專業的比較中,對會計與財務專業的需求有所上升,自20xx年始已經
超過了對金融專業畢業生的需求量,此消彼漲,金融本科生的需求量日漸消退。
另外,近年來,法律、計算機信息專業畢業生的金融從業進入口徑擴寬。法律對金融行業的重要性自不待言。由于現代社會信息化的高速發展,各行各業都在高度實現業務的信息化,所以大量計算機信息專業的畢業生被大量引入金融業。在證券公司這個重要性更加突出,如果一個證券公司的'交易系統出現問題,那么將是一場災難。大量的計算機專業人士加入到金融業中來,發揮了重要的作用。金融行業所需要的人才也越來越向綜合性質發展。這在無形中也縮小了金融專業的畢業生進入金融業的門徑,增加了金融專業畢業生的就業競爭壓力。據說在一個現代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經濟財務專業的人員,他們專業各異,有機械、通信、物理、法律等。
(一)金融業發展中面臨的問題
1、金融發展格局還不合理
(1)我國間接融資比重高,金融發展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導,銀行業資產占全部金融資產的90%以上,全社會的融資風險仍高度集中于銀行體系。
(2)資本市場仍具有“新興加轉軌”的基本階段性特征。主要體現在:市場規??焖贁U張、市值快速增長的同時,股票市場與債券市場發展不夠平衡,市場層次有待完善,市場產品單一等結構性矛盾仍然突出。上市公司治理結構和內部約束機制仍不健全,一些上市公司的質量還不高。部分投資者包括機構投資者的投資理念不夠成熟,中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發展的情況下,監管理念、監管方式、監管水平方面還有一定差距。
(3)保險業處于發展初級階段,保險密度和深度較低,保險產品不豐富,保障功能發揮不夠。我國gdp世界排名第2位,但保費收入排名僅第6位。保費收入占gdp的比重,世界平均為8%,我國為3.25%。人均保費,世界平均為512美元,我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務需要加強與完善
(1)從組織體系看,中小金融機構發展不足,銀行業對民營資本的市場開放仍有空間。
(2)從服務領域看,農村金融服務需要強化,對民營經濟、中小企業的金融服務仍不足。農村金融產品單一,服務不到位。目前的金融組織體系中,大中型銀行多、小銀行少,微型金融機構剛剛起步,而大銀行又沒有充分發揮服務小企業的作用,貸大不貸小,造成小企業金融服務供給不足。金融機構開拓國際市場力度不足,支持企業“走出去”的金融服務需要加強。
3、金融機構公司治理和經營機制需要進一步完善
(1)一些金融改革偏重于機構的增減和人員變動,對金融制度和組織結構創新不夠重視。
(2)銀行業戰略規劃比較薄弱、競爭同質化、考核機制和經營模式科學性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構和機制有待規范,實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經營理念、經營模式和增長方式還需進一步轉變。
(3)農村金融機構法人治理結構不完善的問題較為突出。農業銀行“三農”事業部建立健全仍需一段時間,農業發展銀行的定位和有效經營模式仍在探索。農村信用社的激勵機制、監督機制、市場退出機制等還不完善。
(4)證券公司業務模式比較傳統,創新能力較弱。
(5)一些保險公司內控和基礎管理較為薄弱,治理結構還不完善,市場競爭行為仍不規范。
4、金融機構潛在風險和金融系統性風險不容忽視
銀行信用風險、操作風險仍然比較突出,市場風險管理水平不高,內部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風險隱患,貸款集中度風險日趨突
出,資產負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構的風險管控能力需要加強。
(二)進一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調控體系
一是建立健全科學的貨幣政策決策機制,進一步增強貨幣政策的預見性、科學性和有效性。
二是穩步推進利率市場化改革。引導金融機構提高定價能力,完善市場機制,為進一步放開存貸款利率上下限,最終實現全面的利率市場化創造條件。
三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發揮市場供求在匯率決定中的基礎性作用,適度擴大人民幣匯率浮動區間,增強人民幣匯率浮動彈性,提高人民幣匯率決定的市場化程度,改善匯率管理和調控方式,增強主動性。
四是充分發揮信貸政策作用,支持金融產品創新。加強信貸政策宏觀指導,優化信貸資金結構,促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業和產能過剩行業的貸款。
2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩定
目前,我國金融監管法律法規體系基本形成,分業經營和分業監管體系逐步完善。但金融監管結構與金融市場結構、鼓勵金融創新與保護消費者權益等方面不協調日益顯露。金融機構自我約束機制尚不健全,金融體系存在順周期現象,加大了系統性風險隱患。金融監管協調機制缺乏有效的制度保障,監管空白與監管交叉并存。我國應充分借鑒并積極執行國際金融標準,推進相關改革,提升我國金融業穩健標準。
一是構建宏觀審慎管理制度框架。實現宏觀審慎管理與微觀金融監管的協調配合,抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經濟和金融穩定方面的職責,明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導作用。
二是加強系統重要性金融機構監管。人民銀行會同相關部門擬定金融控股公司監管規則,明確金融控股公司的定位,完善金融控股公司的監管制度。加強對“大而不倒”金融機構
三是建立和健全金融監管協調機制??捎扇嗣胥y行會同銀監會、證監會、保監會和外匯局建立金融監管部際聯席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協調機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞,各國政府采取了多種應對措施,其中存款保險制度在化解系統性風險和維護金融體系穩定方面發揮了重要作用。
3、深化金融機構改革
(1)繼續深化已改制大型商業銀行改革。堅持推進改革與加強經營管理并
重的原則,繼續深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行和交通銀行四家大型商業銀行股份制改革,不斷夯實金融微觀基礎。
(2)不斷推進政策性金融機構改革。按照“一行(司)一策”的原則,繼續推進出口銀行和中信保改革,按照兩家機構改革方案要求,進一步明確市場定位,明晰業務范圍、完善治理結構、創新管理模式、加強風險控制、建立風險補償機制,促進合規經營和監管部門有效監管,不斷提高其服務對外貿易和企業“走出去”的能力和水平。進一步做好農業發展銀行前期研究工作,推動其繼續深化內部改革,為全面改革做好準備。
(3)加快農村金融機構改革。為了加快農村經濟發展和大力促進新農村建設,要求建立和完善政策金融、合作金融、商業金融相結合的農村金融體系。一是健全農村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業銀行的增資擴股;參與農村信用社、城市信用社的改制工作,鼓勵民間資本發起或參與設立村鎮銀行、貸款公司、農村資金互助社等金融機構。研究探索農村金融機構上市融資和發行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創新和加強金融監管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業銀行通過多種方式開辦農村金融業務。
(4)推進證券期貨機構改革和發展。進一步督促證券期貨經營機構改善公司治理與內控水平,提升合規管理與風險控制水平。
(5)推進保險機構改革與發展。努力鞏固改革成果,支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發行次級債等方式補充資本,增強資本實力和償付能力。
4、促進金融市場健康發展
(1)加快推動貨幣市場發展。促進同業拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業匯票市場協調發展,拓寬市場廣度和深度,增強流動性管理功能。
(2)促進債券市場發展。推進公司債券發行體制和監管體制改革。穩步推進資產證券化,探索研究發行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責任機制,強化市場約束;豐富債券品種,完善債券投資者結構。
(3)穩步推進股票市場發展。完善上市公司治理結構和內部約束機制。完善并購制度,提高上市公司質量。積極發展創業投資,推動產業投資基金、私募股權基金發展。不斷完善期貨市場。繼續推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩步發展股指期貨。
(4)進一步加強外匯市場建設。繼續拓展外匯市場的廣度和深度,形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產品日趨豐富、風險防范能力增強的外匯市場體系。
(5)推進黃金市場健康發展。整合優化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎設施建設,進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務。
交通安全宣傳活動方案設計篇十二
按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》,為切實落實今年12月2日第三個“全國交通安全日”主題活動,不斷提高我縣教育系統全體師生的法治意識、安全意識和公德意識,自覺抵制交通違法行為,積極營造全社會共同關注交通安全的濃厚氛圍,根據磐公通字(20xx)43號《20xx年“文明交通行動計劃”重點工作》的通知要求,特制定如下實施方案:
抵制七類違法,安全文明出行
通過宣傳活動,廣泛動員全體師生員工共同關注文明交通,自覺抵制超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等七類違法行為。通過“小手牽大手”行動、主題征文等活動使交通安全意識深入人心,全力創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。
1.各學校要通過黑板報、校園廣播、手抄報、校園網絡平臺等發布“抵制七類違法,安全文明出行”提示語和交通事故自救、互救常識等。
2.各學校要通過開展一次交通安全主題征文、召開一次主題班會、舉辦一次交通安全知識講座、觀看一次交通安全視頻等活動提高全校師生的交通安全意識。
3.義務教育段學校要通過“小手牽大手”,與家長簽訂文明交通責任書、找一找身邊的交通違法行為等活動;高中段學校通過文明交通志愿服務等活動,進一步提高全民安全交通意識,自覺抵制七類交通違法行為。
(一)高度重視,認真組織實施。各校要高度重視,充分認識開展“全國交通安全日”主題宣傳活動的.重要意義,提前制定操作性強的工作方案,落實責任,精心組織,確保宣傳活動取得實效。
(二)多措并舉,廣泛普及安全常識。各校要結合“文明交通行動計劃”、“全國法制宣傳日”(12月4日)宣傳活動,緊密圍繞“全國交通安全日”主題,采取多種宣傳手段,全面普及交通安全法律法規和交通安全出行常識,將文明交通理念內植于心,外踐于行。
(三)抓住節點,按時報送活動信息。各校要于11月20日前上交主題征文;12月10日前上交開展“全國交通安全日”活動方案、活動圖片和總結。
交通安全宣傳活動方案設計篇十三
為全面貫徹落實《浙江省中小學校學生人身安全事故預防與處理辦法》和《全縣中小學生交通安全教育宣傳月活動實施方案》(蒼公發〔20xx〕68號),進一步提高學生交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,結合我校實際,就我校開展小學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案:
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,營造人人關注學生交通安全的良好氛圍,切實加強和落實學生交通安全教育工作,進一步提高學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及學生的交通事故,維護學校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。
1、全校學生參與交通安全宣傳月活動受教育率達到100%;
2、全校學生交通安全法制常識知曉率達到98%以上;
3、全校學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到95%以上;
4、校園內車輛停放有序;
5、無安全事故發生。
1、9月7日召開“宣傳月活動”動員會。
2、懸掛交通安全宣傳橫幅。
3、向學生分發上級贈送的漫畫手冊,舉辦交通安全宣傳漫畫創作活動,發動學生創作交通安全宣傳漫畫,各班于9月15日前推薦優秀作品參加鄉、縣級的評選。
4、9月16日組織學生觀看交通安全教育片。
5、9月20日舉辦交通安全知識講座。
6、9月16―20日進行小黃帽佩戴情況大檢查并組織學生開展宣傳交通安全知識活動。同時開展交通文明示范隊活動。
7、9月中旬,學校宣傳窗、班級板報刊出一期以“交通安全”為主題的板報,于9月20日檢查。
8、9月中旬,各校利用國旗下講話時間對學生進行一次全面的教育。各班要利用班會課開展一次主題教育。
9、開展交通安全教育管理“金點子”短文評選活動,發動學生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文,各班于9月15日前推薦優秀作品參加鄉、縣級的評選。
10、9月28日召開總結表彰會,對“宣傳月活動”認真進行檢查、評比、總結和表彰。
(一)提高認識,統一思想。隨著全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。20xx年以來,全省中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。20xx年,全省因道路交通事故死亡中小學校(幼兒園)學生315人,受傷2346人。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的`交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,為此,全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
(二)加強領導,精心組織。要把開展“宣傳月活動”作為當前的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,精心組織實施。要結合我校實際,認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施,并認真做好各項準備工作。
(三)明確職責,加強協作。政教、教務、總務、工會、少先隊等部門,既要明確分工,又要互相配合,形成工作合力。
(四)建立機制,鞏固成果。提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以“宣傳月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。
云巖鄉輔導中心小學
二○xx年九月
交通安全宣傳活動方案設計篇十四
為貫徹落實古教安(20xx)110號文件精神,進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育,提高廣大師生的道路交通安全意識,保護國家財產和人民群眾生命財產安全,營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結合我校實際,制定本活動方案。
摒棄交通陋習,安全文明出行。
交通安全宣傳教育工作是預防道路交通安全事故的一項治本措施122全國交通安全日宣傳活動方案1000字3篇122全國交通安全日宣傳活動方案1000字3篇。各班級要高度重視,切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領導,充分發揮職能作用,為確保宣傳教育工作的全面落實,學校相應成立領導機構,設立交通安全信息員、構成基層交通安全宣傳教育網絡,確保交通安全宣傳教育工作有序開展,形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其乘坐接送車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《乘接送車學生安全管理細則》,同時由學校保衛科組織召開乘坐接送車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、學校加強放學時段校門口交通安全值班管理,維護校門口的交通秩序,確保校門口交通通暢。
4、各班班主任要按照學校規定,不定時地對本班學生進行交通安全教育,讓學生養成良好的交通安全習慣,牢固交通安全意識,從而自覺遵守交通規則122全國交通安全日宣傳活動方案1000字3篇活動方案。
5、學校明確規定,學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。
1、提高認識,加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作,加強組織領導,健全管理制度,抓好工作落實。
2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系,共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學生上下學和出行安全。
交通安全宣傳活動方案
各院(部)、處室、中心、館:
為進一步做好學校交通安全宣傳教育工作,推進平安校園建設,根據省教育廳、市安委會關于開展20xx年“交通安全宣傳月”活動工作部署,學校決定開展“交通安全宣傳月”活動,制定實施方案如下。
細節關乎生命,安全文明出行。
20xx年11月10日至12月10日,其中11月26日至12月2日為集中宣傳周,12月2日為“全國交通安全日”。
以增強師生交通文明素質,提升師生安全防范能力,確保校車運行安全為目標,普及師生安全常識,警示曝光案例,強化“預防為主、宣傳為先”意識,倡導安全、文明的交通行為習慣,強化部門協作聯動,加強文明行車安全教育,宣傳“黑出租”危害,提醒學生安全乘車,努力營造良好活動氛圍,確?;顒尤〉脤嵭?。
做好師生出行安全教育相關交通安全法規、安全常識和事故防范、事故現場救護的宣傳教育。重點突出校內開車過快、騎電動車及載人、平行騎車、攀扶其他車輛或手中持物騎行;校處乘坐非法客運和貨運車輛、乘坐超員車輛等易肇禍行為。
1.發揮網絡平臺作用。保衛處、二級學院利用校園網、微信群、qq群等網絡平臺,結合當前學生交通安全面臨的各種風險,推送交通安全知識、交通事故案例等資料,告誡學生不租用無營運資質,有安全隱患的車輛;增強乘車、騎車、行走等戶外活動時防范交通安全事故的知識和能力。
2.組織交通安全展板巡回宣展活動?;顒佑杀Pl處牽頭,二級學院配合組織師生參觀。學校將于“交通安全活動月”期間,開展交通安全展板巡回宣講活動。通過巡展活動,提高學校師生道路交通安全意識,倡導學生珍愛生命、文明出行,培養良好交通行為習慣。
3.建設校園交通安全文化。由保衛處牽頭,校長辦公室、宣傳部配合實施。利用校園廣播、板報等開展交通安全常態化宣傳,在校園中張貼或懸掛有關道路交通安全的宣傳標語、橫幅(或led滾動宣傳欄、櫥窗);通過播放交通安全警示圖片等形式,大力宣傳道路交通法律法規、安全文明常識,努力營造濃厚的校園交通安全氛圍。
(一)精心組織,周密安排。各院系處室要明確工作目標,切實加強組織領導,認真組織研究部署,圍繞活動主題,制定活動方案,強化協同配合,突出宣傳重點,豐富宣傳形式。認真開展“集中宣傳周(11月26日至12月2日)”和“12.2全國交通安全日”活動。
(二)豐富形式,廣泛宣傳。學校各院系處室要充分利用校園廣播、校園網、微信、微博、手機客戶端、宣傳欄等宣傳陣地,舉辦專題講座、征文活動等活動,張貼宣傳標語,播放專題片,發動廣大師生共同參與,切實提高廣大師生的交通安全意識。
(三)協同配合,共促平安。學校保衛部門主動對接公安交警部門,掌握校園周邊非法營運車輛數據,廣泛宣傳乘坐“黑出租”的危害,提醒學生不乘坐超員車輛、非法客運和貨運車輛,勸告家長不雇傭無資質的車輛和駕駛人運送學生,共同提升學生交通安全教育實效。
(四)認真總結,及時上報?;顒釉缕陂g,要認真制定措施,落實教育,總結經驗,把交通安全宣傳教育作為學?!捌桨步ㄔO”的一項重要工作。有關活動開展情況,請及時報送校保衛處,并于12月4日前將活動月總結(包括文字、圖片等)紙質版和電子版報送保衛處。
交通安全宣傳活動方案
細節關乎生命、安全文明出行
12月2日至12月10日為集中宣傳階段,形成宣傳熱點;12月11日至年底為持續推進階段。
以全面提升師生文明交通素養為主線,統籌傳統媒體、新興媒體宣傳渠道,集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動,大力普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神,著力提升師生交通安全意識、法治意識、規則意識、文明意識,為創造有序、暢通、安全、綠色、文明的`道路交通環境做貢獻。
1、“指尖上的文明交通”活動。各團學組織要充分發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優勢,開展“指尖上的文明交通”傳播,宣傳交通法規、交通安全知識、校園交通安全等,并保持話題熱度,不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。(負責單位:校院兩級團學組織新媒體中心)
2、“文明交通,安全出行”活動。目前,我校學生使用電動車的人數越來越多,其中有許多為超標電動車,也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課,教育學生注意交通安全,校內盡量以步行為主,不使用不合格、超標電動車,各類車輛按指定地點有序停放。(負責單位:各班級)
3、“交通違法我監督”隨手拍活動。倡導文明交通,加強校內車輛通行秩序,進一步加大交通違法違規行為曝光力度,鼓勵、發動學生積極參與“交通違法我監督”隨手拍活動,用手機、相機記錄交通違法違規行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。(負責單位:校自律會)
4、“交通安全伴我行”主題活動。各班舉行主題會、主題團日活動,播放交通安全警示教育片,使“尊法守規明禮”觀念深入人心。