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法定節假日及調休篇一
2023年共有六次法定節假日放假調休，那么你知道2023年法定節假日及調休是怎樣的?下面小編給大家帶來2023年法定節假日及調休，希望大家能夠喜歡。
一、元旦
2022年12月31日至2023年1月2日放假調休，共3天。
二、春節
2023年1月21日至27日放假調休，共7天。
2023年1月28日(星期六)、1月29日(星期日)上班。
三、清明節
2023年4月5日放假，共1天。
四、勞動節
2023年4月29日至5月3日放假調休，共5天。
2023年4月23日(星期日)、5月6日(星期六)上班。
五、端午節
2023年6月22日至24日放假調休，共3天。
2023年6月25日(星期日)上班。
六、中秋節、國慶節
2023年9月29日至10月6日放假調休，共8天。
2023年10月7日(星期六)、10月8日(星期日)上班。
1、全國取消省界收費站
全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，需要注意的是，取消省界收費站并不等同于取消省界收費，車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費，只是收費方式改為不停車快捷交費，即etc繳費。
2、計費按里程精確到分
原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的，而且設有起步價。從2020年1月1日起，etc車輛計費精確到分，非etc車輛計費精確到元。
3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車
從2020年1月1日起，8座和9座客車從二類客車調整為一類客車，并統一按照1類客車收取車輛通行費，車輛需安裝、更換etc車載裝置或者調整車型分類。
此外，高速公路還調整貨車通行費計費方式，統一按軸(車型)收費。從國家政策的角度來看，實施按軸收費目的包括以下幾點：
①、為了簡單明確地確定車輛類型，減少執行爭議;
②、為了解決“大噸小標”的問題;
③、為了實現貨車收費趨于公平合理;
④、可以加快運輸進程，緩解交通壓力。
案例
一輛6軸貨車行駛100公里六車道高速公路，滿載狀態下貨車總重量49噸，計重收費的話應收費260元，而空載狀態計重19噸應收費238元。改為按車型計費后，無論空載還是滿載都收費245元。如果“滿載去、空載回”情況下，按車型收費(490元)比計重收費(498元)少收8元。
1.檢查輪胎;
對汽車輪胎進行全方位檢查，包括檢查胎壓、輪胎磨損等可能影響高速行駛的問題，并及時給予處理。
2.通過導航選擇避免擁堵;
在你離開家之前，你應該看看導航。使用導航查看您想走的路線是否擁堵或減速。如果有，可以選擇其他路線。
3.不要隨意變道;
這是你面對高速收費站的時候，不要隨意變道，不要隨意堵塞。如果隨意變道或擁堵，很容易導致事故和擁堵。
4.檢查發動機機油、防凍液、玻璃水等。
正常情況下，如果車輛按時保養，除了玻璃水外，不會出現潤滑油或機油短缺的情況，但一旦發現，應立即補充。
發現
5.檢查信號燈;
高速行駛可能會遇到霧或者夜間行駛，所以一定要檢查車輛的所有信號燈是否工作正常，包括大燈、尾燈、剎車燈、雙閃燈、霧燈等。
