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湘潭科目三考試篇一
10月8日，湘潭市駕考科目三新考場正式啟用，考試過程將采用全電腦評判。新考場的面貌如何？考試通過率高不高？智能評分系統(tǒng)嚴(yán)不嚴(yán)？10月13日，我們到現(xiàn)場進(jìn)行了一番探訪。
新的科目三考場位于湘潭經(jīng)開區(qū)九華大道與緯一路交匯處，投入1800萬元。
走入考場后，最引人注目的是前坪整齊停放著的嶄新的考試用車。考場主任趙修敏介紹，湘潭機動車駕駛?cè)丝颇咳悄芑紙稣嫉?畝，別看面積不大但功能齊全，考場分為科目三實際道路考試發(fā)車區(qū)、侯考區(qū)、制證區(qū)、監(jiān)控區(qū)、辦公區(qū)、領(lǐng)證及宣誓區(qū)、安全文明常識考試區(qū)、交通安全宣傳區(qū)等。
35臺考試用車都是全新購置，其中33臺為手動檔，供c1學(xué)員考試；還有兩臺是自動檔，供c2考生使用。打開車門，除了車內(nèi)裝有最新的智能考試系統(tǒng)之外，考場方還貼心地準(zhǔn)備了靠墊，“方便個子小巧的考生能墊高座位，更好地適應(yīng)考試。”
目前，考場每天可接納200人左右參加考試，以后還將逐步增加。
跟以往人工考試不同，根據(jù)新的科目三考試規(guī)定，考生考試車程不能少于3公里，這無疑就加長了考試的.時間，一條考試線路遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了日益增多的考生。考場專門設(shè)置了3條線路，其中兩條為考試線路，一條為備用線路。線路一是從九華大道到四大橋連接線位置，來回6公里左右；線路二從九華大道至吉利路，來回7公里左右；備用線路為九華大道至奔馳路，用于考試線路出現(xiàn)異常情況時使用。
新的科目三考試，最大的亮點莫過于智能化，它的實現(xiàn)標(biāo)志著湘潭市的駕駛員考試進(jìn)入全智能化考試時代。我們在現(xiàn)場看到，每臺考試車操作臺的右側(cè)，都有一個長方形的顯示屏，考試開始后，按照考試程序和路段特點，顯示屏用語音提示考生做出相應(yīng)的駕駛動作，并及時打出分?jǐn)?shù)。考試分為16個大項，33個小項，包括考前準(zhǔn)備、左右轉(zhuǎn)彎、拐彎掉頭、靠邊停車等，“考試90分及格，只允許一個細(xì)微的錯誤。”考官介紹。
“考試中的任何細(xì)節(jié)包括動作和聲音，都會通過視頻系統(tǒng)傳送到監(jiān)控畫面上，并記錄下來，方便學(xué)員查詢。”趙修敏把我們帶入了監(jiān)控室內(nèi)，在墻壁的大屏幕上，每臺考試車內(nèi)的情況一覽無遺，“學(xué)員如果對智能評判結(jié)果有疑問，可以馬上提出，并到監(jiān)控室內(nèi)調(diào)取錄像，一旦發(fā)現(xiàn)有錯判、誤判情況，可以馬上安排學(xué)員重新考試，保證考試絕對公平、公正。”趙修敏說。
“9月25日至10月7日，科目三考場試運行階段，共有371學(xué)員參加考試，及格87人，不及格284人，缺考73人，整體及格率為30％。”趙修敏介紹，目前的合格率雖然遠(yuǎn)不如人工評判時，但與全省其他地市新科目三考試的情況對比，成績還是可喜的，“我們調(diào)查過，其他地市科目三新考場比湘潭市起步早，第一個月試運行合格率在20％左右，有些運行了半年才能達(dá)到30％。”
針對目前通過率不高的情況，市交警支隊駕管所組織全市33所駕校校長和1300余名教練員開展了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，要求他們及時調(diào)整培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，提高培訓(xùn)質(zhì)量；同時，組織及格率高的駕校總結(jié)經(jīng)驗，及時推廣，“在試運行階段，湘運駕校的合格率達(dá)到70％左右，我們馬上請他們的教練員總結(jié)經(jīng)驗。”除此之外，駕管所還將組織各駕校的主教練進(jìn)行一次集中培訓(xùn)，提高及格率。
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