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最新檢修工作總結(三篇)

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最新檢修工作總結(三篇)
時間:2023-04-30 06:20:04     小編:zxfb

總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

檢修工作總結篇一

鈦行業是屬于精細化工行業,產品二氧化鈦(tio2)是一種優異的白色顏料,廣泛用于國民經濟各個領域。

隨著產品需求量的增加,公司規模也不斷擴大(2萬—3萬噸/年改擴),重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產能大小決定,上下線的產能,3萬噸擴建時,公司決定對水解進行改擴,增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。

公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作。特別將進、出管線配制任務交給我們維修班,當時的任務是從預熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內,整個工程從三樓至一樓。

為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,使物料順暢地流淌,按時、按質、按量的完成了任務。該任務的完成,解決了一項制約我公司生產發展的“瓶頸”問題。為此,我們維修班當年被評為公司“模范班組”。

在車間維修的這些年里,尤其是近年,看見我們車間主要設備板框故障率較高,我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后,并咨詢有關專業人士后。我對板框膜板進料情況有了一些了解。

由于濾布和濾板破損,物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的,而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下,我們對進料的膜板進行清理整修。最后將壓榨孔堵死。

僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,膜板:x元/塊,共節約費用近x萬元。

從事本崗位工作以來,我深切地感到,一味地注重實踐經驗的積累,忽視理論的學習,尤其是在現階段技術革命正突飛猛進,不具備一定的專業理論知識,是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,要重視理論對實踐的指導作用。

因而,這些年來,結合本種的特點,先后學習了《機械制圖》《化工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,公差與配合等專業工具書。通過對專業理論的學習,更加提高了自己實踐工作能力,對生產中發生的設備疑難問題,排除起來更加得心應手。

如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無需再進行壓榨,且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板,更換配板。

在得到車間領導的首肯下,我們按9:9的比例更換成配板,使用效果明顯,不僅降低了成本約20萬元,還節約了維修費用,延長了使用壽命,這些年來,我非常重視專業理論知識的學習,在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。

我從事維修鉗工20多年,在這么多年的實踐中總結積累了一定的經驗,為使自己這些有限的經驗不致于荒廢,這幾年,根據公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,并成為車間維修班長,其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。

“生產是戰場,設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的,細想起來,我覺得很有見地,隨著公司規模不斷地擴大,產量越來越高,如何保證設備的正常運轉,提高設備的開車率,是生產穩定發展的關鍵所在,搞好生產的提前就是保證設備的完好,要保證設備的完好,則需要一批高素質的維修人員。

因而,如何培養、造就一支高素質、懂專業、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。

檢修工作總結篇二

20__?年大檢修工作總結 經過一個月的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的 指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關、質量關,于 20__?年 10 月 20 日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作,現 將有關情況總結于下:

一、 健全組織機構,落實崗位職責

車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會 議,會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技 術措施、檢修技術標準,以及檢修工作的重點及難點,有針對性的 提出了切實可行的解決方案, 為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

為了保證檢修工作按質、按量、按時完成,班組對各項檢修任 務進行了具體分工,做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡 其責。

充分調動每個檢修人員的積極性和創造性, 為全面完成檢修 目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。

二、 抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失

安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持 “安全第一,預防為主”的方針,制訂嚴格、可行的安全措施,把安 全工作抓到了每一個檢修環節, 責任落實到每一個人, 對人們容易 忽視和麻痹的地方,采取了強化措施,加強專人預防、監督。嚴格 執行“兩票三制”。以上安全工作的落實, 使得在這次檢修過程中沒有 發生一起人身傷害事故,確保整個檢修工作順利完成。 三、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。

本次大檢修,合成班的檢修項目共計 164 項,其中,計劃檢修 項目 28 項,非計劃檢修項目 129 項,計劃技改項目 7 個。尤其對車 間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點, 一是合成 工段 37 臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機 200 多個 儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備,從 保溫箱的選購、導壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設,并在檢 修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素,圓滿的完 成了這兩項重點項目。

四、員工的業務能力得到了提高

這次大檢修,使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面 都得到了很明顯的提高,對于每個人來說,開車階段和大檢修的時候 是最能學到知識的時候, 自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展 身手,不怕修不好,就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修,將 自己的專業維修技能進一步得到提高。

而且我們在這次維修中特別注 重質量, 首先檢修工具擺放整齊, 拆卸下來的儀表進行規整, 慢慢來, 容不得一絲馬虎,確保檢修質量,一個月的大檢修下來,每位員工都 有很大收獲,從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步, 只有大家不斷的進步,才能將工作做的更好。

歷時一個月的年度大檢修結束了, 我班組在保證安全的前提下全 面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累,但為了公 司能夠早日順利開車,達產達效,這些累都是值得的。

檢修工作總結篇三

在公司領導的大力支持下,車間上下的的共同努力,各部門之間的密切配合下,為期一個多月的檢修工作接近尾聲。在這一個多月中安環科主要擔負現場的安全檢查、制止各種違章作業、制定各種安全施工方案和各種作業票的管理等安全工作。現將安環科檢修期間工作情況匯報如下:

在檢修前,科室召開了一次檢修動員工作會議,對檢修中的安全工作進行了分工,明確每個人的任務和責任,并強調了檢修期間勞動紀律,保證每個人各負其責,做到萬無一失。

為保障檢修工作的順利進行,公司制定了檢維修管理規定,對檢修的各個環節做了明確的要求,有效地加強了車間及外來施工單位的監管工作,有效地規范了檢修期間的安全作業、安全施工。

1、嚴格履行各項票證的審批手續

在裝置停車后,安環科要求設備所屬單位,必須為檢修提供安全保證,對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的,必須采用蒸汽或水進行置換,并選擇正確的取樣點定時分析合格,設備檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕,加盲板前,應辦理盲板作業證,并掛盲板標志。受限空間作業嚴格進行檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前,安環科人員到現場檢查安全措施落實合格后,再開具動火作業證。此次檢修,檢修期間共開具各種票證共70份,安排現場監護70余次,并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。

2、加強檢修現場的安全檢查力度

檢修期間安環科克服人員少,裝置大,工作多,任務重的困難,把每個裝置區劃成1個分管區,每個安全員分管一區,重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各施工單位安全規章制度的執行情況;檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;每天都進行總結、匯總,及時掌握檢修施工作業中的安全動態,及時發現和排除檢修作業現場事故隱患,及時糾正違章作業,防止安全事故的發生。安環科針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改,通報或處罰。對嚴重安全隱患,安環科對各單位下發隱患整改通知單,要求各單位采取有效措施整改,杜絕安全事故。

3、突出重點,加強高危作業的監護工作

在眾多檢修項目中,儲運車間原油、汽油儲罐檢修、催化車間的塔檢修和火炬緩沖罐檢修等重點檢修項目的安全作業尤為重要,存在著檢修難度大,危險因素多的特點,安環科和關部門及人員召開了專題會,探討作業過程中可能出現的安全事故,并要求各單位制定相應的安全防護措施,制定檢修方案。安環科對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護,保證了重點檢修項目安全進行。

隨著大檢修工作全面展開,外來施工人員大量進廠,由于外來施工人員情況復雜,安全意識淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業安全,防止安全事故發生,做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。安環科克服教育場地條件限制,因地制宜,采取了靈活的教育培訓,在教育過程中,重點強調了設備大檢修安全、環保、保衛規定的內容,并對動火作業、受限空間作業、大件吊裝

作業等高危作業的注意事項進行了重點講解,并收到了很好的效果。

在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:

1、有個別單位主要負責人安全意識淡薄,對檢修安全工作不夠重視,在重點檢修項目和高危檢修作業上被動制定檢修方案,被動采取安全防護措施。

2、施工單位還有部分人員存在未教育上崗現象,在檢查中雖然進行了清除及再教育,但體現出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。

3、習慣性違章在檢修工作中時有發生,全員安全意識還需要進一步加強。

4、外來人員入廠后,用工單位沒有通知安環科,直接進入現場作業,造成很大安全隱患。

5、3月15日李河南在檢修時,被設備劃傷手指,查找原因就是該同志在操作過程中缺乏防護意識,用力過猛,才造成傷害。3月16日低壓瓦斯管道著火事故,主要原因是在當時車間未通知安環科,沒有制定切實可行的安全方案的情況下操作,以致導致發生事故。3月19日竇紅霞摔傷腿。主要是當時該職工思想意識淡薄,在無任何照明的情況下進入檢修現場,再就是檢修工人疏忽大意在開啟地溝后未設置明顯的標志,這也是安環科和車間的監管不到位。

6、以上存在的安全問題暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴把安全關,加強現場監管,在下一步安全管理工作中不斷改進工作方法,務必把安全防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成,是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中,安全管理工作收獲頗豐,為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗,今后我們將繼續深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

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