人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學習做個計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
交通部門年度計劃書篇一
按照上級交通運輸工作會議和我市三級干部會議精神，今年交通運輸工作的總體思路是：全面貫徹落實黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神，堅持以科學發展觀為指導，緊緊圍繞構建城鄉一體化交通體系“一個目標”，把握改革創新、提升服務“兩條主線”，推進大路網、大港口、大物流“三大建設”，突出養護管理、客運整合、
安全
生產和隊伍建設“四項重點”，創新行業管理，提高發展質量，優化公共服務，全面完成“十一五”各項目標任務，確保交通運輸在全市經濟社會發展中實現更大作為。具體要抓好以下幾個方面工作：（一）立足科學發展，大力推進基礎設施建設。緊緊抓住“三區”建設帶來的難得機遇，統籌抓好公路、水路、鐵路和物流場站建設，推進城鄉交通一體化，構建現代化交通運輸體系。
一是推進公路建設，進一步優化大路網結構。年內重點抓好李大路、三號路、鹽古路、臥甲路等縣、鄉道路的大修和挖補維修工程，加快實施農村公路改造，確保年內新建改建不少于100公里，全面完成三干會“八大民心工程”之一的公路建設任務。要切實做好項目開工前的各項準備工作，倒排工期，專人靠上，確保年內開工建設，年內竣工通車。
二是推進羊口新港建設，進一步完善大港口功能。羊口新港一期工程建設規模為6個1000噸級通用泊位，總投資6億元。當前要加快推進羊口新港進港路一期、二期建設，確保年內竣 1
工投用。要加強與上級有關部門的對接，爭取項目盡快立項，配合森達美集團做好測量勘探等準備工作，加強施工設計，爭取下半年開工建設。同時要統籌做好港口集疏運體系建設，重點加強與濰坊港及沿海地區綜合交通網的銜接，力爭形成多種運輸方式互為一體的集疏運體系。
三是推進場站建設，進一步構建大物流格局。進一步完善交通物流發展指導意見，積極爭取市政府和相關部門的工作支持，將部門行為上升為政府行為，出臺具體的配套政策。全力加快新汽車站建設，確保10月份建成啟用。突出抓好長運商務中心的規劃建設，整合城區內零散物流經營業戶，大力發展企業物流。大力發展農村客運，推進鎮村客運站點建設，發揮物流節點作用，積極發展城鄉物流配送網絡。
（二）立足暢通便民，繼續深化養護管理改革。明確工作責任。交管所的中心業務是養護，要全面掌握轄區內農村公路及沿線設施狀況，重點圍繞“路、田分家”、“路、宅分家”，把握好養護質量標準要求，搞好日常養護管理，提高道路養護質量和通行條件。要加強與當地黨委政府的聯系和溝通，嚴格建設計劃編制，完善報批程序，有序推進鄉道維修挖補工作。同時，路管處要落實好現場會制度，進一步加強面上的監督、指導和考核，明確獎懲措施，調動工作積極性。創新養護模式。按照“預防為主、防治結合”的養護工作方針，建立健全道路電子臺帳，推行網絡化管理，全面提高道路養護與規范化管理水平。要積極探索實行
專業
養護與群眾養護、日常養護與集中 2養護、人工養護與機械養護相結合的方式，逐步實現專業化養護，推進養護市場化。加強路政管理。明確界定公路用地范圍，嚴格查處違章建設，加大對侵道占道、毀路毀林等路政案件的查處力度，實施依法治路。要根據道路的通行狀況，及時在有關路段合理設置限載設施，保護路產路權不受侵害。
（三）立足規范有序，切實加強運輸市場監管。加大客運整合力度。在充分調研論證的基礎上，本著積極穩妥、覆蓋城鄉的原則，盡快出臺城鄉客運一體化實施方案。重點是加大出租車、公交車和農村客車的整合力度，加快城鄉客運公交化改造，力爭形成三個層次的公交網絡，即中心城區的城區公交網，以鎮街為節點通達城區的骨干公交網，以鎮街為中心的鎮域公交網，逐步建成以城區公交網為基礎、骨干公交網為重點、鎮域公交網為補充的相互融合的城鄉一體化的客運網絡體系。同時，要強化客運市場整治，重點對不按線路運營、私抬票價、出租“黑車”等違規違法經營行為進行嚴厲打擊，積極探索出租車市場管理的新機制、新辦法，方便群眾出行，服務全國文明城市創建工作。加大治超工作力度?；榇箨犚诩訌娛袌隽私?、準確掌握運營特點的基礎上，繼續與公安等部門聯合，科學調度，不斷完善路面執法協作和聯合治超長效機制，對嚴重超限超載車輛嚴格按照有關規定糾正處罰，并采取卸載轉運的方式消除違章，登記后放行，對無手續營運車輛要落實高限處罰措施，嚴管重罰，對改裝車輛以及暴-力闖崗、小車帶路等違法行為，配合公安部門給予嚴厲打擊。加大安全監管力度。
各單位要樹立“安全為天”的理念，嚴格落實全員安全生產責任制和“一崗雙責”制度，逐級規范安全目標責任體系，提高安全監管工作標準，全面加強安全監管隊伍建設，切實提高安全監管水平。要深入開展安全隱患排查整治活動，突出抓好客貨運輸、重要節假日等重點領域、重點時段的安全生產大檢查，對檢查發現的問題，要督促整改到位，確保系統內不發生重特大安全責任事故。
（四）立足服務大局，全面完成招商引資任務。招商引資是市委、市政府對部門的重要考核指標，要求“部門至少引進1個過5千萬元項目”。我們要把思想認識高度統一到市委市政府的安排部署上來，繼續把招商引資放在突出位置來抓，進一步增強責任感，落實工作責任，創新工作方式，增強工作主動性，多渠道開展招商引資工作，確保完成市委市政府下達的招商引資指導性計劃。
（五）立足提升形象，全力抓好黨建和行業文明建設。要突出隊伍建設、廉政建設和文明創建“三項基礎”工作：隊伍建設要見成效。抓隊伍建設根本是抓
學習
提高。圍繞鞏固學習實踐科學發展觀活動成果，近期將組織開展一次以“更新知識、查擺問題、整改提高”為主題的作風整頓活動，進一步加強政治理論和業務知識的.學習教育，全面解放思想，提高-干事創業能力，為領導發展、服務發展奠定基礎。抓隊伍建設關鍵是靠制度約束。要按照“管用、管事”的要求，進一步完善機關各項規章制度，全面推行和完善首問負責制、限時辦結制、告知承諾等制度，堅持用制度規范日常管理，營造高效嚴密、科學有序的工作秩序。廉政建設要再加強。嚴格落實黨風廉政建設責任制，認真貫徹執行上級
關于
廉潔自律的一系列制度和規定，堅決拒收與行使職權有關的禮金、有價證券和貴重物品，杜絕干預和插手工程招投標，繼續開展談話誡勉、廉政承諾和述職述廉活動，進一步強化對許可辦理、行政執法等重點領域、關鍵崗位人員的教育管理，努力拓展從源頭上防治腐敗的工作領域，堅決杜絕違規行為，促進交通運輸發展與黨風廉政建設的良性互動。文明創建要上臺階。要以“學、樹、建、創”（學先進、樹新風、建和諧、創一流）活動為載體，扎實推進行業文明創建、爭先創優奪杯勞動競賽，繼續組織開展文明客車、文明線路、文明出租車等豐富多彩的文明創建活動，大力培育健康向上、具有交通特點的行業文化和行業精神，不斷提升行業文明程度。要突出抓好行風建設，傾聽民意、關注民生，重點解決行政行為、辦事程序、辦事效率等方面存在的問題，切實做到行為規范、公正透明、以人為本、服務為重，維護好群眾的合法權益。要加強交通新聞宣傳工作，主動適應以互聯網為代表的新興媒體快速發展的新形勢，積極回應輿-論關注的熱點問題，全方位展示交通在服務經濟發展、方便群眾出行、優質高效服務等方面的突出成就和先進典型，努力實現交通行業形象的新提升。年內各單位要積極爭創省級文明單位，進一步提高全行業文明榮譽的覆蓋率。2011年2月
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