演講是練習普通話的好機會,特別要注意字正腔圓,斷句、斷詞要準確,還要注意整篇講來有抑有揚,要有快有慢,有張有弛。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎?下面是小編幫大家整理的優秀演講稿模板范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全伴我行演講稿篇一
—附小學校國旗下演講
同學們,你們好。我是四年級五班的陳正昊。今天,我演講的題目是安全伴我行。
同學們:當你背著書包上學時,看到過指示行人過馬路的斑馬線嗎?當你走到路口,看到過為安全站崗的紅綠燈嗎?據統計,每年因交通事故死亡人數超10萬,這是多少家庭的痛苦啊!
2011年的王悅事件想必大家都很清楚:這一年10月13日,2歲的小悅悅(本名王悅)在佛山南海廣佛五金城相繼被兩車碾壓,7分鐘內,18名路人路過但都視而不見,漠然而去,最后一名拾荒阿姨上前施以援手。2011年10月21日,王悅經醫院全力搶救無效,在零時32分離世。
一幢幢交通事故,令人心寒。其實,交通事故時時刻刻都會發生,它就像一個威力十足的炸彈,埋藏在我們的生活中。一時大意,這顆炸彈就會爆炸。炸得家庭破碎,炸得人心悲痛!
大家都知道,汽車是這個時代最流行的交通工具,他給人們帶來了方便、快捷。但是你是否知道,一個又一個鮮活的生命被碾壓在那無情的車輪中,留下的慘傷卻只能由親人來承擔。為了自己,更為了你們的家人,我們每個人都要都要約束自己遵守交通規則。
后,在下樓梯時發生擁擠踩踏事故,造成8名學生死亡,45名學生受傷。16日上午,新疆生產建設兵團農一師第二中學附屬小學學生在下樓參加升國旗儀式時,發生擁擠踩踏事故,造成1名學生死亡,12名學生受傷; 11月7日凌晨,重慶市奉節縣一無牌無證客貨兩用車在私自運送27名學生返校途中發生重大交通事故,車輛翻墜下高坡,造成奉節縣吐祥中學、龍泉中學共5名學生死亡,3名重傷。
校園安全與我們每位學生密切相關,我們應該牢固樹立“珍愛生命、安全第一,遵紀守法、和諧共處”的意識。每當看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人的一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。同學們,“安全防范,人人有責”這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個同學的腦海里!
“遵守交通規則,不亂闖紅燈。”是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要牢記在心中,把安全放在首位。讓我們的每一天,每一刻,都平平安安!
我的演講完畢,謝謝大家!
安全伴我行演講稿篇二
轉爐車間趙鳳華
2011年3月4日夜間,轉爐車間進行砌爐作業,大約3點多時,職工夏鳳秋感到有點困了,便想找一個隱蔽的地方睡一覺,他發現在上料房旁邊有一個用彩鋼瓦搭建的小屋,就打開門走了進去,一下子掉進了8米多深的地下料倉內,頭撞在地面上,工友們四處尋找,發現了他,送進醫院,但一切都太晚了。他的父母趕來了,撲倒在兒子的遺體上,悲痛欲絕。看著那白發人送黑發人的悲涼,在場的人無不黯然淚下,大家怎么也不相信,一個年僅22歲的生命就這樣離開了這個世界。
昨日的傷痕還在隱隱作痛,今天的我們更應牢記這慘痛的教訓。是什么原因讓工友失去了同事,讓父母失去了孩子?他是入廠20天的新員工對現場環境不熟悉,不遵守勞動紀律是主要原因。在那次事故后,公司采取了新員工必須設監護人,一個月不上夜班等防范措施。我們再深思一下,這僅僅是他自身的原因嗎?為什么料倉的護欄不一把鎖,為什么料倉底部不放一盞燈,如果做了這些,也許悲劇可以避免。這反映了很多人安全意識淡薄,對身邊的隱患視而不見!
正是因為安全意識淡薄,在我們身邊出現了這樣的現象:每次下發事故通報時,很多人關心的不是分析事故發生的原因和防范措施,而是看這次事故如何處理,某某人罰了多少錢,某某人被降職了;安全學習周周學,安全規程翻破了一本又一本,安全學習記錄厚厚的一大疊,一出事故,分析結果就是違章操作,安全意識差。甚至同樣的事故多次發生:2012年4月20日張紅猛不辦作業票不測煤氣含量進入滾筒內作業,造成煤氣中毒工亡,2013年 9 月13日,類似事故再次發生:制氧車間張守勇進入空冷塔不測氧含量導致窒息。
我們可以回想一下近幾年來發生的血淋淋的事故,讓多少人終生殘疾,讓多少人失去了寶貴的生命;讓多少年邁的父母 白發人送黑發人 而痛不欲生;讓多少賢慧的妻子 失去心愛的丈夫 而肝腸寸斷;讓多少可愛的孩子 變成孤兒 而凄慘一生。一次傷害,一片血淚.那一個個絕望無助的眼神,那一聲聲撕心裂肺的哭喊,難道這教訓還不夠銘心刻骨嗎?這一切無不告訴我們,誰沒有安全意識忽視安全,誰就將付出最最慘痛的代價!
人的生命只有一次,一旦失去將是永遠的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚,父母要兒女膝前盡孝,妻子要我們遮風擋雨,孩子要我們愛的呵護,生活不允許我們有一絲一毫的差錯。所以,我們要時刻緊繃安全之弦,不斷強化安全意識,安全牢記心中!
為了提高員工安全意識,我們鑫華特鋼舉辦了多項安全活動:每年進行安全百日競賽,建立安全一條街,發放“五勸員工講安全”舉行煤氣、氮氣、車輛碰撞、觸電中暑應急事故演練,發動員工自查隱患。今天在這里舉行演講比賽。
正是因為采取這些措施,提高了員工的安全意識,安全事故逐年下降:2011年發生50多起,2012年39起,2013年12起,去年上半年發生事故8起,而今年發生2起。
企業是船,安全是帆。只有揚起安全之帆,我們的企業才能在市場的大海中遠航,我們一定要不斷提高自己的安全意識,讓安全伴我們永遠同行!
安全伴我行演講稿篇三
大家好!
我是***,很榮幸代表新干線來參加“安全伴我行”演講比賽,我今天演講的題目是——《責任在我心安全伴我行》。28年手握方向盤的'我深深明白,責任應融于工作、生活的每一細節。
自從來到人世間,上帝就給與了每個人相應的權利,成長、學習、工作……,也使其獲得了相應的責任,每人、每時都一樣。天道五常:“仁”、“義”、“禮”、“智”、“信”,這是做人的基本準則,也是每個人在生活中所要負的責任。一個人可以沒有信仰,可以不參加任何政黨、組織,生活中卻不能不負責任,所謂在其位,謀其政,負其責。企業領導有他的責任,要管理一個企業正常運轉,要養活一大家子人,對吧?為人父母,家庭成員有他的責任,做到“父子恩、夫婦從、長幼序”,是吧!在一線駕駛崗位上工作了整整28年的我,更深深地體會到責任的重要性。任何事情的形式和內容均服從于目的,簡單地說就是你為什么要做?我們的目的只有一個——安全。安全和我們緊密相連,是生命、是金錢、是平安、是快樂的生活,安全了才能享受生活!
要安全,就必須負起我們應負的責任。古人云:生于憂患,死于安樂。在工作中始終要拉緊安全這根弦,因為教訓只能在別人身上吸取,而永遠不要自己親身體會。
要安全,平時工作要負責,只要你坐在駕駛座位上,就不能松懈。出車前、行駛中、回場后,必須要做好基本工作。
收獲卻很豐富,是完好的出車率,是行駛在公路上對自己、對車況的自信,是領導、同事對自己的信任,是家人對自己行車在外的一份放心。
你保管了一輛車,這輛車是你的衣食父母,要對它呵護,對它負責,這是很實在的事。有這種樸實的思想,就有對行車工作負責的基礎,只要你負責、有責任心,工作一定會做好,也定會有相當豐厚的回報。我和沈軍輝同志共同保管浙dc2395就是很好的例子,從2xxx年9月起我們密切配合,相互關心、幫助,整整8年,近3000個日夜,快樂工作,享受安全。我可以自豪地宣布,到目前止,浙dc2395行駛約150萬公里,是建站以來營運時間最久,行駛里程最長,車況相對較好的車(建議給個保管優勝獎)。這就是責任在我心,安全伴我行最好的例證。
只要你負責、有責任心,有各種規章法律,有領導的諄諄教導,定會遠離事故,享受安全,安全伴我行!
安全伴我行演講稿篇四
大家早上好!今天我國旗下講話的題目是:《安全伴我行》
1、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右邊。
2、放學按時離校,不經老師允許不能隨意在校園內逗留。
3、不到小攤小販購買食物,不吃不潔食物,喝水要講究衛生,注意身體健康。
4、保證用電安全,不亂動電源插座,信息課上要按規定程序操作機器。
5、入校后不得隨便出校門。上體育課及課外活動時要注意與他人合作,防止機械傷人,保證安全。
6、上學、放學途中要遵守交通規則,未滿十二周歲不允許騎自行車上學,防止交通事故的發生。沒有經過家長的允許,不能私自騎自行車上街。
7、放學后按時回家,不再街上逗留,不與陌生人交往。
8、不玩火、愛護消防設施。要懂得一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識,遇到險情時,能避險,能進行自救自護。
9、加強自我教育,培養自身良好的心理品質,與同學、老師保持和諧的關系,以積極的態度對待學習和生活。
同學們,讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家。
祝愿我們的生活處處開滿安全之花。謝謝大家!
安全伴我行演講稿篇五
大家好!
你們知道嗎,每天,全世界有多少安全事故給人帶來了痛苦,給家庭帶來了無限悲痛,給社會帶來了巨大的損失。但是,各種事故幾乎都是因為一個小小的失誤、小小的疏忽、小小的麻痹、小小的僥幸:一場大火,只因為一個沒踩滅的煙頭;墜落山谷的纜車,只因為一顆螺絲釘沒擰緊;一場車禍,只因為車上多載了幾個人,或只為了避讓一個橫穿馬路的人,或只為了提前幾分鐘到達目的地然而,人們往往最不注意的就是這些小細節,可它帶來的災難總是讓人終身難忘,帶來血的教訓都是用一個個活生生的生命換來的。
安全是什么?有人曾這樣回答:安全是幸福,是快樂,是健康和生命。我認為說得很有道理:說安全是幸福,是因為全家團圓成就了幸福生活。說安全是快樂,是因為只有安全,才能享受快樂。說安全是健康,是因為安全賦予了我們健康的體魄。說安全是生命,是因為生命創造了世界和人類的歷史。
作為一名中學生,危險也時刻伴隨著我們左右,下樓時一不小心滑倒,在教室里追逃時撞到了桌角,為了減少淋雨的時間而在馬路上奔跑回家與引面而來的自行車相撞太多太多的危險會在你不經意的瞬間發生,輕則受傷,重則永遠離開這美好的世界。
不管春夏秋冬,只有我們心中牢記安全,安全才能常伴我們左右。無論酷暑嚴寒,我們都要把安全看成是幸福的源泉。
紅燈短暫,生命無限、不怕百步遠,只怕一步險。其實,前人發明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好紅燈無數次,生命只一次,紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了,在紅燈沒有滅的時候,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,這樣太危險。還有的慘劇是行人翻越護欄造成的,大家要不怕麻煩繞過護欄。安全才能伴我們成長。
為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,親愛的同學們,讓安全永遠伴隨你我他。
我的演講完畢!謝謝!
安全伴我行演講稿篇六
大家好!今天,我演講的題目是《安全在我心》。 安全是什么?安全是清晨那明媚的陽光,照耀著我們和諧的生活。安全是什么?安全是我們心里最美麗的愿望,最平凡的寄托,也是最美好的期盼。“安全”是永恒的話題。安全生產,更是我們企業應常抓不懈的問題。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任。對于我們在座的每一個人,安全是生產的前提,安全是效益的保障,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。
安全生產,責任重于泰山。如何才能把安全放在心中,我認為:首先要提高每個電力職工的安全意識和自我保護能力。要從認真學習《電力安全工作規程》和業務技術開始,我們手中的《安規》,它是理論和實踐的高度結合;是血和淚的教訓的濃縮,是我們安全作業的主要依據。所以,我們沒有理由不去學習它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產的方向機。
都說“安全生產、人人有責。”這絕對不是一句空話,它是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。安全生產容不得我們在執行過程中有半點疏忽。所謂安全無小事,哪怕是我們在不經意間的一次習慣性違章或者是僅存的一次僥幸心理,都有可能釀成終身遺憾,讓原本幸福和睦的家庭失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家庭頓感悲慘和凄涼。讓原本為之操心的公司更加感到惋惜。下面是一起發生在20xx 年 8 月份山西省鐵礦由于違章操作引發的垮塌事故,事故帶走了許多無辜的生命,也帶給大家一封引人深思、感人至深信箋的一段對白。
“關注安全、關愛生命”這是我們當前安全班組行活動提出的主題,我們應該借著這股強勁的東風,從我做起,從小事做起,扎扎實實搞好安全工作。讓我們把安全放在心中,讓安全與我們同行。 謝謝大家!
安全伴我行演講稿篇七
大家好!
今天我要演講的題目是安全伴我行。
母親給予我們生命,所以母愛的偉大由古至今眾君皆吟,而安全,捍衛著母親賜予我們的生命,就像一把巨大的保護傘,無聲無息地為我們遮擋著狂風暴雨。的確,安全與生命息息相關,連在一起,不可分離。
作為一名幼兒教師,有什么比孩子更重要?有什么比孩子的安全和生命更重要?安全是什么?安全是一種仁愛之心。安全靠什么?安全靠的是責任心。在我們日常生活的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的身軀、麻痹的神經。你是否目睹過一個鮮活的生命活生生地從你眼前消逝?你是否聽聞過一個原來充滿歡笑的家庭在一天之內就陷入永久的哀慟?生命在突然而來的災難面前,永遠是那樣的脆弱、那樣的無助、那樣的不堪一擊!
作為一名幼教工作者,面對的是一群天真無邪、懵懵懂懂的幼兒,面對的是一個個稚嫩柔弱的小生命。他們不涉世事,安全意識薄弱,缺乏自我保護能力,在每天的學習生活中,一不小心就會發生這樣那樣的意外,我們精神的那跟弦一直繃得緊緊的,直到他們被大人接走時揮著小手跟我們說再見的那一刻,才能放下。要知道我國每年有多少小生命在意外事故中消逝?各種安全隱患時刻在威脅著孩子們的健康成長。
北京一所幼兒園的門衛在精神失常后砍傷十多名師生,其中一名幼兒因傷勢過重,搶救無效死亡。江西某幼兒園的保育員老師在孩子們睡覺以后,離開寢室,導致蚊香引燃被絮,14名活潑可愛的幼兒還沒等到背著書包進學堂的那一刻就在好高級好高級的幼兒園內被不該發生的烈火吞噬,他們再也不能夠過他們快樂的六一兒童節了。我分明感受到,那一個個鮮活的生命和天真的容顏在如花般凋零時的本能掙扎,他們是那么的無奈和不甘。我的耳畔仿佛響起孩子們凄厲的慘叫聲、無助的求救聲:老師,我好痛,老師,救救我!這是多么令人傷心的一幕!
是什么造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能么?如果不是那位值班的老師擅離職守,如果幼兒園錄用人員時能嚴格把關,如果&&那么這一切本來是可以避免的。但所有的如果在突然襲來的災難面前是那樣的蒼白無力。那些在痛苦中離去還沒有來得及看清這個多彩世界的孩子們,仿佛在向觀望的人們無言的訴說著:這個世界―我來過!
孩子是父母的希望,是國家的未來。一切為了孩子,為了一切孩子,為了孩子的一切是我們的宗旨,讓孩子健康快樂,讓家長滿意放心是我們的目標。為了盡可能地杜絕一切安全事故的發生,我每天都能聽到領導強調孩子安全第一的聲音。為了盡可能的杜絕一切安全事故的發生,我每天都能看到老師為孩子組織安全活動的身影。為了盡可能的杜絕一切安全事故的發生,每天都有老師全身心的投入到工作中。聽到老師們對孩子溫柔慈祥的話語,我的心總是為之感動,為之震撼,久久不能平靜!
我們一天天一年年護送著孩子安全走出幼兒園門口,我們幾年如一日守候著他們走過童年歲月,呵護著他們漸漸長大,走向未來更廣闊的人生之路!在人生的旅途上,平安是每個人永恒的愿望,幸福是每個人永遠的企盼。朋友們:我們都生活在一個由親情,道德,責任,義務等等所交織而密切的關系當中。因此個人就不僅是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想,行為和生命的安全長城。
一天,每一刻都平平安安!最后,祝大家好人一生平安!
安全伴我行演講稿篇八
大家好!我是來自六年級的xxx。今日,我要演講的題目是《安全伴我行》。“生命”一個多么鮮活的詞語;“安全”一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。生命僅有在安全中才能永葆活力,幸福僅有在安全中才能永具魅力。
生命是何其可貴!有了生命,才有歡樂與悲傷;有了生命,才有期望與夢想;有了生命,才有競爭與拼搏……世界上最珍貴的莫過于生命,而生命對每個人卻僅有一次。所以,有人說:“生命是寶藏!”,有人說:“生命是黃金!”,而我說:“生命是花朵!”就像春天里絢麗多彩的花朵!可是,有些人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
一小學生到一所高中參加活動時,一不細心撞到玻璃切傷了耳朵;寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命……這種意外給學校安全帶來了極大威脅。此外,因樓道擁擠造成學生受傷、課間打鬧造成劃破或骨折、課堂上被鉛筆尖扎傷等等意外也時有發生。
應對一個個觸目驚心的例子,應對一個個血淚交織的杯具,能不令我們扼腕嘆息、痛心疾首嗎?只因為忽視了安全問題,一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發生的學校傷害案件更引發了我們的重視和思考。
而汶川地震又將學校安全教育推上了一個高度。那所堅持進行安全演練的學校在關鍵時刻拯救了孩子們如花的生命。
我們要深刻認識到:安全工作并不是校長及后勤教師的事,更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就能夠完成的事。
同學們:大地震為我們敲響了警鐘,我們能夠不畫手抄報、能夠不答安全知識教育問卷,可是我們必須明白,當自我遇到危險的時候,如何避免和遠離傷害。
所以,我們必須做好安全教育工作,學習怎樣保護自我,安全教育不僅僅是活動教育,更是習慣教育;安全教育工作不僅僅是校長及教師的事,更是我們每一個在校學子義不容辭的職責!
我們應當牢固樹立“珍愛生命、安全第一,遵紀守法、和諧共處”的意識,具備良好的自救自護素養和本事,進而養成良好的習慣!在安全問題上,我們必須防范在先,警惕在前,必須樹立人人講安全,時時講安全,事事講安全的意識,必須用思想和行動共筑生命的防護墻。
所以,同學們,讓我們行動起來,從今日開始,從此刻開始,從我開始,做安全教育的示范者、傳播者、先行者,同時,也是受益者!我的演講完畢!多謝!
安全伴我行演講稿篇九
每當看一齊起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人得一生真的很短暫,必須要珍惜生命,注意安全。
安全事故,深究其原因,還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針沒有真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄。
你是否明白?一齊安全事故的發生,對于一個企業來講,其損失是能夠彌補的,可對于一個家庭來講,卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?生命對于每個人來說僅有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自我的生命啊!
有道是“安全生產,以人為本”。記得在很多次會議上,公司各級領導都動員大家落實十大禁令,全員開展“反三違、保安全”活動要求。作為一名石化戰線上的員工,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自我的崗位。因為石化企業的工作相對是比較危險的,在整個生產流程中,每個崗位都起著舉足輕重的作用,這就要求我們具備良好的綜合素質,做到訓練有素。我們要充分認識石化產業每個崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業業搞好本職工作,確保生產安全運行。公司十大禁令頒布以后,我們大家經過學習討論,對反違章禁令熟知熟記,入腦入心。
其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落實到實際工作中。
再次,我們要加強安全學習,經過學習,增強安全知識,同時吸取其它單位的事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫規貫制,杜絕任何誤操作事故的發生。
朋友們,“安全防范,人人有責”這不應當只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應當珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!
安全伴我行演講稿篇十
大約在11時—13時。此時由于人的大腦神經已趨疲勞,導致反應靈敏度減弱,加之有的司機急于趕路,把本該吃飯的時間一拖再拖,饑腸轆轆,手腳發軟,極易發生意外。同時,午餐后人體內大量血液集中作用于胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,會出現短暫的困倦感,應休息一會兒,千萬不要急于加班開疲勞車。
大約在18時—22時。該時段通常為夜間交通事故的高發期。因為現在人們的夜生活豐富多彩,除了一般的晚宴外,還有跳舞、唱卡拉ok等娛樂活動,此時,不論是行人還是駕車人都十分疲倦,安全意識薄弱,極易發生交通事故。
大約23時—3時,此時萬籟俱寂,萬物處于“休眠狀態”,路上行人車輛稀少,駕駛員易產生麻痹心理,此外,這段時間為全天溫度最低時刻,易導致大腦反應遲鈍,血壓降低,手足血管神經僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發生的概率。
(二)、造成交通事故的主要原因還是由于駕駛員無視交通法規造成的,其中以飲酒后駕車最為嚴重。那么,為什么規定酒后不準駕駛機動車呢?因為機動車是一種速度快、沖力大的交通工具,它要求駕駛員行車時,對于道路上瞬息萬變的交通情況,要在0。75秒內做出迅速的判斷,并采取恰當的技術措施,才能保證交通安全。飲酒后,酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用。實驗證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時,反應能力即有所下降,達到100毫克時,下降約35%,達到150毫克時,下降50%,并使人動作失調,手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發現前方危險情況,從視覺感知到踩動踏板的動作之間的反應時間一般為0。75秒。飲酒后一是駕駛員會出現遠視,視物的立體感上發生誤差;二是反應時間要增大二至三倍。所以,我國《道路交通法》中規定禁止酒后開車。可有人誤認為禁酒只限于白酒,實際上凡是酒類都含有酒精成分,如啤酒含3%至5%,葡萄酒含10%至15%,白酒含50%至60%。據統計,駕駛員酒后開車,其發生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。由于酒后開車,對交通秩序和交通安全危害極大,因此,我國把酒后開車按嚴重違章論處。
當然我們也不排除交通事故的偶然性。為了減少大家不必要的經濟損失,節約大家的寶貴時間,我重點給大家講一下發生了交通事故什么辦,什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡易程序處理交通事故。
交通適用簡易程序處理交通事故它范圍是:交通事故未造成人員受傷,事實清楚,財產損失3萬元(含)以下的交通事故;造成人員受傷,受傷人員認為自己傷情輕微并當事人對事實及成因無爭議的交通事故。
交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。