心得體會是對一段經歷、學習或思考的總結和感悟。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
加工工藝實訓心得體會篇一
這周是我們的實習周,我們進行了四個地方的參觀,分別是:南京徐工、南汽、奇祥4s店、通久汽修廠。感觸頗多,下面一一來說明。
該就是一個大廠所要具備的基本素質吧,只有這樣才能有較好的面貌去面向社會,我們參觀的是依維柯,一個很具備市場競爭的品牌,還有軍車也是在這里組裝的,好有氣派,轉了一圈很快就結束了,談不上學到了什么,但心中對汽車組裝這一塊已經有了一定的認識。
時間過得很快,第三天了,我們參觀的是奇瑞奇祥4s店,這里和組裝廠完全是兩個概念,這里是顧客買車直接會談的場所,環境很好,服務態度也很好,我們主要是聽銷售人員給我們講解,分成了兩隊,我們這隊主要是圍繞a3進行講解的,圍繞做銷售最重要的幾點展開,首先做這行心態一定要好,一定要給顧客最真誠的笑臉,要學會迎合顧客,不能讓顧客帶著你轉,要帶著顧客轉,把你要介紹的車的優點講出來,也更要學會傾聽,合理的傾聽才能有效的知道對方要表達的意思,進4s店還有個感受,做人一定要真誠,生意談成與否不重要,重要的是,每遇到一位顧客,一定要和他成為朋友,這樣你的市場就會更寬了。
第四天我們參觀的是通久汽車修理廠,這里的工作環境相對于前三種不是很好的,汽修是個比較臟的活,但技術卻很高,所以我的實習去向應該是先考慮汽修了,修理廠外觀不是很搶眼,但是工作的精度卻很高,每一個螺絲都有很細致的活,在指導老師的帶領下,我們散開看了好幾組正在維修的汽車,有的是大修,有的是小修,感覺這就是汽車入行的畢竟之路。我們是參觀了兩個地方的通久,實質是一樣的,這次參觀是我明確了實習的方向。
本次實習收獲頗多,對于汽車這行我是肯定了,不管前面的路有多難走,我一定會慢慢地走下去,因為我堅信:陽光總在風雨后!
加工工藝實訓心得體會篇二
時間真快啊,為時兩周的《電子產品制作工藝與實訓》課程就這樣結束啦!回憶著兩周期間的點點滴滴,無論是課本知識,還是實踐操作,收獲頗大。通過實訓,我學會識別相關的電子元器件,如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體三體管和各種芯片等常有的電子元器件。知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規格、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。
在實訓剛開始的時候,指導老師帶領著同學們一起看理論基礎。所謂理論,就是實踐的基礎,我是這么認為的。老師告訴我們二極管、三極管的有關內容要仔細看,讓我們上網查詢一些芯片的功能機器引腳作用,當做副本了解那部分無論是對現在還是我們以后的工作都很重要。
原來,二極管還挺有價值的,用途很廣泛,其主要作用是:穩壓、整流、檢波、開關、光/電轉換等。而且它最大的特點是:單向導電性。最主要的是二極管的極性判別和性能檢測:(1)判別二極管的極性。二極管的正、負極性一般都標注在其外殼上。也可以根據二極管的引腳長短判斷其正負,長為正、短為負。還可以用萬用表測量二極管的極性。方法是:將兩表棒分別接在二極管的兩個電極上,讀出測量的阻值;然后將表棒對換,再測量一次,記下第二次阻值。根據測量電阻小的那次的表棒接法(稱之為正相連接),判斷出與黑表筆連接的是二極管的正極,與紅表筆連接的是二極管的負極。(2)性能檢測。使用萬用表測量二極管的正、反向電阻時,如果兩次測量的阻值都很小,說明二極管已經被擊穿;如果兩次測量的阻值都很大,說明二極管內部已經斷路;兩次測量的阻值相差不大,說明二極管性能欠佳。而且用不同的電阻擋測量二極管的直流電阻時,會得出不同的電阻值。三極管的作用同樣不可小視,三極管除具有放大作用外,還能起電子開關、控制等作用,是電子電路和電子設備中廣泛使用的基本元件。三極管好壞的檢測。其檢測方法為:用萬用表的電阻擋(r×100或r×1k)測量三極管兩個pn結的正、反向電阻的大小,根據測量結果判斷三極管的好壞。
由于中間有清明節放假,老師要求我們在放假前把單片機開發板焊接完成,回校直接調試、寫報告。因此就進入了焊接階段。開始學習拆板子、元器件的檢測、焊接一個單片機開發板。指導老師建議同學們分成小組,并且每組都有明確的分工任務。如此一來,既節省了好多時間,也提高了同學們之間的合作能力。我的主要任務是焊接,剛決定的時候我還有些害怕,怕自己做的不好,影響整體成績,但是在組員的支持下,我勇敢地邁出了第一步。焊接過程中酸甜苦辣俱全,中間頭發被燒焦好幾次,那個傷心吶。但回頭想想,做什么都會付出代價的。
關于手工焊接,它是電子產品裝配、維修不可缺少的重要環節,焊接質量的好壞直接影響電子產品的質量和電子產品行業的信譽。因此焊接是最重要的部分。通過焊接,我學習到錫焊的基本過程:1.濕潤階段; 2.擴散階段 ;3.焊點的形成階段。錫焊的基本條件:1.被焊金屬應具有良好的可焊性; 2.被焊件應保持清潔; 3.選擇合適的焊料;4.選擇合適的焊劑;5.保證合適的焊接溫度。還有一個外觀上的要求,那就是元器件安裝的技術要求:1.元器件的標志方向應按照圖紙規定的要求,安裝后能看清元件上的標識。若裝配圖上沒有指明方向,則應使標記向外,便于辨認,并按從左到右、從下到上的順序讀出。2.安裝元器件的極性不能裝錯。3.安裝高度應符合規定要求,同一規格的元器件應盡量安裝在同一高度。4.安裝順序一般為先低后高,先輕后重,先易后難,先一般元器件后特殊元器件。5.元器件在印刷版上的分布應盡量均勻,疏密一致,排列整齊美觀。不允許斜排、立體交叉和重疊排列。
焊接的過程中,如果不全神貫注、認真仔細的話,還會出現許多問題其中包括焊點的虛焊、球焊、橋接等。所以我們在以后的工作學習中應該認真對待沒一個細節,記住“細節決定成敗”。
在這里,我要分析一下我在焊接時所出現的問題。第一,就是芯片焊錯位置,幸好及時發現,及時改正過來。這提醒了我要更加認真地去做以后的事情,無論事情大小,都同樣重要。就像那句“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”。第二,就是一個芯片的極性被焊反,后果就是要把它拆下來,不幸的是它被我們拆壞了。當時的心情也隨之下降,只好從廢舊板子上有拆了一個來填補空缺,糾正錯誤。我的第一大
心得體會
就是作為一名工程技術人員,要求具備的首要素質絕對應該是嚴謹。我們這次所遇到的問題多數都是由于我們不夠嚴謹。這一經歷讓我明白了做事要時時記住其原則,即使是很熟練的事,也要向第一次接觸那樣謹慎、嚴密。第三,在做人上,我認識到,無論做什么事情,只要你足夠堅強,有足夠的毅力與決心,有足夠的挑戰困難的勇氣,就沒有什么辦不到的。經過一番與板子的搏斗,一個c51單片機開發板終于焊接結束,我離成功又買了一大步??粗约河H手制作出來的開發板,挺好看的呢,真是皇天不負有心人,心情頓時大好。
星期四回校的時候,我們就開始了調試這一環結。看著在我前面調試過的同學的各種表情,我激動地心跳都在加速,害怕自己的成果不達標。終于輪到我們這一組了,我在那里默默地祈禱著,希望能通過。結果出來了,老師說了一句:你們這個板子非常好。當時那高興的心情無法用語言形容。
通過了這兩周的電子電工的實訓,培養了我膽大、心細、謹慎的工作作風。要求操作的時候要專心、謹慎,要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法,避免意外的受傷。
通過了這為期兩周的電子工藝實訓,我確實學到了很多知識,拓展了自己的視野。培養了我們的規范化的工作作風,同時教會了我如何與別人合作的技巧,也增強了我的動手操作能力。為以后的學習、做實驗和工作打下基礎。
加工工藝實訓心得體會篇三
為期一周的電子工藝實習已經結束了,但是心中的興奮還存在,腦海里不時會想起大家在實驗室積極學習,專注工作的情景。開始實習之前,大家都非常期待這次電子工藝實習,希望可以多學習些知識,希望有更多實踐的機會。沒想到實習這么快就結束了,還真有意猶未盡的感覺。雖然只是短短的幾天實習,不過在這次實習當中,我學習到了很多東西。學會了怎么利用電阻的色環讀出阻值,基本掌握電子工藝的焊接技能。我深刻體會到理論學習與實踐相結合的重要性,我體會最深的是:做好一件事,認真的態度是必需的。
做任何事,沒有認真的態度是很難做好的,這是從小就知道的,但那時候只是知道,并沒有自己悟出其中的真正的道理。這學期很多事讓我深刻體會到,認真的態度對完成一件事的重要性。這次實習更是讓我再一次明白,任何事都要仔細認真對待,也許一個小的疏忽都將導致整個工作前功盡棄。相反,如果認真去做事,可以發現“柳暗花明又一村“的效果。遇到實際問題時,只要認真思考,就可以用所學的知識一步步探索,解決一般的問題是沒有問題的。在實習的第一天,上午我們聽完老師講解實習要求和內容后,就開始檢查原件是否完整,并把電阻分類。按照老師提出的方法,我們先自己讀出電阻的阻值,比較難讀的或者不肯定的就再去用萬用表測出來。在讀數的過程中,如果不認真對待的話,會導致在安裝電阻的時候出現錯誤,最終導致萬用表誤差很多或者不能用。在焊接過程中,我們許多人都是初學者,剛開始的時候會覺得束手無策,但是后來經過認真研究和觀察各個元件的性能與特點,還是有不少人可以完美把焊接做好,同時認真的觀察總結可以在保證質量的同時提高自己的效率。
這幾天的實習,讓我重新認識了自己,并且對自己身上不足之處有了更深的了解。我主要是實踐能力不強,通過實際動手操作才發現理論和實際之間是很多打差距的。盡管我以前學過讀電阻阻值的方法,但是在實際用的時候會發現有許多問題,例如有些顏色會比較難區分。我在讀阻值的時候,先是自己讀出,整理好,再和旁邊的其他同學核對,覺得有問題的再用萬用表檢測。以前有看過二極管的資料,但是真正用到二極管的時候還是覺得陌生,我第一天就認真聽老師的講課,后來又請教其他同學,對二極管也算是有一定的認識了。通過這次實習使我對電子元件有一定的感性和理性認知,更重要的是培養和鍛煉了我的實際動手能力,讓我有機會把理論知識與時間充分結合。雖然這次做出來的作品,焊接技術方面做得不是很好,但是經過這次實習,我的焊接技術提高了不少,計劃以后自己找些電子作品做做,繼續努力把理論運用到實踐中去。
下面總結一下這次電子工藝實習的感觸吧:第一、態度。做好一件事必要條件,我覺得是要有認真的態度。而怎么做到認真對待,其實就是自己的心態問題,有好的心態,就會認真對待,投入十二分的心力去努力,做事效果往往是事半功倍。第二、思考。遇到問題多動腦,注意學習別人的長處,吸收老師的經驗方法,這是也是成功做好一件事的重要因素,特別是做電子產品,電子元件往往有很多,難免會遇到問題,如果不是思考,那是很難解決的。第三、實踐。完成一件事,必需有實踐這一步。如果平時不培養好自己的動手能力,到真正做事的時候就很容易會顯得手忙腳亂,盡管一些知識本來是知道的,但是也會很容易就短暫性失憶,不知道怎么去解決。所以平時的動手能力的培養是很重要的。在生活中的一些小事情,我們盡量自己去動手解決,或者自己找一些簡單電子作品來做,既可以增強我們的自信心,有自信就會想做更多的事,從而形成一個良好的循環,也可以鍛煉自己的動手能力。第四、學習。這里的學習是指我們要不斷的去學習處理新事物的方法。這世界是在不斷發展的,不斷地有新事物的出現,也有新問題的出現。對新生事物,我們通過不斷地嘗試去了解它,運用它,通過比較法等多種方法,使我們加深對知識的理解和掌握,在實踐中發現不足,在不足中成長。
在大學也呆了一年多了,越來越覺得在面對任何事的時候我們都不要失去信心。也許我們會有沮喪的時候,也有失意的時候,但是信心是不能丟的,在失敗之后要站起來,好好總結,不斷學習,才會有進步。我們不怕失敗,我們還年輕,就應該有年輕人的志氣,活力,向前沖!實習是短暫的,但是實習留給我的感受是深刻的。現在好好總結,實習雖然結束了,但是我還有很多不足并沒有解決,必需繼續努力學習,自己多動手,把理論運用到實踐當中去。
加工工藝實訓心得體會篇四
短短的兩個星期,在學習這門課程的同時,我得到了很多教育與啟示。毫不夸張地說,這門課程是我之前的兩年大學學習中最用心的學習的一門,也是給予我最多感慨與思考的一門,或許是因為我坐在第二排離老師太近不敢造次怠慢的原因,但更多是老師對話式的說教刺痛了我,使我開始認真地思考剩下的兩年大學生活該如何度過,未來的就業之路該怎樣走。
一開始我認為這次電子工藝實習課也如同之前的實習課一樣,轟轟烈烈的開始,馬馬虎虎的經過,暈暈乎乎的結尾,但是從第一天開始練習熟悉烙鐵與錫焊工藝,我發現自己開始以積極的心態去了解并熟悉這么課程,當然這與老師認真嚴厲的教育態度分不開。300個導線拆裝,600個焊點融化凝固,從陌生到了解,一點一滴的進步,從菜鳥到準焊手,體會到自高考以來從未有過的喜悅。之后90厘米長的導線自由焊接,更加充滿了樂趣,盡管我焊的小坦克沒有想象中的那么好看,但是看著同學們焊的奔馳自行車,直升機,小人,和各種稀奇古怪的玩意兒,我意識到自己喜歡上了這門課程。
屁,可是我的的確確喜歡他言傳身教針砭時弊的教育方法。
接下來,認識各種插頭,視頻插頭、音頻插頭、高清視頻接口等等,還了解了各種插頭的歷史變遷,緊接著自己動手制作了網線水晶頭。平日里時常接觸的網線插頭,我做了3遍才測試無誤,不得不鄙視自己要高手低,自負自大。
熟悉電路板的制作方法,認識各種電器元件,熟悉電阻阻值的讀取方式,了解現代焊接工藝與技術,這些與計算機專業課程沒有任何聯系的知識,在我看來卻是如此的實用。我想起了老師經常掛在嘴上的那句話:把每一件小事干好,才能干好大事。事實確實如此,熟悉了每件電器元件之后,我們開始做一些小項目,電源的制作,調頻收音機的制作。說實話,電源沒有做好,制作電源的時候不夠細心,把兩個三極管的針腳接錯了,一個電阻焊錯了位置,重新返工后,依然失??!之后線路檢查兩遍,返工了一遍,仍舊找不出癥結所在,有些灰心,有些失望,看著一天半做出來的廢品,再一次體會到失敗的滋味。還好最后做的收音機很速度的一次成功,興奮與激動自然不用說,往日里最厭煩的壯陽補腎的廣告在我聽來都是那么地美妙!有些看似簡單的事情并沒有那么簡單,之所以看著簡單是因為你在想象,而不是動手去做;一旦某件事情做錯,如果你不知道自己錯在哪里,那只能從頭再來!這是我在這兩個小項目里的心得體會。
關于自己的未來的路該如何走,我現在不想去空想。我最應該想的就是剩下的兩年該如何度過,最應該做的就是認真對待每一天,每一門課程。“修合無人見,存心有天知”,老師的再三強調的名言,大學里雖然沒有人監督你,但是自己不要違背自己的良心。想想之前虛度的兩年,上天都看在眼里我就不說什么了。之后要的事情,要對得起父母,對得起自己!
我要是說我很舍不得就這樣結束這門課程,很想再多做幾個實訓項目,同學們該說我矯情了,但是我就是這么想的,我很贊成老師最后說的那句話:這兩個星期或許是你們大學里最美好的時光。
加工工藝實訓心得體會篇五
車工實訓不像一般的課堂教學,在實訓車間里學生面對的是高速旋轉的機床,在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉的砂輪,且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅,這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師,在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想,每節課上課前的集中都要強調安全,學生操作過程中始終能嚴格要求學生規范操作,下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全,不斷培養學生樹立安全操作意識,久而久之學生逐步養成安全操作、規范操作、文明操作的思想意識,從而保證了整個實訓過程中無安全事故發生。
車工實訓成本投入較高,實訓過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節約成本,降低消耗,在每次實訓過程中,重點加強了材料、刀具、量具的管理,嚴格控制各種材料的出入,對每個學生在實訓過程中所需的材料,都有學生親自下料,教師對每個學生的材料進行登記,并對每個材料做標記號,便于學生對自己的材料進行加工管理,最后在實訓結束時,對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實訓過程中,對學生出現各種失誤所造成的刀具、設備等損壞,先由學生自己報告班長,再由班長上報教師,然后共同分析事故原因,對確實因未按規范作或因個人行為造成的重大損失,酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規范操作,極大的降低了各種事故的發生,減少了各種材料、刀具、量具、設備的認為損壞,減少實訓中的消耗,極大的降低了實訓成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業學校技能大賽中,機電一體化專業中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業學生只是緊急培訓一月不到,但是學生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓練直到比賽結束而沒有一句怨言,這給我們專業學生樹立一個好的榜樣,同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學校教學要求,加強學生平時成績考核,本期實訓過程中,把學生實訓成績進行了細化,一個工件按工藝可為六次加工,分六次進行考核評分,既縮短了學生輪換加工的周期,又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質量情況,便于實施控制、調整實訓任務和進度。
總之,在本期實訓中,有領導的帶領和學生的配合下,便于老師對實訓管理和實訓任務的安排,再加上實訓的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實訓效果。