演講比朗誦更自然，更自由，可以隨著講稿的內容而變化站位。一般說來，不要在演講人前邊安放講桌，頂多安一個話筒，以增加音量和效果。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎？下面是小編為大家整理的演講稿，歡迎大家分享閱讀。

二年級安全演講稿篇一

為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講三個方面的問題。

一、怎樣走路

1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上，行人應當在人行道內行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側通行。

2、在通過有交通信號燈、斑馬線等交通設施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。

3、在通過沒有交通設施路口時，要注意過往車輛，在確認安全后方可通過。

4、不許在公路上、馬路口和機動車道坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、不許跨越、倚坐道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

8、上放學時，三人以上，要結隊通行。

9、學齡兒童應當由其監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。

二、怎樣乘車

1、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，依次上下。

2、不得在機動車道上攔乘機動車。

3、不得在機動車道上，從機動車的左側上下車。

4、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。

5、乘坐摩托車時，必須戴頭盔。

6、不準跳車，乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在廂欄板上。

7、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。

8、不要乘坐農用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學。

定了演講的成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體，經常使用各種修辭手法和藝術手法，具有較強的感染力。

演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。

演講稿特點

主要區別

演講和表演、作文有很大的區別。

見的一種社會活動。

其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應和與交流。所以，為演講準備的稿子就具有以下三個特點：

主要特點

第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如黨團集會、專業性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合，寫作時要根據不同場合和不同對象，為聽眾設計不同的演講內容。

第二、可講性。演講的本質在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應修改與調整。

第三、鼓動性。演講是一門藝術。好的演講自有一種激發聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發人深思，語言表達要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務，它只是演講的一個文字依據，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：

首先，要根據聽眾的文化層次、工作性質、生存環境、品位修養、愛好愿望來確立選題，選擇表達方式，以便更好地溝通。

其次，演講稿不僅要充分體現演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調的高低、語速的快慢、體態語的運用進行設計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。

另外，還要考慮演講的時間、空間、現場氛圍等因素，以強化演講的現場效果。

第五、口語性

口語性是演講稿區別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領導講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領導在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發揮，不可能事先印好講稿發給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發生曲解。具體要做到：

把長句改成適聽的短句;

把倒裝句改為常規句;

把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;

把單音節詞換成雙音節詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。

這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。

第六、臨場性

演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內容及時作出反應：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的`臨場性，在保證內容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現的種種問題，以及應付各種情況的對策。總之，演講稿要具有彈性，要體現出必要的控場技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準備、文章體裁、構思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標準，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據翔實、確鑿，論證合理、嚴密。

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們為“生而平等”而奮斗。

第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步，它可使聽眾產生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統戴高樂在二戰期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結尾。

第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調節情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調侃為材料，一般常出現在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。

二年級安全演講稿篇二

珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命。下面是小編為大家收集關于二年級交通安全演講稿，歡迎借鑒參考。

人生命只有一次,而人們往往不注意交通安全斷送了自己的生命.

許多人為了抄近路,有的不走人行道或不走斑馬線,看紅綠燈, 橫沖直撞 .有的為了節省時間，毅然翻過欄桿,我行我素，此時交通安全拋之九霄云外了.結果……有一次我去食雜店買鹽.一個看去像17-18歲的男孩，準備過馬路.他橫沖直撞，與一輛黑色的小汽車撞了個正著，倒在了地上，永遠睜不開眼睛.這可是血的教訓呀!

現在許多人，騎車的速度十分快，好像有十萬火急的事，結果車毀人亡，不堪設想.

有一天晚上，我正在窗前寫作業，感到十分疲憊，便倚在窗前休息.忽然，一個年青人，自以為車技好，竟然坐自行車不扶車把手，漫不經心.但“天有不測風云，人有旦夕之福”，正面沖一輛飛一般的摩托車，由于年青人來不及時轉彎，只聽 “砰”地一聲年青人被彈出去，頭撞在水泥地上，血濺了一地，不省人事.我心里一痛:一個生命就這樣消失了?怎叫人不刻骨銘心! 嗨，不遵守交通規則，是要付出代價的，后果將是慘不忍睹的.“交通安全記心中”，讓我們自覺遵守交通規則，以免樂及生悲!

老師們、同學們，早上好!

今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

目前，交通事故正在奪去很多人的生命，為喚起人們關注這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日，意在提醒更多的人來關注交通安全，反思以往的行路或駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

隨著濟的快速增長，汽車數量也相應地劇增，在石家莊，我們更能感受到這種車輛的增長速度，于是交通事故頻發也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人，也就是說，每天有兩百多人死于車禍。其中，未成年人占了很大的比例，這些血淋淋的數字，無不告訴我們交通事故猛于虎。

現在讓我們想一想，當你走在馬路上的時候，是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路，不走人行道，對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈，未滿12周歲而騎自行車上馬路。

同學們，當我們違反交通規則的時候，是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次，而你們正處于成長階段，天真活潑，好奇心強，敢動敢玩，但自控能力和應變能力較差，遇到緊急情況難于應付，因而發生交通事故的可能性較大，往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時，要有安全意識，時時防范意外，這就要求我們不但要重視交通安全，更要自覺遵守交通規則。

在此，我向同學們發出以下倡議：

1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則;

4、過馬路時，不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;

6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外;

7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全走路。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

尊敬的各位老師，同學們：

大家好!

從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

今天我們一起學習《交通安全知識》。

很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

作為小學生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

作為一名小學生，我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。

在我們上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然后再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!

今天的交通安全知識就學習到這里，老師們、同學們再見!

二年級安全演講稿篇三

如果一個學生不思學習，喜歡瘋瘋顛顛、打打鬧鬧，整天抽煙喝酒、泡網吧，這表現出來的就是行為上的安全問題。一個人思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕，長期下去可能會成為社會發展長河中的廢物，甚至成為危害社會發展的危險物。

那么怎么預防安全事故呢？我有以下幾點建議：

1、人人樹立“熱愛生命，關注安全”意識，把安全擺在學習、工作及各類活動的首位。

2、提高個人思想素質。團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵，不開粗口，不打架斗毆，爭做文明的中學生。

3、關注課間安全。不能追逐打鬧，防止受傷。

4、遵守交通規則和交通秩序。過馬路要走人行橫道，做到“紅燈停、綠燈行，黃燈等一等”；特別是學校門口車多、人擠，放學回家一定要小心，慢走，左右看；一定要走人行道，不亂穿馬路。

5、講究飲食衛生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不在校外的小攤上吃東西。

6、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器。

7、加強自我防范意識。注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品、現金放在教室，如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。

二年級安全演講稿篇四

現在天氣逐漸轉熱，暑期即將來臨，但中小學生溺水傷亡的事故也明顯多了起來。據教育部等單位對北京、上海等10個省市的調查顯示，目前全國每年有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天約有40多名學生死于溺水、交通或食物中毒等事故，其中溺水和交通仍居意外死亡的前兩位。近期不斷有新聞報道，小學生溺水事件。比如：

20~~年4月28日，~~市一起四名小學生溺水事故。三名五年級女生和一名四年級女生，私自到一河中游泳，不幸意外溺水身亡。

20~~年5月11日，~~某中學8名初二學生相約到河邊燒烤。期間，一名男生疑誤踩江邊沙石滑入江中失蹤。四位同學發現后手牽手去施救，結果不幸落入江中失蹤，其他三名學生報警求助，最后，5名失蹤學生遺體被打撈上岸。

20~~年5月5日，某大學大二學生在水庫游泳時不幸溺水身亡。

這些溺水身亡的有小學生，有初中生，有大學生。溺水事件帶來的后果是慘痛的。我們要了解相關的知識并加以予以預防。

一、發生溺水的常見原因有：1.在水邊玩耍或撿落入水中的物品。2游泳時抽筋或在水中打鬧;3.雨天掉入溝坑。

二、預防溺水的措施：1.學會游泳，學生應在成人帶領下游泳;2.禁止任何同學私自到河道內、水塘等有水源的地方嬉戲與游泳。3.在游泳池，要做適當的準備活動，以防抽筋，不要游到深水區。

三、溺水時的自救方法：1.不要慌張，發現周圍有人時立即呼救;2.放松全身，讓身體飄浮在水面上，用腳踢水，防止體力喪失，等待救援。3.身體下沉時可將手掌向下壓;4.如果在水中抽筋又無法靠岸，立即求救。如周圍無人，可深吸一口氣潛入水中，伸直抽筋的那條腿，用手將腳趾向上扳，以解除抽筋。

四、當發現有人落水時，救助者不要貿然去救人，因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力，有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。不提倡你們下水救人，但發現有人溺水時，應大聲呼救或尋找大人來救助。

同學們，安全無小事，老師們希望你們在快樂的學習生活中能夠平安、快樂健康的成長。只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項，提高安全防范意識，學會在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時如何搶救，溺水事件還是可以防止的。

二年級安全演講稿篇五

各位領導、老師、同學們：

你們好！

大家好，我是來自五（2）班的屈文騰，我演講的題目是《安全在我心中》。

在時間手冊中，無處不記錄有安全。如果優異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了后面的零才有價值，一旦1，消失了，那么，即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。

據統計，20xx年全國小學生非正常死亡人數為1440人。也就是說，這一年中每天都有40多小學生死于非命，其中交通事故占17。3%。數字是冰冷枯燥的，但他的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中不可避免突出性災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的害時可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。

媽媽老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。

那時一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到九江走親戚。走在一個十字路口時，我本能朝前望去，卻發現十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個小學生因擅闖紅燈而被迎面而來的大貨車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地我望著哪依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”是那些無視交通規則的“人”啊！追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載？？有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見所造成的呢？就拿那兩個小學生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會出事呢？唉，就只為搶那幾秒鐘，一個個年輕的生命就這樣失去的。

是啊！沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊！校園需要平安，所以我們小學生不僅要自覺遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，為“珍愛生命，創平安校園”而努力。

二年級安全演講稿篇六

敬愛的老師，親愛的同學們：

大家好!

學校是我們大家共同生活和學習的場所，有老師，有同學，有花草樹木，我們象生活在一個快樂的大家庭里，處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就象愛自己的家一樣愛著我們的校園。可是，學校里同學們多，地方小，你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如：課間里同學們在教室、走廊、樓梯等處相互追逐、打打鬧鬧，在操場上互相投石子、揚沙子等，都是不安全的，還常出現危險的事情。

有一次，晚自習之后，一個女同學和兩個男同學打鬧，那兩個男同學一不小心把女同學摔在了另一個人的身上，女同學剛用手撐在地上爬起來，就被一個人把她的手踩傷了，還好老師及時把她送去了診所，經過治療后，沒有什么大礙了。

還有一位同學課間為了逞強，用手撐在桌子上并象蕩秋千一樣玩，突然上課鈴響了，同學們呼啦一聲擠進教室，把那名同學撞倒在地，當時就把鼻子和嘴給嗑出血來，這可忙壞了老師和家長，一大群人把他送進醫院。你說這怨誰呢?如果你是一個安分守紀的學生，能發生這種現象嗎?所以，同學們要聽老師和家長的話，高高興興上學，平平安安走回家，做一個遵紀守法的好學生。

生命的控制，在于自己。我們的生命啊，就是我們開始自由呼吸的時候流出，流出父母的疼愛，流出孩童的歡快最后，我愿每位同學都能增強安全意識，時時注意安全，讓歡笑和健康永遠伴在我們身邊。

但愿人長久，千里路暢通。

二年級安全演講稿篇七

敬愛的老師、親愛的同學們：

大家早上好！

今天我國旗下講話的題目是《健康伴我成長》。健康，是我們一直追求，一直向往的目標，是指一個人在身體、精神和社會等方面都處于良好的狀態。傳統的健康觀是“無病即健康”，世界衛生組織提出：“健康不僅是軀體沒有疾病，還要具備心理健康、社會適應良好和有道德”，并制定了衡量是否健康的十項標準：

1、精力充沛，能從容不迫地應付日常生活和工作；

2、處事樂觀，態度積極，樂于承擔任務，不挑剔；3。善于休息，睡眠良好；

4、應變能力強，能適應各種環境變化；

5、對一般感冒和傳染病有一定的抵抗力；

6、體重適當，體態均勻，身體各部位比例協調；

7、眼睛明亮，反應敏銳，眼瞼不發炎；

8、牙齒潔白，無缺損，無疼痛感，牙齦正常，無蛀牙；

9、頭發光潔，無頭屑；肌膚有光澤，有彈性；

10、走路輕松，有活力。

校園是我們生活和學習的主要場所，校園環境衛生的好壞與我們每個人的身體健康有著密不可分的關系。而好的校園環境必需靠大家共同來創造。因此，每天我們應該積極主動地做好室內外清潔，不放過任何一個衛生死角；及時處理堆積的垃圾，并把垃圾倒入指定地點，這樣才能阻止細菌的滋生，從源頭上防止疾病發生。更重要的是，我們每個人都應該做好保潔工作。不亂丟紙屑。果殼，不隨地吐痰，不向水池里丟臟物。只有我們每個人都管好自己的手和口，我們的校園才會變得清潔干凈，我們的身體健康才能有所保證。此外，我們還要注意個人衛生和防護，養成良好的衛生習慣，這是預防春季傳染病的關鍵。

同學們，健康不僅是生命的要求，更是生活的樂趣。生命最要好的朋友是健康，最大的敵人是疾病，唯有健康才能讓我們享受生命的安寧與快樂，這最簡單、最平淡，卻最寶貴的快樂！

同學們，有健康才有幸福的未來，我們既然胸懷壯志，渴望大展宏圖，就請大家熱愛生命，擁抱健康，共同創造美好的人生！

我的演講完畢，謝謝大家！

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二年級安全演講稿篇八

老師、同學們早上好!

涉及到青少年生活和學習方面主要的安全隱患有交通事故、游泳溺水、火災火險、食物中毒、毒品危害、性侵犯、艾滋病、體育運動損傷等20多種，有專家指出通過安全教育，提高中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害將可以避免。為全面深入地推動中小學安全教育工作，大力降低各類傷亡事故的發生率，切實做好中小學生的安全保護工作，促進他們的健康成長，1996年，國家教委等七部委聯合發文，決定建立全國中小學生安全教育日制度，將每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日。

根據教育部辦公廳“關于認真做好20--年中小學幼兒園安全工作的意見”文件精神，20--年3月26日(星期一)是第十四個“全國中小學生安全教育日”，主題為“強化安全管理，共建和諧校園”。教育部要求“各地教育行政部門要與當地公安機關和共青團、少先隊等組織密切配合，圍繞主題，結合當地實際，組織開展以提高中小學生自護、自救、防災、逃生能力為主要內容的教育活動。要特別關愛學習困難學生、貧困家庭學生、農民工子女以及心理上出現問題的學生”。福州市教育局下發了“轉發教育部辦公廳關于認真做好20--年中小學幼兒園安全工作意見”的通知，要求各校要切實加強組織領導，進一步增強做好中小學幼兒園安全工作的責任感和使命感，深入開展“平安校園”創建活動，廣泛開展“強化安全管理，共建和諧校園”為主題的第十二個全國中小學生安全教育日活動，促進和確保我市廣大少年兒童的健康成長和人身安全。

現根據上級有關開展第十二個全國中小學生安全教育日的指示精神，我們學校結合校情實際制訂了以下活動安排：

一、全校師生員工要進一步提高學生安全教育和安全防范工作重要性的認識。中小學生的人身安全維系著千家萬戶，與廣大人民群眾的切身利益緊密聯系。我們要貫徹落實國家教育部、省教育廳、市教育局有關加強學校安全工作指示精神，進一步加強“平安校園”創建工作，廣泛開展安全教育日宣傳教育活動，積極營造良好的安全教育氛圍。

二、把我校的安全教育日活動闊展為安全教育周活動。在此期間，各部門、各學科教研組、各年段、各班級要結合學校實際，圍繞主題，開展講座、班會、隊會及利用廣播、墻報、黑板報、電子屏幕、多媒體設備等形式多樣的活動，有針對性地開展以提高學生自護、自救、防災、逃生能力為主題的教育活動。

三、各部門、各學科教研組、各年段、各班級要結合安全教育日，集中開展一次安全工作檢查，及時消除安全隱患。

四、各學科教研組、各年段、各班級開展安全教育日活動情況請在本周內分別書面向教務處、德育處反饋，各處室開展活動情況于下周二之前向校未保辦反饋以便匯總后向市教育局報告。

老師、同學們，借此機會向大家報告二項好消息：20--年度我們學校的安全工作在全體師生員工及學生家庭的大力支持和積極參與下，在轄區街道辦事處、公安派出所、社區及有關單位大力支持通力協作下取得一定的成績，被上級授予福州市“平安校園”稱號和鼓樓區社會治安綜合治理工作先進單位稱號。

老師、同學們，學校安全工作是一項綜合性很強的工作，同時又是很具體的工作，需要大家齊抓共管協作參與。我們要發揚成績、再接再厲，進一步加大“平安校園”創建力度，爭取更大的創建成效。共同為確保學校平安、學生安全、社會安定穩定而努力。

二年級安全演講稿篇九

親愛的老師，同學們 大家好!紅領巾廣播站開始廣播了，我是六年級一班的許藝博同學，今天我廣播的內容是《小學生法制安全教育》。

安全這個永恒的主題，今天我們再一次提起它，心里總是沉甸甸的。安全究竟是什么?安全就是愛護和保護人的生命不受損害。有了安全，家庭才會有歡樂和溫暖;生活中，擁有了安全，就有歡聲笑語。但是據調查顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡的，平均每天有40多人。

4、嚴禁12周歲以下的同學騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 遵章守紀，就是尊重生命，重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家!紅領巾廣播完畢。