在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的優秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
三峽導游詞篇一
各位游客:
大家好,我是今天旅行的導游。歡迎參觀三峽。讓我給你介紹一下三峽的美景。
700里之外的三峽,靜謐而美麗,每一季都有不同的美,這也是吸引古今文人墨客欣賞,情不自禁地寫作抒情的主要原因。
三峽中最長的巫峽就在前方。漁民曾唱:巴東三峽巫峽長。它蜿蜒而深,高聳的峽谷使整個峽谷看起來像一層薄紗,似乎把這里的一切都置于海市蜃樓之中。秋高氣爽的武俠叫林蘇。
秋天的天氣自然清爽,但是因為冬天的到來,有點冷。在山峰上,經常會傳來陣陣猿長的啼叫聲,這是一種憂郁的區別。兩個場景的結合讓人感到心酸。在這樣陰冷寒冷的環境下,說巴東三峽的巫峽長,猿唱三淚,摸裳,最貼切不過了。
是的,這就是三峽的特別美。希望你用心去享受,旅途愉快。
三峽導游詞篇二
各位游客:
大家好!
歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽,雄奇險峻,清幽秀麗,四季美景風格迥異。春冬之時,潭水碧綠,清波回旋,怪柏凌峰,瀑布飛懸;夏季水漲,江流洶涌;秋景凄寒,猿鳴哀轉。走進三峽人家,品嘗金黃蜜橘;登上三峽大壩,感受磅礴氣勢。多情的三峽風光,熱情的三峽人民,歡迎各位常游此地。長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。"萬山磅礴水泱漭,山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的.地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關于三峽的生動敘述:"自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……"。
三峽導游詞篇三
趙禹晗
大家好,我是今天出行的導游員,歡迎你來三峽參觀旅游。下面由我來給大家介紹一下三峽美景。
七百里的三峽,清幽秀麗,在各個季節都有不一樣的美,這也是吸引古今文人墨客前來欣賞,情不自禁寫文抒情的主要原因。
前方就是三峽中最長的巫峽了,漁者曾歌唱道:“巴東三峽巫峽長。”它曲折幽深,高聳的山谷讓整條峽谷,宛如一層輕紗,仿佛將這里的一切置于幻影之中。正值秋天之時的巫峽,顯出幾分蕭瑟,正所謂“林寒澗肅”。
秋日的天氣自然清爽,卻因冬天的到來多了幾分凌寒,而那山峰上,又常常傳來陣陣猿猴拉長的啼叫聲,“屬引凄異”,兩景結合,讓人不得不感到悲涼,如此凄清肅殺的環境,一句“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過的了。
不錯,這就是三峽特別的美,望大家能用心欣賞,度過這愉快的旅行。
沈姝妤
大家好,我是八年四班的小導游——沈姝妤。今天,讓我們來欣賞一下三峽的美麗風景。
“自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處……”相信這段話大家再熟悉不過了。沒錯,這是酈道元在《水經注》中所描寫的三峽。首先我們先了解一下三峽,三峽顧名思義,自然有三個峽。這三個峽分別是瞿塘峽,巫峽和西陵峽。其中,巫峽是三峽之中最長的,第二個是西陵峽,巫峽雖然很短,卻地勢險峻,最為有趣。
三峽的山,高聳入云,險峻壯美,蹬上山頂,像遠處眺望,仿佛一切景物都被踩在腳下,云層都圍繞著你一般,頗有一股“一覽眾山小”的氣勢。如若你在夏季來參觀,令你驚嘆的并不是連綿不斷的群上,而是又急又猛的水。夏季的水都沖上了山嶺,連航道都被水沖斷了,如果你乘船旅行,定要選個有經驗的船夫,不然你的船就會像氣球一般隨波逐流,你的旅行,就會變為一場刺激的漂流了。相比之下,春冬之時的水可安靜多了,白色的急流,碧綠的深潭,回旋的清波,無不讓人感到放松和向往。水中倒映著山村的影子,再看仔細點,你甚至都能看清游魚和細石呢!瀑布從山澗奔流下來,真有點“長江之水天上來”的意境。到了秋天,好處的猿猴時常鳴叫,使人感到杯中涼之情。
夏季的三峽,湍急似箭;春天的三峽,浩浩蕩蕩;冬日的三峽,清流見底;深秋的三峽,悲涼婉轉。讓你的心隨著長江之水流經三峽。
李昊哲
大家好,歡迎來到三峽,我是導游小李。三峽,顧名思義,由三個峽組成,分別是瞿塘峽、巫峽和西陵峽。我們現在在巫峽,巫峽是三峽中最長的峽,風景非常迷人。看遠處那座最高的山峰就是巫峽第一峰—神女峰。走,咱們過去看看。
現在我們旁邊就是神女峰了,它高聳入云,像一根手指直指天空。它的這一方面十分陡峭,崖壁上沒有什么草,但山頂就不一樣了,上面郁郁蔥蔥,像一片綠色的海洋。正如魏地理學家酈道元所說:重巖疊嶂,隱天蔽日。
看,這就是三峽的水,江面是多么的寬闊,泛著白色的水花,十分清澈,仔細看看,你可能還會看到魚兒在水里嬉戲呢!從遠處看,這水像一條帶子,一刻不停的向前沖去。但是,水流湍急,況且現在是秋天,水里十分寒冷,大家千萬不要冒險下水。
現在,太陽快落山了,云上也仿佛的著了火,十分的美麗!聽,是猿猴的哀叫,真是常有高猿長嘯,屬引凄異啊!好了,今天的旅行就到這里了,再見,游客們!
于澤一
大家好,歡迎大家來到美麗的三峽。三峽,位于中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代,酈道元曾為三峽下注,寫出壯美的《三峽》,而今日的三峽與古文的三峽更加秀美。
三峽,分別為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷,重巖疊嶂,非常高峻。大家看,這極高的山峰上的樹是多么的奇形怪狀,有的像人在跳舞,有的像盤繞的蟒蛇,大家可以盡情聯想。
大家小心,千萬別在拍照時,不小心邁入這湍急的急流中,快看這水是如此的清澈,可又要小心,極快的流速,如同離弦的箭一樣快。在《三峽》中,酈道元便說道,就算騎上馬飛奔,抵著風,也沒有這么快,可想而知水流的速度。
正所謂各種季節,各種美,就與春冬截然不同。感受到的只有凄涼、肅殺,在那個時候,環境是那么的安靜,仿佛時間都變慢了,可盡情享受美景。也許你在那時還會看到高處的猿,它們的叫聲是多么悲涼婉轉。三峽的秋季如同一位滄海桑田的老人滿眼只是悲慘凄涼。
沒想到,這么快就已游覽完三峽的美景,確實要跟您說再見了,而不要忘了這風景美如花的三峽。
王書悅
大家好,我是導游王書悅,今天由我帶領大家一起欣賞美麗三峽中最為險峻的巫峽。
我們現在乘船順水而下,大家可以看到高聳的山峰與河岸緊密相連,北魏地理學家酈道元曾這樣描述“兩岸連山,略無闕處”。也是細致地寫出了三峽山峰的高,大家可以低頭樹影斑駁,倒映在水面。
現在我們來到巫峽水流最為湍急的河段,請大家坐好,體驗一把“朝發白帝彩云間,千里江陵一日還”的暢快。巫峽的水以急、多、猛著稱,而在夏季更加突顯出它湍急的流水。
請大家抬頭看石壁上生的枝條,發及山尖上所長的奇形怪狀的松柏,這都是大自然對生命的最好演繹。大家可以側耳聽猿鳴,很悲涼。
現在大家回頭望我們剛剛渡過的河段,急流所激起的白浪在不停打轉,請大家在拍照時注意拿穩相機、手機。
前方就快到岸,我們的巫峽之旅也即將告以段落,大家在下船時請注意腳下,再回首遠眺美麗壯闊的長江三峽的咽喉——巫峽。
三峽導游詞篇四
親愛的各位朋友大家好,歡迎來到美麗的長江三峽,我是各位三峽之行的導游員小江,有人說,對來過三峽的人,這里是一幅畫,對沒有來過長江三峽的人,這里是一個夢,今天,就讓小江帶大家一起走進這幅真實的畫卷把美夢變成現實吧。
長江是中華民族的搖籃,華夏文明的起點,長江的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、云南、四川、重慶等十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,它的流域占我國國土面積的1/5。當長江水流經四川盆地邊緣時劈開重重峻嶺,匯聚成了長江三峽,即瞿塘峽,巫峽和西陵峽,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長193公里。其中瞿塘峽西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣大溪鎮,全長8公里;巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣關渡口,全長45公里;西陵峽西起湖北宜昌市香溪口,東至南津關,長約66公里。這三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異。
說到長江三峽大家肯定也會想到三峽大壩,三峽大壩是目前世界上最大的水利工程。它位于重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上,也就是在西陵峽中,三峽大壩全長1983米,壩高為185米,運行水位175米,總蓄水量393億立方米。三峽大壩的建立對我國運輸和航海等的事業發展都起著重要作用。
朋友們,“巴東三峽巫峽長長”江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們的游船就進入了畫廊般的巫峽了,巫峽是三段峽谷中最幽深秀麗的一峽,巫峽中的自然景觀和人文景觀都非常多,其中尤以的小三峽最為著名,它們是龍門峽、巴霧峽和滴翠峽的總稱,這三段峽谷全長60公里,與長江大三峽毗鄰,林木翠竹兩萬多畝,1981年小三峽正式對外開放,立即震動了世界,引得無數世人游覽,幽深對峽谷,蒼翠的樹木,也令無數世人留戀忘返。
朋友們,現在咱們來到的就是小三峽中最長最幽深最秀麗的滴翠峽了,滴翠峽全長30公里,峽內絕壁綿延,群峰競秀,凌空飛瀑,一江碧流,竹木蔥綠。“無限秀美處,最是滴翠峽。”人們常有“幽哉,滴翠峽”之贊。此峽被譽為小三峽之最佳景。
大家順著我手指的方向看,前面峽東岸的黃巖峭壁上,有一形若牛肝馬肺的鐘乳群,依附在絕壁半腰,在它的周圍還長滿灌木,小草和青苔。在峽東岸離湖面20多米的高處,有一個30多米寬,6米多高的凹進去的巖穴,因終年滴水浸蝕,巖漿凝結,自然形成壯若大大小小,高矮不一,姿態各異的菩薩。有的坐著,有的站著,有的蹲著,有的手舞足蹈,猶如一組自然浮雕鑲嵌在石壁上的藝術作品,有的說這是“群仙迎賓”。我們把這命名為“摩巖佛像”。
好了各位,不知不覺此次行程已經接近了尾聲,俗話說兩山不能相遇,但兩人總能相逢,我想人生如夢,只要有目標在長的等候也會充滿希望。我期待與大家的再次相逢。
三峽導游詞篇五
各位朋友:
大家好!在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。
好,下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,(流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節,便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,瞿塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。
現在我們來到的便是瞿塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰巖,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發出“重江(是否重江二字我記不清了,請自行考證)萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山”的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000—1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。瞿塘峽文物景觀多而集中,還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址,帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中最為秀麗的就數神女峰了,各位朋友,現在我們就在神女峰的腳下,請大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,有送走絢麗的晚霞,所以神女峰也被稱為望霞峰。
好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,而現在,這樣的情況已成為歷史,今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。
西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。
三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年—1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到xx年,以第一臺發電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從xx年到xx年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當于1991年全國總發電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵!
三峽導游詞篇六
大家好,我叫xx,是這次帶領大家去三峽玩的導游,叫我李導就行,ok不多說了,上船先帶你們去看看。
從三峽全長七百里中看,兩岸山都是相連的,沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊,連綿不斷,把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上,絕看不到太陽和月亮。
到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候,無論是上行還是下行,都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達,那么,從白帝到江凌,雖有一千二百里之多,早上出發,晚上便到,即使乘飛奔的馬,駕者烈風也沒這樣快,大家想想那船多快呀!
更神奇的在這,每當春冬的時候,白色的急流和碧綠的深譚,回旋著清波,倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長著許多奇怪的柏樹,懸崖上流下的瀑布,飛花四濺,在山峰和樹林之間飛濺,水清、樹榮、高山、草盛,確有許多趣味。
到秋天初晴下霜的早晨,樹林蕭瑟冷靜,山澗寂靜,猿猴啼啼的長叫,持續有很久,凄慘的聲音異常,在山谷久久回蕩,所以打漁的人說:巴東三峽巫峽最長,聽見猿聲后,眼淚沾濕了衣服。
這就是美麗的三峽,神奇的三峽!
三峽導游詞篇七
各位旅客朋友們,你們好!我是007號導游xxx,現在我們所在的地方是中國第一大水利樞紐--三峽水利樞紐.三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱,從自然上說三峽是美麗長江的標志性河段,從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。
因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。
三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲.下面是自由活動時間,旅客朋友們可以隨意拍照留念,3個小時后在這里集合.(有些羅嗦,你可以自己刪減一部分哦.) 長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。
然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。
它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外游客為之傾倒。
朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧!.
你們好!我是你們的導游——劉騏菘,你們就叫我劉導吧。
歡迎你們來到美麗的三峽觀光。
今天能為大家服務,我感到十分高興和榮幸,希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。
長江三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,為中國十大風景名勝之一。
它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長191公里。
它是長江風光的精華,神州山水的瑰寶,古往今來,閃爍著迷人的光彩。
長江三段峽谷中的大寧河,香溪,神農溪的神奇與古樸,使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千。
三峽的`一山一水,一景一物,無不如詩如畫,并伴隨著許多美麗動人的傳說。
長江三峽,人杰地靈:這兒,是中國古文化的發源地之一;著名的大溪文化,在歷史的長河中閃爍著奇光異彩。
大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡:白帝城、黃陵、南津關等。
他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海。
長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外。
請大家趕快進去看一看吧!
話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。
再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。
一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們,過了白帝城,我們現在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。
滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。
正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。
如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。
我們現在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇跡超越了,1820億千瓦的電機與千億度的發電量都遙遙領先于全世界,這理應是我們祖國的驕傲。
現在我們經過的是大壩的五級排水系統,這宏偉的機械,充分展現著水電站的博大氣勢,是我們華夏民族智慧的結晶。
我住在中國,我的家鄉有三峽。
三峽導游詞篇八
各位游客朋友們大家好!歡迎你們到美麗的長江三峽來旅游觀光。我是大家三峽之旅的導游員---,大家可以叫我---,能夠與你們一起游覽美麗的長江三峽我感到非常榮幸,在接下來的旅途中我將盡力為大家服務,讓歡聲笑語伴我們一路前行。好了,下面請大家隨我一起去游覽著名景點—長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江;不游三峽,不算了解長江”首先呢,我想為大家介紹一下長江,現在我們的船只就行駛在長江的江面上大家都知道長江是我國第一長河,也是世界第三長河。它發源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山, 跨十一個省市自治區,最后從上海注入東海。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,它 “山水峽林泉洞,包羅萬象;雄奇秀險峻幽,無奇不有”;其景色之壯觀,氣象之恢宏,占盡天下所有自然景色,被稱為"天然博物館",是世界知名的旅游熱線,位居全國十大風景區之首。它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,全長191公里,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個峽各有各的特點,各有各的美。衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。美國人羅斯福曾說,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽的大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。
朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧??
我們現在所在的位置就是南津關—長江三峽的起始點,長江中上游的分界點。這里建有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅游度假區。穿過南津關以后,江面由2000多米左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
現在我們的船只就行駛在西陵峽間,它東起宜昌市的南津關,西至秭歸的香溪口,是三峽中最長的一個峽。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽,峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。古語云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。以前船只只要經過這一帶,便經常發生“觸礁船破碎,滿江尸浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現在大家不用擔心了,因為新中國成立以后,政府已對這里進行了治理,現在已經是有驚無險了。
過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,是因為如果晚上游覽這里,月懸西山,皎潔月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,美的難以言喻,由此得名“明月峽”。大家請看,在這邊的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經歸來的形象,惟妙惟肖,栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的形象呢?每當夕霞晚照,從峽中遠望,特別像皮影戲中的人物,故名燈影峽。在燈影四石中,最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石,它呈蘑菇云狀,重達100多噸,底部支撐點僅200余平方厘米,平均每平方厘米承載0.5噸的重量,如此單薄的身軀歷經數千萬年的滄海桑田,竟能安然無恙,堪稱世界奇觀。從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會轉動起來,如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態萬方的圖片,流傳甚廣,成為長江三峽的標識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢?有沒有看到孫悟空的蹤影?其實孫悟空正在履行他的職責,在前面為師弟們探路。大家請看前方的山崖間,孫悟空正手搭涼蓬,左右張望,用他那雙火眼金睛尋找前進的道路。
乘船繼續西上,翹首南望,便可以在彩云間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來,貫穿著夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水,同時又派遣天神下界來協助他。當他摔民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄奔騰,忿怒的以角觸山,頓時山崩地裂,響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖,從此把影像留在了石壁間。
我們可以看到這里亂石星羅棋布、犬牙交錯。其間河道似九曲回腸,渦旋如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往行船的艱難,因為在這個江段,不僅水急,暗礁也多,木船上水十分吃力,又要時刻小心,所以行駛極慢。
由于大壩蓄水,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒;牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨著長江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的游客絡繹不絕。
這里就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸,我們可以看到一條小溪,當地人把它叫做“香溪”。在這里,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這里叫做香溪。聽當地人說溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養顏的功能呢!至于這個傳說是不是真的,大家可以試試看。大家請看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。
“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續西行,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關渡口,西止重慶大寧河口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時為夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫峽。巫峽谷深峽長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿百態,似煙非煙,似云非云,變化多端,有的似飛龍走馬,有的擦在地上緩緩蠕動,有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下形成了巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸的巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為俏麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有多大的影響,相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給游覽三峽增加更多的奇情野趣。 出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最后一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷,以雄奇之美著稱于世。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸的山就像大斧切成的一樣,其中夔門山勢尤為雄奇,是瞿塘峽的代表景觀,也是長江三峽在景觀上特征最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這里就突然變窄,最窄處不到十米,形成了 “眾水會涪萬,瞿塘爭一門”的雄壯景觀,人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽,劍門天下險,夔門天下雄”。現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門,瞿塘”均歷歷在目。
三峽導游詞篇九
親愛的游客們,你們好!我叫殷潔純,是這一次旅游的導游。
今天我就向你們介紹一小我們宜興的“竹海公園”和“善卷洞”。
游客們,首先我向你們介紹一下“竹海公園”。
竹海公園位于蘇,浙,皖三省交界處,180000畝翠竹與浙江,安徽的翠竹連成一片,隨山勢起伏,似波濤翻滾,綿流不絕,故有“竹海”之稱。
園內山水相依,景色迷人,奇竹,奇洞,奇水,奇花異草,處處給您帶來新奇與歡樂。
園內主要景色有:映竹軒,索橋,千年古樹,連體奇竹,清風洞,清涼亭,太湖第一泉,飛來石等。
還有為您代步的景區游覽車,馬車,山地車,滑軒等。
接下來,我就向你們介紹下一個景點——善卷洞。
善卷洞 位于宜興市西南約25公里的祝陵村螺巖山上,相傳在4000多年前,有位善卷先生避虞舜禪讓,在此隱居,因而得名。
善卷洞面積約為5000平方米,游覽路線約為800米。
上下三層,層層相連;上、中、下和水洞,洞洞相通。
進入洞中,宛如進入一座地下宮殿。
善卷洞的入口在中洞。
中洞的獅象大場是一個面積達1000平方米的天然大石廳。
高達7米的鐘乳石筍兀立洞口,名砥柱峰。
它是一點一滴的石乳聚積而成,每30至50年長高1厘米,它的形成已有3萬多年。
石廳內可容上千名游客,高大寬敞,上面掛滿各種形象生動的石鐘乳。
石廳兩旁,屹立著一對形似青獅、白象的巨石,維妙維肖,形態逼真。
上洞的規模比中洞還要大,洞長70米、寬30米、高30米。
洞形似螺殼,終年云霧彌漫,冬暖夏涼,氣溫終年保持23攝氏度,因而又稱暖洞。
環壁有奇石形成的荷花倒影、萬古寒梅、綿羊、駿馬、熊貓等景物,栩栩如生。
石縫間細流瀑瀑,在地下形成水潭,頂部的石乳倒映在潭中,奇異天成。
循石級盤旋而下,要穿過“風雷”、“波濤”、“金鼓”、“萬馬”4重石門。
這時,你能感受到波濤遠聞,風雷隱作,金鼓齊鳴,萬馬奔騰的意境。
這里石乳滴成的奇幻景物更多,有翠綠的葡萄,橙黃的佛手,白嫩的鮮藕,振翅的白鶴,還有通天石松,梅花屏風等等,千姿百態,美不勝收。
善卷之奇,主要是下洞和水洞。
下洞長約180米,寬18米,高22米。
洞外有一個6米多高的石陡坎。
大雨過后,飛瀑流水直瀉懸崖壑底,奔放澎湃,故又名“瀑布洞”。
與后洞相連的水洞,是一條極古老的地下溪河。
長約120米,水深4.5米,河面最寬達6米,可常年通舟。
游人至此,可乘游船。
輕舟一葉,蕩漾其間,在此黑暗的洞穴中前行,有時需俯首側身才能通過,偶爾崖頂幾顆冰涼的“仙水”滴落在游人的頸項。
引起一聲驚叫,一陣歡笑。
“船在水中行,槳在洞上劃”,兩旁彩燈閃爍,光怪陸離,好像遨游在神話中的水晶宮。
約20分鐘后,見崖壁上“豁然開朗”四個蒼勁大字,為梁代書法家陶宏景題刻。
在此舍舟登岸,此時只見四壁石刻皆是古今游客贊美洞府的詩詞歌賦。
出了善卷洞,下山到了祝陵村。
相傳晉代女子祝英臺曾女扮男裝到此讀書。
這里原有唐刻石碑6字,現存“碧鮮庵”三字,筆跡古樸。
近旁還有“晉祝英臺琴劍之冢”、“吳自立大石”和三國時代的“國山碑”等古跡。
各位旅客,今天的旅行就到此為止吧!
長江三峽風景區是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。
它西起奉節的白帝城,東到宜昌市南津關,全長192公里,也就是常說的“大三峽”。
長江三峽,各具特色,各顯奇妙:瞿塘峽雄,巫峽秀,西陵險,共同構成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。
瞿塘峽山勢雄峻,兩岸之山,上懸下陡,如斧削而成,有的峰高1500公尺。
夾江峭壁,甚為逼仄,致使江寬不過百米,最窄處僅幾十米。
其中夔門山勢尤為雄奇,堪稱天下雄關,因而有“夔門天下雄”五字鐫于崖壁。
山勢之外,瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水,扼巴蜀咽喉”,有詩稱之“眾水會涪萬,瞿塘爭一門。
”江水至此,水急濤吼,蔚為大觀。
對瞿塘峽的山水之“雄”,清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切:“夔門通一線,怪石插流橫。
峰與天關接,舟從地窟行”。
夔門,又名瞿塘關。
兩岸高山凌江夾峙,是長江從四川盆地進入三峽的大門。
夔門兩側的高山,南名“白鹽山”,北曰“赤甲山”,拔地而起,高聳入云。
近江兩岸則壁立如削,恰似天造地設的大門。
白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液,主要含鈣質,色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的巖層表面,此山土石呈紅色,如人袒背,故名赤甲山。
隔江相望,一個紅裝,一個素裹,可謂奇景。
兩座山都是石灰巖,長期的風剝雨蝕,使兩岸巖壁好似刀削斧砍一般,形成十分秀麗的片段景觀。
面江迎風之絕壁陡巖,雖然寸草難生,而各現異彩,這些色調和晨曦、晚霞、明月交相輝映,形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。
杜甫有詩詠那赤白兩山:赤甲白鹽俱刺天,閭閻繚繞接山巔。
楓林桔樹丹青見,復道重樓錦銹懸。
這里河寬只有百余米,把滔滔大江緊束得象一條溝壑,而通過的`流量往往多達每秒五、六萬立 方米。
“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”,杜甫用一“爭”字,活畫出夔門的赫赫水勢。
當輪船駛出瞿塘峽西口后,您走到船尾,抬眼望去,全景式的夔門雄姿便展現在您的面前。
這時是攝影留念的最佳角度。
現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。
”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門·瞿塘”均歷歷在目。
巫峽幽深奇秀,兩岸峰巒挺秀,山色如黛;古樹青藤,繁生于巖間;飛瀑泫泉,懸瀉于峭壁。
峽中江回路轉,九曲回腸,船行其間,頗有“曲水通幽”之感。
巫峽之中最享盛名者, 要算巫山十二峰了。
其中,又以神女峰最富魅力。
她聳立江邊,峰頂一見云霧繚繞,細雨蒙蒙,沾衣欲濕,拂而覺爽。
云雨中的青峰絕壁,宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。
巫山云雨之妙,有唐代詩人元稹之詩為證:“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”。
巫峽內著名的有三臺八景十二峰以及孔明碑等景點:三臺為楚陽臺、授書臺、斬龍臺;八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝云暮雨;十二峰為圣泉峰、登龍峰、朝云峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、凈云峰、起云峰、上升峰、聚仙峰。
神女峰又叫望霞峰,位于巫山縣城東約15公里處的大江北岸。
一根巨石突兀于青峰云霞之中,宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女,故名神女峰。
古人有“峰巒上主云霄,山腳直插江中,議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之說。
每當云煙繚繞峰頂,那人形石柱,像披上薄紗似的 更顯脈脈含情,嫵媚動人。
每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最后一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峰”。
西陵峽灘多水急。
其中的泄灘、青灘、崆嶺灘,為三峽著名的三大險灘。
過去船行其間,險象環生,舟毀人亡,時有所聞。
建國后,航道經多年整治,大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之后,回水百里,水位上升,險灘礁石沉入江底,不復為害。
崆嶺灘在崆嶺峽中,兩岸懸崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,“務空其嶺,然后得過”,故亦稱“空聆”。
以往這里灘險流急,礁石密布,著名者即有“二十四珠”,其中“大珠”石梁,長約220米,寬40余米,高約15米,突露水面,如猛虎臥伏江心,與鄰近之“二珠”、“三珠”,號稱三石聯珠。
其下亂石暗礁,犬牙交錯,鋒利如劍,致使航道彎曲狹窄,惡浪洶涌,行船稍一不慎,就會觸礁沉沒。
民諺云:“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關。
”因而人們稱此為長江三峽險灘之冠。
兩岸峰巒疊秀,環云藹翠,飛瀑流泉,揚雪濺珠,滿山柑橘成林,綠葉金果,彩色繽紛,景色佳麗,風光無限。
三峽導游詞篇十
各位遠道而來的游客:
大家好!
長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中最為秀麗的就數神女峰了,各位朋友,現在我們就在神女峰的腳下,請大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,有送走絢麗的晚霞,所以神女峰也被稱為望霞峰。
好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,而現在,這樣的情況已成為歷史,今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。
西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。
三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年—1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年,以第一臺發電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。
三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當于1991年全國總發電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵。