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最新土木工程生產實習報告實用(優質9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-04 03:27:04
最新土木工程生產實習報告實用(優質9篇)
時間:2023-10-04 03:27:04     小編:紫薇兒

在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。通過報告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應的行動。這里我整理了一些優秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

土木工程生產實習報告實用篇一

為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識,更好地把理論應用于實際工程,對建筑工程建設和設計過程有一個系統的了解。畢業實習是從理論到實操之間的過渡,為后面的畢業論文或設計做準備。通過畢業實習,使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序,明確其工作內容及其相互關系。當然,對于即將畢業的學生來說,了解工程設計和施工過程與特點是最重要的。了解設計與施工的關聯互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結構施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業及以后的工作有一個概括而全面的了解。

為此,學校為我們安排了三個周的畢業實習。作為畢業前的一次全面的實習,對于我們總結大學所學的所有專業知識以及后期的畢業設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業設計和論文是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發現課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經驗。并且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的畢業設計和論文工作更加順利,讓自己的設計或論文更加完美實用,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,我所在的實習項目部是xx第二標段,參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。

1、井蓋的處理

由于該標段原路面破損嚴重,故需進行修補,重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。

其施工工序主要有:

(1)周圍的切割破除。

(2)安放鋼筋籠,澆筑混凝土。

(3)安放圍欄養護。

其中切割破除,澆筑混凝土都在夜間進行,白天進行養護。由于該標市心交通量很大,其實處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務就是指揮工人澆筑混凝土,確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位,與該單位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃氣井,只有項目部與燃氣單位溝通好,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應到項目部,那樣才能避免事故的發生,把工作做好。

2、損壞路基的處理

xx二標段在xx路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導致的老化,還有的是重載造成的。按照設計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養護期,在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。

項目部采取了晚上施工,請警察協助,白天派人巡查的方法進行施工養護,確保了該工序達到了設計要求,我的任務還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護情況。

其施工工序主要有:

(1)隔離破損路段,用切割機切割,再用挖機將破損混凝土塊破除。

(2)澆筑混凝土,并振蕩密實。

(3)安放圍欄養護。

我在施工前看了設計圖紙,并嚴格按圖紙要求施工,確保其施工質量。在這過程中,我跟師傅學到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應注意的問題,養護的技巧等等。

3、損壞路面的處理

該標段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴重影響了城市面貌和交通環境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務就是協助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

(1)找出并標注路面裂縫和坑槽。

(2)用銑刨機銑刨路面,用切割機切割局部破損路面,并用風鎬破除損壞的瀝青。

(3)清理渣土。

由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。

4、瀝青的攤鋪

瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質量的好壞,也是大家評論的焦點。其主要要求有:

按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線,對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識,用石灰標出每臺攤鋪機行車線,下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線,在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了哪些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環節都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運;施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時后悔也晚了。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。

土木工程生產實習報告實用篇二

摘要生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。

在這次土木工程生產實習過程中,我以一個技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個小高層住宅為實習場所,在現場技術員的指導下,我順利的完成了我的實習任務。

為我以后的工作也打下了一定的基礎。

基礎決定上層建筑。

而防水工程的好壞也將決定建筑的質量。

我將在我的實習報告里介紹地下防水工程。

關鍵詞地下防水工程防水卷材防水涂料

1引言

在學校里原本以為學習理論知識就夠了,可是在這段建筑工程施工現場實習中,才發覺了理論與實踐是有代溝的。

深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關,也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。

1.1實習目的

1)通過學習,對—般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。

2)理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識。

3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

1.2工程概況

工程名稱:天景山小區k組團6#樓

建設單位:**科學園

設計單位:**市**建筑設計院

施工單位:******建筑工程有限公司

建筑面積:17817.99㎡

設計年限:50年

建筑結構安全等級:2級

2實習主要內容

與土建專業工程師一起,熟悉技術員工作的大致內容,在認真學習理論知識的同時,加強實踐訓練環節,深入工地,對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質量檢查,還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監督。

實習老師說施工部署方法也是相當重要的;以下是我簡要的總結了一些:

一、加強計劃的平衡安排,既有總計劃,又有月、旬、周甚至日計劃。

特別是用料(包括設備周轉)計劃,更力求詳盡、準確,杜絕待料而影響施工,并根據每周、每月完成作業計劃的實際,及時調整下周或下月計劃。

在工作安排上,千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業。

二、確保每日施工作業時間,以保證工期實現,只要是施工需要就加班加點完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8~10小時。

各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間,充分利用夜間施工時間及閑置的設備,將下一個工作日所需材料提前運輸到位。

三、配備足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續、均衡施工。

四、密切與各合作單位的聯系協作,派專人對口、及時互通信息,保證施工順利進行。

3地下防水工程

在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。

下面我將簡單介紹地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。

防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環境、生產活動和建筑物的使用壽命。

所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質量。

我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。

根據材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。

目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:

1、防水混凝土方案:利用提高地下結構混凝土本身的密實性來實現防水要求,使其結構承重、維護、防水合為一體。

2、設防水層方案:在地下結構表面加設防水層。

常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。

3、防排結合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。

排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。

我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。

就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。

這種防水的方法也叫做柔性防水。

下面我將結合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。

3.1防水材料

地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。

這種防水層具有良好的韌性和可變性,能適應結構振動和微小變形。

目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。

根據其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。

我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。

合成高分子防水卷材的優點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。

高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。

使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。

高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙胎油氈的缺陷,使其具有拉伸強度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。

[1]高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。

3.2防水卷材的鋪貼方法

防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結構施工的先后順序可以分為外貼法和內貼法兩種。

(1)外貼法:在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進行地下防水結構的混凝土底板與墻體施工,待墻體側模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護墻。

外貼法的施工順序是:先在基礎混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。

保護墻分為兩部分,下部為永久性保護墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時保護墻,高度為450~600mm,當采用多層卷材施工時,其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數)。

外貼法的優點是構筑物與保護墻有不均勻沉降時,對防水層影響較小,防水層做好后即可進行漏水試驗,修補也方便。

缺點是工期長,占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。

(2)內貼法:內貼法是在地下工程防水結構未做前,先砌筑保護墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上,在進行地下工程結構施工。

內貼法施工順序是先做結構底板墊層,砌結構外四周的保護墻,然后在墊層和保護墻上抹1︰3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。

內貼法的優點是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。

缺點是地下結構與保護墻發生不均勻沉降時,對防水層影響較大,竣工后如發現漏水較難維修。

我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。

我認為一個工程的防水是很重要的。

內貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場地受限制時才采用內貼法施工。

而外貼法雖然施工比內貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對它影響不大。

3.3防水涂料防水層

防水涂料是一種呈液態或半液態的物質,按涂料的液性狀態可分為溶劑型、水乳型和反應型三種,按其物質的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。

我所在實習的工程所用的`是聚合物水泥防水涂料。

聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。

js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料,通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。

適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。

其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強層)工法。

js復合防水涂料具有柔韌性好,強度、延伸率大,涂膜黏結力強,無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。

4實習感想

令人難忘的工地實習結束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。

在課堂上,我們學習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。

實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。

讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。

這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。

在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。

而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

同時感覺我們以后身上所肩負的責任,現在住房是大多數公民奮斗很久才擁有的財產,我們要嚴抓質量關,同時也要保障公司的利益。

同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設計或者造價等方向。

20xx年4月11號下午,我們去了保定市郊區馬廠村附近的一個新建印刷廠里實習,該項目總占地面積377875平方米,總建筑面積366480萬平米。

該印刷廠共分行政辦公樓,主體廠房,以及附屬的幾個廠房。

首先我們去了辦公樓的地下室參觀了一下,該地下室為人防工程,人防工程是保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建筑。

同時,作為城市地下空間的一部分,人防工程也擔負著部分城市功能,為經濟建設和人民生活服務,此外人防工程位于地面以下,給災害的預防、報告、搶險和后期處置工作帶來很大困難,一旦發生事故,對地面建筑、交通運行和人民生命財產安全也會造成一定影響。

因此,現代社會中人防工程有著很大的重要性。

柱子比較粗大,此外柱子中間有部分鋼筋突出來,目的是砌墻時起拉結作用,增強整體穩定性。

我們跟著現場工程師上了樓,我們踏上沒完工的樓梯,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。

二樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。

在承重柱的四周有很多構造柱,構造柱是磚混結構建筑中重要的砼構件。

為提高多層建筑砌體結構的抗震性能,規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強建筑物的穩定性,這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。

構造柱主要不是承擔豎向荷載的,而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的。

而此處的構造柱是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。

一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

后來我們去參觀了排架結構的一個廠房,大體結構已經成型,屋蓋為鋼結構,兩端搭在牛腿上,這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣,后來老師給我們介紹了這種牛腿的結構及屋蓋的搭接形式。

排架結構由屋架或屋面梁、柱和基礎組成。

通常,排架柱與屋架或屋面梁為鉸接,而與其下基礎為剛結。

按照廠房的生產工藝和使用要求不同,排架結構可設計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。

在單層廠房設計中,對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間,應采用單跨廠房;對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間,可組合成一個多跨廠房。

多跨廠房有利于提高廠房結構的橫向剛度,減少柱的截面尺寸,節省材料,提高土地利用率,減少公共設施及工程管道等。

但多跨廠房需設置天窗等解決通風和采光問題。

單層多跨廠房一般應設計成等高廠房,以使結構受力明確,設計和計算簡單;構件種類規格少,施工方便。

但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時,則應設計成不等高廠房。

單層廠房中的排架結構,根據其所用材料不同,分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。

鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結普通磚柱和基礎組成。

其承載能力和抗震性能均較低,故一般用于跨度不大于15 m。

柱頂標高不大于6.6 m、無吊車或吊車起重量小于5 t的中小型工業廠房。

鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎組成。

由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能,因此,可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊車起重量不超過200 t 的大型工業廠房。

鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎組成。

其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好,可用于跨度大于36 m、吊車起重量超過250 t 的重型工業廠房。

經過這次的生產實習,感受深刻。

到實地看一下施工過程,這是在學校里接觸不到的東西,我們明白了在施工技術上,實際操作要以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。

同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

土木工程生產實習報告實用篇三

實踐是檢驗理論最好的方法。

本篇文章是由本站為您提供的有關土木工程生產實習報告范文,希望對您有幫助。

首先實習目的

6.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡

實習任務

實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,了解設計意圖、設計方案、施工

技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今后解決

工程實際問題打下基礎。

新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

3.培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的`思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

4.了解建筑工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家

經濟建設的方針政策,特別是有關建筑建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,

樹立為建筑建設作貢獻的精神。

方式和組織形式

以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

實習內容

1.了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

2.了解該工程樞紐布置的特點和任務。

3.了解該工程各種建筑物的結構形式及特點,并了解為什么要選擇該種形式。

4.了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

5.了解該工程投資等情況。

6.了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經驗。

7.了解該工程監理方面的情況。

土木工程生產實習報告實用篇四

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。在這次土木工程生產實習過程中,我以一個技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個小高層住宅為實習場所,在現場技術員的指導下,我順利的完成了我的實習任務。為我以后的工作也打下了一定的基礎。基礎決定上層建筑。而防水工程的好壞也將決定建筑的質量。我將在我的實習報告里介紹地下防水工程。

關鍵詞

地下防水工程防水卷材防水涂料

1引言

在學校里原本以為學習理論知識就夠了,可是在這段建筑工程施工現場實習中,才發覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關,也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。

1.1實習目的

1)通過學習,對-般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。

2)理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識。

3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

1.2工程概況

工程名稱:天景山小區k組團6#樓

建設單位:**科學園

設計單位:**市**建筑設計院

施工單位:******建筑工程有限公司

建筑面積:17817.99o

設計年限:50年

建筑結構安全等級:2級

2實習主要內容

與土建專業工程師一起,熟悉技術員工作的大致內容,在認真學習理論知識的同時,加強實踐訓練環節,深入工地,對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質量檢查,還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監督。

實習老師說施工部署方法也是相當重要的;以下是我簡要的總結了一些:

一、加強計劃的平衡安排,既有總計劃,又有月、旬、周甚至日計劃。特別是用料(包括設備周轉)計劃,更力求詳盡、準確,杜絕待料而影響施工,并根據每周、每月完成作業計劃的實際,及時調整下周或下月計劃。在工作安排上,千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業。

二、確保每日施工作業時間,以保證工期實現,只要是施工需要就加班加點完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8――10小時。()各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間,充分利用夜間施工時間及閑置的設備,將下一個工作日所需材料提前運輸到位。

三、配備足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續、均衡施工。

四、密切與各合作單位的聯系協作,派專人對口、及時互通信息,保證施工順利進行。

3地下防水工程

在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。下面我將簡單介紹地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環境、生產活動和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質量。

我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。根據材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:

1、防水混凝土方案:利用提高地下結構混凝土本身的密實性來實現防水要求,使其結構承重、維護、防水合為一體。

2、設防水層方案:在地下結構表面加設防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。

3、防排結合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。

我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。

3.1防水材料

地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。這種防水層具有良好的韌性和可變性,能適應結構振動和微小變形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。根據其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。合成高分子防水卷材的優點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。

高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙胎油氈的缺陷,使其具有拉伸強度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。

3.2防水卷材的鋪貼方法

防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結構施工的先后順序可以分為外貼法和內貼法兩種。

(1)外貼法:在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進行地下防水結構的混凝土底板與墻體施工,待墻體側模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護墻。

外貼法的施工順序是:先在基礎混凝土底板墊層上做1u3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。保護墻分為兩部分,下部為永久性保護墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時保護墻,高度為450――600mm,當采用多層卷材施工時,其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數)。

外貼法的優點是構筑物與保護墻有不均勻沉降時,對防水層影響較小,防水層做好后即可進行漏水試驗,修補也方便。缺點是工期長,占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。

(2)內貼法:內貼法是在地下工程防水結構未做前,先砌筑保護墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上,在進行地下工程結構施工。

內貼法施工順序是先做結構底板墊層,砌結構外四周的保護墻,然后在墊層和保護墻上抹1u3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。

內貼法的優點是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。缺點是地下結構與保護墻發生不均勻沉降時,對防水層影響較大,竣工后如發現漏水較難維修。

我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。我認為一個工程的防水是很重要的。內貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場地受限制時才采用內貼法施工。而外貼法雖然施工比內貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對它影響不大。

3.3防水涂料防水層

防水涂料是一種呈液態或半液態的物質,按涂料的液性狀態可分為溶劑型、水乳型和反應型三種,按其物質的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。

我所在實習的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料,通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強層)工法。js復合防水涂料具有柔韌性好,強度、延伸率大,涂膜黏結力強,無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。

4實習感想

令人難忘的工地實習結束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。在課堂上,我們學習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。

這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。同時感覺我們以后身上所肩負的責任,現在住房是大多數公民奮斗很久才擁有的財產,我們要嚴抓質量關,同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設計或者造價等方向。

參考文獻

1蔣根謀,陳進,周樹發,等。建筑施工.北京:中國鐵道出版社,2009:275――281.

2應惠清。土木工程施工.上海:同濟大學出版社,2007:205――209.

3梁敦維。圖解防水工基本技術.北京:中國電力出版社,2008:164――168.

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土木工程生產實習報告實用篇五

從5月31日到6月3日

學校實訓大樓

民用建筑

鋼結構框架

工業廠房

1. 通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

2. 理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業的感性認識。

3. 通過親身參與,培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。

4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

5. 了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎 。

6. 與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

實習期間要求做到:

1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;

2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告。

動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解,然后強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業廠房。

開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

梁、柱

老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

預埋管

老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫

當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

墻體上的小石塊

這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

樓梯的澆筑

在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

墻體拉結筋:

拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500mm一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。

建筑圖,結構圖

在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

周二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

彎箍機:

在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

認識鋼筋

在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

混凝土泵車

走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。

在混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態。反之,切換到行駛位置。現在泵車的控制都是由遙控器實現的。

不過到現在我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

基礎工程

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。

土木工程生產實習報告實用篇六

土木工程生產實習報告,實習報告是各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本,請參考

生產實習報告怎么寫

閱讀了解,實習報告是應用寫作的重要文體之一,都有基本的格式,具體可以看一下小編推薦的

會計實習報告4000

1引言

在學校里原本以為學習理論知識就夠了,可是在這段建筑工程施工現場實習中,才發覺了理論與實踐是有代溝的。

深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關,也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。

1.1實習目的

1)通過學習,對—般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。

2)理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識。

3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

1.2工程概況

工程名稱:天景山小區k組團6#樓

建設單位:**科學園

設計單位:**市**建筑設計院

施工單位:******建筑工程有限公司

建筑面積:17817.99㎡

設計年限:50年

建筑結構安全等級:2級

2實習主要內容

與土建專業工程師一起,熟悉技術員工作的大致內容,在認真學習理論知識的同時,加強實踐訓練環節,深入工地,對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質量檢查,還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監督。

實習老師說施工部署方法也是相當重要的;以下是我簡要的總結了一些:

一、加強計劃的平衡安排,既有總計劃,又有月、旬、周甚至日計劃。

特別是用料(包括設備周轉)計劃,更力求詳盡、準確,杜絕待料而影響施工,并根據每周、每月完成作業計劃的實際,及時調整下周或下月計劃。

在工作安排上,千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業。

二、確保每日施工作業時間,以保證工期實現,只要是施工需要就加班加點完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8~10小時。

各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間,充分利用夜間施工時間及閑置的設備,將下一個工作日所需材料提前運輸到位。

三、配備足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續、均衡施工。

四、密切與各合作單位的聯系協作,派專人對口、及時互通信息,保證施工順利進行。

3地下防水工程

在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。

下面我將簡單介紹地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。

防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環境、生產活動和建筑物的使用壽命。

所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質量。

我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。

根據材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。

目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:

1、防水混凝土方案:利用提高地下結構混凝土本身的密實性來實現防水要求,使其結構承重、維護、防水合為一體。

2、設防水層方案:在地下結構表面加設防水層。

常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。

3、防排結合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。

排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。

我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。

就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。

這種防水的方法也叫做柔性防水。

下面我將結合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。

3.1防水材料

地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。

這種防水層具有良好的'韌性和可變性,能適應結構振動和微小變形。

目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。

根據其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。

我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。

合成高分子防水卷材的優點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。

高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。

使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。

高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙胎油氈的缺陷,使其具有拉伸強度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。

高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。

3.2防水卷材的鋪貼方法

防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結構施工的先后順序可以分為外貼法和內貼法兩種。

(1)外貼法:在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進行地下防水結構的混凝土底板與墻體施工,待墻體側模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護墻。

外貼法的施工順序是:先在基礎混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。

保護墻分為兩部分,下部為永久性保護墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時保護墻,高度為450~600mm,當采用多層卷材施工時,其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數)。

外貼法的優點是構筑物與保護墻有不均勻沉降時,對防水層影響較小,防水層做好后即可進行漏水試驗,修補也方便。

缺點是工期長,占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。

(2)內貼法:內貼法是在地下工程防水結構未做前,先砌筑保護墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上,在進行地下工程結構施工。

內貼法施工順序是先做結構底板墊層,砌結構外四周的保護墻,然后在墊層和保護墻上抹1︰3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。

內貼法的優點是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。

缺點是地下結構與保護墻發生不均勻沉降時,對防水層影響較大,竣工后如發現漏水較難維修。

我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。

我認為一個工程的防水是很重要的。

內貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場地受限制時才采用內貼法施工。

而外貼法雖然施工比內貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對它影響不大。

3.3防水涂料防水層

防水涂料是一種呈液態或半液態的物質,按涂料的液性狀態可分為溶劑型、水乳型和反應型三種,按其物質的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。

我所在實習的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。

聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。

js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料,通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。

適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。

其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強層)工法。

js復合防水涂料具有柔韌性好,強度、延伸率大,涂膜黏結力強,無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。

4實習感想

令人難忘的工地實習結束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。

在課堂上,我們學習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。

實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。

讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。

這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。

在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。

而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

同時感覺我們以后身上所肩負的責任,現在住房是大多數公民奮斗很久才擁有的財產,我們要嚴抓質量關,同時也要保障公司的利益。

同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設計或者造價等方向。

參考文獻

1蔣根謀,陳進,周樹發,等.建筑施工[m].北京:中國鐵道出版社,2009:275~281.

2應惠清.土木工程施工[m].上海:同濟大學出版社,2007:205~209.

3梁敦維.圖解防水工基本技術[m].北京:中國電力出版社,2008:164~168.

一、實習的目的

生產實習是土木工程專業教學中的重要組成部分,它對實現專業培養目標起著重要作用,也是畢業后參加實際工作的一次預演。

生產實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作,在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

二、實習要求

1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點,了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等,豐富和擴大學生的專業知識領域。

2、通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式,對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。

4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,學習土木工程施工質量管理的基本方法,對土木工程施工質量的過程控制有所了解,了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

三、實習內容與實習方法:

1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖,了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;

3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。

5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。

6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8、了解施工項目管理的內容和方法。

四、實習進度

根據培養計劃安排,生產實習一般持續2~4周時間,具體實習進度根據工地工程的實際進展由實習指導老師確定。

五、實習成果要求

1、實習日記

實習期間,每天完成當日施工日記,記錄當天工地工程進展情況以及個人的實習內容、收獲、感想等。

2、實習報告

實習結束,根據實習日記中所積累的資料,進行全面的分析和總結,及時寫出實習報告。

實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度,也能反映出學生分析和歸納問題的能力,實習報告應圖文并茂,總字數不宜少于5000字。

土木工程生產實習報告實用篇七

隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。 經濟合理,技 術先進 的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。

設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恒的主題!

在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的 災害 發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明: 施工安全重于泰山 。

3. 施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》gb50300 2002在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

一. 底層模板支架沉降

1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。

2. 保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

二. 脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

1. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

2. 保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三. 鋼筋加工制作錯誤

1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

2. 保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

四. 漏放構造鋼筋

1. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中 腰筋 ,柱下彎起鋼筋等等。

2. 保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

五. 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的.清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決。

可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。

4. 施工監理組織

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定: 國家推行建設工程監理制度 ,從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為: 三控、兩管、一協調 ,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。

建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。

比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

5. 結束語

中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

2018土木工程生產實習報告5000字【二】

這二周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量教學實習。實習前一天老師布置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。

第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始,不明天今天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。

我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工,我們花了很多時間來熟悉實習操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。

這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數,計數,畫圖,每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,最后不能得出結論的就問問其他組的同學,或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。

實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。

2018土木工程生產實習報告5000字【三】

近一個月的大四畢業實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。

總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到 吃苦耐勞 這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。

本次實習,從實習的內容上看,我們分為市內實習和市外實習。在邯鄲市內,我們參觀實習了邯鄲市藝術中心,文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現代城市品位的地標性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內容最為復雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。

該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結構1.2萬噸。該工程主體鋼結構造型新穎,結構曲線、曲面多,勁性結構多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕墻鋼桁架結構也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結構最多的一個關鍵環節。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實業有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業市場,規模宏大,設計超前,設施完善,服務周到。內有8座大廳,500余間門店。設有展銷區、倉庫區、加工區、綜合服務區、辦公管理區、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。

金融、郵政、電訊、搬運、保衛、醫療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經濟開發區。

在市外,我們去北京進行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內縱墻模板,安外墻內側模板,安外墻外側模板,驗收。

之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建于明正統四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。

上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內有空場,四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。

城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結構;樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側面闊七間,寬62米,進深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。

我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現場,工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構機,盾構機根據工作原理一般分為手掘式盾構,擠壓式盾構,半機械式盾構,機械式盾構。泥水式盾構機是通過加壓泥水或泥漿來穩定開挖面,其刀盤后面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經分離后泥漿重復使用。

土壓平衡式盾構機是把土料,必要時添加泡沫等對土壤進行改良,作為穩定開挖面的介質,刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉將土料運出,泥土室內土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調節。根據盾構機不同的分類,盾構開挖方法可分為:敞開式、機械切削式、網格式和擠壓式等。為了減少盾構施工對地層的擾動,可先借助千斤頂驅動盾構使其切口貫入土層,然后在切口內進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。

最后,我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓,北京首都國際機場3號航站樓,建筑面積90多萬平方米,新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外,新建北貨運區,相應配套建設場內交通系統,以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統組成。t3主樓地面五層和地下兩層,t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。

t3c和t3e呈 人 字形對稱,在南北方向上遙相呼應,中間由紅色鋼結構的t3d航站樓相連接。南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車后,乘坐電梯可直達候機樓內。

在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城內乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設,為旅客來往首都機場提供了方便通道。

這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協作,各工種相互配合才能最終成功。

同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發現問題,學到經驗。在施工現場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。

在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學習,但它對我卻有很大的啟發和教育,讓我對自己的將來有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業,都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經歷,給我帶來很多的收獲,我現在要做的就是,把自己平時所學運用到工作中,為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。

土木工程生產實習報告實用篇八

1、通過實習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識;

4、通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

5、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

1、建筑行業人際關系的重要性。

施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞 他人和尊重他人。從人際關系談論施工隊伍的選擇。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。

2、施工經驗的重要性。

實習之后,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

1、認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、 hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2、認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”。

這一個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

土木工程生產實習報告實用篇九

3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議

技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:------再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

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