計劃是人們為了實現特定目標而制定的一系列行動步驟和時間安排。通過制定計劃，我們可以更好地實現我們的目標，提高工作效率，使我們的生活更加有序和有意義。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

車間班長工作總結和工作計劃篇一

一年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業務，工作能力出色的好工人。

(一)積極配合車間主任做好設備管理工作

設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。 總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。

(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足：

1.執行力還不夠。

2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

3.車間設備知識培訓還不夠。

4。細碎機上架體發熱，環氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發生。 標準化建設有成效。

20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。

車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。

結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。

車間班長工作總結和工作計劃篇二

20xx年即將結束，回顧這一年所做工作、為今后工作的順利進行做好充分的準備。一年來，在領導的關心和幫助以及車間全體同仁的共同努力下較好的完成了各級領導下達的任務，保障了鍋爐、汽機的安全運行?；囬g全體，立足本職崗位、務實創新。同時取得了技能上的提高，學習上的進步，全心全意愛崗敬業?，F將化水車間在本年度的各項工作總結如下：

一年里，在廠各級領導的正確管理方針策略下霍爾果斯南崗熱電廠化水車間較好的完成了公司下達的各項任務，其中包括：1.全年水處理及時、滿足鍋爐除鹽水的供給。2.水汽取樣拌熱管道的安裝工作，保證水汽分析系統能較好的抵御低溫天氣。3.辦公樓生活水管、排水管道的疏通和檢修，職工洗澡堂的管道改裝。4.板房生活水的供排管路安裝。5.綠化管道的鋪裝調試，并積極參與綠化帶的種植工作。保證了我廠綠化區全年正常供水，使我廠工作環境得到了極大的改善。

建議。如：冷渣機所用的`除鹽水回收利用的合理化建議；反滲透管路與淡水管路分開的改裝建議等。很大程度上節約我廠的生產成本。一年以來，我們本著企業精細化管理的目標，規則的系統和細化，運用程序化、標準化和數據化的手段，使車間管理單元精確、高效、協調和持續運作。在管理上精耕細作，落實好班組管理的專業化、標準化、數據化和信息化。簡單說，就是在常規管理基礎上，進一步把管理工作做精、做細，以全面提高企業管理水平和工作質量的管理理論和方法。工作上刻苦鉆研、勤奮努力，為公司盡職、盡力技術上精益求精。為本車間平穩、安全順利的運行盡自己應盡的義務。精心維護，保質保量地巡檢，及時發現跑、冒、滴、漏等現象，以保障正常運行，由于平時巡檢時的聽、摸、測做的到位？使得設備能夠長周期平穩運行，也保障了熱電的安全運行。

班組“兩票三制”執行及反習慣性違章的落實，安全責任制落實，狠抓車間管理職責的落實、全力提升車間管理水平。大力整治違章行為和現場臟、亂、差等不安全文明現象，全面加強了生產設備及現場設施隱患的整治工作，加強安全教育培訓的力度和深度，廣泛開展安全教育培訓活動，從改變人員安全意識來從深層次鞏固安全基礎。

今年公司安全生產工作緊密圍繞“鞏固基礎、狠抓落實、確保安全”這一中心主題，狠抓安全體系建設、安全責任制落實、安全教育培訓以及重點打擊管理現場違章行為。

1、領導高度重視安全管理工作，親自部署并指揮安全生產工作，結合公司在安全生產方面存在的薄弱環節和突出問題，提出明確要求，同時身體力行，不僅在各種會議上進行安全思想的宣貫。

2、從抓員工的安全意識入手，落實全員安全教育培訓工作。全年公司開展多次安全教育培訓活動。對所有施工單位和特種作業人員開展安全培訓考試和現場安全交底工作，同時完成了全員每月安規考試。用多形式、多樣化、全方位宣傳教育培訓活動，來提高員工和其他工作人員的安全意識，以增強安全基礎。組織車間員工及外包檢修單位觀看安全施工電教光盤，通過這些針對性和實效性比較強的方法，提高工作人員的安全素質，對保證安全生產起到了積極作用。6月，組織開展“安全生產月”活動，設計制作安全月宣傳專欄，深入開展安全宣傳、培訓。

3、根據各項安全管理制度、規定以及三級安全網的人員配置，明確各級生產人員的安全職責。簽署了安全生產責任狀，明確了各部門的安全責任、義務以及考核細則。讓每一個基層管理者和工作人員都明白其所擔負的安全職責。

4、加大日常安全監督、考核力度，嚴格執行以“兩票三制”為主要內容的各項安全生產規章制度，全方位加大反“三違”查處力度，嚴厲打擊現場違章行為，有效地懲治了不安全行為，較好地起到了警示、打擊作用。

將設備的定檢、維護逐漸標準化、制度化，力求將設備維護工作做細、做踏實。設備部、維護單位加大對設備缺陷的改造治理和消缺工作，利用停機檢修和低負荷機會精心安排消缺、組織技改，對不夠理想的輔助設備加大整改力度，經過多次改造和消缺，全面加強了生產設備及現場設施隱患的整治工作，設備的健康水平不斷提高，安全隱患逐漸減少，有力保證了設備的安全運行。

車間班長工作總結和工作計劃篇三

轉眼間我已經通過工作中的努力轉正為車間技術員，回顧三個多月在技術員工作中的表現著實令我感慨不已，但我明白自己在職場發展道路中存在著許多不足之處，需要通過技術員工作中的努力才能夠獲得領導的認可，為此我在轉正前能夠認真完成領導安排的每項任務，而且無論是設備維護還是產品質量檢驗都能夠較好地完成，以下是我轉正前在車間技術員工作中的總結。

認真遵循車間制度并在技術員工作中好好表現自己，由于缺乏工作經驗讓我意識到自己在起跑線方面是落后于人的，因此我得憑借自身的勤奮來彌補這方面的缺陷才行，我除了認真做好本職工作以外還會遵從領導的安排，即便是安排其他工作也能夠積極參與其中，在我看來能夠被安排額外任務也是自身工作能力得到認可的體現，事實證明這種勤奮的工作作風著實讓我在工作中取得不少進展，關鍵是領導在工作中的支持讓我逐漸成長為合格的車間技術員。

檢修好車間生產設備從而為工作的展開奠定基礎，對于車間的運行來說確保設備能夠正常使用是很重要的，所以我認真學習設備維修方面的知識并積極參與到這項工作中，除了學到不少實用的技術以外還積累了許多經驗，至少現如今的我已經能夠獨立完成諸多設備的修繕工作，當設備出現故障的時候能夠積極參與到維修工作中去，另外我也會利用節假日的時間進行檢修從而有效促進了車間的發展，在開會的時候也會根據車間的發展現狀提出合理建議，這種具備集體榮譽感的做法讓我在車間工作中收獲不少經驗。

為新員工講解車間生產流程的注意事項，作為車間技術員讓我明白技術的講解對新員工的成長十分重要，所以我會重視培訓工作的展開并教導好每個新員工，讓他們熟悉生產流程以及車間工作中的注意事項，而且涉及到技術方面的難題也會積極幫他們解決，讓新員工了解車間工作中的訣竅從而為車間的發展奠定基礎，這種關心集體的做法讓我在技術員工作中得到了不錯的發展，另外我也會參與到產品質檢工作中去從而提高合格率。

嚴謹的工作態度讓我較好地履行了車間技術員的職責，我將繼續做好技術員的本職工作并為車間的發展而努力，期待今后的車間工作中能夠成長為優秀的技術員。

車間班長工作總結和工作計劃篇四

工作又過了半年，又到了該總結一下在這半年中我們班組的工作情況的時候了。作為這個生產車間的一名班長，我的責任就是管理好我們班的這些員工，和完成我們的.生產量?？粗绕鸢肽昵坝行┥蠞q的產量我是感到欣慰的，但是看著緊咬在后面的其他班，我也沒法放松下來。說實在的也不可能放松下來，工作總是需要不斷的進步，但是作為生產車間，這里的員工變換其實也非常的頻繁，老員工雖然穩定，但都已經安排去做一些需要技術和技巧的工作。新來的員工雖然可以做一些簡單的工作，但是畢竟工作量大，愿意久留的人比較少。這就導致我需要頻繁的教導和培訓這些新員工。畢竟作為班長，培訓新人也是在我的工作范圍內。為了能在接下來的半年中更好的工作，我也要好好的總結一下上半年所做的工作，讓下半年的工作更加順利。我的上半年工作總結如下。

車間的崗位是個新去新來的地方，新員工的流動性是非常強的，哪怕是老員工也是容易對工作的某些地方不滿意而導致離開。所以作為班長，我都是非常注重員工們的感覺和心理狀態，了解他們的需求，但也要他們的工作能力能夠獲得那個需求我才會去申請。畢竟沒有實績，想要有什么福利也是不可能的。

對于那些新來的員工，我都是先盡量安排一些簡單的工作交給他們，一是為了鍛煉他們的能力。二是為了防止他們覺得工作過于困難放棄。在做簡單崗位的時候，他們也能了解到車間的許多規定，等到他們能熟練的完成的時候，我也會更具車間的需求安排去做些其他的工作累積經驗。

產品生產出來是只是一個開始，最為重要的還是產品的質量能通過標準。我們的產品生產出來都需要員工先檢驗一遍，然后再送去檢測。但如果檢查不細心就容易出現一大批的不合格品。雖然這些都是員工的工作，但是作為班長，我也必須時不時去檢查一下，看看是否符合標準。

每天完成了工作后，需要員工都上交自己的工作報表，每天做的效率都要如實的填寫。而我也需要對這些資料進行收集和整理。在上半年的每一天里，我都認真的做著這項日常的工作，從未有過重大的失誤。

作為一個生產車間，產量和質量就是我們追求的目標，但是這些都需要有一個優秀的隊伍才能做到。我會在今后的時間里繼續磨練我班的隊伍，讓他們都能成為車間的優秀員工。

車間班長工作總結和工作計劃篇五

xx年是我車間發展的一年，也是我車間從設備安裝到正常運轉的關鍵時期，我們主要做了以下工作：

1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多，且素質參差不齊的問題，我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓，使他們實現了從學生、農民到工人的轉變。

2、車間的各項規章制度的制定。由于工種較多，設備又比較先進，各項規章制度的制定工作從1月份就開始了，到3.31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。

3、設備安裝的質量監督。設備安裝的質量監督工作做得好壞直接關系到能否按時試車和設備能否正常運轉，必須認真負責。我車間投入了所有技術力量，加班加點、定人、定責地進行了全程監督。由于管路質量問題，3月27日開始安裝1#臨時管，我車間現場人員吃住在工地，最多的曾100多小時未離開現場，為3.31按計劃轉車提供了保證。

4、提出整改意見和設計變更。在安裝過程中，我車間現場人員多次提出整改意見和設計變更，如要求安裝單位按規范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設備正常運轉打下了良好的基礎。

1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉車安全方案（預案），簽訂互保、聯保協議，確保試車和運轉期間未發生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯查，并及時對查出的隱患進行了整改。

2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計力保試車成功。3月31日晚，由于外網水管爆裂，沒有隔膜泵減速機冷卻水，我們及時組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機冷卻水，及時解決了隔膜泵試車問題，為我礦3、31試車成功起到了至關重要的作用。

3、組織生產。試車成功后，我礦進入了試生產階段，如何組織生產又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術，操作工又都是新工人，根本不能滿足運轉需要，我們只有手把手的教，口對口地講，才將崗位工、調度全部教會操作和維護。

4、完善制度。試車前制定的各項規章制度，在運轉一段時間后，有些不再適合生產實際，我車間指定專人逐項、逐句地進行修改，并發動全體職工進行討論，力爭做到各項規章制度切合實際，利于生產。

5、手指口述。隨著生產逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產作業區和維修作業區每天利用交接班時間進行訓練，尾礦庫作業區則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練，截止到現在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態度也有了相應提高。

6、組織專業演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。

7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初，尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電，所有閥門全靠崗位工手動開關，極為費力，開一個dn400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產，沒一個工人嫌苦嫌累。運轉幾天后，尾礦庫因設計問題，回水水質太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當時，為了改造盡快完成，車間領導在現場指揮、協調，餓了，吃點方便面；渴了，喝點純凈水。經大家四晝夜的奮戰，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉車和回水爭取了寶貴的時間。8月初，礦里進行尾礦工培訓、辦證工作，為期半個月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產的前提下進行培訓，期間，上夜班的白天去培訓，連休息的時間都沒有。

8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作，準備好了防凍物資，并根據實際情況制定出切實可行的放礦計劃。

試行打好了基礎。3-6月份，修改“三規一制”。原來的安全規程、技術操作規程、設備使用和維護規程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現在的生產需要，通過試生產階段的總結與積累，我們對其進行了相應的修改。6-7月份，我們在試生產過程中，收集相關數據，研究操作方法，總結經驗教訓，為標準化指導書的制定打好基礎。8-9月份，根據工作性質、崗位特點、作業要求，選定各作業區的部分有代表性的操作編訂標準化指導書。10-12月份，相關崗位按照已編定的標準化指導書進行操作，發現問題及時進行了調整。

10、狠抓成本管理。

（1）、車間提出了隔膜泵備件國產化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進口設備，備件到貨周期長，廠方供貨不及時，且價格高出國產件1-3倍，經我車間建議，礦業公司同意了我們的提議，已經著手部分備件的國產化工作。經試驗，國產件基本達到了進口件的壽命，價格卻大幅下降。

（2）、努力降低電耗。根據電氣技術員對隔膜泵的調頻試驗得出的結論，三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月，總砂在允許范圍內盡量降低頻率，以減少電量消耗。

（3）、嚴格控制低值易耗品的領用，努力降低消耗。

（4）、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機運轉兩臺濃密。

機不但可以改善環水質，還可為選礦每天節省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節約藥劑費用170萬元，但我車間也由此增加電費和備件消耗20萬元/年。

（5）、廢舊物資的再利用。轉車以來，我車間共修復dn150pn64電動球閥五臺，拆卸隔膜泵閥螺母68個，節省了大量的備件費用。

11、加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外，積極組織技術人員對設備進行專業點檢，以及早發現隱患，盡早處理，減小損失。通過易損件更換記錄，統計出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。

12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統用水的要求。

13、積極幫助選礦解決水質問題。12月7日選礦指標急劇惡化，我車間主任xxx經認真思考，認為是礦石性質發生變化，造成循環水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環水中細顆粒太多，影響了生產指標，提出了在尾礦濃密機加堿調節循環水ph值的建議，經幾天的調整，尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產指標也迅速好轉。期間，他連續50多小時在循環水泵站指揮試驗，幾乎都沒合眼。

14、與設計院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細，不能用傳統的筑壩方式筑壩，xxx主任經過認真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設計院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無法筑壩的難題。

總體來說，20xx年我車間完成了各項工作任務，沒有發生一起人身傷害事故，也沒有因為我車間操作不當或設備原因造成全礦停車。

1、努力做好安全生產工作，為選礦生產提供有力保障。

2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。

3、深入開展挖潛增效工作。

4、繼續開展精細化標準作業法的推進工作。

車間班長工作總結和工作計劃篇六

紡織廠車間班長年度工作總結緊張的xxx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

在xxx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。

根據行業協會的精神，xxx年x月份公司要求xxx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。

xxx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡x臺，十幾個品種。

x月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

由于xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足x上升到了現的x左右。

每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。

提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

xxx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。x月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。

與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。

下一年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的.綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。

認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。

加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。

制定更加詳細的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

車間班長工作總結和工作計劃篇七

我作為擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1。按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；

2。配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；

4。組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：

6。做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；

是新xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年的新恒美”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的x階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的'運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費

1.不良、修理的浪費

2.加工的浪費

3.動作的浪費

4.搬運的浪費

5.庫存的浪費

6.制造過多。過早的浪費，

7.等待的浪費

8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

車間班長工作總結和工作計劃篇八

在上半年的工作中，在上級的領導下，和本車間的工人一起精誠合作，將本年度安排的任務順利完成一半，同時不忘對自己的進行充電，堅持每天學習一小時，參加不同的業務培訓，讓自己的能力得到提升，現在將自己在上半年的工作總結一番，展望在下半年的工作。

為了讓每一位員工都參與進行車間的管理，我將設備的管理分發到人，建立好表格，同時制定獎懲制度，讓車間的工人燃起競爭的心理，同時每月更換維護對象，讓工人對我們車間的設備更加的了解。

在工作一段時候之后，組織車間的人員對設備進行檢修，查出會出現問題的地方，及時向上級匯報，安排時間進行維修，讓車間的生產更加順利。

在年初公司倡導讓我們工作環境更加干凈無塵，我們車間積極響應這一號召，就此建立了檢查小組，同時合理規劃人員的時間對我們的工作環境進行打掃。

在上半年時間我沒有因為其他工作分心，而是充分規劃好自己的時間，在工作的時間沒有拖沓，在生產的過程積極鍛煉自己的工作能力，了解工作中會出現的問題，將其記錄在筆記中，在空閑的時間思考解決的辦法。

在繁忙的工作中保持對學習的激情，身為車間班長，我就必須要做好表率，不能放松對自己的要求，在工作中學習別人的長處，聆聽別人的工作經驗，補足自己的缺陷；在生活中訂閱專業的雜志，了解當前的新興技術，擴大理論知識的儲備；在其他方面參加對管理能力的培訓，讓自己在車間樹立威信，讓我們車間的工人團結在一起建設更加強大的集體。

工作的過程中就免不了會有失誤發生，只是或多或少而已，反思自己在上半年的經歷，還是有很多缺點，尤其是在管理上，執行的力度不夠，不能貫徹到每位員工身上；還有我往往都是一拍腦袋就決定一件事情，沒有經過仔細地思量；以及在對于設備的操作和管理上還需要加強培訓等等。

在上半年的工作中我明白了人就是這樣一步一步鍛煉出來的，現在我對自己充滿了信心，經過艱苦的奮斗和學習之后，我一定會表現得更加的出色，無論是在那一個方面，就看我在下半年的表現吧。

車間班長工作總結和工作計劃篇九

20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，內心不禁感慨萬千。半年來在公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：

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虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。

在生產中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。

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而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候，發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵，（smt做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰）

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力！