當我們經歷一段特殊的時刻，或者完成一項重要的任務時，我們會通過反思和總結來獲取心得體會。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結和反思，我們可以更清楚地了解自己的優點和不足，找到自己的定位和方向。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

機械實訓心得體會篇一

我從大一開始接觸機械實訓課程，通過近三個學期的學習和實踐，深深地體會到了機械實訓的重要性和對我的職業發展的深遠影響。這次機械實訓讓我受益匪淺，不僅讓我理論與實踐相結合，更鍛煉了我的實際操作能力、創新意識和團隊協作精神。下面，我將分別從實踐機械原理、掌握機械工具、提升機械實際操作能力、培養創新意識和加強團隊協作能力五個方面來談談我的機械實訓心得體會。

首先，實踐機械原理是我在機械實訓中的第一要務。通過課堂教學與實踐相結合，我更直觀地了解到了機械原理的應用。從上課到實踐，我透徹地理解了機械學中的基本概念和原理，使我能夠更好地應用于實際操作中。通過實踐，我實際運用了機械原理，成功完成了一臺簡易的機械裝置的設計與制作，這為我今后的發展奠定了堅實的基礎。

其次，掌握機械工具是我在實踐過程中的第二要務。在這次實訓中，我學習到了各種機械工具的使用方法和注意事項。掌握機械工具不僅能夠提高效率，更能夠提高完成工作的準確性和安全性。通過實踐，我逐漸熟悉了機械工具的名稱、使用方法和維護保養，掌握了木工、切割、焊接等多種機械工具的操作技巧。這無疑是我今后在機械領域工作中必備的基本技能。

第三，提升機械實際操作能力也是機械實訓中的重要任務。實訓過程中，我有機會親自操作機械設備，從而更好地了解和掌握機械技術。通過嚴謹的實踐訓練，我逐漸掌握了機械設備的操作方法和操作技巧，進一步提升了我的實際操作能力。同時，實踐還幫助我培養了工作中的細心觀察、快速反應和解決問題的能力，這將在我日后的工作中大有裨益。

第四，培養創新意識是機械實訓中不可忽視的任務之一。實訓過程中，我接觸到了各種實際問題，并通過團隊的協作一同解決。在這個過程中，我學會了去思考、去分析問題的本質，并提出創新的解決方案。機械實訓課程也為我們提供了自由發揮的空間，鼓勵我們進行創新設計，培養了我的創新思維和創新能力。

最后，加強團隊協作能力也是機械實訓課程的重要目標之一。在實際操作中，每個人都需要與他人密切合作，共同完成任務。這要求我們相互溝通、相互協助，培養出團隊合作精神。通過機械實訓的實踐，我更加明白團隊協作的重要性，也更加深刻地體會到團隊協作的力量。在團隊協作中，我學到了傾聽他人的意見、尊重他人的權利和合理分配任務的重要性，這些都將對我今后的工作產生積極的影響。

綜上所述，機械實訓對我產生了巨大的影響，讓我從一個對機械一無所知的小白，逐漸成長為一個具備基本機械知識和實際操作能力的初級機械工程師。通過實踐機械原理、掌握機械工具、提升機械實際操作能力、培養創新意識和加強團隊協作能力等環節，我得到了知識的積累，提高了技能水平，為將來的職業道路奠定了堅實基礎。我相信，只要繼續努力學習和實踐，我一定能夠在機械領域中取得更大的成就。

機械實訓心得體會篇二

首段：引入話題，介紹仿真機械臂實訓背景和目的（約200字）

在當今機械工程領域日益發展的時代，仿真機械臂實訓作為一種先進的教育手段，被廣泛應用于全球各個工程院校。作為一名機械工程專業的學生，我有幸參加了學校組織的仿真機械臂實訓課程，并從中受益匪淺。通過這個實訓，我不僅增強了自己的動手能力，還提高了解決實際問題的能力和創新意識。

第二段：描述實訓內容和過程，講述自己在實訓中的收獲（約300字）

在仿真機械臂實訓課程中，我和同學們學習了基本的機械臂操作知識和技能。我們首先學習了機械臂的結構和工作原理，了解了它是如何通過各個關節的運動實現靈活的操作。接下來，我們通過使用仿真軟件進行實踐操作，學習了機械臂的控制方法和編程技巧。在實訓過程中，我還和同學們一起解決了一些實際問題，如如何提高機械臂的精準度和穩定性等。通過實踐操作和團隊合作，我不僅加深了對機械臂原理的理解，還培養了解決問題的能力和團隊協作精神。

第三段：分享實訓中的困難和挑戰，以及如何克服（約300字）

仿真機械臂實訓并非一帆風順，其中也面臨著許多困難和挑戰。首先，熟練掌握機械臂的各個關節的移動和控制并不容易，需要我們花費大量的時間和精力去練習和研究。其次，編寫機械臂的控制程序也是一個復雜的過程，需要我們具備良好的邏輯思維和編程能力。然而，通過不斷地研究和實踐，我逐漸克服了這些困難。我充分利用了實訓機會，多次進行反復實踐，并向老師和同學請教，最終掌握了機械臂的操作技巧和編程方法。

第四段：總結實訓的意義和價值，展望未來發展（約200字）

通過仿真機械臂實訓，我深刻認識到了機械臂的重要性和潛力。機械臂在現代工業生產中發揮著重要的作用，可以完成一些人工無法完成的任務，提高生產效率和質量。通過實訓，我不僅提高了自己的動手能力和操作技巧，還拓寬了自己的工程思維和創新意識。我相信，將來機械臂將在更廣泛的領域得到應用，而我也將不斷學習和進步，為機械工程領域的發展做出自己的貢獻。

結尾段：總結全文，再次強調實訓的重要性和自己的成長（約200字）

通過這次仿真機械臂實訓，我不僅學到了專業知識，提高了動手實踐能力，還培養了自己的創新意識和解決問題的能力。我深刻認識到了實踐的重要性，它能夠將書本中的理論知識與實際操作相結合，為我們的學習和發展提供了更廣闊的空間。在今后的學習和工作中，我將繼續努力，不斷提升自己的能力，并將所學應用到實際工程中，為推動科技進步和社會發展做出更大的貢獻。

機械實訓心得體會篇三

機械加工是一門需要理論與實踐相結合的學科，而實訓就是將所學的理論知識付諸實踐。在機械加工的實訓課程中，通過與機床的親密接觸，我收獲了很多寶貴的經驗和體會。在這里，我將分享我在實訓過程中的心得體會。

首先，實訓課程幫助我更加熟悉和理解機械加工的基本知識。在實訓中，我學習了很多與機械加工相關的基本原理和技術。通過實際操作，我更加深入地了解了各種機床的結構和工作原理，包括車床、銑床、鉆床等。這些理論知識和實踐操作的結合，使我對機械加工的過程和方法有了更清晰的認識。

其次，實訓課程增強了我在實際操作中的動手能力和技巧。在實際操作中，我學會了如何正確選擇合適的切削工具，如何正確裝夾工件和刀具，如何合理調整機床的各項參數等。通過實際加工，我逐漸掌握了一些基本的操作技巧，提高了我的動手能力。同時，實訓課程還幫助我培養了嚴謹的工作態度和良好的操作習慣，保證了實際操作的安全和精確性。

第三，實訓課程培養了我解決問題的能力。在實際操作中，難免會遇到一些問題和困難，比如工件加工不合格、工藝參數調整困難等。在這些問題面前，我學會了冷靜思考和分析問題的原因，并通過多種途徑解決問題，比如查閱資料、請教老師、與同學交流等。實訓課程的這種培養，不僅增強了我解決問題的能力，也提高了我學習能力的綜合素質。

第四，實訓課程提高了我在團隊合作中的溝通能力。在實訓過程中，我們通常是以小組為單位，共同合作完成一項任務。在這個過程中，我們需要相互協作、協商解決問題，并分工合作完成不同的工作。通過實際操作和團隊合作，我學會了如何與他人溝通合作，并培養了團隊合作的意識和精神。這對我今后的工作和生活都有著積極的影響。

最后，實訓課程給我提供了一個鍛煉自身能力的平臺。在機械加工的實訓中，我們需要學習和掌握一系列專業知識和操作技巧，并將其應用于實際操作中。通過這個過程，我不僅提高了自身的專業能力，還培養了一種不斷學習和改進的精神。實訓課程還讓我認識到自身的不足和不足之處，并為今后的學習和工作提供了一個改進和進步的機會。

綜上所述，機械加工的實訓課程讓我受益匪淺。通過實際操作，我不僅加深了對機械加工的理解和認識，還提高了自身的動手能力和技巧。同時，實訓還培養了我解決問題的能力和團隊合作的精神。這些寶貴的經驗和體會，將對我的今后學習和工作產生深遠的影響。我相信，通過不斷學習和實踐，我將能夠成為一名優秀的機械加工工作者。

機械實訓心得體會篇四

這一周是我們拆裝輔機的實訓課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發現問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

拆裝實訓前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。

后來，在我們即將順利完成安裝時，我發現有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。

一周的拆裝實訓很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。通過這次拆裝實訓，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。

當然這次實訓也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實訓，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發揚！

機械實訓心得體會篇五

機械手是一種高精度、高效率的機械裝置，廣泛應用于工業生產、醫療服務、軍事領域等多個領域。在現代社會，機器人和人工智能的發展加速了機械手的應用和進步。在大學生涯里，我有幸參加了機械手實訓課程，進一步了解了機械手的工作原理和操作技巧，體驗了機械手在工業場景下的實際應用。

二、實訓內容

機械手實訓是在實驗室進行的，教師向我們展示了機械手的基本結構和生產商常用的控制器，通過它們，我們能夠控制機械手的動作和指令。實訓的課程包括機械手加工、貼標簽和分揀物品等操作，學生們需要按照圖紙和規范完成一系列任務。對于初學者來說，需要多嘗試不同的方案和調整控制器的參數，以達到最好的效果。實訓的過程中，要注意安全，不要伸手到機械手的運動范圍內，以免發生危險。

三、心得體會

首先，機械手的操作需要很強的耐心和細心，各個軸的坐標和角度需要非常精確，誤差也會產生很大的影響。正確掌握機械手的控制方法和參數調整可以提高操作的穩定性和精度。其次，機械手的機械效率很高，在很短的時間內可以完成很多工作，不但減輕了人力負擔，而且工作效率也很快。第三，機械手實訓需要團隊協作，大型生產和流水線上，機器人系統通常需要與其他系統進行交互和協調，并且還需要人員對機器人的動作跟蹤，確保生產計劃的順利完成。

四、啟示與思考

通過機械手實訓，我不僅深入了解了機械手的原理和應用范圍，還切實了解了現代工業發展的趨勢和機械人技術的前景，受益匪淺。我感受到了機械手技術的強大，不能依賴于人力的傳統模式已經逐漸被自動化、智能化的設備所取代。隨著機械手等自動化設備的發展和運用，生產效率和生產質量將得到極大的提高，這也將是未來工業生產的大勢所趨。

五、結論

作為現代人才的培養之一，機械手實訓課程不僅培養了我們的操作技能，還培養了我們的實踐抗壓能力，為我們打好了技術基礎和實戰能力。我們在不斷學習更多新技術的同時，也要注意不斷探索和改善已有技術的瓶頸，創新才是讓機械手技術更好服務人類的核心。通過機械手實訓，我們相信能夠更好地適應未來的發展趨勢，使自己更加可靠、高效、優秀的機械手技術工作者。

機械實訓心得體會篇六

機械加工是現代制造業中不可或缺的一環，通過學習機械加工，我們能夠掌握基本的金屬材料加工技術，為將來的就業打下堅實的基礎。近期，我進行了一段時間的機械加工實訓，這是我人生中的一次寶貴經歷。在這個過程中，我不僅學到了許多專業知識和技能，還體會到了堅持不懈和團隊合作的重要性。

首先，機械加工實訓讓我深刻認識到學習機械加工需要堅持不懈的努力。在實訓課上，我們學習了各種機械加工的基本操作和技術，包括車、銑、鉆等常用的加工方法。這些技術看似簡單，但實際操作起來卻需要細心和耐心。在我初次接觸機械加工時，我常常感到手忙腳亂，無法準確掌握加工件的尺寸和形狀。然而，通過持續的練習和嘗試，我逐漸掌握了操作技巧，能夠熟練地進行各種機械加工。這讓我深刻認識到，只有堅持不懈地學習和練習，才能真正掌握機械加工技術。

其次，機械加工實訓讓我了解到團隊合作的重要性。在實訓過程中，我們被分為小組，每個小組由幾個人組成，共同完成一份機械加工項目。每個人都有各自的任務，但同時也要與其他成員密切合作。在這個過程中，我們需要相互溝通、相互協助，共同解決問題。例如，有一次，在加工一件復雜的零件時，我們遇到了無法解決的問題。經過團隊成員之間的討論和合作，我們最終找到了解決辦法，并成功完成了任務。這讓我意識到，在機械加工實踐中，團隊合作是不可或缺的。

第三，機械加工實訓還讓我了解到了安全意識的重要性。機械加工實訓是一項高風險的工作，如果不注意安全，很容易導致事故的發生。在實訓過程中，老師經常強調安全操作規范，并提醒我們注意安全事項。例如，我們必須佩戴安全帽、工作服和防護眼鏡，以防止發生意外傷害。此外，我們還要時刻注意機器設備和工作環境的安全狀況，及時排除隱患。通過機械加工實訓，我養成了嚴格遵守安全規范的好習慣，這對我未來的工作和生活都有很大的幫助。

第四，機械加工實訓也讓我感受到了成功的喜悅和成就感。在實訓課上，每完成一道加工任務，我都感到非常滿足和開心。當我親手加工出一件精確的零件，看到它完美地契合在一起時，我對自己的能力充滿了自豪。這種成就感激勵著我不斷學習和進步，追求更高的目標。機械加工實訓為我帶來了自信和動力，相信這對我的未來發展大有裨益。

綜上所述，機械加工的實訓讓我深刻地認識到學習機械加工需要堅持不懈的努力，團隊合作的重要性，以及安全意識的重要性。同時，機械加工實訓也給予了我成功的喜悅和成就感。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠更加熟練地掌握機械加工技術，為將來的事業打下堅實的基礎。

機械實訓心得體會篇七

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完后，在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成4，最后導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以后的齒輪計算，使齒輪的.分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設計的重點：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最后一個難點就是軸的設計，在兩位老師的細心指導下，我采取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸后又分別進行校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由于材料力學沒怎么學好導致計算遇到麻煩，這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以后的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束后就開始畫圖工作，由于大一的時候就把制圖學，又學電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿著制圖書復習回顧，導致耽誤許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練。短短三周是課程設計，使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習那么多的課程，今天才知道自己并不會用。想到這里，我真的心急，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收獲。老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信。

最后，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒我，是您的敬業精神感動我，是您的教誨啟發我，是您的期望鼓勵我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪。

機械實訓心得體會篇八

一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。。

所以現在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現在寫的這些文字，已經偏離主題。已經與我初衷相差萬里。可這也沒關系了。。如果說與專業知識偏差太遠。我也認啦。

來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發覺機械很枯燥。可事實上，我現在離不開機械。至少現在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發一廠，其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因為在我看來，這些廠房的管理，設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。

最好一天，當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業，大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。

機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切。可又掩飾不了心中的憤怒。借用同學的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。

我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個標記牌，隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。

不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。已經遠離那個地獄，那個所謂三星級酒店。

來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主。可這里的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。

誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這里。

我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實習期間有幸休息兩天，讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產。我喜歡這里。縱使花了一些錢。

總結，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。