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安檢工作匯報內容篇一

2010年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，一切從零做起，從基礎工作做起，堅持不懈地進行安全管理工作，基本實現了安全形勢根本好轉。全年輕微傷23人次，輕傷9人次，重傷2人次，萬噸輕微傷率0.28，較上年同期的0.29下降3.4%。查出“三違”157人次，萬噸“三違”率1.97, 較上年同期的2.48下降20.6%。杜絕了死亡事故，杜絕了各類上等級生產事故及地面責任事故，創建礦以來最長安全生產周期。

一是開展安全宣傳教育活動。年初復產前召開了安全工作會議，根據不同情況，全年共召開安全辦公會議45次，專項安全管理會議17次，安全例會705次。

二是制定安全工作規章制度。在全面

總結

三是強化安全監督檢查工作。全面落實安全責任制，加強現場安全管理，嚴格按照規定，定期不定期組織各種形式的監督檢查。2010年度全礦共組織安全質量檢查46次，通防專項檢查15次，機電專項檢查16次，配合公司安全檢查27次，接受省、市、縣主管部門和李元安監站檢查21次。共排查各類安全隱患1628條，經安全監察站和安全檢查隊跟蹤落實，各類隱患整改率達93%。

四是加大監督檢查力度。堅持從嚴從重原則，采取罰教結合的辦法，年內共查處各類三違157人次，努力遏制事故的發生。

五是突出重點部位，狠抓薄弱環節。2010年在停電頻繁、更新設備多、地質變化不斷的情況下，給通風、瓦斯排放等工作帶來了很多困難。礦領導時刻緊繃安全弦，每項工作都做好周密部署，啟動預警系統。今年有幾次在停電后排放瓦斯時，領導干部、管理人員、技術人員以及一線操作人員，連續兩三個晝夜堅守崗位，力爭做到萬無一失，確保礦井安全，職工安全。

六是提高安全科技含量。在裝備井下監控系統的基礎上，今年井下又安裝了人員定位系統，加大了井下生產的安全系數，為安全生產工作創造了更加有利的條件。

安檢工作匯報內容篇二

為認真貫徹落實xx區消防安全委員會《印發20xx年夏季消防檢查工作方案的通知》要求，xx區衛計委積極動員布署系統內夏季消防安全檢查工作，四項舉措落實夏季消防安全檢查工作。

一是落實消防安全主體責任。主要檢查各醫療機構主要負責人消防安全工作職責落實、“一崗雙責”消防安全生產責任制落實、消防安全工作領導小組建立、專職或者兼職的消防安全人員的配備、消防安全投入、培訓、標準化管理及應急救援等落實情況。

二是落實消防安全標準化管理。主要檢查各醫療機構貫徹落實2015年國家公安部、國家衛生計生委、國家中醫藥局聯合下發《消防安全九項規定》情況;消防安全隱患臺帳建立及在安全隱患排查治理系統中的錄入情況。

三是落實消防安全知識宣傳、教育培訓。依據國家八部委下發的《消防宣傳“七進”工作的指導意見》要求，各醫療機構每年應對醫務人員和職工進行不少于2次的消防培訓，普遍掌握“一懂三會”知識。根據省衛計委《關于做好20xx年全省衛生計生系統安全保衛工作的通知》(蘇衛辦發〔20xx〕2號)要求，加強對各科室負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的消防安全管理知識和安全操作技能等方面的教育培訓，努力提高各級、各類人員的安全素質，確保安全管理人員和特種作業人員持證上崗率達到100%;重點抓好一線醫護人員對消防器材的使用培訓，確保人人會使用滅火器和逃生器材，切實提高安全技能等。

四是落實經營場所實體安全。各醫療機構要嚴格依據《關于印發xx區衛生計生系統安全事故隱患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九項規定》中的“嚴禁行為”抓好實體安全。

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第1篇：堅持以人為本，實現安全形勢根本好轉2010年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，一切從零做起，從基礎工作做起，堅持不懈地進行安全管理工作，基本實現了安全形勢根本......

安檢工作匯報內容篇三

由于部分安檢通道施工圍蔽，加上春運將至旅客大包小裹較多，早高峰期間出發旅客排隊候檢時間較長。這種情況將會在國際流程改造完成以后得到改變。對此，白云機場安檢機場安檢通過內部挖潛，采取了多項措施：

1、設立無行李專用通道。將a區11號通道、b區19號通道設置為“無行李及小件行李旅客專用通道”，為攜帶行李較少的旅客提供便捷服務，節省過檢時間。

2、提前開放安檢通道。每天凌晨05:15前開放所有a區通道，05:30前開放所有b區通道，以加快早高峰航班旅客疏導。

4、在a、b候檢區設立了打火機、液態物品自棄箱，放置了中英文版的各類民航法規和服務提醒指示牌，方便旅客了解掌握安檢知識。

另一方面，做好旅客配合安檢的宣傳工作：

1、提醒旅客在隨身行李中不要攜帶違禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蝕性物品、管制刀具、槍械等不能攜帶外，打火機、火柴也不能隨身攜帶和不能托運，充電寶、鋰電池一樣嚴禁托運，但最多可隨身攜帶2個，功率不能超過160wh。

2、提醒旅客盡量將行李托運，減少隨身攜帶的行李量，尤其是一些電暖水袋、化妝品、酒類等要提前辦理托運。

3、在候檢時提前做好安檢準備。包括提前準備好有效證件，預先將ipad、電腦、鋰電池等需要檢查的物品取出來，將打火機、液體飲料、刀具等物品妥善處理，需自棄的物品提前丟棄。

4、提前到達機場，在登機的各個環節留足時間。白云機場出行高峰期在每天早上5:30-8:30，中午11:00-13:00，下午17:00-19:00，這期間客流量都十分大，旅客務必提前2-3小時到達機場辦理乘機手續，并且盡快通過安檢。

安檢工作匯報內容篇四

為確?！笆弧秉S金周期間各項保障工作的順暢有序，針對黃金周前后、期間可能出現客流“井噴”的情況，南京機場安檢保衛部在節前就廣泛動員，利用部、科、隊會及每日早晚班會等多種形式開展全員安全教育，緊繃安全“一根弦”，杜絕松懈麻痹思想，增強每一名干部員工的崗位責任心和安全意識。同時，根據機場公司“國慶節前安全大檢查”工作部署，對本部門重點崗位、關鍵點進行了地毯式大檢查，確保各類隱患得到及時發現和整改，不留死角。

安檢保衛部認真貫徹“安全第一”方針，采取多項措施，切實抓好航空運輸安全的各項工作，構筑一道堅實的空防“防火墻”，保障旅客出行順暢。

三是嚴格對進入道口的車輛、人員和物品的檢查，防止無證照人員或車輛進入機坪;

四是加強對航空器的監護，尤其是夜間航空器監護和巡邏工作，加大對航空器周圍區域的觀察和巡視，防止無關人員及區域不符的人員接近航空器或登機，消除安全隱患。此外，加強設備管理，結合秋季設備換季保養工作，對安檢設備、監控設備、門禁系統組織一次全面維保;節日期間增加巡視頻次，做到“小故障不過點，大故障不過夜”，及時排除故障，檢修到位，確保設備運行始終處于良好狀況。

南京機場安檢從細節入手，優化服務意識，給旅客“溫馨、真情”的服務體驗。

二是開設“綠色通道”，完善便捷服務。老人、孕婦、懷抱嬰兒或行動不便的旅客可在維序員引導下經“優先通道”便捷安檢。對無陪兒童、老人，安檢員并及時與地服人員無縫式交接;遇到有困難的旅客，主動上前推行李車，送一程。

三是開足安檢通道，縮短旅客候檢時間。各旅檢科室應提前掌握當日航班動態和客流可能出現的高峰時段，尤其是遇有異常氣候期間，應安排專人做好客流分析，確保旅客客流高峰期國內安檢通道開足23條。此外，針對節日期間螃蟹等禮盒運輸將達到頂峰，行檢科應備足紙箱做好托運封裝打包工作，貨檢科設定“鮮活物專用”24小時安檢通道，全天保障螃蟹等鮮活類貨物即來即檢，為旅客提供貼心服務。

為應對“十一”黃金周往返客流高峰，安檢保衛部各科干部員工停止休假，堅守崗位，并合理控制公寓外出人員數量，保證充分的備勤人員在位;部總值班和各科值班人員切實履行好值班職責，保持生產保障信息暢通，及時協調解決實際問題;各科各分隊分別組織員工反復熟悉各類應急處置預案，以應對黃金周期間可能發生的應急保障任務。針對國內旅檢現場保障任務重，人員不足的難題，積極內挖潛力，啟動聯動機制，國內、國際旅檢不同高峰時段的相互補臺，其他科室給與人員增援，確保黃金周期間旅檢通道開啟數量。

由于部分安檢通道施工圍蔽，加上春運將至旅客大包小裹較多，早高峰期間出發旅客排隊候檢時間較長。這種情況將會在國際流程改造完成以后得到改變。對此，白云機場安檢機場安檢通過內部挖潛，采取了多項措施：

1、設立無行李專用通道。將a區11號通道、b區19號通道設置為“無行李及小件行李旅客專用通道”，為攜帶行李較少的旅客提供便捷服務，節省過檢時間。

2、提前開放安檢通道。每天凌晨05:15前開放所有a區通道，05:30前開放所有b區通道，以加快早高峰航班旅客疏導。

4、在a、b候檢區設立了打火機、液態物品自棄箱，放置了中英文版的各類民航法規和服務提醒指示牌，方便旅客了解掌握安檢知識。

另一方面，做好旅客配合安檢的宣傳工作：

1、提醒旅客在隨身行李中不要攜帶違禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蝕性物品、管制刀具、槍械等不能攜帶外，打火機、火柴也不能隨身攜帶和不能托運，充電寶、鋰電池一樣嚴禁托運，但最多可隨身攜帶2個，功率不能超過160wh。

2、提醒旅客盡量將行李托運，減少隨身攜帶的行李量，尤其是一些電暖水袋、化妝品、酒類等要提前辦理托運。

3、在候檢時提前做好安檢準備。包括提前準備好有效證件，預先將ipad、電腦、鋰電池等需要檢查的物品取出來，將打火機、液體飲料、刀具等物品妥善處理，需自棄的物品提前丟棄。

4、提前到達機場，在登機的各個環節留足時間。白云機場出行高峰期在每天早上5:30-8:30，中午11:00-13:00，下午17:00-19:00，這期間客流量都十分大，旅客務必提前2-3小時到達機場辦理乘機手續，并且盡快通過安檢。

安檢工作匯報內容篇五

為保障冬季道路運輸安全，構建xx平安交通，xx市運政管理處深入全市道路運輸企業開展安全生產大檢查活動，排查治理安全隱患。

一是明確分工，責任到人。及時安排部署，制定責任分解表，成立由處長及兩位副處長分別牽頭，各科室相關成員組成的三個檢查小組，明確聯絡員，加強各檢查組工作的協調與信息反饋、匯集等。

二是嚴格檢查標準，落實主體責任。嚴厲監督各縣區運政所狠抓落實，加強轄區道路運輸安全生產督查，檢查各縣區運政所貫徹《道路運輸車輛技術管理規定》(交通運輸部20xx第1號令)的執行情況。

三是細化檢查內容，加強源頭管理。檢查客運站的安防措施及有關“三不進站、六不出站”規定執行情況。檢查客運企業：1、安全機構設置、安全人員配備情況;2、從業人員及車輛基礎臺帳、安全會議記錄及安全培訓教育記錄、隱患排查及整改記錄、動態監控及值班記錄;3、運行管理(長途雙駕配置、執行“84220”規定、客車禁行時段執行情況、經營行為、包車管理、“五不兩確?！甭鋵嵡闆r等);4、乘運人險、應急救援預案及營運客車破窗裝置推廣情況;5、落實車輛技術管理的主體責任情況。檢查危貨企業：1、安全機構設置、安全人員配備;2、從業人員及車輛基礎臺帳，安全會議記錄、安全培訓教育記錄，隱患排查及整改記錄，動態監控運行情況及值班記錄;3停車場管理，應急演練及電子運單執行情況;4、落實車輛技術管理的主體責任情況。

四是跟蹤落實整改，健全長效機制。針對檢查中存在的諸如個別車輛安全帶為兩點式，存在隱患;2a廁所改造存在異味;從業人員教育與培訓記錄、企業自檢自查記錄不全;gps監控記錄尚未健全等問題。要求各轄區運政部門監督企業落實安全主體責任，完成隱患整改，并做好部門檢查，建立健全跟蹤問責機制。

安檢工作匯報內容篇六

今天，小編為您帶來了社區安檢工作匯報，希望你喜歡，上公文站，發現學習。

為有效預防火災事故的發生，xx市文化街道xx社區積極主動做好大風天消防安全預防工作，采取三項措施做好大風天火災防控工作。

強化落實消防安全責任。切實加強春季大風天火災預防工作，明確各網格負責轄區的消防工作，確保安全工作分工明確，責任到人。召開專題會議，認真分析和研究當地消防安全形勢，特別是針對當前大風天火災多發突發特點，制定符合轄區實情的預防措施，確保不出大的火災事故。對春季大風天火災預防工作進行動員部署，加強領導，落實責任，切實加強轄區直消防安全形勢持續穩定。

加大火災隱患排查力度。狠抓隱患排查整治。要求各網格針對大風天火災特點，組織開展一次全面的消防安全檢查，對檢查中發現的火災隱患，嚴格按規定落實整改，確保不發生火災事故。狠抓安全規范管理，建立群防群治組織，加大綜合整治力度，提社區和廣大居民抵御火災的能力。

廣泛開展消防宣傳教育。結合春季防火特點內容開展豐富的消防宣傳教育活動，加大消防安全提示宣傳力度，廣泛播報大風天氣象預警提示信息，提高自防自救能力。使居民普遍達到“懂基本消防常識、懂消防設施器材使用方法、懂逃生自救技能，會查改火災隱患、會撲救初起火災、會組織人員疏散”的要求。

為切實做好社區消防安全工作，有效提升社區的消防安全能力，積極開展建立微型消防服務站，大山洞社區開啟社區“滅火、巡查、宣傳、服務咨詢”網格化工作新模式。

一是加強組織領導，明確工作職責。社區加強微型消防站消防工作的組織領導，結合網格化管理工作，成立了以社區黨委書記、社區黨委副書記、服務中心主任為組長，社區黨委委員為副組長，社區各科室負責人和居委會書記為成員的工作領導小組，定期召開工作安排部署會，明確責任分工，將工作任務具體落實到人。

二是制定工作制度，明確工作要求。通過制定社區微型消防站工作制度、社區消防安全管理措施、社區消防安全多戶聯防、區域聯防等工作制度，建立完善消防工作檔案，健全社區消防安全責任制，以社區安全專干，居委會網格及網格警員、巡查員為成員，開展巡查、進行巡查管控。

三是強化宣傳教育，提升自防意識。社區以現有的活動室、小區廣場以及宣傳欄、微信、qq等平臺為宣傳陣地，大力開展消防安全宣傳，提高社區居民的消防安全意識，充分發揮社區物業和居委會的作用，開展豐富多彩、形式多樣的宣傳教育活動，普及防火、滅火和自救逃生知識。截止目前，共發放宣傳資料400余份，開展宣傳教育活動8次。

年末將至，為有效預防和減少刑事案件發案，進一步增強居民群眾安全感滿意度。xx社區采取有力措施，強化社區內部安全防范，突出社區外部環境整治。社區控案重在筑牢安全防范根基，需從多個層面入手解決防范薄弱環節，消除防范死角，阻斷違法犯罪空間。為此，xx社區采取多項措施提升社區內部防范能力。

一、發放宣傳資料。 社區成立了工作小組，制作了20xx余份安全防范類小冊子由社區工作人員發放給轄區居民群眾進行安全提示。同時，今年上級部門支持為轄區社區安裝了c級防盜鎖芯1500余把，又在社區大力推行防拉栓、防盜報警器的安裝。本年度又在去年的基礎上繼續增加安裝量。

二、加強治安巡邏。社區安全與周邊治安環境密切相關，社區“一警兩員”嚴密組織治安巡邏，筑牢防控關口。抓好社區巡防工作，并設置不同的巡控方式。為做好冬季防控工作，社區動員居委會各網格員、社區民警等加大巡邏密度，在轄區重點區域、人員密集等地段開展巡邏，另外，專門開展社區夜間巡邏，保持強有力的震懾效果。

三、加強整治周邊環境。社區在抓好社區安全防范的同時通過對周邊治安環境的綜合整治來進一步促進社區內部安全。另外，針對轄區外來流動人員密集、治安案件多發、機動車盜竊案頻發等現狀，xx社區與轄區派出所共同制定整治措施，在轄區居民樓、單元門內張貼宣傳單，防范侵財類案件，并著重對人員密集區域的管控，重點防范打架斗毆等治安案件。此外，加大對轄區娛樂場所的管理力度，不定期對街面網吧、旅館、出租房屋等場所進行治安清查，對存在潛在隱患的場所及時進行警示教育。

通過采取措施，xx社區有效控制并減少了案件的發生，有效保障了轄區居民的安全，提升了轄區局居民安全感和滿意度。

安檢工作匯報內容篇七

市工商局按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，充分發揮工商行政管理職能作用，加強執法聯動，強化執法合力，深入開展消防安全檢查整治，取得了顯著成效。7月份，共檢查各類商場、賓館、飯店、娛樂場所、勞動密集型企業xx7處，強制拆除違章建筑6處，打通消防通道2條，查封經營場所3處，行政約談經營戶2戶，取締影響消防通道正常運行的啤酒攤點2處;督促整改隱患3處，下發責令改正

通知書

一是廣泛開展消防宣傳教育。組織召開各大商場、超市、集貿市場等人員密集場所負責人參加的專題會議，針對重點企業進行約談，要求積極開展自查檢查，對發現的消防設施過期及其他隱患及時自行整改。引導經營者強化責任意識，加強自律，嚴把消防產品質量關，確保銷售安全、合格的消防產品，真正起到保安全、除隱患的作用。

二是集中開展流通領域消防產品質量檢查工作。對各轄區經營消防產品經營主體進行調查摸底，全面規范消防產品經營戶主體資質，確保經營主體資格合法有效。對發現的無照、超范圍經營、索證索票不及時等問題，及時責令整改;對發現銷售不符合強制性國家標準、國家明令淘汰產品的行為，以及摻雜摻假、以假充真、以次充好的違法行為，堅決予以嚴厲打擊。

三是及時處理舉報投訴。充分發揮“12315”申訴舉報網絡作用，形成受理投訴、跟蹤督辦和案件查處相結合的行政執法機制，及時受理有關消防產品質量方面的咨詢和投訴，做到事事有回音，件件有結果，并通過投訴發現和排查案件線索，切實保護消費者合法權益。

為保障冬季道路運輸安全，構建平安交通，xx市運政管理處深入全市道路運輸企業開展安全生產大檢查活動，排查治理安全隱患。

一是明確分工，責任到人。及時安排部署，制定責任分解表，成立由處長及兩位副處長分別牽頭，各科室相關成員組成的三個檢查小組，明確聯絡員，加強各檢查組工作的協調與信息反饋、匯集等。

二是嚴格檢查標準，落實主體責任。嚴厲監督各縣區運政所狠抓落實，加強轄區道路運輸安全生產督查，檢查各縣區運政所貫徹《道路運輸車輛技術管理規定》(交通運輸部20xx第1號令)的執行情況。

三是細化檢查內容，加強源頭管理。檢查客運站的安防措施及有關“三不進站、六不出站”規定執行情況。檢查客運企業：1、安全機構設置、安全人員配備情況;2、從業人員及車輛基礎臺帳、安全會議記錄及安全培訓教育記錄、隱患排查及整改記錄、動態監控及值班記錄;3、運行管理(長途雙駕配置、執行“84220”規定、客車禁行時段執行情況、經營行為、包車管理、“五不兩確?！甭鋵嵡闆r等);4、乘運人險、應急救援預案及營運客車破窗裝置推廣情況;5、落實車輛技術管理的主體責任情況。檢查危貨企業：1、安全機構設置、安全人員配備;2、從業人員及車輛基礎臺帳，安全會議記錄、安全培訓教育記錄，隱患排查及整改記錄，動態監控運行情況及值班記錄;3停車場管理，應急演練及電子運單執行情況;4、落實車輛技術管理的主體責任情況。

四是跟蹤落實整改，健全長效機制。針對檢查中存在的諸如個別車輛安全帶為兩點式，存在隱患;2a廁所改造存在異味;從業人員教育與培訓記錄、企業自檢自查記錄不全; gps監控記錄尚未健全等問題。要求各轄區運政部門監督企業落實安全主體責任，完成隱患整改，并做好部門檢查總結，建立健全跟蹤問責機制。

為認真貫徹落實xx區消防安全委員會《關于印發20xx年夏季消防檢查

工作方案

一是落實消防安全主體責任。主要檢查各醫療機構主要負責人消防安全工作職責落實、“一崗雙責”消防安全生產責任制落實、消防安全工作領導小組建立、專職或者兼職的消防安全人員的配備、消防安全投入、培訓、標準化管理及應急救援等落實情況。

二是落實消防安全標準化管理。主要檢查各醫療機構貫徹落實20xx年國家公安部、國家衛生計生委、國家中醫藥局聯合下發《消防安全九項規定》情況;消防安全隱患臺帳建立及在安全隱患排查治理系統中的錄入情況。

三是落實消防安全知識宣傳、教育培訓。依據國家八部委下發的《消防宣傳“七進”工作的指導意見》要求，各醫療機構每年應對醫務人員和職工進行不少于2次的消防培訓，普遍掌握“一懂三會”知識。根據省衛計委《關于做好20xx年全省衛生計生系統安全保衛工作的通知》(蘇衛辦發〔20xx〕2號)要求，加強對各科室負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的消防安全管理知識和安全操作技能等方面的教育培訓，努力提高各級、各類人員的安全素質，確保安全管理人員和特種作業人員持證上崗率達到100%;重點抓好一線醫護人員對消防器材的使用培訓，確保人人會使用滅火器和逃生器材，切實提高安全技能等。

四是落實經營場所實體安全。各醫療機構要嚴格依據《關于印發 xx區衛生計生系統安全事故隱患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九項規定》中的“嚴禁行為”抓好實體安全。

安檢工作匯報內容篇八

為切實做好社區消防安全工作，有效提升社區的消防安全能力，積極開展建立微型消防服務站，大山洞社區開啟社區“滅火、巡查、宣傳、服務咨詢”網格化工作新模式。

一是加強組織領導，明確工作職責。社區加強微型消防站消防工作的組織領導，結合網格化管理工作，成立了以社區黨委書記、社區黨委副書記、服務中心主任為組長，社區黨委委員為副組長，社區各科室負責人和居委會書記為成員的.工作領導小組，定期召開工作安排部署會，明確責任分工，將工作任務具體落實到人。

二是制定工作制度，明確工作要求。通過制定社區微型消防站工作制度、社區消防安全管理措施、社區消防安全多戶聯防、區域聯防等工作制度，建立完善消防工作檔案，健全社區消防安全責任制，以社區安全專干，居委會網格及網格警員、巡查員為成員，開展巡查、進行巡查管控。

三是強化宣傳教育，提升自防意識。社區以現有的活動室、小區廣場以及宣傳欄、微信、qq等平臺為宣傳陣地，大力開展消防安全宣傳，提高社區居民的消防安全意識，充分發揮社區物業和居委會的作用，開展豐富多彩、形式多樣的宣傳教育活動，普及防火、滅火和自救逃生知識。截止目前，共發放宣傳資料400余份，開展宣傳教育活動8次。

安檢工作匯報內容篇九

一、關于設卡堵截；

由于高速公路的便捷性和交通流的增大，人們的活動范圍擴大，使現在一個人要走出浙江省變得有經常性和輕易性。例如；在我省的中部駕駛轎車只要1-2小時左右就可以出省，如果是超速行駛的話可能要的時間還會縮短一半。使得以前用來衡量的數據依據發生了很大的變化，當出現緊急狀態時往往會讓公安部門措手不及或貽誤戰機。

例如；2003年12月高速公路交警總隊衢州支隊值班室在晚上20：00左右接到了一個設卡任務要求攔截一輛湘u46606的臥鋪大客車，車上有兩名持槍的犯罪嫌疑人，通知下來到支隊此時支隊再和常山縣公安部局取聯系，和該縣的特警大隊取得聯系再趕到浙贛交界處此時正好21：15分左右，但是一直到晚上23：00也沒有看到嫌疑車輛。后經過查找發現該車并未從卡點出浙江省，而是在21：10許從距離卡點2000米的前一個出口下了高速公路。雖然只相差5分鐘但當察覺時該車已早進入了江西省境內，也就是說對該車失去了控制。而在省際卡點上一有24小時值勤的2個民警。因為兩名只配備了警棍的民警在面對持槍的歹徒時無能為力只能是坐失良機。

這樣一來就使得刑事偵查部門在查緝、堵截重大罪犯、嚴重暴力犯罪分子和公安機關通緝、通報的其它刑事犯罪分子、犯罪嫌疑人員以及被盜、搶車輛等犯罪行為時原有的堵截手段要么是不起作用，要么變得事倍功半困難重重。

因此，建議在高速公路交警總隊內建立一套處理預案，依托各個高速公路省際出入口的高速交警進行有效打擊和威懾。這里需要在硬件上增加必要的裝備如建立槍庫配備一定的槍支，購置一定數量的破胎器，建立一支能進行設卡攔截的訓練有素的常備警力和相應的處理機制等。

二、關于治安檢查；

目前我省的高速公路上在日常有權進行檢查的只有高速交警。但是無論在制度和交警的主觀上都沒有重視這項工作，也沒有要求做這方面的工作。所以可以說是對于非法運輸的槍支、彈藥、爆炸物品、毒品、淫穢物品、管制刀具等等的犯罪分子來說，上了高速公路就有了回家的感覺基本上高速交警對他們而言可以忽略不計。另外還有販賣文物、走私動、植物等違禁品、各種經濟犯罪活動等等?？梢哉f目前的高速公路省際出入境可以說是完全開放的，沒有建立起必要的“過濾”系統。這樣一來對于打擊違法犯罪和我省的長治久安、經濟發展都是不定時的炸彈而且不止是一個兩個的炸彈。

例如；2005年3月16日江西省境內往杭州方向距離浙江省交界處49km處發生了一起一輛大客車和一輛運輸煙花爆竹藥料的貨車的追尾爆炸事故。造成的人員的生命和財產的損失是史無前例的。事故造成近30人死亡、多人受傷、整條高速公路封閉數天，如果用經濟手段將是無法進行衡量的，同時還帶來了極大的社會不良影響。并且事故真正的損失到現在是還無法估計的。這樣的例子在我省的高速公路杭州支隊范圍內上也早就出現過了苗頭，但是對此我們都還沒有引起足夠的重視和也沒有去反思如果運氣不好一點這次江西省的事故很有可能就是下次衢州的預演。所以現在我們要居安思危，采取有效的措施建立健全相關的機制和力量。

事實上僅僅與浙江省毗鄰的江西省玉山縣每年相關煙花爆竹的產品產值近8億，而其中的很大一步份成品和半成品是經過浙江省運輸和運往浙江省的，就算是4分之1以每車20000元計算每年就是10000車次，去年僅僅在兩省交界的窯上卡點交警查違章時就查處了四十余車次，這應該只是冰山一角。更多的是沒有查處的途經杭金衢高速公路運往了各地，其攜帶的隱患可想而知。

建議，總隊可以通過建立相應的聯防制度和相關的主管部門建立統一的移交制度和明確的權責劃分。應該說只要建立了一定的體制和進行相應的培訓，在我省依托高速交警現有的人員和裝備可以很快就建立起有效的攔截和檢查系統，對我省的長治久安和經濟發展的大局來說可以起到事半功倍的效果。

安檢工作匯報內容篇十

為有效預防火災事故的發生，xx市文化街道xx社區積極主動做好大風天消防安全預防工作，采取三項措施做好大風天火災防控工作。

強化落實消防安全責任。切實加強春季大風天火災預防工作，明確各網格負責轄區的消防工作，確保安全工作分工明確，責任到人。召開專題會議，認真分析和研究當地消防安全形勢，特別是針對當前大風天火災多發突發特點，制定符合轄區實情的預防措施，確保不出大的火災事故。對春季大風天火災預防工作進行動員部署，加強領導，落實責任，切實加強轄區直消防安全形勢持續穩定。

加大火災隱患排查力度。狠抓隱患排查整治。要求各網格針對大風天火災特點，組織開展一次全面的消防安全檢查，對檢查中發現的火災隱患，嚴格按規定落實整改，確保不發生火災事故。狠抓安全規范管理，建立群防群治組織，加大綜合整治力度，提社區和廣大居民抵御火災的能力。

廣泛開展消防宣傳教育。結合春季防火特點內容開展豐富的消防宣傳教育活動，加大消防安全提示宣傳力度，廣泛播報大風天氣象預警提示信息，提高自防自救能力。使居民普遍達到“懂基本消防常識、懂消防設施器材使用方法、懂逃生自救技能，會查改火災隱患、會撲救初起火災、會組織人員疏散”的要求。

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安檢工作匯報內容篇十一

“人民群眾無小事”

---說說站長心系群眾的那些事跡

xx檢查站，無論刮風下雨，警察的身

在山東德州北大門影都會出現，跟他們打過交道的人常聽到這樣一句話?！耙驗槲沂侨嗣窬?，所以我必須無愧于身上這身警服。”一句最樸實的語言和真摯的感情，展現了一位民警工作二十余載的酸甜苦辣。他就是xxx，在這里奉獻了青春年華，以無怨無悔的滿腔熱血守衛著一方平安。

xxx，男，48歲，中共黨員，大學文化，出身于樸實的農民家庭，現任德州市公安局xx分局xx公安檢查站站長。自擔任站長以來，他充分發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神，講政治、顧大局，努力恪守著“人民群眾無小事”的樸實諾言，兢兢業業、無怨無悔，以良好的政治本色、警察品格譜寫自己的職業人生，用忘我的工作熱情、頑強作風，日夜奮戰在警務工作第一線，為社會的穩定和諧做出了積極的貢獻。群眾的口碑中有無數稱贊他的故事。其中仍有些呼聲讓人念念不忘。

“伯伯，長大了我也要當警察！”

2014年10月19日下午5時,xx分局公安檢查站站長在例行執行勤務時，發現一輛車牌號為冀axxxx的駕駛人員是一名年僅15歲的孩子，名叫xxx，由于未滿18歲，不具備駕駛資格，更不要說無證駕駛了。車上還有一名失去雙臂的殘疾人。經了解，孩子名叫xxx，殘疾人名叫xx，是孩子的父親。據xxx表述，他們是石家莊xx市xx鎮人，四年前，當電工的他在拆卸一變壓器時不慎觸電失去了雙臂，孩子xx就是他的胳膊，這次他是去東營一家醫院看病，由于身患殘疾無法行使，只得讓兒子開車，實屬無奈。

由于孩子未成年，xx站長對其父子二人進行了批評教育，并警示他們要依法安全行車，不要拿生命安全當兒戲。考慮到父子二人特殊情況。xxx站長決定驅車將父子二人以及車輛送回距離200余公里的石家莊xx市。大約晚上9時許成功將二人安全送到家，父子二人以及家屬向xxx表示最真摯的感謝！臨行前，孩子xxx握著站長的手說：“伯伯，長大了我也要當警察，你看我能行嗎？”xxx站長親切的捏著xxx的臉蛋說：“你是爸爸的左膀右臂，長大一定會成才的！”

止父親酒后駕駛，只得自己開車帶父親回去。

了解完情況后，xx站長在對父子二人進行批評教育的同時又安排兩人去民警宿舍休息，準備待第二天xx醒酒后再讓其二人安全出行。但當得知孩子xx第二天還要按時上學時，為了不耽誤孩子上學，同時為了保證兩人的安全，xx站長不顧深夜的寒冷以及連夜執勤的艱辛，果斷決定送父子二人回家。第二日凌晨1時50分，xxx站長以及執勤民警終于將父子二人安全送達河北省冀州市xxx鎮xx村。這時車主xxx也基本醒酒，看到執勤民警不辭勞苦送自己回家，握著xxx站長的手久久也不放開，激動的說道“沒想到啊，真是謝謝xx大哥了，太謝謝你們警察兄弟了！”

“xxx也不容易，我要做好他的賢內助”

站為執勤民警改善伙食，為大家包上幾十盤美味可口的水餃，燉上一鍋香噴噴的雞肉、鮮美的魚湯，炒上一鍋熱氣騰騰的紅燒排骨，炸上一盆黃花魚······正是這種以站為家，舍小家、為大家的忘我精神以及家人的支持，鑄就了xxx站長的無私警魂，贏得了全站民警、廣大群眾的廣泛好評。

“我們有個好領導，好大哥”

也許是當過兵的原因，xxx站長仍然保持著良好的習慣。每天都堅持早起，堅持鍛煉，宿舍、辦公室都自己收拾的井井有條。即使作為檢查站領導，他也是以身作則，什么事情都親力親為，盡職盡責，并且與所有檢查站的民警、協警打成一片。在大家看來，他既是領導，也是可親可敬的老大哥。他經常親自下廚房為大家做飯，也經常去檢查站后院種菜、施肥，還多次將民警宿舍的床單、被罩拿出來綢洗。勤務期間，為了更好地完成各項安保任務，xxx站長不分白晝操勞著，爭取早日取得安保工作的全面勝利成了他工作的重心。白天，xxx高效率地忙完查控的工作，待到夜幕降臨大家回去休憩時，他還要拖著疲憊的身軀，親自過問每一樁案件的處理和進展情況，他始終堅持事無巨細，一心撲在工作上，事事親力親為。在檢查站全體民警協警眼里，他既是好領導，也是好大哥。

際行動實踐著“孺子牛”精神、踐行著一個黨員、一個檢查站站長的光榮責任，追求著自己人生的最美好境界。

光陰荏苒，歲月如梭，冬去春來，花落花開，平凡的工作中也許沒有驚心動魄的壯舉，也沒有蕩氣回腸的豪言壯舉，但是群眾們看到的是他對公安事業的執著追求和為人民群眾熱心服務的堅定信念。作為一名公安檢查站站長，他堅持在自己平凡而又神圣的崗位上做著平凡而又普通的事情，把青春年華灑在這個崗位上，用一顆對黨、對人民、對公安事業的誠摯之心，帶領著廣大民警踐行著“把住山東北大門”和“守好環京護城河”的神圣職責。他的勤奮正源于他印證的那句話：“人民群眾無小事”。

安檢工作匯報內容篇十二

今年以來，在局黨組、局領導的正確領導下，在省局的精心指導下，在局各科室的支持幫助下，我站緊緊圍繞年度工作目標，以服從和服務于造林綠化“一大四小”工程建設、現代林業示范市建設等中心工作為木材檢查工作的出發點和落腳點，很好地完成了年度工作任務。

一、完成的主要工作

（一）強化和完善內部管理

1、審查木材運輸證存根。為防止和糾正辦證中出現的問題和錯誤,今年我站自發組織開展了對全市已辦運輸證的自查、抽查工作。共審查已辦木材運輸證100本共5000份。對于審查中發現的運輸證填寫不規范、辦證依據審核不嚴、以小轉大或以少轉多等50多起不規范辦證現象，針對性提出了整改意見和糾正措施,形成了書面材料通知有關辦證點進行整改。另外，我站還注重規范和完善了對外省運輸證、重辦證、變更單位證實行報檢的制度，要求上述辦證必須經分管領導或主要領導審批方才有效。

2、規范網上辦證。我站對全市網上辦證中出現的證號錯位問題產生的原因進行了仔細分析，拿出了辦法，及時通過省林業信息中心對已錯號的證進行了糾正，并提出了預防措施。及時向全市各辦證點下發通知，又在林業信息網上發布《網上辦證證號錯位產生的原因及預防措施》。

3、做好木材運輸證的安全保管工作。我站嚴格落實運輸證專人專管、申領登記制度。今年共向省局領取木材運輸證3500本，下發各縣（市、區）3200本，回收2800本，無一差錯。

4、整理文件資料。我站對近二十年的文件資料按時間、類型進行了整理、分類，并對整理好的文件資料列出了目錄，用彩色紙包裝后裝訂成冊,再裝入文件盒統一歸檔，極大方便了文件和資料的查閱，也大大地提高了工作效率。

5、建立電子檔案。我站在對全市每個木材檢查人員的基本情況進行調查摸底和登記造冊的基礎上，還對全市木材檢查管理站和基層站站房面積、辦公設備、交通工具、人員編制、年齡結構、文化程度、經費來源等基本情況進行了認真統計，并分別建立了電子檔案。

（二）認真做好數據匯總、上報和工作信息宣傳

1、完成各項統計報表。每月按時統計上報了《木材辦證統計表》、《木材轉辦統計表》、《木材制品半成品統計表》、《木材違章案件統計表》和《木材流量統計表》等7張報表。據統計，截止11月底，全市木材放行總量399781立方米，毛竹放行總量1175.915萬根，全市查處木材違章案件775起，查處木材1907.6立方米,竹材2.075萬根，處罰金額1082993元。

2、注重工作動態信息的宣傳報道。一方面，我站把省局下達我市的信息任務數，按照每個縣(市、區)6篇，每個基層站3篇落實、分解，并用正式文件下發到了縣（市、區）及基層站。截止11月底，我站已在省木材流通監督網上發表圖片新聞、工作動態和快訊等各種信息23條，被省林業廳網站轉發3條。根據省局信息采用情況通報來看：我市第一季度、第二季度信息采用在全省11個設區市分別排名第二和第一。另一方面，我站按信息公開的要求，將新出臺的有關法制法規、林業有關政策、上級文件要求及業務工作在林業信息網上公布，全年來共公布各種信息24篇（條）。

（三）積極開展“機關效能年”和“執法管理年”活動

1、加強組織領導。按照省局的統一安排和我局的精心部署，全市木材檢查系統“機關效能年”和“執法管理年”活動扎實開展。成立了局分管領導任組長的活動領導小組，制定印發了《市木材檢查系統開展“機關效能年”活動實施方案》和《市木材檢查系統開展“執法管理年”活動實施方案》，轉發了上級有關文件。于4月1日召開了全市木材檢查工作會議，局分管領導親自對全市木材檢查系統如何開展好兩項活動進行了專題動員、部署。

2、強化督促檢查。動員大會后，我站組織人員先后5次深入各縣（市、區）和基層檢查站檢查、督導會議貫徹落實情況，發現、查找問題，及時糾正整改。

3、狠抓基礎設施建設。在我站大力推動和各縣（市、區）林業局領導的高度重視下，“執法管理年”活動統一標識制作工作進展順利。全市已完成制作基層木材檢查站統一標識（含路牌、站牌、制度牌、外墻標語等）22套，并全部裝配到位。電子監控站和無房站建設也在相關縣（市、區）大力推進。隨著全市木材檢查站規范化和標準化建設的不斷開展，全市基層檢查站的外觀形象、執法環境必將得到很好的提升和改觀，這也勢必促進全市木材檢查工作向更高水平邁進。

4、努力改進工作作風?！皺C關效能年”和“執法管理年”活動開展以來，我站以打造“學習型、廉潔型、高效型、服務型”科（室）、創建人民群眾滿意的行政執法單位為目標，通過嚴格落實首問責任制、限時辦結制、責任追究制三項制度，不斷嚴肅工作紀律，完善服務舉措，大力強化人員的大局意識、服務意識和責任意識，全站人員的精神面貌發生了可喜變化，全站上下形成了風正、心齊、勁足、實干的良好氛圍。

（四）不斷加大木材檢查執法工作力度

1、成立了市木材運輸流動巡查支隊。根據《省木材運輸流動巡查工作規范》的要求，經市林業局班子會議研究同意后，我站積極加強與有關部門的協調、溝通工作。5月18日，經市機構編制委員會辦公室批準備案，市木材運輸流動巡查支隊在我站掛牌成立。我市從而成為全省首個經編制部門批準、掛牌成立木材運輸流動巡查支隊的設區市。這一做法得到了省局的充分肯定，并在全省推廣。

2、積極實施流動巡查。為嚴格執行木材憑證運輸制度，確保憑證運輸制度的落實，我站積極履行木材運輸流動巡查支隊的職能，在對木材經營、加工單位實施日常監管的基礎上，根據木材運輸的規律和天氣狀況，積極加大執法力度，進行不定期、不定時的上路流動巡查。累計巡查37次，檢查車輛52輛，查處非法運輸案件13起，沒收木材62.03立方米。通過流動巡查，促使木材經營加工者憑證運輸的法律意識和自覺性的不斷提高。

3、建立并執行備勤制度。為保證群眾監督、舉報渠道的暢通，及時對違法運輸木材行為進行查處。我站建立了全天候備勤制度，實行24小時不關機制度，確保在非工作時間每個舉報案件都能有人及時處理。我們本著寧可空跑不能漏跑的原則，對舉報案件做到了件件落實到底，實現舉報案件處置率100%。今年，共接到舉報電話15個，都進行了及時有效的處理。

4、開展專項整治行動。針對中心城區周邊一些地方亂砍濫伐天然闊葉樹現象有所抬頭的情況，根據局主要領導指示，從5月上旬至10月底，我站聯合市森林公安局，組織開展了2次聲勢浩大的、為期140余天的以嚴厲打擊破壞天然闊葉樹為主要內容的專項整治行動。整治行動開展以來，我站通過采取路上堵、源頭挖、企業查的方式，有力地打擊和扼制了亂砍濫伐、非法收購、非法運輸天然闊葉樹的違法犯罪活動，對天然闊葉樹起到了較好地保護，行動取得了預期的成效。

干部下基層“三進三促”活動、“中央一號”文件宣講、野保中心籌建等中心工作，均圓滿完成了任務，受到局領導的一致好評。

二、存在問題

回顧全年的工作，雖然取得一些成績，但與上級的規定和領導的要求還有一定差距，主要表現在：一是上級對木材檢查站的投資力度小，絕大部分依賴于各地自身解決，基層木材檢查站正規化、標準化的建設水平還比較低，嚴重制約了木材檢查工作的正常開展；二是擔心影響政務環境和招商引資環境，加之每次接到舉報后上國省道檢查必須經糾風部門批準的難度較大，故有時對開展木材運輸流動巡查工作還有顧慮、怕擔風險，主動開展流動巡查工作的積極性不高；三是網上辦證管理有待于進一步規范，辦證人員業務素質和水平急需加強培訓、提高；四是下基層開展調查研究較少，對如何完善新形勢下的木材檢查方式探索不夠。

三、明年工作打算

（一）加強隊伍管理。以開展“執法管理年”活動為契機，進一步加強木材檢查人員政治思想、作風紀律、政策業務等方面的教育和培訓，努力打造一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正的木材檢查隊伍，使我市木材檢查系統各方面建設都走在全省前列。

（二）加強辦證管理，嚴格辦證程序。一是對全市網上辦證人員，尤其是新辦證人員進行一次集中培訓、考核，考核合格后方可有辦證資格。二是對全市木材運輸證辦證和管理情況，進行經常性的檢查和評比，防止和杜絕違規辦證，違規放行以及利用各種假證、偽證運輸的行為發生。對管理混亂，制度不全，不依法辦證的，實行限期整改。限期整改不了的，取消辦證點資格。

（三）加快標準化建設步伐。我站一方面將向上呼吁，積極爭取上級部門加大對我市木材檢查系統資金和項目的扶持力度；另一方面將繼續積極督促各縣（市、區）林業局認真貫徹落實全省木材檢查工作會議精神和“執法管理年”活動的要求，高標準、嚴要求地推進無房站和電子監控站建設，從而達到完善基礎設施，改善工作環境，強化管理水平，提升執法形象的目標。

（四）繼續圓滿完成好局黨組、局領導交辦的其他工作任務。

安檢工作匯報內容篇十三

在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局“安檢質量管理年”的工作要求，嚴格執行“規范化檢查、人性化服務”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻?，F將我站工作情況匯報如下：

一、主要工作完成情況：

安檢站主要業務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李80.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復查41.03萬余人次;安全監護飛機9608架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發;警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進入隔離控制區車輛820輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區夜間安全和員工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情況：

(一)、認真組織學習，抓好職工思想道德建設

1、注重員工的業務培訓，提高整體業務素質

為提高安檢站員工的業務素質，我們于今年3月和6月在機場安檢站進行了2次(每期15天)中級和高級安檢員的業務培訓。同時在生產淡季，我們利用航班間隙，組織員工學習民航法律法規，對人員進行業務復訓以及進行軍事訓練，使我站員工業務水平和綜合素質有了很大提高。在參加民航總局職業鑒定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。

2、積極開展創建“青年文明號”活動

為加強員工的職業道德，規范民航安檢工作流程，在嚴格執法的同時為旅客提供優質服務，為安檢員搭建發揮聰明才智的舞臺，充分調動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導員工的“愛崗敬業、誠實守信、服務顧客、奉獻社會”的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現“內強素質，外樹形像”的目標，我站開展了創建“青年文明號”活動。在活動中我們把創建“青年文明號”作為公司創建省級文明單位和青年職業道德建設的重要載體和細胞建設，強調了“規范化檢查、人性化服務”的落實，強化公員工的服務意識，對各崗位執行民航標準情況加大了檢查力度，使創建“青年文明號”活動科學有序地開展。安檢站創建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗收。

3、開展“規范化檢查、人性化服務”討論活動

，安檢站為提高員工的執法檢查技術和服務質量，于1月份開始進行了一次“規范化檢查、人性化服務”的討論。討論中大家踴躍發言,以理論聯系實際，結合自己的工作感受，對“規范化檢查、人性化服務”發表了看法，虛心聽取他人的發言，取長補短。會后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關于“規范化檢查、人性化服務”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時，樹立了正確的態度，樹立了為旅客提供優質服務的思想。通過討論活動的開展，大多數安檢人員能把思想態度落實到實處，在工作中真正做到了“規范化檢查、人性化服務”。

4、充分吸取“7.15”的經驗教訓

為充分吸取“7.15”事件的經驗教訓，我們及時對員工進行了正面的引導和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動，共收到員工征文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領導的指導思想保持高度一致，同時也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。

從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經驗。進入10月以來，本場因天氣原因導致航班大面積延誤的事件時有發生，我站嚴格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時將現場情況向公司值班總經理匯報，并向總值班室、機場公安分局進行通報，積極配合現場相關部門，保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。

5、開展“安檢之星”的評選活動

為更好地體現“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業務技能，在安檢工作崗位上實現自我，為機場的空防安全做出貢獻。安檢站從8月起開展了“安檢之星”的評選活動，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監督?！鞍矙z之星”的評選，在公司大戰60天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育，迎接“6.28”復航

經過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風懶散，紀律松懈的現象，為確保機場復航后各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站于復航前通過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經過為期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態迎接新的生產高峰。同時安檢站設備維修人員也對全部安檢設備進行了全面和維修和檢查，確保了設施設備的正常運行。

7、開展思想作風紀律教育整頓

從12月24日至30日止，開展了為期一周的思想作風紀律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個別員工事業心不強，沉溺于網絡游戲，而少于甚至不對自身業務進行學習和鉆研;對待遇要求高，工作標準低，只講索取，不講貢獻。二是工作作風浮躁，工作拖拖拉拉，上號位時精力不集中，說得到，做不到，安全、服務意識淡漠，業務能力差。三是工作紀律差，不嚴格按照行業標準執行檢查，對自己要求標準低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內部團結差，同事之間缺乏關愛和團結協作的精神，自私自利，斤斤計較。五是缺乏大局意識，只顧眼前利益、個人利益，而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團結等問題。

通過對員工的職業道德教育、人生觀教育，同時在安檢站內開展批評與自我批評，查擺問題等，對查找出來的突出問題，有針對性地制定切實可行的改進措施，特別是在查找根源的基礎上，建立健全相關的制度，以此提高分隊和安檢站的管理水平，規范員工的行為。

(二)、嚴格檢查，開展勞動競賽，減少安全隱患，確保本場空防安全。

1、精心準備、嚴密組織，確保黃金周、兩會期間空防安全

在“春節”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會”期間，我站為確?？辗腊踩鹿蕿榱?，提前制定了保障方案和應急預案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認真執行“人性化服務、規范化檢查”的工作方針，嚴格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間及“兩會”期間的安全保障工作。

2、安檢站順利通過iso9001質量管理體系認證

4月12日,北京哈特福德認證公司派員對安檢站iso9001:質量管理體系運行情況進行了監督審查,通過監審,認證公司認為:質量管理體系運行總體是有效的,質量管理體系記錄也按要求執行。同時認證公司對體系運行中存在的問題也提出改進建議。質量管理體系的認證，對促進我站安全檢查工作制度化、標準化建設，尤其是對我站完善航空保安審計工作具有重要指導意義。

3、開展專項整治工作

根據民航總局公安局和民航管理局公安局的通知精神，我站從9月4日起，開展了為期一周的安全生產專項整治工作，針對我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導對旅客行李擺放不正確增加開機員對圖像判讀的難度，對內部人員證件檢查不仔細等突出問題進行了重點整治。通過專項整治工作，我站加強了安全檢查的制度化、標準化建設，補充、完善了安全檢查規章制度，加強了對重點、關鍵崗位監督檢查的力度，堅持不定期進行針對重點、關鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規范、不徹底的現象，切實提高了安檢工作質量。

4、勞動競賽活動中好人好事層出不窮

通過“7.15”事件，為進一步強化員工的服務意識，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評選和“大戰60天”勞動競賽活動相結合，在全站范圍內組織開展多層次的勞動競賽，掀起一個“比干勁、比成績、比質量、比貢獻、爭創一流”的競賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動辦法，爭當“服務明星”、“崗位能手”。

根據勞動競賽活動的要求，我站規范了作業流程，強化了員工安全意識。在活動期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強、對航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護了本場空防安全，受到公司通報表揚。

在“大戰60天”勞動競賽活動中，我站同志拾到旅客遺失的錢包一個，內有身份證、現金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉與旅客取得聯系，最后通過國航駐場工作人員將錢包帶到機場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達感謝之情。我站新進員工、同志，在旅客遇到困難，多次向機場有關部門求助遭到冷漠的情況下，主動問明情況，拿出身上僅有的300元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站同志，為急于回家的旅客辦理登機牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的贊揚。我站員工、在貨主急需幫助的時候，主動幫助貨主裝好貨物。

活動期間，安檢站開展了崗位技術練兵活動，結合公司航空保安審計工作，對崗位人員特別是重點崗位人員勤務執行標準進行不定期檢查，鼓勵安檢人員學技術、比技術、賽技能，為勤奮好學的安檢人員提供和創造良好的學習和實際操作條件。在此期間，安檢站涌現出有業務進步快，能獨立操機的開機員;有勤奮好學、不斷追求業務進步的通道檢查員;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務的等先進代表。

我站共收到旅客表揚信4封，錦旗一面，受到公司通報表揚3次。

5、全力保障機場改擴建期間的安全工作

在機場不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會議，要求以“安全第一、嚴格檢查、文明執勤、優質服務”為宗旨，加強對道口，隔離區的管理力度，加強對道口車輛、人員證件的檢查，對不符合公司規定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進入控制隔離區。特別是在機場擴建不停航施工期間，加強對旅客到達口和商務工作人員通道的管理，嚴格對進入隔離區的工作人員及隨身攜帶物品進行檢查;對進入隔離區的施工人員、工具、車輛做好詳細記錄;飛機監護人員嚴格履行職責，將飛機監護區域擴大，密切注意機坪周圍的情況，防止施工人員進入飛控區。在5月8號停航施工期間，安檢站安排值班人員，負責對航站區白天的護衛工作，值班人員發揚“特別能戰斗、特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創造”的精神，圓滿完成了工作任務。

6、克服困難，保障生產旺季安全檢查工作

進入生產旺季以來，本場航班量、旅客流量持續增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實到一線等措施，保證生產現場的工作。進入10月以來，航班延誤頻繁，我站主要負責人跟班作業，及時解決工作中出現的問題，采取控制旅客流量的辦法，緩解候機樓的壓力;為確保候機隔離區的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監護人員不定期進行巡視和監護;二是根據航班延誤情況，及時啟動安檢站不正常航班保障程序;三是主動向旅客宣傳民航安檢的相關規定，協助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運;四是主動為旅客提供醫務服務幫助，為進出隔離區的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時配合公司相關部門，保證了航班大面積延誤情況下候機隔離區的正常秩序和旅客人身安全。

7、加強道口、員工公寓的護衛工作

根據公司的工作安排，安檢站職能進行了增加，負責隔離區道口和員工公寓區域的安全護衛工作。為了保證完成工作任務，安檢站在公司制定的《員工公寓護衛人員工作職責》的基礎上，結合安檢站具體工作職責，制定了《道口護衛員職責》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實，實行了監護護衛隊值班領導不定期查崗制，對人員在崗情況進行檢查，并要求夜間值班護衛人員在夜間要加大對航站和員工公寓等區域的巡邏力度，確保了所轄區域的安全。

(三)、積極準備，迎接航空保安審計工作。

為迎接西南民航管理局對我公司的航空保安審計，根據《國家民用航空安全保衛規劃》和《機場安全保衛方案》，我站對安檢站現行的規章制度、運行程序、標準，重新進行了修訂、補充、完善，建立健全各種規章制度，對安檢站質量運行檔案進行了整理、裝卷，并印發了《安全檢查工作手冊》，補充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項管理制度。同時積極借鑒其他機場保安審計的經驗，結合我站實際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運行記錄情況，發現不合格的事項及時整改;對各勤務號位執行標準情況不定期進行抽查，對違反規定的分隊限期整改，對當事人進行嚴肅的批評教育。在保安審計期間我站克服生產任務重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計工作。審計工作結束后，審計組對我站的安全檢查建章立制、運行記錄、執行標準等工作給予高度評價。

(四)加強新領導班子的建設以及進行崗位輪換制度

1、根據公司對安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊伍。堅持每天召開的勤務例會，對前一天的勤務工作進行匯報，對工作中存在的問題進行分析研究，并要求各分隊利用每天的勤務講評會加強對職工進行服務意識教育。同時，為使我站內部主要負責人員職責分工明確，高效運作，適應機場安全檢查工作的需要，我站明確了內部主要負責人員職責分工。通過一段時間的磨合，新的管理人員逐漸進入工作狀態，安檢站的各項管理進入良性循環。

2、為加強內部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應機場日益繁忙的生產形勢。根據《民用航空安全檢查手冊》的要求，結合我站實際，對現有崗位進行了調整。調整原則是根據實際工作需要，經過嚴格的考試、站領導及分隊考評。經過崗位調整，為適應旺季安全生產打下基礎，同時也保持了隊伍相對穩定，加強了對員工的鍛煉，從而建立起了良好的激勵機制。

3、遵循“按標準考核、按程序考評、按結果獎罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則，結合《安檢站目標考核細則》，我站加大了對員工的考核力度，對員工的績效工資進行考核，以分值形式進行統計，每月將考核結果以文件形式下發各分隊，作為員工考核的主要依據，同時也作為年終評先、崗位調整的重要依據。通過考核，明確了員工的工作職責、權限以及義務，進一步落實了工作責任、改進了工作作風、提高了工作效率。

三、存在的不足及改進措施、建議

(一)對員工的政治思想教育工作因生產任務繁忙和無場地等原因在生產旺季未開展，在7月15日面臨突發情況時，人員的自由主義泛濫，現場局面難以控制，給公司造成了極壞的影響?！?.15”事件暴露出我們正是疏于對員工平時的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識大體的思想;同時也暴露出對員工組織紀律教育不足，作為半軍事化的隊伍，未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務的思想。因此，我們將把對員工的政治思想教育作為一項重要工作來抓，以創建省級“青年文明號”為契機，全面提升安檢站的各項管理工作上新臺階。

(二)新候機樓啟用后，我站將面臨通道安檢員尤其是開機員嚴重不足的情況。而目前安檢站現有的人員，旅客檢查通道安檢員需進行復訓、升級培訓，監護護衛人員一部分人員需進行崗前培訓，一部分人需進行復訓和升級培訓，因此，新招收安檢員的培訓工作希望公司在年初能進行。

(三)在安檢信息管理系統投入使用后，為安檢站現有的安檢員計算機培訓系統圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發揮計算機培訓系統在提高人員業務素質和技能方面的作用，希望公司在系統升級、設備投入(需購置電腦6臺)、場地安排等予以支持。

(四)早班前進行的控制區清場不規范，未在早班工作人員到達前完成。為保證清場工作符合民航要求，建議公司在職工班車發車前20分鐘為安檢站清場人員(11人)發一趟班車。

(五)隨著安檢設備的增多，安檢站的設備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設備的正常運行，安檢站現有的設備維修人員技術亟待提高，建議公司對此類人員進行送培。

四、明年的工作計劃

抓好安檢站的班子建設和骨干隊伍建設;抓好制度建設，促進安檢站的正規化建設;加強重要崗位的人員技能培訓;積極探索安檢設備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細化安檢站的內部考核辦法;加強勤務的監督管理，確保空防安全;完善安全防事故工作規定;完善政治和安全學習制度。

即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績，保證了機場的空防安全，但也有沉痛的教訓。相信有公司各級領導一如既往的關心和關懷，有公司各部門的大力支持，安檢站將認真匯報過去的經驗教訓，結合公司實際積極探索民航安檢發展的新起點，不斷提高安檢站的管理水平，為公司的發展作出貢獻。