對某一單位、某一部門工作進行全面性總結，既反映工作的概況，取得的成績，存在的問題、缺點，也要寫經驗教訓和今后如何改進的意見等。什么樣的總結才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

工程技術工作總結個人述職篇一

自二期幼兒園開始打第一根樁起，二期工程算是已經開始了。這是一個很好的學習機會，靜壓樁施工、鉆孔灌注樁施工、水泥攪拌樁施工這些讓我從中學到了很多。以前只是在學校里面通過書本上學到的知識，現在能很直觀的了解整個施工過程，在施工過程中所需要控制的事項，一邊根據現場施工，一邊總結學習這方面的知識。預制空心方樁：根據圖紙要求，檢查樁型、樁長、截面尺寸等事項是否滿足要求；壓樁過程中，樁位的控制、垂直度控制，樁頂標高的控制，這些都是施工過程中需要注意的`事項。邊樁施工時，樁位、垂直度更需要多加注意。若施工時樁位偏差較大應協調設計院對承臺加大處理，以滿足設計要求。

鉆孔灌注樁在施工時鋼筋籠出現的問題最為嚴重，現場出現偷工減料現象，鋼筋籠箍筋間距不符合設計及規范要求、加強箍搭接焊縫不飽滿、注漿管焊穿、箍筋點焊過少、鋼筋籠搭接焊時，焊縫不飽滿、焊接長度不滿足要求等一些質量問題，這些都是影響樁基工程質量的主意問題。樁頂標高的控制也是很重要的問題，吊筋的長短決定了樁頂的標高，控制好吊筋的長度樁頂標高才能很好的控制。只有對這些質量問題逐一進行控制，才能很好的確保工程質量。

參加圖紙會審，對一些圖紙上的問題進行整理，分析、解決，通過圖紙會審對二期整體有所一定的了解，以后還要加緊看圖，要更深一層次的了解。

工程技術工作總結個人述職篇二

在公司領導的大力支持和正確領導下，以強化管理、緊緊圍繞業務為重點，本著“誠信勤奮、開拓創新”的服務宗旨以及“效率更高、質量更好和服務更優”的要求努力提高物資供應保障能力，各項工作穩步提升。

物資入庫驗收，是倉儲管理工作的開始，鋼結構所需物資品種數量多，再加上物資來源不同，因此，物資到庫后，必須經過保管員的嚴格驗收才能入庫。入庫時應做好三項驗收工作：即驗品種，驗規格，驗數量。并要求保管員樹立高度的責任心，精心核對，認真檢查。驗收要及時準確并在規定的期限內完成，同時，對物資的配套做全面檢查，為保管保養打好基礎。

第四季度收發料：中板2261噸，型材243噸，h型鋼96噸，普通螺栓4萬套，普通螺母2萬套，高強螺栓1214套；油漆19。8噸，稀料4噸；焊劑11。6噸，焊絲31。9噸公斤，電焊條4。5噸。

物資出庫、發放是確保生產及工程的需要，也是企業控制成本，獲得利潤的源泉。它的'基本要求是：按質按量迅速及時，嚴格檢查領貨手續，防止不合理的領用，嚴格按規章制度辦事。物資出庫要按物資進庫時間的先后，認真執行“先進先出”的原則。發貨時堅持“三檢查”、“三核對”、“五不發”的原則。

建立健全倉庫保管卡和料卡，及時正確地反映倉庫物資收、發、存數量動態，這是加強倉儲管理的基礎。1、帳薄和料卡的設置：按照管理部門的要求，對倉庫物資按類設帳管理。料卡的使用，本著經濟美觀的要求，可根據本倉庫的具體情況自行安排。2、帳卡的運行：物資驗收完畢，應根據驗收單，將物資名稱、規格型號、驗收數量金額、存放地點、四號定位號碼逐項計入物資明細帳上。驗收的同時，填寫料卡掛在貨位上，正確使用帳卡，做到帳卡相符，是倉儲管理的一項重要工作。全面清查、統計了20xx年的進料、發料、庫存數量。

20xx

工程技術工作總結個人述職篇三

自九八年以來，在深圳公司和工程處統一部署下，我隊所有工程均進行了貫標工作。本人作為工程項目的資料員，直接參加了多次貫標工作，對貫標工作的每項工作都進行了大量的學習、記載、布置、檢查、復核等細致工作。貫標工作是一個企業走向國際化，標準化，程序化管理的必由之路。由本人負責資料的項目工程在內、外審過程中均能夠順利通過。經過幾年來對iso貫標工作的認識和了解，企業實行iso標準，不能只局限于紙上談兵，更應該對照它的實質內容進行項目管理，將程序文件、作業指導書、質量手冊中的內容落實到實處，通過貫標工作，更進一步加強了規范管理，法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性，盲目性。更好的明確公司的管理目標，更好的落實公司的管理方針這是我通過iso貫標工作得到的體會。

隨著深圳特區更大規模的開發建設，隨著我公司不斷的做大做強，我深切感受到做為一個華建人的驕傲和自豪，也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈，工程管理、工程質量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規范自己，不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己，認真學習、踏實工作，這樣才能跟上日新月異的時代變化，才能在強烈的市場競爭環境中得已不敗之地。來深圳十多年來，深圳人的與時俱進、不斷創新、團結協作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發自肺腑的體會。

今年有幸江蘇華建深圳公司推薦我申報助理工程師職稱，這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來嚴格自己，工作中認真找差距，認真學習別人的長處，不斷豐富自己的知識面，不斷提高自己的技術管理水平，使今后的工作更上一個新臺階，為公司的發展作出我應有的貢獻。

我技術部在公司領導和項目領導的正確指導下，在各兄弟部門的鼎力支持下，克服了技術力量不足、人員短缺等諸多困難，強化內部管理，較好完成了20xx年的各項工作任務。

技術部是一個對實踐性要求極強的部門，由于部門工作的特殊性使得我部門的工作主要從兩大方面進行開展。一方面，做好部門日常工作的開展，配合各兄弟部門做好相關的技術指導工作，不定期的組織部門員工加強理論學習和經驗交流以不斷提高業務水平，更好的完成工作。

另一方面，及時了解項目的進展情況，并對工作中存在的問題向領導提出有效地整改方案，配合商務合約部門對工程預決算和工程款支付工作進行審核以及計量工作。此外，還要做好對工程資料完善、整理及歸檔工作。

工程技術工作總結個人述職篇四

施工現場工作更使我深深明白，自己翻看規范、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說，對我就是一個莫大的經驗教訓，因為是新工藝，不單單對我，對我們整個項目部而言，此項工程也是頭一遭，在學習過相關規范規程之后，對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度、濕度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之后，我們便即刻組織了相關人員進行施工，由于選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員，我們認為只要在配比上嚴把質量關，應該沒有問題，再加上當時工期緊，沒有時間聯系專業的防腐隊伍，再加上當時天氣寒冷，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150c以上，我們也沒有采取相應的保溫措施，養護時間不低于14天，甲方在7天后就投入到了使用當中，以至于造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落，后來全部返工處理。若當時我們堅持原則，給甲方簽訂書面協議，我們的損失會減少到最低限度，我作為當時負責除鹽水站工程的技術員，有一定的責任，像這樣以公司的效益為自己買的施工經驗對我來說太重了，必須以嚴謹的工作態度來要求自己，技術含量上不能摻雜任何僥幸成分，只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。

技術交底作為施工班組的作業指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好，這一點我沒有做好，像鋼筋、模板、砼澆筑這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而隨著工作中不斷的學習和認識，我對技術交底工作有了更深的認識，就技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一，無形中又和質量檢查員聯系到了一體，從而充分體會到了建筑施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神，這一點在今后的工作中是我必須要改進的，也是我一定能做到的。

一幕幕血的事實，一行行觸目驚心的數據，把建筑行業中的安全生產推向了巔峰，管生產必須抓安全，安全工作并單是專職安全員的責任，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，特別是技術人員，在編寫安全技術交底的時候，不能因為不是自己的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫，積極配合安全員管理工作，加大管理力度，眾所周知，安全管理工作難度很大，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

今年的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。

工程技術工作總結個人述職篇五

按照要求，現在由我做述職，20xx年，工程技術部國內外部市場隨著xx油田解困扭虧工作的深入開展，4月份，對各工程技術服務單位進行了重組整合，針對國內外部工程技術服務領域，按局要求及工程技術部的具體安排，國內外部市場工程技術服務隊伍整合到井下作業公司及興隆臺工程技術處，同時也撤銷了工程技術部在冀東油田、長慶油田、大慶油田及吉林油田所設置的項目管理部，國內外部市場的開發管理工作重點是協助各二級單位，抓好現有市場的管理，開發有效益有前景的新市場；工作調整后，及時轉變思路，積極與二級單位溝通，分析項目的市場狀況，市場信息網絡，掌握市場動態，及時調整或關閉虧損的項目，加大推廣業績好的項目，xx年取得了較好的成績。

xx在國內外部市場，xx油田有井下作業公司、興隆臺工程技術處、華油公司、鉆采院、總機械廠從事油水井壓裂、油氣井試油試氣、油水井帶壓作業、油水井中小修井作業、回收壓縮天然氣、連續油管作業、鉆采技術服務及產品銷售等主要業務，經過相關人員的努力，國內外部市場產值達8.0億。

具體工作，

五是10月份，按照總公司及油田公司安全大檢查的要求，與部里安全科人員一道，對在長慶油田服務的隊伍進行了安全大檢查，一方面檢查現場的施工情況，同時對隊伍的駐地，人員設備情況也進行了檢查，發現問題，要求隊伍及時進行了整改，另一方面，在和二級單位溝通時也了解了長慶油田的市場狀況，發展潛力，在長慶油田施工的幾只xx油田隊伍都做到了扭虧為盈，前景樂觀；六是11月份，按主管領導的安排，對xx油田從事國內外部市場的二級單位進行了走訪，了解20xx年的整體工作情況，與他們一起分析xx年的市場前景，研究具體工作對策，為部里xx年國內外部市場整體規劃提供依據。

20xx年底，改革繼續深入，國內外部市場的主力軍原井下作業公司，興隆臺工程技術處的帶壓作業及連續油管等業務劃撥給了長城公司，xx油田的國內外部市場主要有鉆采院、總機械廠、華油公司組織的相關業務，服務的領域主要為發揚技術優勢，處于制造領先的各行業。

1、鉆采院以過硬的技術、優質的產品、一流的服務闖市場、站穩市場到擴大市場，代表了遼河人銳意進取的精神，20xx年站穩水平井、蒸汽驅，注汽等配套技術在大慶、冀東、勝利市場份額，又以開拓精神與山東易高油母頁巖開發公司簽訂了泰安油頁巖開發項目總承包的技術服務合同，總額達8000萬，正在實施中。同時又與吉林中財石油開發公司簽訂了吉林鎮賫北溝—大崗油砂礦開發項目戰略合作框架協議，需要跟進，會取得良好的業績。

總機械廠合理調整了駐外銷售機構，強化營銷理念，立足目標市場，發揮特色優勢，推動抽油開采配套裝置，站穩了老市場，又與中原油區簽訂了6臺注汽鍋爐，產值達到11000萬元，奠定了國內外部市場龍頭的位置。

華油公司在勝利油田的注汽市場很穩定，在吉林市場、新疆市場還需做大量的工作。

思想的成熟與進步是與自己日常生活中的學習程度密不可分的，作為一名機關的科級干部，要培養道德立于世間，就不能放松學習及對自己的要求，要提升素質適應改革大潮的沖擊，也要求自己進行刻苦不斷的探索，對自己目前的工作，主要做好國內外部市場調查分析，建立市場信息網絡，掌握市場動態，為油田公司國內外部市場開發決策提供信息支持。

總之，有xx油田領導的高度重視，有工程技術部領導的具體指導，有二級單位的全力推進，輔以良好的激勵政策，國內外部市場前景很廣闊。

工程技術工作總結個人述職篇六

歲月的腳步總是很匆匆，轉眼間20xx已經年過半載，維修隊在公司各級領導的關懷和支持以及全隊員工的辛勤努力下，圓滿完成了09年度上半年的維修工作，實現了安全管理零缺陷。在確保生產的安全運營方面，做出了自己應有的貢獻。現將09年上半年工作總結匯報如下：

在市場競爭日益嚴峻的今天，如何提高氣量，保障設備正常運行成為我們當前工作的首要目標。在08的基礎上，我們進一步加大了崗位職責考核制度，在制定了月計劃、周計劃的時候，詳細制定出每個人每月每周的工作安排，進一步量化指標，完成進度直接和考核掛鉤，使得人人肩上有指標，有計劃。大大調動了大家的工作積極性，提高了維修時效，縮短設備停機時間。

在提高全隊人員理論水平的同時，我們還注重業務實戰經驗的培養和業務技術的交流，堅持每周五下午召開周會，所有人員總結一周工作，每個人將自己負責的設備最近運行中發生的種種故障和處理方法通報給大家，引起大家注意，讓大家在取他長中補己短，切實提高了大家的臨場應變能力，為日后設備出現故障時的及時處理奠定了基礎。在完成日常維修工作的同時，我們還完成了石柏站的設備調試工作及開站各項準備工作。為保證設備的正常運行及延長設備使用壽命，清洗了化建站、北二環站、卓西站、航空站、大運站的油罐并更換了化建站、北二環站、卓西站、談固站、航空站、大運站的`地下氣動管等工作。

上半年我們共運營子站16座，設備維修220次，站均13.75次；拖車運行31輛（其中3輛新車），拖車維修114次，平均每車4.07次，較xx年同期相比（運行子站13座，設備維修180次，站均13.85次，拖車28輛，維修109次，平均每車3.89次）。通過以上數據比較，反映出維修隊在上半年對子站設備的檢查維護有了進一步的加強，設備維修率站均降低了0.72%。拖車維修主要集中在球閥故障和執行器故障，今年以來維修隊所更換的球閥，大部為返修閥，其質量與新閥存在一定差距。執行器經過長時間運行，已到故障期。以上兩點原因造成車均故障維修率較去年同期增長4.6%。

對我們燃氣企業來說，安全就是生命，就是效益，是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績！我們一直以這一準繩要求自己，在安全管理的硬件和軟件上下功夫。所謂硬件就是要提高建設、生產設備的安全性和可靠性，減少由于設備自身原因、安全可靠性低、運行壽命短引起的人身、設備事故及不安全現象。軟件管理也就是人的管理，要“避危于無形”，就是要提高員工的責任心。要通過落實安全生產責任制，將每一個生產環節的安全目標量化到人，提高員工的安全生產意識，促使他們主動排查、整改安全隱患。通過維修隊全體員工的共同努力，達到了全年安全責任事故為“零”的目標，并取得了“安全流動紅旗”第一的好成績。

在今年的維修工作中，我們更加注重理論聯系實際，技術創新與節能增效緊密結合。不斷挖掘人員內部潛力，為公司的節能降耗添磚加瓦。

1、改進主電機泵頭聯軸器。增壓泵頭與主電機連接是靠聯軸器連接，泵頭遇到故障維修時要將泵頭和法蘭同時拆卸，既費時又費力。更換一次泵頭內油封的時間大概都在2個小時左右，經過考察市場和對其他泵頭的對比，發現用另一型號聯軸器替代，維修時可單獨拆卸泵頭，這樣就把維修時間縮短到了一個小時以內，如果16個站都推廣開的話，可大大節省維修時間。

2、加強配件二次利用；隨著拖車運行時間的加長，執行器的損壞成了我們維修工作中的一個很現實的問題，但是如果要購買一個新執行器需要2300元，本著節約成本的原則，通過我們的努力，最后維修一個執行器的費用僅為180元，截止到上半年為止我們供維修執行器24個，共為公司節約成本47000余元。節能減耗，技術創新是維修隊經過長期的實踐，用心工作的成果。我們將在以后的維修實踐中，不斷摸索，不斷總結，探索新經驗、新技術、新方法，為公司的可持續發展創造更多的寶貴財富。

20xx年我們在干好維修工作的同時，還加強對庫房管理工作過程的控制與總結。隨著庫房配件的逐漸增多，建立健全了各類報表及配件臺帳，加強庫管材料統計和分析職能，從而為月度計劃提供準確的預算，保證了合理庫存。為公司信息化上線打下了一定的基礎。特別是在今年3、4月份，我部門庫管員單玉蘭到集團公司進行信息化的培訓和學習期間，庫房管理和所有報表的填寫都落到了隊長馬文清和劉亮身上，因為二人對庫房管理這塊都是門外漢，所以工作起來非常吃力，再加上還要負責3個站日常的設備維護和夜間維修，隊長馬文清還兼職物料采購員和司機，工作量相當大，但我們沒有給領導抱怨什么，而是努力拓寬自己的工作面，爭當工作中的多面手，克服了工作量大，人員少的困難，圓滿完成了庫房管理工作并保障了子站設備的正常運行。另外針對配件原值高這一特點，積極跑市場，聯系廠家，尋找替代產品，降低配件成本。還特別加強了廢舊配件的管理與回收，極大地維護了公司利益。

下半年，我們將進一步加強團隊建設，不斷向精細化管理要效益。繼續發揚吃苦敢拼的工作作風，爭當服務部門的排頭兵，真正為一線運營保駕護航。在設備養護維修過程中不斷探索新技術、新方法，積極開展技術創新和小改小革活動，為公司節能降耗再做貢獻。相信我們會完成新的任務，能迎接新的挑戰。

本人于20xx年12月10日入職公司工程管理部,崗位為工程管理部經理。入職以后，通過學習公司各項規章制度，熟悉了公司基本工作流程。通過調取各項目的技術管理文件和施工管理文件及現場實際調查研究，基本了解了各項目部的項目管理特點及項目管理水平。通過一系列的施工管理活動，希望能夠找到再提高項目管理水平的突破口，實現項目管理的標準化及規范化。現將20xx年工作總結如下：

1、進行了對相關的合同和技術文件、報告進行審閱工作。如圖紙是否完備，有無錯漏空缺，各個設計文件之間有無矛盾之處，技術標準是否齊全等等。

2、審閱各專項施工方案及技術交底。

3、初步建立了資料管理制度。

4、對項目進行日常跟蹤檢查工作，發現問題隨時解決。

5、組織每月的項目管理情況月檢工作并形成文字資料。

（一）項目管理水平有待提高

1、質量控制方法、手段需要改進。質量是公司發展的基礎，在過去的時間中質量控制還存在許多不足，主要是項目部的質量控制思路不清晰，質量控制措施制定的不完善或措施制定后只停留在書面上，沒有徹底執行。另外，質量檢查工作做得不夠，沒有側重點，過于形式化，質量檢查內容局限于對質量資料的檢查，而現場實物質量檢查頻次比較少。并且在每個項目的基礎、主體等分部工程中間驗收前，各項目部未能通過認真的自檢后進行公司級的驗收和檢查，從而使問題日益積累導致中間驗收或竣工驗收時暴露的問題比較多。

2、施工組織設計或施工方案編制水平及現場應用水平有待提高。從施工組織設計或施工方案編制情況來看，針對性和指導性不強，照搬照抄，有些方案只是為了通過上級公司的審查而做，不能為施工活動起到指導、服務的作用。

4、安全文明施工管理。安全管理力度薄弱，項目部部分管理人員的安全生產責任意識有待增強；安全生產責任制沒有真正得到落實，分包單位、勞務班組安全生產管理意識薄弱，農民工的教育效果流于形式，安全防護不夠規范，事故隱患整改存在不足。

（二）工程部管理職能應加強

1、制度建設及規范化管理推進水平不高。員工對公司制度的了解和執行程度距離公司的要求還有一定差距。同時公司各方面管理制度還不健全，這需要工程部結合公司的實際情況制定和完善施工管理制度，用統一的標準指導各項工作。

2、員工業務水平、監督檢查、指導力度需要提高。部分現場管理人員年紀輕、管理經驗不足，對于過程中出現的問題沒有及時發現。這需要員工不斷加強業務學習，提高工作水平，以便能夠做到及時發現和解決問題。

3、及時增補人員，強化崗位責任制。工程部工程管理人員相對較少，管理崗位人員不健全，導致很多工作難以細致開展，這需要工程部及時增補人員，建立健全崗位責任制，責任到人，分工明確，便于更好地開展各項工作。

工程技術工作總結個人述職篇七

回顧這一年的工作，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司領導的要求，較好地完成了自己的本職工作。一年的工作時間，將我從一個剛畢業的大學生過渡成為公司的一份子，無論是在思想還是態度都有了很大的轉變。現總結如下：

公司將我安排在條件保障科作為一名科員，在一年工作時間的積累認識下，我認為條件保障科所擔負的工作使命很重要，在工程實施過程起到承上啟下的作用。

在工程實施末期，對施工單位臨時占地復墾工作的監督，做好征地拆遷資料整理等。

由此可見我身上的責任很重大，而自己的學識、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，希望通過向書本學習、向周圍同事學習、向領導學習來提高自己的工作水平。經過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的辦公室工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身素質，增強工作的主動性、靈活性;足夠的責任心，努力提高工作效率和工作質量。

但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，工作職位對我而言是一個陌生的崗位，許多工作相對我來說都是從未接觸過的，以致工作進行不是很順利，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠仔細，一些工作協調的不是十分到位，并且給公司增添工作難度;第三，對待工作的態度不夠端正，思想上還未真正的從大學畢業轉化到公司工作中去;第四，工作細心度不夠，經常在小問題上出現錯漏;第五，辦事效率不夠高，未能及時上傳工程實時信息，對領導的意圖領會不夠到位等。

我知道我的工作表現也許不能讓領導感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中表現得更好。從周圍同事及領導身上學到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺，如在力所能及范圍內能處理的事情先處理，這樣不會給以后工作增加難度;在思想上、態度上要實事求是，真正做好本職工作。

羅馬非一日建成，我希望能逐漸積累工作經驗，以我對工作的熱情，加上周圍同事、領導在我工作上的指導與建議，達到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下，能涉及公司其他職位的工作，逐漸成為領導的左膀右臂、公司的新力量。

工程技術工作總結個人述職篇八

本人xx，男，年xx月二十八日出生。年畢業于交通職業技術學院，在校期間，年獲得國家助學金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結，以便評審xx。

本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設、公路工程相關的專業工作。，本人考取交通職業技術學院公路工程與管理專業，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養護，公路橋梁建設，工程技術管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，sxx線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人.

專業技術工作水平在實踐逐步提高

年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔___-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑___-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

xx月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

去年xx月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經濟發展有著十分重要的作用，根據省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數依據，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優質工程。

工程技術工作總結個人述職篇九

2016年是不平凡的一年，在這一年，也是我們奇勝公司成立二十周年和的大喜之年，我們的心情是歡騰中而又夾雜著沉默;喜悅當中又帶著憂傷。在歡送 2016迎接2016到來之際，我們部門認真地回顧近一年來的工作成果及存在的不足，為了能夠使今后的工作在質量上、效率上再上一個臺階，現將本年度完成的主要工作總結如下幾個方面：

一、人員分工合作，共同完成任務

我們技術部是公司的一個重要部門，負責各個工程項目的圖紙設計、技術資料收集和整理，以及對各個工程項目的施工進行技術跟蹤和技術支持等等。今年，我部組織相關技術人員，將各項工作任務落實到每一個人，分工合作、加班加點，最終能按時完成設計任務，從而確保了每項工程都能按質按量地完成。為了給設計人員提供實踐學習的機會，我們部門有計劃地在一定時期內組織設計人員到生產工地的第一線，參加實踐鍛煉學習，從而進一步提高設計人員的設計水平以及做好對各個工程項目的技術跟蹤和技術支持工作。我部所參與的工程項目包括：

1、 配合生產部、工程部做好余熱電站、水電站及 項目的各種設備、工藝等大小型維修與改造。

2、 完成 項目的圖紙設計工作。

3、 跟進和做好 項目的建設工作。

4、 做好其他項目的前期方案圖紙設計工作。

5、 參與新產品、新設備的研發和調試工作。

6、 策劃和組織好公司成立二十周年慶典的對外宣傳活動及公司的業務推廣。

7、 做好各個運行電站發電數據的錄入存檔及統計工作。

8、 公司辦公設備及局域網的維護。

二、堅持技術創新，管理得心應手

秉承我們公司的創新精神，我部在科技創新方面的寶貴的經驗又得到了較完善的一次體現！我們把 項目作為我們設計圖紙和完善工藝的“革命根據地”，重新設計和開發 項目，在 原來的基礎上根據現場的實際生產情況，做出了許多的改進，把xx現在所存在的問題和未來運行中可能出現的問題都盡可能的考慮周全，并結合我們經過多年來所掌握的實踐經驗和技術知識，部分設計還通過了多次試驗，盡力使湖南 項目在將來的運行中實現安全、高效、節能、環保的目標。

我們還把在余熱發電工程項目中的系統控制理念，采用先進的計算機監控系統并結合 的生產工藝要求，大膽地將這些技術注入到湖南 項目中去，自行設計和制作出一整套較為先進的監控系統，確保了在運行管理中控制得心應手，整體上比前一項目的`科技含量形成了巨大的差異變化，同時也進一步的提升了我們公司的市場競爭能力。

三、堅持不斷學習，提高綜合素質

為提高技術部的人員綜合素質，滿足公司長遠發展建設的需要，我部每年都會選派人員深入施工現場鍛煉學習，并提供技術支持和指導等相關工作。今年四月份派送xxx到海南水電站參與電氣方面的技術支持和指導工作。八月份后派送xxx連續三次深入湖南耒陽施工現場鍛煉學習和提供技術支持。也曾多次組織 、 、 、 等人到德廣等現場工地參觀學習、搜集數據和整理資料并參與技術改造工作。平時鼓勵員工積極參加一些專業課程的培訓學習，通過一年來的理論和實踐鍛煉學習，我部員工的綜合能力都有了較好的提高，今后我們一定還會做好理論與實踐的鍛煉培訓工作，以鞏固、強化和提高我部隊伍的綜合素質。

四、發揚優良作風，改善不足之處

通過一年的努力，我們的工作取得了一些新進展，如果說本年度技術部工作取得了一些成績的話，離不開公司的正確領導、各部門之間的積極配合和技術部全體員工的共同努力。但我們在肯定成績的同時也看到了有待改善和提高的地方，具體表現為：我們的隊伍綜合素質還有待進一步提高;其次是技術資料和圖紙整理、歸類的合理化仍需進一步加強;存在的問題更多的是我們在設計過程中考慮不周，許多問題在施工或運行中才逐漸顯露出來，這就要求我們多學習新工藝，新知識，在實踐過程中拓展思路，敢于創新。今后我們還將努力完善我們部門綜合建設，繼續發揚優良作風，改進不足，逐步改進上述提及的問題，為公司再添佳績。

我們堅信，在大家的團結努力下，奇勝公司的明天會更加燦爛輝煌！

工程技術工作總結個人述職篇十

時光飛逝， xx年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制 ”“五比五創”為指導。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。

一、工作方面

本人xx年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川xx項目、道路改造工程項目、和路面項目。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環境復雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止?跑、冒、滴、漏?出現。每天和核算員將當日完成的工程量進行節超對比，找出節超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。

在xx項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后， 后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月的緊張施工，終于在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執行總公司的各項規章制度，及各項成本管理。

二、思想方面

一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業知識，一方面認真學習與本專業相關的現行規范、技術標準;另一面加強在實踐中學習，向有經驗的老同事、監理單位虛心請教，不斷提高自身的專業水平。

三、xx年工作計劃

xx年我將在總公司路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責，對進場材料從數量上嚴格檢斤，防止一切?跑、冒、滴、漏?出現。從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科保持聯系，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發生。 作為青年技術人員一定要發揚四公司“傳”“幫”“帶”的優良傳統，對新畢業的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

在團結協作，提高團隊精神方面，要做到尊重領導，尊重同事，要能夠協調好同事間關系。加強自身責任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔責任。

四、合理化建議

希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現象出現。

五、自身不足與整改措施

總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學習、思想方面內容，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。

以上是我這一年來的工作總結，在施工管理中，雖然取得了一點收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會盡自己的的最大努力去做好自己的本質工作，為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!

工程技術工作總結個人述職篇十一

20xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，20xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為xx工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術員，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。

正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業知識體系。

整個20xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。

20xx年新春伊始，由于公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。

與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術干部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。

這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術干部，工作任務得已減輕。

今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

在20xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的'施工要點進行全力控制。

以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

要說苦和累工作總結，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個――我是一名工程技術員。

因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。

作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。

工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自我的財富。

除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，20xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

我始終遵崇這樣一句哲言――天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自我用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。

在以后的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

工程技術工作總結個人述職篇十二

作為安裝處的技術員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。

在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設計及技術交底，并下發至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更，由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。

對于在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。

雖然從大學畢業的時間還不到兩年，但是，可能因為我是一個不太能閑得住的人吧，從大二開始我就在學習之余將自己的另一只腳正式踏入了設計行業。

在來同程之前，我也接觸過很多各種各樣的客戶，有蠻不講理的，也有和藹可親的，不過那些都是和客戶當面溝通交流的，和客戶在意見上發生分歧時，大部分我可以很輕易的用我的設計專業方面的知識說服客戶，甚至可以現場做出效果來改變他們的主意。

可是，來了同程之后，我才發現電話溝通真的是一門很深奧的學問。在電話這頭的我，看不見電話那頭客戶的表情，動作，只能從電話中客戶的語氣來分析猜測客戶此時的想法和心情。也漸漸開始明白：有些時候，不論客戶再怎么糾纏，我都必須堅持某些工作上的原則，因為一旦為一個客戶開了先河，我就必須考慮到接下來該如何面對的客戶，我必須為自己的一言一行負責到底;而有些時候。

我們必須對一些客戶妥協，即使他們再怎么讓我深惡痛絕，我還是必須認真的完成對他們的服務，因為不能因為一些小事，丟失掉一些重要的客戶。

工程技術工作總結個人述職篇十三

緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下：

1、20xx年工作概況

作為一名剛從學校畢業出來的我，對于公司里面的員工，設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都非常的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導，有時材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以后的工作提供了寶貴的經驗參考。

在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

認真學習相關的管理和技術知識，以及iso9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。為了公司順利的通過iso9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。

3、工作中發揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經驗和技術，但是我們發揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩了下來，并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規模的生產。

將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規范了維修項目和維修標準。

一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃，根據金加工刨床的產能，在滿足配合現場維修的同時，定量生產口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協提供，在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現場、使用現場觀察分析，發現利用現有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業指導書，使一些較難加工的，長期外協加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。

今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1、6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務后，經過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節約了維修成本，縮短了維修時間。

5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失

在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間;二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。

在監理外協項目過程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發現問題即立要求返工，并向相關主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態，使每個工程項目都能順利驗收。

6、小結

在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術和質檢工作能貫穿始終，還須在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題，解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

工程技術工作總結個人述職篇十四

自20xx年初到現在一年的時間過去了，首先感謝領導在這一年中的精心培養。在技術部這一年中，接觸到了很多以前沒接觸的東西，也學到了許多各方面的知識，不僅在專業方面有所進步，在為人處事方面的能力也有很多提高。在這一年里，有好多事情都是在不斷的摸索過程中前行的，雖然有時會感到艱辛，但也鍛煉了自己。現針對這一年的工作進行總結如下：

對于領導交代的任務都能夠以認真的態度去完成，積極主動的配合好各項工作，對于一些方案、技術交底的編寫也能夠及時完成。

對于各種的工作聯系函，能夠及時的發放多相關人員手中，將事情落實到位。現場遇到的問題，能根據具體情況做出相應的解決方法，不懂的地方及時虛心請教，共同探討解決問題的方法。能夠積極主動的和同事交流，耐心的聽取他們的意見改進工作，充分了解現場的施工情況，遇到的問題，及時總結從中吸取經驗教訓。

能處理好同甲方、監理之間的關系，為以后工程量確認、現場簽證的審核等工作提供方便。

上半年的工作主要是針對竣工驗收展開的，驗收過程中比較困難且比較復雜的是人防驗收。首先主要因為是由專業資質的分包單位進行施工，工人不好管理、工程進度不好控制，每天都有督促施工單位進行施工。其次是關于人防驗收等方面的專業知識掌握的不夠全面，要驗收的內容第一次接觸，要具體達到人防監督站什么樣的要求不了解，這對工作有了一定困難，必須每天都要到現場進行檢查，發現問題及時解決。

第一次人防驗收時，所檢查的項目有所了解，對所提出的問題，有了針對性的整改。人防工程驗收通過后，對一些容易出錯的地方、一些細節處理、驗收中需要注意的事項等做出了整體的總結，為以后二期的人防工程做準備。

緊接著又參加了節能驗收。節能驗收主要是對整個工程的保溫做法、保溫材料、采光、采暖、通風一系列的檢查，檢查現場是夠按圖施工，是否能滿足節能標準。

針對竣工驗收，檢查的范圍比較廣，開間、進深、凈高尺寸；墻面的平整度、垂直度、是否有大的開裂現象、陰陽角的大小；墻、地面磚是否存在大面積的空鼓；小五金是否齊全；電氣開關標示是否完整等問題。這些問題只要在開間、進深、凈高尺寸符合規范允許的偏差范圍內，墻、地面磚沒有大面積空鼓現象，基本上通過驗收沒什么大的問題。

工作最繁瑣的應該是由物業組織進行的交房驗收，許多細小的問題都能被發現，一些刮痕、垃圾未清理干凈、五金件損壞等等的問題都是反復修補維修好多次之后才能達到業主的滿意。如若每個人都能像做自己家的活一樣認真的話，這些問題應該會很少出現吧。

在一期裝修的過程中產生的大量建筑垃圾對施工現場環境造成很大的影響，若能進行分類堆放，則有利于集中處理和回收利用，即顯得場地整潔，又突顯出了文明施工，同時回收的垃圾又能帶來一定的利潤。

20xx年是一個承上啟下的一年，一期的工程結束，和二期的工程開始，都是個比較忙碌的時間段。

自二期幼兒園開始打第一根樁起，二期工程算是已經開始了。這是一個很好的學習機會，靜壓樁施工、鉆孔灌注樁施工、水泥攪拌樁施工這些讓我從中學到了很多。以前只是在學校里面通過書本上學到的知識，現在能很直觀的了解整個施工過程，在施工過程中所需要控制的事項，一邊根據現場施工，一邊總結學習這方面的知識。預制空心方樁：根據圖紙要求，檢查樁型、樁長、截面尺寸等事項是否滿足要求；壓樁過程中，樁位的控制、垂直度控制，樁頂標高的控制，這些都是施工過程中需要注意的事項。邊樁施工時，樁位、垂直度更需要多加注意。若施工時樁位偏差較大應協調設計院對承臺加大處理，以滿足設計要求。

鉆孔灌注樁在施工時鋼筋籠出現的問題最為嚴重，現場出現偷工減料現象，鋼筋籠箍筋間距不符合設計及規范要求、加強箍搭接焊縫不飽滿、注漿管焊穿、箍筋點焊過少、鋼筋籠搭接焊時，焊縫不飽滿、焊接長度不滿足要求等一些質量問題，這些都是影響樁基工程質量的主意問題。樁頂標高的控制也是很重要的問題，吊筋的.長短決定了樁頂的標高，控制好吊筋的長度樁頂標高才能很好的控制。只有對這些質量問題逐一進行控制，才能很好的確保工程質量。

參加圖紙會審，對一些圖紙上的問題進行整理，分析、解決，通過圖紙會審對二期整體有所一定的了解，以后還要加緊看圖，要更深一層次的了解。

這一年來通過對整個項目上的觀察，發現有很多的很不協調的現象，對于這些現象提出自己的一些想法，雖然這些想法還不成熟，但希望能對以后的工作有些幫助。

現場一：對于施工現場浪費的水、電、材料等一些資源，很多人對視而不見，不聞不問，這種冷漠的態度應該進行改正。

建議：通過會議提高每個員工的節能環保意識，對一些長明燈、上流水現場進行控制。節約每一度電，每一方水、每一方砼，每一根鋼筋。可以組織一個以“節能環保、綠色文明施工”的主題活動月，為以后評審優秀項目部及各項評優添上一筆，同時提高每個人的環保意識，減少浪費，節約成本。

現象二：總有一些遇和自己有關的需要負責的事情，推的一干二凈，和自己一點關系都沒有。

建議：對于一些責任心不強，需要加強教育，加強團隊合作，要錯是整體都有責任，要對整體都有功勞。增強每個人的責任心，對工程施工質量有很大的幫助，對個人本身素質也有所提高。

現象三：對于混日子的人，其實我個人認為這些人并不是想混日子，只是對這個建筑行業還不太了解。

建議：在每個施工段結束后，對這個施工工序、主意施工節點、現場易出現的質量問題、安全隱患、注意事項進行總結，然后再開個交流會一起相互補充，相互學習，這對于我們這些剛剛入行不久的人會有很大的幫助。

有些事情并不是我們不去做，只是我們沒經歷過，不知道該如何下手。通過交流經驗，就會明白每個階段需要注意哪些事情，就能提前做好準備工作。

絕知此事要躬行是有道理的，但是像我們這些年輕、經驗少的人，更應該借助別人有過的經歷，總結他們的經驗進行成長。這樣以后再遇到類似的事情就能夠處之泰然，隨遇而安了！

這一年中，也沒少過磕磕絆絆，總之比剛進公司時有所進步，但和領導對我的期望相比還是相差甚遠。在以后的工作中，我會一如既往的努力工作，始終用一種積極樂觀向上的心態，把自己的這種熱情帶個身邊的每個人，用自己的微笑，帶給身邊每個人快樂，讓每個人都能擁有一個愉快的心情投入到工作中。

我會不斷提高自己的專業水平，提高工作效率，在每次做事之前做好充分準備，不打無準備之戰。加強同事、甲方、監理之間的溝通使工作更為深入。