演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在現在的社會生活中,用到演講稿的地方越來越多。那么演講稿怎么寫才恰當呢?下面我給大家整理了一些演講稿模板范文,希望能夠幫助到大家。
交通安全演講稿篇一
大家好!
今天我演講的題目是“遵守交通,珍惜生命”。
人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好生命。
我曾聽說過這樣一則交通事故:那是一個晴朗的日子,一個男孩車騎得飛快,還不斷闖紅燈,引來路人的議論:“這個男孩可能是有急事吧,要不他怎么會騎得那么快呢?這樣會發生交通事故的。”果然,在一個拐彎的地方,一輛紅色卡車跟這個“飛車男孩”撞上了,男孩頓時倒在了一片血泊之中。周圍的人都圍了過來。一刻鐘后,一對中年夫婦擠進了圍觀的隊伍中,看著這個男孩,哭倒在地。他們就是這個男孩的父母。不知他們為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,離開這個美好的世界。
交通事故是那么可怕,它就像顆威力十足的定時炸彈,不知道什么時候,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。一剎那間,使人失去生命,或者留下致命的傷害?,F在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少人的生命就這樣失去,有多少個家庭就這樣被破壞,有多少人要沉浸在這悲痛中!
同學們,如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則,我相信一定可以避免更多悲劇的發生。讓交通法規在我們心中生根吧,讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛生命!
交通安全演講稿篇二
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
在中國經濟飛速發展的今天,
天津這個1000萬人口的大城市,機動車90多萬輛,自行車780多萬輛,使得我市的道路交通處于一種比較飽滿的狀態。頻繁的道路交通事故,甚至嚴重的人員傷亡,不斷為我們敲響警鐘。
打開交通事故檔案,中小學生占了相當大的比例。事故發生的瞬間,家庭失去了孩子,校園失去了學生,每一個不幸的悲劇都讓人痛苦。
因此,我們應該珍惜生命,安全旅行。
交通安全演講稿篇三
親愛的老師、同學們:
大家好!
中午放學時,由于時間緊迫,騎車速度便不自覺提高了許多。十字路口拐角處緩緩使來輛小轎車,馬路上的飛揚塵土朦朧了我的思緒。階下,一片梧葉搖曳下墜。小轎車突然加速,大地是那樣無聲地墜入到靜謐里去。小轎車停了,自行車壓在我腿上。幸好他只撞到自行車后輪,速度不是很快,我傷得比較輕。他停下車說:“沒事吧?”我沒說什么,搖了搖頭。我知道這不是他的錯,是我,是我沒有遵守交通規則;是我估計失誤,以為他會停下;是我太心急,為什么不多等幾秒?我扶起車,淚珠一滴滴往下流,我哭了,寒意向我撲來,內心暗許,以后我一定會遵守交通規則!
中學生“群車”上路更是險象環生,三四輛自行車并駕齊驅,騎車的學生邊走邊聊,旁若無人。有一些同學還隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊掛在車上,向車輛駕駛室投擲石塊,以此為樂。人民網北京10月22日7時許,一名學生騎車上學,途中被一輛高速行使的機動車撞倒在地,路過此地的記者發現,事故現場文具、書本散落滿地,受傷孩子當即被送往醫院救治。深圳新聞網10月24日18時許,鐵路“廣九線”龍崗平湖段發生一起和諧號列車撞死2人的慘劇。
同學們,交通安全對我們并不陌生,每節班會課老師都孜孜不倦的教導我們要遵守交通規則,可你有放在心上嗎?關愛生命,安全出行,是我們每個人的責任。每個人都必須遵守交通規則。
熱愛生命,你才不會因虛度年華而悔恨;珍愛生命,你才不會因碌碌無為而羞愧。青春才剛剛開始,風沙塵粒吹入眼中;不要讓交通事故成為歲月的遺憾,陪伴你的孤單;不要像我一樣在交通事故面前才想起交通規則。為了愛我們的人,也為了我們自己。生命無限美好,生命無比寶貴,生命屬于我們只有一次。仰天空留一場夢,讓小悅悅事件不在你我身邊徘徊,讓交通安全銘記你我心。
最后,我想說的是:希望你,也希望我自己,更希望我們大家都能遵守交通規則,做到珍愛生命,安全出行。
交通安全演講稿篇四
尊敬的老師們,親愛的同學們:
大家上午好!
今天我演講的題目是——交通安全在我心。
衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內容,其中的“行”,要涉及交通問題。由于我們中學生自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,加上缺乏交通安全意識。缺乏交通安全知識。缺乏交通安全責任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理,于是在我們學生中發生了一幕幕慘劇。
交通事故的發生不僅在政治上造成嚴重影響,經濟上也造成巨大損失,還給人們造成巨大的精神痛苦,因此,人們稱交通事故為交通戰爭,稱汽車為滾動的殺人武器。交通事故上升,在全國近2億中小學生中,近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!加強中小學生交通安全教育刻不容緩,勢在必行。
高高興興上學去,平平安安回家”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。人們說,交通事故猛于虎。我們每一個同學在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己?,F在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達“300”人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在20xx年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤小T诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
謝謝大家!
此致
敬禮
交通安全演講稿篇五
尊敬的老師們、親愛的同學們:
大家好!
對于每一個小學生來說,我們每天上學,上學,逛街,上街,旅游,走在路上,我們的生活。因此,交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全,我們才能快樂的成長,才能順利快樂的度過每一天。正因為如此,交通安全對每個人都很重要。我們小學生應該多加注意。
遵守交通規則。走馬路上的人行道,不走高速公路,過馬路走斑馬線。紅燈停,綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車,最好等到下一個綠燈亮了再開車。
不要在路上打打鬧鬧,也不要踢足球,打游戲,互相追逐。過馬路的時候要集中注意力,不要和同學或者家長說話。車輛行駛時,應在機動車道上,不在非機動車道上,黃線不應壓。過馬路時,你不能用汽車擋道。
放學后人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你發現一輛車在十字路口轉彎,你不能沖過去,否則你很容易受傷。
雨雪天路面比較滑,要慢慢走,防止滑倒。霧天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。
有時候,爸爸出去喝酒,開車。我提醒他:“酒后不開車很危險?!卑职终f:“我不開車?!蔽抑皇欠畔铝诵?。每次坐公交車,都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉彎時,減速。仔細看看前面有沒有車,才能行動。夜幕降臨,小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我:“你真是個交通安全衛士!”
自覺遵守交通規則,從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全,我們才能過上更幸福的生活。
交通安全演講稿篇六
尊敬的領導:
5月12日四川汶川大地震,無數個平凡兒生命瞬間被無情的吞噬,倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴,天災是無法避免的但交通事故帶來的災難確實可以有效控制的,在這里我希望能通過我的真情能喚醒大家對交通安全的重視,對生命珍愛,我演講的題目是心系交通安全,我是一個有三年駕齡的駕車人員,記得在我剛出入駕校的第一天,老師就讓我們翻看了好多關于交通安全方面的信息,看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了,看著電視畫面中那一幕幕車禍慘劇,我神傷了,看著交通事故中那弱小的孩童,我梗咽了,看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手,我流淚了。是的,正是那些無視安全心存僥幸的人,導致了一幕幕悲劇的發生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一個個幸福美滿的家庭,當有愛就有家的寧靜被無情的剝奪,我不禁要問:交通安全您重視了嗎,交通法規您遵守了嗎。
每當我走在車流無息的道路上,腦海里總會出現出這樣一個真實的場景,那是一個星期天的下午,陽光明媚,我在家沒事到街上閑逛,來到一個十字路口時,看見兩個約十七八歲的男孩腳踏單車,你追我趕,車技十分了得,此時的紅燈與綠燈正在交替閃過,一輛汽車疾馳而來,一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央,而后又重重的落下,我被這一幕驚嚇了,當我回過神的時候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊??上僖矝]有醒來。
假如當時那個男孩沒有闖紅燈,假如當時那位司機師傅沒有爭分秒,假如,一份份車輪下真實的.死亡報告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應該是深深地反思和清醒,當你因為趕時間而闖紅燈你是否想過會有多少人會撒手人寰,當你抱怨規矩太多,交通太嚴,你是否想過如果放松管理,這一歷歷死亡報告上會有多少震驚和血腥。
據統,我國近幾年來每年因交高達10起知道這意昧著什么嗎,每五分鐘就有一人死于交通事故中,意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷,面對一個個慘血的教訓,面對一個個逝去的生命,那些無視交通法規的司機師傅們,你們該醒醒了。要知道你們是父母的希望,是愛人的依靠,是孩子的保護神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己,您不僅僅是一個兒子或女兒,更是一位丈夫和妻子,一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演,為了人人都擁有一個幸福美滿的的家庭,請你們早日從僥幸的夢幻中驚醒吧。
國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以悠閑的心情散步在夕陽西下的小河邊輕聲吟唱,采集東籬下,悠然見南山;有了安全我們,才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海;有了安全,我們社會才能在穩定和諧的環境中闊步前行,我們交警確保道路暢通,重大安全事故發生率大幅度下降。說到這里我想對所有的交警同志們道一聲:你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車環境,才有了安定和諧的交通環境。
十字路口見素質,紅綠燈前搞文明。遵守法規安全暢通同志們,讓我們攜起手來共同創造一個安全文明的交通安全,朋友們,讓我們手拉手心連心共系交通安全,共同創造一個更加文明和諧的交通安全新環境。
我的演講完畢,謝謝大家!
演講人:xxx。
20xx年xx月xx日。
交通安全演講稿篇七
各位領導,同志們:
大家好!
對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。
xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條。在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道。糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理。當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故。當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處。今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們。廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。
三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫。我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔。假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子。雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!
6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體。我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做人民交通衛士。”今天我要對著大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
交通安全演講稿篇八
尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學門:
大家好!
我是來自北京工商大學的羅丹,很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今天我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對著你,我親愛的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育著未來,生命為我們創造無窮的價值,生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨著我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,健康和財產,導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之后,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車里,交通安全就一刻也不能放松。
是你酒后駕車,還是疲勞駕駛,還是因為你客貨混裝,又或是因為你超載,導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不為例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了,于是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!
同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝大家!
交通安全演講稿篇九
親愛的老師們,同學們:
你們好!
今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。
隨著經濟的發展,汽車數量也與日俱增,于是交通事故頻發也成為社會的主要公害。也就是說,每年發生車禍也很多,其中未成年人也占了很大的比例,交通事故猛于虎啊。
現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的壞習慣呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞,依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈。
同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能發生嚴重的后果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而我們正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難于應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走是要有安全意識,時時防范意外,這就要求我們不僅要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。
在此,我向同學們發出以下倡議:
1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;
4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;
5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;
6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;
7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。
同學們,紅燈短暫,生命無限,為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把交通安全這四個字永放心間吧!
我的演講到此結束,謝謝大家!
交通安全演講稿篇十
各位老師、同學們,你們好!
感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。
當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人?,F在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。
而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發。據統計,20xx年,我國共發生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數字啊!
同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,讓大家共同協起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的幾個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。
主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1。5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。
同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20xx年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致后腦著地,命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言,這里,我想向全體師生發出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車。
你們要記?。涸谶@“沒有硝煙的戰場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規矩的公民。
同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規,增強同學們的交通安全意識,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20xx年6月16日,公安部正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產安全。
同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!