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空氣污染調查報告篇一
汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環境都有極大的危害。
1、一氧化碳。
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0。9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1。5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0。19-0。32mg/m—3最長1小時,一個月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物。
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142。8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16。29mg,對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴,雖然含量很低,但由于多環芳烴含有多種致癌物質(如苯丙芘)而引起人們的關注。
hc和nox在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后,產生一種復雜的光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛。
醛是烴類燃燒不完全產生,主要由內燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0。06~1。2mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質,高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0。48~4。1mg。
5、含鉛化合物。
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸,成為一種公認的全球性污染。
歐盟的環保專家認為,要減少汽車污染對城市環境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車數量,優先發展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發展、普及環保型汽車,減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數量。
在許多大中城市中,汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業的轉產,把汽車的數量控制在生態平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關,提高汽油質量。
到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關,不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術,對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案a:在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉化成發動機的動力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。
方案b:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置,將其轉化成工業原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳,提高人民環保意識。
加強對環境保護重要性的宣傳,提高人民環保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。
最后我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實踐中運用好知識,并學會創新與發展,從而取得一定的成就。
空氣污染調查報告篇二
本次調查采取調查問卷的形式,以xx學院學生為對象進行調查。其中發出問卷120份,有效問卷120份。通過調查,不僅僅僅了解到高校生對室內空氣污染的關注程度,還間接地提高了高校生室內環境保護的意識,最終實現高校生對所處室內環境的滿意度調查,具有務必的參考價值。
調查結果與分析:
1、在60名學生中,對“危害”的了解不夠深入。只有40%的`同學明白室內環境污染會對人體造成危害;明白一點的同學占了53%,余下的7%的同學表示完全不明白。
2、在60名學生中,對室內環境存在污染時處理方法不妥當。在遇到這類問題時,只有18%的同學會找相關檢測機構進行檢測;48%的同學會根據朋友帶給的方法自我處理;選取無所謂,不去理它的同學占了35%,比例相當的高;余下的5%則選取了其他。
3、在60名學生中,對減輕室內污染有務必的了解。58%的同學認為每一天進行室內通風可減輕室內污染;認為經常打掃衛生可減輕室內污染的同學占了20%;還有17%和5%分別選取了挑選安全衛生無氣味的家具和其他。
1、從調查的總體狀況看,同學們對室內空氣污染各個方面都有所了解,比較重視,但不夠深入和全面。如對室內空氣污染物的種類和來源,同學們所明白的只是一小部分,而對于日常生活中比較少提及和較少新聞報道的知之甚少,如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機電扇等。
2、單單從室內空氣污染對人體危害方面,同學們都十分關注。比如家人常有皮膚過敏等毛病,且是群發性等等關乎室內空氣污染給人體造成危害的知識都了解全面。
3、就對現居住環境室內空氣滿意程度上,大部分同學還是比較滿意的,基本認為靠室內通風透氣來減輕室內空氣污染,提高空氣質量。
1、通過電視媒體傳播室內空氣污染知識,提高人們的室內環境保護意識是遠遠不夠的。特別是對于在校學生,校園能夠開辦相關興趣課程,組織一些海報宣傳和知識問答等活動,使學生們能夠更系統、更具體、更完整地了解室內空氣污染及其防治措施。
2、作為政府部門,個性是環保部門。認真執行國家有關規定、法規,引導建筑裝修廠家和銷售市場步入正軌,加強監督監測。真正控制污染源,讓消費者買到真正合格的裝飾裝修材料。
3、而作為消費者本身,提高保護室內空氣環境意識的同時,真正落實到位。如加強室內通風換氣、進行室內綠化等等,從而到達凈化空氣、美化環境的目的。室內空氣環境的好壞,直接影響到人們工作、學習和生活,與人體健康息息相關。關注健康,就別忘了美化環境;而美化環境,就要靠大家行動起來。
空氣污染調查報告篇三
現代社會中,建筑室內環境是人們接觸最頻繁、最密切的.外環境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%。因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切。一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道:
看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題:我們的教室每個班的學生人數這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環境,并改善教室的空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。
(一)研究目的。
1、讓我們從身邊的生活環境開始關注環境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用。
2、研究和找到改善教室空氣質量環境的方法,特別是綠色環保方面的方法。
3、在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數據統計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法。
4、培養自己在生活中發現問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高。
5、培養關注自己生存環境、熱愛環境的意識,增強社會的責任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節作用不僅僅局限于室外的自然界。
(二)課題研究意義和價值分析。
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點:
1、研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義。因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康。
2、研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統的清除室內環境污染的誤區。如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創新。因為,短期通風處理作為基本環保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態原理改善室內空氣質量應該是方法的創新。
3、研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發揮綠色植物保健功能,具有一定的環保推廣價值。如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所(如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等),由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區,在冬季室內氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀。因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環保推廣價值。
組長:張弛。
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫。
組員:韓天風、錢希鴻。
主要負責調查問卷、數據統計及部分資料收集。
本次研究活動主要研究內容包括:
第一、研究教室內空氣質量狀況現狀及對師生的健康和學習影響;
第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據和價值;
第三、室內空氣質量改善方案設計;
第四、研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創新意義和綠色環保推廣價值。
主要采用的方法有問卷調查、實地訪談、實驗觀察(科學探究)、文獻檢索和網絡技術等方法手段,進行課題研究。本文的主要工作包括:制訂教室內空氣質量狀況與改善調查問卷和訪談提綱,進行問卷調查和實地采訪,分析得出主觀調查結果;通過實驗觀察和數據分析對教室內空氣品質進行評價,通過文獻研究,找出改善教室空氣質量的綠色環保植物。通過設計性學習,制訂改善教室空氣質量的方案。
空氣污染調查報告篇四
大氣污染來自多方面,但是,主要來源于燃料燃燒和大規模的工礦企業,這都是人為產生的。當然,也有天然污染,可是這不會帶來大危害。
1人們把柴燒完的灰直接往路邊或橋下一倒,雖然倒的時候沒什么大礙,但是,以后事就多了。風一吹,就把這些灰吹得滿天飛,這樣,不僅影響了我們的生活,還影響了我們的健康。使大氣中布滿灰塵,有人說:“這點灰塵算什么?”對,這點灰塵是不算什么,可是,如果人人都去像這樣倒,影響就大了。如果下雨,還會把這些灰帶入水中,污染我們的水資源。不止這些,這些灰還會影響環境。我們要盡量少倒或不倒這些灰。
2菜市場也是一個大問題。現在,菜市場是幾乎是我們每天都要光臨的地方,因為我們每天都要吃菜。菜市場是一個大地方,人多復雜,不好管理,所以,就引起了很多的問題,如:環境問題,爭吵事件……這些問題都能夠在菜市場里看到。菜市場是個污染極大的地方,人們把枯黃的蔬菜直接扔在角落里,越積越多,最后,就會發臭,引來很多的蟲,并污染空氣。如果把這兩個問題放在下面的問題中一比較,真是雞毛蒜皮的小事,可是,我們保護環境就要從這樣的小事中做起。
3一些工業廠,在廠里豎起高高的煙囪,這些高高聳起的煙囪,時常會冒出一陣陣的濃煙,非常地刺鼻,嚴重影響到周邊地區居民的日常生活。每當從這些廠家旁邊走過,我就會聞到一些臭味,要匆匆的離開,單單從邊上經過,就已經這樣了,那么生活在邊上的人,他們所遭受的困擾可想而知了。我想,他們在這些工廠旁生活了十幾年,已經習慣了這種氣味了吧,所以也就不會感覺的什么,但是,他們其中的有些人有可能早就生病了,雖然他們自己沒感覺,可是,這樣持續下去就有可能威脅生命。在這些廠的旁邊,特別是夏天,有些時候都不敢打開門窗通風,周邊的群眾大多都抱怨不斷,令我不禁對這家工廠有些討厭。相對于周邊居民,這些廠家對工人的健康影響要大得多。
4除了這些,汽車尾氣排放對大氣的污染要更大一些,汽車尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物,會增加慢性呼吸道疾病的發病率,損害肺功能。二氧化硫在大氣中含量過高時,會隨降水形成“酸雨”。其中的鉛化合物可隨呼吸進入血液,并迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中,它們干擾血紅素的合成、侵襲紅細胞,引起貧血;損害神經系統,嚴重時損害腦細胞,引起腦損傷。當兒童血中鉛濃度達0.6~0.8ppm時,會影響兒童的生長和智力發育,甚至出現癡呆癥狀。鉛還能透過母體進入胎盤,危及胎兒。還有一個令人恐慌的數字:汽車每燃燒45升燃料,就會向大氣層排放9—10公斤二氧化碳。
5臭氧層空洞,臭氧層是大氣平流層中臭氧濃度最大處,是地球的一個保護層,太陽紫外線輻射大部被其吸收。臭氧層空洞對人類來說危害是很大的,1、會增加皮膚癌:臭氧減少1%,皮膚癌患者增加4%-6%,主要是黑色素癌。2、損害眼睛,增加白內障患者。3、削弱免疫力,增加傳染病患者。不僅如此,還會嚴重影響別的生物。這是目前最嚴重的大氣污染示例,我們能做的,就是不讓它增大。
要大量宣傳,提高人們的覺悟與認識,加強環保意識。2、要進行廢物回收利用,減少對森林樹木的砍伐,還要加強對白色污染的處理,少使用塑料制品。3、要對清潔方面作改進。4、改變生產工藝,采取無害工藝把污染物消除在生產過程之中。5、改變能源結構,盡可能采取無污染或低污染的能源,如太陽能、天然氣、水力、地熱等。6、嚴格選擇原料和燃料,盡可能使用低硫少灰的燃料,采取預處理措施.如洗煤脫硫、重油脫硫?;蛘呓ㄔO焦爐,變一煤為氣焦雙收.變有害物多的原料和燃料為無害少害的原料和燃料。7、在燃料一定的情況下,改進燃燒方法,如改造設備變舊鍋爐為新型鍋爐。這是節約燃料.降低有害物排放的有效方法。8、實行集中供熱,把分散的'小鍋爐房集中起來改為大型鍋爐.提高熱效率減少污染。據調查,集中供熱比分散鍋爐房供熱可節約燃料20%一30%,減少排塵30%一50%。9、改變用煤做飯燒水的狀況,大力發展炊事能源煤氣化和電氣化,減輕因燒煤引起的城市大氣污染。
除了這些,現在人們已經有覺悟并投入到實際行動中來了。就比如說2010年中國的世界博覽會中就體現出來了。
去過上海世博會的人都見過這種車子吧。這些車都是由新日電動車提供的。不要小看這些車,120輛新日四輪電動車服務于世博園區,減排約為303噸,相當于全年在世博園種植了6530棵4o年的參天大樹的效果。而300兩輪電動車節能效果同樣不可小視。一輛電動車替代摩托車每天行駛60km,全年減少二氧化碳的排放1.2噸,半年為0.6噸,300輛世博車減排180噸。以上累計減排483噸,相當于在園區內種植了10409棵4o年的參天大樹的減排效果。我們現在日常生活中最好也都換成這種車,這樣就能有效的減少碳排放。
現在,人們已經行動起來了,這是可喜可賀的,但是,這行動的力度還不是很大,希望有關政府部門能支持和投入到防大氣污染。
要保護好我們的大氣環境,首要要從我們自己做起,從身邊的小事做起,做一個要保護好大氣的傳播者,讓更多的人知道大氣污染的危害,讓他們用實際行動來表現。
我們非常希望有一個美好的生活環境,我們也為此在努力,雖然不能馬上見效,但是,怎么也要給我們的子孫后代留下一個美好的生活環境。
努力總會見效,讓我們一起努力吧!
空氣污染調查報告篇五
1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、調查目的。
因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、調查內容。
工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。
一項來自美國21個城市的調查發現:大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的調查人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。調查表明:長期吸煙可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、調查結果。
調查后,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議。
(1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執行公共場所禁煙的規定,消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,凈化空氣。
空氣污染調查報告篇六
近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣都會造成嚴重的空氣污染。
因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染,對人的危害很高。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的'重要條件。
近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。
空氣污染調查報告篇七
霧霾時室外有污染,這如今已經幾乎人所共知??墒悄阒绬?我們的室內空氣很多時候也并不理想,兒童健康尤其容易受到不良室內空氣的侵害。來自環保部最近的調查報告就顯示,26.8%的受調查兒童暴露于固體燃料做飯或取暖帶來的室內空氣污染。另外還有一些兒童的用水環境有風險,或者生活在環境健康高風險行業附近。
為了解我國人群環境暴露行為特點,提高環境健康風險評價的科學性,環保部于“十二五”期間首次組織全國性、大規模人群環境暴露行為模式研究。繼發布成人(18歲及以上)研究成果后,環保部最近向社會發布了兒童(0~17歲)環境暴露行為模式研究成果。
環保部科技標準司司長鄒首民說,環境污染對健康影響不僅與環境污染物的.濃度和毒性有關,還與人的環境暴露行為模式密切相關。環境暴露行為模式包括四個方面:一是人體生理特征,如:身高、體重、呼吸量等;二是人接觸空氣、水等環境介質中污染物的時間、頻率、途徑和方式;三是人居環境中污染源分布情況;四是人對暴露風險的防范行為。
本次研究從我國30個省(區、市)的55個縣/區、165個鄉鎮/街道和316所學校選取0~17歲兒童共75519人作為調查對象。
鄒首民說,本次研究發現我國兒童環境暴露行為模式有以下特點:
一是我國兒童環境暴露行為模式存在明顯的年齡、性別、城鄉和地區差異。以身體特征參數為例,同一年齡段,我國男童身長/身高、體重和皮膚表面積高于女童,城市兒童高于農村,華北、華東和東北總體高于其他地區。
二是我國兒童環境暴露行為模式與成人存在較大差異。從攝入量看,兒童單位體重呼吸量高于成人,是成人的1~2倍。
三是我國兒童環境暴露行為模式與國外同年齡段兒童存在較大差異。以室外活動時間為例,我國兒童是美國同年齡段兒童的0.8~4.3倍。
四是我國兒童面臨傳統型和現代型環境健康風險的雙重壓力。本次調查的兒童中,26.8%暴露于固體燃料做飯或取暖帶來的室內空氣污染,12.7%飲用未經基礎衛生設施集中處理的地下水、地表水或窖水,13.6%主要活動場所周邊1公里范圍內有石油、石化、煉焦等環境健康高風險企業,14.6%主要活動場所周邊50米范圍內有交通干道。
五是我國兒童環境健康風險相關的暴露及防范行為與撫養人的文化程度密切相關。
空氣污染調查報告篇八
現狀:前些日子廣州天空一片陰沉,許多市民吐槽“回南天”“能見度差、空氣很臟”,濕噠噠、灰蒙蒙的空氣讓市民十分困擾。根據網絡調查報告顯示:超七成受訪者認為廣州空氣質量不理想,霧霾天氣容易誘發呼吸道及心血管等疾病。
原因:據廣州市環境監測中心數據顯示:20xx年至20xx年廣州市大氣污染主要來自工業(32.1%),機動車(21.7%)等移動源,揚塵(10.4%)及生活源(8.6%),其余來自生物質燃***(8.2%),農業源(7.8%),自然源(5.7%),其他(6.1%)。其中工業源的三成多污染重,來自燃煤的占大半。
根據以上數據,我建議從以下幾點改善空氣污染:
1、工業區減少污染物的排放量。(1)多采用無污染能源,如太陽能、風能、水力發電等。(2)對燃料進行預處理,如燃煤前先進行脫硫。
2、市民出行少開私家車,盡量乘坐公共交通工具或騎自行車、步行等。
3、居民生活垃圾一定要按要求進行分類投放。
4、加強綠化,使更多植物吸收污染物,減輕大氣污染程度。
廣州是我家,環境保護靠大家。讓我們一起努力,創建綠色家園!
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空氣污染調查報告篇九
1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣都會造成嚴重的空氣污染。
因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染,對人的危害很高。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌??諝馕廴緦r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。
空氣污染調查報告篇十
現代社會中,建筑室內環境是人們接觸最頻繁、最密切的外環境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%。因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切。一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道:
看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題:我們的教室每個班的學生人數這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環境,并改善教室的空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。
二、課題研究目的及意義。
(一)研究目的。
1、讓我們從身邊的生活環境開始關注環境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用。
2、研究和找到改善教室空氣質量環境的方法,特別是綠色環保方面的方法。
3、在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數據統計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法。
4、培養自己在生活中發現問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高。
5、培養關注自己生存環境、熱愛環境的意識,增強社會的責任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節作用不僅僅局限于室外的自然界。
(二)課題研究意義和價值分析。
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點:
1、研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義。因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康。
2、研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統的清除室內環境污染的誤區。如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創新。因為,短期通風處理作為基本環保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態原理改善室內空氣質量應該是方法的創新。
3、研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發揮綠色植物保健功能,具有一定的環保推廣價值。如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所(如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等),由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區,在冬季室內氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀。因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環保推廣價值。
三、研究小組人員及分工。
組長:張弛。
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫。
組員:韓天風、錢希鴻。
主要負責調查問卷、數據統計及部分資料收集。
四、研究的內容和方法。
本次研究活動主要研究內容包括:
第一、研究教室內空氣質量狀況現狀及對師生的健康和學習影響;
第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據和價值;
第三、室內空氣質量改善方案設計;
第四、研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創新意義和綠色環保推廣價值。
主要采用的方法有問卷調查、實地訪談、實驗觀察(科學探究)、文獻檢索和網絡技術等方法手段,進行課題研究。本文的主要工作包括:制訂教室內空氣質量狀況與改善調查問卷和訪談提綱,進行問卷調查和實地采訪,分析得出主觀調查結果;通過實驗觀察和數據分析對教室內空氣品質進行評價,通過文獻研究,找出改善教室空氣質量的綠色環保植物。通過設計性學習,制訂改善教室空氣質量的方案。
文檔為doc格式。
空氣污染調查報告篇十一
河南省項城市蔣橋開發區于1997年由項城市政府指定成立。旨在以蔣橋開發區為龍頭帶動周邊城鄉邊緣的貧困地區經濟發展。蔣橋開發區位于項城,商水,胡吉三個縣市交界地帶,汾河穿境而過,是當地的交通樞紐。開發區成立10年來,經濟得到了長足發展,特別是近兩年來,吸引了眾多的外省商家紛紛來區投資建廠。形成了一片頗有影響的小工業區。許多人紛紛向開發區涌來。
據不完全統計,蔣橋開發區東西兩岸方圓一公里的面積內共計有大小搪瓷廠、塑料廠、印刷廠、高頻機熱合廠等,約60多家;小衣服、食品、禮品、化妝品商店100余家;大小酒樓飯店20余家;還有其他各種民用設施,地方雖小,但樣樣俱全。全區年貿易額都在3000萬元人民幣左右。在經濟發展的同時,環境問題也隨之而來,蔣橋開發區的經濟發展是建立在污染環境為代價的基礎上的。
為了詳細了解開發區空氣污染的情況,分析造成污染的原因,我于20xx年7、8月月份對當地居民,工廠和企業負責人進行了走訪調查。
抽樣走訪調查。
隨著經濟的發展,居民的生活質量也在提高,各種商品充斥著生活,垃圾也隨著產生。大量的廠房排放工業垃圾、商品零售產生的白色污染、一次性筷子污染、水污染等等,通過調查分析,開發區的污染主要有以下幾個方面:
一、一次性筷子和白色污染。
隨著居民生活水平的提高,人們也在無形中養成了懶惰的習慣,開始使用一次性的生活用品,如一次性筷子,一次性塑料杯子,一次性餐桌布,一次性塑料袋等,這也正是造成一次性筷子和白色污染的根源。蔣橋開發區現居人口4000人左右,每天便可產生白色廢棄物和一次性筷子5000千克左右,除了一次性的杯子被回收外,其余的均成了垃圾。白色垃圾在風力的作用下,飄到河水里,大街上,麥田里。到處都可以看到白色垃圾的蹤影。一次性的筷子,大部分人的態度就是用完就扔。隨意一次性的筷子也被人們扔得到處都是?!白铑^疼的就是一次性筷子和塑料袋,沒人回收,也沒法回收,也不容易分解,塑料袋還來回飄,總也打掃不干凈?!碑敱粏柤袄奶幚砬闆r時,開發區的一位保潔員這樣說。
二、廢氣污染。
開發區的大小廠房生意都挺好,很少有閑著的。因此,各廠房的一根根煙囪成了空氣污染的主要元兇。根據調查,只是在春節放假期間,這些廠房才會停產半個月左右,其余的時間幾乎都在生產,煙囪里就沒日沒夜地往外冒黑煙。廠房附近的居民常常會發現自家的院子里,房頂上落了一層煙灰,洗過的白色衣服也經常因為落上煙灰而變色。據了解,起風的時候,煙灰竟然可以隨風飄十里之遠。時間長了,開發區的天空也變成了灰蒙蒙的顏色,空氣中會時不時地飄來一股難聞的氣味。由于缺乏有效的監督和管理,空氣污染還在加重,這給開發區居民的生活造成了很大的影響。許多人對此很是不滿,派出代表和和廠家負責人進行協商。經營一家大型搪瓷廠的孫廠長說,他們能意識到空氣污染這一塊,并且正在積極想辦法解決和控制。下一步他們準備安裝煙囪轉化過濾器來防止污染。但是由于資金和技術問題,過濾器真正發揮作用還需要一點時間。居民表示可以接受他們的解釋,但是希望他們動作要快。
三、水污染。
蔣橋開發區的水污染主要源自區內的彩印廠,銅牌廠,鋁牌廠和塑料大板加工廠。這些廠在生產過程中產生大量廢水,這些廢水未經任何處理就被直接排放到河水或是下水道里。廢水滲入地下又進入到食用水井,成為居民的生活用水。開發區內1/3的水井已經被污染,這些被污染的水井抽上來的水不是變了色,就是有一股奇怪的化學藥品味,里面含有汞,鉛,鋁等重金屬,還有有毒的化學制劑成分,給居民的身體健康造成很大危害。近兩年來,開發區內的重金屬,化學制劑的中毒發病率呈上升趨勢。得不到有效的監督和治理,居民和廠家之間經常因為水污染問題發生糾紛。
四、生活和工業廢棄物污染。
蔣橋開發區的4000多口人每天便可產生生活垃圾和工業廢棄物2噸左右。由于沒有垃圾處理中轉設施,這些垃圾分布在大街上花園旁的垃圾臨時堆放點,將整條大街堆得臟亂不堪,保潔人員的工作也很辛苦,開發區只有一條主干道,就是蔣橋大街,大街本身又是一個大型的商品交易場所。每隔一天便有一場集市交易,來自周圍四面八方的人都來開發區進行商品銷售和采購。數以千計的流動攤位把大街擺得滿滿的。大街上的貿易從早上5:30開始,川流不息的,一直可以持續到下午2:00多??墒菬狒[的集市正是環境污染的隱患,在交易中,人們把包裝盒,爛菜葉,廢紙張等隨意丟棄在大街上,多了便行成了污染,給當地的環境造成了巨大的負荷,有限的保潔員雖每天都在努力工作,可也是心有余而力不足。
五、噪音污染。
機器的轟鳴聲是主要污染源。開發區的工廠里有很多壓模機,高頻熱合機,切割機,工作的時候會發出很大的聲音。尤其是晚上的時候,由于工廠都是晝夜生產,到了晚上,聲音更大,周圍的居民無法正常休息。對學生的影響更大,小學生要上晚自習,晚上休息不好,第二天起不了床,上課的時候打瞌睡,學習效率大打折扣,成績便開始下降。居民雖然不堪其擾,但是法律意識淡薄,大多數人覺得拿他們沒有辦法。好多人把噪音和法律怎么也聯想不到一起。當被建議可以用法律維權時,一些人竟然認為這是開玩笑,還有人說:“人家的機器轉又不犯法?!贝蠖鄶等藢Ψ傻臒o知和忍讓無形中也成了噪音污染的幫兇。
蔣橋開發區地處三個縣市交界處,管理比較困難,法律體制不完善,加上有效的規章制度無法統一實施,是導致環境污染的一個重要原因。另外,蔣橋開發區的居民98%都是鄉下遷入的,受教育程度普遍比較低,因此,心中的環境保護意識是非常低的,他們的目光很短淺,只看重眼前的經濟效益,不能著眼于長遠,甚至不知道可持續發展為何物。這是開發區環境污染的根本原因所在。
六、相關改進建議及意見。
作為當地的三方政府應該多交流,努力實現三邊合作發展,區域齊抓共管,不斷完善相關的法律法規和監督體制,有目的地開展豐富的宣傳教育活動,相關各個部門都行動起來,大力提倡環保教育,引導全區居民提高環保意識,養成良好的環保習慣,針對已經出現的污染,充分發揮作用,出臺科學合理的整治污染方案,并加快防治污染設施的研發和引進,如煙氣轉化爐,污水處理設備等,帶動全區人民走可持續發展之路,造福子孫后代。