總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論，是對以往工作實踐的一種理性認識。相信許多人會覺得總結很難寫？下面是小編帶來的優秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

交通執法工作總結篇一

近幾年來，我們交通局全體執法人員始終堅持依法行政文明執法，認真貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關于推進交通行政執法責任制的若干意見》及省市關于依法行政工作的文件精神，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民、服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞依法治交工作塑造交通行政執法“公平、公正、公開、嚴格執法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執法的各項工作強化全體執法人員規范執法意識全力推進交通行業依法行政工作水平使我縣交通管理工作扎實有效的開展現將自查情況匯報如下。

一、建立健全依法行政工作機構確保執法工作順利開展。

200x年我局根據省市有關文件要求和本系統執法工作實際報縣政府審批局設立了法制宣傳教育股確定了x名機構編制。200x年局為了加強依法行政領導工作，成立了交通行政執法責任工作領導小組，由主要領導牽頭負責，并下設辦公室，設置專人開展工作，制定并健全交通執法責任制，將執法責任層層分解落實到人，進一步增強了執法人員的責任感，同時還建立了執法評議考核和獎懲制度提高了依法管理的水平。此外我局還認真做好交通行政執法監督管理工作，完善監督制度。首先加強內部監督，成立了以紀委書記為負責人的交通行政執法監督小組，制定了交通行政執法責任追究制度。建立健全行政執法監督機制，其次重視社會監督工作全系統聘請了20名監督員設置舉報電話4部執法監督臺3個等措施。三是建立了執法公示制度推行“六公開一監督”廣泛接受社會各界和人民群眾的監督使執法工作公正、公開、透明化使交通行政執法逐步走向規范化確保了交通行政執法工作順利開展。

二、加強交通行政執法人員素質教育不斷提高依法行政工作水平。

按照以人為本的指導思想強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務，提高執法人員的整體素質確保規范執法。我局根據本系統執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過錯的發生，確定了每年年初開展的“作風、紀律”整頓活動的同時，各執法單位用一周的時間組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓。局還每年在適當時間內統一組織執法人員培訓學習，學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例開展業務技能演示、軍事化演練等活動。同時組織執法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓班和業務技能比賽。據統計全系統四年來參加各種學習和培訓班人數已達600多人次。執法考試教育面、參學率、培訓率均達到了98。通過學習培訓執法人員的文化知識水平政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高更好地運用相關的法律法規進行執法。

三、嚴格依法行政加強執法管理確保文明執法規范執法。

制作，做到專人專管規范整齊。簡易程序制作達到熟練化，一般程序制作達到規范化。既確保了文書制作質量又避免了因文書不規范造成對當事人的侵權。五是進一步完善執法制度。局除制定了執法責任制、公示制、監督制、責任追究制、執法工作守則等一系列制度外，為了規范執法工作，凈化執法環境，純潔執法隊伍，還制定了三條禁令：嚴禁越權執法；嚴禁為非法經營者說情，自覺低制說情風；嚴禁利用職務之便謀取不正當利益。全系統實行“誰說情誰下崗”“誰收黑款開除誰公職”的管理制度。六是規范財務管理制度。做到收繳分離罰繳分離。雖然我們幾年來嚴格的按照上級有關文件規定，實行收繳分離，罰繳分離收支兩條線管理制度執行，但因受交通行政執法環境的制約，現實收繳分離條件的不具備，加上我們縣財政管理機制的影響，普遍實行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進行。各單位實行了票款分離，統一一廳式辦理，集中上解的財務管理制度，基本上達到了財務規范化。七是認真辦理信訪案件、議案、政協提案。幾年來，交通行政執法信訪案件發生了x起議案、政協提案未發生過。對于x起信訪案件，我們認真的接待了人員高度重視案件工作局組織專人進行查處按照案件規定的時效辦理完結受到人員的好評。從200x年至今我們嚴格依法行政嚴肅查處路政事案xxx起收繳路產路權損失賠償和超限車輛處罰xx萬元。查處非法經營出租車客運事案xx起處罰xx萬元查處運政管理違法事案xxx起處罰xx萬元。通過檢查全系統執法情況良好，沒有出現越權執法和不依法行政的案件。執法人員認真履行了執法職責幾年來沒有一起行政復議、行政應訴案發生行政執法投訴案件xx起都順利于以處理結果比較良好沒有再發生重復投訴或向上投訴。

四、廣泛開展行政執法宣傳教育活動增強廣大群眾法律意識促進依法行政工作順利進行。

為了全面推進依法行政工作的深入持久的開展，建設法制政府實現依法治交的目標。我局根據縣“五五”普法規劃的要求，結合全系統執法工作的現實情況制定了200x年—20xx年依法行政工作規劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料深入縣城和各鄉鎮、集市進行宣傳。組裝宣傳車輛xx多次張貼標語x千多張散發宣傳資料x萬多份。三是利用各單位宣傳欄制作宣傳固定板面，并設立法制宣傳咨詢點，解答群眾咨詢的有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。

通過近年來的交通行政執法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎，各級領導重視是關鍵，加強輿論宣傳是環境，強化監督管理是根本，爭取各方配合是保證。

雖然在交通行政執法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執法人員素質參差不齊有待于整體推進和提高。二是執法文書填寫不夠規范，執法取證有一定的難度。三是影響公正執法的外部干擾仍未排除，執法缺乏強制力。四是基層執法單位經費普遍緊張，現有的執法裝備不能適應工作的需要。

建議上級部門能夠建立基層執法人員培訓的長效機制，加強業務培訓，加大對執法裝備的投入力度。今后我局將進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，繼續推動我縣依法治交通工作的深入開展。

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交通執法工作總結篇二

20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領導下，在市公安局交警支隊的具體業務指導下，以“三個代表”重要思想為指針，以開展先進性教育活動為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮交通秩序為重點，深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動，不斷加大路面監管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會穩定、經濟持續發展、全面奔小康，創造了安全、文明、有序的交通環境。回顧總結半年來的工作，主要有以下幾點：

今年以來，我大隊“以‘三個代表’重要思想統領公安交通管理工作，在工作中全面體現與時俱進，牢固樹立執法為民思想的精神”的目標。

一是加強民警的思想政治教育，在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實行換位思考，要求全體民警用“四要”規范嚴格要求自己，牢固樹立公仆意識，使執法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執法、熱情服務。

二是結合當前開展保持共產黨員先進性教育活動，不斷加強黨員民警的理論學習，增強黨員民警“立警為公，執法為民”觀念，充分發揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實事，辦好事。

三是進一步貫徹落實公安部“五條禁令”，監管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。

學黨章當模范活動的深入開展，全面加強了公安交警隊伍正規化建設。半年來，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務宗旨，自覺踐行“三個代表”重要思想，以執法為民的模范行動和無私奉獻的崇高品德，忠實履行了黨和人民賦予的神圣職責，執法為民，服務群眾，樹立了人民警察的良好形象，贏得了人民群眾的衷心愛戴。

上半年，我們根據上級公安部門的要求和業務工作的需要，立足現狀，著眼未來，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領導的親切關懷和廣泛關注下，基層基礎工作發生了質的變化。

1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執勤執法交通設施裝備落后的現狀，大隊投入資金，為路面一線執勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區超速駕駛、酒后開車等嚴重交通違法行為進行了有效地整治。

2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實現了無紙化辦公，開通了互聯網絡，交管信息上報、溝通迅速及時，進一步提高了工作效率。與此同時，各基層中隊基礎建設取得了顯著成績。目前，各中隊辦公環境整潔有序，達到了優化、美化、凈化的標準，辦公場所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執勤執法創造了良好的工作生活環境。

3、努力加強基層內務建設。上半年，我們大隊按照內務管理體系要求，把內務建設作為規范化建設的重要內容，狠抓“五個重點”，即重點健全和完善了中隊基礎資料、重點落實轄區警務責任制、重點規范了法律文書、重點規范了交通安全違法行為處理案卷、重點規范了車管、事故辦案程序。在實際工作中，堅持經常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務條例》和《公路巡邏中隊警務規范》，規范民警的日常行為和執法行為，從而實現了民警執勤執法行為規范，警務管理科學完善，路面監控措施到位。與此同時，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專人負責，做到統計準確，上報及時，管理有序，運行規范。

半年來，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經濟發展高潮到來的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮交通秩序、提高城市品位、營造和諧優良交通環境”的口號，并制定整治計劃和措施，著重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進行全面整頓。

首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進行了補充完善。半年來，大隊先后爭取投資多萬元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語牌個，噴劃高標準反光標線平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。

其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進行集中整治。半年來，大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中，糾正各類交通安全違法行為余例，取締馬路市場處，占道經營戶，規劃臨時停車點處，從而使城區一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿意。

再次加大整改力度，對縣城交通執勤執法行為進行規范。一是結合大練兵活動，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態，樹立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區車流量高峰時段的監管力度，在各個十字路口指揮疏導交通，確保縣城環西路等嚴管街安全暢通；三是根據學生上學放學時間和途經路段合理調整警力，為中小學生創建安全有序的通道。

預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著全縣經濟的快速發展，機動車輛大幅度增加，人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來，我們大隊立足轄區實際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創建平安大道。

1、精心安排部署，切實加強春運工作。按照上級的統一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領導，強化責任入手，深入開展宣傳活動，嚴格初檢初審，集中查扣違法車輛，設立春運安全服務站等，實行24小時嚴密監控，嚴防事故的發生。春運期間共出動警力1856人（次），檢查車輛25630輛（其中客車7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類機動車159輛，滯留證件6本，開處處罰裁決423份，圓滿完成了春運安全保衛任務，確保了節日期間人民群眾的生命財產安全。

2、實施暢通工程，大力開展秩序整頓。半年來，大隊立足轄區交通現狀，積極實施道路暢通工程，有針對性地安排勤務，特別是加大勤務改革力度，并與周邊市縣交警聯勤，以石南中隊、山心中隊為重點嚴把交通和治安防范的南、北大門，確保324國道、高速公路聯線等主干公路的連續控制和重點路段的重點控制，堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來，大隊出動警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動車輛次，查處各類交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動車1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二保”。

3、突出打擊重點，集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中，大隊通過層層加強組織領導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進行了全面安排部署，廣泛開展宣傳活動，明確責任，強化措施，狠抓落實，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區“四類”車輛的嚴查嚴打態勢，取得了顯著成果。集中整治期間，大隊共查扣四類違法車輛1084輛，其中無牌無證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛，未帶證件345人次，通過整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現象大大減少。

4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來，大隊抽調專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發揮交警部門的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時，大隊堅持管理與服務相結合的工作措施，對運輸農副產品沒有明顯超載的車輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車輛，對有其它交通安全違法行為的車輛，按簡易程序當場處理，既有效提供了服務，又保證了農產品運輸車輛的快速通行，深受養車戶和農民群眾的好評。

5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實際，按照“抓重點地區，降交通事故；抓危險路段和薄弱環節，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區已初步形成了專群結合，動靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。20xx年1—6月，轄區共發生各類道路交通事故126起，無特大事故發生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經濟損失100，640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。

6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著。半年來，大隊以為人民群眾高度負責的態度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的優良作風，先后深入廣東、湖南、區內南寧、柳州及周邊縣市區等地，對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發的告狀上訪現象得到有效遏制。

7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進交通安全宣傳活動，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經常化、制度化、規范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個結合”，即宣傳教育與“五進”活動相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類”車輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進”活動等大型宣傳活動次，在城鎮街頭懸掛過街標語，設立宣傳咨詢點，利用各種新聞媒體播發通告，制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外，大隊還專門為中小學生編撰交通安全常識教材，與教育部門聯系，在學校開設交通安全課，從娃娃開始，普及交通安全知識。

半年來，大隊出動警力余人次，出動宣傳車多輛次，散發宣傳材料余份，懸掛橫幅標語余條，書寫墻上固定宣傳標語條，開展《道路交通安全法》知識講座次，播發通報余次。先后深入個農村，個社區，個企業，所中小學校，個家庭，進行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤余次，展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員，每一個中小學生，每一個運輸企業業主，每一個進城務工人員，每一個公路沿線居民，每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全縣形成了“關愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。

8、深化便民措施，加強車管業務工作。上半年，便民服務大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務群眾為出發點，一手規范車輛上戶程序和手續，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發證關，并設立了機動車、駕駛員業務流程圖，公示收費標準，公開服務承諾，為群眾辦證上戶提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來，共辦理各種業務2655件，其中運輸汽車業務263輛，農用車業務8輛，二、三輪摩托車14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車輛11638輛。

9、著眼大局，加強交通安全勤務工作。半年來，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿完成了“元宵節、‘兩會’、清明節、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛工作及中央、自治區、市等各級領導來興業視察的交通安全護衛任務。據統計，上半年，大隊共完成護衛任務余次，受到了上級黨委、政府和有關領導的高度贊揚。

上述工作的開展，是我們道路交通安全管理事業健康發展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個新的高度，為推動建設具有地方特色的工業園區化、城鎮一體化的現代化強縣步伐創造了優美和諧的發展環境。

總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進展和長足進步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個形勢的發展還有一些差距，諸如民警的整體素質還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會上三無車輛打擊的力度還不夠大，路面行車秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續發揚成績，奮力改進、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：

(一)加大對摩托車違法行為的整治力度，減少摩托車事故死亡人數。控制摩托車事故的發生，是我們有效減少交通事故總量、實現交通事故死亡人數下降的一個突破口，下大力氣整治摩托車違法行為。

（二）抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓，認真貫徹《關于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，通過嚴格執法，確保“雙超”現象明顯減少。二是開展危險化學品道路運輸安全專項整治工作，加強與危化產品生產、運輸、銷售等有關管理部門配合，加強對運輸危化產品的車主、駕駛人的教育，對運輸車輛專門檢驗，落實對運輸車輛行駛線路的監控，防止此類車輛特大交通事故的發生。三是重點強化圩日、農村集市、民俗節日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監管，嚴厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。

（三）進一步抓好交通安全宣傳“五進”工作。按照上級部門關于交通安全宣傳“五進”的工作要求，注重發揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會的宣傳資源，動員機關、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實效性。

（四）扎實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規范車輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術標準規定上牌領照。要建立駕校的考試合格率和3年以內駕齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實便民利民措施，精心打造服務型車管所，推動車管所規范化建設向縱深發展，切實發揮車輛和駕駛員管理工作在創建“平安暢通縣區”、預防道路交通事故中第一道防線的作用。

（五）抓好道路交通事故多發點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監管部門加強對重點地區事故多發路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過政府責成有關部門排出進度表，確保按時完成整改任務，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車安全狀況。

（六）深入開展保持共產黨員先進性教育，大力加強公安交警隊伍領導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關的統一安排，繼續扎實開展保持共產黨員先進性教育活動。通過開展先進性教育活動，切實加強各級公安交警部門領導班子建設，提高領導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過開展先進性教育活動，切實加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹立“立警為公，執法為民”觀念，認真開展集中處理群眾信訪問題行動，保證公正規范執法，全面提高交警隊伍的管理水平、執法水平和服務水平。

交通執法工作總結篇三

根據上級文件要求，認真落實上級安全工作會議精神，我校結合學校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動，現將活動情況總結如下：

為保證活動長期有序地開展，我校第一時間召開全體教職工工作會議，傳達上級文件及會議精神，成立以許校長為組長的 “學校交通安全教育領導小組”，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

1.利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、led展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。

2.利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”，積極落實期初安全教育工作，組織學生觀看安全教育視頻，提升學生的安全知識水平。

3．結合上級要求，認真做好校車排查工作，教育學生嚴格做到安全乘車，通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規。

4.通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。

5.聯合xx村兩委及xx村聯防隊定期開展交通隱患排查工作，做到有隱患、早發現、早治理，給學生一條平平安安的回家路。

6.邀請廈門市高鐵公安部工作人員到校進行鐵路安全教育講座，提高全體師生鐵路交通安全知識水平。

通過以上活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通規章制度的意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。

交通執法工作總結篇四

在市交警支隊和區委區政府的正確領導下，度的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點，我大隊全體民警認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務。在春運期間，未發生道路運輸源頭安全管理責任事故，實現了春運目標，現總結如下：

為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長xx任組長，教導員xxx、副大隊長xxx、副大隊長xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長xxx兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統建立起上下銜接、左右協調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

（一）提前進入春運工作狀態。

針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態，有序地開展春運組織工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。

一是保障了節前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節前路面暢通、安全、有序。

二是圓滿完成節后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道xxx線路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區人民群眾的出行安全做出了強力保障。

（三）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。

春運期間我大隊加強了路面執法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。

一是在大隊辦公區、車站、重點路段、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。

二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。

三是通過報紙、電視、微博等現代化傳媒對春運工作進行宣傳。

（一）層層落實春運安全責任制。

春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責任書，監督各單位內部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格按照規程發放春運準駕證。春運前，對轄區擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經檢驗合格后發放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。

二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區所有的機動車駕駛員的從業資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。

三是嚴格客運車站源頭管理。監督要求客運車站按照"三不出站、五不發車"要求，加強客運車站的現場監管，重點監管了節假日客流高峰時期等重點時段的簽單發車情況。

（三）加強了對重點路段、區域監控。

xxx獨立執勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道xxx線重點路段進行24小時監管，對經過的客運車輛一律逐車登記檢查；執勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。

紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。

經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，度春運工作圓滿實現了目標任務，取得了轄區未發生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在：

二是個別鄉鎮路面監管不夠到位，鄉鎮客運源頭管理未完全落實，存在農用車輛載客等違法行為。

在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好交通安全管理各項工作，為轄區經濟社會跨越式發展提供良好的交通環境。

交通執法工作總結篇五

按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。

二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。

（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。

（2）管理好礦區外停車事宜，由于礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

（1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

交通執法工作總結篇六

2011年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領導和大力支持下，以及各級相關部門的配合和鼎力協助下，堅持以科學發展觀為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務，以行業管理為中心，以“打非治違”為重點，貫穿安全生產這一主線，求真務實、開拓進取、創和諧、謀發展，實現了各項工作整體推進。回顧全年的工作情況，具體總結如下：

一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階。

大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進行調整，補充了新的執法力量，為了充分發揮隊員們的主觀能動性，在人員安排上，借鑒去年的成功經驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個人特點，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環節實行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。

驗和先進管理模式，通過全方位、多渠道的學習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質的飛躍。

年內，我大隊再次對內部管理制度進行了修訂和完善，讓制度來規范行為，強化紀律。一年以來，我大隊堅持周例會制度，研究分析各個時段的工作重點，對執法中出現的新情況、新問題及時分析解決，對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經驗豐富、業務精通、素質過硬的勁旅。

二、文明執法樹新風我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書證、物證確實，法律文書齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動，一個標準的手勢，一個深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動作和語言，這不但改善了車主與執法人員的現場關系，便于我方糾正違章，同時也樹立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關系。

服務大廳也增設了便民服務職能，為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待，辦事人員主動熱情接待外來人員，耐心解答各車主、車屬單位的咨詢，并及時做好宣傳教育工作。進一步規范了窗口辦事程序，切實改變了隊員的工作作風，杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，有時加班加點為車主提供方便，我大隊考慮到有部分車主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時間，也堅決把當天的事情辦完，個別同志因此常常加班到很晚，下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力，大廳的服務能力有了質的飛躍，實現了群眾滿意、領導放心的目的，文明執法樹立了良好的交通形象。

三、“打非治違”工作成效顯著。

在上級政府正確領導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營運和違章行為的打擊力度。

由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營運猖獗的地區、重點路段進行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營運情況的第一手資料。同時，爭取多方支持，鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況，明確了工作重點，增強了打擊的精確性。

我大隊抓住一切有利時機，冒嚴寒、頂酷暑，堅守崗位，全面履行稽查職能，加大路面巡查力度，對全縣非法營運實行拉網式清查和打擊，共查處非法營運車輛48臺，解散了從株洲至易俗河的非法電召公司。通過追根溯源，挖出一批較為隱蔽的非法營運車輛，一是部分中巴車主自己參與客運的同時進行非法營運,如湘運二十六車隊承包車主***駕駛自家湘c5***8微型普通客車參與道路客運經營；二是運輸公司員工從事非法營運。對這部分車輛，我們予以了從嚴打擊，堅決取締。通過處理，規范了市場，運輸車隊得知這一情況，給我大隊送來了錦旗。大隊通過在全縣主要道路路口執勤，糾正違章，全年共查處各類違法、違章車輛486臺次，處理非運營運48起，依法征繳非稅收入96萬余元，初步實現了“打擊一批、規范一線、教育一片”的目標，促使全縣道路運輸市場向著規范、有序、穩定、健康的方向發展。

交通運輸長效機制逐步形成，在大隊縱深、全面推行“打非治違”工作的形勢下，一些交通違章行為得到極時糾正，社會危害性和不良影響大大降低。一些技術參數不達標，車輛狀況差的非法營運車輛自然退出了運輸市場，非法營運已變得無處藏匿。隨著執法力度的加強，自覺主動到湘潭縣運管所辦理合法手續的車主、車屬單位不斷增多，運輸市場出現良性循環的態勢。縣屬各交管站執法環境得到明顯改善，執法大隊以實際行動捍衛了條令條例的法律尊嚴，鞏固了交通運輸行政執法地位。

四、精神文明建設與黨風廉政建設齊頭并進。

大隊長以身作責，帶頭執行政策規定，把黨風廉政建設貫穿執法工作始終，不索拿卡要，不接受車主的請吃請喝和送禮，不徇私枉法，廉政勤政，統一規范和正確行使交通行政處罰自由裁量權，得到了群眾的一致好評。

大隊通過增強法制觀念和自律意識，筑牢了拒腐防變的思想道德防線，面對利益不動心，誘惑面前不動搖。

為了讓全體隊員開拓視野，大隊還專門組織了外出學習考察的活動，通過開展一系列積極向上的文娛活動，豐富了隊員們的生活，拉近了執法人員之間的距離，融洽了干群關系，全大隊從負責人到隊員，團結一心，擰成一股繩，勁往一處使，營造了團結向上的工作氛圍，集體榮譽感和責任心空前提高，在工作中呈現出團結協作的極大熱情。

五、安全工作落實到位。

大隊全年將安全工作貫穿始終，定期召開安全工作會議，做到了安全工作有方案、有措施，實施有記錄。多次協同相關部門對全縣交通安全隱患進行排查，加強道路運輸市場的整治，聯系交警、城管、安監等部門對城區交通，特別是縣一中、牛頭嶺、步步高等重點區域、重點路段進行全方位的安全整治。同時把客貨運站場作為安全管理的重點，嚴防危險品上車。

著重對學校、幼兒園進行督查，嚴厲打擊租用社會車輛。

2011年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者，現將2011年行政執法的工作情況總結如下：

一是端正執法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度，不斷強化思想認識。

二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度，深化了對“以人為本”、“執法為民”的理解。

三是積極參加單位2011年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。

二、存在不足。

2011年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：

1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。

三、今后努力方向。

在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。

葉劍亮。

2012年3月30日。

一年來，在領導和同志們關懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學習，注重業務知識學習，不斷提高自身素質和業務能力，嚴格落實法律法規、各項規章制度和有關文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學習情況，總結如下：一、加強政治理論學習，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習，堅定政治信念，努力提高業務素質，積極參加單位組織的各類學習活動，認真學習馬列主義、毛澤東思想，學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實科學發展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業務素質，注重向書本學習，向同事請教，平時注重養成讀書看報的好習慣，上網了解國家大事，邊工作，邊學習，在實踐中將知識轉化成能力，從本職業務出發，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創造性的開展工作。

二、加強作風紀律養成，不斷提升執法形象。在平時注重強化作風紀律觀念，嚴格遵守上下班制度，樹立“窗口意識”，工作中著裝整齊，執法車輛保持內外整潔，執法裝備齊全，嚴格按照規定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執法，文明用語，遇到執法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執法，嚴格遵照國家的法律法規和上級有關文件要求，在實際執法中不忘點點滴滴，注重細節，利用正規有序的工作環境來促進隊員個人行為素質的養成，發揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現象，糾正不嚴謹、不正規、不規范個人行為偏差，進一步提升單位執法形象。

三、加強事業責任心，認真完成各項任務。責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學習，在上半年作風紀律整頓活動中，認真領會路局長講話精神，中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會，進一步熟悉了業務理論知識，執法綜合素質提高明顯。我們中隊在大隊分配任務時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。

回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環節主要體現在以下幾個方面：

一、學習積極性不夠，事業心、責任感需要進一步培養和加強。二、工作標準不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現象。

下一步工作打算：

加強學習努力提高自身素質；進一步加強團結協作，堅持工作高標準；堅持和發揚好的工作作風，進一步培養時間觀念和更細、更嚴的工作作風；實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。

交通執法工作總結篇七

我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會議精神，繼續圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：

1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：

三是結合“三訪三評“活動，深入機關、企業開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。

春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛20xx輛次，危化品運輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發生財損交通事故5起，經濟損失20xx余元，未發生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全平穩渡過，取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統一行動，遏制了因“三超一疲勞”而引發的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。

我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”，通過開展學教，走訪企事業和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓“三項建設”，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。

1-5月份，我縣共發生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12、5%、65、6%、24、3%，直接經濟損失上升120%。

交通執法工作總結篇八

20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者，現將20xx年行政執法的工作情況總結如下：

一是端正執法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度，不斷強化思想認識。

二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度，深化了對“以人為本”、“執法為民”的理解。

三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。

二、存在不足。

20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：

1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。

2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。

三、今后努力方向。

在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。

葉xx。

20xx年3月30日。

交通執法工作總結篇九

上半年來，xx鎮城管中隊在鎮黨委、政府的正確領導下，全面加強和深化與xx經開區各項工作對接，緊緊圍繞園區打造“宜業宜居”工業新城的宗旨，開展城市管理行政執法工作，現就20xx上半年工作總結如下：

1、定期召開部門會議，集中進行業務知識學習，提升內在素質。

2、實行中隊分工負責制，工作劃分三條線，責任到人的同時互相協助，全面推進部門管理。

3、招聘城市管理協管員，擴充隊伍力量，統一進行崗前培訓，提升隊伍綜合執法能力。

4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地燈箱、商業橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進行了專項整治，共拆除廣告牌97塊、統一制定50塊。同時嚴把戶外廣告牌匾審批關，從源頭控制了私設、亂設不規范廣告牌匾的行為，進一步規范了管理，有效的杜絕了亂設置戶外廣告現象的發生。

5、開展交通秩序整治：大力整治集鎮道路車輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車實行統一管理，劃定停車位，規范道路停車秩序；規范人行道，禁止人行道停車，交通秩序明顯好轉。

6、加強夜市攤點管理：制定夜市管理規定，對夜市的經營時間、衛生清潔等方面進行統一規范，并要求夜市經營者簽訂保證書，嚴格按規定經營，保證附近居民無信訪事件發生。

7、開展環境衛生整治：推行道路清掃保潔市場化運作，將集鎮保潔權交由戴氏家政管理，城管中隊負責監督，加強日常巡查，發現問題及時聯系解決。

8、規范店外經營管理：開展了店外經營治理集中整治行動，清理取締違章占道經營攤點近30家，占道經營現象明顯減少。

9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現象，做到早發現、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查范圍，充分發揮社會監督作用，做到發現一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達1600平方米。

10、開展專項行動，依法取締南陽小區馬路市場：經鎮黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動。

自20xx年5月24日起連續4次開展集中取締行動，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護。

1、違法建筑拆除方面，因無拆違主體資格，執法有難度。

2、市容環境常態化管理機制需進一步完善，占道經營、環境衛生方面需進行常態化管理。

3、強化業務培訓工作。一是加強執法人員和協管員相關法律法規的學習，不斷提高執法人員依法行政的能力和本領。二是針對城市管理行政執法中的典型案例，認真進行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據和程序，有效提高執法人員的業務能力和工作水平。

4、加強法規宣傳，提高群眾法制意識。結合實際，調配執法車輛，安排人員在主要街道、路段進行巡回宣傳，發放相關資料，達到家喻戶曉、人人皆知，進一步增強廣大人民群眾學法、守法的自覺性。

5、進一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度，規范各項審批程序，實現管理與執法有機結合。對戶外廣告牌高起點、高標準要求，確保戶外廣告從嚴審批、規范設置、長效管理。

6、持續開展集鎮主干道占道經營整治行動，一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設施從事經營活動；二是要求沿街店面必須在店內歸店經營，不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品，從事餐飲的經營戶不得出店設桌、擺放爐灶、亂倒泔水。

7、進一步加大環境衛生管理力度，逐步改善集鎮臟亂差現狀：一是加大環衛投入，完善環衛設施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設施及時進行修復或更換；二是常態化環境衛生巡查機制，發現問題及時與環衛公司進行聯系處理，發現一處，清理一處，不留死角。

8、持續進行夜市的規范和整治：進一步加大執法力度，從嚴整治夜市攤點，采取疏堵結合的管理方式，將南陽小區夜市予以規范，給小區居民營造規范有序、文明整潔的'出行和居住環境。

9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關法律法規對渣土運輸的管理規定，對出現“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處，絕不姑息，并對違規車輛予以上限處罰，徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現象，還市民一個整潔優美的道路環境。

20xx年是我鎮開展城市管理事業的重要一年，xx鎮城管中隊將在鎮黨委、政府的領導下，全面落實城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進取，努力開創xx鎮城市管理和行政執法工作的新局面，為全面對接xx經開區各項工作的順利開展而努力奮斗！

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交通執法工作總結篇十

優秀作文推薦！20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者，現將20xx年行政執法的工作情況總結如下：

一是端正執法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度，不斷強化思想認識。

二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度，深化了對“以人為本”、“執法為民”的.理解。

三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。

20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：

1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的'情況。

2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。

在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。

交通執法工作總結篇十一

一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念，在去年光榮地加入了中國共產黨，成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的方法。

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。

3、園滿完成了“五一”長假和國慶節等各種假期的.保暢通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的統一布署下，對市區的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。

5、去年本人還參加了市政府組織的環市路綜合治理周行動，為我市創建衛生城市工作作出了應有的貢獻。

6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

7、按照執法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業務，掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。

在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習--思考--提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執法工作推向新的高度，開創交通綜合行政執法工作的新局面。

交通執法工作總結篇十二

本月，縣公路管理局路政執法人員先后向我局反映了國道g106線建筑控制區存在兩處違法搭建現象，了解案件基本情況后，執法局派出執法人員開展調查。經查核實，兩處建筑分別位于g106國道k2348+030公路右側、g106國道k2349+720建筑控制區范圍內，均違反了《中華人民共和國公路法》第五十六條的相關規定。我局執法人員通過村委與違建當事人取得聯系，明確告知其行為已涉嫌違反公路法，如不在限期內將違章建筑拆除，恢復公路原貌，我局將依法組織人員強制拆除。經執法人員多次對當事人做思想工作，向其解釋《公路法》對于道路兩旁建筑物的相關規定及其意義。最終，兩處違建的當事人均表示理解國家法律法規，認識到其違法建設的行為所帶來的不良影響，并支持交通行政執法工作，愿意自行拆除該違章建筑，執法人員將繼續跟進違章建筑的整改進度，督促其切實整改到位。

交通執法工作總結篇十三

承蒙領導的重視和關心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務。現將主要工作匯報如下：

首先是人員和硬件設施上有了質的提升。經局里和科室統一安排，中隊總人數由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執法工作提供了良好的條件。

在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。

一是強化分級管理，實施分三班負責制，使不同時段中各項工作分工明確，責任到人，提高了隊員的責任心。各個班形成了良好的比學趕超的風氣，共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經驗，新隊員不懂就問，相處融洽。

二是抓緊抓好中隊的政治、業務學習和廉政建設，形成勤奮敬業、積極向上的良好隊風。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學習活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當下午交班時，人多車少，我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調整之際，我們對駕駛員進行問卷調查并反饋給上級。在業務學習上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規范了執法程序，追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統一的廉政教育課外，日常要求不放松，規章制度存心中，基本做到了無投訴，無負面報道。

崗亭從早晨8點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規行為，我中隊加大了查處力度，發現一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區的良好秩序，我們的隊員和企業聯動稽查人員一同上陣，勸導不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛生、設施、服務行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點秩序井然，有效的維護了窗口形象。

客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調企業的安全生產主體責任，日常監管不放松，每天兩次對其“三不進站，六不出站”進行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責任人在日查表格上面簽字，節假日前對各安檢口進行安全隱患排查。

對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態化，重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護了周邊客運秩序。

此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點面結合，有機統一。

一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協力，擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統一調配，在節假日等客流高峰期間從容應對。與區城管隊開展了學雷鋒愛心搭車活動，與其他執法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。

雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：

(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗亭人多車少的矛盾還沒有完全解決。

(2)辦事效率還不夠高，少數隊員的工作責任心還有待進一步加強。

(3)缺少長效管理機制，各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。

故我們要從這些方面努力：進一步按照領導要求進行深度和廣度的拓展，加強政治學習和業務學習，把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核，強化其主人翁意識，提升責任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點的安全性，迎接春運的到來。

交通執法工作總結篇十四

20xx年上半年已結束，在上級領導和處黨委的領導下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責，嚴格貫徹執行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務。現將具體工作匯報如下：

按照xx法治政府建設領導小組《xx20xx年度法治政府建設工作安排》的通知要求，xx支隊持續優化法治化營商環境，貫徹實施《河南省社會信用條例》，加強社會信用體系建設。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業信用信息公示系統”共上傳408條行政處罰信息，主動協助9家失信企業修復了12條失信信息。提高了企業的市場競爭力，用“服務執法”為企業保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務企業助推信用修復》服務型執法典型案例榮獲全省服務型執法典型案例征集活動二等獎，并在“法治政府建設看河南”公眾號上進行推廣。

1、根據市局工作安排，結合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執法條例》的規定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權告知制度》、《行政處罰裁量權適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權適用制度》共5項制度。

2、按照《關于提高行政處罰信用信息公示數據及時率和準確率的通知》的要求，結合工作實際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。

3、為全面貫徹落實部、省交通運輸執法領域突出問題專項整治行動動員部署會議精神，按照省交通運輸廳安排，結合實際起草了《xx交通運輸執法機構突出問題專項整治行動實施細則》開展交通運輸執法機構突出問題專項整治行動。三、梳理權責清單，清理“土政策、土規定”

1、由于新修訂的法律、法規出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權責清單》并對檢查事項進行了歸類梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。

2、根據《xx交通運輸執法領域突出問題專項整治行動實施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進行了認真排查，對不符合法律法規和上級規范性文件要求的土政策土規定全面予以清理，共涉及五項內容，并及時要求各縣（市）執法大隊，支隊各超限檢測站、執法大隊、違章處理室即日起停止執行。此項工作結果被省廳點名表揚，并報送到交通部得到了好評。

根據省廳《關于定期報關安全監管執法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線的運輸車輛從事經營活動案”和“xxxx未取得經營許可，擅自從事網約車經營活動案”

及時處理外省抄告的督辦案件。

根據省廳轉發的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結果按要求及時反饋。

利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、led屏播放滾動字幕、發放宣傳頁、微信轉發等多種形式開展宣傳活動，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊led屏進行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業6家，宣傳法律法規。

今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開展執法人員培訓，培訓內容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業檢查、道路旅客運輸及企業檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務型執法等相關內容。

按照工作計劃，今年上半年共進行了兩次市xx支隊執法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx行了xxxxxx的案卷評比工作，由各縣執法大隊法制科科長參與互評，評比結果在執法監督通報上進行公布。

執法監督實行常態化管理。在市處執法監督領導小組的帶領下，嚴格執法監督任務，突出執法監督重點，督促各被查單位積極整改，規范執法行為，提高執法質量。今年上半年共組織執法監督檢查3次，針對執法過程中發現的問題，和省廳通報問題及時下發執法監督通報3期，按時反饋省廳執法監督日報、旬報5期。

按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實現違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執法公示制度、執法全過程記錄制度和重大行政執法決定法制審核制度。

交通執法工作總結篇十五

20xx年，我們在所領導的正確領導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開展案件評查活動，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。

一、加強領導，強化執法監督。為了把“依法行政、公正執法”工作落到實處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專門的法制領導小組及辦公室，建立了以所長為第一責任人，分管所長為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長具體組織；行政一把手定期抽查。通過這種監督機制，及時了解、發現執法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。

二、加強業務培訓，提高執法素質。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點，通過聘請法制部門負責人集中授課，進一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質，我所先后多次開展了不同形式的執法培訓，使整個隊伍的執法素質有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質量上看，各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準，合格案卷大幅度提高，充分說明了基層站的執法工作從量度到質度有了一個大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實的基礎。

三、抓執法形象，確保執法公正。執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著力塑造良好的服務形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實行政務公開，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進行公示，同時對審批程序，收費依據、標準也進行公示，廣泛接受社會監督。此外還采取從社會各界聘請執法監督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹立了執法隊伍的新形象。

四、規范執法行為，嚴格考評制度。為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20xx年執法規范建設實施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實誰主管誰負責，誰辦案誰負責，誰審核誰負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問題發生。端正執法人員的執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進執法公正。我所邀請社會各界人士和行風監督員對執法工作征求意見，通過反饋信息的方式，使執法工作公開透明，自覺接受社會各界的監督。凡是來電來訪，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關的投訴電話，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿意離去。

五、存在問題和打算。一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能嚴格按程序辦事；二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展；三是存在著為了完成任務而辦案的情況，致使案件質量不高。

六、20xx年工作打算。在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進規范執法建設，加大硬件建設，全面實現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業務培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實工作責任，加強與人民群眾的密切聯系，及時處理執法工作中存在的問題，化解執法過程中的矛盾，建立長效管理體制，使執法人員的執法素質全面提高，為我縣的經濟發展創建一個平安和諧的道路運輸市場。

交通執法工作總結篇十六

時間轉瞬既逝，在即將過去的一年里，我在局領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，現將我這半年來的學習工作情況總結如下：

協助領導做好工作。我在綜合執法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認真、按時的完成任務，不怕麻煩，向領導虛心請教、向同事耐心學習、找書本認真探索，自己摸索實踐，在很短的時間內熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

在這一年中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)協助科室領導做好了各類公文的登記、上報、下發等工作，并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，為大家查閱文件提供了很大方便。

(2)做好了各類信件的收發工作，并于20xx年底協助好科室領導順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。

(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細登記，嚴格執行局機關管理規定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。

(4)在科室牛科長和同事們的支持幫助下，于11月完成了交通系統行政執法依據梳理結果報告、行政執法人員持證花名冊等工作。

(5)認真、按時、高效率地做好局領導及科室領導交辦的其它工作。

為了科室工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的.本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為工作做出了應有的貢獻。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為交通事業的發展做出更大更多的貢獻。

交通執法工作總結篇十七

時光飛逝，轉眼間20xx年已經過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊ww在各級領導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線執法人員的通力協作下，各項工作得到有序的推進和落實，基本完成了各項指標和任務，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。

執法一線根據中隊的任務部署和工作安排，結合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進海事管理工作：

執法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發布預警信息18次。12395接處警4次，共發生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。

轄區內所有碼頭實行船舶進出港報告制度，要求所有進入轄區內碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備，并通過網絡文檔等方式方法與碼頭管理人員實現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場碼頭累計報港船舶125艘次。

與航監科聯合開展船舶污染防治專項活動，通過和現場執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的監督管理，并在轄區內各碼頭設置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環境。

加強了重點時段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實行24小時值班及領導帶班制度，定時報送重大節假日時段統計表，嚴格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發生。

認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及vhf甚高頻等方式共發布惡劣天氣預警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護航。

交通執法工作總結篇十八

20xx年，中隊在市、區黨委政府及市局、交警支隊的領導下，以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”為主線，圍繞法治公安建設要求，以“兩學一做”為抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊建、以隊建促業務的良性循環。大隊先后被省公安廳交警總隊評為“五無”交警大隊，被市局黨委評為“先進基層黨組織”，被市局評為“全市公安政治工作先進集體”等，得到了市、區政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。

一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規、學政治理論作為重要內容和必修課，撰寫心得體會和各類調研文章。輪流為大隊黨員民協警講解《以改革創新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示范警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識，營造了學習型班子濃厚氛圍。

二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結為生命，堅持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次和專題組織生活會，修正偏差，凝聚共識，“一班人”自覺做到了團結謀事、合力干事，形成了民主團結的濃厚氛圍。

三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作為”入手積極打造“責任警隊”，啟動了機關外勤一體化上路工作機制，嚴格執行交警支隊《路面執勤執法十項問責規定》，大隊班子帶頭站點，機關內勤高峰補點，外勤民警分片負責，“轉作風、強作為、樹形象”，實現了班子成員和內外勤一體化上路執勤工作機制，徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。

一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育，認真落實“三會一課”，強化以黨章黨規武裝頭腦，以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實，進一步增強了全體干協警的政治意識、擔當意識及服務意識。

二是抓內部規范管理。大隊立足于制度建設，狠抓細化管理，建立了完善規范化管理長效機制。以日常檢查—通報整改—考核獎懲三位一體為抓手，細化了具體管理工作規范及考評標準，嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴為契機，加強隊伍整頓，嚴明紀律、形象素質，改正工作作風樹立良好形象。

三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇于擔當作為”主題，在民協警中開展了履職盡責教育，要求全體民協警要將“擔當作為”內化于心、外化于行、固化于制，把傳統的“一站、一巡、一休”勤務模式調整為“高峰重管，平峰重巡，動靜結合，以動為主”的勤務新模式，把傳統的“值守卡點”調整為路段管控，實現動中管事、動中作為，盤活現有警力實現了勤務全面覆蓋。

一是抓“爭創兩個示范活動”。積極組織全體黨員開展“爭創兩個示范活動”（爭創共產黨員示范警隊、爭創共產黨員示范標兵），引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示范，形成比學趕超、創先爭優、競相發展的良好氛圍。先后涌現大批先進典型，教導員張學榮被市局黨委評為“優秀黨務工作者”，唐健、林春平、李強等多名同志被評為“優秀共產黨員”，唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進個人”，趙彬、謝飛被支隊評為“優秀青年”。

同時，積極發展壯大黨員隊伍，共發展新黨員3人，預備黨員轉正1人，接轉組織關系1人，為黨組織增添了新的血液。并按照黨費收繳規定，認真核算了黨員黨費繳納基數，要求各位黨員按時足額繳納黨費，對上交黨費實行統一管理，且定期向黨員公示黨費使用情況。

二是抓“三亮三比三評”活動。為深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅戰”中充分發揮黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，11月8日，大隊召開爭創黨員示范中隊、黨員示范戰斗小組、黨員示范崗動員大會，會后，結合工作實際，通過民主測評的方式評選出2個黨員示范中隊、4個黨員示范戰斗小組、7個共產黨員示范崗。并要求全體黨員民協警在工作中要扎實開展“三亮三比三評”活動，落實黨員掛牌上崗、亮明身份，促進黨員民警模范履行崗位職責。

三是抓“爭創窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展爭創“窗口”服務明星活動，在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口，完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南，增設了業務導辦崗，添置了坐椅、飲水機、簽字筆；在服務大廳運用了排號系統。實行“車管”窗口前移，多次深入轄區客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續，贏得了社會廣泛認可。

其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”，王崇先還被大隊推薦為“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干協警服務基層常態化、規范化、長效化。

一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”，注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊干部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協警從關愛中感受到黨組織的'溫暖和關懷，匯聚隊伍建設正能量。

二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會同區委、區政府幫扶工作組成員，切實解決困難戶的危房改造工作，落實幫扶資金，在春節、端午、中秋等傳統節日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日，大隊得知轄區西河路小學一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫院接受治療，迅速籌集善款5000余元，深受患者家屬、學校及社會各界感動。

三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展“文明示范崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據轄區實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點，為轄區居民辦理電動自行車上戶業務提供便利，期間注冊登記電動自行車5353臺，受到轄區群眾的廣泛好評。

通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施，進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立并推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調解機制”等各項便民措施，全面實行事故處理“陽光作業”，切實提高交通事故處理公信力。

交通執法工作總結篇十九

我是xx，xx縣交通運輸局綜合執法大隊一名普通的執法人員，xx年對我來說是學習的一年、收獲的一年。在這一年的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的治超站執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念。在執法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入交通運輸局綜合行執法大隊開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的方法。

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

1、工作上保持同同志們的同步，協調大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到工作中來。

2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。

3、園滿完成了“五一”長假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

4、今年年本人還參加了縣政府組織的環縣路綜合治理行動，為我縣創建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。

5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰一線，做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務。為全國疫情抗戰的勝利流下了辛勤的汗水。

6、按照局領導的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責人，完成了與公安交警大隊聯合執法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業務，掌握了更多的交通綜合執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執法大隊的工作。

在這一年的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習，思考，提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行執法大隊工作推向新的高度，開創交通綜合執法工作的新局面。

交通執法工作總結篇二十

根據蒲江縣交通運輸局《關于開展20xx年“安全生產月”活動的實施方案》（蒲交發[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，結合我縣交通安全生產情況進行了認真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產月”活動。現將活動開展情況匯報如下：

作領導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯系電話88522236。

為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產執法力度，提高執法人員的安全生產執法監督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓會，組織全體執法人員對《四川省安全生產條例》進行學習。另外，執法大隊與交通行業主管部門進行工作銜接，組織運輸企業業主及其從業人員學習培訓，提高了群眾及其運輸企業從業人員的安全生產意識。

路運輸市場安全穩定和公路水路順暢。

六月一日起，大隊積極開展20xx年“安全生產月”整治行動。一是組織開展“安全生產宣傳咨詢日”活動。組織各執法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉村客運進行巡邏宣傳，向廣大群眾散發了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執法車輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護我縣客運市場健康、穩定、有序；查處危險化學品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設點40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個；規范公路沿線施工場地24處；規范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發出整改通知書8張，規范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。

為強化執法力度，建立長效機制的工作方法，繼續保持治超的高壓態勢，通過實施固定檢測與流動檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內目標的實現，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎設施的損壞。

6月是多雨季節，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發現災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。

總之，由于大隊十分重視“安全生產月”活動，進行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發生。