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2023年城市管理調研報告(大全12篇)

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2023年城市管理調研報告(大全12篇)
時間:2023-11-21 23:11:07     小編:雅蕊

在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧

城市管理調研報告篇一

近年來,區人民政府高度重視城市管理工作,把加強城市管理工作作為改善人居環境、提升城市形象、增強城市綜合功能、保障城市經濟社會可持續發展的重要任務來抓。尤其在城區市政基礎設施薄弱、市民城市意識不強、樹城市形象與擴就業保民生壓力之間的矛盾十分突出的情況下,區人民政府及相關職能部門負重擔當,克難攻堅,做了量工作,城市管理工作取得了明顯成效。

(一)注重宣傳引導,公眾的文明意識逐漸提升。區政府堅持把宣傳教育引導作為抓好城市管理的前提,一是通過報刊、廣播、電視、網絡等宣傳媒體及流動宣傳車、辦櫥窗、發放宣傳單等方式,廣泛開展城市管理相關法律法規的宣傳教育。近年來,共印發《致巴城市民一封信》、《致經營業主一封信》、《恥知識二十問》、《居民環境衛生公約》共計5萬余份。二是以開展七進(進機關、進校園、進家庭、進社區、進村社、進景區)活動和五、十、百、千示范單位創建活動為載體,不斷增強全民參與城鄉環境綜合治理的自覺性。三是以城市管理及執法工作的正典型案例,倡導文明次序,抵制和糾正陋習。通過加宣傳教育工作,城市管理的良好輿論氛圍逐步形成,公眾參與支持城市管理的意識逐漸增強。近四年來,無一起因恥執法而引起的群事件發生,實現了恥執法零。

(二)注重部門配合,城市環境逐漸優化。在構建恥工作格局中,相關職能部門協作配合,積極參與,城市經營秩序逐漸優化。一是加了治理力度。按照嚴管區、一般控制區、開放區三種管理模式,組織恥職能部門開展了集中整治,解決了市民映較強烈的川劇團片區、街心花園四周的騎門攤,草壩街、通佛路、紅路等主干道的占道經營等老難問題。開展了城區農貿市場專項整治活動,對城區原防疫站門口、職業中學對面、印盒路等7個臨時自發形成的農貿市場進行了整體搬遷,在南壩水井灣、二環路等設置臨時菜市,對原肖家巷市場、北門市場重新進行劃線定點。為規范停車次序,解決車輛亂停亂放、行人亂穿馬路的現象,區政府成立了區車輛管理中隊,加對各類車輛亂停亂放的管理力度,增設了人車隔離帶和交通標志,增設了摩托車、自行車停放點239處和3個貨運停車場,并在社區、居會中聘請了60名交通勸導員專門治理行人亂穿亂行現象。開展聯合執法,加了對違章違規搭建的整治力度,拆除了南池路、江南濱河路等處違章搭建遮陽雨棚5000余平方米,在科技園依法拆除了違法建筑5。8萬平方米。二是推進城市風貌塑造。按照整體美觀、結構安全、畫面清晰、邊框精致的要求,重點從戶外廣告、門市店招改造入手,組織專業人員對老城區破損、陳舊的戶外廣告進行了全面清理拆除,打造了西外街、東城街及鐘鼓樓步行街的店招廣告示范街,完成了回風道店招店牌和戶外廣告的升級改造。三是完善經營功能分區。對部分小街小巷及便民開放區域實行劃區、限時、分類管理,先后規劃設置了24處水果、花卉、小吃、百貨、夜市、鹵菜等臨時經營區,設置臨時經營攤位余個,解決了2500余名下崗失業人員的就業問題。

(三)注重建設投入,市政基礎設施逐漸改善。一是加強對草壩街、回民巷支道、南池北路、鐘鼓樓街等江南片區69條75千米街道進行了集中整治改造,維護和新增鋪設雨污管網36千米。完成了江南濱河路3500米后期河堤工程建設,完成了濱河路駱硬化17500平方米。二是加強了公園綠地、河堤防護綠地、單位附屬綠地、風景林地等的建設和管護,城區綠化覆蓋面積達到340公頃,綠化覆蓋率達到了35.9%。三是加強了光亮光景工程建設。在老城區建永久性路燈4822盞,簡易路燈385盞、建led數碼管3800米,led燈帶1600米,在江南濱河路、街心花園等處建立了光彩設施,光亮設施已覆蓋了江南城區主干道和濱河路沿岸,在部分小街小巷增設了夜間照明路燈。

本文章共2頁,當前在第2頁上一頁[1][2]保潔隊伍等四支隊伍。小區管理落實了業主負責人、樓院長責任。二是積極參與城市管理。西城街道辦事處組織轄區居民重點對小街小巷攤點隨街亂擺、亂停亂掛亂搭、小廣告、污水、噪音等影響居民生活環境的現象進行了有效地整治;東城街道辦事處先后對轄區內的四個農貿市場進行了多次集中整治,并多方籌資10多萬元購置垃圾車、制作廣告欄、提供公益性崗位;回風街道辦事處堅持政府統一規劃、業主抽選攤位、嚴格功能分區的辦法,成功搬遷了3個農貿市場。

隨著我區城市化進程的加快,城市管理相對滯后的問題比較突出,已在一定程度上制約了建設效益的發揮,影響了城市化總體水平。

(一)對城市管理工作重要性認識不到位,社會支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,特別是在當前城市面貌一年一變樣、三年變樣的新形勢下,城市建設戰線長、任務重、壓力,政府及其部門正全力以赴推進、集中力量攻堅,尚沒有足夠的時間精力去研究和推進城市管理,致使城市管理滯后于城市建設,存在重建設、輕管理的現象。同時,由于宣傳教育等諸多方面的原因,社會公眾對城市管理要求高,但部分市民對城市管理認知度和支持度、參與度不高,以自我為中心、我行我素的現象普遍存在,市民文明素質有待進一步提高。

(二)體制不順,管理職能交叉分散。雖然我區采用了8+1城市管理機制,但兩級政府、三級管理、四級落實的城市管理體系未能真正形成,管理體制上存在條塊縱橫,政出多門,各自為政的現象還不同程度存在,部門分散執法力度不到位,形成都管都又不管局面。比如現有的城市管理涉及到的市容市貌、環境衛生、園林綠化、市政設施、市場管理、噪聲和環境污染及車輛管理等職能,相應地分散在建設、恥、工商、環保、等部門,職能過于分散,又沒有綜合的職能機構予以牽總協調,工作難以銜接,部門之間相互推諉和扯皮的現象時有發生,削弱了管理權威,使城市管理整體功能難以得到最發揮。

(三)規劃控制及配套設施建設滯后,加了城市管理難度。隨著城市化的進程加快,巴城人口逐年劇增,江南老城區的規劃由于受諸多因素的限制,詳細規劃滯后,加之受體制的影響,在城中村、城鄉結合部等區域亂搭亂建、違規建設、無序開發的問題非常突出,進一步加了城市拆遷改造成本,增加了城市管理難度。另外,我區集貿市場、公廁、停車場、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且布局不合理,導致市容環境衛生管理與民生之間的矛盾突出。占道經營、亂行亂走、亂停亂、亂搭亂建、亂排亂放、建筑工地亂象等問題屢禁不止,嚴重影響和制約城市管理水平的提高。同時,老城區部分建成區排污管網設計不合理、管網陳舊,下水道經常堵塞,依靠社區治理難;回風片開發的力度在不斷加,但排污管網建設卻一直滯后,社會響強烈。

(四)城市管理投入不足,恥機構職能有待加強,執法難較突出。由于歷史欠帳多,我區的市政基礎設施普遍存在簡陋老化、數量不足等問題。隨著城市的擴容,城區市政設施幅增加,城市管理運行成本提高,但城市維護費沒有同步增加,遠遠不能適應現行城市管理的需要。恥機構的職能有待加強,目前區恥局盡管有行政執法人員49人,協助執法人員220人,但我區城市建設起步晚,市民的文明意識不強,增加了管理難度,相應增了城市管理壓力,恥任務艱巨。同時因其執法主體資格不合法,行政處罰權該集中的不能完全集中,執法難問題比較突出。

(五)城市管理的制度體系需進一步完善。我區城市管理執法目前主要依據的豎家和省的一些法律法規,沒有與之相配套的實施細則、制度辦法,缺乏針對性和操作性,特別是隨著城市化進程的加快,城市管理面臨新的形勢和任務,未能建立起有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法。

(一)進一步加宣傳教育,營造全民參與氛圍。要切實加對城市管理的宣傳教育力度,不斷增強廣市民的道德意識和綜合素質。要充分發揮市民自治作用,積極引導市民加強自我約束、自我教育、自我管理,并利用新聞媒體等多種平臺加強對市民的恥相關法律法規教育,不斷增強市民的城市意識、環境意識、社會公德意識,提高經營者的守法經營意識,使廣市民和企、事業單位積極支持理解并自覺參與到城市管理中去,強力推進除陋習、樹新風活動,努力增強市民參與城市管理的責任感,形成全社會齊抓共管的良好氛圍。

(二)進一步整合力量,形成城市管理合力。區人民政府要進一步完善提升現行8+1恥工作模式,積極探索職能部門之間雙邊或多邊聯合執法和托執法,探索職能部門適當地有針對性地將相關管理職能托與街道辦事處,切實增強條塊管理的互補性。按照管理、服務、執法三位一體的恥格局,進一步加強恥機構職能和社區在管理城市中的職能,全面整合現有恥資源,著力完善城市管理機制。要進一步加強城市管理工作的協調,在條塊之間、部門之間建立有效的聯系溝通、事前告知和定期通報制度。要進一步完善城市管理制度體系,建立有利于深入推進城市管理的新機制、新辦法,建議區人民政府盡快制定《巴城江南老城區城市管理辦法》。

(三)進一步加城市建設管理投入力度,確保基礎設施配套。區人民政府要繼續加對城市建設管理的投入力度。要著力完善城市管理配套公共設施,不斷增強城市綜合服務功能,努力解決好各種基礎設施不配套、不完善的問題。

(四)進一步加強職能部門執法隊伍建設,提高綜合行政執法水平。要加強對職能部門行政執法人員的教育,樹立執法就是服務的理念,力推行陽光執法、文明執法,努力建設一支素質高、紀律嚴、作風硬、善于打硬仗、群眾滿意的行政執法隊伍,以此適應城市管理不斷發展的需要。

城市管理調研報告篇二

根據市人大常委會xxxx年監督工作計劃,9月26日,市人大常委會組織部分組成人員,在涂振錕副主任的帶領下,對xx市區城市管理工作情況進行調研。調研組聽取了市城管辦、公安局、住建局、衛生局、工商局等有關部門的情況匯報,深入部分社區、街巷、工地、市場、城中村和公共場所,實地察看城市基礎設施、市容環境衛生、交通秩序、集貿市場、建筑工地等方面的管理情況。現將調研情況報告如下:

在調研中我們感到,近年來市政府及相關部門高度重視城市管理工作,緊緊圍繞創建全國文明城市、鞏固國家衛生城市的總體目標,以打好城市建設戰役、民生工程戰役等活動為載體,強化領導,創新理念,進一步完善城市管理長效機制,落實城市管理的各項措施,著力“打造亮麗的市容環境,創造和諧的城市生活”,城市管理水平和城市整體形象明顯提高。

(一)改革管理體制,落實管理責任。20xx年市委辦、市政府辦轉發了市城管委制定的《梅列、xx區人民政府及市直有關部門城市管理工作職責》(明委辦〔20xx〕16號),對兩區政府及市直14個有關部門的城市管理職責予以明確,20xx年又對兩區政府及市直有關部門的部分職責分工進行調整(明委辦〔20xx〕32號),進一步理順市區城市管理機制,明確有關單位的工作職責,推進城市長效管理,優化資源配置,努力形成協調配合、齊抓共管的城市管理格局。同時,將下放到兩區政府的職責和經費及時調整到位,充分發揮兩區政府在創城工作中的主體作用,有力地推進了城市管理和創城工作的開展。如把市區的城監、環衛等工作重心下移,下放給兩區實行屬地管理,一定程度上解決了城市管理工作中存在的多頭管理、職責不明、權限不清等問題。

(二)強化綜合整治,改善城市環境。今年來,圍繞解決市民關注的城市管理熱點、難點問題,組織開展了市容和環境衛生、建設工地、交通秩序、違法建設、五小行業、市政公用設施等六項專項整治。如市政府成立了清理整治違法建設專項工作指揮部,組織有關部門采取強制措施,拆除了東新六路11處違法建設;梅列、三元兩區對轄區市容秩序、環境衛生、居民社區和城鄉結合部進行整治,清理整治亂占道行為、流動攤點、背街小巷臟亂差死角,改善了市區環境衛生面貌;市交警支隊、交通局加強對公共場所交通秩序的管理,整治機動車非法占道、違法停車、占道修車洗車賣車等現象;市、區衛生主管部門加大對五小行業的檢查力度,今年來限期整改659家,取締無證經營44家;市住建局上半年組織了4次在建工地文明施工檢查,切實整治部分施工現場雜亂、塵土飛揚、垃圾亂棄問題,同時抓好市政公用設施、園林綠化的維護管理,保持整潔有序。

(三)加大資金投入,完善基礎設施。實施社區基礎設施改造工程,將社區基礎設施和街巷道路鋪裝列入20xx年為民辦實事項目,加大投入力度,解決開放式小區路燈不明、黃土露天、道路破損、水溝不通等問題,做到街巷道路100%鋪設。改造城區排水系統,投資1647萬元,實施富興路文筆花園至環島段、新市南路富興路環島至東霞、華昌中學片區、東安片區等污水干管和管網改造工程,完成3.6公里污水管網鋪設,防止城市內澇,保障雨季交通順暢。完善環境衛生設施,建設3座封閉式垃圾中轉站,實行垃圾封閉運輸,減少垃圾運輸二次污染;添置兩臺中型機掃車,分別配備給梅列、三元兩區,緩解環衛設施落后的問題,提高保潔的效率和水平。

(四)加強長效管理,推進宜居建設。繼續加強市容督查考評,完善城管聯動管理機制,推進數字城管系統建設,實施市區夜景美化工程,組織城市園林綠化建設,對市政設施維護和社會單位夜景維修實行市場化運作管理,促進了城市管理工作常態化、規范化、長效化,提高了城市綜合管理水平。加快生活垃圾分類收集試點建設,市政府制定了《xx市生活垃圾分類收集試點工作實施方案》,在高巖小區、東安社區和省安小區開展試點工作。繼續推進餐廚垃圾無害化處理工作,目前市區納入回收的餐飲單位700多家,每天收運處置餐廚垃圾約30噸,約占餐廚垃圾總量的60%。今年7月,國家三部委把三明確定為全國33個餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市之一,也是我省唯一的試點城市。加強日常監管,市城管辦實行領導帶班檢查市容制度和周一交班制度,每周組織三次市容、夜景檢查,其中一次安排在節假日,做到及時發現問題,現場分解責任,及時督促整改,提高了日常管理的工作效率。

我市的城管工作盡管取得了一定的.成績,但隨著城市化的快速推進,城市規模的不斷擴張,城市管理工作與文明城、衛生城的要求和廣大市民的期望相比還存在著不少的問題和差距。

(一)城市管理體制機制需要進一步創新。近年來市、區兩級雖然在城市管理體制方面作了有益的探索,初步建立了以市為主導、兩區為主體、市城管委統一協調的工作格局,但城市管理線長面廣,涉及部門眾多,由于職能交叉,城市管理宏觀調控困難,仍然存在著推諉、扯皮現象,分工協作、主動作為的工作機制尚不健全。究其原因:一是執法機構過多,行政處罰權分散,不便于集中統一管理,齊抓共管的局面尚未形成,部門與部門之間缺少相互協調配合,造成被動管理;二是市與區的城管責權不清,關系不順;三是有關城管方面的法規不健全、操作性不強,執法手段和力度受限制。此次政府機構改革,設立了xx市城市管理綜合執法局,由于未將相關部門的城市管理行政執法權相對集中,沒有賦予其相應的行政執法職能,其執法主體資格不合法,綜合執法名不符實,城市管理行政執法力度依舊欠缺。

(二)城市管理重點難點問題突破不夠。占道經營、流動攤點、市場外擺攤問題未能有效解決,夜市大排檔和臨時市場臟亂差、農貿市場管理不到位等仍然存在,背街小巷、城鄉結合部和城中村等部位衛生死角多,亂停放車輛、城市“牛皮癬”和裝修垃圾亂倒未得到有效根治。調研中一些群眾反映,部分城市開發項目如原體育館和青少年宮改造工程,由于文明施工意識欠缺和趕工期,存在建設工地管理不規范,午間、夜間施工,棄土運輸車輛沿街灑漏的現象,造成噪聲擾民、建設工地和部分路段塵土飛揚,影響周邊居民的休息和生活。這些城市管理“頑癥”的存在,既影響市容秩序和環境衛生,也給城市品質提升帶來很大影響。違法建筑尚未得到有效遏制,xx區、預拆遷地段、城郊結合部違法建設仍較突出,市區多個“城中村”亂搭蓋現象嚴重,環境衛生臟亂差和安全隱患問題突出,成為嚴重影響城市品位和環境的痼疾。調研中了解到,高巖社區個別樓幢頂層存在違章搭蓋,群眾向xx區相關部門投訴,但未見處理。

(三)城市基礎設施的規劃和建設有待加強。雖然我市多年來對基礎設施的投入不斷增加,但由于歷史欠賬多,環衛、市政、園林等管護經費安排不足且不能及時到位等原因,我市城市基礎設施仍存在不配套、硬件設施不健全、破損陳舊較嚴重等問題,增加了城市管理的難度,也影響了城市管理的質量。城市公廁、垃圾中轉站等環衛基礎設施以及市政公共設施數量不足、布局不夠合理,新的住宅小區開發未配套建設環衛設施。部分已建公廁管理不到位,存在水電設施不全、晚上9點多不對外開放的現象。農貿市場建設滯后、集貿市場少,現有市場容量不足,功能不配套,衛生條件差。城區公共停車場嚴重不足,一些路段大部分用于停車,馬路停車現象十分普遍,影響了道路通行能力和交通順暢,如三元復康路兩側都停滿了車輛,道路十分擁堵。部分已建的停車場由于擅自改作它用,加劇了停車場地緊缺狀況。目前市區機動車保有量已達77563輛,而僅有各類停車場135個、停車泊位約6450個,大中型車輛社會停車場僅有富興堡兄弟物流1處,停車供需矛盾十分突出。此次調研還了解到,江濱路拓寬改造通車后,由于未按設計方案設置隔離設施,交通事故一度頻發,通車以來至8月底發生交通事故490起,死亡9人,受傷147人,交通設施亟需完善。

(四)長效管理的責任和措施未全面落實到位。由于城市管理長效化、常態化舉措不足,長效管理責任和措施落實得不夠到位,一些城市管理難點問題“整治時好一段,整治后老樣子”,總在“整治—反彈—再整治—再反彈”這樣的怪圈中反復,市民意見較大。在創城、創衛迎檢工作中,一些五小行業被要求臨時停業,文明督導員勸導群眾“克服一段時間”,這些做法凸顯出有關部門存在搞突擊的思想,也給群眾造成“政府應付檢查”的誤解。比如目前街巷保潔具體由社區負責,由于保潔經費缺乏、保潔力量不足等原因,不少背街小巷日常得不到有效保潔,在創城檢查時搞突擊式、集中式整治。此外,城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,重建設輕管理的現象仍程度不同地存在,部分群眾對城市管理認識程度和支持度、參與度不高,市民文明素質有待進一步提高。

城市管理是社會管理的重要內容,事關民生和社會和諧,且工作量大涉及面廣,任務十分艱巨。市、區政府及有關部門要認真貫徹落實市第八次黨代會精神,繼續把加強城市管理作為改善人居環境、提升城市品位、構建和諧社會的重要工作來抓,以打好城市建設戰役和民生工程戰役、落實長效管理為重點,不斷提高城市管理水平,夯實文明城、衛生城創建基礎,扎實推進“開放三明、幸福三明”建設。針對此次調研發現的突出問題,提出如下幾點建議:

(一)進一步完善和創新城市管理體制。一是完善管理體制。在明確兩區和相關市直部門管理職責的基礎上,進一步推進城市管理重心下移,真正建立起“兩級政府、三級管理、四級落實”的城市管理體制,明確劃分市、區、街、社區城市管理的職責和權限,把管理工作向下延伸到“末梢”,增強條塊管理的互補性,同時在條塊之間、部門之間建立有效的聯系溝通、事前告知和定期通報制度。按照“管理、服務、執法”三位一體的“大城管”格局,進一步完善新組建的市級城市管理機構,全面整合現有執法資源,賦予市城管局足夠的管理和執法職能,使其真正承擔起城市綜合管理與執法作用。二是推行聯合執法。根據《中華人民共和國行政處罰法》的規定和國務院《關于進一步推進相對集中行政處罰權工作的決定》的精神,按照“精簡、統一、效能”的原則,推行相對集中城市管理行政處罰權工作。建議從市、區兩級城管、公安、住建、工商、環保、交通、衛生、質監、交警、城監等有關部門抽調人員,組建真正意義上的城市管理聯合執法隊伍(機構),依據現有法律法規,強化執法責任,規范執法程序,提高執法成效,對城市進行綜合執法管理。三是創新管理辦法。根據城市管理面臨新的形勢和任務,順應形勢,建立有利于深入推進城市長效管理的新機制、新辦法,如精細化管理工作制度和作業標準、環衛和市政公用設施維護市場化運作細則、城市管理的考核激勵和統籌協調機制等等,切實推動長效管理機制的有效落實。

(二)切實加快城市基礎設施建設。市政府要進一步建立長效發展機制,重視和加強城市基礎設施的建設,增加投入,盡快完善一批城市發展迫切需要的公用設施和市政設施,加快市區地下排水管網、市政道路貫通工程、農貿市場、停車場、環衛設施建設,有計劃推進舊城區主次干道改造,不斷完善園林設施,提高公園、道路綠化管護水平。通過逐步完善城市基礎設施,不斷增強城市服務功能。建議市政府出臺專門文件,確立城市管理配套基礎設施優先建設制度,改變目前基礎設施事后補課的被動局面。在新建城市道路、住宅小區、大型場館、商業街區時,同步規劃并優先建設公廁、垃圾中轉站和農貿市場等相關配套設施。要建立新建垃圾中轉站和新建公廁的選址定點、建設規模、工藝設備論證制度,并實行“以獎代撥”的經費鼓勵政策。要加強農貿市場建設和營運方式的研究,規范農貿市場功能,理順管理機制,完善管理制度,杜絕場外占道經營行為。

1、著力解決流動攤販占道經營問題。流動攤點管理涉及弱勢群體利益,關系社會民生,長期以來都是城管部門工作的難點,也倍受廣大市民關注。建議城管部門學習借鑒其他城市做法,從既考慮城市環境美觀,又考慮群眾生活方便出發,在嚴禁主干道兩側擺攤設點、占道經營,加快市場建設的同時,選擇適當地段,通過采取定點、定位、定時的辦法,建設“小販中心”或設立臨時疏導點,實施規范管理,有效解決流動攤販占道經營問題。

2、加快推進老小區整治和城中村改造。近年來,市政府組織實施老小區居住環境、公建配套的綜合整治,較好解決了老小區存在的突出問題,有效改善了居民的居住環境。建議市政府要進一步加大老小區整治改造力度,讓更多老小區的居住環境得以改善。同時加強已整治小區的管理,通過引進物業,落實措施,鞏固已有整治成果。要進一步重視城中村改造工作,針對城中村亂搭亂建多、環境衛生差、社會治安存在隱患,妨礙城市管理、影響城市形象這一狀況,把城中村改造列為城市建設重點,制定近期和年度實施計劃,加快推進城中村改造步伐,為廣大市民營造良好的生活環境,實現城市環境的根本性轉變。

3、大力整治車輛亂停亂放。一方面,要明確相關部門管理職責,加強城市交通秩序管理,嚴肅查處各類違章行駛、違規占道、亂停亂放行為,為市民提供安全、文明、暢通、有序的交通環境。另一方面,要高度重視停車場地建設和管理,今后凡新建商場、公共場所、住宅小區等,規劃部門一定要嚴把審批關,配套建設停車場地。對已挪作它用的停車場地,市政府要責成相關部門加以清理,限期整改,逐步恢復停車使用功能,更好地為廣大市民和業主提供服務。

(四)努力營造全民參與城市管理的社會氛圍。加強城市管理,政府和相關部門責無旁貸,全體市民也義不容辭。要緊緊圍繞文明城、衛生成城創建這一主題,進一步加大城市管理宣傳力度,充分利用報紙、電視、廣播等宣傳媒體,采取開辟城市管理專欄、專題、熱線等形式,加強正面引導,大力宣傳加強城市管理的重要舉措,反映城市管理的重要成果,使廣大市民理解支持城市管理工作。加強市民教育,提高文明意識,使廣大市民自覺養成關心市容市貌、維護城市形象的良好習慣,努力增強自我維護、自我監督、自我管理意識,自覺抵制各種不文明行為,為城市管理創造良好的社會環境。建立公眾參與、社會監督機制,廣泛調動市民參與城市管理的積極性,鼓勵廣大市民對城市綜合整治進行監督。進一步實施好“門前三包”,落實好沿街單位門前市容環衛責任制,形成廣大市民共同參與城市管理的社會風尚。

城市管理調研報告篇三

三月天中,春潮涌動,處處洋溢勃勃生機。按照市委、市政府安排,3月3日~4日,市委副書記、市長武國定率領各縣區政府主要領導、分管領導和市直有關部門負責同志,深入8個縣對縣城建設與管理進行現場觀摩,并于5日召開全市城市建設管理工作會議。武國定強調,要抓住難得歷史機遇,加快推進美麗城市建設。市委副書記賈英豪,市委常委、常務副市長陳星,市人大常委會副主任張麗彩,副市長王明威,市政協副主席謝鳳鳴及市政府黨組成員黃衛華等參加觀摩活動并出席會議。

此次觀摩是自去年以來市委、市政府為強力推進城市建設管理工作而組織的第二次觀摩活動。兩天來,觀摩團先后深入8個縣城主要街道、廣場、公園、市場、特色商業街區以及項目工地,實地察看城市面貌、項目建設,認真聽取工作匯報,詳細了解縣城規劃建設情況。一路走來,大家邊看邊議,認真感受各縣一年來發生的巨變。大家紛紛認為,各地你追我趕、競相發展的城市建設良好態勢,令人振奮,達到了相互借鑒、交流、學習的目的,堅定了發展信心,表示要以這次觀摩活動為新的契機,努力把縣城建設推上新的臺階。

在隨后召開的全市城市建設管理工作會議上,武國定作了重要講話,對下一步加強城市規劃建設管理工作提出了明確要求。武國定指出,兩天來的觀摩給大家留下了深刻印象,突出表現在縣城建設全面提速、縣城面貌發生很大變化、縣城規劃建設和管理水平有了明顯提升、縣城的亮點越來越多、縣城功能越來越完善等方面。通過觀摩,大家深切地感到,只要保持住這種良好的發展勢頭,持之以恒地大干3~5年,全市縣城在新一輪城鎮化進程中一定會跟上全省、全國發展的步伐;在未來的'城鎮布局中,一定會有幾個縣城發展成為50萬人口以上的中等城市。在肯定成績的同時,還應看到在城市建設發展中仍然存在著縣城之間發展差距逐步拉大、有些地方發展思路不清、步子不大、項目不多、理念落后、城市建管水平低等問題,希望大家以此次觀摩活動為契機,取長補短,理清思路,堅定信心,加快發展。

武國定強調,城市建設管理水平決定著城市未來的區域競爭力。在新一輪的城鎮化進程中,我市能否跟上全省、全國發展的步伐,城市建設是否美麗宜居,是否具有承載力、帶動力和吸引力,取決于城市建設和管理者的認識、見識和膽識,取決于城市建設和管理者的眼界、品位和素養,也取決于于城市建設和管理者的能力、魄力和毅力。當前,我市正處于城鎮化的快速推進期,市、縣都處于新一輪城鎮規劃的全面實施期,我市城鎮化率還比較低,發展潛力很大,希望大家增強機遇意識,切實擔負起歷史賦予的使命和責任,銳意進取,勇于擔當,努力把我們的城市規劃好、建設好、管理好。

武國定就下步做好全市城市建設規劃管理工作提出了明確要求。一要有大思路。要從“三化”協調發展的大背景來認識城市建設,從改善民生的高度重視城市建設,從提高區域競爭力的大視野審視城市建設,從穩增長的角度看待城市建設,強力推進城市規劃建設管理工作。二要有大規劃。規劃是城市建設的引領和龍頭,大家要在規劃上舍得投入,為打造一流城市打下堅實基礎。要進一步完善城市規劃體系,堅持以人為本,突出城市文化,體現城市特色,規劃有魅力、有個性、有品位的城市。三要有大投入。城市建設資金需求量大,融資是關鍵。要切實管理好土地市場,確保土地一級市場牢牢控制在政府手中,不斷創新融資渠道,通過設立城市建設子基金、采用ppp模式、發行城市債券等途徑,千方百計爭取和募集建設資金,加快支持城市建設。四要有大建設。要樹立大建設的理念,克服零打碎敲、小打小鬧的做法。要努力拉大城市框架,夯實大基礎,完善大功能,開發大片區。五要有大管理。要樹立系統管理理念,健全管理網絡,采取綜合措施,推行綜合執法,整合資源,形成合力,推動城市管理工作走向規范化、制度化、精細化、科學化。六要有大產業。產業是城市發展的基礎和核心競爭力。要切實抓好產業集聚區建設,加快商務中心區和特色商業區建設,大力發展第三產業,實現以產興城、產城互動。

武國定強調,各級各部門要切實加強對城市建設管理工作的領導,學習、研究城市發展理論、知識、政策和法規,借鑒外地先進經驗,取長補短,努力成為城市發展工作行家里手;要重視支持城市發展工作,積極營造良好的環境;要深化改革,勇于破解城市發展難題;要完善考評辦法,堅持一年一觀摩評比,堅決兌現獎懲,調動方方面面抓城市發展的積極性。一年之計在于春。希望全市各級各部門早著手、早行動,打好城市發展主動仗,力爭通過努力,向全市人民交上一份更加滿意的答卷,力爭通過三至五年的努力,使我們的城市更加美麗。

市委副書記賈英豪主持會議并就貫徹落實會議精神提出明確要求。副市長王明威對去年城市規劃建設工作進行了總結,對今年城市規劃建設工作進行了部署。

會上,對獲得20xx年縣城建設管理工作先進縣的泌陽縣、平輿縣和上蔡縣進行了表彰,并對高萬象等6名同志記功表彰;各縣區政府向市政府遞交了2015年保障性安居工程目標責任書。

城市管理調研報告篇四

按照局深入學習實踐科學發展觀活動的統一部署,4月初,宋國勝局長帶領局學習實踐活動辦公室有關同志,就“如何以科學發展觀為指導,進一步加強城管執法隊伍自身建設”深入到聯系單位和城管執法一線進行了調研。現將調研情況報告如下:

我局現有一、二、三、四和機動大隊共五個直屬執法大隊,均為正科級建制,執法人員編制119名,其中,2001年組建城建監察支隊時公開招錄90人,20xx年成立城管執法局時從市政、園林部門劃轉28人。為了進一步充實管理力量,20xx年,通過市人才交流中心,向社會公開招聘了30名城管協管員。城管執法人員中,大專以上文化的超過95%,30名城管協管員都是退伍軍人。一直以來,我局高度重視城管執法隊伍建設,按照市委、市政府對城管執法隊伍實行準軍事化管理的要求,在“內強素質,外樹形象”上狠下功夫。

一是狠抓教育培訓。開展經常性的'集訓活動,組織全體執法人員進行政治理論、法律知識、組織紀律、隊列訓練等方面的學習和培訓;每周五組織機關全體人員和各大隊主要負責人進行政治業務學習;選派業務骨干參加省、市有關法制培訓。通過學習培訓,不斷提高隊伍的政治素質和業務水平。二是健全管理制度。建立健全了《學習制度》、《信訪制度》、《行政許可項目全程代理服務制度》、《執法案卷評查制度》和《業務例會制度》等一系列內部管理規章制度。每月組織直屬各大隊開展一次執法案卷互查,每季度組織一次執法案卷檢查。每周五召開業務例會,集體研究重大行政許可事項,通報督察考評情況。特別在執法活動中,嚴格堅持了持證上崗制度、行政執法責任制、執法考評制度。

對進入一般程序的行政處罰案件嚴格實行調查權、審查權、決定權三權分離。編印局《規章制度匯編》,發放全體執法人員人手一冊,定期對制度貫徹執行情況進行檢查,真正做到用制度管人,按制度辦事。三是自覺接受監督。聘請人大代表、政協委員和社會各界知名人士擔任城管執法特邀監督員。認真、高效地辦理人大代表建議和政協委員提案。堅持政務公開,在辦公場所醒目位置設置電子觸摸屏,將執法依據、辦事程序、服務時限等公開,方便群眾查詢;實行行政許可“兩集中、兩到位”,提高審批效率;認真做好政府信息公開,做到應公開的信息及時全面公開。四是加強督查考評。按照市委、市政府要求,組建聯合督察組,制定督察考評細則,對城管執法和市容管理實行全天候督察,編發《督察通報》,對督察中發現的問題,跟蹤督辦,整改到位,并按項扣分,考評結果作為評先評優的重要依據。

同時,我們還積極參加“作風教育月”、“解放思想、科學發展”主題教育實踐等活動,隊伍自身建設取得了長足進步,執法人員的綜合素質不斷提高,城管部門的社會形象明顯改善,得到了各級領導和社會各界的充分肯定,市局多次受到市委、市政府和省建設廳、省法制辦表彰,全體城管執法隊員都能自覺做到遵紀守法、嚴格執法、文明執法,至今未發生一起違法違紀事件。

雖然我們在城管隊伍自身建設方面取得了一定的成績,但是我們也清醒地看到,在學習實踐科學發展觀方面,我們還存在認識上不到位、能力上不適應、作風上不扎實、體制上不完善等問題和差距,隊伍建設還存在一些不足之處,主要表現在:一是作風不扎實。少數同志責任心不強,態度消極,遇到問題和矛盾繞道走,工作被動應付,辦事效率低下。二是創新意識不夠。習慣于憑經驗辦事,面對城市管理中的難點問題,辦法不多,措施不力,不能有效地加以解決。三是科學發展的能力不強。有的干部視野不開闊,大局意識不強,工作上不能形成合力;有的對科學發展觀一知半解,不能結合工作實際,靈活運用;有的缺乏爭先創優的意識,只求過得去,不求過得硬,平庸自滿,裹足不前。這些問題不同程度的存在,影響了城市管理工作科學發展的水平。產生這些問題的原因很多,既有主觀方面也有客觀方面的,主要有:一是管理對象法制觀念淡薄。城市管理的對象大多為社會弱勢群體,城管法制意識不強,對城管執法人員的工作不以為然,經常跟執法人員打“游擊戰”,甚至抗法,阻礙城管工作的正常開展。二是市民對城市管理工作不理解。

少數市民對城管執法工作不理解,不配合。當違法違規行為影響其利益時,就不斷舉報,要求嚴管,但是當執法人員對違法行為實施必要的處罰時,又經常有一大幫圍觀群眾,出于“同情弱者”的簡單心理,亂打抱不平,亂起哄,喝倒彩,甚至還指責執法人員欺侮老百姓,欺侮外地人或者無根據地指責城管執法部門把罰沒款物拿回去私分等,不僅給執法人員造成嚴重的心理壓力,而且給城管執法部門造成了不良的社會影響。三是城管執法缺乏法律依據。目前,全國還沒有一部獨立、完備的城市管理法律法規,現有的法律法規也只是散見于其它法律法規中,而且這些法律法規針對性、操作性不強,只有禁止性條款,卻沒有強制性規定或處罰種類單一,強制執法權限不足,在執法過程中,許多執法人員的人身遭受傷害,給執法人員身心帶來了極大創傷,造成了執法工作的被動。四是日常教育培訓不夠。

城管工作突發性、反復性強,需要執法人員時刻堅守工作崗位,實施持續性的監管,這就使得執法人員集中教育培訓的時間受到限制,不能開展系統性的教育培訓,對工作中存在的難題,也不能集中研討解決辦法。五是個別執法人員素質有待提高。城管隊伍中,個別人員原則性不強,業務水平不高,對法律法規政策的學習和領悟水準參差不齊,辦案質量不高。總之,雖然我們在城管隊伍建設中取得了不少的成績,但是對存在的這些問題,決不能忽視,要對照科學發展觀要求,找差距、析原因、訂措施、建機制,進一步轉變思想觀念、工作方式,進一步改進工作作風,切實提高踐行科學發展觀的能力,努力建設一支作風硬、業務精、管理嚴、服務好的城管執法隊伍。

城管事業的發展離不開一支高素質的隊伍。深入學習實踐科學發展觀對城管執法隊伍的思想素質、業務能力、工作作風提出了更高的要求。必須把城管執法隊伍建設放在更加重要的位置,堅持以人為本,大力實施人才戰略,不斷加強思想建設、組織建設、作風建設和廉政建設,努力建設一支“特別能吃苦,特別能拼搏,特別能忍耐,特別能戰斗,特別能奉獻”的城管執法隊伍。

城市管理調研報告篇五

按照xx年專項工作評議實施方案的安排,今年8月至9月,區人大常委會專項工作評議調查指導組對城市管理工作情況進行了評議調查。工作中,評議調查組始終遵循推動工作開展的目的,始終堅持客觀公正、依法評議的原則,始終注重發揮人大代表的主體作用,精心組織,深入鎮街、村居和相關單位,通過聽取專題匯報,查看現場,召開各類座談會,發放問卷調查表,走訪代表、沿街商戶和離退休老干部等形式,廣泛征求了社會各界對城市管理工作的意見建議。現將調查情況報告如下:

近年來,我區高度重視城市管理工作。區城市管理局作為城市管理的主要職能部門,堅持以科學發展觀為指導,以服務臺兒莊城市發展為主線,以開展“城市管理突破年”活動為抓手,認真履職,扎實工作,城市面貌發生了明顯變化,為打造“天下第一莊”優良的城市環境,提升城市品位,作出了積極貢獻。

(一)突出工作重點,城區環境面貌明顯改善。區城市管理局結合我區實際,不斷加大工作力度,先后多次開展了城區環境專項和綜合整治活動,城區面貌明顯改善。以城區主要街道和旅游通道為重點,做到“堵”、“疏”結合,加強對流動攤點、早市、夜市等占道經營行為的治理,有效規范了市容秩序;認真查處亂停亂放車輛,聯合有關部門整治拋灑車輛,保證城區道路通暢清潔;按照古城風貌要求,規范戶外廣告牌匾,積極扮靚城市環境;抓好控建拆違工作,全力服務和保障古城建設。

(二)突出依法行政,執法質量明顯提高。從規范行政執法人員的執法行為入手,落實各項工作制度,全面推進依法行政。通過開展“創先爭優、爭做城管先鋒”、“問責問廉問效”等主題活動,執法人員的服務意識和大局意識進一步增強,文明執法、規范執法的能力有了新提高。抓好隊伍作風建設,不斷改善執法手段,嚴格行政處罰程序,制定并落實案卷審查制度,使案件處罰更加合法化、規范化。全區今年1000余起城市管理處罰案件,無一例被行政復議和行政訴訟,執法效能和執法質量有了新提高。

(三)突出管理創新,城管工作水平明顯提升。在工作實踐中,區城市管理局不斷創新思路,強化措施,積極提升工作水平。結合市容管理,實行包路段徒步巡查制度,對主要路段進行責任承包管理,能夠及時發現并處理違章經營行為。結合責任落實,健全完善了考核獎懲機制。采取巡查、督查和暗訪等方式,加大考核力度,將考核結果與個人經濟收入掛鉤,及時兌現獎懲,促進了各項工作的落實。區城市管理局在嚴格履行職能的同時,注重加強同公安、工商、建設等職能部門以及街道、社區的聯系,共同推進城管工作的開展。

調查發現,市民群眾對我區城市管理工作取得的成績給予了充分肯定,社會各界對城管工作滿意度明顯提升。但是,調查組也了解到,對照當前我區城市發展的形式和要求,城市管理工作還存在一些薄弱環節。主要表現在:

一是宣傳工作力度不夠,市民城市意識相對薄弱。調查中,有半數以上的受訪人認為當前城市管理工作宣傳力度不大,城市管理理念還沒有深入人心。多數群眾對城市管理部門職能職責、工作重點不清楚,客觀上造成了群眾的不理解、不配合、不支持,主動參與城市管理、維護城市秩序的自覺性還不強,影響了工作開展,給城市管理帶來了一定難度。

二是部分執法人員素質不高,隊伍作風有待加強。城管執法人員素質和過去相比,有了較大提高,但是仍有極少數執法人員不注意工作方式方法,不能耐心結合政策進行說服教育,存在不文明執法、重罰輕管的現象,隊伍作風建設需要進一步加強。

三是管理制度落實不到位,長效機制仍需完善。近年來,區城市管理局建立了內部規章制度和管理措施,但是有些制度在工作中落實不夠,需要認真改進和完善。如控建巡查機制,調查中群眾認為在管理范圍、管理時間、查處結果等方面,存在一定漏洞,城區控建效果不理想。對部分違法建設行為,不能及時有效查處,甚至存在以罰代管的現象,最后形成“違建”事實。另外,具有城市管理職能的有關部門、單位以及街道社區參與城市管理的主動性還不高,難以形成工作合力,在一定程度上影響了管理效果。

四是城區攤點布局不合理,缺乏長遠管理規劃。亂擺攤設點、占道經營、“馬路市場”等現象,一直是我區城市管理中的“老大難”問題,整治反彈現象比較嚴重,暴露出城區攤點布局不合理,缺乏長遠管理規劃,群眾對此意見較大。如,興中路南段是通向大戰紀念館景區的重要通道,由于多種原因形成“早市”,區城市管理局多次進行專項整治,但交通擁擠、秩序雜亂的現象一直沒有改善,不僅增加了管理執法成本,也嚴重影響了景區形象。

對于調查中發現的問題以及征集到的意見建議,評議調查組及時向區城市管理局進行了反饋。區城市管理局按照未評先改、邊評邊改的要求,通過專題宣傳活動、代表座談會等方式,主動接受社會監督,認真查找問題和不足,及時采取了有效措施加以改進,并取得了一定效果。為做好今后工作,評議調查組提出以下建議。

(一)強化宣傳教育,大力營造良好的執法氛圍。做好城市管理工作不僅要靠執法部門的嚴格管理,更需要廣大群眾的理解和支持。要加大對城市管理工作宣傳力度,圍繞相關法律法規和政策,圍繞管理工作的重點、難點和熱點,充分利用電視、報紙、網絡等形式,開展廣泛深入的宣傳教育活動,不斷提高群眾的城市意識,引導群眾自覺地理解、支持和配合城管工作。要積極拓寬民意表達渠道,著力解決群眾合理訴求,真正做到親民、愛民、為民,努力營造良好的城管執法氛圍。

(二)強化隊伍建設,切實增強執法保障能力。隊伍素質的高低,是決定城市管理工作成敗的關鍵。要以當前正在開展的“爭先創優”等活動為載體,強化對城管執法人員的政治教育和業務培訓,不斷提高依法行政水平。改變工作觀念,把城管執法的重心轉移到為民服務方面,推行人性化管理和執法,做到懲教結合、糾罰并舉,避免出現以罰代管的現象。落實執法責任制,完善檢查監督機制和紀律約束制度,確保嚴格執法、文明執法、和諧執法,打造出一支作風優良、業務精湛、廉潔高效的城管隊伍。

(三)強化責任落實,著力提高城管工作質量。始終以群眾滿意為工作的出發點和落腳點,樹立“精細化”管理理念,細化工作責任,深入現場,抓好各項長效管理機制的落實。堅持以教育、疏導為主,著力做好整治占道經營、規范戶外廣告以及背街小巷治理等工作,確保及時發現并解決問題。加大城區控建力度,堅決查處違法亂建行為,切實做到發現一起查處一起。認真落實投訴舉報、重大案件集體研究及錯案責任追究等各項制度,對因工作不力造成負面影響的,要嚴肅追究相關單位和個人的責任。

(四)強化溝通協調,不斷提升城管工作水平。完善城市管理協調聯動機制,加強同工商、公安、環保、市政、環衛、等單位(部門)之間的銜接協調,真正形成密切配合、聯動執法的良好局面。積極配合城市規劃管理部門做好停車場、農貿市場等城市基礎設施的規劃工作,對現有市政道路、市場等公共設施進行升級改造,進一步完善城區服務功能,從源頭上抓好管理執法工作,不斷提升城管工作水平。

城市管理調研報告篇六

按照縣委、縣政府安排,7月3日—4日,我和縣委常委**同志、縣人大常委會副主任**同志帶領縣委辦、政府辦、城建局、國土局、環衛處、市場辦、城關鎮、街道辦等相關單位負責同志,赴**縣、**縣、**縣就城市規劃、建設、管理工作進行了實地調研,形成如下報告。

一、**等地的主要做法和特點。

(一)領導重視責任實。近年來,**、**、**三縣都將城市建設和管理作為加快縣域經濟社會發展、創造良好投資環境的重要抓手,堅持經濟與環境、建設與管理同步推進的思路,統一安排部署,科學制定規劃,嚴格建設管理。如**縣委、人大、政府、政協四大班子齊心協力抓城市建設和管理,實行縣級領導、部門分段包抓城區環境衛生責任區。**縣在城市建設上,由縣委統一領導,統籌調度縣級幾大班子和全縣領導干部,一個項目由一名縣級領導專管,抽調有關部門工作人員脫離單位抓項目建設,保證了每個項目的順利實施。

(二)城市規劃科學品位高。**縣、**縣在城市規劃上堅持高起點、高標準的規劃編制思路,為城市建設提供科學合理、具有可操作性的建設依據。特別是**縣嚴格按照“先規劃、后實施,富規劃、窮實施,鋼規劃、鐵實施”的要求,堅持“科學規劃、合理布局、突出特色、注重質量”的原則,編制縣城總體規劃,利用一年多時間對縣城總體規劃進行了修編,目前已上報市上審批,規劃區控制面積由原來5.4平方公里擴大到現在16.4平方公里,拉大了城市框架。**縣對縣城12個小區進行了建設性規劃修編,堅持做到“規劃一張圖、審批一支筆、建設一盤棋、一張藍圖繪到底”,有效地杜絕了亂修亂建現象。**縣在城市規劃中將《土地利用總體規劃》和《城市建設總體規劃》一并進行修編,積極爭取上級的審批,保證了建設用地所需。在科學規劃的同時,各縣都注重城市品位的提升和城市人居環境的改善,**縣在城南城北廣場設置電視幕墻,在廣場建設噴泉和景觀燈,加大城市綠化面積,建設適宜人居的生活環境。**縣大禹廣場和文化廣場突出綠化和民間藝術特色,成為人們休閑娛樂的好場所。**縣充分應用當地石雕藝術,在湟河大道、神龍大道等縣城主要地段雕刻了栩栩如生的石雕,提升了城市品位。

(三)經營城市理念新。**縣在地方財政收入只有2800萬元的情況下,能夠立足縣情,運用市場機制,積極拓寬融資渠道,通過村上出地、工隊墊資、竣工后變賣土地的辦法,實施了河堤大道建設;采取政府搞商住樓開發,籌集資金用于安置拆遷戶和支付工程費的形式,進行了舊城改造等。近年來,**縣采取一事一策的辦法,城市建設投資達5.8億元,其中80%以上資金來自社會融資,城市建設取得了顯著成效,探索出了一條窮縣財政不拿錢搞建設的新路子,使我們倍受啟發。**縣通過治理河灘地搞建設,提高了土地資源利用率。**縣在城市巷道建設上實行政府、沿線單位、居民各出三分之一資金進行改造,許多巷道改造工程得以順利實施,改變了政府大包大攬搞建設的局面。

(四)城市建管機制全。在城市管理上,所考察各縣都成立了專門的城市管理局,實行了建管分離,保證了城市管理有人抓。制定了嚴格的管理辦法,特別是**縣以創建省級衛生縣城和省級文明縣城為契機,以徹底根治臟亂差為突破口,制定了《**縣城區市容管理辦法》、《**縣城區環境衛生管理實施辦法》等規范性文件,采取縣級領導包抓環境衛生整治,“四自一包兩禁止”責任全部得到落實,部門、單位、保潔員夯實了工作責任,街道辦、保安鎮、城管局衛生責任區明確。切實加強執法檢查,實行嚴管重罰,城市環境衛生得到明顯改觀,城市面貌煥然一新,先后被省委、省政府命名為省級衛生縣城和省級文明縣城,現正在爭創全國衛生縣城和全國精神文明先進縣。

(五)城市建設經費投入力度大。**縣委、縣政府以“敢于打破一個舊城,善于建設一個新城”的堅定決心,按照“依托項目搞建設,集中財力辦大事”的思路,分階段、分步驟實施了舊城改造、新區開發和市政工程項目,近幾年累計投入資金達45億元,先后實施了城鎮建設重點項目97個,一座嶄新的**縣城拔地而起。**縣在財政十分困難的情況下,采取多種措施籌資,實施了舊城改造,開發了新區,城市建設投資達5.8億元,城市面貌得到有效改變。

(六)城管隊伍素質高。搞好城市管理,關鍵是要有一支好隊伍。**縣在城管隊伍建設上,進一步強化了城市管理局的職能,設立了街道辦事處,明確了保安鎮保潔職責,長期從城建、監察、工商、水利、土地、公安等部門抽調工作人員,充實到城市管理隊伍里面,加強督查考核,落實了管理責任。全縣有283名保潔員,實行24小時保潔制,配齊了保潔設備,為做好城市管理工作提供了保障。堅持定期對城管執法人員進行法律法規知識培訓,對考核不合格的不讓執法檢查,直到合格為止,有效地提高了執法人員整體素質。

二、工作差距。

經過兩天的實地學習考察,我們感覺到兄弟縣區在城市規劃、建設和管理工作上有許多值得學習借鑒的地方,同時,回過頭來看我縣的城市規劃、建設和管理工作,存在著一些問題,與我們所考察的縣相比還有較大差距。

一是城市規劃滯后,品位不高。我縣縣城總體規劃是修編的,xx年起制定控制性詳細規劃。**縣城市小區控制性詳規達到85%以上,我縣只有35%,導致城市建設審批難度大,亂修亂建現象時有發生。城市建設品位不高,建筑風格不突出,千篇一律,沒有標志性建筑,為廣大群眾提供的休閑娛樂場所不足。

二是經營城市的理念陳舊,建設資金籌措方法單一,不能通過產權置換、盤活城市國有資產的方式來籌集建設資金,城市建設過分依賴縣財政,沒有真正引入(!)社會資金來搞城市建設,融資渠道不寬。

三是機構設置不夠合理,建設管理責任落得不實。沒有專門的城市管理機構,城建監察大隊除負責查處城區違規違章修建外,還負責城區市容環境整治,工作人員嚴重不足,管理工作無法到位。加之街道辦、城關鎮管理對象交叉,衛生區責任不清,造成居民區環境衛生的責任落得不實,臟亂差現象得不到根本治理。

四是城市管理經費投入不足,人頭經費過大,保潔設備殘缺。xx年共預算城市管理費用190萬元,其中清潔工工資達100萬元,電費達50萬元,只有40萬元的城市日常管理維護費用。垃圾清運車嚴重不足,**縣城區垃圾清運車輛達18輛,而我縣只有1輛,且已到報廢期,垃圾桶、垃圾箱酸損嚴重,新的不能及時配備,已不能滿足清運需要。公用設施維護不及時,路燈修理沒有專用設備。

五是全民城市建管意識沒有形成,愛護城市、保潔城市衛生的思想意識太差,我行我素,亂擺亂放、亂貼亂畫、隨地吐痰、亂扔雜物的現象普遍存在。

三、幾點建議。

(一)嚴格執行《規劃法》,真正確立規劃的龍頭地位。要嚴格按照“科學規劃、準確定位,拉大框架、詳規區域,整合舊城、開發新區,完善功能、突顯效益”的原則,明確縣城主要功能區的規劃設計和布局,確定城市建設主導風格和城市主色調,10月底要完成《縣城總體規劃》修編工作。要扎實做好舊城改造規劃和新區開發規劃,盡快完成瓦窯溝、西臺區、姚店、太皇山、縣屯、關家溝等小區的建設性規劃,今后每年要根據建設情況,加快建設性規劃編制進度。縣城主街道、各小區個人修建要限批,進行統一規劃,統一建設。要本著“品位高、特色明”的思路,在縣城南北入城處建設富有甘泉地域風格的標志性建筑,建設電視幕墻、音樂噴泉等,提升城市品位,充分展示甘泉良好的城市形象。

(二)牢固樹立經營城市理念,切實提升城市品位。要按照“經營市場化、資源資本化、投資多元化”的經營機制,逐步建立健全工作機制,廣泛吸納社會資金參與城市建設。要嚴格控制主街道單位自行改、修建辦公樓,要幾個單位聯合修建,進一步整合資源,合理利用,搞好項目開發,努力提高土地資源的使用效益。要加大北關橋頭和縣屯、西門坪河堤治理力度,走征購、拍賣、開發的路子進行建設。要加快進度,積極協調建設美水酒業大廈、下寺灣采油廠石油基地、美水大廈、紀豐實業大廈、建筑建材市場等,提升城市整體形象。要統籌安排,扎實做好城市綠化、休閑娛樂設施建設,不斷提高城市品位。

(三)合理設置工作機構,全面落實工作責任。我們所參觀的縣,均成立了城市管理局,在城市管理中發揮著重要的作用。為此,建議按照建管分離的原則,對城鄉建設管理局分設,成立城市管理局,隸屬縣城建局,合并園林處、環衛處,經濟發展局下屬的市場辦歸縣城市管理局管理,新成立機構下設:環衛園林處、市容監察大隊、市場管理辦3個單位,負責城市綠化、保潔、市容市貌執法檢查、公用設施維護和市場管理等工作,這樣既與上級部門理順了工作銜接,又有了專門的城市管理隊伍。要進一步健全工作機制,完善各項管理制度,明確城建、衛生、土地、工商、交警、環衛、街道辦、城關鎮等部門單位的工作職責,加強綜合執法,努力形成制度健全、分工明確、齊抓共管的工作合力。

(四)逐步增加經費投入,配備必要的管理設施。隨著城市框架的進一步拉大,城市保潔范圍、管理區域和難度逐步加大,管理費用也呈上升趨勢。為保證工作正常開展,建議在原財政預算190萬元的基礎上,每年城市管理經費增長20%,用于更新設備、設施維護、環衛工人工資等日常開支,為做好城市管理工作提供必要的資金保障。

城市管理調研報告篇七

根據市人大常委會20xx年監督工作計劃,9月26日,市人大常委會組織部分組成人員,在涂振錕副主任的帶領下,對xx市區城市管理工作情況進行調研。調研組聽取了市城管辦、公安局、住建局、衛生局、工商局等有關部門的情況匯報,深入部分社區、街巷、工地、市場、城中村和公共場所,實地察看城市基礎設施、市容環境衛生、交通秩序、集貿市場、建筑工地等方面的管理情況。現將調研情況報告如下:

在調研中我們感到,近年來市政府及相關部門高度重視城市管理工作,緊緊圍繞創建全國文明城市、鞏固國家衛生城市的總體目標,以打好城市建設戰役、民生工程戰役等活動為載體,強化領導,創新理念,進一步完善城市管理長效機制,落實城市管理的各項措施,著力“打造亮麗的市容環境,創造和諧的城市生活”,城市管理水平和城市整體形象明顯提高。

(一)改革管理體制,落實管理責任。20xx年市委辦、市政府辦轉發了市城管委制定的《梅列、xx區人民政府及市直有關部門城市管理工作職責》(明委辦〔20xx〕16號),對兩區政府及市直14個有關部門的城市管理職責予以明確,20xx年又對兩區政府及市直有關部門的部分職責分工進行調整(明委辦〔20xx〕32號),進一步理順市區城市管理機制,明確有關單位的工作職責,推進城市長效管理,優化資源配置,努力形成協調配合、齊抓共管的城市管理格局。同時,將下放到兩區政府的職責和經費及時調整到位,充分發揮兩區政府在創城工作中的主體作用,有力地推進了城市管理和創城工作的開展。如把市區的城監、環衛等工作重心下移,下放給兩區實行屬地管理,一定程度上解決了城市管理工作中存在的多頭管理、職責不明、權限不清等問題。

(二)強化綜合整治,改善城市環境。今年來,圍繞解決市民關注的城市管理熱點、難點問題,組織開展了市容和環境衛生、建設工地、交通秩序、違法建設、五小行業、市政公用設施等六項專項整治。如市政府成立了清理整治違法建設專項工作指揮部,組織有關部門采取強制措施,拆除了東新六路11處違法建設;梅列、三元兩區對轄區市容秩序、環境衛生、居民社區和城鄉結合部進行整治,清理整治亂占道行為、流動攤點、背街小巷臟亂差死角,改善了市區環境衛生面貌;市交警支隊、交通局加強對公共場所交通秩序的管理,整治機動車非法占道、違法停車、占道修車洗車賣車等現象;市、區衛生主管部門加大對五小行業的檢查力度,今年來限期整改659家,取締無證經營44家;市住建局上半年組織了4次在建工地文明施工檢查,切實整治部分施工現場雜亂、塵土飛揚、垃圾亂棄問題,同時抓好市政公用設施、園林綠化的維護管理,保持整潔有序。

(三)加大資金投入,完善基礎設施。實施社區基礎設施改造工程,將社區基礎設施和街巷道路鋪裝列入20xx年為民辦實事項目,加大投入力度,解決開放式小區路燈不明、黃土露天、道路破損、水溝不通等問題,做到街巷道路100%鋪設。改造城區排水系統,投資1647萬元,實施富興路文筆花園至環島段、新市南路富興路環島至東霞、華昌中學片區、東安片區等污水干管和管網改造工程,完成3.6公里污水管網鋪設,防止城市內澇,保障雨季交通順暢。完善環境衛生設施,建設3座封閉式垃圾中轉站,實行垃圾封閉運輸,減少垃圾運輸二次污染;添置兩臺中型機掃車,分別配備給梅列、三元兩區,緩解環衛設施落后的問題,提高保潔的效率和水平。

(四)加強長效管理,推進宜居建設。繼續加強市容督查考評,完善城管聯動管理機制,推進數字城管系統建設,實施市區夜景美化工程,組織城市園林綠化建設,對市政設施維護和社會單位夜景維修實行市場化運作管理,促進了城市管理工作常態化、規范化、長效化,提高了城市綜合管理水平。加快生活垃圾分類收集試點建設,市政府制定了《xx市生活垃圾分類收集試點工作實施方案》,在高巖小區、東安社區和省安小區開展試點工作。繼續推進餐廚垃圾無害化處理工作,目前市區納入回收的餐飲單位700多家,每天收運處置餐廚垃圾約30噸,約占餐廚垃圾總量的60%。今年7月,國家三部委把三明確定為全國33個餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市之一,也是我省唯一的.試點城市。加強日常監管,市城管辦實行領導帶班檢查市容制度和周一交班制度,每周組織三次市容、夜景檢查,其中一次安排在節假日,做到及時發現問題,現場分解責任,及時督促整改,提高了日常管理的工作效率。

我市的城管工作盡管取得了一定的成績,但隨著城市化的快速推進,城市規模的不斷擴張,城市管理工作與文明城、衛生城的要求和廣大市民的期望相比還存在著不少的問題和差距。

(一)城市管理體制機制需要進一步創新。近年來市、區兩級雖然在城市管理體制方面作了有益的探索,初步建立了以市為主導、兩區為主體、市城管委統一協調的工作格局,但城市管理線長面廣,涉及部門眾多,由于職能交叉,城市管理宏觀調控困難,仍然存在著推諉、扯皮現象,分工協作、主動作為的工作機制尚不健全。究其原因:一是執法機構過多,行政處罰權分散,不便于集中統一管理,齊抓共管的局面尚未形成,部門與部門之間缺少相互協調配合,造成被動管理;二是市與區的城管責權不清,關系不順;三是有關城管方面的法規不健全、操作性不強,執法手段和力度受限制。此次政府機構改革,設立了xx市城市管理綜合執法局,由于未將相關部門的城市管理行政執法權相對集中,沒有賦予其相應的行政執法職能,其執法主體資格不合法,綜合執法名不符實,城市管理行政執法力度依舊欠缺。

(二)城市管理重點難點問題突破不夠。占道經營、流動攤點、市場外擺攤問題未能有效解決,夜市大排檔和臨時市場臟亂差、農貿市場管理不到位等仍然存在,背街小巷、城鄉結合部和城中村等部位衛生死角多,亂停放車輛、城市“牛皮癬”和裝修垃圾亂倒未得到有效根治。調研中一些群眾反映,部分城市開發項目如原體育館和青少年宮改造工程,由于文明施工意識欠缺和趕工期,存在建設工地管理不規范,午間、夜間施工,棄土運輸車輛沿街灑漏的現象,造成噪聲擾民、建設工地和部分路段塵土飛揚,影響周邊居民的休息和生活。這些城市管理“頑癥”的存在,既影響市容秩序和環境衛生,也給城市品質提升帶來很大影響。違法建筑尚未得到有效遏制,xx區、預拆遷地段、城郊結合部違法建設仍較突出,市區多個“城中村”亂搭蓋現象嚴重,環境衛生臟亂差和安全隱患問題突出,成為嚴重影響城市品位和環境的痼疾。調研中了解到,高巖社區個別樓幢頂層存在違章搭蓋,群眾向xx區相關部門投訴,但未見處理。

(三)城市基礎設施的規劃和建設有待加強。雖然我市多年來對基礎設施的投入不斷增加,但由于歷史欠賬多,環衛、市政、園林等管護經費安排不足且不能及時到位等原因,我市城市基礎設施仍存在不配套、硬件設施不健全、破損陳舊較嚴重等問題,增加了城市管理的難度,也影響了城市管理的質量。城市公廁、垃圾中轉站等環衛基礎設施以及市政公共設施數量不足、布局不夠合理,新的住宅小區開發未配套建設環衛設施。部分已建公廁管理不到位,存在水電設施不全、晚上9點多不對外開放的現象。農貿市場建設滯后、集貿市場少,現有市場容量不足,功能不配套,衛生條件差。城區公共停車場嚴重不足,一些路段大部分用于停車,馬路停車現象十分普遍,影響了道路通行能力和交通順暢,如三元復康路兩側都停滿了車輛,道路十分擁堵。部分已建的停車場由于擅自改作它用,加劇了停車場地緊缺狀況。目前市區機動車保有量已達77563輛,而僅有各類停車場135個、停車泊位約6450個,大中型車輛社會停車場僅有富興堡兄弟物流1處,停車供需矛盾十分突出。此次調研還了解到,江濱路拓寬改造通車后,由于未按設計方案設置隔離設施,交通事故一度頻發,通車以來至8月底發生交通事故490起,死亡9人,受傷147人,交通設施亟需完善。

(四)長效管理的責任和措施未全面落實到位。由于城市管理長效化、常態化舉措不足,長效管理責任和措施落實得不夠到位,一些城市管理難點問題“整治時好一段,整治后老樣子”,總在“整治—反彈—再整治—再反彈”這樣的怪圈中反復,市民意見較大。在創城、創衛迎檢工作中,一些五小行業被要求臨時停業,文明督導員勸導群眾“克服一段時間”,這些做法凸顯出有關部門存在搞突擊的思想,也給群眾造成“政府應付檢查”的誤解。比如目前街巷保潔具體由社區負責,由于保潔經費缺乏、保潔力量不足等原因,不少背街小巷日常得不到有效保潔,在創城檢查時搞突擊式、集中式整治。此外,城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,重建設輕管理的現象仍程度不同地存在,部分群眾對城市管理認識程度和支持度、參與度不高,市民文明素質有待進一步提高。

城市管理是社會管理的重要內容,事關民生和社會和諧,且工作量大涉及面廣,任務十分艱巨。市、區政府及有關部門要認真貫徹落實市第八次黨代會精神,繼續把加強城市管理作為改善人居環境、提升城市品位、構建和諧社會的重要工作來抓,以打好城市建設戰役和民生工程戰役、落實長效管理為重點,不斷提高城市管理水平,夯實文明城、衛生城創建基礎,扎實推進“開放三明、幸福三明”建設。針對此次調研發現的突出問題,提出如下幾點建議:

(一)進一步完善和創新城市管理體制。一是完善管理體制。在明確兩區和相關市直部門管理職責的基礎上,進一步推進城市管理重心下移,真正建立起“兩級政府、三級管理、四級落實”的城市管理體制,明確劃分市、區、街、社區城市管理的職責和權限,把管理工作向下延伸到“末梢”,增強條塊管理的互補性,同時在條塊之間、部門之間建立有效的聯系溝通、事前告知和定期通報制度。按照“管理、服務、執法”三位一體的“大城管”格局,進一步完善新組建的市級城市管理機構,全面整合現有執法資源,賦予市城管局足夠的管理和執法職能,使其真正承擔起城市綜合管理與執法作用。二是推行聯合執法。根據《中華人民共和國行政處罰法》的規定和國務院《關于進一步推進相對集中行政處罰權工作的決定》的精神,按照“精簡、統一、效能”的原則,推行相對集中城市管理行政處罰權工作。建議從市、區兩級城管、公安、住建、工商、環保、交通、衛生、質監、交警、城監等有關部門抽調人員,組建真正意義上的城市管理聯合執法隊伍(機構),依據現有法律法規,強化執法責任,規范執法程序,提高執法成效,對城市進行綜合執法管理。三是創新管理辦法。根據城市管理面臨新的形勢和任務,順應形勢,建立有利于深入推進城市長效管理的新機制、新辦法,如精細化管理工作制度和作業標準、環衛和市政公用設施維護市場化運作細則、城市管理的考核激勵和統籌協調機制等等,切實推動長效管理機制的有效落實。

(二)切實加快城市基礎設施建設。市政府要進一步建立長效發展機制,重視和加強城市基礎設施的建設,增加投入,盡快完善一批城市發展迫切需要的公用設施和市政設施,加快市區地下排水管網、市政道路貫通工程、農貿市場、停車場、環衛設施建設,有計劃推進舊城區主次干道改造,不斷完善園林設施,提高公園、道路綠化管護水平。通過逐步完善城市基礎設施,不斷增強城市服務功能。建議市政府出臺專門文件,確立城市管理配套基礎設施優先建設制度,改變目前基礎設施事后補課的被動局面。在新建城市道路、住宅小區、大型場館、商業街區時,同步規劃并優先建設公廁、垃圾中轉站和農貿市場等相關配套設施。要建立新建垃圾中轉站和新建公廁的選址定點、建設規模、工藝設備論證制度,并實行“以獎代撥”的經費鼓勵政策。要加強農貿市場建設和營運方式的研究,規范農貿市場功能,理順管理機制,完善管理制度,杜絕場外占道經營行為。

1、著力解決流動攤販占道經營問題。流動攤點管理涉及弱勢群體利益,關系社會民生,長期以來都是城管部門工作的難點,也倍受廣大市民關注。建議城管部門學習借鑒其他城市做法,從既考慮城市環境美觀,又考慮群眾生活方便出發,在嚴禁主干道兩側擺攤設點、占道經營,加快市場建設的同時,選擇適當地段,通過采取定點、定位、定時的辦法,建設“小販中心”或設立臨時疏導點,實施規范管理,有效解決流動攤販占道經營問題。

2、加快推進老小區整治和城中村改造。近年來,市政府組織實施老小區居住環境、公建配套的綜合整治,較好解決了老小區存在的突出問題,有效改善了居民的居住環境。建議市政府要進一步加大老小區整治改造力度,讓更多老小區的居住環境得以改善。同時加強已整治小區的管理,通過引進物業,落實措施,鞏固已有整治成果。要進一步重視城中村改造工作,針對城中村亂搭亂建多、環境衛生差、社會治安存在隱患,妨礙城市管理、影響城市形象這一狀況,把城中村改造列為城市建設重點,制定近期和年度實施計劃,加快推進城中村改造步伐,為廣大市民營造良好的生活環境,實現城市環境的根本性轉變。

3、大力整治車輛亂停亂放。一方面,要明確相關部門管理職責,加強城市交通秩序管理,嚴肅查處各類違章行駛、違規占道、亂停亂放行為,為市民提供安全、文明、暢通、有序的交通環境。另一方面,要高度重視停車場地建設和管理,今后凡新建商場、公共場所、住宅小區等,規劃部門一定要嚴把審批關,配套建設停車場地。對已挪作它用的停車場地,市政府要責成相關部門加以清理,限期整改,逐步恢復停車使用功能,更好地為廣大市民和業主提供服務。

(四)努力營造全民參與城市管理的社會氛圍。加強城市管理,政府和相關部門責無旁貸,全體市民也義不容辭。要緊緊圍繞文明城、衛生成城創建這一主題,進一步加大城市管理宣傳力度,充分利用報紙、電視、廣播等宣傳媒體,采取開辟城市管理專欄、專題、熱線等形式,加強正面引導,大力宣傳加強城市管理的重要舉措,反映城市管理的重要成果,使廣大市民理解支持城市管理工作。加強市民教育,提高文明意識,使廣大市民自覺養成關心市容市貌、維護城市形象的良好習慣,努力增強自我維護、自我監督、自我管理意識,自覺抵制各種不文明行為,為城市管理創造良好的社會環境。建立公眾參與、社會監督機制,廣泛調動市民參與城市管理的積極性,鼓勵廣大市民對城市綜合整治進行監督。進一步實施好“門前三包”,落實好沿街單位門前市容環衛責任制,形成廣大市民共同參與城市管理的社會風尚。

城市管理調研報告篇八

城市管理是一個系統工程,內涵豐富,外延寬廣,“三分建設,七分管理”,隨著城市化進程的加快,城市管理在城市化進程中扮演得角色越來越重要,人們對于城市管理的要求越來越高,隨著城市管理力度的不斷加大,城市面貌日新月異,但同時也存在著一些主觀認識上的誤區,在城市管理的工作實際中,容易把地位同等重要的兩對矛盾誤認為是主要矛盾與次要矛盾的關系,如何正確地處理好它們之間的關系,已成為當前需要解決的問題之一。

馬克思主義認為,實體法與程序法具有內涵與形式的關系,實體法是程序法的前提,程序法是實體法貫徹的保證,兩者相互適應,缺一不可,有什么樣性質的實體法,必能有與其相適應的同樣性質的程序法規,兩者是“姐妹篇”關系,馬克思曾精辟地論述了實體法與程序法的關系:“就像植物的外形和植物的聯系,動物的外形和血肉的聯系一樣”。但是,長期以來由于“重實體,輕程序”傾向和影響,廣大城管隊員程序法制觀念淡薄,一方面,城市管理涉及的范圍較廣,現有執法程序規定比較零亂,缺乏嚴密統一的程序規定,另一方面現有辦理行政案件程序規定還不完善,有些規定不夠嚴謹,缺乏可操作性,從而在一定程度上導致了立案不規范,違規調查取證、執行不當等現象的發生,直接影響了城管隊員的辦案質量,侵害了當事人的合法權益,損害了城管隊伍文明執法的形象。由此可見,重執法實體,輕執法程序的認識是不妥當的,在實踐中容易引發各種矛盾。

馬克思主義認為,過程是事物發展變化的程序,結果是一定階段事物發展變化的最后狀態。過程是結果發生的必要條件、結果實現的必由之路;“欲速則不達”,“不積跬步,無以致千里;不積小流無以成江河”,“砍柴不誤磨刀工”等等,都是對過程與結果關系的精辟概括,在執法過程中,城管部門更多地是注重執法效果,而忽視執法過程與技巧的使用,同樣是一個違章行為,采用的手段不同,效果也迥異,比如,治理一個剛入市不規范的西瓜攤點,有多種手段:一種手段是直接將違章瓜攤搗毀,工作總結另一手段是將違章瓜攤扣押,還有一種手段是先進行政策攻心,進行宣傳教育,然后勸導其進入指定地點經營,對于沒有搬運工具的,可以義務幫其搬運西瓜至指定地點,上述三種不同的執法手段塑造的執法形象迥異,第一種手段有簡單粗暴執法之嫌,第二種手段對初入市的瓜農不夠人性化,第三種手段體現了人性化執法,是大勢所趨的,容易被大眾接受,引發的沖突也較少,上述三種手段由此產生不同的結果也是自然而然的。由此可見,重執法效果,輕執法過程(技巧)的認識是十分錯誤的,對執法實踐是十分有害的。

團隊建設與作風建設是一對孿生“兄弟”,相輔相成,只要有團隊,就存在作風建設,團隊建設非常重要,這點毋庸置疑,但作風建設也不可丟,這點卻很容易忽視,因為忽視作風建設,全國城管部門被新聞媒體曝光的粗暴執法問題已有多次,引發的后果也是嚴重的,如湖北“天門事件”、近期的重慶“渝中事件”等等。從理論上講,物以類聚,人以群分,蕓蕓眾生,性格不同,作風各異,“近朱者赤,近墨者黑”,優良的作風可以使整個團隊戰斗力增強,不良的作風對團隊建設是十分有害的,在執法實踐中,城管部門往往只注重團隊建設而忽視作風建設,忽視作風建設容易引發各種問題,如醉酒執法、酒后執法、粗暴執法、酒后駕車、集體等等,這些問題在城管隊伍中不同程度地存在,且造成的后果十分嚴重,教訓是深刻的,加強城管隊伍作風建設已是迫在眉睫,并且作風建設和城市管理一樣,范文參考網需要注重建立長效機制,不能緊一陣松一陣,“三天打魚,兩天曬網”的效果不會長久,只有長期堅持不懈地抓好作風建設,城管隊伍的整體形象才會有所好轉,城管隊伍的戰斗力才能有所增強。

執法工作與學習培訓可以理解為實踐與理論的關系,馬克思主義認為,“理論來源于實踐又高于實踐,理論隨實踐的發展而發展,學習理論是為了更好的知道實踐,實踐豐富理論,檢驗理論的正確性。”,不通過學習培訓,不學習理論,理論水平不提高,城市管理的執法實踐水平難以得到有效提升,正如我們城市管理行業需要辦期刊、開交流會一樣,通過理論探討與交流,可以揚長避短,取長補短,可以知道彼此之間的差距,便以改進工作,孔子云:“三人行,必有我師焉”,再先進的城市管理上也存在缺憾,再落后的城市管理上也有優點,通過學習培訓、相互交流,可以使執法工作汲取精華、去其糟粕,從而使執法工作更加走向正規化、規范化、法制化的軌道。由此可見,執法工作與學習培訓兩者相輔相成,不可偏廢。

城市管理調研報告篇九

根據市人大常委會xx年監督工作計劃,9月26日,市人大常委會組織部分組成人員,在涂振錕副主任的帶領下,對xx市區城市管理工作情況進行調研。調研組聽取了市城管辦、公安局、住建局、衛生局、工商局等有關部門的情況匯報,深入部分社區、街巷、工地、市場、城中村和公共場所,實地察看城市基礎設施、市容環境衛生、交通秩序、集貿市場、建筑工地等方面的管理情況。現將調研情況報告如下:

在調研中我們感到,近年來市政府及相關部門高度重視城市管理工作,緊緊圍繞創建全國文明城市、鞏固國家衛生城市的總體目標,以打好城市建設戰役、民生工程戰役等活動為載體,強化領導,創新理念,進一步完善城市管理長效機制,落實城市管理的各項措施,著力“打造亮麗的市容環境,創造和諧的城市生活”,城市管理水平和城市整體形象明顯提高。

(一)改革管理體制,落實管理責任。20xx年市委辦、市政府辦轉發了市城管委制定的《梅列、xx區人民政府及市直有關部門城市管理工作職責》(明委辦〔20xx〕16號),對兩區政府及市直14個有關部門的城市管理職責予以明確,20xx年又對兩區政府及市直有關部門的部分職責分工進行調整(明委辦〔20xx〕32號),進一步理順市區城市管理機制,明確有關單位的工作職責,推進城市長效管理,優化資源配置,努力形成協調配合、齊抓共管的城市管理格局。同時,將下放到兩區政府的職責和經費及時調整到位,充分發揮兩區政府在創城工作中的主體作用,有力地推進了城市管理和創城工作的開展。如把市區的城監、環衛等工作重心下移,下放給兩區實行屬地管理,一定程度上解決了城市管理工作中存在的多頭管理、職責不明、權限不清等問題。

(二)強化綜合整治,改善城市環境。今年來,圍繞解決市民關注的城市管理熱點、難點問題,組織開展了市容和環境衛生、建設工地、交通秩序、違法建設、五小行業、市政公用設施等六項專項整治。如市政府成立了清理整治違法建設專項工作指揮部,組織有關部門采取強制措施,拆除了東新六路11處違法建設;梅列、三元兩區對轄區市容秩序、環境衛生、居民社區和城鄉結合部進行整治,清理整治亂占道行為、流動攤點、背街小巷臟亂差死角,改善了市區環境衛生面貌;市交警支隊、交通局加強對公共場所交通秩序的管理,整治機動車非法占道、違法停車、占道修車洗車賣車等現象;市、區衛生主管部門加大對五小行業的檢查力度,今年來限期整改659家,取締無證經營44家;市住建局上半年組織了4次在建工地文明施工檢查,切實整治部分施工現場雜亂、塵土飛揚、垃圾亂棄問題,同時抓好市政公用設施、園林綠化的維護管理,保持整潔有序。

(三)加大資金投入,完善基礎設施。實施社區基礎設施改造工程,將社區基礎設施和街巷道路鋪裝列入20xx年為民辦實事項目,加大投入力度,解決開放式小區路燈不明、黃土露天、道路破損、水溝不通等問題,做到街巷道路100%鋪設。改造城區排水系統,投資1647萬元,實施富興路文筆花園至環島段、新市南路富興路環島至東霞、華昌中學片區、東安片區等污水干管和管網改造工程,完成3。6公里污水管網鋪設,防止城市內澇,保障雨季交通順暢。完善環境衛生設施,建設3座封閉式垃圾中轉站,實行垃圾封閉運輸,減少垃圾運輸二次污染;添置兩臺中型機掃車,分別配備給梅列、三元兩區,緩解環衛設施落后的問題,提高保潔的效率和水平。

(四)加強長效管理,推進宜居建設。繼續加強市容督查考評,完善城管聯動管理機制,推進數字城管系統建設,實施市區夜景美化工程,組織城市園林綠化建設,對市政設施維護和社會單位夜景維修實行市場化運作管理,促進了城市管理工作常態化、規范化、長效化,提高了城市綜合管理水平。加快生活垃圾分類收集試點建設,市政府制定了《xx市生活垃圾分類收集試點工作實施方案》,在高巖小區、東安社區和省安小區開展試點工作。繼續推進餐廚垃圾無害化處理工作,目前市區納入回收的餐飲單位700多家,每天收運處置餐廚垃圾約30噸,約占餐廚垃圾總量的60%。今年7月,國家三部委把三明確定為全國33個餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市之一,也是我省的試點城市。加強日常監管,市城管辦實行領導帶班檢查市容制度和周一交班制度,每周組織三次市容、夜景檢查,其中一次安排在節假日,做到及時發現問題,現場分解責任,及時督促整改,提高了日常管理的工作效率。

我市的城管工作盡管取得了一定的成績,但隨著城市化的快速推進,城市規模的不斷擴張,城市管理工作與文明城、衛生城的要求和廣大市民的期望相比還存在著不少的問題和差距。

(一)城市管理體制機制需要進一步創新。近年來市、區兩級雖然在城市管理體制方面作了有益的探索,初步建立了以市為主導、兩區為主體、市城管委統一協調的工作格局,但城市管理線長面廣,涉及部門眾多,由于職能交叉,城市管理宏觀調控困難,仍然存在著推諉、扯皮現象,分工協作、主動作為的工作機制尚不健全。

究其原因:

二是市與區的城管責權不清,關系不順;

三是有關城管方面的法規不健全、操作性不強,執法手段和力度受限制。此次政府機構改革,設立了xx市城市管理綜合執法局,由于未將相關部門的城市管理行政執法權相對集中,沒有賦予其相應的行政執法職能,其執法主體資格不合法,綜合執法名不符實,城市管理行政執法力度依舊欠缺。

(二)城市管理重點難點問題突破不夠。占道經營、流動攤點、市場外擺攤問題未能有效解決,夜市大排檔和臨時市場臟亂差、農貿市場管理不到位等仍然存在,背街小巷、城鄉結合部和城中村等部位衛生死角多,亂停放車輛、城市“牛皮癬”和裝修垃圾亂倒未得到有效根治。調研中一些群眾反映,部分城市開發項目如原體育館和青少年宮改造工程,由于文明施工意識欠缺和趕工期,存在建設工地管理不規范,午間、夜間施工,棄土運輸車輛沿街灑漏的現象,造成噪聲擾民、建設工地和部分路段塵土飛揚,影響周邊居民的休息和生活。這些城市管理“頑癥”的存在,既影響市容秩序和環境衛生,也給城市品質提升帶來很大影響。違法建筑尚未得到有效遏制,xx區、預拆遷地段、城郊結合部違法建設仍較突出,市區多個“城中村”亂搭蓋現象嚴重,環境衛生臟亂差和安全隱患問題突出,成為嚴重影響城市品位和環境的痼疾。調研中了解到,高巖社區個別樓幢頂層存在違章搭蓋,群眾向xx區相關部門投訴,但未見處理。

(三)城市基礎設施的規劃和建設有待加強。雖然我市多年來對基礎設施的投入不斷增加,但由于歷史欠賬多,環衛、市政、園林等管護經費安排不足且不能及時到位等原因,我市城市基礎設施仍存在不配套、硬件設施不健全、破損陳舊較嚴重等問題,增加了城市管理的難度,也影響了城市管理的質量。城市公廁、垃圾中轉站等環衛基礎設施以及市政公共設施數量不足、布局不夠合理,新的住宅小區開發未配套建設環衛設施。部分已建公廁管理不到位,存在水電設施不全、晚上9點多不對外開放的現象。農貿市場建設滯后、集貿市場少,現有市場容量不足,功能不配套,衛生條件差。城區公共停車場嚴重不足,一些路段大部分用于停車,馬路停車現象十分普遍,影響了道路通行能力和交通順暢,如三元復康路兩側都停滿了車輛,道路十分擁堵。部分已建的停車場由于擅自改作它用,加劇了停車場地緊缺狀況。目前市區機動車保有量已達77563輛,而僅有各類停車場135個、停車泊位約6450個,大中型車輛社會停車場僅有富興堡兄弟物流1處,停車供需矛盾十分突出。此次調研還了解到,江濱路拓寬改造通車后,由于未按設計方案設置隔離設施,交通事故一度頻發,通車以來至8月底發生交通事故490起,死亡9人,受傷147人,交通設施亟需完善。

(四)長效管理的責任和措施未全面落實到位。由于城市管理長效化、常態化舉措不足,長效管理責任和措施落實得不夠到位,一些城市管理難點問題“整治時好一段,整治后老樣子”,總在“整治—反彈—再整治—再反彈”這樣的怪圈中反復,市民意見較大。在創城、創衛迎檢工作中,一些五小行業被要求臨時停業,文明督導員勸導群眾“克服一段時間”,這些做法凸顯出有關部門存在搞突擊的思想,也給群眾造成“政府應付檢查”的誤解。比如目前街巷保潔具體由社區負責,由于保潔經費缺乏、保潔力量不足等原因,不少背街小巷日常得不到有效保潔,在創城檢查時搞突擊式、集中式整治。此外,城市管理工作的重要性還沒有真正在全社會形成共識,重建設輕管理的現象仍程度不同地存在,部分群眾對城市管理認識程度和支持度、參與度不高,市民文明素質有待進一步提高。

城市管理是社會管理的重要內容,事關民生和社會和諧,且工作量大涉及面廣,任務十分艱巨。市、區政府及有關部門要認真貫徹落實市第八次黨代會精神,繼續把加強城市管理作為改善人居環境、提升城市品位、構建和諧社會的重要工作來抓,以打好城市建設戰役和民生工程戰役、落實長效管理為重點,不斷提高城市管理水平,夯實文明城、衛生城創建基礎,扎實推進“開放三明、幸福三明”建設。針對此次調研發現的突出問題,提出如下幾點建議:

(一)進一步完善和創新城市管理體制。

一是完善管理體制。在明確兩區和相關市直部門管理職責的基礎上,進一步推進城市管理重心下移,真正建立起“兩級政府、三級管理、四級落實”的城市管理體制,明確劃分市、區、街、社區城市管理的職責和權限,把管理工作向下延伸到“末梢”,增強條塊管理的互補性,同時在條塊之間、部門之間建立有效的聯系溝通、事前告知和定期通報制度。按照“管理、服務、執法”三位一體的“大城管”格局,進一步完善新組建的市級城市管理機構,全面整合現有執法資源,賦予市城管局足夠的管理和執法職能,使其真正承擔起城市綜合管理與執法作用。

二是推行聯合執法。根據《中華人民共和國行政處罰法》的規定和國務院《關于進一步推進相對集中行政處罰權工作的決定》的精神,按照“精簡、統一、效能”的原則,推行相對集中城市管理行政處罰權工作。建議從市、區兩級城管、公安、住建、工商、環保、交通、衛生、質監、交警、城監等有關部門抽調人員,組建真正意義上的城市管理聯合執法隊伍(機構),依據現有法律法規,強化執法責任,規范執法程序,提高執法成效,對城市進行綜合執法管理。

三是創新管理辦法。根據城市管理面臨新的形勢和任務,順應形勢,建立有利于深入推進城市長效管理的新機制、新辦法,如精細化管理工作制度和作業標準、環衛和市政公用設施維護市場化運作細則、城市管理的考核激勵和統籌協調機制等等,切實推動長效管理機制的有效落實。

(二)切實加快城市基礎設施建設。

市政府要進一步建立長效發展機制,重視和加強城市基礎設施的建設,增加投入,盡快完善一批城市發展迫切需要的公用設施和市政設施,加快市區地下排水管網、市政道路貫通工程、農貿市場、停車場、環衛設施建設,有計劃推進舊城區主次干道改造,不斷完善園林設施,提高公園、道路綠化管護水平。通過逐步完善城市基礎設施,不斷增強城市服務功能。建議市政府出臺專門文件,確立城市管理配套基礎設施優先建設制度,改變目前基礎設施事后補課的被動局面。在新建城市道路、住宅小區、大型場館、商業街區時,同步規劃并優先建設公廁、垃圾中轉站和農貿市場等相關配套設施。要建立新建垃圾中轉站和新建公廁的選址定點、建設規模、工藝設備論證制度,并實行“以獎代撥”的經費鼓勵政策。要加強農貿市場建設和營運方式的研究,規范農貿市場功能,理順管理機制,完善管理制度,杜絕場外占道經營行為。

1、著力解決流動攤販占道經營問題。流動攤點管理涉及弱勢群體利益,關系社會民生,長期以來都是城管部門工作的難點,也倍受廣大市民關注。建議城管部門學習借鑒其他城市做法,從既考慮城市環境美觀,又考慮群眾生活方便出發,在嚴禁主干道兩側擺攤設點、占道經營,加快市場建設的同時,選擇適當地段,通過采取定點、定位、定時的辦法,建設“小販中心”或設立臨時疏導點,實施規范管理,有效解決流動攤販占道經營問題。

2、加快推進老小區整治和城中村改造。近年來,市政府組織實施老小區居住環境、公建配套的綜合整治,較好解決了老小區存在的突出問題,有效改善了居民的居住環境。建議市政府要進一步加大老小區整治改造力度,讓更多老小區的居住環境得以改善。同時加強已整治小區的管理,通過引進物業,落實措施,鞏固已有整治成果。要進一步重視城中村改造工作,針對城中村亂搭亂建多、環境衛生差、社會治安存在隱患,妨礙城市管理、影響城市形象這一狀況,把城中村改造列為城市建設重點,制定近期和年度實施計劃,加快推進城中村改造步伐,為廣大市民營造良好的生活環境,實現城市環境的根本性轉變。

3、大力整治車輛亂停亂放。一方面,要明確相關部門管理職責,加強城市交通秩序管理,嚴肅查處各類違章行駛、違規占道、亂停亂放行為,為市民提供安全、文明、暢通、有序的交通環境。另一方面,要高度重視停車場地建設和管理,今后凡新建商場、公共場所、住宅小區等,規劃部門一定要嚴把審批關,配套建設停車場地。對已挪作它用的停車場地,市政府要責成相關部門加以清理,限期整改,逐步恢復停車使用功能,更好地為廣大市民和業主提供服務。

(四)努力營造全民參與城市管理的社會氛圍。

加強城市管理,政府和相關部門責無旁貸,全體市民也義不容辭。要緊緊圍繞文明城、衛生成城創建這一主題,進一步加大城市管理宣傳力度,充分利用報紙、電視、廣播等宣傳媒體,采取開辟城市管理專欄、專題、熱線等形式,加強正面引導,大力宣傳加強城市管理的重要舉措,反映城市管理的重要成果,使廣大市民理解支持城市管理工作。加強市民教育,提高文明意識,使廣大市民自覺養成關心市容市貌、維護城市形象的良好習慣,努力增強自我維護、自我監督、自我管理意識,自覺抵制各種不文明行為,為城市管理創造良好的社會環境。建立公眾參與、社會監督機制,廣泛調動市民參與城市管理的積極性,鼓勵廣大市民對城市綜合整治進行監督。進一步實施好“門前三包”,落實好沿街單位門前市容環衛責任制,形成廣大市民共同參與城市管理的社會風尚。

城市管理調研報告篇十

一、召開三季度環衛工作會議。10月21日,環衛處召開三季度工作會議,處、所兩級中層副職以上干部30多人參加了會議。會上,陸衛民主任回顧總結了三季度主要工作,分析了工作中的存在問題和不足,要求全處上下進一步凝心聚力,真抓實干,奮力沖刺,全力做好四季度工作,確保圓滿完成全年各項目標任務。一是狠抓業務管理,進一步提升長效管理水平。按照網格化作業、精細化管理的要求,嚴格工作標準,加大保潔力度,加強檢查考核,落實長效管理措施,確保環境衛生的長治久潔。二是加大工作力度,進一步推進環衛設施建設。注重溝通協調,加快推進第二生活垃圾焚燒發電廠建設;按照國家環境保護模范城市省級評估意見和市政府明確的整改要求,加快南湖垃圾填埋場和焚燒廠滲濾液處理項目建設,確保按期建成運行;加強中轉站、公廁、垃圾箱房、作息房等環衛設施的日常管養。三是加強溝通協調,進一步強化環衛行業管理。積極推進建筑垃圾管理、餐廚垃圾管理、垃圾分類等工作,加強對鄉鎮環衛業務指導,不斷提升行業管理水平。四是強化內部管理,進一步保障各項工作順暢運行。進一步抓好黨建和精神文明建設、安全生產、職工教育培訓、有償服務等工作。五是加強溝通解釋,全力做好隊伍穩定工作。對各單位、各科室及全體干部職工提出了兩點要求:一要增強“三種意識”,要增強責任意識,牢記使命;要增強攻堅意識,迎難而上;要增強超前意識,提前謀劃明年工作。二要強化“三項保障”,要增強工作執行力,強化作風效能建設,加強能力素質建設,確保環衛各項工作的順利推進。

二、全力做好創建“中國人居環境獎”和“國家生態園林城市”迎檢工作。月內,國家住建部檢查組先后對我市創建“中國人居環境獎”和“國家生態園林城市”工作進行現場考查。環衛處按照城管局的部署和要求,精心組織,狠抓落實,全面做好各項迎檢工作。一是高度重視,明確責任。召開兩次專題會議安排部署迎檢工作,全面發動,統一思想,要求各所、各標段服務企業從講政治、講大局的高度,扎實做好各項迎檢工作,做到認識、責任、措施三到位。二是落實措施,強化保障。迎檢前期,對責任區域內的保潔質量、衛生死角、環衛設施等開展全面排查,發現薄弱環節,及時落實措施進行整改;扎實做好南湖垃圾填埋場、垃圾焚燒廠的現場檢查迎檢工作,優化區域環境,整理垃圾收運處置臺賬資料;積極配合做好琴楓苑、金楓家園、錦荷佳苑、廣達集宿區的垃圾分類工作,配備垃圾分類容器,營造垃圾分類宣傳氛圍。迎檢期間,對檢查的重點區域和沿線道路,增加保潔力量,提高保潔頻次,嚴格工作標準,確保環衛保潔質量和垃圾日產日清;加強車輛和人員管理,做到著裝規范,車容整潔,文明規范作業,維護環衛隊伍良好形象。

扎實做好國慶假期環境衛生工作。針對國慶假期人流量大、垃圾量增多的情況,按照節日環衛保障方案,科學安排人員、車輛,調整優化作業模式,扎實做好道路保潔、垃圾收運、公廁管理等日常保潔工作,在城市廣場、商業街道等重點區域臨時增設環衛設施,增加保潔力量,加大保潔力度,延長保潔時間,避免出現道路暴露垃圾、垃圾容器滿溢等現象,同時安排管理人員加強監督檢查,發現問題及時解決,確保節日環境的整潔優美。國慶長假期間共清運處理垃圾6757噸,陳家市建筑垃圾堆場接納建筑垃圾7136噸。

四、推進城鄉生活垃圾收運體系建設。10月27日,市局召開城鄉生活垃圾收運體系建設推進會,市局領導錢振榮、蘇建東,九個鄉鎮以及市財政局相關負責人、環衛處領導陸衛民、鄒文軍參加會議。會議通報了城鄉生活垃圾收運體系建設進展情況,分析了鄉鎮壓縮式垃圾中轉站建設中存在的問題,并明確了垃圾中轉站建設和規范財政資金補助的相關要求。錢振榮局長要求各鎮進一步加快城鄉生活垃圾收運體系建設,通過加強環衛隊伍建設、完善環衛服務外包機制、提高各村保潔標準、強化督查考核工作、加強公廁建設管理、落實環衛經費保障等措施,切實做好環境衛生長效管理工作,不斷提升鄉鎮環衛管理水平和環境衛生質量。

五、深入推進大環境整治工作。落實長效管理機制,扎實推進大環境整治“百日提高”行動。一是進一步鞏固臟點整治成效。先后出動人員796人次、車輛787車次,對金山路、甸橋東路、小花溪路等608處臟點進行整治,清理各類垃圾36951噸;出動人員49人,機動船20只,對東環村黃涇河、石墩河等河道開展整治,清理水生植物和邊坡垃圾120噸。二是進一步完善環衛基礎設施。全面推進公廁、垃圾箱(房、桶)等環衛設施的維修更新,月內更換、添置垃圾桶172只。三是繼續加強建筑垃圾集中堆放管理。針對部分施工工地、裝修門店、渣土運輸車輛、住宅區物業管理公司亂堆亂倒建筑裝修垃圾的情況,采用發放告知書的形式,加強教育引導,同時加強陳家市建筑垃圾堆場的日常管理,本月接納建筑垃圾36951噸。四是全面落實環衛工單督辦制。月內,環衛處下發工單158起,辦結率100%;城東所下發202起,城南所下發164起,城北所下發131起,廢管所134張,辦結率為96%。通過落實環衛工單督辦制,及時解決了各類環衛問題,有效提升了環衛作業質量。

六、蘇州市環衛處領導考察我市垃圾處置工作。10月27日上午,蘇州市環衛處副處長王香治一行5人來到廢管所,考察我市生活垃圾處置情況。市廢管所所長李民介紹了我市生活垃圾處置和生活垃圾焚燒發電廠、南湖生活垃圾填埋場的日常運行情況,王香治一行實地參觀了垃圾焚燒廠、飛灰處置場、垃圾滲濾液提標改造工程建設情況,對我市垃圾處置工作給予了肯定,并圍繞垃圾填埋場管理、垃圾滲濾液處理、飛灰處置工藝流程等進行了交流和探討。

城市管理調研報告篇十一

近年來,隨著“沿江大開發,城市大建設”的深入推進,我市城市面貌進一步改觀,城市環境進一步改善,城市形象進一步提升。由于大量的農村人口涌入城市,人口數量劇增,城市實現經濟發展、商貿繁榮的同時,城市交通秩序混亂、違章建筑、占道經營等各類“城市病”日益顯現。為此,我市先后開展“兩違”整治、城區交通整治、城市管理“六大新政”等專項行動,城市管理工作取得了明顯成效,但客觀來說,我市城市管理工作與建設中等城市、“省級園林城市”、“省級森林城市”發展的新要求,人民群眾對城市管理的新期待,仍有較大差距。為全面準確掌握我市城市管理工作情況,為領導決策提供參考和依據,近期,市政府辦公室組織專人,深入市城管局、建設局、交通局、規劃局、交警大隊等部門單位,就加強我市城市管理工作進行了深入調研。現將調研情況報告如下:

隨著工業化、城鎮化的快速推進,我市城市管理面臨的執法考驗越來越多、承擔的執法職責越來越廣、承受的工作壓力也越來越重,對此,我市就加強城市管理工作做了一些探索,取得一定成效,但城管工作仍然任重而道遠。

1.工作強度大。目前,我市城區面積25平方公里,人口17萬,涉及1鄉、1場、2街道,城區道路里程110公里,機動車保有量4.85萬輛,電動車7.5萬輛,城市管理呈現點多面廣特點。特別是隨著大唐新區的建成,城市規模將進一步擴張,人口不斷積聚,“兩違”管控、交通整治、市容市貌、渣土管理等城市管理工作任務將更加繁重,僅20xx年,城管局拆除違章建筑達2.7萬平米,交警大隊處理交通事故達3928起;市容局保潔清掃面積達220萬平米,人均清掃面積達7000平米,超省定標準近一倍;園林處綠化管護面積90萬多平米,人均管護面積達6900平米。

2.輿論關注多。城市管理工作涉及社會方方面面,群眾對此高度關注。從全國各地新聞報道來看,有些媒體對城管報道不客觀,大量城管負面報道見諸報端,給社會造成不良影響,城管幾乎成為負面形象代言人。尤其是少數媒體借助網絡大肆炒作,片面輿論報道,極大的傷害城管工作人員自尊心,給城市管理工作造成巨大壓力。

3.人員流失快。按照城市發展的需要,我市城管、交警、市容等部門人員缺口分別達20人、60人、110人,人員不足極大的影響城市管理工作順利推進。為彌補一線人員的不足,各部門聘請臨時人員以減輕城市管理工作壓力,城市管理局現有隊員131人(不含第三大隊),其中,聘請協管人員51人;交警大隊現有工作人員158人;市容局現有人員576人,其中,聘請環衛工人467人。目前,我市城管、交警聘用人員工資1200元/月,環衛工人1000元/月,由于收入入水平和社會地位較低,嚴重影響了城管隊伍的穩定性和積極性,人員流失嚴重,市容局每年有85%以上人員選擇辭職,城管局每年也有近10人相繼離職。

4.社會理解少。城市管理主要對象往往是失業人員(含下崗工人)、失地農民、進城農民工以及孤寡殘等弱勢群體,為維持基本生活需求,在人員密集場所、市區繁華商業街、集貿市場等場所擺攤設點、沿街叫賣,受習慣思維的影響,往往對城市管理工作不理解、不支持,甚至產生抵觸情緒。按照xx市的統一部署,大九江規劃區內嚴禁私自建房,少數群眾房屋危舊,迫切需要解決住房問題,導致“兩違”搶建行為時有反彈。與此同時,受利益驅使,少數人抱有僥幸心理,利用夜間實施搶建、超高超載運輸、隨意張貼戶外廣告等違法違規行為,這些原因都不同程度地給城管執法帶來較大困難。

5.文明意識差。從城市發展情況來看,我市新增的城區人口主要來源于地震災害安置、拆遷安置、進城務工人員等農業人口,自身素質沒有得到提升,生活方式與城市的發展不相適應。受生活習慣、思想觀念等影響,市民闖紅燈、隨意調頭、隨意停車、亂倒垃圾、亂停亂放、亂搭亂建等不文明行為隨處可見,甚至少數人在綠化帶種植蔬菜。這些不文明行為不僅破壞了城市環境,影響了城市形象,甚至也給自身生命安全帶來隱患,根據交警部門統計,因非機動車、行人違規引發的交通事故占到60%以上。

城市管理是一項非常細致而繁重的系統工程,隨著我市城市管理工作不斷深入,一些深層次的問題和矛盾逐漸暴露出來,一定程度上影響著城市管理水平的提升,具體來說有以下幾個方面:

1.管理體制尚不健全。我市城市管理相關部門存在職能配置不盡合理,城市管理涉及的違章建筑、市容市貌、環境衛生、園林綠化、市政設施、占道經營、流動攤販、戶外廣告管理等職能,相應地分散在城管局、建設局、規劃局、工商局、環保局、國資局等部門,職能過于分散,造成職責不清、多頭管理,極大地削弱了城市管理功能。此外,部門、街道、村(居)委間缺乏溝通銜接和監督機制,相互推諉和扯皮的現象時有發生,出現“有利就爭,無利就推”、“批而不管,罰款了事”、“能管不管,想管無力管”的現象,管理和執法難以形成合力,造成城管執法工作脫節,甚至貽誤工作時機。如園林處負責綠化帶內的環境衛生,市容局負責路面清掃保潔,兩支隊伍各管各事,既增加了人力成本,也影響了工作效率。

2.市政設施相對滯后。我市城東、城西2座停車場建設相對滯后,從而導致部分大型貨車占用城區道路現象發生,不僅增加城區交通壓力,也對市政道路造成極大破壞。城區主要商業網點停車位不足,無法滿足私家車快速攀升,而公共交通又還不能適應人們出行需要,行車難、停車更難的狀況日益凸顯。城區現有5座較大規模的集貿市場,存在衛生狀況較差、管理不夠規范、規劃布局不盡合理等現象,難以滿足市民的日常生活需要。同時,垃圾箱、垃圾中轉站和垃圾處理設施緊張,一定程度上制約日常環衛保潔順利開展。

3.執法手段單一落后。當前,國家對城市管理還沒有出臺一部系統完整的實體法,對許多影響市容市貌和市民生活的行為缺乏處罰治理的法律依據。城管在日常工作中面對最多的往往是糾正違法行為,在勸說、警告無效的情況下,執法手段只有暫扣物品和處罰,沒有有效制約違法違規行為的法律效能,造成執法方式單一,行政執法成本過高。在日常執法工作中科技裝備不足,往往是徒步單兵執法和當場處罰,進而造成孤立執法。與此同時,我市城市管理局存在辦公場所不足,執法車輛老化,執法裝備缺乏問題;市容環衛設施存在簡陋老化、數量不足等問題,大型環衛、清洗設施滯后,環衛工人使用掃帚掃馬路,用板車運垃圾,市容保潔效率低下。

4.執法環境亟待改善。城管執法的場合往往是馬路執法、一線執法,而執法的對象成份復雜,又大多是弱勢群體,城市管理執法環境相對特殊。一些市民受同情心驅使,盲目同情違章經營者,一定程度上助長了被管理者的抵觸情緒,致使阻撓執法、抗拒執法的事件不斷發生,甚至發生暴力抗法事件。據初步統計,城管局每年有超過20人受傷,交警部門在執法中人身也不同程度受到威脅、毆打。

5.隊伍建設有待加強。20xx年我市正式成立城市管理局,編制為正科級事業單位,而不是參照公務員管理單位。這種定性不具備執法資格,仍面臨身份、執法合法性等爭議,目前,九江地區僅xx市執法局為參公單位,具有執法權。與此同時,城市管理隊伍素質有待提高,城管隊伍人員整體年齡結構偏高,文化水平不高,法律專業人員缺乏,較難適應新形勢下城市管理工作。由于環衛工作強度大、環境差、待遇低,我市從事環衛工作的人員絕大多數年齡在60歲以上,健康狀況堪憂,體力也較難勝任繁重的市容工作。

管理好城市,創造良好的創業發展和生活居住環境,是廣大市民的共同期盼和要求。對此,我市必須積極探索新形勢下城市管理的新途徑、新方法,破解影響城市管理發展瓶頸,切實做到敢為人先,勇于突破,實現城市管理精細化、規范化、常態化。

1.理順體制,健全機制。高規格的成立城市管理委員會,作為高層次議事協調機構,定期研究城市管理的重大事項,加強對相關部門的綜合協調,著力解決城市管理工作中的重要問題。整合城市管理資源,將市容、園林等涉及到城市管理職能統一劃歸城管局,城市規劃區開發小區違法違章建設執法權和處罰權納入城管執法,進一步提升城管綜合管理和執法水平,從根本上解決了機構重疊、職能交叉、扯皮推諉、效率低下的弊端,著力構建“大城管”的綜合管理體制。

2.廣泛動員,全民參與。市民是城市的主體,也是決定城市管理水平的關鍵因素,抓好街道、村(居)委、學校、機關、企事業單位聯動,充分調動團委、婦聯、志愿者、義工等組織作用,動員全社會力量參與城市管理工作。重點做好中小學生道路交通安全宣傳教育工作,每學期開設不少于4課時的交通安全教育課;利用各類媒體曝光不文明行為,通過正反典型教育,激勵和引導廣大市民理解、支持、參與城管工作,引導廣大市民文明行車、文明走路,提高文明交通參與意識。為積極調動廣大群眾積極性,建立有獎舉報機制,鼓勵對違章建筑、渣土潑灑、超限超載等違法違規行為的舉報,一經查實,兌現獎勵。

3.整合力量,聯合執法。城管、交通、交警等部門要強化一線執法,將更多警力、隊員部署在街頭巷尾,建立24小時聯合巡查制度,重點治理各類機動車、非機動車亂停亂放以及占道經營行為,嚴厲打擊非法改裝運輸車輛、大中型貨車超限超載、沿路潑灑等行為。公、檢、法等部門都應為城市管理提供有效保障,形成城管執法、公安護法、法院司法“三位一體”的城管行政執法機制,提高行政執法機關移交案件的處理效率和質量,及時處理暴力抗法問題,對不法分子予以嚴厲打擊。

4.創新思路,科技先行。積極探索政府出資向市場購買專業化公共服務,將市容管理、停車管理、綠化保養、環衛保潔等具體管理、服務業務推向市場,引入市場化競爭機制,通過招投標選擇有實力專業公司進行維護,形成統一管理、多家經營、有序競爭的運行機制,進一步提高管理績效,降低管理成本。發揮城管指揮中心指揮調度作用,整合城管、交警、交通優勢資源,對城市管理各類違法違規行為,做到第一時間發現、制止、處置。利用高空夜視瞭望攝像機、工地監控攝像機等先進科技裝備,對城區違章建筑、渣土運輸實施全天候監控,切實解決執法人員力量不足、執法取證難等問題,實現城市管理指揮智能化、監控可視化、管理網格化。

5.內強素質,外塑形象。全面提高執法人員自身綜合素質和執法管理水平,對城管隊員實行準軍事化管理,建立嚴格獎懲考核機制,嚴肅工作紀律,樹立良好執法形象。積極爭取上級主管部門支持,將我市城市管理局列為參公單位,切實解決參照公務員管理的問題,使城管隊員具備執法資格。進一步提高聘用隊員工作積極性,維護城管隊伍的穩定性,參照武寧、修水、德安做法,每年安排2—3個工勤人員編制,用于解決聘用隊員身份問題,同時,每年招錄一批優秀的法律、廣告等專業高校畢業生充實城管工作一線,提撥重用一批優秀城管隊員,切實提高城管隊員政治待遇。

6.疏堵結合,常態管理。根據城市發展的需要,發揮規劃引領作用,規劃建設便民小商品市場、農貿市場等專業市場,妥善解決流動攤販、困難群眾的生計問題。加大城區交通整治、礦山治超治限工作力度,嚴禁大型貨車進入市區,加快城東、城西停車場建設,新建小區規劃建設地下停車場,開放機關、企事業單位空閑停車場所,城區商業中心區域公共停車位實行“計時計費”,切實緩解當前交通壓力。進一步加快公寓式安置樓、保障性住房建設進度,嚴控“兩違”搶建,采用多元途徑解決城區危房戶住房實際困難,實現“兩違”整治工作規范化、常態化。

城市管理調研報告篇十二

城市管理工作是政治文明、精神文明、物質文明、生態文明的重要載體,是城市經濟和社會發展的重要組成部分,加強城市管理工作是一項復雜的社會系統工程。為切實提升我縣城市品位,增強城市競爭力,xx縣人大常委會高度關注我縣城市功能和基礎設施建設,深入縣城管委、縣城管局、縣住建局、縣交警大隊、xx鎮、xx鎮實地調查城市規劃及管理工作情況,通過召開座談會、聽取匯報和走訪等形式對我縣城市管理工作進行了深入調研。

我縣緊緊圍繞“美麗xx·幸福家園”環境綜合整治動,結合當前市委、市政府在全市開展城市建管“三看”活動,高效有序推進,切實采取了一系列措施,狠抓城市管理各項工作。

(一)基本情況。

背街小巷x條。縣城區共有垃圾分類箱x個,流動垃圾筒x個,公廁x處,渣土處置x處,路燈x盞,縣城保潔面積x萬平方米,綠化面積x萬平方米。

(二)主要做法。

1、環衛市場化全覆蓋。

三是各鄉鎮集鎮環衛市場化。全縣各鄉鎮集鎮于今年全部實行了外包,提升了鄉鎮集鎮農村環境衛生保潔質量。

2、控違巡查全覆蓋。

一是利用無人機對違建進行偵查拍攝,充分運用航拍先進科技手段,對違建采取“零容忍”。

二是建立了控違定期約談機制,縣委、縣政府主要領導和縣紀委定期對鄉鎮控違進行約談,做到嚴格控制、露頭就查,始終以高壓態勢全力控違。

3、廁所革命全覆蓋。

根據市政府有關文件要求,我縣制定了《xx縣“廁所革命”三年行動實施方案》,現正在組織實施。今年我縣將廁所革命納入民生實事之一,在城區和鄉鎮將新建10所公廁。

4、開展了治臟治超治限“清潔”行動。

為改變我縣建筑砂石運輸亂倒亂傾、灑漏污染現象,由城管、交警、公路等部門抽調人員組成專項聯合執法隊伍,每周定期與不定期在縣城區設卡定點,嚴查運輸車輛亂倒亂傾、運輸砂石未覆蓋行為,切實做到治臟不留死角、治超不留情面、治差不遺余力。

5、設立了非機動車等待區。

為進一步緩解城區道路擁堵現象,有效解決機動車與非機動車搶行占道問題,提高右轉車輛通車率,我縣在城區各主要路段交叉路口設置“非機動車等待區”。即在人行道前劃出面積約10㎡的等待區域,專供非機動車等待紅燈使用,采取紅綠燈變燈時非機動車先行,機動車隨后的方式,最大限度地避免機非混行現象,不影響右拐機動車通行,有效提高了道路通行效率。

6、嚴厲查處了“五車”。

由縣交通暢通工程指揮部牽頭,組建了縣城“五車執法隊”,從交警、城管、交通等單位抽調骨干人員,在全縣范圍內查處“五車”。

7、開展了酒、毒駕查處專項行動。

通過不定期在全縣范圍內開展對酒(毒)危險駕駛等交通違法集中整治行動,預防和遏制重特大交通事故的發生,最大程度保障廣大人民群眾生命財產安全。

8、建立了“路長、社長制”三級城市管理機制。

對縣城城區18條主次干道、13個社區的道路路面、市政設施、市容市貌、交通秩序、綠化管理和環境衛生全面實施“路長”管理。由縣領導擔任一級路長、社長,牽頭單位責任人擔任二級路長、社長,相關責任單位責任人擔任三級路長、社長,同時各路段制定了路長制管理方案,明確了各級路長和單位的工作任務和工作責任,實行了分級管理、網格管理、責任管理的機制。

9、開展了“藍天保衛戰”。

一是開展了餐飲油煙專項整治。城管局、市監局、環保局等單位組成了聯合執法組,重點整治居民住宅樓下餐飲店、中央環保督察餐飲油煙污染投訴等市民群眾反映強烈、油煙污染較嚴重的問題。

二是開展了夜市燒烤占道攤點整治。成立了燒烤攤點夜間巡查小組,加強對縣城區主要路段的巡查監管力度,通過地毯式普查建立燒烤臺賬,勸導店鋪進店經營必須使用環保爐具、安裝油煙凈化設備,確保油煙排放達標。

對污染嚴重和灑漏較多的重要路段道路,采取反復沖洗。此外,2輛灑水車每天不定時地多次在城區主次干道灑水、噴霧、降塵,保證我縣pm2.5等環保指標數據保持穩定并持續改善。

10、推進了數字城管指揮中心平臺使用。

我縣數字城管指揮中心平臺增加了專職信息采集人員,配置了“數字城管”信息采集設備,實行了網格化管理,對全縣城區各主次干道的占道經營、流動攤點、垃圾廣告、市政設施、環境衛生等方面存在的問題進行信息采集,并及時反饋至責任大隊進行整改落實。通過信息收集、案卷建立、任務派遣、任務處理、處理反饋、核查結案和綜合評價等七個環節,逐步實現了城市管理的數字化和全覆蓋。數字城管平臺的運行使我縣實現了城市管理問題處理從“被動應對”到“主動作為”的轉變。

近年來,隨著我縣城市框架迅速擴展,城市人口迅速增長,城市管理工作任務越來越重,要求越來越高,壓力越來越大,城市管理工作的弊端逐步顯現,甚至還存在一些瓶頸性問題。

城市管理工作中一項復雜的社會系統工程,很多工作需要多部門協調配合,但由于職能交叉,加上體制和法律規定不統一,部門扯皮推諉現象時有發生,直接影響工作合力,部門不能協調配合,就會出現管理不到位,形成死角,另外,社區、居委會的積極性沒有充分發揮,出現了無人問津的管理盲區,如城中村,樓盤小區,居民區的臟、亂、差問題。

(二)城市管理措施上存在薄弱環節。

“差”的問題還解決得不徹底。有些地方整治不細,有些地方管理標準不高,群眾時有投訴。

(三)城市基礎設施不完善,功能布局有待優化。

隨著我縣經濟水平的提高和城市化的發展,現有的城市基礎設施已經滿足不了我縣經濟社會發展的需求,停車場、農貿市場、公廁、垃圾中轉站、地下排水管道等基礎設施不足,難以實現城市內部協調發展。

同時城市建設開發中,缺少必要的交通影響評價。多年來,在制定、實施城市發展規劃時,沒有充分考慮交通因素,特別是對大型建筑和商貿市場的規劃、建設,沒有按照交通安全管理設施應當與道路基礎設施同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收、同步投入使用的建設要求進行必要的交通影響評價,造成區域性、局部性的交通擁堵。

(四)市民文明素養有待提高。

城市人口中既有農村進城的移民和外來農民工、又有城市自生的下崗職工、城郊失地農民,還有相當部分的弱勢群體,他們生存于城市底層和邊緣,沒有固定收入,基本依靠擺攤設點等收入來維持生活,他們的愿望主要是好好地生存,生活習慣、行為舉止與“文明”二字很難搭上架,素質與文明城市所必須具備的社會公德、衛生意識、環境意識相差甚遠,從整體上降低了城市文明指數。

為解決好這些城市管理問題,提升我縣城市管理水平,實現城市管理強起來的目標,建議如下:

(一)建立“大城管”管理格局。

1、推進城市管理規范化。進一步明確城鎮管理各職能部門的職責權限,解決和避免職能交叉、推諉扯皮等問題。建立部門聯席會議制度,協調解決城市管理重難點問題,構建“城區指揮協調、部門合力參與、街道統籌落實”的工作大格局。以社區內之事社區為主體,城管局參與和協助,各社區管理好本社區之事。通過打造樣板社區、樣板路、樣板街、樣板物業住宅小區、樣板農貿市場,發揮各鄉鎮、各單位的作用,齊抓共管。用好用活社區和物業的作用,榜樣的力量是無窮的。人大助力城管部門督促檢查,電視輿論緊密跟進。

2、推進城市管理法治化。出臺《“門前三包”獎懲辦法》、《農貿市場失信懲戒管理辦法》、《城管工作人員績效量化考評辦法》、《各類城管案件執法流程和處置處罰標準》等文件,確保城管工作有法可依,有章可循。成立一個城管巡回法庭,創新工作方法,主要受理涉及“兩違”、市容市貌管理方面的非訴行政強制執行案件,通過開辟綠色通道和“審執一站式”模式,實現“快立--快審--快執”,樹立法律權威。建立一個失信懲戒制度,建立“商鋪管理數據庫”,把商鋪經營戶、農貿市場開辦方和經營戶的誠信記錄制成電子臺帳并錄入數據庫,實行“一次失信、處處受限”的失信懲戒管理。

一是以“工作群”實行網格化。按照“條塊結合,無縫對接,界限清晰”將轄區以社區(村)為基本單位分成若干個網格,并組建相應的“工作群”,依托“綜治巡邏”的形式實行網格管理。

二是以“掙工分”量化考核。城管隊伍績效考評分為隊容風紀和案件評分兩部分。

三是以在“大數據”優化決策。四是以“千里眼”強化監督。

4、推進城市管理信息化。利用公安交警天網平臺和現有簡易數字城管,在縣綜管辦建立智慧數字化城管監督、監控平臺,對城市管理中存在車輛亂停亂放、市容市貌、市政設施破損、下水管網管理等方面結合城市管理考核“三令制”進行監督督導。

(二)完善功能配套。

進一步加大城市建設管理投入力度,確保基礎設施配套。縣人民政府要繼續加大對城市建設管理的投入力度。要著力完善城市管理配套公共設施,不斷增強城市綜合服務功能,努力解決好各種基礎設施不配套、不完善的問題。

(三)提升城市綜合管理水平。

進一步加強對職能部門行政執法人員的教育,樹立執法就是服務的理念,不忘初心--全心全意為人民服務。要求每位城管執法者做到公正、公平、文明執法,管好城市是目的,這一原則必須堅守,和藹的態度,循循善誘的交流是工作方法,做群眾工作要練就一張婆婆嘴,憑一張三寸不爛之舌,將理由說盡講透。城管工作非小事,要求城管人員事先要做好艱苦細致的調研,充分正視被執法人的實際訴求,曲經通幽,設法照顧,曉之以理,動之以情,變堵為疏,堵疏結合,化解社會矛盾,這就是執政為民,以人為本,落實科學發展觀,構建和諧社會的素質需要。

(四)加大宣傳力度,提高市民素質。

積極宣傳“美麗xx·幸福xx”的重大意義和主要內容,在縣電視臺開辟專欄,加大對城市管理違法行為的曝光力度,引導廣大市民了解、掌握和熟悉城市管理法律法規,推動城市管理進社區、進家庭、進企業、進學校,促進城市管理政民互動,讓“人民城市人民管,管好城市為人民”深入人心,使廣大市民充分認識到在城市管理的舞臺前是沒有觀眾的,人人是“美麗城市”交響樂的演奏者,同時還是“文明城市”的表演者。

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