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交通安全廣播稿(精選12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 17:17:06
交通安全廣播稿(精選12篇)
時間:2023-11-26 17:17:06     小編:曼珠

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

交通安全廣播稿篇一

每當看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人得一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。

你是否明白?一起安全事故的發生,對于一個企業來講,其損失是可以彌補的,可對于一個家庭來講,卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?生命對于每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命啊!

有道是“安全生產,以人為本”。記得在很多次會議上,公司各級領導都動員大家落實十大禁令,全員開展“反三違、保安全”活動要求。作為一名石化戰線上的員工,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。

因為石化企業的工作相對是比較危險的,在整個生產流程中,每個崗位都起著舉足輕重的作用,這就要求我們具備良好的綜合素質,做到訓練有素。我們要充分認識石化產業每個崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業業搞好本職工作,確保生產安全運行。公司十大禁令頒布以后,我們大家通過學習討論,對反違章禁令熟知熟記,入腦入心。

其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落實到實際工作中。

再次,我們要加強安全學習,通過學習,增強安全知識,同時吸取其它單位的'事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫規貫制,杜絕任何誤操作事故的發生。

朋友們,“安全防范,人人有責”這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

(欣賞音樂)

合:各位同學、各位老師,大家好!向日葵廣播又和大家見面了。 甲:今天是20xx年10月26日,星期三,我是主持人( ) 乙:我是主持人( )

甲:本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識,在學習之前我們先來

聽聽交警叔叔對我們說的一段話。

乙:全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民

乙:交警叔叔提醒我們,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人

行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。

甲:交警叔叔還特別提醒,要年滿12周歲方可騎單車外出。未滿12周歲的兒童

不準騎車。

乙:為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?

甲:因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識

天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推行。

乙:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的

良好習慣,做個文明小市民。 合:開開心心上學,安安全全回家。

甲:我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的,更重要 的是我們要形成自護自救意識,掌握自護自救能力,使我們能果斷正確的進行自護自救,機智勇敢的處理遇到的各種情況和危險,為此,向各位同學提出幾點建議:

乙:小學生自我防范十知道

甲:1.知道每天上學、放學時,正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則,不

要在路上打鬧、嬉戲和看書看報,不準攀扶機動車輛。

乙:2.知道預防疾病的常識。講究飲食衛生,養成良好的衛生習慣。 甲:3.知道汛期是事故多發期。雷雨交加時,不到旗桿、大樹、電線桿下避雨。 乙:4.知道校園內人員聚集,安全尤其重要。上下樓梯不擁擠,不往窗外、陽臺外探身,不玩危險游戲。

甲:5、外出活動要落實安全措施。要結伴而行,不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。

乙:6.我們要知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等,都要了解其性能,如有危險及時自救,并撥打“120”急救電話。

甲:7、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火,要安全燃放煙花爆竹。如發生火情,要及時撤離,并撥打“119”火警電話。

乙:8.知道社會上還有壞人。獨自在家,要鎖好門,不讓外人進入家中;外出時要把行程告訴家長,不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪,要迅速撥打“110”報警電話。

合:今天的廣播到此結束,謝謝大家的收聽,下次再見!

交通安全廣播稿篇二

有關數據顯示:我國中小學生安全防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發生率,保證少年兒童的健康成長,1996年,國家有關部門發出通知,決定建立“安全教育日”制度,將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題,今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識,提高避險能力”。

說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識,提高自我保護能力”這一主題,學校向全體師生再次發出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

同學們,交通安全是關系到我們每一個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

安全知識廣播稿——校園安全

播出時間: 播出人:

一、課間活動應當注意什么?

在每天緊張的學習過程中,課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面:

(一)室外空氣新鮮,課間活動應當盡量在室外,但不要遠離教室,以免耽誤下面的課程。

(二)活動的強度要適當,不要做劇烈的活動,以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。

(三)活動的方式要簡便易行,如做做操、望望遠處等。

(四)活動要注意安全,不要瘋趕打鬧,要避免發生扭傷、碰傷等危險。

二、上體育課應注意哪些安全事項?

體育課是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的,因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。

(一)短跑的項目要按照規定的跑道進行,不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求,也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時,更要遵守規則,因為這時人身體的沖力很大,精力又集中在競技中,思想上毫無戒備,一旦相互絞倒,就可能嚴重受傷。

(二)跳遠時,必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板上,起跳后腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領,也是保護身體安全的必要措施。

(三)在進行投擲訓練時,如投鉛球、鐵餅、標槍等,一定要按老師的口令行動,令行禁止,不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重,有的前端裝有尖利的金屬頭,如果擅自行事,就有可能擊中他人或者自己被擊中,造成受傷,甚至發生生命危險。

(四)在進行單、雙杠和跳高訓練時,器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上,會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時,要采取各種有效的方法,使雙手握杠時不打滑,避免從杠上摔下來,是身體受傷。

(五)在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時,器械前要有跳板,器械后要有保護墊,同時要有老師和同學在器械旁站立保護。

(六)前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目,做動作使要嚴肅認真,不能打鬧,以免發生扭傷。

(七)參加籃球、足球等項目的訓練時,要學會保護自己,也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中,自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的`。

交通安全廣播稿篇三

談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類才會擁有生命。然而談起安全,我們又會聯想到交通的安全。交通安全,也是我們小學生應該重視的安全問題。于是,我在此向大家提出幾點要求:

一:不滿12周歲的'學生不能騎自行車到校,滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校,家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志,不做危險動作。

二:堅持“寧停3分,不爭1秒”的原則,過馬路時,不可追求速度。

三:不在人群過多的地方橫沖直撞。

四:禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。

五:禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

六:遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,黃燈等。

交通安全廣播稿篇四

親愛的老師們,同學們:

早上好!

在這美麗的校園里,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講話的主題是:“交通安全伴我行”。安全,牽系著每個人的生活。每當我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學違反交通規則的危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。

人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。遠有甘肅的校車,近有江蘇邳州的事故,也有我們身邊省丹中活身身的事例,這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個自發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:

一、認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規范》和交通法規。

二、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路走斑馬線,不騎自行車逆向行駛;

三、行走、騎車集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。為此身為交警我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。美好的人生從安全開始,只有保證健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!

交通安全廣播稿篇五

合:各位同學、各位老師,大家好!向日葵廣播又和大家見面了。

甲:今天是xx年x月26日,星期三,我是主持人()。

乙:我是主持人()。

甲:本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。

乙:全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市小學生的交通安全意識有所提高,但小學生違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

甲:那么,怎樣走才更安全呢?

乙:交警叔叔提醒我們,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。

甲:交警叔叔還特別提醒,要年滿x周歲方可騎單車外出。未滿x周歲的兒童不準騎車。

乙:為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?

馬路一定要下車推行。

乙:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的。

良好習慣,做個文明小市民。

合:開開心心上學,安安全全回家。

甲:我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的,更重要的是我們要形成自護自救意識,掌握自護自救能力,使我們能果斷正確的進行自護自救,機智勇敢的'處理遇到的各種情況和危險,為此,向各位同學提出幾點建議:

乙:小學生自我防范十知道。

甲:1.知道每天上學、放學時,正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則,不。

要在路上打鬧、嬉戲和看書看報,不準攀扶機動車輛。

乙:2.知道預防疾病的常識。講究飲食衛生,養成良好的衛生習慣。

甲:3.知道汛期是事故多發期。雷雨交加時,不到旗桿、大樹、電線桿下避雨。

乙:4.知道校園內人員聚集,安全尤其重要。上下樓梯不擁擠,不往窗外、陽臺外探身,不玩危險游戲。

甲:5、外出活動要落實安全措施。要結伴而行,不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。

乙:6.我們要知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等,都要了解其性能,如有危險及時自救,并撥打x0急救電話。

甲:7、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火,要安全燃放煙花爆竹。如發生火情,要及時撤離,并撥打x9火警電話。

乙:8.知道社會上還有壞人。獨自在家,要鎖好門,不讓外人進入家中;外出時要把行程告訴家長,不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪,要迅速撥打1x報警電話。

合:今天的廣播到此結束,謝謝大家的收聽,下次再見!

交通安全廣播稿篇六

老師們,同學們:

大家好!

安全這個永恒的主題,今天我們再一次提起它,心里總是沉甸甸的。安全究竟是什么?安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴,它既是對他人的尊重,也是對自己的尊重。有了安全,家庭才會有歡樂和溫暖;生活中,擁有了安全,就有歡聲笑語。但是據調查顯示,我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡的,平均每天有40多。

為加強對中小學生的安全教育,因此,1996年,國家教委等單位聯合發出通知,決定建立全國中小學生“安全教育日”制度,并將每年3月的最后一個星期一作為“全國中小學生安全教育日”。今年是第15個“全國中小學生安全教育日”,為此,要求每位同學時刻增強安全意識,提高自我保護能力。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體同學發出倡議:1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的同學騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆......無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。在這第十五個全國中小學生安全教育這個特殊的日子里,我希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。謝謝大家!

文檔為doc格式。

交通安全廣播稿篇七

有在廣播站鍛煉的學生都知道,我們廣播前都會預先做好廣播稿,廣播稿寫得優秀才會有好的節目效果,廣播稿應該怎么寫呢?下面是小編為大家整理的交通安全廣播稿,希望對大家有所幫助。

老師和學生:

早上好!

在這個美麗的校園里,看著學生們可愛的臉龐,看著學生們朝氣蓬勃的身影,我們都由衷地感嘆:生活多么美好,世界多么美好!

同學們,你們是祖國的未來和希望。能否健康成長,不僅關系到每個家庭的幸福,也關系到國家和民族的成敗。因此,我們的社會和我們每個人(包括你自己)都有責任和義務保護你的健康和安全。今天,我的話題是道路交通安全,這與你的健康和安全密切相關。我演講的主題是“交通安全與我同行”。安全是每個人生命的關鍵。每當走在高速公路上,看到“車水馬龍”“人來人往”的繁華景象,看到我們同學違反交通規則的危險行為,看到過往車輛,心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。

人們說交通事故比老虎還兇猛。但是,再兇猛的老虎,一次也只能吃掉一個人,而交通事故則會一次吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我想給你介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達到50萬,其中中小學生占10多萬。然而,中國的交通事故死亡人數不能謙虛地排在世界第一位。中國每年交通事故死亡人數超過10萬,平均每天300人。這真是一個比戰爭還殘酷無情的人物。甘肅有很遠的校車,江蘇邳州有事故,周邊省份鐘丹有生活的例子。在這一系列觸目驚心的數字背后,在這一場悲慘的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福消失了。每一次交通事故的背后,家庭失去了支柱,自發的人送走了黑發,孩子與父母陰陽相隔。然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們,當你們看到悲劇的時候,會不會沒有感覺到?聽到這些觸目驚心的數字,你還會違反交通規則嗎?我覺得不是!作為一個合格的中學生,要積極行動,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:

第一,認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為守則》和交通法規。

第二,注意校外交通安全,走人行道;過馬路走斑馬線,不逆向騎自行車;

第三,走路,騎車,集中注意力,不看書,不聽音樂,不打架,不玩耍,小組玩耍。為此,作為一名交警,我教你學習三個技巧:走一會兒,騎第二次,騎第三次(這三個“會”的意思是保護你的人身安全)。我為大家整理了一些基本的騎行常識,編成了一首小曲:

走人行道,不走馬路。

不要騎得太快,不要搶道,靠右行駛時切記。

慢慢轉仔細看,不要急躁,不要急轉彎。

遵守交通規則,身體健康,平安快樂。

同學們,“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。美好的生活始于安全。只有確保健康和安全,我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們牢記交通安全,并付諸實踐,我相信我們可以遠離交通事故。

最后祝大家身體健康,學習進步,生活平安!

交通安全廣播稿篇八

親愛的老師、同學們:

今天是安全教育日,讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。

2、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車,追車,強行攔車,拋物擊車等;

5、不要強迫,縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的`權利。

過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

交通安全廣播稿篇九

廣大村民朋友:

你們好,20xx年8月17日,14時20分許,射洪市文升鎮涪永路8km+220m(文升中學附近)路段,發生一起輕型普通貨車與二輪電動車(搭乘1人)相撞,造成2人當場死亡,兩車受損的道路交通事故。時值汛期,又開學在即,請廣大群眾一定要嚴格遵守道路交通法律法規。

一、駕乘機動車要系好安全帶,駕乘摩托車、電動車要佩戴安全頭盔。車輛發生碰撞、緊急制動或側翻時,安全帶能將駕乘人員固定在座椅上,有效減少事故傷害;佩戴安全頭盔則能夠有效減少頭部傷害。

二、飲酒后不開車。飲酒會導致駕駛人觸覺能力、判斷能力和操作能力下降,引起視覺障礙和身體疲勞,輕者發生剮蹭,重者危及他人和自身的生命財產安全。

三、拒絕超員車。車輛為何會限載,一是確保一人一座一安全帶,二是超員后,車輛輪胎負荷會加重,制動距離延長,影響車輛轉向性能與制動效能,嚴重超員還會因輪胎變形而爆胎。

四、通過路口減速避讓行人。農村公路彎道多、路面較窄、路邊多植被遮擋,易形成視線盲目區,同時,機動車、電動車、行人等混行,路口大多無交通標志標線,通過無交通信號燈的路口要仔細觀察,減速慢行,通過有交通信號燈的路口要嚴格按照交通信息燈的指示行車。

五、貨車、農用車不得載人。三輪汽車、拖拉機和低速載貨汽車主要用于農業生產活動,一般車身較大,重心偏高,車輛安全性能較差,同時,也缺少對乘坐人的安全保護措施,此類車輛在坑洼不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或調頭時,易發生側翻,導致乘坐人員傷亡。

交通安全廣播稿篇十

大家好,同學們好:

每一個人都擁有生命,但并非每一個人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來說,是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫-害。

談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類才會擁有生命。然而談起安全,我們又會聯想到交通的安全。交通安全,也是我們小學生應該重視的安全問題。于是,我在此向大家提出幾點要求:

一:不滿12周歲的學生不能騎自行車到校,滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校,家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志,不做危險動作。

二:堅持“寧停3分,不爭1秒”的原則,過馬路時,不可追求速度。

三:不在人群過多的地方橫沖直撞。

四:禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。

五:禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

六:遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,黃燈等。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安每一個人都擁有生命,但并非每一個人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來說,是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫-害。

同學們,今天是安全教育日,讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識

一、交通法規對行人的要求:

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的'原則;

3.必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車,追車,強行攔車,拋物擊車等;

5.不要強迫,縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識:

過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

親愛的同學們:

當我們沐浴著明媚陽光,聆聽著鳥兒歡快歌唱,也許我們會由衷的感嘆:生命是如此美麗,世界是多么美好。生命對于一個人來說只有一次,所以保障自己的健康和安全變得至關重要。

據研究數字統計,我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,也就是說平均每天就會有300人死于交通事故,這殘酷的數字背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。

為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序,我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!

各位同學:

大家上午好!

一個美麗干凈的校園讓人神暢,而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。

同學們,父母、老師、祖國在期待著你們,美好的明天在期待著你們。為了更好地生活和學習,”安全”兩字,請時刻牢記!讓父母放心,讓老師放心,一定要做到高高興興、平平安安過好每一天,把我們學校建成一個安全文明的校園。為此,倡議同學們做到以下幾點:

1、要注意個人衛生,勤洗手,勤通風,勤鍛煉,不暴飲暴食。堅決杜絕購買路邊小吃,流動攤販的食品,以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。

2、遵守交通規則,過馬路左右看。主動避讓機動車輛,謹防意外事故發生。

3、安排好作息時間,既要學習好,又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作,謹防意外傷害發生。

4、愛護校園,保持環境衛生。保護環境,凈化校園。

同學們,讓我們攜起手來,共同創建一個安全文明的校園。

交通安全廣播稿篇十一

每一個人都擁有生命,但并非每一個人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來說,是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。

談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類才會擁有生命。然而談起安全,我們又會聯想到交通的安全。交通安全,也是我們小學生應該重視的`安全問題。于是,我在此向大家提出幾點要求:

一:不滿12周歲的學生不能騎自行車到校,滿12周歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校,家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志,不做危險動作。

二:堅持“寧停3分,不爭1秒”的原則,過馬路時,不可追求速度。

三:不在人群過多的地方橫沖直撞。

四:禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。

五:禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

六:遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,黃燈等。

生命把握在自己手里,請同學們應時刻注意交通安全,珍惜生命!

文檔為doc格式。

交通安全廣播稿篇十二

甲:hello,各位同學好!伴隨著一首《平安是福》,現在在你耳邊回放的是xx-xxx學校的特別節目,感謝收聽!我是主持人xx。

乙:我是主持人xx-x。哎,甲,你知道今天是什么日子嗎?

甲:2015年12月2日啊,是我們第一期的特別節目的大好日子……

乙:得了吧,臭美!同學們,今天是12月2日,是我國首個,注意啊,是首個“全國交通安全日”,主題是“遵守交通信號,安全文明出行”。

甲:為什么定到今天啊?也有特別的說法?

乙:確定12月2日為“全國交通安全日”,第一,數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;第二,考慮到每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。

甲:是啊,安全是一個永恒的話題。我這有一組數據:據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示,2011年中國發生道路交通事故超過21萬起,造成6萬余人死亡,23萬余人受傷,直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計,今年1至10月份,中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次,人的生命是寶貴的,他不只屬于自己,他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命,就是對父母、親人、國家最基本的責任。

乙:你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈行”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

甲:那樣多與眾不同,多酷啊!

乙:你是酷了,知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵,南水北調工程,有的同學就為了耍酷,為了成為焦點,攀爬高鐵、和南水北調護欄,真的是要了風度,不要生命了!

乙:下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學,出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效,保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號,停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意,不要強行猛拐。

甲:紅燈停,綠燈行,老師同學齊建議,放學排隊守紀律;

乙:大馬路,車輛多,路燈指示提醒我,過路要走人行道;

甲:路不熟,地還疏,晚上天黑要當心,遇見紅燈停一停;

乙:紅綠燈,提醒我,綠燈亮了再前行,遇到汽車靠邊行;

甲:人讓車,車讓人,法規公德齊遵守,互相謙讓安全多;

乙:朋友們,請珍惜,大家遵守交通法,安全幸福千萬家。

甲:同學們,本期特別節目到這里就要結束了,感謝本期節目編輯xx-xx老師,我是主持人甲,(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲:最后,讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》,在愛的歌聲中,讓我們珍視生命,在愛的歌聲中,讓我們對生命負責。各位同學,再見!

同學們好!

今天我廣播主題是:珍愛生命,安全出行。

人們都說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

同學們,今天是安全教育日,讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識

一、交通法規對行人的要求:

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3.必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警-察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車,追車,強行攔車,拋物擊車等;

5.不要強迫,縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識:

集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

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