在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

交通安全廣播稿篇一

每當看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。

你是否明白?一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命啊!

有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”。記得在很多次會議上，公司各級領(lǐng)導都動員大家落實十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動要求。作為一名石化戰(zhàn)線上的員工，我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢?首先，我們要珍惜自己的崗位。因為石化企業(yè)的工作相對是比較危險的，在整個生產(chǎn)流程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓練有素。我們要充分認識石化產(chǎn)業(yè)每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保生產(chǎn)安全運行。公司十大禁令頒布以后，我們大家通過學習討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。

其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實到實際工作中。

再次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓，做到警鐘長鳴。在實際工作中，嚴格貫規(guī)貫制，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

朋友們，“安全防范，人人有責”這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!

甲：紅領(lǐng)巾廣播站現(xiàn)在正在直播，這里是《安全之聲》欄目。

乙：歡迎您的收聽，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼?是《交警叔叔告訴你》。

甲：動蕩年代的人們，最怕的是戰(zhàn)爭，和平年代的人們，最怕的是車禍。交通安全與整個人類有關(guān)，不管是強者，還是弱者;不管是富人還是窮人;也不管你是男人、女人、成年人、未成年人，只要你們走在公路上或大街上，每一分鐘都有可能發(fā)生交通事故。

乙：是啊!車禍并不因為對象是婦孺而產(chǎn)生絲毫的憐憫之心，也還會因為對象的地位顯赫而退避三舍。

甲：同學們，聽完了上面的開場白，你大概會產(chǎn)生疑問，我們今天上的這是什么課啊?我們現(xiàn)在只要學知識、學本領(lǐng)就夠了，干嗎還要聽這些啊?同學們，我們今天上的是交通安全教育課，讓我先給大家講一例交通事故那血的教訓吧。某年剛開春的一天早晨，某區(qū)某小學五年一班學生劉超乘705路汽車，在鐵道學院站下車后，想橫過馬路，左側(cè)來了一輛車，她躲過了，想快步跑過去。這時，右側(cè)一輛大客車駛過來了，劉超猶豫片刻，欲過又止，欲止又過，慘劇就這樣發(fā)生了，車輪無情地在她的身上軋過。

乙：這時，遠處值勤的交警飛跑過來，小心翼翼地將劉超從車底拉了出來，可憐的小劉超費勁地睜開眼睛，乞求地對交警說："叔叔，我不想死，你快救救我……"交警抱起劉超就往醫(yī)院趕，可是，還沒趕到醫(yī)院，劉超就停止了呼吸。那天劉超的爸爸騎自行車上班，走得稍晚一些，路過現(xiàn)場時，聽說軋人了，心里想：“誰家的孩子，太可惜了"。他哪會想到，受害者竟是他心愛的女兒。將近中午，廠部來電話說他家里人遇車禍了，其父親經(jīng)不住這沉重的打擊，當場昏倒在車間里。

甲：也就是在那年暑期，大石橋市勝利小學70多名師生去千山旅游，在交*路口，所乘汽車因搶行與火車相撞，70多人非死即傷，這一重大交通事故曾使全國震驚。

乙：同學們，說到這兒我還要對大家說，在交通事故中，固然有駕駛員的責任，但行人的因素也不可忽視。如果我們每個人都有很強的交通安全意識，熟知并自覺遵守交通法規(guī)，許多悲劇則安全可以避免。

甲：公平地說，汽車的出現(xiàn)是人類進步的標志，給人類帶來了生活的便利、巨大的經(jīng)濟效益和社會的繁榮。同時，車禍也使人類蒙受了巨大的劫難。去年7月14日中央廣播電臺午間半小時廣播：全世界每天有2200人被交通事故奪去生命，平均每50秒鐘就死一個人。而在這其中，我們國家的車禍發(fā)生率要比發(fā)達國家平均指數(shù)高出一倍以上。

乙：我市幾十萬中小學生，如果每人平均每天過四次馬路，就是100多萬次，大家可以想一想，交通安全教育該有多么重要。同學們，你要健康的成長嗎?你要未來的創(chuàng)造和幸福嗎?你在志于壯麗的事業(yè)嗎?可一定得注意交通安全，別讓劉超的悲劇在我們身上重演，別讓車禍毀了我們本該幸福美好的人生。同學們，忘記了教訓就意味著危險。

甲：生命對于每個人只有一次，安全重于泰山，安全緊記心中，本次紅領(lǐng)巾廣播站播音到此結(jié)束，謝謝您的收聽!

合：各位同學、各位老師，大家好!《紅領(lǐng)巾》廣播又和大家見面了。

女李：本次節(jié)目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。

男：全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高，但中小學生違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：中小學生生性好動，走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

女王：那么，怎樣走才更安全呢?

男：交警叔叔提醒學生，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。

女李：交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中小學生，要年滿12周歲方可騎單車外出，在路上騎單車不可逞威風。平時要經(jīng)常檢查剎車是否安全有效，不能和同學并排騎車，不要把單車騎出機動車道，不能搭乘同學，在橫穿4條以上機動車道時，必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心，因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活，因此過馬路一定要下車推行。

男：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中小學生自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，做個文明小市民。

合：開開心心上學，安安全全回家。

男：請欣賞歌曲《小小少年》

女王：小小少年很少煩惱，眼望四周陽光照。小小少年很少煩惱，但愿永遠這樣好。

女李：一年一年時間飛跑，小小少年轉(zhuǎn)眼高。隨著年歲由小變大，他的煩惱，增加了。

女王：小小少年很少煩惱，無憂無慮樂陶陶。但有一天風波突起，憂慮煩惱都來了。

女李：小朋友們，歡迎來到我們的嘻嘻哈哈樂園，今天我們給大家?guī)淼氖且欢涡⌒υ挕?/p>

男：《兒子看籃球》

父親把五歲的兒子抱在膝蓋上看籃球賽，孩子看運動員拼命地搶球，便問道：“爸爸，籃球一定很貴，是吧?”爸爸驚訝的說“寶貝你怎么會有這個想法的?”

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3.必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領(lǐng)，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

交通安全廣播稿篇二

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的'權(quán)利。

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

交通安全廣播稿篇三

親愛的同學們：

大家好！

這里是廣播臺，我是主持人xxx。

每一個人的生命都是一朵花，而我們現(xiàn)在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就會聯(lián)想到交通安全。交通安全，也是我們學生應該重視的'安全問題。

下面，我給大家講一講交通安全知識。

綠燈亮時，準許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。

須在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越，倚坐道口護欄；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行走。

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到"綠燈形，紅燈停"；要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的道路，應先看左邊，再看右邊，早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路。

1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內(nèi)。

3、乘車時不要把頭、手伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向戰(zhàn)立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐應系好安全帶。

6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

7、不要在機動車道上招呼出租汽車。

1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。

2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。

3、不要在馬路上，學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6、騎車時不要雙手撒把，不要多人并騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步。

交通安全廣播稿篇四

各位同學：

大家好！

安全是一個永恒的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲；街道狹窄，幾位學生還并排騎自行車，似乎有講不完的話；在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發(fā)生。

人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據(jù)有關(guān)資料表明，自1889年世界上發(fā)生第一起車禍至今，全球死于交通事故的人數(shù)總計高達3500多萬人，遠遠高于同期死于戰(zhàn)爭的人數(shù)。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死于車禍，這其中也包含了數(shù)以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現(xiàn)代社會的第一公害。”

交通連著千萬家，安全系著萬人心。交通違法多，交通事故多發(fā)，其原因是多方面的。在現(xiàn)實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規(guī)而留下一生痛苦。

雖然我們處在校園這個比較安全的環(huán)境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發(fā)生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環(huán)境是我們大家所向往的。

為了預防悲劇的發(fā)生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站臺上有秩序地等候，車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，不要乘坐酒后駕駛的車輛。

血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次，既然我們已經(jīng)認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢？生命把握在自己手里，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命！

交通安全廣播稿篇五

廣大村民朋友，你們好，為了加強農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育，全面提高農(nóng)村群眾的交通安全意識和自我保護能力，預防和減少交通事故的發(fā)生，按照上級部門要求，我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動，今天的話題是《認識酒駕的法律后果》。

“醉駕入刑”五年來，“開車不飲酒，飲酒不開車”的意識已經(jīng)深入人心，酒駕得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化傳統(tǒng)影響，酒駕治理仍然面臨諸多挑戰(zhàn)和考驗。從我市公安交警部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)看，目前農(nóng)村地區(qū)仍然是酒駕的重災區(qū)，加強農(nóng)村地區(qū)酒駕法律后果的宣傳十分必要。

根據(jù)駕駛?cè)搜褐芯凭恐笖?shù)(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況：

駕駛?cè)搜褐芯凭康闹笖?shù)大于20，小于80為飲酒后駕駛，飲酒后駕駛處罰力度相當大：罰款1000元，暫扣機動車駕駛證6個月，記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時，將被并處吊銷駕駛證。

駕駛?cè)搜褐芯凭康闹笖?shù)大于80為醉酒駕駛，醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪后果相當嚴重：醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金，吊銷駕駛證，禁駕5年;醉駕營運車處罰更重，要禁駕10年，終生不得再駕駛營運車;飲酒后或醉酒駕車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，追究刑事責任、吊銷駕駛證并終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。

交通安全廣播稿篇六

在我們的生活中，交通安全是十分重要的，下面是關(guān)于交通安全。

廣播稿。

的內(nèi)容，歡迎閱讀！

給你的天空劃一道絢麗的亮色；給你的世界奏一曲動聽的歡歌。

同學們，老師們，大家早上好，小營小學校園廣播又開播了，我是今天的主持人，今天，我們?yōu)槟鷾蕚涞臋谀渴恰栋踩暋贰?/p>

安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。

現(xiàn)在，小學生們的安全教育更應值得重視。

在我們學校，越是高年級的人越是不注意安全。

盡管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，干了許多危險的事。

上學違反交通規(guī)則，走路開小差；在學校爬單杠、肋木，摔跤，樓梯上打鬧，還有的同學在冰雪天氣滑冰，打雪仗。

我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。

大家想想，我們是否應該重視安全教育呢？

我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產(chǎn)，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒；多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當?shù)沫h(huán)境，了解一些生活常識，如防火、防水、防盜、防電、防毒；做事先考慮后果，這樣才能使我們的生活更美好！我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。

如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。

女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。

男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經(jīng)受過長期探索。

女：安全關(guān)系生，關(guān)系死，關(guān)系生活，為了安全人類戰(zhàn)勝了無數(shù)災禍。

男：安全關(guān)系你，關(guān)系我，關(guān)系祖國，為了安全，人類經(jīng)歷了多少戰(zhàn)火。

女：安全，一個永恒的話題，在科技發(fā)展的今天，是安全捍衛(wèi)著我們的生命；是安全在維護我們生存的利益；是安全在為我們注入無限的力量。

男：人人都必須遵守交通規(guī)則，那么在上下學的路上我們應該遵守哪些規(guī)則呢？女：同學們我們上下學的時候必須遵守下列規(guī)定：

（1）必須靠邊行走；走路時不許打鬧，聽音樂。

（2）放學時低年級學生必須等自己的家長帶領(lǐng)，不能自己走。

（3）如要橫過車行道，必須等到?jīng)]有車時。

（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。

兒童的隊列，須有大人帶領(lǐng)。

男：當我們橫穿馬路時必須謹記：

（1）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；

（2）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

女：乘車同學必須遵守下列規(guī)定：

（1）乘車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。

上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。

（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

男：（4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。

（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。

女：我們呼喚安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。

男：安全心系著我們的同學，心系著我們的老師，心系著我們的家長。

女：安全更關(guān)系著我們的學校、我們的社會。

合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創(chuàng)造一個和諧的社會。

時間過的真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續(xù)收聽我們的欄目，再見！

交通安全廣播稿篇七

敬愛的老師，親愛的同學們：

大家好！

甲：用你的心去感受，用你的心去聆聽，讓我們一起翱翔與校園之聲！

乙：歡迎在這美好時光一起收聽紅領(lǐng)巾廣播，我是播音員許子墨。

甲：我是播音員卓小涵。本次節(jié)目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識。我們的交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓交通民警們費盡心思。

乙：交警叔叔提醒我們，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道，要年滿12周歲方可騎單車外出。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，盡可能靠右行走，不可并排走，應前后通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間；橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急于走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。

甲：交警叔叔和我們的家長們、老師們都希望我們自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，做個文明小市民。

合：開開心心上學，安安全全回家。

甲：學校為了提高我們小學生的道路交通安全意識、文明意識和法制意識，......決定在全校開展"交通安全文明小標兵"評選活動，評選條件如下：

1.踐行社會主義核心價值觀，模范遵守小學生守則，在班級習慣之星評星活動中，獲得"文明之星"稱號的同學科優(yōu)先進行推薦。

2.認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》極其相關(guān)法規(guī)，守法出行，服從交通民警指揮。

3.積極參與道路交通安全宣傳和社會實踐活動，身體力行，倡導傳播交通安全文明。

4.掌握和具備必要的安全出行嘗試和基本的自我保護能力。

5.在班級路隊管理中能協(xié)調(diào)班主任老師做好路隊的管理工作；在乘坐公交車上下學時能主動排隊，乘車時能主動為老、弱、病、殘、孕或帶小孩的乘客讓座，體現(xiàn)文質(zhì)彬彬?qū)嵭∪说牧己眯蜗蟆?/p>

乙：本學期我校將開展傳遞實小正能量，發(fā)現(xiàn)身邊的感動，為身邊的人點贊活動，"交通安全文明小標兵"的評選活動之后還將陸續(xù)開展"文明小餐桌"、"節(jié)糧小標兵"、"節(jié)水小標兵"等評選活動。

甲：另外每周的升旗儀式將由大隊委主持，并每周推出"小榜樣"欄目。本周我們要推出的感動人物是xx市公安局交通警察支隊一大隊錢亞平叔叔。

乙：錢亞平，男，36歲，20xx年參加公安工作，現(xiàn)任交巡警支隊一大隊三中隊中隊長。自20xx年擔任市實驗小學法制副校長以來，錢亞平同志連續(xù)7年將轄區(qū)學校的交通安全宣傳教育列入重要的議事日程上來抓，按照警校共建計劃堅持開展交通安全宣傳教育活動，向在校中小學生講解交通安全知識，增強了在校學生的交通安全思想意識，提高了自我保護的能力。7年來，七千余名在校學生未發(fā)生任何交通事故，受到了全體師生的熱烈歡迎，得到了學生家長的贊揚和鼓勵。

交通安全廣播稿篇八

安全是一個永恒的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄，幾位學生還并排騎自行車，似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的'時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發(fā)生。

人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據(jù)有關(guān)資料表明，自1889年世界上發(fā)生第一起車禍至今，全球死于交通事故的人數(shù)總計高達3500多萬人，遠遠高于同期死于戰(zhàn)爭的人數(shù)。如今全世界每年約有100萬人死于道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死于道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死于車禍，這其中也包含了數(shù)以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現(xiàn)代社會的第一公害。”

交通連著千萬家，安全系著萬人心。交通違法多，交通事故多發(fā)，其原因是多方面的。在現(xiàn)實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規(guī)而留下一生痛苦。

雖然我們處在校園這個比較安全的環(huán)境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發(fā)生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環(huán)境是我們大家所向往的。

為了預防悲劇的發(fā)生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站臺上有秩序地等候，車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，不要乘坐酒后駕駛的車輛。

血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次，既然我們已經(jīng)認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手里，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命!

交通安全廣播稿篇九

廣大農(nóng)民駕駛員和農(nóng)民朋友們：

為了確保20xx年春運道路交通安全，營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，有效預防重特大道路交通事故的`發(fā)生，確保全市人民過一個平安、快樂的新春佳節(jié)。晉州市交警提示廣大農(nóng)民駕駛員和農(nóng)民朋友自覺遵守交通法規(guī)，相互監(jiān)督，相互提醒。

（一）駕駛車輛時做到“三不準”：不準超載、超速，不準疲勞駕駛，不準酒后駕駛。

（二）乘坐客運車輛不攜帶易燃易爆及化學危險品，不乘坐超員超速車，不駕報廢無牌車。

（三）駕駛二輪摩托車、機動三輪車、農(nóng)用車要證照齊全，不非法載人、非法營運，尤其是在集市廟會、婚喪嫁娶、走親訪友等情況下更應注意安全。

（四）駕駛非機動車要走非機動車道，不與機動車爭道搶行。

（五）廣大農(nóng)民駕駛員和農(nóng)民朋友要自覺學習交通法律法規(guī)，做“拒絕乘坐隱患車輛”的模范。

最后，晉州市交警大隊全體民警預祝大家新年快樂！

交通安全廣播稿篇十

風險上升，歷年如此。為此，我隊發(fā)布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛?cè)艘鸶叨戎匾暋?/p>

一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應控制車速，保持安全車距。

二、11月21日9時許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀aky015(冀ax007掛)半掛貨車緊急制動后發(fā)生側(cè)滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續(xù)相撞。事發(fā)后20分鐘內(nèi)，在事故現(xiàn)場后方200米范圍內(nèi)又連續(xù)發(fā)生多起多車相撞交通事故，累計造成17人死亡、37人受傷，57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。

三、冬季霧天多發(fā)，能見度低，高速公路行車易發(fā)生車輛追尾事故。霧天行車要及時開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈，高速公路能見度低于50米時應就近駛?cè)敕諈^(qū)或駛離高速公路。

四、高速公路駕車遇濃霧、團霧，應減速慢行、謹慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈。

五、冬季為夜間事故高發(fā)季節(jié)，夜間駕車視線不良，請正確使用燈光，不要長時間使用遠光燈，特別是遇會車時應及時切換近光燈。

六、雨雪霧惡劣天氣請及時關(guān)注交通天氣提示服務信息。行車時請保持車距，謹慎駕駛。出現(xiàn)能見度不足、路面結(jié)冰等不滿足安全行車要求時，請盡量減少駕車出行。

七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數(shù)減小、附著力降低，制動時要采取點剎或降擋減速，轉(zhuǎn)向時要先減速，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發(fā)生危險。

交通安全廣播稿篇十一

乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數(shù)字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節(jié)點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

甲：是啊，安全是一個永恒的話題。我這有一組數(shù)據(jù)：據(jù)中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，2019年中國發(fā)生道路交通事故超過21萬起，造成6萬余人死亡，23萬余人受傷，直接經(jīng)濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據(jù)統(tǒng)計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

乙：你這感慨發(fā)的倒是發(fā)自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調(diào)工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調(diào)護欄，真的是要了風度，不要生命了!

乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

甲：那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;。

乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;。

甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;。

乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;。

甲：人讓車，車讓人，法規(guī)公德齊遵守，互相謙讓安全多;。

乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。

甲：同學們，本期特別節(jié)目到這里就要結(jié)束了，感謝本期節(jié)目編輯x老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲：最后，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發(fā)光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!

交通安全廣播稿篇十二

紅燈停，綠燈走。我們從小就被教育在注意交通安全。以下是小編為大家?guī)淼挠嘘P(guān)交通安全的廣播稿，希望對大家有用。

甲：hello，各位同學好!伴隨著一首《平安是福》，現(xiàn)在在你耳邊回放的是xxxxx學校的特別節(jié)目，感謝收聽!我是主持人甲。

乙：我是主持人乙。

哎，甲，你知道今天是什么日子嗎?

甲：20xx年12月2日啊，是我們第一期的特別節(jié)目的大好日子。

乙：得了吧，臭美!同學們，今天是12月2日，是我國首個，注意啊，是首個“全國交通安全日”，主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。

甲：為什么定到今天啊?也有特別的說法?

乙： 確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數(shù)字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣 傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節(jié)點組織開展全國范圍的道路交通安 全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

甲：是啊，安全是一個永恒的話題。

我這有一組數(shù)據(jù)：據(jù)中國疾病預防控 制中心提供的報告顯示，2011年中國發(fā)生道路交通事故超過21萬起，造成6萬余人死亡，23萬余人受傷，直接經(jīng)濟損失超過10億元。

道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因。

據(jù)統(tǒng)計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的`交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬余 人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。

我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社 會還有國家。

我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

乙：你這感慨發(fā)的倒是發(fā)自肺腑啊!我們中學生交通安全牽 動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走 起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不 見，照樣大搖大擺地走了出去。

甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

乙：你是酷了，知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調(diào)工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調(diào)護欄，真的是要了風度，不要生命了!

甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，沖動的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。

說到這，乙，那么，怎樣走才更安全呢?

乙： 下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。

在道 路上要在非機動車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。

通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手 離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。

在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

甲： 那么，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。

步行外出時要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。

橫過馬路時須走過街天橋或地下通道， 沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守 交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

乙：希望同學們關(guān)注交通安全，走好自己的人生路。

甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;

乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;

甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;

乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;

甲：人讓車，車讓人，法規(guī)公德齊遵守，互相謙讓安全多;

乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。

甲：同學們，本期特別節(jié)目到這里就要結(jié)束了，感謝本期節(jié)目編輯xxxx老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲：最后，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發(fā)光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。

各位同學，再見!

交通安全廣播稿篇十三

親愛的老師和同學們：

早上好！

在這個美麗的校園里，看著學生們可愛的臉龐，看著學生們朝氣蓬勃的身影，我們都由衷地感嘆生活多么美好，世界多么美好！

同學們，你們是祖國的未來和希望。能否健康成長，不僅關(guān)系到每個家庭的幸福，也關(guān)系到國家和民族的成敗。因此，我們的社會和我們每個人包括你自己都有責任和義務保護你的健康和安全。今天，我的話題是道路交通安全，這與你的健康和安全密切相關(guān)。我演講的主題是“交通安全與我同行”。安全是每個人生命的關(guān)鍵。每當走在高速公路上，看到“車水馬龍”“人來人往”的繁華景象，看到我們同學違反交通規(guī)則的危險行為，看到過往車輛，心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。

人們說交通事故比老虎還兇猛。但是，再兇猛的老虎，一次也只能吃掉一個人，而交通事故則會一次吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我想給你介紹一組數(shù)字去年，世界交通事故死亡人數(shù)達到50萬，其中中小學生占10多萬。然而，中國的交通事故死亡人數(shù)不能謙虛地排在世界第一位。中國每年交通事故死亡人數(shù)超過10萬，平均每天300人。這真是一個比戰(zhàn)爭還殘酷無情的人物。甘肅有很遠的校車，江蘇邳州有事故，周邊省份鐘丹有生活的例子。在這一系列觸目驚心的數(shù)字背后，在這一場悲慘的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福消失了。每一次交通事故的背后，家庭失去了支柱，自發(fā)的人送走了黑發(fā)，孩子與父母陰陽相隔。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會違反交通規(guī)則嗎？我覺得不是！作為一個合格的中學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。

因此，我建議

第一，認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為守則》和交通法規(guī)。

第二，注意校外交通安全，走人行道；過馬路走斑馬線，不逆向騎自行車；

走人行道，不走馬路。

不要騎得太快，不要搶道，靠右行駛時切記。

慢慢轉(zhuǎn)仔細看，不要急躁，不要急轉(zhuǎn)彎。

遵守交通規(guī)則，身體健康，平安快樂。

同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。美好的生活始于安全。只有確保健康和安全，我們才能創(chuàng)造更美好的未來。每個人都必須培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要我們牢記交通安全，并付諸實踐，我相信我們可以遠離交通事故。

最后祝大家身體健康，學習進步，生活平安！