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物流公司年度工作總結(jié)匯報(6篇)

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物流公司年度工作總結(jié)匯報(6篇)
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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

物流公司年度工作總結(jié)匯報篇一

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。

公司注重時限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為公司的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從,無人負責(zé)我負責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。

勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。

當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企業(yè)的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會更好!

自從20××年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20××年是我進入××的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)××等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

倉儲類客戶方面對××等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C會,期間成功引入××產(chǎn)品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規(guī)模的機會。但總的來說,在20××年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識方面還有待進一步提高,針對物流專業(yè)英語,物流專業(yè)知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn),擴大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認識××的文化內(nèi)涵,為××成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流公司年度工作總結(jié)匯報篇二

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進取,努力拼搏。1—11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1—11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務(wù)制度,加強財務(wù)監(jiān)督

財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。

首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

其次,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結(jié),部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓(xùn),感受著團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設(shè)的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多。如,操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責(zé)任心的大小,源于責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。

②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應(yīng)當(dāng)加強認識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責(zé);堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6s標準。

3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核,應(yīng)知應(yīng)會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。

5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

物流公司年度工作總結(jié)匯報篇三

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機緣,增強財政打點,在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充實操作會計的反映與看管本能機能,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命,下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示。

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機緣,財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進取,全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸,地銷482。55萬噸,累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化。

此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。

2、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進獻。

3、嚴酷遵守財政軌制,增強財政看管

財勞部人員少,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴酷遵守財政軌制,增強內(nèi)部節(jié)制,對不合適手續(xù)的一律不予報銷,嚴酷節(jié)制支出,做好會計信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳,實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

財勞部在增強財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法令意識和責(zé)任心。此外,應(yīng)增強財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進前輩。

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟進一步成長,企業(yè)會計也在不竭成長,對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓(xùn)。

其次,在財政打點方面應(yīng)下鼎實力,嚴酷節(jié)制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強資金平安各方面的打點,為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。

物流公司年度工作總結(jié)匯報篇四

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年x月、x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望x年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司年度工作總結(jié)匯報篇五

轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學(xué),以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務(wù)。

xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責(zé)人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當(dāng)然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管:

抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部xx部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓(xùn),無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請外來專家進行培訓(xùn),同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;

梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;

多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C制;適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流公司年度工作總結(jié)匯報篇六

20××年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20××年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20××年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。20××年我部門的配送準時到達率××%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率××%、回單完備率××%,貨物損失率為××。退貨時間的及時性也比20××年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。

b、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題。

1、20××年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、20××年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從××月份開始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20××年,經(jīng)常與總部及××物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求××物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達××%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

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