91夜夜人人揉人人捏人人添-91一区二区三区四区五区-91伊人久久大香线蕉-91在线电影-免费a网址-免费v片网站

當前位置:網站首頁 >> 作文 >> 2023年春天服務日照港口心得體會(大全8篇)

2023年春天服務日照港口心得體會(大全8篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-01-09 13:52:03
2023年春天服務日照港口心得體會(大全8篇)
時間:2024-01-09 13:52:03     小編:碧墨

心得體會是對所經歷的事物的理解和領悟的一種表達方式,是對自身成長和發展的一種反思和總結。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。

春天服務日照港口心得體會篇一

第一段:介紹港口的重要性和作用(200字)。

港口像一座國家的門戶,連接著海洋和內陸,承載著貿易的繁榮和人民的福祉。港口是國家的重要組成部分,可以促進國際貿易的發展和區域經濟的繁榮。港口作為貨物集散、運輸和倉儲的樞紐,是國際貿易的重要環節。它不僅可以加快物資的流通速度,降低交易成本,還能夠促進各國之間的經濟合作和信息交流。港口的發展和運營水平直接關系到一個國家的經濟實力和國際地位。

第二段:描述海港工作的復雜性和有關因素(200字)。

海港工作是一項復雜而艱巨的任務,涉及到諸多因素。首先,港口的地理條件和自然環境會影響到港口的運營和發展。一些港口由于地理位置得天獨厚,擁有深水和良好的天然港灣,具備良好的發展潛力。其次,港口的基礎設施建設和管理是港口運營的關鍵。港口需要配備先進的起卸設備、倉庫設施和運輸工具,以提高貨物的吞吐量和運輸效率。此外,港口還需要健全的管理制度和科學的運輸規劃,以保障港口安全和流暢的港口運輸。

第三段:討論港口與經濟發展的關系(300字)。

港口是國家經濟發展的推動者和支持者。隨著國際貿易的蓬勃發展,港口的重要性日益凸顯。港口可以為國家帶來大量的貨物流通和海外投資,促進經濟增長和就業機會的創造。港口的發展也可以帶動周邊地區的經濟繁榮,吸引更多的企業和資本進駐,形成良性的經濟循環。港口還是各國之間開展貿易合作和交換技術經驗的重要場所,通過港口可以促進各國之間的合作和共贏。

第四段:闡述自己在港口工作中的心得和體會(300字)。

在港口工作的過程中,我深刻體會到港口運營的復雜性和重要性。作為港口工作人員,我們需要高效率地處理貨物,確保順暢的轉運和準時的交貨。我們要密切關注天氣變化,及時做出調整和安排,以保證貨物的安全和及時送達。在工作中,團隊協作也是非常重要的,我們需要與內外部利益相關方保持良好的溝通和合作,共同應對各種挑戰和難題。通過這一系列的工作體驗,我不僅學到了專業知識和技能,還培養了團隊合作和解決問題的能力。

第五段:總結港口的重要性和意義(200字)。

港口是國家經濟發展的重要引擎,也是國際貿易和人民生活的關鍵環節。港口的發展需要政府的支持和投入,也需要專業的團隊和先進的設備。隨著全球化的深入和經濟的不斷發展,港口的作用和地位將變得更加重要。我們應該加強對港口建設和運營的研究,提高港口管理水平和服務質量。只有這樣,國家才能在國際舞臺上更有競爭力,人民才能享受到更加便捷的生活。

春天服務日照港口心得體會篇二

學號:xxx實習時間:xx年7月26日---8月13日。

實習單位:上港集團九江港務有限公司。

指導教師:xxx。

一、實習性質、目的和任務。

通過在九江港的實地實習認識,使我們對港口的經營管理、以及其它相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

實習性質:專業必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業學習計劃中的重要組成部分,是培養高素質的應用型人才必不可少的實踐性教學環節。

實習目的:根據市場營銷專業的培養目標,認識實習不僅有助于學生后續課程的學習,而且也有助于提高學生分析實際問題的能力。認識實習旨在讓學生認識和了解市場營銷,增強學生對市場營銷的感性認識,進一步加深對專業培養目標的認識。通過實習活動,鍛煉學生分析實際問題的能力,培養主動的工作作風和學習態度。認識實習目的是使市場營銷學生在進行專業學習中,對本專業的特點和學科性質形成初步印象。通過認識實習,使學生對市場營銷專業在市場總的重要地位形成基本感性認識。

實習任務:認識實習的主要任務是通過對港口運輸的實地參觀考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸的情況下,全面了解國際貨物買賣合同的實務操作流程。

二、實習地點:

上港集團九江港務有限公司的機關本部以及外貿碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。

九江港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達海的對外貿易口岸。1980年經國務院批準為國家一類對外貿易口岸,上通重慶,下達上海并延伸直達世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區直達或中轉航線,1991年獲準對外籍船舶開放,xx年被列為我國內河25個主樞紐港,xx年確定為交通部重點聯系港航企業和被列入國家xxx規劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。

20xx年2月1日,上海國際港務(集團)股份有限公司積極參與九江港的改制,與九江國資委共同發起成立了上港集團九江港務有限公司(簡稱:九江港)。公司注冊資金6億元人民幣,上港集團占股比91.67%,九江市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲存、中轉和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應;船務代理、貨運代理;港口機械設備制造、安裝和銷售;港口設施租賃;港口信息、技術咨詢服務;港口碼頭建設、管理和經營。

目前公司擁有生產性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機械設備200余臺,最大起重能力50噸,年通過能力1000萬噸。

實習期間,我共去了總部的生產業務部和下屬分公司的經營管理部。生產業務部和經營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調度、出口操作、儲運、進出口等活動,在每個部門,通過閱讀內部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業務流程有了充分的了解。

出口業務流程,從宏觀上看,貨主有一批貨物通過航運出口,需要解決三大問題:

一是貨要可以運--即貨主自主或我公司報關員代為海關報關,同時根據目的港、中轉港情況或其他航運條件限制,確定是否能夠承運貨主的貨物。二是要把貨裝在船上--即要有適當的箱體盛放貨物,還要有艙位。三是貨要集港--即在航運前,貨物要在指定的時間運送到指定的地點,統一集港。

出口業務的流程就是解決這三個問題的過程,首先,生產中心業務員通過網絡,電子郵件或電話承接業務,業務員根據貨主提供的信息及貨主的需求并結合當前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運輸,同時要確定是由貨主自行報關還是委托我公司為其報關。確定后,將貨主所提供的信息錄入系統,生成貨物委托書,并通知出口操作部相關航線操作員。出口操作業務員根據貨物委托通過系統為客戶訂艙,并生成提箱單,并將相關信息傳至箱管部與儲運部??蛻糇灾鳑Q定是自己裝貨集港,將貨物運至堆場,或是由我公司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最后,集裝箱在港口集港,裝船運輸。財務運作以及相關單證操作貫穿整個流程。

除以上對業務流程的學習外,我閱讀了很多內部資料如船期表,九江港務有限公司各內部期刊。通過閱讀這些材料,加深了我對航運這一商業領域的了解,包括中遠以及全球各大船公司的業務情況;熟悉了中遠承運的各大主要航線--亞太,美西,美東,歐地以及內支線,同時也記住了國內及全球各主要大型港口;記錄了與航運有關的專業英語詞匯及英文縮寫意義;學習了imo國際危品條例,各危品代碼所代表的危險品種類以及相關九江港務內部文件;閱讀了與貨運有關的國際公約以及國內法律,積累了一些常識;知道了一份完整的進口陸運項目招標書應包括哪些內容。

第三周在集裝箱碼頭實習期間,我們參觀了碼頭堆場。通過對堆場的參觀,我近距離觀察了各種箱型--20尺柜,40尺柜,40尺高柜,45尺高柜,20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等,對箱體的構造,使用有了直觀的了解。同時,兩次隨業務員赴堆場監督裝卸貨,各類大型操作車輛以及現場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與外貿碼頭相比,集裝箱碼頭堆場占地面積更大,有完備的信息及監控系統,在集裝箱碼頭參觀期間,我通過公司總經理了解了更多關于堆場的知識,如堆場操作流程,裝箱成本組成,堆場經營以及發展模式等,并留意觀察了堆場的布局,堆箱場地及裝箱場地的位置,車輛進出方式以及一些貨物的現場裝箱,深刻體會到了物流系統規劃在現實操作中的意義:好的物流系統不僅僅是對操作流程的優化,更重要的是對突發事件的應變能力。

經過在不同部門的實習,我對這四個部門的工作內容都有了大致的了解,通過觀察業務員們的工作,聽他們與客戶的電話,以及同事間的相互討論,我對實際工作中應注意的問題作了一下總結:

九江港務的承諾之一是以客戶滿意為目標,客戶滿意是建立在客戶的需求得到滿足的基礎上的,由于貨物種類千差萬別,每個貨主的需求可以說都是不同的,因此要深入分析客戶的需求,統一的標準化的服務有時并不是最好的,就像一個大的飯店,我們既要有滿漢全席,也要有煎餅果子。目前貨運行業競爭激烈,我認為我們要擴大目標客戶群體,讓客戶第一時間想到的是九江剛,這也便是做好客戶滿意的最終目標。

春天服務日照港口心得體會篇三

港口是連接大陸與海洋的樞紐,是國際貿易的重要窗口。作為港口工作者,我有幸參與了多年的港口工作,積累了豐富的經驗和體會。在這篇文章中,我將分享我對港口工作的心得和體會。

第一段:港口工作乃大局之紐帶。

港口作為國際貿易與航運的樞紐,承載著國家經濟發展的巨大責任。同時,港口也是各方利益交匯之地,需要各種利益相關方的密切合作。作為港口人,我們必須具備積極主動、團結協作的精神,才能夠做好工作。

第二段:港口工作需要高度的責任心和專業素養。

港口工作囊括了許多細節,需要嚴謹的態度和專業的技能。從貨物裝卸到安全管理,每一個環節都需要我們以高度的責任心對待。我們需要熟悉各種操作規程,掌握先進的裝卸技術,做到熟練、高效、安全。同時,我們也要關注環境保護、勞動安全和社會責任,努力將港口建設成為綠色、和諧的工作場所。

第三段:港口工作需要與時俱進的精神和技術更新。

隨著科技的不斷發展,船舶和貨物的運輸方式也在不斷改變。作為港口人,我們需要與時俱進,不斷學習和掌握新的技術和知識。只有通過不斷更新的技能,才能適應不斷變化的市場需求。同時,我們還需要關注國家政策和行業發展,積極參與港口規劃與建設,推動港口的發展。

第四段:港口工作需要經驗的積累與總結。

港口工作是一個復雜的系統工程,需要經驗的積累和總結。通過多年的工作積累,我深刻體會到了港口工作的規律和特點。比如,貨物裝卸過程中需要預見并解決各種問題;船舶駕駛需要注意潮水和氣候的變化等。這些經驗讓我更加熟悉工作流程,更加從容應對各種挑戰。

第五段:港口工作需要團隊合作和反思。

在港口工作中,團隊合作是十分重要的。我們需要與船務代理、海關、碼頭工人等各方密切合作,共同完成工作任務。另外,我們還需要定期進行工作反思,總結經驗教訓,完善工作流程和工作方法。只有通過持續的學習和改進,才能不斷提高工作效率和質量。

總結:作為港口人,我們肩負著推動國家經濟發展和國際交流的重要使命。我們需要具備高度的責任心和專業素養,緊跟時代的步伐,不斷學習和創新。同時,我們也要深入探索工作規律,不斷總結經驗,與各方密切合作,為港口的發展和繁榮作出應有的貢獻。

春天服務日照港口心得體會篇四

近日,我參加了一次港口法的研討會,深感收獲頗豐,于是在此分享我的心得與體會。

第一段:什么是港口法?

港口法,指管理和監督港口活動及相關企業的法律制度。對于一個國家而言,港口是其開放程度和國際影響力的重要標志,港口法的建設和完善是國家港口事業發展的重要途徑。港口法涉及的內容包括港口財務管理、航海安全管理、國際貿易管理等多個方面,是一個龐大而復雜的系統。

第二段:港口法的重要性。

港口是國家進出口貿易和資源運輸的重要樞紐,港口的重要性不言而喻。港口法的完善與否直接影響到國家的海運政策制定、沿海經濟開發以及國際貿易的通暢和安全。在港口信息化時代,港口法的規定將影響到大數據采集、信息共享等多個方面。港口法的完善,有利于國家的海運監管,規范了港口企業的經營行為,保障國家港口安全,同時也促進了與世界各國的交流與合作。

第三段:港口法的挑戰。

隨著我國經濟的快速發展,港口貿易量不斷增長,港口的重要性也日益凸顯。然而,現實中我們也面臨港口法建設中的挑戰。一方面,港口法建設缺乏頂層設計和統籌協調,各海港之間標準不一、管理方式混亂等問題依舊存在。另一方面,有些法規不夠細致,對于某些復雜事項的處理方案不清晰,破壞了法律的嚴謹性,不利于港口的健康發展。

面對港口法面臨的挑戰,近年來國家對港口法的建設和完善逐漸加強。例如,2017年發布了《港口安全管理條例》,條例將港口安全定義為重要國家安全空間,同時明確了港口安全主體責任體系和保障措施。在改革開放40周年之際,國務院在2018年頒布了《促進外貿穩定增長政策措施》,其中也包括了對港口政策的改革和調整。這些都表明國家對于港口法建設和完善的重視,促進了港口法的新發展。

第五段:結語。

作為一個國家的核心組成部分,港口扮演了不可或缺的角色。港口法的發展進步是國家發展的重要標志。在這個全球化時代,港口法的建設和完善,對于國家的經濟發展和國際影響力的提升至關重要。我們需要深刻認識到這個問題,不斷加強港口法的建設和完善,確保港口安全、合法和有序運營,真正發揮港口的作用。

春天服務日照港口心得體會篇五

第一段:港口的重要性和功能(起)。

港口作為國民經濟的重要一環,對于一個國家的發展具有不可或缺的作用。它不僅是海上貿易的樞紐,也是國際合作交流的重要窗口。港口有著豐富的功能,如貨物裝卸、倉儲、運輸等,同時還扮演著邊防安全、國土防御、戰略儲備的重要職責。在我個人的親身經歷中,我深深感受到了港口的重要性和其獨特的魅力。

第二段:港口的繁忙景象(承)。

我曾在一個大型港口實習,親眼目睹了港口的繁忙景象。那里貨運量巨大,大型船舶進進出出,陸上車輛穿梭不停,人們忙碌于貨物的裝卸、搬運之間。整個港口如同一個龐大的機器,運轉有序,沒有一點停歇的跡象。這一切景象令人印象深刻,使我領略到了港口作為物流運輸的核心地帶的重要職能。

第三段:港口的經濟貢獻(轉)。

除了物流運輸,港口還對一個國家的經濟發展做出了巨大的貢獻。港口作為貿易的中轉站,扮演著連接國內外市場的橋梁,為國家帶來了大量的外匯收入。同時,港口的建設和運營也帶動了附近產業的發展,刺激了當地經濟的增長。在我的實習期間,我親眼目睹了港口周邊的一個小城市經濟由于港口的發展而蓬勃興旺,帶來了就業機會和繁榮。

第四段:港口的安全挑戰(轉)。

雖然港口有著無限的魅力,但是它也面臨著許多安全挑戰。港口作為國家邊防的重要一環,必須始終保持高度警惕,防范各種安全風險。其中最大的挑戰之一是恐怖主義的威脅。港口需要加強安檢措施,確保貨物的安全,防止恐怖分子利用港口進行非法活動。在我的實習期間,我深切體會到了安全意識的重要性,以及港口工作人員對每一件貨物進行細致檢查的緊張刺激。

在實習期間,我真切地感受到了港口的繁忙和有序,港口的重要性也在我心中逐漸強化。港口不僅是國家經濟的支柱,也是國際貿易的紐帶。同時,作為邊防安全的護衛者,港口的職責更顯重要。在未來,我將努力提升自己的專業能力,為港口的發展貢獻自己的力量,也希望港口能夠繼續保持繁榮,為國家的經濟發展夯實堅實的基礎。(結)。

通過以上五段描述,我向讀者展示了港口的重要性和其獨特魅力,分享了我在實習中對港口的親身體會和感受。港口的重要功能、經濟貢獻、安全挑戰等各個方面都在文章中有所呈現。這篇文章旨在讓讀者對港口有更全面的了解,同時也表達了我對港口發展的期望和自己為之努力的決心。

春天服務日照港口心得體會篇六

吳xx老師在《青少年健康成長三要素》中明確提出了一個觀點——自信者成功,對此我十分贊同,平時在教學中我們也常讓學生進行積極的自我暗示,樹立信心,相信自己,一定能行。

而一個學校,一個班級,學生總有好的差的。在我看來,關心優等生并不難,許多事情,往往只要我們一點撥,便有起色,進步也較顯著;但后進生則不然,他們大多自卑感強,尤其有些后進生由于各方面表現較差,易受到較多的批評,父母的訓斥、怒罵,同學的諷刺、挖苦,再加上某些教師的“另眼相看”,使他們總感覺低人一等,進而自暴自棄。而在這種情況下,怎樣能讓他們與其他同學一樣,收獲屬于自己的成功的喜悅呢?這時,如何讓后進生充滿自信,揚帆起航就顯得尤為重要了。

首先,作為班主任,就不要吝嗇你的鼓勵。美國總統林肯說:“人人都喜歡受人稱贊。”不管是誰,都想聽到別人對自己的稱贊與肯定,尤其是自己感到孤獨、氣餒、不自信時,更想得到別人的鼓勵。其實我們班主任都鼓勵過學生,尤其是那些優秀的學生。但回想一下,對于后進生,我們給了他們多少的鼓勵與支持?其實,許多后進生都渴望進步,他們也在苦苦探索前進的方向。他們就好比在夜里摸黑走路的人,往往有火把的照耀才能更好地找到前進的路,而這把火把就是鼓勵,尤其是班主任的鼓勵。所以要使后進生走出黑暗的困境,就請我們勤于鼓勵。

其次,用表揚揚起他們自信人生的風帆。有心理學家指出,當一個人得到賞識時,他心里就有了一種成就感,就會對未來充滿信心。而一個有自信的人,會更積極地投入到工作和學習中去。其實,表揚就是一種賞識,對學生具有極大的激勵作用。我們當班主任的不僅要學會表揚學生,還要努力創造使學生獲得表揚的機會。如在平時的考試、作業中,后進生有進步時,就要及時表揚;在搞勞動時,有任勞任怨、積極主動的,也要表揚;紀律有進步的后進生,更應該表揚……我們還可以舉行一些后進生也能得到獎的競賽,使后進生在其中收獲學習的樂趣,從而樹立自信心,相信自己,一定能行。

春天服務日照港口心得體會篇七

中國作為一個擁有13億人口的大國,在經濟發展和對外貿易方面有著重要的地位。而作為國際貿易的重要紐帶,中國港口在國家經濟發展中扮演著舉足輕重的角色。近年來,我有幸有機會親身參觀了許多中國的港口,深刻體會到了港口的重要性以及它們所帶來的諸多益處。在這篇文章中,我將與大家分享我在中國港口的心得體會。

首先,中國港口的先進設施給我留下了深刻的印象。在參觀過程中,我看到了現代化的碼頭設備、高效的貨物運輸系統以及先進的信息技術應用。這些設施使得港口能夠快速、高效地完成裝卸貨物的任務,并提供及時的信息反饋。這不僅提高了港口的運作效率,也為國際貿易提供了可靠的支持。與其他國家的港口相比,中國港口的設施更加完善,這是中國港口在全球競爭中的一大優勢。

其次,中國港口的發展也帶來了就業機會和經濟增長。作為一個勞動密集型的行業,港口的發展為數以百萬計的人提供了就業機會。除了港口本身的工作崗位,港口周邊的配套服務業也得到了發展。例如,港口城市的酒店、餐飲和零售業等服務行業也隨之繁榮。這不僅為當地經濟帶來了增長,也提高了人民的生活水平。此外,港口的發展還帶動了進出口貿易的增長,為國家的經濟做出了重要貢獻。

第三,中國港口的開放和合作也是其成功的關鍵。中國港口積極參與國際貿易合作,與世界各地的港口建立了良好的合作關系。這種開放和合作的態度促進了港口的發展,也為國家的經濟帶來了很大的收益。此外,中國港口還通過與其他國家的港口合作,實現了互利共贏的局面。例如,通過與一帶一路沿線國家的港口合作,中國港口將成為國際貿易中重要的中轉站,也為沿線國家提供了更便捷的貿易通道。

第四,中國港口的環保意識與應對能力也令我印象深刻。港口作為一個重要的物流中心,往往伴隨著大量的船舶和貨物運輸,而其中所產生的環境污染問題引起了廣泛關注。然而,中國港口在環保方面所采取的措施令人欽佩。通過推廣清潔能源,減少燃煤和燃油的使用,港口的碳排放量得以大幅減少。此外,港口還積極推動廢物處理和再生利用,減少對環境的負面影響。這一系列的措施不僅減輕了港口對環境的影響,也倡導了綠色發展的理念。

最后,我覺得中國港口的成功離不開政府的支持和管理。中國政府通過出臺一系列的政策和法規,推動港口的發展和現代化。同時,政府還致力于打造良好的投資環境,吸引國內外資本進入港口建設。政府的監管和管理也確保了港口運作的有序性和安全性。這種積極的政府作用為港口的發展提供了堅實的保障,也是中國港口在全球舞臺上嶄露頭角的重要原因之一。

總而言之,中國港口的快速發展為國家經濟發展做出了重要貢獻。通過先進設施、就業機會和經濟增長、開放與合作、環保意識和政府支持,中國港口已經成為國際貿易中不可忽視的力量。我對中國港口的發展和未來充滿了信心,也希望中國港口在不久的將來能夠繼續騰飛,實現更加輝煌的發展。

春天服務日照港口心得體會篇八

在局黨組的高度重視下,在局教育中心的精心組織下,我局西北大學領導力提升培訓于10月22日如期開班了。這次培訓班時間雖然不長,僅有不到5天的時間,但是收獲很大,一是這次請的講課老師教學水平高,講課內容既有案例又有學術水平,還有教學互動;二是與往年培訓不同,這次是專題培訓,課程設置都是圍繞領導力提升內容,專而精。通過學習,無論是在人際溝通與交往技巧、領導科學與藝術,還是在高效執行力的修煉、管理者的心理素質提升方面都取得了很多收獲,對自己今后領導力的提升將會有很大的幫助,同時,對自己今后工作能力的提升也將帶來很好的指導作用。

一、提升溝通能力,保持良好心態。

鄭安云教授首先講到溝通在工作中的重要性,尤其是一個單位的中層領導干部,從縱向看,既是承上啟下的結合點,又是上傳下達的傳送帶,既是決策者更是執行者,這就需要中層領導及時將局領導的意圖和指示領會好、了解透,消化吸收后,指導組織下屬落實好;從橫向看,還要從工作的全局出發,而不是僅僅是局限于本部門的工作和利益,更不能因為局部領域而妨礙全局和其他部門的工作,要做好與局內其他部門、外單位相關部門的協調溝通工作,才能保證政令暢通,目標執行準確有力不走樣,高質量完成局領導布置的任務。

她還講到群體的信息傳遞溝通中,每個人在信息的傳遞中都會把自己的理解加到所聽的信息中,因此,信息傳遞的鏈條越長信息越走樣。在人際溝通中,長篇大論不如短小精悍,書面不如口頭,電話不如面談。她講到由于表達力、環境和情景的影響,信息將損失20%左右,從發出到接收損失信息30—40%。這就要求我們在工作中,不要接收和使用別人加工過的二次信息,不要使用非官方的信息,對網上非正規渠道信息的使用更要慎之又慎,要加強調查研究,“沒有調查就沒有發言權”,以免造成我們撰寫的__分析文章觀點和結論不真實、不準確,同時,在與人交往中不要偏聽偏信,不信謠更不傳謠,要做有效的傾聽者,多聽不同意見,多溝通,避免在人際交往中產生誤解和認知錯誤。

她還談到人際溝通中的人性觀(知彼),即“人都喜歡正性刺激”等,在談到正性刺激時,她說有三個技巧:一是確實是別人的優點;二是一定要具體化,不能籠統;三是別人在乎的。因此,自己在處理與下屬的關系時,都要做到多欣賞、多鼓勵,去尋找每個人身上的優點,揚長避短,發揮員工潛能到極致。

最后,她講到作為職業人應具備良好的心態,要有歸零心態;學習心態——據有機構調查,在這個世界上每天產生的信息要一個人學11才能學完,并且知識又在以40%的年淘汰率更新,將來的機會是屬于會學習的人,創新的心態——這個世界上唯一不變的就是變!在任何一個系統里,最靈活的部分便是最能影響的大局的部分;共贏的心態;合作心態;感恩心態等等。以上的每項心態都要求自己要不斷的完善自身,提高自己,加強學習,每日三省吾身,問問自己每天進步了嗎?每天一小步,人生一大步。

二、加強目標管理,提高執行力。

目標管理是以目標為導向,以人為中心,以成果為標準,而使組織和個人取得最佳業績的現代管理方法。管理大師德魯克認為,并不是有了工作才有目標,而是相反,有了目標才能確定每個人的工作。

這就要求處里在制訂目標工作任務時,首先要處里每個人提出下一年的目標任務,處長再根據省委__府的中心工作,國家__局專業司的工作重點,聽取局領導的建議后,合理制定全處的目標任務。要讓目標任務切實可行,要“跳一跳能摘到桃子”。

目標通過上下共同商定后,重點就要落實在執行上。首先要關注結果,要執行好,質量標準要高,不能僅僅滿足于執行完;其次中層干部要帶頭執行,中層干部的執行力是一種綜合能力,包括政策領悟力、實踐結合力、團隊建設力、協調溝通力、過程控制力等,中中層執行力要用“放大鏡原理”,聚焦陽光,把紙點燃;再其次要做好經常性的督促檢查,發現問題、困難,及時解決。

蘇源泉教授還分析了在一個組織中執行力缺失的主要原因,并指出要加強執行文化的`構建,一是執行文化的核心——認真;二是執行文化的基礎是服從;三是執行文化的出發點是統一思想;四是執行文化的精髓——將復雜的事情簡單化,將簡單的事情標準化,將標準的事情習慣化,將習慣的事情制度化。

因此,對于處長來說,就是要抓重點、抓落實,抓檢查監督,干的不行要懲罰,嚴明執行紀律,強制服從,制定執行原則,“不爭論”——凡是決定了的就是對的,立即執行,沒有借口。對于重要工作,處長更是要高度重視,親自抓、親自管、親自學,要比其他同志理解更深,掌握更透,同時,還要發揮集體的智慧,發揮團隊的力量,發揮每個人的專長,組織協調好外部的力量,實施聚焦戰略,高質量完成重點工作。

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔
a.付費復制
付費獲得該文章復制權限
特價:5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里
b.包月復制
付費后30天內不限量復制
特價:9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點這里 聯系客服
主站蜘蛛池模板: 在线涩涩 | 日本免费一级视频 | a资源在线观看 | 欧美videosex娇小hd | 亚洲综合激情六月婷婷在线观看 | 欧美午夜性春 | 香蕉视频好色先生 | 国产激情久久久久影 | 757午夜视频国产精品 | 一级女人18片毛片免费视频 | h网站免费观看 | 成人污视频网站 | 2020久久国产最新免费观看 | 黄色a∨| 亚洲免费在线观看 | 免费视频 久久久 | 免费一看一级毛片人 | 天天躁日日躁狠狠躁黑人躁 | 高清欧美一区二区免费影视 | 下面一进一出好爽视频 | 激情开心成人网 | 午夜精品久久久久久久 | 成免费网站| 日本免费一区二区三区中文 | 九九热精品在线视频 | 韩国三级理伦片 | 欧美日韩一级大片 | 国产精品一区二区三区久久 | 亚洲精品乱码国产精品乱码 | 一级做a爰片性色毛片小说 一级做a爰片性色毛片武则天五则 | 91免费视频软件 | 日本在线免费播放 | 亚洲爆乳无码一区二区三区 | 精品在线免费观看视频 | 人人草人| 久久国产高清一区二区三区 | 国产一在线精品一区在线观看 | 被黄漫网站视频在线观看 | 欧美日韩一区二区视频图片 | 色88888久久久久久影院 | 欧美成人一区二区三区不卡视频 |