總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。
物流個人工作總結年終總結篇一
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,物流部個人工作總結。現將主要情況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進,個人總結《物流部個人工作總結》。
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流個人工作總結年終總結篇二
優秀作文推薦!公司領導、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。部門員工設置7人部門經理:崔皎庫管員:張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)商務:向麗麗余波工程分包核算員:侯常茂司機:
李紹華部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購――發貨――送貨――尋找工程施工隊――簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。
定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。
與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。
質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當初熟悉的目標的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望:
目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標如下目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本目標5:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。
3.目標是企業利潤活力的源泉。配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。
物流個人工作總結年終總結篇三
20xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。
年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應商考評。10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種、種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。
對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的`同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節,并向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為??”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。
公平的環境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協作關系,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。
部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。
這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。寫到這里,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在20xxxx年,我會努力改進,爭取做出更好成績。
物流個人工作總結年終總結篇四
彭經理:
你好,上此你給我打電話的時候,聽見你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞役結合,別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的電話,其實在第一次見你的時候我就記下了你的電話,我認為你能在很短的時間里升為主管,一定有很多經驗,因此我就記下了你的電話,想著日后向你學習。在龍崗營業部一個星期了,現將自己這一周的心得和收獲總結了以下,希望彭經理能提出寶貴的建議。
在這一周里,我主要有以下收獲:
1建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾天很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環境,主要是通過調整自己的工作心態,我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態來面對搬貨。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。
2掌握了到達配送這個環節。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結,把收獲和工作中出現的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經理已經讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。
3對營業廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現在公司整體上的布局和規劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量,論語上講:人而不仁,如禮何?大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:你好,新邦某某為您服務。以及四個一目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。
這幾天里,有的顧客帶了大量現金來,也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經理能予以指導,我在工作當中出現的問題以及還應該注意什么問題,謝謝!
物流個人工作總結年終總結篇五
大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進。
20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
物流個人工作總結年終總結篇六
20xx年x物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為x物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。
2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委托監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。
3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受x高鐵建設和x建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托x鎮黨委政府和x村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。
公司物流項目建設周期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯系,程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與x鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報,與x區、x新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。x物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯系,讓政府部門盡可能了解x企業的發展方向,了解x物流的經營情況,了解x是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的.言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對x物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。
物流個人工作總結年終總結篇七
回首過去,xx公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一、穩步拓展物流業務。
一年來,我們把現代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現了出租庫房的化利用,本年內始終保持滿倉狀態。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節,同時運輸貨代業務也不斷發展壯大,以存儲業務帶動的市內各大超市配送,國內、省內、市內的整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,客戶不斷增多。
二、實現物流公司利潤指標。
要實現利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出積極的努力。
三、促進企業的持續發展。
一方面增強硬件設施和提高企業形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區成為了兩個部門的物流重地,作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何一個來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經理指揮中,完成了上半年的任務。
物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,也會接到投訴,因為一些原因導致一些快遞無法送達,讓客戶反感,我們物流作為中間物流運輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因導致快遞件丟失,我們公司需要擔負這份責任。
在工作中經常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運輸在哪里的消息發給客戶,同時幫助客戶監督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每個人每天都有電話量要求。
為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的原因,然后進入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任何時候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。
我們客服在客戶面前,代表的就是整個公司,一言一行,都必須要遵守法紀,都必須要合乎規矩才行,不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,對公司的業務不利,而且我們部門經理也強烈要求我們做到對客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。
有時候也會接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務,然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發貨,但是卻已經顯示快遞已經在路上,這也是因為售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請求,同時還要與售貨方取得聯系才行,這樣才能夠更好做好工作。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養,學習了服務技巧和話術,讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續,我會繼續做好客服工作,完成客服的任務,解決客戶的問題。
物流個人工作總結年終總結篇八
轉眼之間,20xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結:
公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。
1、業務的取舍決策。
受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產制造企業在市場的開發和產品的生產上不斷發生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的'一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發展的情景,我們適時地采取了相應的措施。
2、價格策略的制定。
對于關乎公司命脈的.運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:
(1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動。
(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%。
(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。
3、客戶關系的維護決策。
應對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客戶關系作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關系,從總體上優化了公司與客戶的合作關系。
1、公司系統維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領導的要求領會不到位。
2、物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。
以上是xx公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。
物流個人工作總結年終總結篇九
時光飛逝,進入公司工作也已一年了。記得初剛進公司**倉庫的時候對自己的業務不太熟悉,但經過了這一年的工作鍛煉中,得到了很多。現從這幾部分總結一下我今年的工作:
第一部分:自我介紹。
我是公司儲運部**倉庫的倉庫保管員:××———是土生土長的**人。我是今年*月進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在**有信賴,勤勉,發展。
第二部分:人力的合理安排和運用。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時,如有時出口裝箱,**國內成品發貨,**工廠部品納入等作業會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理。
現**倉庫開業三個多月來,***的業務已相繼進入**倉庫。客戶的部品,成品,出口品部分或全部進入**倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式;。
b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;。
c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);。
d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;。
e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
第四部分:設備的管理和衛生工作。
1.設備管理。
倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。
2.衛生工作。
倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。
第五部分:自我學習和總結。
每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在去解決,來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和**共同發展,共同進步!
物流個人工作總結年終總結篇十
從事物流工作已經有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這在這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。
在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:
一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是對于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。
這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。
但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:
第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。
我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。
物流個人工作總結年終總結篇十一
在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。 時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。 部門員工設置 7人 部門經理:崔皎 庫管員:張躍明 王金(現任新疆庫管兼財務)商務:向麗麗 余波 工程分包核算員:侯常茂 司機:
李紹華 部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨:團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作 重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。 配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。
定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。
與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。
質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支持 感謝公司各部門對我們的幫助、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動 走到今天我們一同走過了多少的路程 還記得當初熟悉的目標的夢 至今己成為今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望:
目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標如下 目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉 目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本 目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本 目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本 目標5:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓 認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。 采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。 物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。 工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。 俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。
3.目標是企業利潤活力的源泉。 配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。
物流個人工作總結年終總結篇十二
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類.規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。
物流個人工作總結年終總結篇十三
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
1)希望公司能為我繳納上海社會保險。
2)請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3)希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流個人工作總結年終總結篇十四
公司領導、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。部門員工設置7人部門經理:崔皎庫管員:張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)商務:向麗麗余波工程分包核算員:侯常茂司機:
李紹華部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。
定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。
與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。
質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當初熟悉的目標的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望:
目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門的工作目標如下目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉目標2:采購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低采購成本目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本目標5:不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。
3.目標是企業利潤活力的源泉。配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。
物流個人工作總結年終總結篇十五
尊敬的各位領導、同事:
x年x月,我很榮幸公司領導能給予我這次鍛煉的機會,到x物流管理中心掛職學習的機會,經過在這里學習考試,x月x日我到物流管理中心報到,一轉眼我已來到x物流管理中心x月,我自覺的遵守各項工作制度,不遲到、不早退、嚴于律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作。現將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結,不妥之處敬請批評指正。
(一)加強學習,不斷提高自身素質
在x公司,我主要的是從事xx工作,現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理,我需要學習的專業知識非常多,既有理論知識,也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識,虛心向身邊的大哥、大姐請教,使自己在編寫合同談判(招標)文件方面不斷得到提高。
(二)積極做好部門主任交辦的工作
我對部門里交辦的工作愉快地接受,認認真真抓好落實,并積極地完成領導交辦的各項工作。截止x月x日我協助完成了合同談判(招標)項目六個,經過編寫合同談判邀請書、談判(評標)文件、談判(評標)人員的抽取等到組織項目的談判(評標),我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流,增長了對合同方面的知識,為今后開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。
通過經一個多月的學習,對談判(招標)工作有了一個大概的認識,了解談判(招標)工作的基本流程,對下達談判(招標)任務、標書編制、發布談判(招標)公告或發投標邀請書、發售談判(招標)文件、談判(招標)文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的開展,提升了自己的綜合素質,能以積極的態度應對問題和困難,努力盡心做好每一項工作。
在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善,業務上不斷求精,使自身綜合素質不斷提高,更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣,做完每一個談判(招標)項目,做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最后形成pdca循環。
一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題,致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題,故要求自己要不斷創新工作。
二是談判(招標)知識專業性較強,涉及知識較廣,自己需要加強學習。
最后,對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平臺,同時也讓我學會了更多的知識,懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現不盡如意,但我會時刻的將自己的不足之處銘記于心,在新的一年里更加努力工作、更加努力學習,以更加扎實的基礎和最好的狀態迎接新年新挑戰。
此致
敬禮
物流個人工作總結年終總結篇十六
物流部的工作職責總的來說有:負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款;貨物的保管以及入庫、出庫管理;工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負責公司銷售貨物的發送運輸工作。不同的崗位其職責不同:
1、全公司物流管理工作計劃與費用預算的制定、審批與實施工作。
2、公司物流系統的設計、調整,以及對貨物儲存、運輸、調撥等工作進行管理。
3、掌握發貨與庫存的動態變化,協助銷售內勤做好要貨計劃,增強同各廠家的預見性,以利于及時安排生產作業計劃。
4、對相關業務信息及時與銷售部、財務部、各廠家物流進行溝通協調,并維系好與各利益相關者的良好關系。
5、組織對訂單的分解、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業務。
6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準確無誤與高效率。
7、負責本部門的員工管理與考核工作。
1、以扎實、嚴謹的工作作風,勤奮敬業的工作態度,協助經理制定并實施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。
2、協助經理合理規劃公司物流系統,努力實現公司物流系統的科學化、高效化和低成本化。
3、協助經理調查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,輔助經理決策。
4、在經理的指導下對基層工作進行全方位的監督和指導,保證各項業務順利進行。
5、協助經理與公司其他部門進行溝通,樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團結、協調處理好部門內部的各種關系。
6、負責部門各種會議、各種活動的籌備、組織、安排工作。
1、負責倉庫整體工作事務及工作日常管理,協調部門與各職能部門之間的工作。
2、負責制定和修訂倉庫收發貨、作業流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標準;建立規范、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作。
3、庫房的合理化布局和管理,合理規劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調整;負責制定各倉庫儲位的規劃、標識、防火、防盜、防潮及物料的準確性管理標準。
4、根據計劃部門制定的工作計劃;制定部門每月工作計劃、分析、總結部門工作狀況與下一步工作思路,帶領督促員工完成目標任務。
5、負責分配倉庫員工工作及日常工作監督;充分調動和帶領倉庫工作人員完成日常工作,做到高效、準確、有序;負責對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進行統計、分析、改進。
6、負責對倉庫進、出庫,庫存等操作進行審核與監督對各項工作制度的執行情況進行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據。
7、及時地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數量一致;確保庫存數據的正確性。數據統計分析能力;完成業務數據的整理和分析。
8、審訂和修改貨倉的工作規定和工作績效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。
9、監督各項管理制度的執行,制訂質量改善計劃。
10、負責倉庫的貨物、人員安全及防護,進行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設施的維護,指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,采取預防措施。
11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符;定期組織實物盤存,做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。
12、建立安全庫存機制,進行存量分析和控制,采取有效措施控制庫存成本。
13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制。
14、督促各分倉對各類報表的準時上報及監督。負責加強報表填寫準確性和分析管理,參考分析結果提出改進建議并組織落實;物料數據管理和統計。
15、負責督促及時評估和處理不良成品。
16、倉庫人員工作指導、業務知識培訓和考核,不斷改善工作效率和工作質量。
18、按時按質地完成上級交辦的工作任務。
19、負責統計和上報庫存管理易耗品的需求,及時與財務部門溝通,及時補充相關管理、作業工具。
20、負責庫存盤點缺損率;收貨及時率;發貨及時率;收發貨準確率;單據完整。
1、嚴格執行配送計劃,組織、指導有關定單貨物送達活動。
2、檢查發貨過程中貨物丟失及損壞情況,并進行問題處理。
3、全面負責從接收發貨單到成品接收并發貨的過程控制、貨運信息及發貨單證管理等工作。
4、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最低成本,并提出運輸工具及方法的建議。
5、負責發貨員人員管理,組織、協調、檢查發貨員日常業務,對發貨員的整體工作負責,保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求。
6、積極配合部門內其他崗位工作,并與銷售部積極合作,提高部門運作水平和管理水平。
7、全面負責第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關系維護。
8、完成上級領導安排的其他臨時性的任務。
1、負責產品的入庫接收和出庫管理。
2、負責入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產品的規格、數量、與單據是否相符,憑提貨單發貨。
3、負責出、入庫物資數據的核對,整理及錄入。
4、物品到貨后要及時入帳,準確登記。帳目要做到日清月結,分類清楚,帳、卡、物相符。
5、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質擺放整齊,數目清晰,便于發放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衛生規格化,并對各類物質的安全、防火和防盜負有直接責任。及時報告破損情況。
6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質并編制各類上報表格,及時匯報庫存不足的情況,每月向公司領導匯報物品消耗及庫存情況。
7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數量,并提交開票員。
8、協助完成倉庫主管交付的其他工作事項。
1、負責發貨前的產品齊套、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查。
2、將貨物貼上發貨單或快遞單并交給承運人。
3、負責管理各種運輸關系。
4、跟蹤貨物運輸狀況,確保貨物按時到達。
5、為貨物購買保險。
物流個人工作總結年終總結篇十七
一.研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網上收集。
四.公司概況。
1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。__年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m_1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統服務:
物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。
倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
物流個人工作總結年終總結篇十八
20xx年11月,我很榮幸公司領導能給予我這次鍛煉的機會到局物流管理中心掛職學習的機會,經過在局安監部的安全學習考試,11月xx日我到物流管理中心報到,一轉眼我已來到局物流管理中心一個多月,我自覺的遵守各項工作制度,不遲到、不早退、嚴于律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作。現將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結,不妥之處敬請批評指正。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。
在縣公司,我主要的是從事紀檢監察、黨風廉政建設的工作,現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理,我需要學習的專業知識非常多,既有理論知識,也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識,虛心向身邊的大哥、大姐請教,使自己在編寫合同談判(招標)文件方面不斷得到提高。
(二)積極做好部門主任交辦的工作。
我對部門里交辦的.工作愉快地接受,認認真真抓好落實,并積極地完成領導交辦的各項工作。截止12月20日我協助完成了合同談判(招標)項目六個的工作,經過編寫合同談判邀請書、談判(評標)文件、談判(評標)人員的抽取等到組織項目的談判(評標),我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流,增長了對合同方面的知識,為今后開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。
通過經一個多月的學習,對談判(招標)工作有了一個大概的認識,了解談判(招標)工作的基本流程,對下達談判(招標)任務、標書編制、發布談判(招標)公告或發投標邀請書、發售談判(招標)文件、談判(招標)文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的開展,提升了自己的綜合素質,能以積極的態度應對問題和困難,努力盡心做好每一項工作。
在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善,業務上不斷求精,使自身綜合素質不斷提高,更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣,做完每一個談判(招標)項目做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最后形成pdca循環。
一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題,致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題,故要求自己要不斷創新工作。
二是談判(招標)知識專業性較強,涉及知識較廣,自己需要加強學習。
二是進一步加強項目的后續管理工作。加強談判(招標)事前事后管理,及時了解合同簽訂情況,完成保證金清退工作。加強談判(招標)的管理工作,使招標程序化、規范化、專業化。
三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不茍的工作態度,認真完成好部門領導交給的各項工作,加強和“應知應會”的深入掌握,講究工作方式方法,與中心同事多溝通和增進理解。
最后,對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平臺,同時也讓我學會了更多的知識,懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現不盡如意,但我會時刻的將自己的不足之處銘記于心,在新的一年里更加努力工作、更加努力學習,更加扎實基礎,以最好的狀態迎接新年新挑戰。
元旦降至、春節不遠,最后我衷心祝愿物流管理中心各位領導及全體同事,新春愉快、全家幸福、萬事如意!