“心得體會是在一段時間內對所經歷的事情、所獲得的經驗進行總結和概括的一種文學形式，它可以幫助我們更好地認識自己、總結經驗、提高思考能力。”在寫心得體會時，可以結合實際情況提出一些具體的建議和改進措施。以下是小編為大家整理的一些心得體會，希望能夠給大家帶來一些啟示和幫助。
四會安全員心得體會篇一
在五號的下午我們在大雨的浸禮中紛繁抵達公司位于合肥合六路的總部。公司人力資源部熱忱的招待了我們，謹小慎微的幫助我們登記信息并采集了一些基本資料。出乎我預料的是公司還給我們每人發放了一個精巧的手提包，里面有培訓資料和一些學習及生活用品。
培訓資料有《事故報告案例》《安全培訓資料》，此外還有筆錄本，水筆，水杯，飯盒等。這些物件是公司對我們體貼入微的關心的表現。張經理介紹我們將大包行李存放以便接下來的活動。沒過多久公司就派來了一輛車將我們送到舒坦的福瑞達旅館。
在六號的上午我們20xx年應屆畢業生合計四十余人在公司總部會議室開始了為期兩天的培訓，公司副經理致歡迎詞，并對我們全面論述了公司的歷史、出色現狀及將來發展戰略，使我對公司的發展史有了更全面的認識，更堅定了我作為一名開源人的驕傲感與歸屬感。接著我們聆聽了優異員工報告我親自感覺到從事現場施工工作的不易與那一份榮耀的成就感。接著紀部長對我們的職業規劃做了解析，內容深入淺出，令人著迷。正午張經理對我們解說并指引我們填寫了員工登記表，勞動合同和管技合同，張經理的仔細入微很讓人敬重。下午對于安全的講座給我們這些馬上奔赴工地的新員工敲響了安全的警鐘，講座能夠說是振聾發聵。
七號上午公司技術開發部部長的給我們做了技術開發的現狀和介紹，對于工程技術的講座能夠說是要言不煩，讓我們聽得津津樂道，使我對工程技術在公司發展中的重要作用有了更深刻的理解，更堅定了我發揮專業專長為公司文化建設出一點力的信心。隨后紀部長給大家介紹并放映了一部威爾史密斯主演的經典電影名為《幸福來叩門》，電影敘述了主角從一個收入菲薄，地位低下，生活艱辛的銷售員經過自己的努力和堅持最后成為一個成功的債券管理師的故事。電影依據真人真事改編，告訴我們只需有自己的理想，經過不停的努力加上一顆感恩的心，任何人都會成功。
在這短短兩天的時間里，我時辰感覺著關心與暖和。這里有關注我們成長的領導，他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以快速擺正自己的地點、明確自己的目標，這里更有一個廣闊的事業舞臺，供我們發揮自己的才干，創立人生的出色!
此次培訓固然也只有短短的.兩時節間，可是課程安排緊、內容充分，使我受益不淺。擔當此次培訓主講人的或是公司領導，或是部門領導，他們能夠親臨講課就足以見出公司各級領導對此次培訓的重視、對我們新員工的重視。并且不論是公司領導仍是部門領導，為了此次培訓他們無不作了精心的準備，那一次次深入淺出的解說無不凝集著他們多年的工作經驗，更表現著一種謹慎、仔細、負責的精神。這類經驗值得我們好好吸取，這類精神更值得我們好勤學習，這會是我們受用一世的可貴的精神財產!能夠通太短短兩天的培訓讓我有這樣多的收獲，這離不開公司各級領導的關心，也離不開人力資源部的精心安排，在此，請同意我代表全部新員工對您們表示由衷的感謝!
將來的工作或許會千絲萬縷，甚至會碰到這樣或那樣的困難，可是我相信有公司各級領導的關心和正確領導，有公司各位長輩的盡心幫助，有我們自己的不懈努力，任何困難都會被戰勝，我們就必定能創立出無愧于自己、無愧于公司、無愧于開源人的工作業績!
四會安全員心得體會篇二
“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當看到“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任，對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
我十分痛恨這樣的人，為什么不能夠愛惜自己呢，為什么拿自己的生命開玩笑呢？安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，我覺得車間設備之間擁擠、密度大情況值得注意，因為車間半成品種類多，擺放空間少，不僅造成了過道和工作區擁擠，而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心，嚴格按操作規程工作，才能確保安全生產。另外，我還認為需要更換車間舊的設備，因為現在的這些設備多是建廠初期引進的，15年來持續運轉，機械磨損較大，電器設備絕緣程度下降，都存在著安全隱患，建議企業能逐步更換新的設備，保障車間的安全生產。
當一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關注安全的每一天。
四會安全員心得體會篇三
假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損損失，就變成了違法。
假如我是一名安全員，我我會深刻感受到安全的重要性。
企業成于安全，敗于于事故。任何一起事故對企企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造造成無法彌補的傷痛，所以以我必須在這一刻起認真履履行職責。我清楚地認識到到違章就是走向事故，就是是傷害他人，甚至走向死亡亡。當一天安全監督員，就就要讓安全思想牢牢扎根在在每個人的心中，讓大家知知道若責任心不到位就會釀釀成事故，讓我們正確認識識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。。我要讓人人成為安全員，，我會把公司倡導的“責任任連帶安全互保”體系真正正落實。
假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安安全，而是要追求內容上的的真實。一線崗位安全隱患患和死角多，習慣性違章較較普遍，從而制約采油一線線的安全生產管理水平。如如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入入再大付出再多，安全環境境也不能得到本質改善，安安全管理水平永遠不能得到到本質提升!
作為一名安全員就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造造一個良好的生產環境。這這樣，我們的企業就能長盛盛不衰，我們個人就能在一一個安全和諧的環境中幸福福生活。
四會安全員心得體會篇四
我總覺得要做一名稱職的安全員確實不太容易，這不僅僅是因為有太多的困難需要安全員去解決，更多的是因為安全工作是一門政策性、專業性、綜合性都非常強的科學。做好安全工作，遠沒有大家想象的那樣簡單，一切的一切都只有靠自己去領悟去實踐。
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對朋友、同事負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的主體。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
我雖然從事電氣工作12年了，以前也兼職做過一些車間的安全管理工作，但總的來說和專職安全員的要求還是有一些差距的。因此我認為自己必須不斷地學習，豐富自身的安全知識，提高安全管理水平，增強安全意識。一個合格的安全員應具備如下知識：
3．了解勞動保護，工傷保險的法律、法規、政策知識；
4．掌握安全事故統計工作，報告及調查處理方法；
5．掌握事故現場勘驗技術，以及應急處理措施；
6．掌握重大危險源管理與應急救援預案編制方法；
安全員的工作是一個對綜合素質及應變能力要求標高的工作，同時他的工作內容還很繁瑣。安全工作能否搞好，關鍵在于能否嚴格落實安全生產責任制，能否使安全生產保障體系和安全生產監督體系充分發揮作用。在具體安全管理工作中堅持“重心下移，關口前移，上下聯動、齊抓共管”的工作機制，以全年安全工作規劃為綱，以安全目標管理為中心，以安全標準化管理為突破口，夯實“雙基”工作（即安全基礎管理工作和基層安全生產工作），狠抓現場違章違紀和習慣性違章作業行為，切實改變安全工作作風，嚴格落實安全規章制度，規范安全作業行為；貫徹“以人為本、預防為主、持續改進、安全發展”的安全管理方針和“安全就是效益，安全就是幸福”的安全管理理念，并在全員中貫徹落實，營造出“人人關注安全，事事確保安全”的良好氛圍。
以風險管理為基礎，強化風險管理意識，將傳統的事后處理，轉變為事前預防，使各崗位、生產環節的安全工作符合規章、規程，達到和保持安全管理標準，始終處于良好的安全運行狀態。
抓好安全宣傳和安全教育培訓工作。針對各崗位點多面廣、現階段學員較多、人員安全素質較差，安全生產知識相對缺乏，上崗作業存在一定風險等特點，每月組織安全培訓考核，考試內容以培訓規劃為主，劃定級別實施獎罰，促使員工自主學習。
加大安全環保監督檢查和考核力度，建立完善的事故預防和預警機制。按照事故“四不放過”的原則，加大安全生產監督檢查和事故責任查處考核力度。對重點部位和可能導致重大事故的生產裝置，進一步補充完善《事故應急救援預案》，并組織實地演練。做好事故應急預案處置工作，確保事故應急演練及器材做到常備狀態。提高事故預警和響應能力，真正做到萬一發生重大事故，能有條不紊地組織救援工作，使事故損失降低到最低限度。
針對現場作業安全措施執行情況進行檢查、考核，促使各班組作業人員在有關規程和規定的指導下規范作業。杜絕各類違章行為發生。根據不同季節安全生產的特點，開展形式多樣的安全活動，激發員工的安全生產意識，營造良好的安全文化氛圍。
安全工作是原則性很強的工作，是管人的工作，總有那么一些人不理解安全工作，我們在實際工作中必須堅持以安全生產責任制、安全生產管理制度和作業指導書為準繩，說服教育為主題、考核為執行力度相互依托的手段，堅持以安全目標為綱，努力減少安全隱患的存在，遏制一切安全事故的發生，這樣才能完成安全員崗位的工作，不辜負國電英力特對我們安全管理人員的信任。
電儀車間。
范寧。
2012年8月24日。
四會安全員心得體會篇五
6月29日，正在安全月熱火朝天的進行之時，工程部領導一鼓作氣，組織大家參加了由南昌市建筑行業安全管理監察站舉辦的安全生產培訓。此次培訓對我感想頗深，影響很大。
在短短一天的培訓時間里，安全管理監察站的衷黨云同志聯合詳細案例，對安全設備的部署，安全隱患的檢查，事故產生的原由等方面進行了解析解說。關于此次培訓學習心得領會以下：
安全不是安全員一個人的事，是每個員工的事。公司要提升操作人員的安全意識，一定加大安全教育力度，堅持"安全第一、預防為主"的目標，以抵達要提升安全系數的目的。關于一些發惹禍故占較高比例的安全隱患要進行頻頻教育，比如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。
安全是天，安全是公司生計展開的前提。本著安全生產第一的目標，施工公司一定成立完美的安全組織機構和規章制度。在安全生產中，一定嚴格履行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發惹禍故，不是損害就是死亡。任何一同事故對公司都是一種不行挽回的損失，對家庭、個人更是沒法填補的傷痛，其實公司和個人同樣，都傷不起。所以安全制度的履行務必徹徹底底。
要確實做到不損害他人，不損害自己，不被他人損害，安全生產，就一定增強安全監察。從戴好安全帽，扎好安全帶，搭好安全網等這些細節抓起，安全才會確實有保障。只有每個員工在平常工作中互相監察，查找破綻和單薄環節，防備不安全的要素存在，清除事故隱患，從小事做起，抓細節，就能最大限度的`防備事故的發生。
危險向來都在身旁，生命只有一次，那么多血的教訓仍清楚可見。我們要時辰提升警惕，安全這根弦松不起。安全不是一個人的事，是大家的事，是我們的事。
四會安全員心得體會篇六
安全生產是企業永恒的主題，一個企業的正常發展應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，為員工提供一個本質安全的環境，我們總裝車間領導更是意識的企業安全生產的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領導組織各種安全學習活動，隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動，安全緊急疏散演練、消防演習，安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動，下面我就談談對這次活動的體會。
平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領導組織人人當安全員的活動，讓每位員工輪流爭當安全員，作為一名安全員，要時刻關注各種安全隱患，這其中就包括設備上的隱患，人員上的違規操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。
在我當安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著，在感到欣慰的同時，確實也發現了一些問題，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違規沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見：
安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
一、 預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、 是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。
三、 是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。
四會安全員心得體會篇七
自從事安全工作以來，我在各級領導的關懷和同事的幫助下，認真貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行自己的安全生產職責，認真做好每一項工作，積累了一定的工作經驗，取得了一定的成績。
近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單介紹一下我在做的主要工作，以及今后工作的打算。
一、按照《危險化學品從業單位安全標準化規范》要求開展各項安全工作。
去年9月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學品從業單位安全標準化規范》正處于試行階段，它對安全生產的各項工作，做出了更加明確、具體的規定。作為一名安全員，我積極主動的學習《規范》，按照10個a級要素和51個b級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”，并按照這些要素逐步開展工作，以使規范內容真正貫穿于生產活動中，發揮其應有的作用，促進我廠的安全生產。
7月，安全標準化考核小組對工作進行了自評，評得了98分的好成績。在此次自評結束后，對自評中不符合的項目逐一進行了整改，并于12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。
二、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗。
在新的一年里，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
三、正確處理好人際關系。
在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
四、對化工廠今后工作的建議。
希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發現不足，還要更多地發現優點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時對其進行獎勵。
不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。
四會安全員心得體會篇八
安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題，負責巡視檢查施工現場的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關的東西，都是安全員職責范圍以內的事情。
1、安全員是工程項目安全生產、文明施工的直接管理者和責任人，在安全。
業務上向公司負責。
2、認真執行國家安全生產的方針政策、法律法規和職業安全健康、環境管。
理體系以及公司安全生產的各項規章制度，在項目經理和公司安全部門的領導下，對所管工程的安全生產負管理責任。
3、辦理開工前安全監審和安全開工審批，編制項目工程安全監督計劃，上。
報安全措施和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際情況，組織繪制。
安全標志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全。
達標計劃并予以實施。
4、參加編制制定項目工程文明施工達標方案，提交文明施工達標方案，資。
金預算，實施文明施工達標方案。
施工現場，檢查安全生產，行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發整改通知。
書，并監督實施整改，按時驗收。
6、檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標，罰處現場違章行為，組織。
機械設備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、分析，督促防范措施的落實;負責傷亡事故的統計上報和參與事故的調查，不隱瞞事故情節，嚴格執行“四不放過”的原則。
7、按時作好各種安全統計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全。
內業技術資料，總結安全生產狀況并上報公司。
8、實行安全終止權，有權制止任何人的違章行為，承擔項目安全、文明施。
出處 m.cdxkw.cn
工管理責任。
作為一名安全員，不搞形式上的安全，追求內容上的真實。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！只有每個職工在每天的工作中相互監督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，才能筑起安全大堤。
我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
我深刻感受到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須每時每該認真履行職責。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；再次，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。要從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些小事做起，持之以恒。
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理。
每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前。
發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生；要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理；安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為。
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹。
立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。
三、
強化安全意識、加強技能培訓。
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能。
和職業素質；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
蘭冬。
己。也希望每個人都在一個安全的環境中安全的工作。毛仕炬。
有人說，安全是火，點燃了我的生命之燈，安全是燈，照。
亮了生命之路，安全是路，引導生命走向新的輝煌。
是啊！安全這么簡單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面，就是因為那么一個簡單的動作，那不經意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，后悔莫及，所以，我們要提高對它的認識，并保持一定的警惕性，讓它與我們同行。
廠里的關于安全帶規章制度，哪怕是一個簡單的標識牌也不放過，最重要的是學習如何更安全的操作設備，他們在逐一的學習著，并根據自己所在崗位的安全要求，做了總結，在互相監督的情況下，一一落到實處。因為作為工人，只有設備安全了，他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今后的工作中一定會做得更好，因為他們需要安全作為工作和生活保障，學習安全與安全同行。
在一起的溫馨，享受生命的美麗，與安全同行樂在其中。
談安全員工作心得眨眼間，到安全室已六月余，記得剛到安全室時，是什么都不懂，慢慢的在老師們的耐心教導，特別是各位領導精心指導下，關于安全方面的工作大概也有了初步了解，俗話說：“師傅領進門，修行在個人。”可能是我悟性太低吧，總是不知該做些什么具體工作，不知道工作是如何開展并進行的。總是不能主動地去分析總結，下一步該如何工作，做好工作，有預見性的安排自己的下一步工作，步伐總是慢一拍，不能未雨綢繆的想領導之所想，急領導之所急，只停留在表面上干一些普通工作。有時不斷問自己到底適不適合做安全工作，帶著疑惑去請教領導，領導跟我講，沒有哪個人從事一個新的工作，一上來就做的很到位，總要一個積累的過程，關鍵是在這個過程中你有沒有去仔細琢磨，反思，總結。當然在安全室的六個月確實也學到了非常多的知識，下面就管理安全生產工作時學到的點滴，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好分公司的安全工作。
一、建立安全考核制度，落實安全責任。
實現安全生產，保障安全生產的有效進行，必須把全體員工組織起來，嚴格按制度辦事，各司其職，各負其責、真正做到“安全生產，人人有責”。為增強全體管理人員的責任感和工作效率，認真履行其崗位職責，分公司在全面落實安全管理崗位責任制的基礎上，制訂了《全員崗位績效考核辦法》，逐級建立了安全生產責任制，把安全目標層層細化、量化，落實到分公司各位員工身上，明確安全生產的崗位職責，并把安全工作的效果納入月度績效考核。
二、加強安全檢查，做好隱患整治。
為保證安全生產工作目標的實現，分公司今年重點加強了安全檢查與隱患整治工作。分公司根據自身安全工作的實際需要，每月進行至少兩次由一把手帶隊的綜合檢查；雙休日實行24小時領導值班檢查；每周一至周五的夜班安全員值班檢查；四大運轉班組班組長在定期檢查的基礎上，分公司還提高了隨機檢查的頻率。
在檢查過程中，分公司始終堅持“實事求是、全面細致、不留死角、不走過場”的原則，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，分公司認真進行整改落實，重點落實安全制度是否健全，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。
三、強化安全培訓，提高安全技能。
今年7月份，分公司舉辦了兩期安全管理人員業務培訓班，學習期間除專業知識輔導外，還聘請專業律師對安全管理人員進行業務類相關法律的講座；9月份，組織全體安全管理人員參加省交通廳舉辦的2005年道路運輸安全生產管理人員培訓班。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，提高安全管理人員法律知識和獨立處理問題的能力，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。
四、認真開展各項活動，營造安全氛圍。
分公司在今年“安全生產月”活動期間，在公司的安排和指導下，認真開展各項活動，充分利用這些活動聲勢浩大、宣教力強的作用，廣泛開展了安全生產自查自糾、安全法律法規、知識技能的宣傳教育等工作，大力營造“我要安全、我會安全、我保安全”的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識，安全生產變為自覺行動。
五、加強日常安全工作管理2005年，公司在繼續鞏固安全生產基礎工作和重點工作的同時，日常安全管理工作也不斷得到加強，主要體現在五個方面：
1、加強駕駛員管理。開展駕駛員的“三清”工作，嚴格審查駕駛員的駕駛資格及經歷，對全司1048位駕駛員逐一進行清查審核，一發現駕駛資格不符的駕駛員立即解聘，在記錄周期內交通違法記錄滿12分或發生重大責任交通事故的駕駛員，立即調離駕駛工作崗位。通過清查，從源頭上消除隱患，保證駕駛員隊伍的基本素質。
2、加強司乘人員的教育。每月開展2次以上的安全學習活動，組織司乘人員學習交通法律、法規，用案例、圖文來講述事故原因及經驗教訓，剖析事故原因、責任和利害關系，向司乘人員灌輸珍惜生命的真正含義；在“春節”、“五一”、“十一”等重要節假日之前對全體司乘人員進行針對性的培訓，增強司乘人員的安全行車意識。
3、加大宣傳力度。廣泛開展安全生產宣傳教育活動，定期分批召開安全生產動員大會，貫徹安全生產工作；制作大量安全宣傳畫報，懸掛安全橫幅、標語、安全警示牌，舉辦安全宣傳專欄，大張旗鼓地宣傳安全生產的重要性，提高全體員工的安全生產意識，全面營造“安全生產”的良好氛圍。
4、加強動態管理，加大gps監控力度。根據旅游包車的運行線路、任務情況進行實時監控，強化車輛運輸過程的安全監督、提示和警告，把安全生產動態監控落實到位，做到及時發現、及時制止駕駛員疲勞駕駛、超速行駛和違規越線等違規違法行為。
5、加大稽查力度。全體安全管理人員走出辦公室，到線路上巡查，現場辦公，對公司違章、事故多發路段進行實地調查，發現問題，解決問題，力爭做到“日日出查，時時跟蹤”，嚴格監控車輛的營運秩序和營運紀律，作好事故的預防工作。今年，我司多次組織人員上路稽查，查車1395輛次，查出違規車輛共輛61次，現場進行糾正25輛次，按公司管理規定處罰違章違紀行為39人次，分別給予停班教育1—3天，處以100—500元的罰款，并通報全司進行教育。
六、存在問題2005年，公司本著一手抓安全、一手抓生產，始終把安全管理貫穿生產工作的全過程，完善和健全各項規章制度，使公司的安全管理逐步走向規范化、現代化、科學化。但也存在一定的問題，比較突出的是以下幾個方面：
1、對合作公司的安全管理還不夠到位，約束力還不夠強，以至造成合作公司違章、事故較多。
2、對多發事故、事故多發點的重點整治不夠嚴，同一類型的事故(如車上摔傷乘客和碰撞摩托車)和經常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。
3、對駕駛員安全行車的教育不夠深入細致，導致出現沖紅燈、不按站點停靠或包頭停車上落客等違章現象屢禁不止。
合作公司的安全管理是我們安全管理最重的一塊，也是我們安全管理工作中最為擔心的一塊。我們必須切實下功夫，加強對合作公司的管理，把合作公司的安全風險降至最低。具體抓好和落實以下幾項工作：
1、招聘駕駛員時，由安全部指派人員參加監考工作；錄取人員時，由監考人員提出錄取意見，錄取人員名單由安全部存檔。
2、由專人負責合作公司的安全管理，經常到實地了解車輛運行情況、安全管理情況及駕駛員的配備情況，加強與合作公司的溝通和安全生產工作的指導。
3、加大對合作公司的檢查力度，嚴查超速、超限行為。、加強駕駛員的教育和管理2005年之所以有如此多的事故，是因為我們對駕駛員的安全教育還不夠深入，以至駕駛員的安全意識沒能很好的樹立起來，形成了一種僥幸和麻痹思想。2006年，我們將重點強化駕駛員的培訓、教育，切實增強駕駛員的安全意識。
1、強化駕駛員的教育，針對各線路的實際情況，重點闡明不同時段、不同地段如何開好安全車；不厭其煩地傳達“寧讓三分，不爭一秒”的安全理念，使駕駛員在潛意識里形成慣性安全意識思維。
2、組織駕駛員參加車輛技術的培訓，進一步規范駕駛員的業務操作行為。
3、進一步完善駕駛員出車前問詢和告知制度，并形成一種長效機制，時刻提醒駕駛員安全行車。
4、完善駕駛員的檔案資料，建立健全完善的監控、處罰記錄臺帳；實行駕駛員“未位淘汰制”，把違章多、事故多的駕駛員清除出去，保障駕駛員隊伍的素質。
5、將所有駕駛員的駕駛證全部轉入深圳進行統一管理。、加強事故的防范。
1、保持駕駛員隊伍的穩定性，樹立起駕駛技術好、有安全行車經驗的老駕駛員是公司寶貴財富的觀念。平時多注重與駕駛員進行溝通，了解他們的情況，關心他們的冷暖，在工作上、生活上關懷、幫助他們，讓他們真正融入到公司這個大家庭的溫暖中。
2、嚴格控制車速、車距，2006年公司將上路稽查的重點放在車速及車距上。在路口、紅綠燈口、斑馬線前50米，時速不能超過20公里/小時，在高速公路上，時速不能超過80公里/小時，一般道路時速不能超過50公里/小時；時刻保持充足的安全車距。
3、建立乘務員行車安全監督制度，由乘務員提醒和監督駕駛員的行車安全。
4、掌握運營線路的實際情況，各分公司根據實際情況對本單位事故多發路段進行統計，把全線路的事故黑點、多發點作為培訓駕駛員的教材。
4、建立自查自報制度，各分公司每月進行一次自查，將檢查結果上報公司安全部，公司安全部針對檢查結果對各分公司進行隨機檢查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。
我當安全員心得體會安全生產是企業永恒的主題，一個企業的正常發展應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，為員工提供一個本質安全的環境，我們總裝車間領導更是意識的企業安全生產的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領導組織各種安全學習活動，隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動，安全緊急疏散演練、消防演習，安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動，下面我就談談對這次活動的體會。平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領導組織人人當安全員的活動，讓每位員工輪流爭當安全員，作為一名安全員，要時刻關注各種安全隱患，這其中就包括設備上的隱患，人員上的違規操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。在我當安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著，在感到欣慰的同時，確實也發現了一些問題，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違規沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見：安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。
我是生命科學與技術學院的一名普通的學生，但自從大一時成為了一名安全員，我的大學生活也就有了些不同的意義。
初任安全員，只是通過“連大安全衛士”的群組每天向同學們做傳達校園里的安全信息。后來時間久了，了解了安全員的巡視校園活動，參加了全校安全員的會議，也和保衛處的老師們有了很多交流，我漸漸發現這里也成為了一個讓我成長的地方。我希望今后的日子里，有一個更加成熟的自己，能把安全員的工作做得越來越好。
大學生活豐富多彩，但因其不同于高中的封閉式校園，也就多了一分危險。因此作為一名安全員，我深知這份責任我不僅要承擔，還要用心去做。接下來的大學生活，我會繼續做安全員這個大家庭里里的一份子，為同學們的的校園生活保駕護航。
四會安全員心得體會篇九
20__年，回顧這一年來，我們在和諧的工作環境中，在天宇項目管理公司領導的信任和項目部經理正確領導下，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，把提高工人安全意識放在首位!堅持人性化管理，在“曉知以理、動知以情”的前提下，強化安全生產管理。20__年，我非常珍惜安全員這個崗位，以積極的態度投入工作到工作中去，今年經一路順河街三角地評上山東省濟南市紅牌工地，這使我感到非常充實，因為我的付出有了回報。現將一年來的工作總結如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛公司愛項目部，行動上處處想著公司利益積極上進，協助項目部經理認真落實安全生產責任制，制定安全獎罰條例，在與施工班組簽訂勞務合同時，為明確雙方安全責任、義務、權利提供建設性意見。加強有關安全生產法律、法規、規章、制度、條例貫徹執行，扎實做好安全培訓工作，認真履行《安全責任書》承諾，努力實現三級安全生產教育的目的。在管理中敬業愛崗，注重提高職工安全意識和自己職業道德的修養對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會，把安全隱患消除在萌芽狀態。組織員工一起學習提高安全方面技能知識，吸取分析總結事故教訓，提高自己的業務水平，增加職工的安全意識，只要利于公司發展，利于安全生產的工作，我保證用百分之百得工作熱情去努力，沒有任何借口。
2、在項目部經理的正確領導下，首先，嚴把教育關對新入場、轉崗工人進行安全教育，要求各班組班前安全技術交底，安排生產前，先講安全后工作，把提高工人的安全意識放在第一位。在進入工地后先了解五通一平“通電、通路、通水、通信、通氣、一平”情況，a、通電：提前落實配電室的位置和型號，建筑一般采用tn-s、五芯電纜，電線規格。b、通路：預先預埋管道位置、線管、水管、污水管、等。c、通水：提前考慮設幾個閥門，閥門的位置，每月的用水量要記清楚，下放隊伍的讓隊伍簽字，并自己保留一份備案用。d：通信：現在是網絡社會，文件轉送都用網絡，省時省工，記得網線維修電話。d、通氣：包過煤氣、暖氣，現在濟南還沒有實施。e、一平：就是施工現場要平整。
3、認真對施工現場的設備和人員進行職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核，在安全生產中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠殺野蠻作業，堅持懲治蠻干行為，使自己對所掌握分管的設備運行情況做到了如指掌，保證運行良好。及時排除以及威脅安全生產的重大隱患與加大薄弱環節的管理力度。
4、在施工現場的設備運行操作專職人員來具體操作，我親自指導對其工作具體安排、檢查，及時了解設備安全生產的運行情況。每月深入現場檢查設備安全生產、對設備進行維護、檢修，針對設備的缺陷進行分析排查，落實督促設備操作人員進行人證符合、班前檢查，確保設備能健康穩定運行。并及時完成上級領導交給的其他工作任務。
5、積極主動牽頭做好“三檢、三到位”，除迎接安全部門人員進行經常性的安全生產檢查外，公司每月組織一次定期檢查，時間定為每月的二十五號至三十號;項目部每周檢查二次，并應有專門記錄，班組每天班前組織檢查，并將檢查的情況記入《上崗檢查記錄薄》內，以便查考，關鍵是把安全問題落實整改到位，保證安全生產管理盡可能的縱向到底、橫向到邊。
6、做好季節性的安全檢查：
夏季前：防暑降溫;衛生;防止中暑。
雷雨季節：放臺;防汛;防雷;放臨設傾倒;電器漏電等檢查。
節假日：消防;治安保衛;文明衛生等檢查，力爭做到事事有預案、有交底，把安全工作提前做好安排，真正做到預防為主。
7、我積極配合公司管理層平時到工地檢查工作，并把每次的檢查記錄認真填寫“安全生產及文明施工檢查單”一式三份，一份交被查單位，一份交項目部經理，一份交安全員留底，在備案的同時，嚴抓整改落實關。
8、項目部每月接受甲方安全生產檢查，按照建設部“二標五規范”查施工：
進行考評。根據考評評出前三名獎勵，后三名處罰。對每月的檢查結果，都以書面形式進行通報，并上報給后方公司總部。
我在安全大檢查活動中，以嚴、細、實的要求認真自己扎實開展工作，取得良好的效果，收到甲方、項目管理、監理的表揚。
總之，我在現場深入排查安全隱患，對待安全隱患堅持“兩嚴”管理，即嚴管重罰、嚴防死守。把“嚴是親、松是害”的管理理念貫徹到日常安全管理工作中去。
20__年在安全管理工作中雖然取得了一定的成績，但是與領導要求還存在一定的差距，新的一年里，我將進一步按照領導的要求和指示精神，狠抓安全管理，為實現全年施工無事故而努力工作，保證服從領導安排，認真完成領導交辦的事務，一切都為了山東天宇項目管理公司著想，干好本職工作，希望同事們多溝通多了解，積極行動起來，團結一心，愛崗敬業，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，更加昂揚的斗志，為實現公司2020__年度目標而努力奮斗。
四會安全員心得體會篇十
安全員的作業首要樹立有一個方向，總的方向和就是防止事端，不讓事端發作。這也是每個安全員的一個總的方針，不管你是從事現場查看、仍是收拾提交安全材料、仍是風險要素辨識、安全體系建造等作業，也都是環繞防止事端來做的。
一個合格的安全員首要在本人的心目中樹立一個結構，曉得每天干什么作業，為什么去干這些作業……比方查看滅火器，查看那些內容，怎樣才算合格的，為什么去查看滅火器；比方做一個風險要素辨識、安全危險辨識，應該曉得怎么做，那些才是風險要素、安全危險，為什么去辨識這些東西。這需求咱們從一個微觀的視點去樹立一個結構。
橫向就是，首要曉得你地點的工廠有那些風險物質、風險物質的風險要素是什么，風險物質在工藝進程傍邊可以會可以會有什么安全危險，進而會發作什么事端，把一切可以發作的事端都一一列舉出來包含火災、爆破、中毒、高處掉落、機械損傷等一切的事端。然后在依據毛病樹和事端樹的原理，逆向找出形成這些事端的緣由是什么，這里面包含骨干緣由和枝節緣由，咱們平常在作業傍邊，首要把骨干緣由查看并掃除，然后順著事端樹原理在查看形成事端的枝節并掃除。
縱向就是安全分為作業安全和工藝安全。咱們安全員平常比擬注重查看作業安全，也是比擬好查的好把握的，對工藝安全基本不觸及，工藝安全的偏重的就是工藝體系和設備自身，而安全員對工藝知之甚少，無法查看工藝安全危險，所以咱們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等作業安全的一起，有必要知道把握本工廠的工藝，曉得工藝進程傍邊的安全員危險和可以發作的事端，安全員要從設備、管道呈現的跑冒滴漏等小問題就能依據事端樹的原理計算出整個工藝進程傍邊可以呈現的問題，繼而計算出可以發作的事端，而不是簡略的如易燃物料走漏遇到明火能發作火災這么簡略的事端的計算。
若是一個安全員可以從橫向和縱向熟練把握本廠的安全，在心中有一個明晰結構，曉得每天應該干什么，為什么這么干。
安全員在完結上級領導指示的作業之外，還應堅持一個清醒的腦筋，曉得每天應該干什么、怎么干，對待安全作業既要親力親為、勤于查看、知道現場，又要置身事外，從全局、微觀上考慮問題，防止呈現視而不見、麻痹粗心的表象發作。
這是我的作業感觸，本人覺得很有道理，期望與我們共勉，琢磨真實的安全真理。
四會安全員心得體會篇十一
作為一名安全員工，我在工作中積累了許多經驗和體會。在這篇文章中，我將分享一些對我來說最重要的安全工作心得。
首先，作為一名安全員工，我認識到了安全意識的重要性。只有具備強烈的安全意識，我們才能做好安全工作。在工作中，我時刻保持警覺，密切關注工作環境中可能存在的安全隱患。我學會了注意觀察和發現問題，并及時采取措施消除隱患。通過不斷提高自己的安全意識，我能夠預防事故的發生，確保工作場所的安全。
其次，有效的溝通是安全工作的關鍵。作為安全員工，我必須與其他員工、上級領導和管理層保持良好的溝通，及時傳達安全警示信息。在我看來，安全工作是團隊合作的結果，任何一個人的疏忽都可能引發事故。因此，我努力建立了一個開放的溝通氛圍，鼓勵員工互相傳遞關于安全的信息和經驗。通過及時的溝通，我們可以共同識別和解決潛在的安全問題，保護自己和同事的安全。
此外，持續學習和不斷提升技能是我成為一名優秀安全員工的關鍵。我意識到，安全工作領域的知識和技能始終在不斷變化和進步。為了跟上這種變化，我不斷學習新的安全知識，并通過培訓和學習課程提升自己的安全技能。我參與了各種安全培訓課程，不僅拓寬了自己的知識面，還提高了處理危機和應對突發事件的能力。我發現，只有不斷學習和提升自己，才能更好地適應并應對工作中的安全挑戰。
此外，作為一名安全員工，我明白積極參與安全活動的重要性。我積極參與公司組織的各種安全活動，如模擬演習、安全培訓和安全會議等等。這些活動不僅加深了我對安全工作的理解和認識，還提供了與同事交流和分享經驗的機會。通過參與這些活動，我培養了團隊合作精神和責任感，也更好地了解了如何應對不同的安全風險和挑戰。
最后，安全工作需要細致入微和鍥而不舍的努力。在我的工作中，我一直堅持做好記錄和整理工作。每天結束時，我會對工作環境進行巡視，查看是否存在安全隱患，并記錄和報告問題。我也積極參與定期設立的安全檢查和巡查，確保相關的工作程序得到正確執行。通過這種積極的態度和不松懈的努力，我能夠保持高水平的安全工作，并保護員工和公司的安全。
總結起來，作為一名安全員工，我深刻認識到安全意識的重要性，通過不斷提高自己的安全意識，預防事故的發生。同時，我通過積極的溝通、持續學習和參與安全活動，不斷提升自己的知識和能力。最后，我還堅持細致入微和鍥而不舍的努力工作，確保安全工作得到正確執行。這些心得體會使我成為一名更加出色的安全員工，并為公司的安全事業貢獻自己的力量。
四會安全員心得體會篇十二
很榮幸在干區域長帶領下參與了“一日安全員”活動。上午對公司所有施工場地工作人員進行安全教育，對現場各種隱患進行排查并對排查出的安全隱患進行及時妥善處理。下午對工務人員工作現場進行巡查確認，并對工作中的不安全行為指出，和違章人員進行安全談話。經過一天安全員體驗，有以下感想:
2.各項安全基準和規章制度都是用血的案例總結出來的，工作中必須嚴格遵守。
3.以前經常聽安全員在耳邊嘮叨“注意安全”或“要小心點”之類的話，總感覺很無所謂，現在當自己站在這個位置上說出這句話的時候，才明白那一句不厭其煩的“注意安全”不是一個口號，而是對自己、對同事、對工作的一種負責任的態度。“注意安全”，是為了時時提醒我們，要愛護自己和他人的生命。
4.安全是自己的事，要將以前要我安全的思想轉變為我要安全。
一天的安全員體驗很快結束，但自己安全意識的提高將會永遠保持下去。讓我們大家一起度過安全健康的每一天，為了家庭的幸福生活努力奮斗吧。
四會安全員心得體會篇十三
重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領導組織各種安全學習活動，隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動，安全緊急疏散演練、消防演習，安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動，下面我就談談對這次活動的體會。
平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領導組織人人當安全員的活動，讓每位員工輪流爭當安全員，作為一名安全員，要時刻關注各種安全隱患，這其中就包括設備上的隱患，人員上的違規操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。
在我當安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著，在感到欣慰的同時，確實也發現了一些問題，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違規沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見：
安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。
三、是要形成安全工作人人有責的.觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。
安全員個人心得體會4今天，我擔當了一天做安全員職責，雖然我們對安全重視從不放松，但是作為一名基層的操作工，應更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。
我作為一名現場操作工肩負著更多的安全操作，在現場的操作的我們如果不能快速的發現問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規程，大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標，發現異常及時處理，并做好應急準備，迅速處理好異常情況。
今天作為安全員，應監督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發生一樓，現場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進來，一不小心摔倒，又會發生人身傷害事故，發生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。
到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人，所以，在在干好工作時要做好個人防護。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的’就是保護自己。所以，我們要嚴格控制好工藝指標規范操作戴好防護用品，就是在為大家創造一個安全的環境，不用整天提心掉膽的上班。
安全員個人心得體會5“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當看到“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任，對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
我十分痛恨這樣的人，為什么不能夠愛惜自己呢，為什么拿自己的生命開玩笑呢？安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，我覺得車間設備之間擁擠、密度大情況值得注意，因為車間半成品種類多，擺放空間少，不僅造成了過道和工作區擁擠，而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心，嚴格按操作規程工作，才能確保安全生產。另外，我還認為需要更換車間舊的設備，因為現在的這些設備多是建廠初期引進的，15年來持續運轉，機械磨損較大，電器設備絕緣程度下降，都存在著安全隱患，建議企業能逐步更換新的設備，保障車間的安全生產。
當一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關注安全的每一天。
安全員個人心得體會6安全員是指企業中專門從事安全生產管理工作的人員，也是企業安全生產的監督員和檢查員。安全員不但是企業安全生產的管理者，也是安全生產制度的執行者，企業各項安全生產管理工作的實施者。為了工作更好的開展，我認為需要做到以下幾點：
1、在日常的管理工作中，因為我們的工作需要經常需要和其它部門溝通，因此必須學會良好的溝通能力，勢必達到事半功倍的效果。
2、當與其它人發生糾紛或者有矛盾時，應克制住自己的情緒，理性的去處理對待，不要在自己在比較沖動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發火時，尊重他人的情緒，聽他宣泄完后再提出矛盾的焦點，找出問題的根源所在。對癥下藥解決問題。
3、在與同事朋友、或者上下級相處時，當彼此的意見不合或者某些習慣、性格都格格不入時，不能改變對方的情況下就是著改變自己，但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點，從而使矛盾降低。
4、在日常的生活、工作中應該嚴于律己。對待別人的錯誤應該包容。理性的去看待一個人的錯誤切勿懷恨在心，盡量往好處想，也許每個人犯的錯誤都是無心之過。
5、在批評指責別人的錯誤時，應該委婉、婉轉的說出來。即達到目標，也不會讓對方難堪，給足別人面子的同時也給足了自己面子，豈不兩全其美。
我個人認為在工作中，處理任何事情都應該冷靜，用平和的心態去看待事情。在處理矛盾糾紛時，應該本著解決問題，將大事化小、小事化了的心態去處理事情，而不是在解決一件糾紛時，不但沒有將糾紛圓滿的處理，反而更加激發了矛盾。在日常的工作中，有時候一些基層領導也會反映這樣的情況，拉上的某某員工和同事發生了口角，經勸說無效不但不聽，反而目無上級，要我們去處理。這時將拉長和員工叫來，了解一番后才得知，拉長在處理糾紛時不問青紅皂白先將該員工當眾修理一番。此時你將會明白為什么會上演員工不服從管理的后果了。
從中我們可以看出該拉長犯了這么幾點錯誤：
1、處理糾紛時不問原委，快刀斬亂麻隨意批評員工。
2、在批評員工時當眾批評，容易傷自尊，從而使員工產生強烈的抵觸心理。
3、該拉長沒有換位思考，假設自己現在是那位員工，現在出現這種情況時希望上級如何處理。
4、該拉長沒有明確自己的出發點，做為拉長在拉上發生糾紛時是去調解處理糾紛矛盾的，將矛盾化解。而該拉長不僅沒有將矛盾化解，反而激化了矛盾使新的矛盾又出現了。
這個案例告訴我們在處理任何事情時都應該冷靜地對待，不能感情用事，憑經驗和直覺處理事情，在和人交往的過程中應該學會換位思考，在任何場合都不要傷及別人的自尊，抱著一顆樂觀的心態去看待問題。
四會安全員心得體會篇十四
11月3、4日，我參加了由我國有名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，并列舉了大批國內外安全案例，作為一名安全員遇到很大教育，感覺很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
經過羅云教授的安全知識培訓，對于安全生產有了更深的理解：為了增強安全生產監察管理，防備和減少生產安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，促進經濟發展，應恪守安全生產法。安全生產管理，一直堅持安全第一、預防為主的目標。
在正常生產組織過程中一定恪守有關安全生產的法律、法例，增強安全生產管理，成立、健全安全生產責任制度，完美安全生產條件，保證安全生產。獲取安全生產保障的權益，并應當依法執行安全生產方面的義務。靈巧應用安全管理的五種手段;敦促，檢查,落實本單位的安全生產工作，實時除去生產安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產安全事故應搶營救方案;實時、照實報告生產安全事故。
對從業人員的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必需的安全生產知識，熟習有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的`安全操作技術。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在采納新工藝、新技術、新資料或許使用新設備，一定認識、掌握其安全技術特征，采納有效的安全防備舉措，并對從業人員進行特意的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業人員一定依據國家有關規定經特意的安全作業培訓，獲得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設備，一定與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員照實見告作業場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應急舉措。
作為安全員應當依據本車間生產特色，對安全生產現場進行常常性檢查，每日的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立刻辦理;不可以辦理的，應當實時報告本單位有關負責人。檢查及辦理狀況應當記錄在案。經過安全培訓教育，運專心理學，使員工提升安全技能。
新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度論述了安全哲學的觀點;系統化安全;實質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質解析;事故心理學;事故損失解析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評論等方面的內容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要快速提升自己的安全技術，把這些新的管理技術和方法，在實質工作中進行靈巧運用。堅持以人為本，增強管理，盡可能地提升實質化安全，提升全員安全意識，規范人的不安全行為，根絕各樣習慣性違章行為，除去安全隱患，盡自己最大的努力為員工供給一個優異文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
四會安全員心得體會篇十五
安全員的培訓，是對安全員進行操作和個人能力提升的一個重要途徑，通過培訓能讓安全員更好的進行工作，那么在培訓過程中會有什么心得體會呢?下面我們就一起來看這三篇安全員培訓心得體會的范文吧!
11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。
安全培訓內容豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，并列舉了大量國內外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。
對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過羅云教授的安全知識培訓，對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。
安全生產管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。
在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。
靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查,落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。
對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。
未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。
在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采取有效的安全防護措施，并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。
對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。
檢查及處理情況應當記錄在案。
通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。
堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環境。
做好單位安全生產的安全保障工作。
1、文明工地創建的重要因素:
文明施工是指科學組織施工，提倡工程質量優良和施工安全，建造舒適的生產、生活和辦公環境，保持施工場地整潔、衛生，創造工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。
我覺得創建文明工地實際上就是要創建和諧工地，適應創建和諧社會這個大的氛圍，同時也是提高我們企業形象的一項重要內容。
做好一個的項目，創建一個文明的工地最重要的有以下幾點:首先，作為項目的管理者本身就應該多學習有管文明施工的內容，了解文明施工內涵及關鍵所在，也就是先要提高管理者自己的“文明”程度，才有可能很好的引導或是影響到施工班組長、施工工人甚至是現場其他的施工單位，從自己出發，“一傳十，十傳百”，形成一種良性循環;其次就是科學合理的管理，這個管理不但要嚴格、務實，更要貼切施工現場的每一個施工工人，只有他們了解了文明施工，并認可了管理者的文明施工管理制度，他們才會更好的配合;最后就是，要想真正達到文明施工不是一天兩天的事，這需要一個長久的發展與促進，只有堅持不懈的改進創新，把每天的工作做好，做實。
真正的文明工地的創建并不是做做樣子的面子工程，而是做到實處才行，只有抱著這樣的心態才能真橫做到文明施工。
2、吳中文體中心文明工地創建光盤中有哪些需完善的地方:
吳中文體中心文明工地創建的光盤看了之后讓我深有感觸，作為剛剛開始接觸工地的我學到了很多東西，至于需要完善的地方我個人有以下建議，一是加強對施工工人的現場再教育工作，可以找有關方面的專業講師或者是資深的文明工地創建者在工人們的業余時間多給他們進行培訓教育，讓他們知道文明工地創建對他們是很有利的一件事，這樣才能調動他們的積極性，二是應該多進行一些項目與項目之間的交流，溝通一下各自在工地的文明管理過程中碰到的一些問題和一些好的經驗，我覺得我們應該做的不僅僅是做一個或者幾個文明工地，而應該以把我們公司的每個工地都做成文明工地為目標，進而更好的開展工作。
本人自**年3月份以“安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。
自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。
在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實。
現將個人近年來的工作情況進行總結如下:
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。
在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。
同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于項目部發展利于安全生產的，自己身先立足。
2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。
天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的'安全局面。
