時間總是不經意間流逝，總結讓我們記住成長的足跡。寫總結時，我們要充分發揮自己的觀察力和思考力，深入挖掘問題的本質。掌握一些優秀的總結范文，可以提高自己的寫作水平。

駕校員工的講話稿篇一

同志們：

剛才，大會已經傳達了《關于開展武漢市機動車駕駛培訓機構“創文明駕校”評選活動的通知》，全面布置了今年的文明駕校創建工作，下面我講三點意見，供大家參考：

文明駕校創建評比工作始于，并確定為每兩年舉行一次，今年是第三屆。長期以來，這項工作在大家的積極支持和參與下，搞得形式豐富，有聲有色，成效顯著。樹立和扶持了一批優秀典型，如，我們在宏基駕校召開的現場會，樹立起宏基這個品牌;去年，我們全行業又結合交通質量管理年活動開展了全行業的“創三個一流”活動，推出了公交集團公汽駕校這個服務品牌，在全市交通系統第十三輪文明創建活動，省汽車學校等14家駕校教練車被授予示范車等榮譽稱號。獲得了良好的社會效果，也為行業管理工作的全面推進提供了支持。今年我們還將結合省級交通部門提出的“提速創優年”的要求，繼續開展創文明駕校，同時按照在全行業樹六大品牌的工作目標，在駕培行業樹立一個服務品牌。

今年文明駕校創建的工作重點是：以學習剛毅精神，構建和諧運管為中心，以貫徹落實交通部2號令為重點，促進各駕校硬件上規模、上檔次，軟環境大力提升，實現行業蓬勃發展的目標。我們要以開展創建文明駕校活動為契機，全面推進行業管理工作。具體說來，就是要圍繞文明駕校創建活動，切實做好以下幾件事：

一是，貫徹落實2號令，認真開展好今年駕培機構的級別評定工作。據了解，今年的駕校級別評定工作實地審查工作已完成，目前已進入了整改階段。今年的級別評定工作跟往年一樣，我們還是從部分駕校中抽調了專家組成評審小組，同時還邀請了交管部門的同志參與到級別評定工作中來，這是自《道路交通安全法》頒布實施以來，首次實現的交通、公安兩部門聯合檢查，這是一個良好的開端，對于進一步理順培考機制，起到了積極地推動作用。檢查小組普遍反應，今年的級別評定工作各駕校非常重視，準備也比較充分，除了駕校負責人親自到場外，有的駕校還在校內懸掛了橫幅，表達對檢查小組的歡迎和對此次評定工作的大力支持。各駕校都按照要求增加了硬件設施設備，車輛數量有所增加、理論教室也較往年規范，部分駕校建設了較為規范的九個項目的訓練場地，如宏基、省汽校、天意、人和等。總的來說，情況較好，具體情況待本次評定工作全部完成以后，再跟大家通報，我就不詳細地展開說。希望接下來的整改階段的，各位繼續扎實地做好，使得此項工作園滿完成。

二是，進一步規范經營行為，落實培訓學時，提高培訓質量。這是駕校經營的核心問題，也是發展的前提和基礎，要結合文明駕校的創建落實好這項工作。

1、各駕校要自覺規范經營行為，守法經營。特別要規范收費行為。要在報名點公布收費標準，實行一費制，不得在培訓過程中以各種名目找學員收取其它任何費用。否則一經投訴查實，將依據相關規定給予處罰。另外，告訴大家一個比較關心的學時收費問題，目前，省級運管部門已在全省開展調研工作，預計不久將會出臺新的學時收費標準，界時，我們收費方式將會有所改變，將改變目前由于考試難度增大，學習時間大大超出規定時間，又無收費的依據的現狀，這對各駕校來說無疑是一個好消息。但在新的標準出臺之前，希望大家能夠嚴格執行目前的收費標準，共同維護這個市場的穩定。

2、要進一步落實理論培訓學時。

理論培訓到目前為止，我們許多駕校仍未正式開展，今年以來，我們使用了全市統一的培訓教材，多次要求各駕校一定要對學員進行理論培訓，并把理論教練員的授課能力作為了本次的級別評定工作的一個重要內容。希望這一塊的內容能引起各位的重視，將來報名中心建成以后，還不具備培訓條件的駕校將統一到中心進行理論培訓，我們將請在本次評定中，理論課講得好的教練員到中心來講課。

3、按要求使用ic卡學時系統，規范使用《培訓記錄》。

ic卡學時系統是記錄學員學時，簽發《培訓記錄》的重要依據，也是將來實行學時收費的一個前提條件。前些時我們檢查時發現，有些駕校根本就沒有使用ic卡系統，逃避了行業管理部門對培訓的監管。有的駕校可能會說，盡管我沒有用，但是學時不僅達到了，甚至超過了規定。這個說法我們不是不想信，但是你既然是按規定培訓的，為什么這么做呢？下一步，我們將在全市駕培行業開展專項稽查，對各駕校的經營行為和培訓行為進行檢查，一旦發現違規的，必將依據相關規定進行懲處。希望引起大家的注意。

三是，要在全行業深入開展行業管理理論研討。剛才駕培辦的同志在會上布置了下個月將要開展的理論研討工作，研討的主題是“規范經營、誠信服務”，要求駕校的校長、理論負責人、操作負責人都要撰寫論文，參與研討，我認為很好，這也是我們文明創建與行業管理實際與企業經營發展三者相結合的一個有效的實踐性的課題，希望大家認真作好準備。

1、提高認識，加強領導。開展“文明駕校”的創建評比活動，是全市機動車駕駛員培訓行業兩個文明建設的重要內容，也是加強我市駕培市場規范管理，實現提速創優發展，構建和諧環境的重要舉措。各機動車駕駛員培訓機構要提高對評選活動的認識，積極參與，要以活動為契機，規范經營行為，提高培訓質量。

2、在“文明駕校”的創建評比活動中，各機動車駕駛員培訓機構要結合自身實際，開展形式多樣的主題教育活動。要深入學習陳剛毅同志先進事跡，重點要組織動員廣大職工特別是教練員立足崗位，以陳剛毅同志為榜樣，努力學習文化知識、駕駛理論、駕駛技能，不斷提高自身教學能力，為社會培訓合格的駕駛員。

同志們，今天的動員會簡短有效，希望通過今天的會議，各位能夠統一思想，提高認識，加大對文明創建工作的重視程度，認識到文明創建對經營管理的推動作用。各駕校，特別是駕校負責人要以文明創建工作為契機，推進經營管理、構建企業文化，樹立服務品牌，形成自我的經營特色。要兩手齊抓，要把文明創建工作貫穿到經營管理的全過程，各個環節，促進整體效益的提高。為行業的蓬勃向上發展努力。

謝謝大家！

駕校員工的講話稿篇二

朋友們：

今天，我們歡聚一堂，隆重舉行退休人員歡送大會。首先，我代表公司向光榮退休的劉佑威、文發會、劉裔貴及其你們的家屬表示真誠的祝福!向你們為公司所做的貢獻表示衷心的感謝!

幾十年來，你們在各自的崗位上，勤勤懇懇、任勞任怨，忘我工作，把自己的青春和力量無私地奉獻給了供水事業，把自己的工作熱情和智慧奉獻給了縣城人民;你們立足本職，奉獻崗位，扎實工作，拼搏實干。你們的精神和業績將永遠銘記在自來水公司的發展史上。公司不會忘記你們，為此，讓我們以熱烈的掌聲向你們表示崇高的敬意和衷心的感謝!

在退休的人員中，最值得我們尊敬和感謝的當屬公司前任經理xxx，xxx自19xx年6月任自來水管理所所長、公司經理、支部書記以來，團結帶領公司班子和全體干部職工奮勇拼搏，創新進取，真抓實干，使公司從一個日供水百噸、職工幾個人的水管所，發展到今天日供水近2萬噸、職工近百人的大公司。為公司的發展創造了條件，奠定了基礎，xxx以他對公司的卓越貢獻，多次受到上級表彰，省水協及兄弟水司也對他的工作給予了高度評價。 朋友們，目前，隨著縣城的經濟社會的快速發展，公司也正處于發展的關鍵時期。公司的發展離不開全體干部職工的辛勤工作，更離不開今天在座的退休干部職工。公司所取得的每一個成績都有你們的功勞，你們是最值得尊敬的人!要實現新的目標、取得更大的成績，讓全體干部職工及家屬過上更好的日子，需要你們一如繼往地關心、關注和支持公司的工作。在此，給大家提幾點希望和建議：

一是要理解和支持公司的各項工作，時時刻刻關注公司的發展，多提寶貴意見和合理化建議，為公司的發展再立新功。

二是要多參加一些健康有益的社會活動，陶冶自己的情操。在家要教育自己的子女尊老愛幼，搞好鄰里團結，在社會上要助人為樂，倡導文明新風，樹立社會主義的新風尚，促進公司兩個文明建設的蓬勃發展。

三是要加強鍛煉，保證有一個健康的身體。身體健康是人生最大的幸福。在這里我衷心的祝愿每一名退休的朋友健康長壽。

另外，退休老朋友雖然離開了自己的工作崗位，退休是人生的一大轉折點，這是自然規律，不可抗拒。大家辛辛苦苦幾十年也該休息休息了，可以多騰出時間照顧家庭，鍛煉身體，享受美好生活。希望退休朋友們適應新環境，開始新生活。同時，要求公司特別是黨支部、工會對退休朋友要多一些理解、多一些關注、多一些便利，經常找他們談心，幫助他們解決實際困難和問題，讓他們感受到公司的溫暖、社會的和諧和各級領導對他們的關心。

朋友們，“莫道桑榆晚，為霞尚滿天”，當前公司的大好形勢為大家奉獻余熱、再立新功提供了廣闊的舞臺，我衷心的祝愿各位退休朋友們，老有所樂，老有所為，身體更健康，闔家更歡樂，萬事更如意! 同時請大家常回家來看看。

謝謝大家!

駕校員工的講話稿篇三

尊敬的各位老師、親愛的同學們：

大家早上好！今天我講話的題目是《小學生秋季衛生與健康知識》。

秋季是各類呼吸道傳染病、皮膚病和腸道傳染病高發季節。例如：流行性感冒、乙腦、風疹、手足口病、濕疹、菌痢、結膜炎（紅眼病）、病毒性肝炎、食物中毒等急慢性疾病好發的季節。為了能有效地防止傳染病侵害，我們平時要做到：

2、把握好“病從口入關”，平時注意飲食衛生，飯前便后要洗手，不喝生水喝開水，不吃不潔的瓜果蔬菜和腐爛變質的食物，不暴飲暴食，多吃一些含維生素豐富的食物。

3、養成個人良好的衛生習慣：做到“五要”、“七不要”。（即“五要”即要按時作息；要睡前刷牙；要飯前、便后洗手；要勤洗澡洗衣服；要勤剪指甲勤理發。“七不要”即不隨地吐痰；不隨地大小便；不亂扔果皮、紙屑等廢物；不吸煙吸毒；不喝生水；不飲食不潔食品；不用公共毛巾和未消毒杯碗、筷。）

4、在傳染病流行期間盡量少去公共場所，特別是人群密集的場所。一來，這些場所的空氣不新鮮；二來，感染呼吸道疾病的機率非常高。放學后，直接回家，不要聚集在一起，以免相互交叉感染。

5、加強體格鍛煉，保持良好的心態，平時要定期運動，充足休息，注意勞逸結合，提高自身的免疫能力。抵抗各種疾病的侵入。

6、及時發現和控制傳染病源：發現病人或可疑病人，要早發現、早報告、早隔離、早治療。

同學們，預防傳染病要有良好的習慣，有許多習慣就是一天一天的從我們的身邊的小事做起，希望通過今天的晨會，你有收獲，我的講話完了謝謝大家。

預防甲型h1n1流感，保障生命安全

主講人： 侯建敏

尊敬的各位老師、親愛的同學們：

大家早上好！今天我講話的題目是《預防甲型h1n1流感，保障生命安全》。

在我們人類生活的環境中，傳染病已成為嚴重危害人類健康的一類疾病。而我們兒童是多種傳染病的易感人群，我們在學校生活相對集中，因此，應該時時敲響警鐘。不過同學們也不必害怕，傳染病雖然可怕，但也可以預防，可以治療。為保障同學們有一個良好的學習和生活環境，遠離傳染病，我們提出如下倡議：

（一）保持個人良好衛生，勤洗手洗臉，換洗衣服。打噴嚏、咳嗽和清潔鼻子后要洗手；洗手后，用清潔的毛巾或紙巾擦干。不隨地吐痰，教室內要每天通風換氣，避免細菌滋生。

（二）養成良好的生活習慣，飲食均衡，作息規律，保證充足的睡眠。結合自身情況，加強體育鍛煉，合理安排作息時間，提高自身免疫力。

（三）注意飲食，多喝水，多吃蔬菜瓜果，維持身體營養平衡，不吃生冷、變質的食物。

（四）在學校如果出現不適癥狀，要及時報告老師，及時去醫院就診，避免病情延誤導致更嚴重的疾病。如果確診得了傳染病，要注意請假隔離，以便防止再進行二次傳染。

（五）堅決不吃校外小商小販的食品，這些食品大多為自己商販加工，他們的健康狀況和加工的環境衛生沒有經過有關部門的檢查，食品也沒有合格證，所以在這個非常時期，同學們要堅決和這些食品說再見，以防病從口入。

同學們，讓我們共同行動起來，多運動、健體魄，講衛生、防傳染，從一點一滴做起，與疾病永遠說拜拜。我的講話完畢，謝謝大家！

駕校員工的講話稿篇四

中國家具生產歷史悠久，近20年來中國家具行業的技術、設備不斷更新，生產規模不斷擴大，生產能力不斷增加，已經成為世界上家具生產大國和出口大國。家具標準和家具標準化工作變得越來越重要。

改革開放以來，中國家具生產在引進生產設備和生產技術的同時，廣泛接觸到國外家具的標準信息。在國家標準化法頒布以后，標準化工作有了長足進展。中國家具行業于1979年參加了國際標準化組織家具技術委員（iso/tc136），并且積極開展工作，成為該組織的正式成員。

經過家具行業各有關單位的一起努力，中國家具標準化體系基本建立，一百多項國家標準、行業標準的制訂、審定、發布和貫徹執行，使家具生產有標準可依，家具產品質量有檢測標準和檢測手段。因而形成了中國家具標準化體系。

在中國家具行業的快速發展和出口高速增長形勢下，要盡快改變家具標準化滯后于行業發展局面，急需建立有權威的全國家具標準化技術委員會。20xx年初，上海、廣東、浙江和江蘇等地的6家單位向國家標準化管理委員會（以下簡稱國標委）提出組建全國家具標準化技術委員會（以下簡稱家具標委會）或全國家具標準化分技術委員會的申請。

國標委于20xx年10月20日在北京組織召開了“家具標委會組建協調會”。會議代表對組建家具標委會提出了意見和建議。協調會議同意盡快建立家具標委會，要考慮各種資源的有機配合和充分運用，建議廣東、上海雙方會后進一步協調，拿出符合行業發展要求的家具標委會組建方案。

協調會后，上海市質量技術監督局主管領導在聽取情況匯報后，要求以國家整體利益和調動各方積極性為原則，抓緊家具標委會組建方案的制定，做好各方的協調工作，盡快上報組建方案。為此以上海市質量監督檢驗技術研究院（以下簡稱上海質檢院）為主，在廣泛征求各相關部門和企業的意見后，組織制定了組建家具標委會的方案，于11月2日上報中國輕工業聯合會（以下簡稱中輕聯）和國標委。

20xx年3月至5月國標委和中輕聯有關領導先后到上海市和廣東省考察調研，進一步了解了家具標委會組建工作情況。同年11月國標委主要領導到上海質檢院調研，在聽取工作匯報時，提出要充分發揮各有關方面的積極性，合理整合現有資源，建議在組建家具標委會時設立聯合秘書處，推動家具行業標準化事業健康發展。

20xx年11月29日由中輕聯在廣東中山市主持召開了“家具標委會設立聯合秘書處協調會”。中國家具協會、上海質檢院、廣東省產品質量監督檢驗中心（以下簡稱廣東質檢中心）的有關領導參加了會議。會議傳達了國標委領導關于設置聯合秘書處的建議，經過與會代表的充分討論，在家具標委會設立聯合秘書處問題上達成共識。

20xx年6月28日，中輕聯在上海召開“家具標委會籌建協調會”。國標委、中輕聯、中國家具協會、上海市質量技術監督局、上海質檢院、廣東質檢中心等單位的領導、專家出席會議。會議對組建方案所提到的工作范圍、組織機構、工作安排進行了充分的討論，提出了修改意見和建議。會議決定家具標準委會設立聯合秘書處，并確定了標委會主任、副主任、秘書長、副秘書長的人選。

20xx年8月4日，國標委下發綜合[20xx年12月底前完成籌建申報工作。

20xx年10日8日召開了首次家具標委會籌建工作會議，參加會議的有中國家具協會、上海質檢院和廣東質檢中心的領導和有關人員。會議討論通過了籌建工作實施計劃，建立了籌建領導小組，會議決定開展委員征集，起草申報文件、征求相關單位意見，保證12月底以前完成籌備工作。

五、完成組建報批工作。

籌建工作會以后，籌建領導小組在相關網站上發布了委員征集信息，在家具行業和社會上廣泛征集家具標委會委員，委員征集工作得到各地的家具企業、大專院校、檢測機構的支持，使得工作進展順利。委員征集工作于10月底結束，經過標委會籌建領導工作小組審核，并且在網上進行了公示。第一屆全國家具標準化技術委員會的單位委員由56人組成，其中生產和銷售家具企業有30名委員，占委員總數53。6％，檢驗機構12名委員，占委員總數21。4％。高等院校6名委員，占委員總數10。7％，行業協會4名委員，總數的7。1％，科研單位3名委員，占總數的5。4％。本屆56名委員中，具有高級職稱25名占委員總數的44。6％，中級職稱7名占委員總數的12。5％。家具標委會委員所在單位分布在全國12個省市。標委會委員組成符合國家有關規定。

按國家標準委的文件規定，上海市質檢院承擔了申報文件的起草工作。家具標委會組建方案文件起草完成后，征求主要委員的意見，并分別提交上海質量技術監督局和廣東省質量技術監督局有關部門征求意見，于11月上報中輕聯，經審核后于12月由以中輕聯綜[20xx年5月13日以綜發[20xx]29號文件，《關于成立全國家具標準化技術委員會（sac/tc480）的批復》，同意成立家具標委會。6月3日召開成立大會籌備會，經過精心準備，正式成立。

第一屆全國家具標準化技術委員會在國家標準化管理委員會的領導下，在中國輕工聯合會會的具體指導下，在中國家具協會、上海市和廣東省地方質量技術監督局的關心支持下，在聯合秘書處承擔單位和全體委員的一起努力配合下，完成了全部籌建工作，經國家批準，已正式成立了。

成立會議是在學習貫徹全國標準化工作會議精神，以科學發展觀為指導，應對國際金融危機形勢下召開的，家具行業在應對危機中更應該加強家具標準化工作。家具行業同仁肩負的任務還是很繁重的，需要全體委員一起努力，不斷進取，不斷創新，開創新局面。

全國家具標委會的成立，標志著中國家具標準化事業將翻開歷史新的一頁，相信在國家、省市各級主管部門的領導下，在中國家具協會和各省市家具協會的支持下，在第一屆標委會全體委員的一起努力下，一定會把中國家具標準化工作提高到新的水平，為中國家具行業又好又快發展作出新的更大的貢獻！

駕校員工的講話稿篇五

尊敬的領導，各位同仁：

大家好!非常感謝聯達駕校給我這個機會，讓我今天在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名"安全駕駛的引路人"，"學員的啟蒙老師"，我肩負著神圣的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業道德，才能將這份事業做得長久，總結起來，就是：

一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環節中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿于整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立"遵章守法，文明禮讓行車"的安全意識，杜絕違法駕駛行為;只有我們規范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養成規范操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立"安全意識"、養成"安全駕駛習慣"。

二、扎實的專業知識。在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規、車輛技術和現代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業務學習、鞏固專業知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學能力。我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經驗：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監督學員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。

五、專業、耐心的講解、示范、指導和講評。我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學關系。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發生沖突。工作中，學員在學車出現錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕松愉快的學車環境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員說："教練，我喜歡你對我點頭。"我很困惑的問："為什么?"他說："每次看到你對我點頭，就說明我做對了，更有信心做下一個動作。"我笑了。一個細致的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業道德，更要牢記教練員的從業理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是"馬路殺手"。

以身作則，"身教重于言教"，在教學中要多給學員做示范，耐心對待每一位學員，絕不向學員"吃拿卡要"，為重振駕校不正之風出一份力。

俗話說，"鐵打的營盤流水的兵"，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業道德修養，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。

最后，祝愿各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去!我的發言到此結束，謝謝大家!

駕校員工的講話稿篇六

尊敬的領導，各位同仁：

大家好!非常感謝聯達駕校給我這個機會，讓我今天在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名"安全駕駛的引路人"，"學員的啟蒙老師"，我肩負著神圣的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業道德，才能將這份事業做得長久，總結起來，就是：

一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環節中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿于整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立"遵章守法，文明禮讓行車"的安全意識，杜絕違法駕駛行為;只有我們規范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養成規范操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立"安全意識"、養成"安全駕駛習慣"。

二、扎實的專業知識。在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規、車輛技術和現代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業務學習、鞏固專業知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學能力。我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經驗：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監督學員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。

五、專業、耐心的講解、示范、指導和講評。我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學關系。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發生沖突。工作中，學員在學車出現錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕松愉快的學車環境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員說："教練，我喜歡你對我點頭。"我很困惑的問："為什么?"他說："每次看到你對我點頭，就說明我做對了，更有信心做下一個動作。"我笑了。一個細致的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業道德，更要牢記教練員的從業理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是"馬路殺手"。

以身作則，"身教重于言教"，在教學中要多給學員做示范，耐心對待每一位學員，絕不向學員"吃拿卡要"，為重振駕校不正之風出一份力。

俗話說，"鐵打的營盤流水的`兵"，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業道德修養，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。

最后，祝愿各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去!我的發言到此結束，謝謝大家!

駕校員工的講話稿篇七

尊敬的各位xx：

你們好！

非常感謝加入我們這個大家庭,偉大的事業來自良好的溝通,良好的溝通來自真誠的自我介紹,我叫xxx.

首先為自己的到來給自己一個鼓勵的掌聲!今天你來到我們公司,可能源于一個夢想..因為人類因夢想而偉大,而夢想成真卻因為選擇不同而差之千里，選擇了卻因為心態方法不同而大相徑庭，成功不是偶然的，但成功的途徑學習是必然的，所以大家坐在這里是為了少走彎路，濃縮成功的`時間.早日邁向成功者的行列，來學習成功者的經驗，對嗎?為此，我們系統請到了一位主講嘉賓，他來自于xx，非常優秀，為了尊重老師和珍惜大家和寶貴時間，請配合我做好以下三件事：

1拿出你可愛的手機調到振動或關閉狀態.

2愛講悄悄話和愛吃零食的朋友請暫時忍耐兩個小時;

3會議期間請不要來回走動，以免影響他人!大家準備好了嗎?下面讓我們用最飽滿的熱情和最熱烈的掌聲請出我們的主講嘉賓xx老師!

謝謝大家！

駕校員工的講話稿篇八

各位新：

大家好！我宣布，省xx公司新員工入職培訓開班典禮正式開始。

今天是新員工入職培訓的第一天，在培訓正式開始前，我代表xx公司黨委、董事會，向各位新的到來表示熱烈的歡迎，歡迎大家加入xx公司，以xx公司為人生新起點，翻開全新篇章！

首先，向大家介紹主席臺就坐的公司領導：在我右側就坐的是xx公司董事、總經理黨委副書記xx，今天來的還有xxxx講話，希望大家認真領會，積極貫徹。

下面，我簡單介紹一下本次新員工培訓的安排。為了讓大家了解xx公司概況、企業文化、行業動態和戰略發展目標，幫助大家及時轉換角色，更好更快融入團隊，增強合作精神，組織本年度新入職的工程、財務、綜合、運行類新員工共計xx人參加本次為期xx天的培訓。

培訓涉及軍訓、團隊拓展、綜合授課、分專業授課、主題征文、籃球比賽、參觀xx項目等內容，精彩紛呈，貼近實戰，希望大家珍惜此次培訓機會，認真學習。

下面讓我們用熱烈的掌聲歡迎xx公司董事、總經理講話。

轉載自 m.cdxkw.cn

……

感謝x總熱情洋溢的講話。剛才x總在講話中指出要以公司為榮，要忠誠企業，保持干工作的熱情，培養起一名合格員工的擔當，從工作態度、努力方向上給大家提出了要求，希望大家認真領會x總講話精神，在此次培訓和今后的工作中切實做到以下幾點：

在此次培訓中，我們邀請到的老師都是在各自行業內出類拔萃的專家，授課十分精彩，培訓內容豐富，對于你們全面認識xx，有效提升業務能力有非常大的幫助。希望大家將在學校里面出色的學習能力、學習意識繼續在培訓和今后的工作中發揚，以不斷追求卓越的態度持續提升工作能力。

從今天起，你們就是一名xx公司的員工，就要時刻以xx公司的高標準嚴格要求自己。此次培訓實行半軍事化管理，們要嚴格遵守培訓紀律，認真完成好各項培訓內容。在走上工作崗位后，更是要切實遵守公司的各項規章制度，時刻保持xx人嚴謹、高效的優良作風。

xx公司的企業精神是“xx”。只有全體員工扎實工作、積極創新，才能成就xx公司的平穩快速發展，也才能成就各位的不斷進步。希望們能夠積極轉變角色，切實將此次培訓所學轉化為推動工作的動力，用各位扎實的基本素質和不斷積累的工作經驗，不斷創造高水平的業績，為公司發展做出積極的貢獻。

感和進取心，認真學習，積極進取，不斷創造高水平的業績，與xx公司共同茁壯成長。

現在休息五分鐘（領導退場）。

駕校員工的講話稿篇九

尊敬的各位領導、同事們：

大家下午好！

我在會議中心工作已經5年了，職務是網絡管理員，主要負責網絡宣傳、電子屏節目設計以及各辦公室電腦的維修工作。

20xx年的冬天，我加入了會議中心，每天迎著朝暉和師生一同踏入校園開始一天的工作，晚上和觀眾一同坐在這座校園劇場，感受著豐富多彩的校園文化。最開始的時候，我對中心的服務理念和奉獻精神等等還不是很清楚，只是覺得很喜歡這份工作。慢慢地我逐漸意識到，我們平日里所做的本職工作，其實就是在落實中心關于“服務學校、服務師生”的宗旨。也可以說，會議中心肩負的責任，是由我們各個部門、各個班組、每名員工具體分解完成的。以我所在的講堂宣傳辦公室為例，很大程度上承擔了會議中心“繁榮校園文化”的使命。

大家都知道，講堂每年推出近兩百臺演出、百余場電影，低票價供師生選擇欣賞，然而，老師同學們，甚至在場的各位同事，卻未必知道這一場場節目在引進策劃過程中所遇到的艱辛和考驗。面對演出市場競爭的日趨激烈和電影供片渠道的日益縮小，我們宣傳辦不但要培養開拓的意識、創新的能力，更要踏踏實實做好每一個普普通通的項目。針對一臺節目，我們的策劃人員對其藝術性、政治性要進行嚴格把關，要在引進時機、費用預算、票圖規劃、合作方式洽談、宣傳亮點提煉、售票信息關注等宏觀和細節工作上反復推敲；美術設計人員要從節目主題入手，抓亮點，找共鳴，設計出與之風格一致的節目單、展板，通常要數易其稿；文字編輯人員則要校對宣傳文案、編撰上網新聞，經常每天采寫編輯上萬字數的稿件。根據中心創一流的工作要求，我們不能一味的將柴米油鹽醬醋茶拿來喂給觀眾，而要創作，不能一而再再而三的重復，而要創新。例如，每年《天鵝湖》等經典劇目都會光臨講堂，而每年我們所做的宣傳也年年有新創意，這份服務精神曾經得到過中央芭蕾舞團團長馮英女士的認可。再如《似水流年》音樂會，從藝術家的人員設定，曲目的選排，甚至是幻燈播放的照片、文字短句，都具有非常鮮明的品牌特點和唯一性，不可復制。可以說，這些前期的幕后付出，保證了講堂的舞臺精彩，支撐起校園文化的平臺，也可以說，我們的日常所為，就是中心服務學校素質教育工作的一個縮影。而在這個一點一滴的付出過程中，作為一名青年員工，我感受到了快樂，這份快樂是一種充實的、發自內心的感覺，是一種迎難而上、最終獲到成果的喜悅。這份喜悅在過去的一年使我感受尤為明顯。

20xx年注定是不平凡的一年，改版的中心網站正式上線；職業技能競賽的積極參與；講堂電子屏的成功推出；樂趣普及音樂會首演；華人盛典再次來到講堂等等，有太多的事情值得我記住：

去年，講堂室內外同時安裝了彩色電子屏。沒有以往工作經驗可以借鑒，如何讓全新的硬件設施發揮全新作用，是擺在我們面前的一個難題。作為技術操作執行者，我對此感悟頗深。每一個主題、每一幅畫面，甚至每一句文字，從內容到形式，都經過我們精心設計。我清楚記得，同事們一起，多次在電子屏前為了一處色彩的濃淡、一處文字的大小反復進行對比調試。正是有了領導的高度重視和同事們的共同努力，電子屏不但規范了講堂宣傳渠道、美化了講堂內外環境，同時為講堂贏得了良好的聲譽。例如，11月1日晚，我們的老朋友中央芭蕾舞團在講堂上演《紅色娘子軍》，電子屏不但顯示了當晚演出視頻，還循環播放了我們為演出方量身定做的主題宣傳片，用光影和文字的配合來回顧中芭與北大的十余年合作歷程。師生觀眾對此深感興趣，紛紛在屏前合影留念；演出單位對此深為感動，對我們表達了感謝之情。這些細節，使我認識到工作“用心”的重要性，也讓我充分體會到中心“深化服務、精益求精”的工作理念，以及自己作品得到廣泛承認的成就感！

去年，在中心統一組織下，我有幸和其他同仁一道，參加了由北京市人力資源和社會保障局等14個部門共同組織的北京市第三屆職業技能大賽。7月到11月，正是工作任務比較繁忙的時候，此期間，我一面要認真完成本職工作，另一面還要復習準備比賽。為此，我利用休息時間，參加競賽培訓，晚上帶著工作了一天的疲憊，堅持坐到電腦前研究枯燥的計算機理論，并且還要結合實操考試進行反復的練習，登錄相關論壇交流心得。雖然累，但我認識到這是一個難得的學習交流平臺，它提供了同行之間學習技能、鉆研業務、提高技藝、交流心得的機會。就這樣，經過初賽、復賽，我一路過關斬將闖進決賽。

由于賽程安排不同，我是中心眾多參賽同仁中最后一個完成比賽的。10月25日，在中心組織參加北京市第三屆職業技能大賽總結表彰會上，領導當著數百同事的面點了我的名，對即將參與決賽的我表示了祝福，讓我倍受鼓舞！最終，我取得了高級工資格，并獲得了北京市工業和信息化高級技術能手稱號。

領導多次鼓勵、同事密切關注，都成為我堅持下來的動力，也讓我真切感受到中心為青年員工成長提供的平臺，充分享受到大家庭的溫暖。

最后，我想結合自己在此工作5年的經歷，與大家分享一些心得體會。會議中心是一個大集體，我們這個集體中的每個人，都身處在北大這個高學歷、高知識的競爭環境中，不斷的適應來自技術、競爭、規則，甚至是消費等各方面的變動。這種變動最直觀的反應在師生對于服務質量的要求，對我們這個團隊來說是一種鞭策。為此，我們必須能夠應付來自各方的壓力，要勇于承擔風險而不是畏縮不前，有人告訴我說，這就是氣魄，而我還要告訴自己，在自己覺得何必為難自己時再努力一把便是執著。

總之，1分信任+1分自省+1分自強+1分氣魄+1分執著=我在會議中心講堂管理部的五年。我把這份感悟分享匯報給在座所有同事！謝謝大家。

駕校員工的講話稿篇十

老師們：

經過大家的共同努力，xx年的輔導員工作論壇完成了各項任務，達到了預期目標，馬上就要落幕了，在論壇即將結束之際，我講以下幾點意見。

論壇是為公眾提供發表言論的場所，本屆輔導員工作論壇就是圍繞“輔導員的職業道德與職業化建設”這一主題，讓大家對輔導員的工作發表意見、建議。所以，我們讓學校領導講、專家講、部門講、大家講，設立了報告會、講座、分論壇、主論壇，這都是為了充分發揮論壇的功能。論壇是各種思想、觀點、意見和建議交鋒的平臺，是大家相互啟發、相互借鑒、博采眾長、共同提高的平臺，是集中貫徹上級文件精神和學校黨委行政對學生工作決策的平臺，是我們職能部門傾聽意見、改進工作、提高管理服務水平和能力的平臺。所以大家一定要理解本次論壇為什么要求大家都要準備發言內容，還有這么多的報告、講話、講座、分論壇、主論壇。同時也希望大家按要求將自己的發言材料準備好，我們將把論壇期間的所有材料結集成冊發給大家，便于大家更好學習和借鑒。從大家在分論壇和主論壇上的發言來看，大家對輔導員的職業道德和職業化建設有了很好的認識和理解，能更多地從理性的角度思考我們的職業，謀劃未來的發展，論壇的意義不能低估。

輔導員職業化專業化發展是大勢所趨，這一點在全國已達成廣泛共識，我談談我的理解和打算。

1、對輔導員職業化的理解。一是輔導員這個職業必須有自己的職業標準、職業壁壘，有自己的準入制度；二是它應當是長期的、穩定的、業內有發展空間的；三是應該有穩定的足以作為生活來源的收入。目前來看，雖然我們的職業標準還不很“職業”，更多地采用了教師標準；雖然業內發展的空間還有待進一步拓展；收入待遇還不完全盡如人意，但是，三方面的基本條件已經具備，職業化發展已具備制度和政策條件。

2、目前輔導員職業化研究和實踐狀況。從上世紀90年代后期以來特別是近些年來，學術界對輔導員職業化專業化的研究越來越多，特別是隨著大量一線輔導員和一些專家學者參與其中，使研究的成果水平越來越高。但是，目前的研究大都集中在對輔導員職業角色認識上，指導實踐的切實可行的高水平研究成果不多，這與國家對輔導員的功能定位有很大關系，換句話講，輔導員的職責不變，學生的組織結構不變，輔導員的職業化專業化發展就很難落實，這是涉及到輔導員職業環境的大問題。從實踐層面看，上海、西安等地的一些高校努力創新輔導員工作的新模式，如西安交大的住宿書院制等，特色突出，但我認為只解決了輔導員的工作環境、條件等邊緣問題，解決不了主要問題。由于培養的學生的目標不盡相同，輔導員擔負的職責不同，外國高校的經驗又難以實質性的借鑒。

3、輔導員職業化建設的打算。礙于體制機制等方面的問題，從實際出發，在輔導員的職業化專業化建設方面我認為，一是確立研究的方向。職業化必須有自己的職業特點和標準，輔導員應該形成自己職業化的標志性研究成果，成為學生教育管理指導方面的專家。現在，輔導員往往重事務輕總結，重實踐輕研究。觀察到的現象多，理性的深層次思考少。輔導員如果不重視研究和理論思考，不僅難以提高工作水平，也不利于業內發展和提升自身地位。最近三年我們年年拿到教育部輔導員骨干研究課題立項，在省內高校中是不多見的，受到了省里的表揚，事實證明只要大家努力，充滿自信，我們可以具有自己的標志性的研究成果。二是組建功能型團隊。功能型的團隊在于能把輔導員上面的千條線穿到不同的針上，分擔輔導員的角色功能，使輔導員由扮演多重角色變為扮演幾種合適的角色，并有利于提高專業化水平。三是創設大學生事務中心。通過創設大學生事務中心，直接面向學生開展服務，減少二級學院和輔導員的部分日常事務性工作，也有利于更好地服務學生。四是出臺完善政策，鼓勵輔導員攻讀學位，進修提高，考取相關資格證書，提高專業水平。五是嘗試在高年級學生中公開招聘輔導員助理，幫助輔導員開展事務性工作，同時也可以進一步培養學生。六是相關職能部門盡力減少輔導員的事務性工作。通過上述的努力，為輔導員的職業化發展創造必要條件。

當前的學生工作面臨哪些新情況？我認為有以下幾個主要方面：一是高等教育大眾化。高等教育大眾化階段學生數量顯著增加，學校的資源擴張遠遠落后于學生數量的擴張，學校對學生的有效供給與學生的日益增長的需求之間的矛盾顯著增強，這在新建的地方本科院校尤為明顯。這對矛盾是學校的基本矛盾。招生數量的擴大必然導致生源質量的下降，更多的貧困生也涌進學校，成為學生教育管理中的基本問題。二是學校普遍過度關注升格進位，更多的資源用于教學科研，教師更多的關注科研項目和考核晉級，三全育人明顯不足。三是90后學生大多數獨生子女的身份，導致了學生中自我存在、自我實現、自私自利盛行，同時學生抗挫折的能力下降，心理問題增加。校生、師生、生生之間的不和諧因素顯著增加。四是社會大環境的影響。市場經濟、社會各種不良現象、互聯網等對學生帶來的沖擊前所未有。五是思想觀念的落后。如何摒棄計劃體制下形成的落后觀念，真正確立起適應時代要求的“以人為本”新理念任重道遠。以上各方面疊加在一起，形成了當前學生工作面臨的主要形勢。

新形勢下如何做好學生工作是一篇大文章。從思想觀念到方式方法，從教育管理到指導服務的每一項具體工作都需要我們重新審視，跟上時代的要求，跟上形勢的發展，跟上學生的需求。

當前尤其要做好網絡思想政治教育工作和安全工作。思想政治教育進網絡早不是新鮮話題，但是我們的工作卻明顯不夠。在聯系學生、掌握學生思想動態、教育學生方面網絡的運用只能算剛剛起步。輔導員一定要利用好網絡，通過qq群、博客、飛信等多種形式加強與學生的聯系溝通。二級學院要利用網頁構建起思想政治教育網絡平臺。使網絡交互功能充分得到發揮，及時掌握學生的思想動態，與他們交流信息，為他們釋疑解惑，做到思想政治教育有的放矢。同時要注意培養學生的網絡輿論領袖，通過他們了解學生的思想情況，并有針對性的做好教育和引導工作。前些時候下發的加強網絡思想政治教育的文件，希望大家抓好落實。

新的形勢對學生的安全帶來嚴峻挑戰。學校即將通過學生突發事件應急處理預案，本預案對學生中常見的十方面突發安全事件進行了列舉，并規定了處理原則和程序，這是我們處理學生突發事件的指導性文件。除此之外，我們還會經常遇到大量的非列舉之內的學生安全問題。情感、心理、網絡、打工、創業、交友、住宿、餐飲、交通甚至是游玩都存在著形形色色的安全問題。這些方面的問題不可能指望我們替學生消除，包攬學生的安全，但是加強安全教育與管理，做到安全警鐘長鳴，做好預防工作，卻是我們力所能及和重要的責任，尤其要針對班級學生特點開展針對性教育，發現苗頭性傾向性的問題，經常排查安全隱患，及采取預防措施至關重要。在涉及學生安全問題上我們沒有退路，對存在安全隱患的學生要及早和學生家長溝通，共同做好工作，安全無小事，我們的很多壓力產生于此。

學校黨委行政高度重視學生工作，重視輔導員隊伍建設。xx年以來，出臺了若干加強大學生思想政治教育和輔導員隊伍建設的文件，召開了加強大學生思想政治教育和輔導員隊伍建設的座談會，對新形勢下的學生工作和輔導員隊伍建設提出了明確要求。在今年3月29日的輔導員工作座談會上，辛書記提出了四點要求，一是要自覺擔負起思想政治建設的神圣職責。這體現了對輔導員工作的本質要求，思想政治工作是輔導員工作的核心，是輔導員的第一要務。要善于利用我們日常的工作載體，加強思想政治教育。管理和服務工作無刻不存在教育，既不能使思想政治教育泛化，也不能割裂思想政治教育和日常的管理服務工作。要明確職責，“在日常的工作中，要有世界眼光、戰略思維、社會責任、個人修養，努力成為學生的人生導師和健康成長的知心朋友”。辛書記提的第二點要求是著力加強特色鮮明的大學文化建設。辛書記強調實現大學文化創建的過程，就是創建特色鮮明的綜合性大學的過程，強調輔導員老師更要發揮重要作用，進一步提出了以學生為本的工作要求，“要把促進每個學生的健康成長作為最根本的出發點和立足點”，提出了輔導員的工作目標：要讓大學真正“學”起來，堅定不移地培養高素質的應用型人才。辛書記提的第三點要求是切實做到好學上進、為人師表。這是對輔導員提出的職業道德建設的目標。去年學校制定了教職員工的職業道德規范，落實好職業道德規范的要求對我們輔導員尤為重要。輔導員要充分認識自己的職業道德對學生的影響，我們是學校在學生面前的第一形象代言人，絕不能低估我們在學生面前的榜樣作用，尤其在評優入黨、獎助學金評定發放等涉及學生切身利益的問題上，更應該自覺執行標準和條件，自覺做到公平公正，決不讓政策變形走樣。辛書記講的第四點是充分發揮教學單位的主體作用。

辛書記對我們學生工作職能部門和二級學院的職能作了強調，特別要求我們要積極主動地開展工作，不要消極地抓穩定，而是要通過強有力的思想政治工作和無微不至的具體工作、靠我們非常密切的師生關系來保障學校的穩定。辛書記站得高看得遠，不僅給我們指明方向，而且教給了大家做好工作的方法，大家一定要深刻領會。正如前幾天和大家交流的一樣，輔導員對學生的影響一方面來自權力性影響，一方面來自非權力性影響，權力性影響主要由學校和崗位職責賦予，對學生的心理和行為的約束和激勵作用十分有限，學生還往往有抵觸情緒。非權力性影響則往往由我們在學生中的'形象和威信決定的，我們的形象越好，威信越高則對學生的影響力越大，輔導員一定要練好內功，努力增強非權力性影響。王守倫院長在本次論壇的主題報告中對輔導員也提出了明確要求。王院長要求輔導員要緊跟形勢，明確責任，增強事業心。輔導員是人類靈魂的工程師，在大學生思想政治教育工作中發揮著不可替代的作用，高校的穩定關鍵在輔導員，大學生的健康成長關鍵在輔導員。王院長強調輔導員要加強學習，扎實工作，努力做學生的良師益友。學生思想政治教育工作作為一門科學，輔導員要把自己的工作作為一門科學來思考、研究，加強專業理論學習，加強形勢政策學習。王院長要求輔導員不斷創新、突出特色，積極推進德育創新工程。在當前新的形勢下，思想政治教育工作面對許多新任務、新課題，我們要建立創新激勵機制，積極推進德育創新工程。希望全體輔導員同志在各自的崗位上，努力工作，大膽探索，不斷創造新的更優良的成績，為培養更多更優秀的中國特色社會主義現代化建設事業的人才貢獻力量。學校黨委行政及其他校領導也對輔導員隊伍充滿了期待。

學校黨委行政對輔導員的要求和期待是我們的共同努力的方向，也是做好新形勢下學生工作的重要指針，我們要認真學習，領會把握，對照反思，貫徹落實。

輔導員是學生在校期間“任課”時間最長，擔任“課程”最多的老師，對學生的影響也可能是最大的老師，讓我們牢記職責，恪守道德，明確方向，用心用力，不辱使命！

駕校員工的講話稿篇十一

尊敬的校領導，親愛的學員朋友們：

大家好!我是教練員代表，今天，我們相聚在這里，隆重舉行20xx年第16期培訓結業典禮，我作為教練員代表感到非常榮幸。剛才校長的講話語重心長，寓意深遠，希望我們大家都牢記于心，用心體會，在這里我代表正豐駕校全體教練員再次向圓滿完成學時，即將結業的學員表示熱烈的祝賀!向為此付出辛勤勞動的廣大教職員工表示誠摯的敬意和感謝!

今天我是以教練員代表的身份參加這次典禮，作為教練員，我確信，我們陪你們走過了整個培訓過程的每一天，不論嚴寒酷暑，刮風下雪，手把手向你們傳授了駕駛技能，同時也向你們傳授了安全駕駛、文明駕駛的知識，有這么一句話"春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干"，我們竭盡所能向你們傳授了作為一個合格駕駛員的知識，希望你們結業后能夠學以致用，爭取做一個對自己和家庭、對駕駛員行業、對社會負責的駕駛員!

首先，我代表教練員對教學情況做一小結。在這期培訓過程中，我們所有的教練員能夠嚴格遵守駕校各項規章制度，持證上崗，堅守崗位，盡職盡責，一如既往地對待每一期、每一個學員。在教學過程中，我們能夠嚴格按照《教學大綱》要求，認真對待每一個訓練科目，竭盡所能地將駕駛技能傳授給每一位學員，做到了問心無愧。而且據統計，在本期培訓過程中未發現教練員吃、拿、卡、要行為。我們的教學質量、工作作風好不好，不是由我們說了算的，還需要廣大學員客觀的評價，你們的評價就是我們的工作業績。

其次，我對學員訓練情況做一小結。在這期培訓中，廣大學員都能夠自覺遵守駕校的各項規章制度，每日早上八點準時到校，下午六點準時離校，遇有特殊情況能夠當面向教練請假，這就體現了廣大學員的紀律性和組織性。在訓練中各位學員不管是嚴寒酷暑還是刮風下雪，都積極參加訓練，在訓練場上灑下了汗水和淚水，勤奮努力學習，功夫不負有心人，你們從沒有動過車到會開車，駕駛技能都得到了提高。有時我們教練員可能存在一種"恨鐵不成鋼"的心態，對個別學員在訓練中出現的錯誤，在處理方法上有些欠妥，但是大家都沒有怨恨教練員，而且在訓練中對學的比較差的學員，能做到互相幫助，共同進步，這種尊師愛友的品德是值得表揚的。"驕傲使人落后，虛心使人進步"，你們這期學員大部分都能夠勤學好問，虛心求教，這是一個良好的習慣，有少數學員可能因為內向的原因，和教練交流較少，但是我們都根據學員的不同特點，主動與你們交流，努力讓你們如期培訓結業，通過我們一起的努力，基本上達到了預期的培訓目標。

最后，我希望即將走出校門的廣大學員們，在各自的工作崗位上能夠積極宣傳自己的母校，讓母校不斷發展壯大，更好地為你們的親朋好友服務，為我縣人民服務。

祝大家在今后的日子里，平安健康，幸福美滿，謝謝!

駕校員工的講話稿篇十二

尊敬的各位領導，各位來賓，同志們，朋友們：

今天我們在這里隆重舉行xx駕校開業慶典，我謹代表縣四大班子對xx駕校的隆重開業表示衷心的祝賀。

近年來隨著廣大人民群眾物質文化的極大豐富和生活水平的不斷提高，汽車已走進千家萬戶，汽車駕駛技術已經成為當前工作和生活不可或缺的重要技能，到合法正規的'駕駛學校接受駕駛技術培訓成為廣大群眾的迫切需求。經過幾個月的籌備規劃，xx駕校順利開業，這不僅得益于各單位對該駕校得扶持幫助，培訓設施和培訓方式。該駕校的成立，順應了當前經濟社會發展的大趨勢，滿足了廣大人民群眾駕駛技術的需求，也為我縣經濟社會的發展增添新的活力。xx駕校駕校硬件設施齊全，師資力量雄厚，駕培服務規范，能夠確保學員能獲得全面系統的培訓，保證服務質量，xx駕校的成立為我縣駕駛培訓行業增添了一支生力軍，必將帶動全縣駕駛培訓行業的發展，為清河的交通運輸行業作出積極的貢獻。

我希望xx駕校在今后的教學工作中，牢記駕駛員培訓的使命和宗旨，自覺加強行業自律，嚴格管理教練員的隊伍，努力提高教學質量，規范駕校的經營活動，不斷培育品牌駕校優勢，積極向社會提供優質的駕培服務，樹立駕培行業陽光品牌形象，打造清河乃至周邊縣市的優質駕校名牌駕校，為構建安全文明的社會交通環境貢獻自己的力量。

最后，我祝愿xx駕校開業大吉，祝各位來賓朋友們的身體健康，萬事如意。

謝謝大家。

駕校員工的講話稿篇十三

各位教練、學員同志們：

海原縣正豐駕校第九期培訓在駕校校長的領導下，在教練員的精心培訓指導下，經過全體學員的刻苦訓練和勤奮努力，順利完成了全部學時，今天圓滿結業。值此，我代表正豐駕校全體教練員向你們表示衷心的祝賀，大家參加這期培訓，絕大多數學員能夠按照駕校的規章制度和理論課上所講的要求去做，無論在學習訓練、組織紀律、行車安全、尊師愛友等方面，都能自覺遵守，大家都很珍惜這次學習機會，勤奮努力，教練員能敬業愛崗，手把手的用他們實際行動向你們傳授技術，基本達到預期目標。

現在你們在正豐駕校學習已滿期，今天就要畢業了，作為正豐駕校畢業的一名學員，以后的駕駛技術和形象，也代表著正豐駕校。畢業以后，你們進入了汽車駕駛這門行業，我們都是朋友，為了以后的合作交流，也為了你以后更好的工作，我提以下幾點要求，請牢記。

一、遵守交規，安全行車。作為一個合格的駕駛員必須時刻不能忘記安全，當你進入駕駛員隊伍，開上了汽車，你就比別人多了一份責任，多了一份危險，家人和朋友也就多了一份擔心，特別是你們，開車經驗不足，駕駛技術不熟練，各種車輛性能還不能全面掌握。各位畢業以后，走上了各自的工作崗位，有的到政府職能部門開車，有的自己買車搞營運，如果大家不遵守交通規則一旦引發交通事故，給自己、家人、社會造成的損失都是不可估量的。所以，我奉勸大家要多學苦練，努力提高駕駛技能和應變處置能力。

二、相互交流，共同發展。人生一世，難得在一起共事，雖然我們在一起學習訓練只有幾十天時間，從互相認識到交朋結友，大家都有了感情，以后在社會上創業，爭取不要忘記你是正豐駕校畢業的學生，我們也不會忘記你們，以后不管是自己購車還給別人開車，當你們有什么事情需要我們幫忙時，你們可以找我或者駕校的人。

總之，我希望大家畢業后，多為駕校做些宣傳，大家認為駕校怎樣，還請大家多提寶貴意見，以便改進我們的工作，使我們的工作做得更好。

最后，希望大家用自己學到的一技之長為社會提供更好的服務，為自己多多賺錢。祝各位心情愉快、幸福平安。謝謝大家!

駕校員工的講話稿篇十四

敬重的校領導，友愛的學員伴侶們：

仔細對待每一個訓練科目，竭盡所能地將駕駛技能傳授給每一位學員，做到了問心無愧。

你們的評價就是我們的工作業績。

再次向圓滿完成學時，即將結業的學員表示強烈的慶賀!向為此付出辛勤勞動的廣大。

駕校員工的講話稿篇十五

尊敬的領導，各位同仁：

非常感謝聯達駕校給我這個機會，讓我今天在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學員的啟蒙老師”，我肩負著神圣的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業道德，才能將這份事業做得長久，總結起來，就是：

一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環節中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿于整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識，杜絕違法駕駛行為;只有我們規范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養成規范操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立“安全意識”、養成“安全駕駛習慣”。

二、扎實的專業知識。在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規、車輛技術和現代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業務學習、鞏固專業知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學能力。我們要有良好的'語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經驗：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監督學員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。

五、專業、耐心的講解、示范、指導和講評。我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學關系。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發生沖突。工作中，學員在學車出現錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕松愉快的學車環境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員說：“教練，我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問：“為什么?”他說：“每次看到你對我點頭，就說明我做對了，更有信心做下一個動作。”我笑了。一個細致的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業道德，更要牢記教練員的從業理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

以身作則，“身教重于言教”，在教學中要多給學員做示范，耐心對待每一位學員，絕不向學員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風出一份力。

俗話說，“鐵打的營盤流水的兵”，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業道德修養，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。

最后，祝愿各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去!我的發言到此結束，謝謝大家!

xxx。

20xx年xx月xx日。

駕校員工的講話稿篇十六

尊敬的領導，各位同仁，大家好!

非常感謝聯達駕校給我這個機會，讓我今天在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名安全駕駛的引路人，學員的啟蒙老師，我肩負著神圣的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業道德，才能將這份事業做得長久，總結起來，就是：

一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環節中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿于整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立遵章守法，文明禮讓行車的安全意識，杜絕違法駕駛行為;只有我們規范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養成規范操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立安全意識、養成安全駕駛習慣。

二、扎實的專業知識。在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業知識儲備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規、車輛技術和現代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業務學習、鞏固專業知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學能力。我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經驗：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監督學員遵章守法行車的同時，還需憑借自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。

五、專業、耐心的講解、示范、指導和講評。我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學關系。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發生沖突。工作中，學員在學車出現錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕松愉快的學車環境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員說：教練，我喜歡你對我點頭。我很困惑的問：為什么?他說：每次看到你對我點頭，就說明我做對了，更有信心做下一個動作。我笑了。一個細致的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業道德，更要牢記教練員的從業理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是馬路殺手。

以身作則，身教重于言教，在教學中要多給學員做示范，耐心對待每一位學員，絕不向學員吃拿卡要，為重振駕校不正之風出一份力。

俗話說，鐵打的營盤流水的兵，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業道德修養，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。

最后，祝愿各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去! 我的發言到此結束，謝謝大家!

駕校員工的講話稿篇十七

我校著重注意實力的增強，形成我校的辦學特色和優勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設施齊全，場地標準，固始一流。二是把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發，做為駕校的辦學宗旨。三是科學訓練，注意訓練中的科技含量。四是校風廉潔，確保學員的利益不受侵犯。五是獎罰分明，對于個別嚴重違規違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。

二、問題與不足。

1、教練員整體素質有待進一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了，就不用學習了，平時對訓練大綱和教學理論缺乏學習。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內打手機接電話等不良現象，這些是新交規不允許的。

2、教練員對待學員的思想工作和教學方法上還存在不足，有的尚有簡單粗暴的現象，有的因為學員多，缺乏耐心，有愛學不學的觀念，至使個別學員和教練員發生矛盾。

3、辦公室人員責任心有待加強，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執行“文明禮貌用語”和“溫馨服務”上還存在差距，對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細致解釋。

三、下年工作打算。

1、堅決執行上級交通部門和車管部門的各項規定和指示。把全心全意為學員服務、一切從學員的利益出發做為駕校的辦學宗旨，提高教練員素質，實現文明優質服務。

2、安全、優質、高效訓練每一天，打造固始旺達品牌。多征求學員的意見，不斷改進教學方法，用心服務，精心施教，不斷創新教學方式方法，使訓練質量不斷提高，提高學員滿意度。

3、加強駕校各部門之間的協作，把責、權、利落實到人。

20xx年，在市、縣交通部門的正確領導下，我們將繼續努力，始終把學員的培養放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，安全、規范、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經濟發展做出更大的貢獻。

述職人：xxx。

xxxx年xx月xx日。

駕校員工的講話稿篇十八

各位教練、學員同志們，大家好!

海原縣正豐駕校第九 期培訓在駕校校長的領導下，在教練員的精心培訓指導下，經過全體學員的刻苦訓練和勤奮努力，順利完成了全部學時，今天圓滿結業。值此，我代表正豐駕校全體教練員向你們表示衷心的祝賀，大家參加這期培訓，絕大多數學員能夠按照駕校的規章制度和理論課上所講的要求去做，無論在學習訓練、組織紀律、行車安全、尊師愛友等方面，都能自覺遵守，大家都很珍惜這次學習機會，勤奮努力，教練員能敬業愛崗，手把手的用他們實際行動向你們傳授技術，基本達到預期目標。

現在你們在正豐駕校學習已滿期，今天就要畢業了，作為正豐駕校畢業的一名學員，以后的駕駛技術和形象，也代表著正豐駕校。畢業以后，你們進入了汽車駕駛這門行業，我們都是朋友，為了以后的合作交流，也為了你以后更好的工作，我提以下幾點要求，請牢記。

一、 遵守交規，安全行車。作為一個合格的駕駛員必須時刻不能忘記安全，當你進入駕駛員隊伍，開上了汽車，你就比別人多了一份責任，多了一份危險，家人和朋友也就多了一份擔心，特別是你們，開車經驗不足，駕駛技術不熟練，各種車輛性能還不能全面掌握。各位畢業以后，走上了各自的工作崗位，有的到政府職能部門開車，有的自己買車搞營運，如果大家不遵守交通規則一旦引發交通事故，給自己、家人、社會造成的損失都是不可估量的。所以，我奉勸大家要多學苦練，努力提高駕駛技能和應變處置能力。

二、相互交流，共同發展。人生一世，難得在一起共事，雖然我們在一起學習訓練只有幾十天時間，從互相認識到交朋結友，大家都有了感情，以后在社會上創業，爭取不要忘記你是正豐駕校畢業的學生，我們也不會忘記你們，以后不管是自己購車還給別人開車，當你們有什么事情需要我們幫忙時，你們可以找我或者駕校的人。

總之，我希望大家畢業后，多為駕校做些宣傳，大家認為駕校怎樣，還請大家多提寶貴意見，以便改進我們的工作，使我們的工作做得更好。

最后，希望大家用自己學到的一技之長為社會提供更好的服務，為自己多多賺錢。祝各位心情愉快、幸福平安。 謝謝大家!