所謂謀定而后動,通過制定計劃可以減少浪費時間和資源的風險。在計劃中要預留相應的調整和改善空間,以應對變化和不確定性。下面是一些常見的計劃寫作技巧和注意事項,希望對大家有所幫助。
工作總結和計劃的車間主任篇一
2月6日,虎年的第二場雪悄然而至,風雪交加的天氣沒有阻擋酒店鄉全體黨員干部堅決戰勝疫情的決心和腳步。安徽省蕭縣酒店鄉黨委充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和_員先鋒模范作用,有力推進疫情防控工作,做到不缺位、做到位、有作為。
上下聯動,快速反應。疫情出現后,酒店鄉立即召開會議貫徹落實上級指示要求,隨即成立防控工作領導小組,由鄉主要負責人任組長。下設綜合協調、疫情防控及醫療救治、防控指導及交通管控、宣傳輿情、物資保障、督查考核、數據信息分析、數據匯總八個專項工作組,由鄉黨政班子成員任小組長,帶領相關職能人員各司其職,火速展開工作。鄉黨委通過微信公眾賬號、鄉村工作群、黨員群向全體黨員干部發布《酒店鄉黨委關于認真做好預防新型冠狀病毒肺炎的倡議書》,全鄉黨員干部積極響應,營造了熱血沸騰的抗疫氛圍。
創新模式,務求實效。為提高工作實效性,避免人員在封閉的地點聚集。鄉黨政班子領導利用點滴時間,采取無固定地點,召開“開放式”會議,一起想辦法、出主意,共同破難題、出實招。通過“開放式”會議,各責任區負責人進行工作匯報交流,鄉主要負責人對新的工作進行安排部署。真正做到工作及時匯報、經驗及時交流、問題及時整改、任務及時部署、成果顯著有效。
嚴格執紀,靠前監督。鄉紀委成立抗疫防控工作督察組,對包保人“七個一”、“四包保一聯系”落實情況以及轄區內14個防控點“十個一”標準、工作流程、執勤用語、人員形象進行規范檢查。疫情防控專項督查堅持“每天一匯總”“每天一會商”“每天一通報”等工作機制,持續出戰、全線出擊,做到疫情防控監督檢查“全天候、無死角”。鄉紀委公布疫情防控工作舉報電話,建立疫情防控問題線索快查快結機制,對涉及在疫情防控中不擔當、不作為、亂作為、推諉扯皮、消極應付、形式主義、官僚主義等問題,第一時間核查、第一時間處理、第一時間問責,以實際行動為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強紀法監督保障。
科學設置,嚴防死守。根據鄉地理位置、交通道路、人車流量等情況,全鄉共設置14個防控點、13個黨員先鋒崗,安排專人進行值守,密切聯系_門進行配合。及時為一線執勤點配備了口罩、手套、消毒液、酒精、測溫計、帳篷、大衣、被褥、暖寶、食品等抗疫物資。寒冷的北風中,各值守卡點的黨員干部、志愿者、協警卻沒有因為寒冷退卻,依舊堅守崗位、各司其職。滿身是雪的他們片刻不敢懈怠,依舊有條不紊地進行著出入人員、車輛登記、測量體溫等工作,確保全鄉疫情防控正常運行。
在這場疫情阻擊戰中,酒店鄉全體黨員干部堅持把政治紀律作為第一要求、堅持把干好工作作為第一任務、堅持把大局需要作為第一選擇、堅持把擔當盡責作為第一追求。嚴格執行黨組織的調度命令,主動沖鋒在前,以實際行動踐行入黨誓言,確保把中央和省市縣鄉黨委部署的各項防控任務落實落細,堅決打贏疫情防控阻擊戰!
工作總結和計劃的車間主任篇二
一、加強5s管理體系,把各項規章制度落到實處。
5s規范是企業科學發展的寶典,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員,確保每個職工嚴格遵守5s體系,對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育,提倡主動學習維修技能的氛圍。
過去個別員工紀律散漫,上班時間睡覺,不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴重影響公司形象。我將強化管理,督促員工嚴格遵守各項制度,認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者,將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能,勇于探索,善于實踐,努力提高維修效率,對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作,分析存在的問題,提出解決辦法,及時了解組員的思想動態。
三、優化人員組合。
現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補,使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在,組員常常不能完成技術含量高的工作,造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整,做到技術互補,新老結合,提高維修效率。
工作總結和計劃的車間主任篇三
2019年轉瞬即逝,將要迎來新的一年,那么車間主任個人。
年終。
工作。
總結。
以及。
工作計劃。
范文。
希望大家喜歡!
時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧。
1、產品產量方面。
從x月x日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面。
今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里,各設備運轉良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面。
今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的。
教育。
和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。
5、
安全生產。
方面。
在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的。
安全知識。
教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策。
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面。
(1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。
(2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。
(3)缺乏生產質量記錄意識,由于我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的。
規章制度。
和培訓計劃。實施有效的激勵。
措施。
不斷的提高員工的綜合素質以適應企業以后發展的需要。
3、物料消耗管理方面。
由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。
4、模具檢驗方面。
由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行。
安全教育。
使員工清楚了安全工作的重要性提高了員工安全工作的防范意識。
二、基本保證了生產進度。
全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
三、提高生產效率。
人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
四、加強基礎設施的建設。
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
五、20xx年需要改進的。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
六、20xx年自己需要加強的。
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通,協調能力。
20xx將努力學習。
管理知識。
積極參與各種疑難問題的分析及解決不斷提高自身的技術水平使自己的技能和管理水平更上一個臺階使自己能更好的為生產服務為公司創造更大效益。
一、努力學習、勤奮工作。
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的。
方法。
也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作。
經驗。
和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理。
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期。
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作。
本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的。
修理。
過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足。
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
出自 m.cdxkw.cn
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算。
除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算。
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
一、制定規章制度。
在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控。
在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理。
在管理方面提出的三效管理方式。
a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、生產設備方面。
每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、新員工培訓。
對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、信息系統使用。
在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
七、車間衛生。
車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的采購方面。
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
九、員工的待遇方面。
車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
?
文章。
1.
2.
3.
4.
工作總結和計劃的車間主任篇四
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。
工作總結和計劃的車間主任篇五
2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2、加強對設備的保養;
3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2、加強對原材料物掉地現象的管制;
3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
1、加強對員工素質教育的培訓;
2、要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
一、在工作中學習,不斷提高自己的業務水平。
作為一名督導,首先,只有自己的業務水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我一個剛從學校畢業的學生來說,更是有太多的東西讓我去學習,隨著公司不斷的發展,對我們督導的工作提出了新的要求,通過學習,我總能提前學習好各方面的能力,為下面的員工做好指導。
二、員工管理,要做好了員工的管理,指導工作,督志雖然不算什么大領導,但也管著一堆人,是領導信任才讓我擔此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴格要求,無論是誰,有了違紀,決不姑息遷就,正是因為我能嚴于律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,半年下來,我們從這些煩瑣的工作中也能總結出一個屬于自己的管理方法。
四、抓好一級工作,給領導分憂,做為一個督導,能夠在營業員一級解決的問題,我決不去麻煩領導,對商場里的大事,不失時機的向領導請示匯報。
通過20xx年的總結,我有幾點感觸同時也是20xx年的一個計劃:
其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個員工,如果你努力的工作,業績被領導認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產生連鎖反應的良性循環。其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網,每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯系。就拿現場部來說,日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯系,要他們的相互配合,從中發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能,二來能及時的把信息反饋到領導層,把工作從被動變為主動。其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業上有所發展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
工作總結和計劃的車間主任篇六
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
工作總結和計劃的車間主任篇七
新的一年即將來臨,202x年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入2021年之際,作為一名車間主任我對我在202x年的工作有必要做一個總結,爭取明年更好點。
一、制定規章制度。
在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控。
在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理。
在管理方面提出的三效管理方式:
a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、生產設備方面。
每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、新員工培訓。
對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、信息系統使用。
在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
七、車間衛生。
車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的采購方面。
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
九、員工的待遇方面。
車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
工作總結和計劃的車間主任篇八
在這一周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這這幾個工種是不太現實的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天的上午老師就給我門上了安全知識教育課,講解了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來等等。
平面刮削。
首先我們學習平面刮削。平面刮削可以分為粗刮、細刮、精刮和刮花四個步驟。粗刮當工件表面還留有較深的加工刀痕,工件表面嚴重生銹,或刮削余量較多(如0.2mm以上)的情況下,都要進行粗刮;細刮主要是使刮削面進一步改善其不平現象,用細刮刀在刮削面上刮去大塊研點;精刮在細刮的基礎上,通過精刮增加接觸點,使工件符合精度要求,刮削時用精刮刀采用點刮法刮削,精刮時,注意落刀要輕,起刀要迅速挑起;刮花的目的一種是單純為了刮削面的美觀,另一種是為了使滑動件之間造成良好的潤滑條件。
由于對刮削的理解不太深刻,在刮削的過程中,我甚至有時候看著那塊板子有些不知從何下手,看著斑斑點點的板子就有點無奈。不過還好,經過老師的指導,最終也還是基本掌握了點技巧和方法了,比剛開始時感覺好要了很多。
螺母。
首先,老師給我們講解了在學習鉗工的一些注意事項和在學習的過程當中的安全問題。接著老師開始教我們一些關于銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。并教會了我們如何去確認所銼的面兒是否平衡。接下來就輪到了我們自己學著銼螺母了。
先是銼平面,將鐵餅的兩面銼平,然后是在一個平面內設計規劃出一個盡可能大的正六邊形來,這既是為了最大限度的節省材料,也是盡可能的減少工作強度。
設計在一個小時內基本完成,接下來就是銼出六邊形的各個邊,雖然看著那么小一個六邊形,等到真正上銼刀來銼的時候,感覺人力在金屬面前是多么的無能為力,經過多個小時的銼刀作業,六邊形終于成型了。然后就是打孔,修內接圓,絲錐做出螺紋來,這些相對于前面的步驟來說都是很輕松的工序了已經。
電焊分為平焊、橫焊、立焊、仰焊。我們學習使用的是其中最簡單的平焊。主要步驟如下:
1引弧:點觸法和劃擦法。
2連結部件:如果兩個部件比較長,就要先在兩端首尾固定住兩部件。
3焊接焊縫:老師介紹了兩種方法,一個是直線法一個就是畫圓圈前進的方法。
在整個過程中自己發現了幾個注意事項:一是點觸部件一定要及時提起來,否則很容易粘連在一起;二是在沒有火花形成的時候千萬不要去掉面罩裸眼看;三是一定戴好護具,保護自己。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。雖然操作技術不怎么熟練,經過這么半天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
起初,我們對鑄造的初步認識就是玩泥沙,不過接下來的實習讓我們改變了這樣的印象,鑄造是所有金屬加工工藝和程序的第一項,沒有鑄造出來的坯子,就沒有接下來的各種工藝和流程。
鑄造就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。
看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。在制作時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補才不會讓你前功盡棄。特別是我們第一次的時候沒有放對澆注口的位置而失敗。
短短一周的金工實習過去了,金工實習給了我們一次實際掌握的機會,在離開緊張的課堂的環境下,我們感受到了車間給我們帶來的氛圍。在實習的過程當中,我們很多同學都對金工實習有著很高的積極性,大家都能認真耐心的操作。
在這次的金工實習當中我也感受到了動手的重要性,憑著自己腦子的思考和理論的知識的學習是完全不夠的,我們要把知識靈活有效的運用到實際的工作中去。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。
這一周的實習雖說短暫又辛苦,但是我們學到了很多寶貴的東西,讓我深深的體會了工人的偉大,同時也使得我們有了理論和實踐的結合,為我的下一步學習奠定了基礎。這次機械加工的實習作業在很大程度上促進了我們對于企管專業的認知,有助于我們全面理解管理學的內涵。我們受益良多。
其次讓我印象深刻的就是團隊精神的體現。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
工作總結和計劃的車間主任篇九
運行車間是全公司的生產核心部位,運行質量的高低關系到全年生產任務能否順利完成。為了提高運行質量,年初,透過增加窯口護板等措施對窯頭設施進行了改造,不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,而且使得連續性生產得以保證。同時針對外部電網帶負荷斷電和瞬間電網失壓現象,用心配合生產部研究出一套斷電不斷產、電氣設備無損毀的《安全生產事故災難應急救援預案》,并組織車間職工及時應對,有效解決了間斷性生產嚴重影響產品產量的問題,同時規避了人員燙傷、電氣設備損毀等現象的發生。
思想是行動的先導,作為一名領導干部,我始終實和樹立科學發展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,我自己不但加強思想政治學習,而且結合公司黨委要求,帶領車間職工定期開展政治學習和業務知識學習,不斷提高自身綜合素質。同時要求職工用心投入到崗位創先爭優活動中,認真按照班組自主管理標準化要求開展工作。今年燒成班先后榮獲二、三季度局先進班組榮譽和“工人先鋒號”稱號,這些榮譽的取得,不僅僅是車間職工認真工作的真實寫照,更是提高了職工愛崗敬業的工作熱情。
項安全制度,做到制度管人、管事、管安全生產。這些有力保證了20xx年安全生產的奮斗目標的順利實現:全年無重傷以上人身事故發生;全年無重大設備事故發生;全年無重大污染事故發生。
回顧自己一年的工作,在總結工作成績的同時,感到與公司領導的要求還有差距和不足。在今后的工作中,自己還要在以下幾個方面加強和努力。一是要克服抓工作制度落實不完全到位的狀況,解決好個分管班組工作發展不平衡的問題;二是改善工作中還存在的不穩妥、不全面、不盡人意的方式方法;三是注意發揮和調動每一職工的用心性,加強協調,提高業務素質。
總之,我將繼續按照公司的目標要求,認真履行崗位職責,全力做好分管工作,爭取取得更好的成績。
工作總結和計劃的車間主任篇十
自從20__年x月進入__公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾方面:
一、產量方面。
產量從x月份庫量為__到x月份產量達到__,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出__公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了__公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從x月到x月生產制程重大質量事故共發生了兩起,__和__的__印錯字。
三、人員管理方面。
x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。
五、數據報表方面。
產量日報表、周報表、月報人表、個產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著__質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面。
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下,這x個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
工作總結和計劃的車間主任篇十一
xx年達克羅車間年終報告回顧已經過去的xx年,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作處于正軌。車間在公司和生產技術部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:
1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務。
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,組織員工培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產培訓。
進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、質量知識培訓。
質量是企業的生命,達克羅車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
2、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,xx年實現了工傷費用“零”起,無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過員工的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
(1)工作中的不足:
1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2.應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便于能更好的開展工作。
3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
(2)工作計劃。
1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2.根據生產任務量盡快將人員調配到位。
3.進一步加大成本節約與控制的力度。
4.認真做好xx的安全生產的部署工作。
5.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。
6.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是達克羅車間xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
工作總結和計劃的車間主任篇十二
尊敬的各位領導:
從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現代企業管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創造一種令人感覺x有益的工作氣氛。
我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發現問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的.清潔干凈,構件要按規定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區域及x作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養,隨時保x設備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的有效控制。
作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本x作工藝。
如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,x作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發貸時間。
工作總結和計劃的車間主任篇十三
20xx年馬上就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而現在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念。現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。
在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,了解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由于所學專業并非秘書專業,不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。
來到車間,始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法,而是努力地盡快適應工作環境,張主任為了讓我能盡快地融入這個團體,給了莫大的幫助。畢業已過一年,由于在行政部工作,所學專業沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了盡快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到現在能懂,而且已學會了怎么學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,今天看來已遠超過字面上的意思。
特別是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒著我,要做得就是不斷努力學習,無論是設備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處小心,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信一定會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅在我們車間是重點,對于煤制油公司來說也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過后,又把過去所學專業,重新溫習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。
今天,我抱著希望,抱著一種信念來到伊泰煤制油公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選擇而后悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間張主任的帶領之下,今后一定會有質的提高。
工作總結和計劃的車間主任篇十四
xx年以來,在公司的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產量,向生產工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業務水平的同時,狠抓車間現場管理,較好的完成了公司下達的各項生產任務,現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:
回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。
根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。
隨時發現隱患,做到隨時整改。xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入2011年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設備管理方面:建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強tpm管理,按照車間tpm管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。xx年車間平盤達不到設計產能,我多方聯系外單位專家,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間為零。
(一)存在的`不足:
1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。
(一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。
(二)在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現公司向“設備管理要產量”的目標。
(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
工作總結和計劃的車間主任篇十五
初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:
1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看,萬物終有規律,只要我們去鉆研。
3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是:
一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)。
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:
1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。
2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。
4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。
2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的'方法。
3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。