總結是對過去一段時間的工作、學習、生活等方面的經驗和成果做出客觀評價和總結的文檔。總結的語氣可以適度自信，但要避免過于自負或夸大其詞。通過這些總結范文，我們可以了解到不同領域的總結所關注的重要點和關鍵細節。

公交綜合治理工作總結篇一

為進一步提升我司公交車文明服務質量和管理水平，強化安全培訓和安全監管，根據海口市紀檢副書記王海堅20xx年12月2日“全國交通安全日”到集團公司工作檢查的講話精神，按照集團公司的部署，我司于20xx年12月6日上午召開關于開展公交車安全文明專項整治活動的專題會議，會議由陳鵬總經理主持，參會的人員有王哲群、涂俊新、李天安、黃時煌、陳元強。

會上陳總傳達了海口市紀檢副書記王海堅20xx年12日2日對集團公司檢查時的講話精神，會議要求：

一、根據集團公司的部署，我司也要相應開展公交車安全文明專項整治活動，整治時間自20xx年12月至20xx年2月，為期3個月。

二、要制定我司開展公交車安全文明專項整治方案。

三、在整治期間要組織駕駛員開展專題安全培訓教育，尤其是發生事故相關責任人處理和教育是否到位。

四、對車輛的安全部位進行全面的排查，車輛的日檢及崗前問詢要按要求落實到位。

五、要加強抓好服務質量的工作。

六、對所做的各項具體工作要做好記錄和存檔。

七、會后各相關人員要馬上進入開展各項工作的狀態，按整治內容進行全面的檢查。

公交綜合治理工作總結篇二

按照市安全監督管理局、市交通運輸局關于認真開展20xx年“安全生產月”活動的文件精神，不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責的濃厚氛圍，預防和減少事故發生，集團公司認真開展了以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題的安全生產月活動。

5月21日13點30分，由孫劍峰副總經理組織安全保衛部全體成員、各基層單位安全副經理、安全科長等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車場二樓會議室召開了“安全生產月”動員大會。下發了《吉林市城市公共交通集團有限公司20xx年“安全生產月”活動方案》。并由安保部李部長對安全生產月活動內容進行了詳細的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、燃氣車輛駕駛員遇有突發事件應急處置程序，并要求各基層單位在下一步工作中對相關人員進行安全教育培訓，使安全生產月活動取得實效。

為了提高安全生產管理人員綜合素質，集團公司結合工作實際，召開了安全管理人員培訓會，邀請了技術部人員對安全管理人員進行了車輛技術知識實地觀摩、講解培訓，主要詳解了車輛轉向系統、制動系統工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統故障判斷等相關知識，通過培訓彌補了安全管理人員技術知識欠缺的短板，進一步提高了安全管理人員的綜合素質。另外安保部統一制定了車輛燈光檢查標準手勢，并組織全體安全管理人員學習，統一并推廣全公司執行。

活動月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式，全面貫徹了《吉林市安全生產條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規，并積極參加了全市有關部門在北山舉辦的“安全生產月”宣傳活動，制作展出了“共創交通文明，共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板，發放“公交乘車指南”20xx份，成功的宣傳了公交品牌戰略。

安全生產月活動期間，集團公司結合工作實際在全公司范圍內開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個科目的綜合演練25次，共計參演人員500多人，一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動，都由一把手親自主持參加，主持人、講解人準備充分，演練程序正規有序，參演人員積極認真，演練取得了良好實效。

安全生產月活動期間，集團公司結合夏季攻堅專項整治活動，加強場區消防安全檢查、運營安全檢查、技術安全檢查、安全內業資料檢查，共計檢查單位16個，檢查車輛臺次，發現問題項，全部整改完畢。

第四分公司消防隊栓水帶有斷裂現象，第三分公司消防栓鐵箱有6個腐蝕。第二分公司水帶有漏點現象。

公交綜合治理工作總結篇三

一晃20xx年即將結束。回顧過去的一年里，二公司在集團公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在各部門的正確帶領下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標，認真學習安全法律、法規，不斷強化安全意識，為全年無交通事故發生奠定了良好的基礎。現將全年安全工作情況匯報：

分公司日投入運營車輛總數為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務員6人，線路6條快1線、環1線、24路、105路、225路、808路。

20xx年分公司上報事故總起數35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責任2起，次要責任2起，同等責任2起，全責17起，對方責任4起，無責7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認定為次要，當事人經搶救無效死亡。通過數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其全年中發生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦。

車隊隊長1名，安全員1名。車隊隊長負責車隊全面工作，對公司領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛技術狀況、行車里程及油料統計。安全員協助隊長工作，分管車輛、車輛技術檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續等工作。

公交安全工作的好壞關鍵在駕駛隊伍的素質和技術水平的高低。平時我們十分注重駕駛人員的思想教育，講學習、抓管理。對駕駛員隊伍的學習教育緊緊抓著不放松，把學習教育工作融貫于實際工作之中。首先是把好聘用司乘的進入關。車隊現配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領導和車隊管理人員時刻不忘對駕駛員進行安全教育及管理工作，所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實施嚴格的考核和獎懲。

公司堅持每月召開四次安全例會，車隊每月堅持召開二次安全教育培訓會議，對安全的工作進行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。

公司堅持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環保標志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發現事故隱患及時督促車隊負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。

1、安全工作需要進一步提高，一是安全內業資料需要進一步完善，二是安全基礎管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。

2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。

3、通過全年中發生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀教育還有待加強。

4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。

1.繼續發揚20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標，精心組織開展安全工作。

2.吸取在20xx年中已發生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發生，確保安全管理目標的實現，盡崗盡責。

3.檢查車隊在安全教育工作中的落實情況。

4.組織學習落實公司下發的安全管理規范制度和傳達重要文件。

5.20xx年1月30日對現有53臺運營車輛進行安全設施逐車檢查，確保春節期間安全運營。

6.20xx年4月、8月組織一次安全演練。

7.公司與車隊簽訂了安全責任書，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位。

管細、抓緊、管實在、抓源頭、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上，安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大。“安全第一、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業，務必堅持這個基本方針不動搖，扎實工作，為構建和諧公交、平安公交而繼續努力。

公交綜合治理工作總結篇四

五月五日對于我們公交人來說是個無比沉痛的日，因為種種原因，造成了一名小女孩的不幸離世，她的人生才剛剛開始，她的美麗還沒有綻放，她的人生還沒有出彩，可她就那樣離我們而去了，對于這起發生在我們公交車身上的悲慘事件，我們一定要汲取教訓，保證安全行車，保證做一個對自己，對乘客，對其他人的生命安全負責人的.公交人，通過認真參加這次安全學習，從中得到了以下幾點深刻體會：時刻緊繃安全弦。

一、作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，不馬虎，不偷懶，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。所以，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結經驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的.駕駛水平，讓乘客和大家都安安全全的度過每一天，讓每一位乘客心里都放心，踏實。

二、敬業奉獻，謹慎駕駛。“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點保持合理的速度行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。這是我們每一位駕駛員所必須具備的素質，只有這樣才有利于我們安全駕駛，一心一意，公交車的安全行駛才是我們此刻最重要的事情，安全駕駛，安全行駛超過一切，高于一切。

2、合理速度行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持合理速度行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌，做到該快時快，該慢時慢，這些都要在工作中慢慢積累經驗，只有不斷的摸索，努力的探求，不斷打造我們自身的過硬技術，才能在我們的公交車行駛中應付復雜的情況，才能在公交車的安全行駛中保持良好的記錄。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、用心應付路面狀況。由于我們延安的路面狀況不是很好，街道整體比較的窄些，地理地勢對我們的公交駕駛提出了更高的要求，要不斷適應復雜駕駛環境，同時由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎，可以避免發生一起起事故。

三、做好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。我們司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發現異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養工作。有問題的車輛要及時上報公司，要和公司保持隨時的聯系，公司才可以隨時掌握車輛的狀況。

四、加強思想認識，牢記安全第一。大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產活動過程中出現的各種思想問題，是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。此次事件對我們公交公司的影響比較大，對我們公司形象造成了極大的損失，是我們服務于乘客，服務于廣大市民中出現的嚴重的錯誤，我們所有公交人員必須提高認識，不斷深化理論學習，繼續加強實踐學習，爭取用我們的實踐行動為公司再次贏得榮譽，用我們的真心、熱心、細心、悉心、用心更好的服務于人民，服務于社會，真正做到公交出行的安全，文明和快捷，努力爭做我市居民出行的安全、便捷的首選交通工具。

公交綜合治理工作總結篇五

本學期，我校綜治工作將以黨和政府關于加強社會治安治理的有關精神，緊緊圍繞依法治校、以德治校的總體要求，積極探索學校安全工作的新思路、新方法。經過努力，切實做好學校的綜治工作，建立安全、禮貌、和諧的學校環境;同時，加強對師生的安全教育和法制教育，提高師生的安全意識和防范意識，減少師生違法違紀現象;加強學校安全管理，確保學校教育、教學工作的有序開展。

學校綜合治理工作是學校工作的重中之重。學校堅持把綜合治理工作放在學校日常工作的首位，并將它作為學校發展的長期工作來抓。學校將切實做好對學校綜合治理工作的領導，卡瑪里別克書記為學校綜合治理領導小組組長，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓;進一步完善學校綜合治理網絡機構，根據誰主管，誰負責的原則，將綜合治理工作分解到各部門每個條線;健全學校綜合治理工作的管理制度和獎懲制度，使學校的綜合治理工作做到領導重視、組織完善、職責明確、制度健全。

充分利用班會、校會、政治學習等機會，在全校師生中開展法制教育和行為規范教育，提高全校師生遵紀守法的自覺性，增強他們參與綜合治理工作的意識和本事，使他們學法、懂法和守法;組織師生認真學習《中小學教師職業道德規范》、《中學生日常行為規范》和一些必要的安全常識，使廣大師生能較好地掌握安全常識，提高安全意識和自我防范本事。

1、繼續推行細化管理，完善學校內部管理體制改革。在全校師生中間進一步建立安全管理網絡，真正做到預防為主，層層負責，層層匯報。

2、學校安全無小事，要充分認識安全工作的重要性，要保證制度健全，人員到位。師生人員安全、消防安全、財物安全等，學校各部門、各場所都要有專人負責，并簽定職責狀。

3、加強對學校的管理，做到值日教師崗位明確，職責到人，結合學校的常規檢查，經常對學校的衛生、安全、行為規范進行檢查，做到對學生負責，使家長放心，以確保學生人身安全。

4、看好自我的門，管好自我的人，今年將進一步加強門衛的管理，監督好門衛制度的實施，經常檢查門衛的《外來人員登記》《教職工離校登記》和夜間值班制度的落實情景，嚴禁社會閑雜人員進入學校，以確保學校正常的教育教學秩序。

5、堅持實行行政、教師值班制，值班人員要佩帶統一標志，堅守崗位，做好學校秩序的維護、學生行為規范的監督、學校安全的檢查等工作。

6、察汗烏蘇鄉派出所副所長阿克拉木同志是我校的法制副校長，我們將繼續邀請阿克拉木校長來校作有關知識講座，舉辦小型競賽活動，密切警校聯系，使全校師生安全警鐘長鳴，增強他們的安全意識，發現問題及時處理，把事故消滅在萌芽狀態。

公交綜合治理工作總結篇六

為深入推進夏季治安打擊整治“百日行動”專項工作，切實做好公交車領域安全防范工作。8月8日至8月10日，思南縣公安局治安大隊深入開展公交車領域治安隱患排查整治行動。

在隱患排查整治行動中，治安大隊內保中隊民警對各公交公司運營線路、數量及運營情況進行詳細了解。認真聽取了公交公司安全保衛負責人對從業人員情況、駕駛人員近期思想動態、是否存在矛盾糾紛等情況的介紹；仔細查看了突發性事件處置方案（預案）及演練、隱患問題排查整治臺賬完善、安防設施配置與運行、安全措施及安全制度等重點工作的落實情況；實地抽檢了運營公交車視頻監控運行、安全錘、滅火器、救生器材配備情況及司乘人員的安全防護情況；規范填寫了《公共交通行業治安隱患檢查表》，對各公交公司存在的安防漏洞和存在的突出性問題進行指出和提出整改要求。

在隱患排查整治行動中，公安民警還組織部分公交駕駛員、安全管理等人員召開座談會，通報了近年來各地公交車領域發生的各類重（特）大安全事故和突發性案（事）件，就我縣公交領域在運行中出現的各類突發情況以及存在和潛在的.隱患問題進行溝通交流，共商應對整改良策。通過全方面的對話交流，結合檢查中存在的問題，民警對各公交公司的安全防范工作提出了要求和建議，要求各公交公司要結合近年來發生的公交客運車輛重大交通事故案例和當前暴恐犯罪的特點及時開展公交隱患排查整治，切實做好對駕駛員的日常宣教工作，嚴格落實主體責任和履行監督職責，進一步加強內部管理，牢固樹立“安全第一、生命至上”的工作理念，切實增強安全運營的責任感和緊迫感。

此次對公交車領域的治安隱患排查整治行動，共計排查出各類隱患問題8處，現場督導整改7處，下發限期整改通知書1份（正在完善整改中），開展警示教育談話活動1次。通過對公交車領域治安隱患問題的專項排查整治，進一步規范了公交公司的安全管理，完善了安全防護設施，提高了從業人員的安全意識和突發性事件的處置能力。

公交綜合治理工作總結篇七

近期有市民反映，我縣公共汽車存在不文明駕駛，不按規定車道行駛、不禮讓行人等違法行為，縣公安局交通管理中心立即采取有效措施，在全縣開展城區公交車交通違法專項整治，進一步改善道路交通環境。

6月13日，縣公安局交通管理中心出動警力13人，警車3臺，重點對公交車駕駛人不按規定停車、上下乘客不靠邊停車、不進站停車、隨意變更車道、不禮讓斑馬線等交通違法行為和公交車駕駛員載客運營中使用手機、吸煙、聊天等有礙行車安全的行為進行專項治理。

當天，共查獲違法公交車4臺次，教育車輛5臺次。其中一公交車駕駛員實線調頭、不系安全帶，被扣1分，罰款250元，一司機不在規定道路上上下客，罰款200元，一公交車不按規定道路行駛，罰款200元。

據了解，本次專項整治行動從6月13號開始，將持續一個月。

公交綜合治理工作總結篇八

煤礦瓦斯綜合治理達標驗收工作二季度總結報告 在20xx年第一季度的瓦斯綜合治理工作的基礎上，通過不斷的推敲、摸索，積累、反思，我礦井在瓦斯綜合治理方面也取得了一定的成就。在第二季度上，我礦井著眼實際，切實制定出了“一面一策”的專項瓦斯綜合治理方案，對我礦井的瓦斯綜合治理工作起到積極工作。現將我礦井20xx年第二季度瓦斯綜合治理工作匯報如下：

根據本礦井的《20xx年瓦斯等級鑒定》及近年來的實際檢測發現，我礦井的c4煤層所賦存的瓦斯含量較c3煤層的瓦斯量大，且隨著開采濃度的增加瓦斯含量會不斷的增大。.

1、依據第一季度好的瓦斯綜合治理方法，并因地制宜，制定了“一面一策”瓦斯專項治理辦法。

過堆放編織袋，將1430措施巷迎頭封實。將瓦斯堵在采空區，但堵的辦法還必須加上推邦，這樣的效果會更加明顯有效。

（2）、140011c4-3掘進工作面在掘進過程中，掘進工作面及巷邦瓦斯涌出量大，瓦斯經常達到0.3%（有時會達到0.5%），是礦井的又一瓦斯管理重點區域。根據當時情況，及進召集相關科室及區隊對本區域的瓦斯治理辦法進行研討工作。最終決定：一、更換風機。由7.5kw的風機更換成11kw的風機。并有原來的60#風筒更換成80#風筒。二、在掘進工作面迎頭打三個瓦斯超前釋放孔，提前對煤層的瓦斯進行釋放工作。三、每隔一小時對掘進工作面迎頭20米范圍內的巷道進行灑水降塵工作，清除浮煤，減少瓦斯涌出量。

2、日常管理：我礦井制定了周密的日常檢查工作，切實做到了不安全不生產的安全生產管理理念。

（1）、每班要求安全員、瓦檢員必須對重點區域（綜采工作面，上隅角、后溜、深孔爆破處）進行檢查工作，發現問題及時采措施進行處理。針對于臨時停工的掘進工作面，瓦檢員也必須每班兩次的正常巡檢。并對本班次所檢查出的隱患在交接班期間交接清楚，以便下班次的瓦檢員重點檢測。

（2）、每周三要求相關礦領導、科隊領導對礦井的局部通風機、密閉進行專項檢查。檢查局部通風機三專兩閉鎖是否正常。是否能正常倒臺，倒臺情況是否真實。密閉墻體是否完好，密閉內外壓差，瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等氣體情況以及密閉內是否有自然發火的跡象。

（3）、監控系統24小時運行，切實做到實時監控。每天安排兩名監控維修工下井進行日常巡檢工作。確保各類傳感器處于正常的監控狀態。確保采掘工作面所懸掛的傳感器按要求進行懸掛。每十天進行一次閉鎖實驗。每七天對井下各類傳感器進行標校工作。切實做到監控有效。

（4）、隱患整改力度。集團公司要求我礦“小隱患不出班，大隱患不出天。”針對隱患，礦井要求我們切實做到用整改隱患保障生命的安全生產理念教導我們，不要讓你的麻痹讓隱患取走你的生命。在自己能力范圍內的要及時進行處理，超出個人能力范圍的要及時上報上級領導，采取措施在最短的時間內處理。

（5）、每月制定瓦斯巡檢計劃。通風科每月根據礦井的實行生產情況，制定符合實際情況的瓦斯檢查計劃。杜絕了漏檢事故的發生。

（6）、通風科制定制度。要求每班次瓦檢員所所負責區域內綜采工作面、上隅角、后溜等重點區域的瓦斯向通風科上報兩次。以便通風科能及時掌握井下氣體變化情況，出現問題可以及時采取有效措施。

3、通風可靠 我礦嚴格按照《瓦斯治理示范達標礦井評估標準考核細則》中的相關要求，對礦井的通風系統進行隨時檢查工作。

（1）、每十天對井下各地點的風量進行測定工作。巷道貫通調風期間隨時對井下的風量進行測定工作，以確保各地點的風量達到所需風量。杜絕了所謂的風流紊亂、無風、微風等類似現象的發生。

（2）、每天班前會上都會強調瓦檢員在巡查過程中要留意下通風

設施，發現問題及時上報，通風部門每個月都會組織一次一通三防專項大檢查，有針對性，有目的對一通三防進行一次徹底檢查。確保通風系統安全可靠。

（3）、局部通風機及風筒管理是礦井掘進工作面通風管理的重中之中，通風科要求早班瓦檢員必須對局部通風機進行倒臺工作，發現問題及時向調度室匯報。風筒到掘進工作面迎頭的距離不能超過5米。并在巡查過程中要認真檢查風筒的完好情況，及風筒接頭處的反壓邊是否做到位。

（4）、綜采工作面的導風障管理工作也是上隅角瓦斯管理的重中之重。無論在通風隊班前會上，還是在礦井晨會、礦區廣播上，都一再強調上隅角瓦斯管理的重要性。

（5）、每月進行一次主扇倒工作，切實做到通風可靠。

4、管理倒位 “安全靠管理”理念已經深入到每個管理者的思想中。礦級領導在晨會上一再強調，安全離不開管理，而管理不到位往往也會造成巨大的事故。

（1）班前會 每次班前會上，礦井要求沒有下井的技術員、隊長、科長、副總、副礦長等都必須參加本單位的班前會，強調井下的通風、瓦斯、安全、生產間的關系及其重要性。

（2）聚焦 副礦級以上領導分單位負責，聚焦區隊職工的思想，切實做到一心用在工作上，以防出現由于職工注意力不集中，思想分散而造成瓦斯超限或其他瓦斯事故。

（3）深入一線 礦井要求、技術員、隊長都個月必須不低于

28個井，科長不低于25個井，副礦級領導不能低于20個井。全部深入到一線，切實做到管理到位了，為礦井的瓦斯治理工作提供了保障工作。

第二季度的“一面一策”瓦斯綜合治理辦法在實際工作上取得了實效。為礦井的瓦斯防治工作積聚了經驗。第三季度，我礦還是會一如既往的堅持“經驗、創新、反思總結”的思想，將礦井的瓦斯綜合治理工作再上一個臺階。

公交綜合治理工作總結篇九

為認真貫徹落實地區綜治委關于“加強社會治安綜合治理工作”的工作精神，保證經濟建設和改革開放的順利進行，我公司結合自身特點——地處市繁華中心西單大街，集人多、車多、環境復雜為一身，特開展如下工作：

1、單位主管領導及法人代表非常重視此項工作的開展，親自開會部署工作，要求外部環境、安全及內部保衛工作同等對待，兩項工作齊抓。

2、穩抓秩序，不發案。在人資部的協助下對公司所有員工進行調查摸底，保證沒有違法亂紀人員。此外經常為本部員工分析重大案例及事件，要求自身提高安全防范意識，及時化解不安定事端，不給重大治安案件及重大治安災害發生留可乘之機。

3、完善防范機制。制定各種安全管理規定及各種緊急事件預案，與各部門及廠家簽定《治安、消防責任書》，將責任落實到人，建立巡查制度，對大廈內防范設施、器材進行定期巡視，發現損壞及淘汰器具及時修理及更換，保證設施、器材的完備。

4、落實普法教育，定期和不定期的對大廈員工開展社會主義法制和治安保衛工作的宣傳教育，并且聘請專業反扒人員及市局防爆和防恐專業講解員對我司重點工作崗位的負責人進行培訓，通過培訓使員工們有了守法知法的風氣，了解了治安保衛及消防方面的小常識，并且勇于同違法犯罪行為做斗爭。在宣傳教育下有多起員工幫助顧客與犯罪份子做斗爭的好人好事出現。

5、重視外來人口的管理。定期對在職人員進行抽查，督促證件過期人員限期辦理，新員工入職時會嚴格把關，要求無“三證”人員在證件未辦理齊全情況下不允許正式上班。

6、建立完整的工作檔案，對本單位內部基本概況、重點要害部位、工作對象等方面內容進行詳細記載，并有專人管理。

總之，為做好綜合治理工作我司時刻以“打防結合，預防為主，加強教育和管理，落實責任制，創造良好的社會治安環境”為工作精神，以建設“首善之區”為目標，在上級領導的高度重視下，結合實際情況完善各項安全制度，嚴格落實群防群治，利用先進的技防設備加上全體員工的努力，才使綜合治理工作取得了一定成效。在來年的工作中我司會繼續發揚優點，吸取經驗改正不足，爭取得到更大的進步。

公交綜合治理工作總結篇十

20xx年居民辦事處信訪服務中心在x主任、x書記的親切關懷和直接領導下，采取突出源頭治理，強化服務引導，注重辦案質量，積極主動的搞好信訪調解工作，取得了越級到省市上訪為“零”的好成績，我們的做法是：

今年，在居民辦事處主要領導的帶領下，我們信訪服務中心非常重視信訪工作，不斷強化執法觀念，更加注重從源頭治理上訪案件的發生，通過各社區居委會經常深入小區接觸群眾，服務群眾，傾聽群眾呼聲，解決群眾的實際困難，讓群眾提出的問題和要求有問必答。對信訪人的訴求立即受理，不推、不拖、不卡、不壓，做到三日內批辦，調查處理完畢，30日內向當事人反饋辦理情況，堅持“誰接待，誰負責，誰處理”的原則，嚴格執行首辦負責制。群眾信訪由首次接訪領導包案，明確責任，一包到底。同時堅持“親民、便民、利民、為民、公平、公正”的原則，做到熱情接待，積極疏導，妥善協調，化解矛盾，截止目前，共化解信訪矛盾130余期，受理群眾訴求案件18件，息訴罷訪16件，移交法院及住建局各1件，有效的避免了重信重訪、越級上訪的發生。

在居民辦事處領導的關懷下，我們建立和完善了以信訪服務中心為主體，八個社區居委會接待室為支柱，每個居委會設一名信訪接待員為基點，覆蓋全轄區的長效服務機制。深入開展“爭做文明接待窗口，爭做文明接待員，爭做人民群眾的貼心人”的活動，努力贏得信訪群眾的理解和支持。我們通過學習培訓，明確了工作職責、流程、紀律制度等，基本做到了初訪不出社區，再訪不出居民辦，突發訪不隔天，緊急訪隨時報告，群體訪及早化解，越級訪共同消除。

接訪行為不規范，信訪服務不到位，往往會引起群眾的不滿和抵觸情緒，甚至會導致一些法制觀念淡薄的群眾盲目，無序上訪。針對這一實際情況，居民辦事處健全了信訪陽光接訪機制，引導群眾依法信訪。我們把信訪工作的觸角延伸到居民生產生活一線，不僅使群眾的來訪便利，渠道暢通，而且信訪辦及時準確掌握信訪動向，把發現的苗頭性問題解決在萌芽狀態。堅持深入實踐活動，本著“關注民生、化解矛盾”的原則，對20xx年受理的幾件群眾來信來訪案件全部妥善處理，初信初訪處結率達到100%。有力的保護了人民群眾的合法權益，推動了赴市省“零”上訪目標的順利實現。

為了創建“平安繁峙”，居民辦事處召開了“以群眾舉報鄉村干部腐敗為切入點集中解決群眾信訪訴求問題”專項治理工作動員大會，對此項工作做了動員和部署，并且成立了以劉玉樹主任為組長，黨委書記王國元為常務副組長，李萬勝副主任為副組長、各社區書記和主任及相關股室負責人為成員的矛盾糾紛調解領導組，在領導組的統一領導下馬上開展了專項治理工作。

1、及時有效地對省專項治理電視電話會議和市縣專項治理工作會議精神及省市縣領導的重要講話精神傳達到基層，直至各社區及重點小區。同時結合本單位的實際，根據工作安排部署，居民辦事處及八個社區都制定了切實可行的實施方案，并且都作了安排部署。

2、對省、市、縣交辦的案件都作了辦理化解，有個別案件我們積極參與，落實了“四包一”。

3、全面完成了居民辦、社區二級矛盾糾紛調解中心建設，成立了居民辦事處矛盾糾紛調解中心，各社區居委會也成立了人民調解委員會，基本做到了有機構、有場所、有人員，工作正常開展，檔案資料齊全。

4、人民調解、社會調解組織與信訪工作有機結合起來，動用社會力量參與信訪工作和人民調解工作已經作為一項長期性任務和經常性工作來抓。我們尊重社情民意，誠心實意地為百姓排憂解難，社區居民形成了自覺學法、知法、守法、用法的良好氛圍。

5、根據我單位的實際，我們把信訪服務中心和矛盾調解服務中心的工作有機結合起來，一套人馬，兩個班子。動用社會力量參與信訪工作，同時我們也動用社會力量參與矛盾糾紛調解工作。社會力量隊伍龐大，人員精強，都是在人民群眾中享有崇高威望的知名人士和德高望重的老教師、老軍人、老領導、老黨員。他們人人愛黨敬業，認真履職，起好作用，發揮正能量。都能公平、公正、公道的處理好每一件信訪案件，給群眾一個準確的解釋和滿意的答復。現在居民辦事處多元調解模式基本形成，運行順暢，成效顯著。

20xx年即將過去，新的一年馬上來臨。我們信訪辦在過去雖然做了一些工作，起了一些維穩的作用，但是離黨和人民的要求差距還很遠。黨的十八大、十八屆五中全會后，目標已明確，任務更加艱巨。我們決心以嶄新的面貌，戰斗的姿態，迎接新的挑戰，接受新的任務。我們決心重新學習，理清思路，盡快適應崗位要求，起好窗口作用，用心做事，踏實干事，把信訪工作搞得好上加好。

公交綜合治理工作總結篇十一

前天，全縣關于加強平安建設基層基礎工作會議召開，這標志著縣委、縣政府對平安建設工作的高度重視。對此，我講以下三個方面內容：

一、高度重視平安建設工作。

全院全體干部職工要以黨的xx大和xx屆六中全會精神為指導，認真貫徹落實中央、省、市關于平安建設工作的方針、政策和部署，緊緊圍繞打造“平安范縣”、構建和諧社會的大局，以強化基層組織，完善軟硬件設施，健全工作及重點，以落實責任制目的，以基層創建為載體，堅持人力、物力、財力向基層傾斜，努力我院基礎工作做實，著力構筑基層維護社會穩定和諧的堅實基礎。經過我們的努力，提高我院綜治工作水平，改善我院硬件防范設施和裝備建設，健全我院工作制度，機制有力促進我院綜治和平安建設各項措施在我院的全面落實，使各種不安定因素及隱患在基層及時化解，維護我院社會穩定長效工作機制。

二、強化力量，加強我院綜合治理建設。

的同志做到專職專用，我院已為綜治辦設有專用辦公室，增添了辦公用具，該辦要制定一系列規章制度，健全各種檔案，組織機構、工作制度版式化，檔案資料各種規范，對各類矛盾糾紛實行“統一接訪、分調處”，綜治辦要對保衛科的工作進步有效監督，保衛科要加強夜班巡視，經常對我院的防火防盜設施進行檢查，發現損壞或自然損壞，要及時報分管院長，及時更新和維修。

三、立足預防為主，提高治安防范水平。

綜治辦的有關人員針對我院環境，及時提出綜治方面的合理化建議，在家屬院、門診和病房樓等重點科室，逐步安裝技防設施，增加技防含量。推廣安裝防盜門、窗、柜配備被要的物防設施，也可以實行鄰里看護和輪流值班等措施。還應該經常深入各科，指導防范工作，對財務科、倉庫、醫技科室等作為重點，經常對有關人員進行宣傳綜治工作，使大家人人都防范意識，各科主任使本科第一責任人，主管院長親自抓，綜治辦牽頭協調，噶可齊抓共管，全體干部職工共同參與使我院綜治工作取得優異成績。

今年年終要把此項工作作為一項重要內容列入到年終考評中對此項工作做的好的科室或個人，給予表揚和獎勵，對此工作認識不夠，工作不力，評比較差的科室和個人要通報批評，取消評優、評先資格。

公交綜合治理工作總結篇十二

今年以來，我鄉按照省、市、縣城鄉環境綜合治理工作的決策部署，以 "清潔化、秩序化、優美化、制度化"為目標，以防止"五亂"回潮、形成長效機制為主要手段，把城鄉環境綜合整治工作與社會主義新農村建設相結合，通過"塑風貌、抓典型、重常態、建機制、促長效"，奮力拼搏，強勢整治，城鄉環境面貌顯著改善。

(一)"機制"進一步健全。

1、管理機制。一是根據工作實際情況適當調整了鄉城鄉環境綜合治理工作領導小組，具體負責全鄉環境綜合治理工作。二是多次召開全鄉村(社區)干部大會，布置安排城鄉環境綜合治理工作，各村分別制定了《環境綜合治理村規民約》，為規范鄉村環境衛生秩序整治，建立了長效機制。

2、考核機制。制定了《梅家鄉20xx年度城鄉環境綜合治理工作實施方案》，完善了《城鄉環境綜合整治工作目標考核辦法》，落實了"領導包村、包街，村干部包戶"的工作機制，并簽定了目標責任書。

3、保潔機制。社區聘用10余名保潔人員，各村分別聘用2-3名保潔人員，與各村(社區)分別簽訂環境衛生保潔協議，實行全天候保潔。配置專門的垃圾清運車輛，將全鄉垃圾進行清運到縣垃圾處理廠進行集中處理。

(二)"面"上工作面面俱到。出動車輛50余臺次，人力500余人次，強力推進環境治理工作。

1、是加強建筑工地、采沙場、車輛停放管理，工地亂象、車輛亂停亂放的現象得到有效遏制。

2、是加大市場整治，基本取締了以街代市、占道經營的行為，逐步形成了"坐商歸店、行商歸市"的格局。

3、是強化鄉容村貌治理工作，栽植綠化樹3000余株，建立垃圾池30余口，并完成其他100余口垃圾池的規劃選址。添置垃圾清運車1輛。

4、是規范建設行為，開展亂搭亂建專項整治，共拆除撐桿搭棚20多處，清理廣告亂貼亂畫60余處。

5、是大力規范公路沿線環境治理，初見成效。

(三)"點"上工作亮點突出。

1、農房風貌大為改觀。按照新農村建設的總體定位，集中對公路沿線、居民集中居住點農房進行了農房風貌補缺提升。

2、市級生態村創建工作成效明顯，完成全鄉9個村市級生態村申報工作。

(一)抓組織領導，明確職責。為扎實抓好城鄉環境綜合整治工作，我鄉成立了以鄉長任組長，分管領導任副組長，鄉國土、規建、財政、民政、黨政綜合辦負責人為成員的城鄉環境綜合整治工作領導小組，全面負責城鄉環境綜合治理的規劃、部署、協調、檢查督促和考核,領導小組下設辦公室明確了環境綜合治理工作任務、整治的重點及區域。各村也建立了相應的工作機構并落實專人具體負責此項工作，確保了該項工作順利進行。

(二)抓宣傳發動，營造氛圍。一是鄉黨委、政府多次召開會議，專題研究部署此項工作，各村通過召開黨員會、村組干部會、群眾會等形式，認真宣傳城鄉環境綜合治理的目的、意義、治理內容和相關要求，使之家喻戶曉。二是通過標語、發放宣傳資料等形式將文明行為、文明理念、文明方式宣傳到千家萬戶，發動廣大群眾關心、支持并參與到城鄉環境綜合治理工作中來，形成全社會行動、全民參與的良好氛圍，從而調動廣大群眾的主動性和積極性，努力營造城鄉環境綜合整治的良好氛圍。

(三)完善兩個機制

一是管理考核機制。落實了"領導包包村包街、村干部包戶"的工作責任機制。二是責任追究機制。城鄉環境綜合治理工作將納入各村(社區)年度目標考核作為單項考核，考核實行一票否決制。

轉載自 m.cdxkw.cn

1、是群眾不良行為習慣、生活方式未根本轉變，"五亂"治理的成果易反彈反復。

2、是我鎮基礎設施薄弱，整頓規范難度大。

3、是長效機制的建立和完善還有侍進一步探索和創新。

1、集中精力加快整治步伐。切實加強組織領導，完善工作措施，明確人員職責，任務到人，責任到人，強化年度目標考核，確保工作抓出實效。

2、全力做好配套設施建設。切實加強環衛基礎設施建設，添置并更新垃圾桶、保潔車輛，加強集鎮、集中居住點園林綠化，努力打造優美舒適的人居環境。

3、逗硬考核加強督促檢查。實行"一天一檢查，一周一督查，一月一評比"加大責任追究力度，嚴格執行考核獎懲辦法，及時解決實施過程中遇到的困難問題，認真總結經驗，大力宣傳先進典型，堅持示范帶動和典型引路，全面推進城鄉環境綜合治理工作。

4、加快探索完善長效管理機制。進一步抓好城鄉環境綜合治理工作的制度創新，完善檢查督促制度，落實城鄉環境綜合治理工作的獎懲制度;進一步完善清掃保潔、車輛停放、攤點擺設、廣告張貼、垃圾處理等長效管理體制，充分發揮村職能作用，確保整治工作制度化、常態化。

總之，城鄉環境綜合整治是一項綜合性、長期性的工作。工作中必須健全制度，狠抓落實，大造聲勢加強教育，牢固樹立城鄉居民的環境衛生意識，不斷提高城鄉環境綜合管理水平和統籌城鄉協調發展的能力，我們的工作才能長期深入扎實地開展下去，并取得良好效果。

公交綜合治理工作總結篇十三

今年以來，綜治辦以維護穩定為已任，以平安創建為載體，不斷化解社會矛盾，加強創新社會管理，開展各項嚴打斗爭，狠抓社會環境整治，為農場經濟又好又快發展提供了有力保障。

一是堅持嚴打整治方針不動搖。適時分析違法犯罪活動的新動向、新特點，及時采取集中專項治理行動，重點打擊嚴重危害社會治安和影響群眾安全感的多發財犯罪和街頭犯罪，不定期整治“黃賭毒”等社會丑惡現象。對場區進行網格化巡防管控，由民警和110巡警組成的專業巡防隊伍，開展晝夜巡防，不斷加強社會面治安秩序的控制，為廣大職工群眾營造安全穩定的生產生活環境。

二是推進矛盾排調工作常態化。充分發揮綜治辦的牽頭協調作用，加強各部門矛盾糾紛排查調處的銜接配合，加大對重點地區、要害部位的摸排分析，及時掌握、防范、處置影響社會穩定的突出問題，抓早、抓小、抓苗頭，把不穩定因素消滅在萌芽狀態，有效預防和減少各類上訪。嚴格落實“一把手”負總責的領導責任制、包案工作制和領導定期接訪工作制度，暢通訴求渠道，及時解決群眾合理訴求，積極疏導、調節社會不良情緒，預防危害社會穩定事件的發生。

三是抓好流動人口和特殊人群管理。扎實做好流動人口、刑釋解教人員、閑散青少年、易肇事肇禍精神病人等特殊人群的服務和管理，加強預防青少年違法犯罪、婦女兒童維權、食品安全等專項工作，更新管理理念，轉變管理方式，創新管理措施，把管理與服務緊密結合起來。突出做好社區矯正幫扶教育轉化工作，充分發揮社區矯正工作人員作用，促進矯正對象融入社會，預防和減少矯正對象重新犯罪。

四是加大宣傳工作的力度和深度。聯合綜治委成員部門定期開展平安宣傳教育活動，通過組織特色鮮明、形式多樣、主題突出的宣傳活動，不斷增強全場干部職工的安全防范意識、民主法制意識。制定學習計劃，切實抓好綜治骨干學法、用法培訓，不斷提高干部依法行政、誠信服務的能力和水平，塑造政法部門的良好形象。

明年工作打算：

一、深化嚴打整治，提升群眾安全感。加強社會治安形勢分析和預警，深化嚴打長效工作機制建設。加大打擊和非法集資、傳銷等經濟領域的違法犯罪活動，最大限度地減少群眾的經濟損失。

二、完善工作機制，保持社會持續穩定。進一步完善矛盾糾紛大排查大調處工作機制，加大對民間矛盾糾紛的排查調處力度，突出解決民生問題、涉法涉訴信訪問題，預防和減少“民轉刑”案件的發生。

三、創新服務管理，改進完善社會管理。探索建立政法網絡服務信息平臺，認真做好社會信息采集和管理工作。加強對互聯網“虛擬社會”管理，凈化網絡環境。

四、建立科學合理的綜治工作考評體系。加大對工作創新和工作成效考評力度，充分發揮考評的導向作用，強化領導責任查究的力度，對發生危害社會穩定重大問題的單位堅決實施領導責任查究和“一票否決”，嚴肅兌現獎懲。

五、抓好素質提升，建立高效廉潔隊伍。采取形式多樣的方式方法，抓學習強素質，努力打造一支求真務實、開拓進取、廉潔高效的綜治隊伍。

公交綜合治理工作總結篇十四

為進一步深化城鄉綜合治理，根據"兩線一部"治理要求，我鄉做了以下工作：

一、集中對境內國道213線兩側、河道沿線、各村村道以及公共地段進行了全面清掃，加大道路清掃，集中進行了環境衛生專項治理行動，出動鄉、村、組干部、群眾，對國道213線兩側道路口和各村村道公路、公共地段進行清掃達公里，共清掃垃圾約達2噸。同時，對國道213沿線、班佑村、姜東村、打更溝村、求吉南哇村、多瑪村，進行了集中整治。

二、集中治理河道白色垃圾。我鄉集中組織人力對境內熱曲河及支流河道白色垃圾進行了全面打撈。同時，對熱曲河及支流兩側的垃圾進行了清除。

三、組織鄉、村、組干部以及村民對班佑村、姜東村、打更溝、求吉南哇、多瑪所有的衛生死角及盲點進行了一并清理。為村民提供了良好的生活環境，衛生意識也有較大的提高。

四、加強了村民房前屋后亂堆亂放的治理、各村內庭院與擺放的治理、多處堆積磚塊的治理。

五、對村內施工現場的建筑垃圾進行清理，垃圾達0.85噸。

我鄉摒著"抓城鄉環境綜合治理是本職、不抓是失職、抓不好是不稱職"觀念，下定決心，堅定信心，樹立恒心，把城鄉環境綜合治理擺在更加突出的位置，努力圓滿的完成城鄉環境綜合整治工作的各項任務。