堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。以下是小編為大家整理的關于2024校車安全的應急預案范文的內容，供大家參考，希望能夠給大家帶來借鑒或幫助。
2024校車安全的應急預案范文 1
一、應急響應流程
1.校車如遇交通安全事故，校車司機及隨車人員迅速向110、120報警，并匯報校車公司和學校，學校迅速啟動校車交通事故處置應急響應。
2.學校第一責任人和學校各職能小組成員應在第一時間趕赴現場配合公安部門開展警戒、疏散群眾、控制現場、協助救護、收集現場信息做好輿情處置等工作。
3.如有傷亡，學校要通知學生家長，并做好安撫工作，控制事態發展。
4.學校應在30分鐘內向區局(安全辦聯系電話：86988712、88181627)和所屬鎮街報告，報告信息應包括：事故時間、地點、傷亡人數、危害程度、采取的措施和后續進展活動。在整個應急過程中要有始報(先電話后書面)、續報(書面)和終報(書面)。
5.交通安全事故結束后，學校應協助公安部門查明事故原因，做好保險介入、責任追究和總結等工作。
二、責任分工
(一)學校成立校車交通事故應急工作領導小組
組 長：徐XX(校長)
副組長： 胡xx(書記) 車xx(副校長) 葛xx(副校長) 李xx(工會主席)
組 員：石xx、肖xx、崔xx、楊xx、丁xx、楊xx、趙xx、丁xx、王x及各位班主任
(二)司機護導員
隊長：肖xx
成員：各校車護導員
(三)工作職責
組長：徐全啟負責發生校車交通事故立即啟動應急工作制度和應急預案，全面負責校車交通事故前期處置的指揮、協調、信息報送等工作，及時組織搶險搶救。待區相關專項應急指揮部到達現場后，移交指揮權，協助專項應急指揮部做好突發事件應急處置、調查處理、善后安撫等工作。
副組長：胡學發、車西亮、葛志勝、李煥頌 負責協助校長做好校車交通事故前期處置工作，校長、書記不在校期間，做好現場應急指揮、處置、信息報送等工作。負責分管領域安全工作的預防和隱患排查整改工作。
組員：學校中層干部、班主任 負責做好職責范圍內的應急處置工作和學校安排的臨時性工作。校級干部不在校，由帶班干部負責校車交通事故前期處置工作，待校級干部到現場后，移交指揮權，協助做好應急處置工作。
(四)協調小組
1.綜合協調組
組長：車xx
主要職責：及時向領導和上級部門匯報校車安全事故情況，傳達上級部門和領導的指示精神，做好接訪媒體工作，好家長安撫工作，做好保險介入工作。
2.信息報送組
組長：李xx
副組長：肖xx
主要職責：實時記錄交通安全事故發生、發展及輿情處置的工作情況，組織起草有關公告、通報等材料，向區局安全辦和鎮街報送應急信息等。擬上報的信息須經領導審核批準，其他任何個人不得擅自對外發布，上報信息內容應包括：交通安全事故發生的時間、地點、規模、主要原因、應急處置情況等。
3.搶險救援組
組長：丁xx
主要職責：組織應急小分隊參與現場搶險，對傷員進行臨時外傷處置。
4.現場警戒組
組長：石xx
主要責任：組織本校安保人員及應急小分隊劃出警戒范圍、封鎖保護現場，嚴禁其他車輛和無關人員進入事故現場。
5.協助救護組
組長：石xx
主要職責：對于搶險到安全地帶的學生進行傷情查詢，并做好記錄，聯系協調救護機構人員開展現場救護工作。
6.調查善后組
組長：徐xx
主要職責：協助公安部門查明交通安全事故原因，做好責任追究和總結等工作。
2024校車安全的應急預案范文 2
1 總則
1.1 編制目的
為建立反應靈敏、運轉高效的應急體系，妥善處理全市義務教育階段中小學校車交通安全事故，維護師生生命安全和社會穩定，根據國家、省、市相關法律法規，制定本預案。
1.2 編制依據
依據《中小學幼兒園安全管理辦法》《學生傷害事故處理辦法》和《高密市教育系統突發事件應急預案》等法律、法規和規定。
1.3 適用范圍
本預案所稱的校車交通安全事故，是指我市接送義務教育階段中小學學生的，提供校車服務的車輛所發生的對師生生命財產構成危害損失的交通安全事故。
1.4 工作原則
堅持統一領導，快速反應;預防為主，及時控制;分級負責，系統聯動;以人為本，生命至上;加強保障，重在建設的原則。
1.5 分級標準
校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小，分為一般、較大、重大、特大交通事故標準四個等級。一般事故(藍色)是指死亡3人以下，重傷10人以下，直接經濟損失1000萬元以下的事故。較大事故(黃色)是指死亡3人以上10人以下，重傷10人以上50人以下，直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下的事故。重大事故(橙色)是指死亡10人以上30人以下，重傷50人以上100人以下，直接經濟損失5000萬以上1億元以下的事故。特大事故(紅色)是指死亡30人以上，重傷100人以上，直接經濟損失1億元以上的事故。
2 組織機構和職責
2.1 應急指揮機構及職責
高密市學校突發公共事件應急指揮部是負責處理校車交通安全事故的應急指揮機構。市應急指揮部主要職責：決定啟動本級應急預案并下達應急處置任務;領導和組織實施學校突發公共事件應急處置工作;現場了解突發事件影響范圍及已采取的措施，并根據影響程度和事態發展情況向市委、市政府報告;研究解決突發事件處置過程中的重大問題;指導善后處理工作。
2.2 辦事機構及職責
市應急指揮部辦公室設在市教體局安全科，明輝同志任辦公室主任，負責在市委、市政府的統一領導下，具體負責學校突發公共事件應急處置工作。
2.3 學校應急處置工作組及其主要職責
有關學校參照全市應急處置工作組織機構及其主要職責，設立本校應急處置工作領導機構和辦事機構，制定符合本校實際的應對校車安全事故的對策、措施及應急預案及應急處置工作責任制度。
3 事故預防
3.1 事故預防和預警預報
(1)應急指揮部協調、指導全市教育、公安、交通、應急、校車公司等部門單位開展校車安全管理和工作監督;建立健全校車交通安全監測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統，及時掌握校車交通安全信息。
(2)校車公司建立校車及其駕駛人員安全管理制度、校車交通事故防范體系和應急預案;指導并督促提供校車服務的客運車輛按照校車安全技術標準完善安全設施并定期檢查;建立健全校車及其駕駛人員檔案管理和落實日常管理制度;及時掌握隱患情況并積極采取有效整改措施。
(3)公安交警部門建立校車及其駕駛人員戶籍化管理檔案;定期開展校車安全檢查;經常針對校車駕駛人員開展面對面交通安全教育;定期開展校園周邊及校車行駛路線路面管控和巡查;持之以恒整治危及學生安全的非法交通駕駛行為。
(4)教育部門督促學校健全校車安全事故防范機構，完善學校交通安全管理制度，建立校車安全檢查預防機制，組織學生乘車前必須開展安全檢查。及時聯系公安交警、交通運輸等部門建立完善周末及節假日錯時輪休及接送學生車輛運力調派方案，指導學校安全，有序組織學生上學、放學和乘車。
(5)學校要按照國家和教育行政部門的要求，健全學校安全管理制度，落實學生乘車安全工作責任，采取領導老師包生盯車的辦法，對校車和接送學生車輛運行情況進行定期檢查和隨機抽查，看緊盯牢每一輛接送學生車輛。
3.2 預警預報
有關部門單位和學校要嚴格落實各自職能職責，切實加強校車交通安全監督管理，確保信息報送渠道暢通。定期召開聯席會議、開展督導檢查，發現隱患問題及時通報反饋，協調落實必要措施，防止事故發生。校車公司要堅持定期對接送學生車輛進行安全技術性能檢測和維護保養，利用GPS定位系統對接送學生車輛動態監管，在輸送學生過程中全程監控駕駛員和車輛動向，嚴格限定學生車輛運行時速(不超過60公里)，發現駕駛員違規駕駛，立即嚴肅處理。
4 響應程序
(1)校車安全事故現場人員立即報警(110、122、119)，并向急救中心求救(120)，以防延誤救助時間，同時向有關學校和市教育局報告。學校領導如在現場要迅速報告市教育局，如不在場，在向上級報告的同時，迅速趕到現場。學校校長應立即向市應急指揮部辦公室報告。
(2)先期處置事故現場人員要維持現場秩序、保護好事故現場，記錄肇事車輛車牌號碼、顏色、車型，等待交管部門處理。有效控制肇事人，如發現肇事車輛已逃逸，可向當事人員或事件目擊者了解車牌號碼、顏色、車型等信息，以便交警部門調查。
(3)應急處置相關校長、市教體局和其他部門負責人應在第一時間趕赴現場，同時就近安排救援人員以最快速度開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場信息。市應急指揮部辦公室接報后立即啟動相應應急預案，通知教育、公安交警、交通、衛生等部門迅速趕赴現場，組織、協調做好搶救、救援、醫護、善后等工作。
5 善后處理
應急工作宣告結束后，根據工作需要，市教體局和有關學校成立工作組，開展回復教育教學和生活秩序等工作。在上級部門領導下，組織相關人員協助交警部門做好事故調查處理工作，做好傷亡人員保險賠付工作，耐心細致撫慰傷亡人員家屬，組織教職工做好其他學生的心理疏導工作，維護學校正常秩序。
2024校車安全的應急預案范文 3
為做好我市校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的決定》和《湖北省校車安全管理辦法》及上級部門有關規定，現結合我市實際制定本預案。
一、校車安全事故應急處置的工作原則
1.統一指揮原則;
2.緊急處置原則;
3.協調一致原則;
4.局部利益服從全局利益原則。
二、校車安全事故應急處置的指揮體系
1.成立學校校車安全事故應急處置領導小組：
組長：市教育局局長。
副組長：分管安全的副局長、各校園長、校車服務公司負責人、交警中隊長及派出所所長、衛生院院長等
成員：中心初中、校車服務公司、學校或幼兒園、衛生院、交警中隊及派出所分管校車安全工作的領導。
2.領導小組職責：主要是對校車事故實行統一領導，統一組織，統一指揮。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點;調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施;向上級有關部門報告應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
三、應急響應過程和應急處置程序
事故發生后，在場人員(包括校車駕駛員、隨車照管人員、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告校長及校車公司負責人，校長和校車公司負責人必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害程度;校長及校車公司負責人須立即將所發生的事故的情況報告給市政府，領導小組在基本掌握事故情況后，應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。發生較大事故要向公安機關、交通管理部門、縣(市、區)校車安全管理工作領導小組辦公室報案并配合相關部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
四、現場應急搶救、現場保護
1.在場人員(包括校車駕駛員、隨車照管人員、學生)應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合相關部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。醫護人員到達現場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治，應確定送到哪一所醫院，駕駛員或撥打110、120急救電話將傷者送往醫院救治，受傷人員較多時，應組織社會車輛運送傷者。在急救車到達前，鄉鎮衛生院負責受傷學生救護處置。要確保急救車、交警車輛到現場有人引導。急救車到達后，應立刻向急救人員報告情況，派醫生和有關人員隨車參與救治。
2.校車公司、學校及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址。
3.事故調查小組組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，采取分隔調查形式，并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。保衛小組嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。
五、聯絡、教育
1.接到校長通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點;事故的簡要經過、傷亡人數;事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2.校車公司和相關部門的領導分別做好學生教育工作，穩定學生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪，必須經過市政府和上級部門同意，由領導小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
六、家長接待和后勤支援
1.看望、援助、救助傷亡學生家庭。如有個別家長來訪，要做好家長的思想工作和接待工作，并安排住院師生家屬的食宿。
2.要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，校長報請上級部門介入調解解決。
3.事故處理結尾階段，由校車公司起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議，雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。
4.保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入發生事故的學校(幼兒園)，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
七、事故調查
1.配合上級部門進行事故處理及調查工作。
2.向上級及有關部門報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行相應處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3.總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定完善防范措施。
