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2022年實訓總結100字左右(四篇)

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2022年實訓總結100字左右(四篇)
時間:2022-12-14 13:30:47     小編:zdfb

當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結。什么樣的總結才是有效的呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

實訓總結100字左右篇一

一、統一思想,加強學習,不斷提高業務知識水平

按照西安地鐵領導的統一部署,我認真學習了西安地鐵企業精神,轉變思想,快速進入崗位角色。認真深入學習《行車組織規則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》、《列車調試規定》等規章文本;全面學習貫徹西安地鐵下發的各種規章制度和相關文件,加大措施,狠抓落實,確保了客運工作的順利開展;認真學習我們的列車知識和各種應急預案,不斷提高業務技能。

二、建章立制,從制度上保證執法規范

建章立制是地鐵管理的一項基礎工作,是實現地鐵管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據地鐵運營管理工作的實際需要,我們積極配合相關部室規范各種行車的規章文本,制定大雨,大霧,大雪,冰凍等各種自然災害下的應急預案。

三、外出學習提高技能

為了提高我們的業務技能,按照公司領導的安排,我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進行學習。在天津地鐵我們主要學習天津地鐵的管理制度,運營模式,以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法,其次我們學習天津地鐵在培養地鐵司機方面的整個流程,各種惡劣天氣下的應急預案和行車辦法。最后學習了天津地鐵的列車構造和性能,駕駛技術等,為我們的列車調試打下基礎。赴長春學習,本次學習自我做到嚴格要求,認真記錄每一堂課的.知識要點,做到不懂就問,及時總結。對于有疑惑的問題詢問老師,力爭把疑問消滅在課堂中,現場中。從心理樹立起對本次學習的重視度,絕不浪費每一次學習的機會。

從學習內容上來講主要分為:列車概述,線路圖學習和列車實體學習等三大部分。這三大部分串連起了學習列車的主路線,為我們能全面認識列車做出了大的指引,自身并不斷結合學習特點,及時向廠家提出學習需求,完善學習內容。做到學的更實用,更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學習我們的列車知識,在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄,同時與老師進行探討,真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列車未調試成功,所以我們不能對列車進行駕駛操作,只能對列車的內部布置和司機室布局和列車的底部掛件進行了現場的了解)。

四、積極學習保證安全確保調試順利

為了今后能更好的工作,了解車輛段和正線運行辦法,乘務室下發了“行規”和“渭河車輛段運作辦法”等文件,自我感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出,這兩大文件也做為近期工作學習的重點,因為它關系到今后工作場合的標準作業問題,能讓大家建立起一種較為統一的作業辦法。俗語說“無規矩不成方圓”,沒有統一就沒有一切,特別像在地鐵這樣的企業,如果你我都按照自己的想法去做,像調車,正線交接程序,作業流程,平時的整備作業等等,沒有一個統一的標準,那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線,沒有安全就沒有一切,只有按章辦事,才能保證安全,而行規類似地鐵中的`憲法,一切人和設備都要遵守它,充分說明了它是重要性,因此學好行規十分必要。近期通過對行規了解和認識,自己在作業上有了大的方向,像彎道駕駛速度的多少,各駕駛模式的限速,異常情況下的行車組織辦法,正線供電區段的劃分等等,統一了標準,指明了方向。

前期的車輛段,因為施工居多,安全系數過低,學習車輛段運作管理辦法十分必要,不但是保護自己的法寶,也是防止事故發生的法寶。在學習方法上,我總結出:一定要結合自己對車輛的知識和對線路現場的理解去學,認真熟記車輛段知識,特別和行車有關系的東西,像:車輛段的各供電分區的定義,各股道作業的用途及接觸網的線高、信號機的分類、重要股道的長度和車庫內外的運行速度,以及異常情況下的作業規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚,那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達的時候,一定可以勝任各項工作,做一名合格的司機。

五、小結。

通過對上半年的工作回顧,自我感覺達到了公司的各項要求和標準,但在有的方面還有待于提高,例如學習不準確,有胡子鼻子一把抓的感覺、筆記不精確不系統,對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作,下半年里我定要像現在一樣去熱情工作,為公司創造價值。并做到嚴格要求自己,按照公司的要求提升自已。積極開展工作,迎接列車的到來,迎接20__年9月28的到來。因為那將是乘務的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走來的路中,我會滿懷著信心與力量,和其他的同事一起并肩做戰。相信乘務這支隊伍,定能克服一切困難不斷前行,絕不辜負公司對我們的厚望,為人文的西安古城增加絢麗的色彩,為西安地鐵的快速發展貢獻平凡的力量。

實訓總結100字左右篇二

站在長城腳下,我們有說不盡的千言萬語,看著茫茫云霧,我們似乎想對長城說:我的——中國夢!看著若隱若現的房屋,看著遠處信號燈還閃爍著迷離的燈光,你是否想高聲吶喊:我有夢想,有美麗的夢想?這是發自動內心的吶喊,這是發自內心的心聲,這是發自內心的激情。

在學校領導的高度重視下,我們數控車工實訓取得了良好的成績,使學生學習了數控車編程理論,同時大大提高了實際操作能力,增強學生的安全文明生產的意識和企業意識。

本學期我擔任了學生的數控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃,根據教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班,長達一學期的數控車工實訓任務。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓,使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下:

一、實訓目的:

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發學生學習興趣,根據學生自身情況,促進學生理論與實踐的結合,加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

2、培養學生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實作車間,因為學生面臨的是社會就業。讓學生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環節,達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

少年強則國強,少年興則國興,作為新時代的中職生,我們應記住自己的歷史使命,記住祖國的未來需要我,為實現中國的偉大復興而努力,樹立正確的世界觀,人生觀,價值觀,提高思想道德修養和科學文化修養,做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。

二、實訓效果

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間,沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

2、通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(gsk928te數控系統)的基本操作方法及編程,接著是數控車床的實際操作,有了理論學習的基礎,操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機,推薦部分學生在校園企業中進行產品生產,增強學生企業意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務,學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。

4、學生的實習實訓總結,每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結,了解了學生對本次實訓的態度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。

“中國夢”不是一句空話,需要我們的實際行動。一萬年太久,只爭朝夕。愛國不應只是空談,我們應付諸于行動,那么作為職業學校的一名學生我們應把愛國之志轉化成愛國之行?我認為我們能做的有很多,比如:我們應遵守法律法規,這應是起碼的要求。學好專業知識,加強鍛煉,以便將來報效祖國,為祖國健康工作五十年。

三、展望未來

一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現中國夢。

這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗,將在下期的工作中不斷創新,力爭更上一層樓。

實訓總結100字左右篇三

在這四天里,我們嚴格按照實訓要求操作,完成了一系列有關于外貿英語函電寫作的步驟,在實訓過程中我們不斷鞏固和提高了英語函電的寫作知識,使我們的專業技術水平得到了有效的提高。

通過實訓,使我對外貿英語函電寫作有了進一步了解和認識,進一步掌握了寫作函電的基本知識,基本格式和基本技能。本次實訓,也是一筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂。雖然天氣比較寒冷,但同學們每天都能按時到教室自覺上機操作,在操作中同學們積極交流寫作經驗,使得知識互補,達到共贏。

外貿英語函電寫作是一個復雜的過程,涉及的外貿知識多、商務禮儀多、寫作范圍廣、英語語法標準等方面,它要求對外貿函電寫作的從業人員不僅要熟練地掌握英語知識和外貿專業知識,還應加強我們對實際函電寫作的了解和動手能力。

在這次實訓中我們所寫作的外貿函電有:建立業務關系信函的翻譯與寫作、詢盤及回復信函的翻譯與寫作、申訴、索賠和理賠信函的翻譯與寫作、訂單、接受和拒絕信函的翻譯與寫作、催開信用證和修改信用證信函的翻譯與寫作、裝運及保險信函的翻譯與寫作、報盤、發盤與還盤信函的翻譯與寫作。通過寫作這些函電我們不僅對外貿英語函電寫作進行了練習而且我們對國際貿易實務的有關知識進行了鞏固,為以后工作打下了良好基礎。

本次實訓的主要目的是:通過實訓,使學生系統掌握《外貿英語函電》的知識體系,學習商務函電寫作的基本技巧和方法,能夠靈活

運用商務函電的專業術語、常用詞匯、相關句型和習慣表達方式進行外貿交易洽談中主要環節信息的撰寫和交流,從而培養學生的閱讀、翻譯和寫作能力,使學生能用英語處理進出口業務往來函電,為其今后參與畢業實習、順利求職就業,并熟練掌握本專業崗位工作奠定基礎。

我們作為國際貿易實務專業的學生,對這方面知識的了解和學習就顯得十分必要和重要了。因此,從大一我們國際貿易實務專業就開設國際貿易、大二就開設了外貿英語函電這門課程,為了使我們更好地,更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯系,能夠順利地與外商進行磋商和貿易往來。專業老師為我們安排的這個為期四天的外貿英語函電寫作實訓。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際寫作方面的知識,讓我們能更好地理論去聯系實際。在這幾天的寫作實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助以及自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿地完成了。在實訓的過程中,我對外貿英語函電寫作的一些基本的知識有了更加深刻的了解,通過實訓,我對進出口貿易交易過程中的具體流程有了一個清楚的認識,同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性。外貿英語函電寫作在國際貿易中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展,國際間貿易往來的頻繁,國際貿易將會有較大的發展前景,而在國際貿易中發揮重大作用的英語函電也會直接關系到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一份正確的,完整的,規范的函電,需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名國際貿易實務

的學生,對于有關國際貿易具體操作的過程都應該有所了解,外貿英語函電的寫作是一名從事外貿工作人員必不可少的職業技能之一,所以,我們要重視這項技能,認真學習這項技能,只有這樣,才能在以后的職業生涯中發揮出它重要的功能。

實訓總結100字左右篇四

電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課,也是我們理工科進行工程訓練,學習工藝知識,提高綜合素質的重要實踐環節。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。

實習任務是制作一臺萬用表,剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么,以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表,并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑,做起來就應也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。

實習第一天也就是第二周,透過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術,還有錄像中教師高潮的技藝讓我艷羨不已,這個午時,我對電子工藝實習有了初步的認識,對電路板,電路元件有了必須的認識,對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。

第3周也并不是學制作,而是做一些基本工的練習,練習如何用電烙鐵去焊接電阻,導線。電烙鐵對我來說很陌生,所以我很認真地對待這練習的機會。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上,待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫,上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。

焊接時,要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線,根據焊點的形狀作必須的移動,使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙,接觸時間大約在3—5秒左右,然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間,方向和速度,決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是,在將要離開焊點時,快速的將電烙鐵往回帶一下,后迅速離開焊點,這樣焊出的焊點既光亮,圓滑,又不出毛刺。

在焊接時,焊接時間不要太長,免得把元件燙壞,但亦不要太短,造成假焊或虛焊。焊接結束后,用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下,檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象,就要重新進行焊接。

焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的,比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行,多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了,總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習,要不不明白要焊壞多少個原件呢。

第四,五周,我們開始了我們最終的萬用表的焊接,想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來,心中難免有些許激動。

開學的第一周,我們迎來了新學期里的第一堂課——電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識,我有種迫不及待的感覺。

在這一學期里,我們首先接觸的是對電子元件的初步認識,還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上,教師指導了我們對電焊的使用,由于在焊接過程中,加熱的電焊是比較具有危險性的,如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊,避免烙傷事故的發生。

當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后,便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。

短短的一周過去了,在這一周里,如果沒有教師的指導,我們的實訓將會有很大的敗筆,實訓課無法得以完成,其次,在這一次實訓中,使我明白,與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很完美的事么?

實訓課已漸入尾聲,透過這一次,我們又收獲到了很多珍貴的知識,而這與教師的辛勤是離不開的。在此,我和全體同學對教師說一聲多謝!教師您辛苦了!

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