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2023年交通安全應急預案(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 18:22:57
2023年交通安全應急預案(9篇)
時間:2023-06-11 18:22:57     小編:zdfb

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交通安全應急預案篇一

組長:xx

副組長:xx xx xx

組員:校委會成員 年級組長班主任。

1。教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2。報告。一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3。應急工作分工

現場處理組:xx xx xx 各年級組長

責任任務:迅速了解情況、接應工作:xx

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4。安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

交通安全應急預案篇二

冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結冰的現象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制定本預案。

學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發布和實施,參與處理安全事故,對事故發生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。

2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規,駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。

3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發現安全隱患及時制止并加以教育。

4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。

接到事故發生報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。

原則:突發安全事故發生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

確認事故現場,保護現場,先搶救傷員排險,防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。

及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

在上級部門指導下做好其他善后工作。

一旦發生校車交通事故,應按下列程序進行處理:

隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。

領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。

處置乘車人員。

①如有受傷者及時撥打120急救電話,要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。

②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

及時通知家長。

配合交通事故處理部門,并參與調解。

及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

保險介入。

交通安全應急預案篇三

1.1編制目的

規范交通安全事故處理的程序及職責,建立高效、有秩的事故處理和應急體系,及時有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財產損失,降低事故成本,保障公司的正常生產營運的穩定。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《河南省人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》、《永城市人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于下列安全事故應對工作

1)、公司內各種車輛(營運車輛、公務車輛)發生的各類交通安全事故。

2)、公司認為有必要響應的其他突發安全事故。

1.4工作原則

1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財產安全做為出發點,提高廣大員工安全意識,建立健全公司各單位支持、參與應對處理各種安全事故的工作機制。

2)、統一領導、分級負責。在公司總經理的統一指揮和領導下,各部分相互協調,認真履行各自職責。

3)、平戰結合、預防為主。將平時的'管理與應急處理有機的結合起來,加強安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發生。

2.1應急指揮組成及職責

在公司經理室的領導下,下設安檢科,設立專職安全副經理,安檢科長及副科長。

1)、負責組織、協調、指揮全公司安全事故的處理。

2)、決定對一些重大事故上報公司,共同協調處理。

2.2日常工作機構及職責

公司設立的安檢科,下設科長、安全副科長及安全員,負責應急管理安全的日常工作。

1)、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

2)、編制、管理交通安全事故的應急預案,各種安全監督檢查。

3)、負責全公司的安全事故的信息統計,建立和健全公司的各項安全信息數據庫及檔案。

4)、組織協調重大、特大安全事故應急救援工作,調集相關部門參加事故搶救。

5)、組織指導全公司的安全教育、學習、宣傳和交流,以及對應急救援能力的評估。

3.1事故監控與信息匯總

安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統計分析。

通過對事故的分析研究,制定安全事故監控方案和程序,建立預警機制,對可能引發安全事故的險情及隱患,應采取行動,如險情及隱患重大,還應按程序上報上級主管部門,協同處理消除隱患,杜絕重大事故的發生。

4.1分級響應

應急響應按照交通安全事故等級,分別響應。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。

輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。

本預案有關數量的表述中,“以上”含本數,“以下”不含本數。

4.2應急決策

1)、輕微事故,現場未撤消的所屬事故路線的安全員應趕赴現場協調處理,無論現場是否撤消,都應立即將事故報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內報事故車輛所投保的保險公司備案。

2)、一般事故,在接到事故報案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現場(或醫院)協調處理。同時報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應對事故損失是否會擴大,做出評估,必要時應上報公司分管經理及科長和副科長,協調各部門共同處理。

3)、重大事故,發生此等級事故,公司經理或分管經理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時間內趕赴現場,指揮協調現場的搶救救援;組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散;及時向交通局安檢科報告事態的發展和處置情況,同時報事故車輛所投保的保險公司備案;應對事故現場狀況,及自身的應急能力,進行評估,由公司經理研究決定,是否上報交通局主管部分,來共同協調進行應急處置工作。

4)、特大事故,在得知此等級事故后,必須在1個小時之內上報公司各級相關領導各主管部門,公司領導班子及所有安全人員及相關中層必須在第一時間全部趕赴事故現場,聽從公司領導的統一指揮,組織協調做好各個方面的保障和支援工作,努力將財產和人員損失降到最底。

4.3應急結束

現場指揮人員,確認事故已得到有效控制,現場危害已經消除,在得到交通局及公司相關領導批準后,宣布應急結束。

4.4信息上報

每月都要對公司當月發生的事故進行統計匯總,并將詳細信息上報公司主管部門。

5.1善后處置

事故發生后,由公司的日常工作機構組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協商和調解各種賠償事宜,對一些重、特大事故應在公司的主管部門的領導下進行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩定,及正常營運秩序。

5.2保險賠付

事故發生后,所在線路的分管安全員,應及時將事故上報所投保的保險公司備案,同時提供相關材料及督促保險公司積極履行保險責任,迅速開展保險賠付工作。

5.3事故調查及總結

應急救援結束后,安全部門應認真對事故進行調查處理工作,根據安全事故“四不放過”原則,總結分析經驗教訓,提出改進今后安全工作的意見和建議,減少和杜絕同類事故的發生。

6.1應急支援與保障

當事故發生后,特別是重、特大事故發生后,公司所屬個部門都應聽從統一調遣和指揮,積極協助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。

6.2宣傳與學習培訓

公司不僅安全部門應定期組織安全學習培訓,及教育宣傳,同時所屬各部門都應開展安全法律法規的學習,以及交通安全常識的宣傳工作,做到“安全無小事,人人都關心”,提高整個分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識,減少事故的發生。

7.1應急指揮機構及聯系方法

公交公司安檢科電話:271590213603776889

交通安全應急預案篇四

為預防和減少學校交通事故的發生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學生的交通安全管理工作,確保事故發生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護學校正常的教育教學秩序和穩定,明確安全事故處理的'責任,確保學生人身安全不受傷害,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特制定本預案。

本預案所指安全事故,即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

1、領導小組

組長:

副組長:

成員:

2、工作小組

組長:

副組長:

成員:

3、校應急人員聯系電話:

領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發生交通安全事故,有關責任人應在第一時間內報告領導小組,并通知相關人員趕赴現場,協助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成:

現場處理組

①向交警報告情況;

②向醫院要求,

③做好搶救準備;

④向教育局報告;

⑤向校內發出指令。

留校處理組

職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應急組及其他有關人員集中;③根據現場處理組的指令,迅速落實醫院、車輛、及有關人員。

機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。

(1)事故出事后,現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊,使學生在最短的時間內得到最有效的救助。

(2)在拔打急救電話后,學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。

2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:

領導小組根據事故或險情情況,立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組),迅速趕赴現場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

3、安全事故領導小組到達現場后應急處理措施:

根據現場實際發生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題,必要時請求消防部門協助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現場秩序。

傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。

自我保護:在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

積極配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。

原則:突發安全事故發生后應先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

1、確認事故現場,保護現場,搶救傷員排險,防止事態擴大而采取緊急措施和移動現場物件時應做出標志,協助交警、交管部門進行事故處理。

2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規定及時處理。

4、學校可依事故調查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告,報教育局、公安局。

1、安全工作領導小組的通訊要求

安全領導小組成員應做到:

②休息日,上午盡可能開機;

③特殊情況,應做到24小時開機。

2、發生事故后,應及時向組長(法人)匯報,不遲報瞞報。

3、對未能盡責而發生責任事故的有關人員,學校將給予相應的處罰,對于重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰,構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。

交通安全應急預案篇五

為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學生生命財產安全和身心健康,維護社會穩定,根據上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神,結合我校實際,特制定本預案。

1、學校成立交通安全應急處理領導小組,統一領導全校交通事件的應急處理工作。

組長

副組長

組員:各班班主任

2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責:

(1)指揮有關教師立即到達規定崗位,采取相應的應對措施。

(2)安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。

(3)根據需要對師生員工進行疏散,并根據事件性質,報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

(4)根據需要對事件現場采取控制措施。

(5)對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

1、校內:

(1)學生在校內不準騎自行車。

(2)學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點。

(4)學生自行車要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準扒車追車,不準強行攔車、不準拋物擊車。

8、不準跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

9、學生一律不準駕駛機動車輛,學生騎自行車上學時必須遵守以下規定:

(1)自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

(2)不準雙手離開車把,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把。

(3)不準賽車或玩車技,不準追汽車斗氣。

(4)不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

(5)騎車時不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車。

(6)不準在車把上懸掛影響轉向的物品。

(7)不準在人行道上騎車,不準在馬路上學騎車。

(8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。

(9)騎車轉彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。

(10)進出校門必須下車推行。

10、要增強交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規則。

11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧。

1、交通事件發生后,校應急處理領導小組及有關部門,負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。

2、交通事件發生后,在進行事件調查和現場處理的同時,學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院,對無法判斷傷情的傷病員,應及時報警求救求援。

3、交通事件發生后,學校各部門應立即保護現場、采取疏散、隔離等措施,加強學生管理,并做好學生思想政治工作,確保學生心態和情緒穩定。

4、交通事件發生后,根據事件性質,應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯系,在適當條件下,告知事件原因、處理結果,或者聯系家長進行救治。

1、交通事故:發生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護電話,開展自護自救。

2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學生出游的車、船等交通工具,必須經交通部門檢查、許可,嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴禁車輛超速行駛。

交通安全應急預案篇六

為預防我校學生發生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

組長:

副組長:

組員:

1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應急工作分工

現場處理組:

職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

留校處理組:年級組長班主任

責任任務:迅速了解情況、接應工作:xx

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

交通安全應急預案篇七

為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學校安全制度》,保證一旦發生交通安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應急預案。

1、組織領導、安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

2、組織師生學習交通安全法規,通過講座、宣傳欄等進行交通法規知識的宣傳教育。

3、負責學校突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,把交通安全事故減少到最低限度。

1、車輛隨車監護人馬上打120、110電話,請求迅速給傷員予以救治,報告內容包括:事故發生時間、地點、性質、危險程度、傷亡情況。

2、車輛隨車人員在醫院救護人員和交警部門未到之際,必須做好受傷學生的'簡易救護工作并及時送醫院。

3、突發事故如實報校長室,由校長室報告縣教育局。

4、保護好事故現場以及重要物品、證據。

5、做好家長、家屬工作。

6、配合交警部門做好調查、取證、事故處理工作。

交通安全應急預案篇八

為預防幼兒園學生可能發生的交通及其他安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全。為積極策應和協助其他學校的'學生發生在我鎮范圍內安全事故的搶救及協調工作,特制訂本方案。

(一)教育性原則。

1、經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體同志高度重視安全工作。

2、建立健全安全工作制度,規范安全工作管理,使安全工作做到經常化、制度化。

3、堅持責任到人,強化安全督查。

(二)預防性原則。

堅持預防為主,防患于未然。一旦出現突發情況,即應迅速啟動應急預案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

(一)報告。

一旦出現交通安全事故,我園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長或組員報告情況。交通安全工作領導小組的成員在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長報告情況。組長根據情況決定向上級及有關部門報告。

(二)應急工作分工:

現場處理組:xxx xxx。

職責任務:迅速處理現場情況。根據現場情況決定以下事宜:

1、交警報告情況。

2、向醫院要求,做好搶救準備。

3、向教育局、街道政府報告。

4、向校內發出指令。

留校處理組:xxx xxx。

職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:

1、速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名。

2、迅速通知應急組及其他有關人員集中。

3、根據現場處理組的指令,迅速落實醫院、車輛、及有關人員。

(一)發生事故后,應及時向總指揮(法人)匯報,不遲報瞞報。

(二)對未能盡責而發生責任事故的有關人員,學校將給予批評教育和酌情給予相應的處罰。

交通安全應急預案篇九

為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神,特制訂校車交通事故應急處理預案。

駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都是可能引發校車交通事故的原因。

1、加強對駕駛員進行交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。

3、選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的`同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好幼兒的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容車況,安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

1。報警。

2。報局辦公室和業務科室(一般事故三天內報;重大事故立即報;可先口頭后書面報告)

3。處置乘車人員(另外調動車輛接送幼兒,換成車輛是,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故;如有受傷者,要盡快及時送區級以上醫院救治)

4。通知家長。

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